輕軌報告｜高雄輕軌「撞」況多 收支差距大遭點名改善
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- čas přidán 10. 09. 2024
- 近日監察院審計報告出爐，高雄輕軌因為交通事故頻傳，被點名是否防護成效不佳？另外雖然近期配合大型活動以及周邊聯開案，運量有逐步在提升，但還是與計畫有差距，擔心未來收支差距逐漸擴大，督促高市府捷運局應該研擬計畫，解決目前的問題。
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輕軌司機不應防禦駕駛，你開太慢反而讓更多違規用路人心存僥倖，開快一點才能鼓勵更多人用輕軌，也才能避免車禍。
真好笑，開快一點就不會有人闖進去嗎，到時是不是又要怪輕軌司機開太快，而且輕軌也是要停紅燈的
想一下有柵攔的火車一樣有人闖進去阿，火車的速度不快嗎，還不是一樣有人闖進去
@@teacherpapago 😂撞到處理可久了，要不叫拖吊車來拖阿！搭的人很不趕時間
真的火車沒有人敢闖
短期內還可以改善高雄的公車，等黃線開通也太久了，想單靠捷運拉運量那就慢慢等吧
還是民眾的素質問題吧！
是你去撞輕軌不是輕軌去撞你，最近目小的不少搶快的也很多。
@@300maxman ☺️誰撞都是交通打結和耗時耗錢，真的是閒人才能搭著在車上等處理車禍和修車，別的城市是有愛心卡配小黃的補助，非常方便，也許是睪痰沒有補助，才需要這麼大台的兇器吧！台灣南部人都不怕大卡車的視線S角了，哪位怕過輕軌的？
@@user-tt1bk6nu5b韓粉崩潰到現在😂
@@dolphinsoundking 亂花錢的輕軌
@@user-ci1kv2pv5u 亂開車的韓粉🤣🤣亂崩潰的韓粉，我就是要蓋輕軌，怎麼樣🤪
@@dolphinsoundking 你過來啊
靠邀明明是一堆白癡汽機車駕駛的問題為什麼不用考汽機車駕照的方式來改善，中央政府真的有問題。
民眾不守交通法規，現有違規罰則太輕，重罰才會有效。輕鐵本來就往市中心建造才會方便民衆搭乘出行，全世界都這樣蓋，高雄自然也不能例外。放任汽機車在市區亂竄本來就不是現代城市該有的現象，建議反對的人多往歐美日都會區旅行考查，別再當井底蛙。
在高雄騎機車多及路口之多
都是造成意外情況的發生!
政府不改變或限制汽機車使用
只會淪為表面光彩的運輸工具😂
自從搭過日本路面電車之後，我就相信台灣輕軌會有車禍，是台灣駕駛人三寶太多的問題
建造在頻繁交通區就是個錯誤，應該是建在外圍，又不是沒捷運巴士交接點，一直互搶客源.
輕軌就是要建設在市區精華地帶，方便搭乘，蓋在外圍，哪個觀光客要搭？！
@@liebfraumilch3518 抱歉喔！搭乘率最多的，都在外圍駁二 哈瑪星幾個站，都觀光客搭乘居多，遠遠超過大順路段搭乘量
別吵 輕軌全拆就沒事了
@@wangtiger1659 愛河之星的運量是目前輕軌運量最高的站。
每站進出人次
每人次進出站
這些資料公開
就知道有沒有很多人搭了啦
學生可以用TPASS月票
老人用老人卡
怎麼可能賺錢
高捷公司官網每個月會公怖上個月的總運量記錄。要各站詳細資料，應該只有透過市議員去要，才要的到吧？？？
大眾運輸本來就不應該把賺錢放第一，大部份的大眾運輸都是賠錢在營運，讓需要搭乘的人能搭乘的到，才是建設大眾運輸的主要目的。
環狀輕軌人多車廂太擠了，月台也略窄。
下了車離開月台，人行空間也很糟糕
@@zogizogi 這麼愛嫌, 有人叫你搭嗎，活該
@@fantasticlife5765
ㄛ
請鬼二階開工前，喊成圓完工後日均破八萬多人次，現在是三萬不到，長期目標現又變六萬，是怎樣？拿四五萬，聽三六萬？
留言的請多Google世界各國城市的輕軌蓋在哪裡, 純粹就高雄百姓不守法, 不是蓋哪裡的及高架地下的問題
搞錯重點囉
@@user-ic7rw3fe8m 沒有喔
@@user-ci1kv2pv5u 怎麼說
罰的越多，撞的越多，問題根本沒有解決，跟現在的交通事故一樣
紅線都車 無視信號 想轉就轉的行車水準 能寄望他們守規則嗎？
路霸，為了那一點點人爽
道路是大眾的，不是汽機車的。
czcams.com/users/shortsJxSmMzp_kM4?si=liW9_gjRxvVNdBLW
問題在於高雄太早建設輕軌 遭到報應
台北建太多捷運 也會有報應就是火山爆發台北全市毀滅
高雄人守法觀念薄弱，導致輕軌時常肇禍，唯有施予重典才能迫使高雄人遵守交通規則。
拆掉就沒事了。你住哪? 若你時常經過說不定你就是影中人 還重典勒
@@user-ic7rw3fe8m 住哪裡不重要‼️，輕軌當初建造時也是經過合法程序、並完成法制化協議產生公共交通設施，取得當地大多數民眾認同，驕傲的城市之創舉，全高雄人勝利，如今卻變成造禍之器不覺的可笑嗎？
@@user-ic7rw3fe8m 拆掉輕軌只是變成撞別的東西，不是沒事。
czcams.com/video/TPc0BpQOh_k/video.htmlsi=Qvt8WQITYRiFMy9Y
輕軌就是三寶過濾器，支持輕軌繼續在路上清除三寶
市民水準與法治觀念跟不上輕軌建設！想想當年台北捷運如何教育出優秀的乘車市民？請多花精力宣導安全法制觀念！而不是只會花錢蓋東蓋西？
輕軌地下化，讓黨再創輝煌20年。
反對高雄輕軌 最多 竟是桃園縣民 因為 多韓粉 如果那麼愛韓請他當市長阿
原住民嗎? 不懂你的明白ㄟ
上面要硬著幹，底層只能摸著做。稍微有點常識的都知道省錢準沒好事⋯⋯
降低事故率很好 但不要忘記輕軌除了觀光也要美觀 不要路上插一堆告示反而醜化市容
高雄人就是安逸隨便，不遵守規矩，也不注意四周號誌，只想搶快！
最快的方法就是提高考照難度，從原頭減少車輛
奇怪了，北部一樣有輕軌阿，為什麼北部的人就不會去撞輕軌，而高雄就一堆人要去撞輕軌
而且就是因為太多人去撞輕軌搞的輕軌只能慢速行駛這樣是誰的問題阿
我去北部搭輕軌，北部的輕軌都沒有像高雄那麼慢
北部的輕軌不是在市區 而是在郊區
….
@@brucehao7682
這個市區還是郊區有什麼關係，就算高雄的輕軌在郊也是會有人去撞阿
@@user-jb7bq3iv8n 輕軌放在北部的市區也是會有人撞
@@brucehao7682 你說到重點！！！👍👍
北部多高架
南部全平面
濫發駕照的後果啊 還怪輕軌 監察院有事嗎？
本末倒置
高雄輕軌路段新增一堆科技執法，而且道路縮小，上下班時段導致機車要跟汽車與公車爭道，就算直行道路標線還會突然變彎，一個沒注意可能就會壓線被正義魔人檢舉，簡直都把市民當提款機。
掛假車牌不會嗎?罰金筆違規便宜
被攔檢抓到比罰金還貴，而且會涉及刑法。
開改裝版阿罵代步車 目前也是不用車牌
不違規 很難？
很難喔，如果開車碰到有兩台腳踏車並行要超過腳踏車就會壓到中線。
好不容易鐵路地下化，又搞這爛東西來
有錢可烙
你就永遠慢慢重複這種話吧，反正都蓋好了，你能怎樣
不守規矩 怪輕軌？
怎有人說是規矩問題?嫌惡設施看不出來 智商在哪裡?
@@user-ic7rw3fe8m 誰叫你們愛開車 騎車
輕軌完全不是嫌惡設施
你們就那麼愛騎車開車
活該啊 反正輕軌都蓋好了你能怎樣
高雄輕軌= 高雄人的智商。
大多數不是哦 柯姊姊有機會救高雄人
把鐵路地下化 道路變的超好 結果蓋一個輕軌在路面上 汽機車爭道 停車格全部不見 你們是這樣拿錢亂花 也不把輕軌蓋高空 淹水輕軌蓋路面也遭殃 淹水先去治好 我們不需要包裝說你蓋什麼好棒棒 高雄人票就投下去 我們只需要安居樂業 不要淹水ㄧ次 損失一次 去你爸爸
原本大順路的店面店家，表示以前客人要臨時停車，或送卸貨都沒問題，現在..... 店快做不下去了
@@fantasticlife5765
不能違停就做不下去了？這樣更好，道路不是你家的得來速
@@zogizogi 我有說違停嗎？ 以前輕軌蓋起來前，你有走過大順路看過很多違停？？？ 以前有很多黃線，也有路邊停車格，腦子請清楚點，別自己在那邊幻想是違停，有幻想症，就趕快去看醫生，別自己在那邊猜想幻想！
@@fantasticlife5765
你好崩潰ㄛ
@@zogizogi 你這種人好可憐喔
2026事故率更高 嫌惡設施怎會要民眾改進。政府、交通局智商?
到時請柯市長全部猜掉恢復原狀 韓總統及中央大力支持 高雄人民很可能大量回流
大部份是行人，汽機車的問題看得出來
要高雄人遵守交通規則難呀
南北差距從這明顯區分優劣
這宏敢的建設
嫌惡設施
軌道建設，蓋在車潮擁擠的路段，讓路面變窄！軌道又離車道近，加上台灣人行車規矩本來就差！沒造成問題才奇怪。整條輕軌最災難的路段，就是硬卡在大順路上，還覺得會改善交通的腦死計劃。而運量根本不如當初預估。
輕軌就是要建在市區鬧區，減少汽機車量，方便觀光客與居民搭乘！該被譴責的是散漫隨便，不守規矩的汽機車駕駛！
@@liebfraumilch3518 蓋在鬧區?你確定?那捷運地下化幹嘛??都在鬧區平面道路上好啦！
之後黃線捷運也都卡在三多，五甲平面道路上好啦
@@liebfraumilch3518 你很幽默ㄟ 那鐵路幹嘛地下化?
老是講規矩的網友腦袋有洞。 輕軌是嫌惡設施
這是高雄人的素質問題吧
只要汽機車撞輕軌車沒入駕照吊銷不準重考才有效果
😂不趕時間，不用賺錢的閒人，成了睪痰的主力道路用戶，逼S趕上下班課，認真生活的老百姓，不愧為6都之末的主力交通兇器
你把我們搭輕軌通勤的人放在哪裡？
沒輕軌他們還是會去擠公車罵政府公車太少
@@KaoBL 😂妳又不是睪痰經濟貢獻的主力，還自己答又了
你要不要看一下台南，台南沒輕軌也沒捷運一堆用公車通勤的人一直在抱怨公車班次太少
要是高雄沒輕軌一堆人去擠公車不就跟台南一樣抱怨公車班次太少
@@user-jb7bq3iv8n 台南公車是真的少阿！不信你試試阿！所以睪痰明明有捷運，搞輕軌擾亂交通干嘛？換捷運阿～怕淹水嗎？不是說好積水的
高雄還是騎車最方便，為了面子硬搞輕軌，交通更亂，撞況多
不是每個人都可以或適合自己騎車。輕軌那麼大一台，只能跑在自己的軌道上，還被笑跑的慢，即不會忽然加減速，也不會忽然左右轉，也不會闖紅燈,這樣三寶還撞的上去，怪輕軌？?？這種三寶駕駛,還是不要上路害人比較好吧？？？沒有輕軌，他們也會撞上別的東西啊！
czcams.com/users/shortsJxSmMzp_kM4?si=liW9_gjRxvVNdBLW
@@viccheng9588 啊為啥不蓋地下
@@user-ci1kv2pv5u 有錢蓋地下,就直接建捷運就好了,但高雄沒有不想建捷運啊！輕軌是高雄當初時代的眼淚,當初高雄是想建4條捷運,可惜中央只核建了兩條,另兩條一直拖在那，,才會讓輕軌取代了藍、棕捷運線的路網，在那個重北輕南的時代，當時除紅、橘線其他都變成輕軌建設，連現在在動工的黃線捷運，紅線延伸線，本來也是輕軌建設.
前前市長陳菊在二階開工前和前市長韓國瑜在停工時，也考慮過變更，所以有重送第三方專家做建設重估，重估內容包含所有可能性，如停建、變更路線、高架、地下化等等，但兩次出來的答案都是原案優化，地下化或高架一樣有問題要面對,才會讓輕軌以現在的樣子成圓。
我是高雄市民，對輕軌，除了嚐鮮坐過外，就這麼一、二次！個人看法，就是貪求快速完成輕軌，郊區可以平面設計，但卻不願在交通密集地區高架化，造成市區交通更壅塞！
重點，不能有過多的批評，否則又會被出征！
輕軌就是要蓋在鬧區，方便觀光與乘客！
@@liebfraumilch3518 第一次聽到要把大眾運輸蓋在郊區的，大眾運輸是要取代個人載具好嗎? 更何況還有使用率問題。
看這人的邏輯，就算把高運量蓋在他家門口，他也不會搭，然後嫌浪費預算。
@@liebfraumilch3518鬼扯蛋
👍👍
不違規 很難嗎