Excelente tradução o que me impressiona e que o cara não manja nada de câmbio automático e fez o serviço e assim mesmo quando se tem boa vontade tudo da certo 🙌🙏
O recomendado pelos especialistas é trocar o óleo de qualquer câmbio automático a cada 40000 mil km's, pra evitar sérios problemas, ou seja, o seu carro já está rodando no veneno com 100000 km e sem trocar o óleo do câmbio.
Sorte a sua ! O meu está com esse mesmo problema ! Entrou em modo de emergência e não sai da 3 !!!!! Terça ele irá para oficina e espero que resolva meu problema porque tá foda ficar sem carro !
Boa noite não desmerecendo O trabalho mais esse problema é na solenoide porém na solenoide do módulo não é preciso nem desmonta a caixa basta procurar um especialista em módulo de injeção eletrônica!
Possuo um tbm deste msm ano. Sinto que se eu piso um pouco mais forte no acelerador ele reduz a marcha de forma que sinto uns trancos. Ele reduz 2 marchas, por isso da o tranco. Já se ando na maciota, só encostando de leve o pé no acelerador ele troca suavemente, mas demora mais a responder. Em ultrapassagens na estrada n tem jeito, acelero forte, ele da um tranquinho e vai embora. Tirando isso não vi mais nada anormal. Ps: troquei o óleo do câmbio recentemente, passei o scanner, pedi pro mecânico verificar o Coxim e nada de anormal. Está com 60mil km.
Před 4 lety+1
Esses carros incluindo o Kia soul dão muito problema no módulo/chicote e sensores. Mas colocou a mesma quantidade de óleo q retirou?
@ sim, foi feito naquela máquina Launch. Mas to suspeitando que pode ser o coxim, msm o após o mecânico ter olhado o estado físico deles ainda suspeito. Pois to sentindo uma vibração maior que o normal qnd o carro está parado no sinal.
Se você pisar mais forte no acelerador ele identifica que você precisa de mais força e reduz a marcha pra 2,3, dependendo da velocidade que você estar, então é normal sentir aquele " tranco da marcha reduzindo" nada anormal. E se você estar andando tranquilo e ele passa suavemente seu câmbio estar ok.
O meu tá do mesmo jeito onde moro já falarão que eu ia gastar no mínimo 5 conto 😢tô levando amanhã pra ver se ar um milagre de ser mentira mesma coisa desse
O meu HB20 aut. está com um defeito creio que semelhante. Esporadicamente o mesmo não engata o D, tenho que jogar a alavanca de marcha para o 3 ou 2, para o carro engatar e logo após voltar para o D e engrenar. A Ré acontece a mesma coisa, mas vezes tenho que forçar a alavanca sentido P, para engrenar a ré. Qual a sua opinião? Obrigado desde já.
Před 4 lety+2
Pode ser a chave seletora com mal contato ou danificada.
Bia noite tenho um kadet GSI tenho uma dúvida qual seria a mangueira de combustível ele e direta nos bico ou ela tem alguma de redução antes de chegar nos bico lembrando que o meu e 4 bicos 2.0 sera que pode me ajudar
Agora, sem fazer nada voltou a funcionar normal . Há mais de 15 dias de uso contínuo e o carro está perfeito .
Před 3 lety+1
Olhamos tudo para conferir possíveis defeitos no câmbio, porém só resolveu com a substituição do módulo, o amigo está certo ai... Mas tem gente especializada q repara o módulo, já mandamos um aqui de um Kia Soul e resolveu o problema
Boa noite o meu hb20x está com mesmo problema, conseguiu resolver, e quanto custou mais ou menos o serviço, estou em Fortaleza e já queria ir no mecânico com alguma noção
Boa tarde companheiro esse código de falha p0748 no caso foi necessário substituir o módulo e isso , vc poderia me ajudar se possível for ligo pra vc e só mandar o seu número ok forte abraçobom domingo
O que vc acha dos cambio automáticos do h20 da muito problema?
Před 4 lety+6
Os q já vieram aqui, os problemas foram apenas na parte elétrica do cambio, como chicote e módulo... Até o momento nunca apareceu um cambio desse com problema físico...
@ muito obrigado meu amigo vc foi muito gentil em me responder! Acabei de comprar um Hb20 1.6 automático 2014.Deus te abençoe de uma forma extraordinaria
@@edjaldosantana possuo um tbm deste msm ano. Sinto que se eu piso um pouco mais forte no acelerador ele reduz a marcha de forma que sinto uns trancos. Ele reduz 2 marchas, por isso da o tranco. Já se ando na maciota, só encostando de leve o pé no acelerador ele troca suavemente, mas demora mais a responder. Em ultrapassagens ma estrada n tem jeito, acelero forte, ele da um tranquinho e vai embora. Tirando isso não vi mais nada anormal. Ps: troquei o óleo do câmbio recentemente, passei o scanner, pedi pro mecânico verificar o Coxim e nada de anormal. Está com 60mil km.
Excelente tradução o que me impressiona e que o cara não manja nada de câmbio automático e fez o serviço e assim mesmo quando se tem boa vontade tudo da certo 🙌🙏
ACABEI DE COMPRAR O HB 20 AUTOMÁTICO.....AMANDO ✌👏✌👏✌👏
Tenho um Hb20s 1.6 Automático 2014 , 100 mil rodados , nunca troquei óleo do câmbio , nunca tive problemas!
O recomendado pelos especialistas é trocar o óleo de qualquer câmbio automático a cada 40000 mil km's, pra evitar sérios problemas, ou seja, o seu carro já está rodando no veneno com 100000 km e sem trocar o óleo do câmbio.
Sorte a sua ! O meu está com esse mesmo problema ! Entrou em modo de emergência e não sai da 3 !!!!! Terça ele irá para oficina e espero que resolva meu problema porque tá foda ficar sem carro !
Boa noite não desmerecendo O trabalho mais esse problema é na solenoide porém na solenoide do módulo não é preciso nem desmonta a caixa basta procurar um especialista em módulo de injeção eletrônica!
Verdade
Possuo um tbm deste msm ano. Sinto que se eu piso um pouco mais forte no acelerador ele reduz a marcha de forma que sinto uns trancos. Ele reduz 2 marchas, por isso da o tranco. Já se ando na maciota, só encostando de leve o pé no acelerador ele troca suavemente, mas demora mais a responder. Em ultrapassagens na estrada n tem jeito, acelero forte, ele da um tranquinho e vai embora. Tirando isso não vi mais nada anormal.
Ps: troquei o óleo do câmbio recentemente, passei o scanner, pedi pro mecânico verificar o Coxim e nada de anormal. Está com 60mil km.
Esses carros incluindo o Kia soul dão muito problema no módulo/chicote e sensores. Mas colocou a mesma quantidade de óleo q retirou?
@ sim, foi feito naquela máquina Launch. Mas to suspeitando que pode ser o coxim, msm o após o mecânico ter olhado o estado físico deles ainda suspeito. Pois to sentindo uma vibração maior que o normal qnd o carro está parado no sinal.
o meu carro é desse mesmo jeitinho. se dá uma pisada a mais ele dá um tranco mesmo.
@@GUAXINIMCRUEL_2.0 o seu é o 14 tbm ?
Se você pisar mais forte no acelerador ele identifica que você precisa de mais força e reduz a marcha pra 2,3, dependendo da velocidade que você estar, então é normal sentir aquele " tranco da marcha reduzindo" nada anormal.
E se você estar andando tranquilo e ele passa suavemente seu câmbio estar ok.
O meu tá do mesmo jeito onde moro já falarão que eu ia gastar no mínimo 5 conto 😢tô levando amanhã pra ver se ar um milagre de ser mentira mesma coisa desse
eu tenho um hyundai veracruz que tem o mesmo problema so engrena só a terceira mudança e a ré ãos outra não é o carro está lento.
Veracruz ba é?? Saj
O meu HB20 aut. está com um defeito creio que semelhante. Esporadicamente o mesmo não engata o D, tenho que jogar a alavanca de marcha para o 3 ou 2, para o carro engatar e logo após voltar para o D e engrenar. A Ré acontece a mesma coisa, mas vezes tenho que forçar a alavanca sentido P, para engrenar a ré. Qual a sua opinião? Obrigado desde já.
Pode ser a chave seletora com mal contato ou danificada.
Mas e aí amigo.
Resolveu o problema ou teve que trocar a solenóide do conversor de torque?
Quanto vc gastou?
Bom dia ,qual scanner vc usou para diagnóstico?
napro pc scan 3000
Bia noite tenho um kadet GSI tenho uma dúvida qual seria a mangueira de combustível ele e direta nos bico ou ela tem alguma de redução antes de chegar nos bico lembrando que o meu e 4 bicos 2.0 sera que pode me ajudar
Não entendi o q vc quis dizer
O meu tá assim amigo,tem horas que volta a rodar normal,mas o meu some do painel os nomes das machas e para de contar tmbm o contágiro
Boa tarde...o hb20 ficou bao depois desse serviço ? O meu ta desse mesmo geito
Essa verificação no câmbio foi para verificar o defeito no módulo de injeção. Q foi substituído por outro.
@ comprei outro chicote eletrico vou fazer a substituiçao + talvez seja meu modulo tambem que esteja com defeito
O carro ficou bom? meu carro também está assim.
O meu quando jogo do neutro para o D aranha, faz um barulho baixo... Será grave? Está com 80 mil, não troquei o óleo do câmbio ainda
Pode ser o filtro de óleo do cambio.
Eu tenho um hb20 14 automático, eu coloco no driver ou ré e o carro da um tranco. Isso é problema no módulo?
Na maioria dos casos é defeito no módulo.
Depois desse serviço você viu se resolveu o problema? Meu carro está com o mesmo defeito. Exatamente o mesmo . Me diz aí se resolveu . Obrigado
Tem que trocar o modulo amigo..modulo que comanda a injeçao e o cambio..
O meu ta do mesmo geito...chama no zap ai 96 991242241
Agora, sem fazer nada voltou a funcionar normal . Há mais de 15 dias de uso contínuo e o carro está perfeito .
Olhamos tudo para conferir possíveis defeitos no câmbio, porém só resolveu com a substituição do módulo, o amigo está certo ai... Mas tem gente especializada q repara o módulo, já mandamos um aqui de um Kia Soul e resolveu o problema
Tem disponível a Literatura do cambio?
Tenho sim, me chama no WhatsApp 75 991667610
Boa noite o meu hb20x está com mesmo problema, conseguiu resolver, e quanto custou mais ou menos o serviço, estou em Fortaleza e já queria ir no mecânico com alguma noção
Ola fabiola..vc resolveu o problema do seu ? O meu ta desse mesmo geito
O meu ta em emergencia tambem..avaria p0748 compreibo chicote eletrico vou trocar + pelo jeito deve ser o modulo do meu carro que deu b.o
Ai são feras...
Boa tarde companheiro esse código de falha p0748 no caso foi necessário substituir o módulo e isso , vc poderia me ajudar se possível for ligo pra vc e só mandar o seu número ok forte abraçobom domingo
O meu troquei chicote eletrico oleo filtro modulo e ta do mesmo geito..nem sei mais oque fazer
@@bibibarbosa6021 conseguiu resolver?
Conseguiu resolver?
O que vc acha dos cambio automáticos do h20 da muito problema?
Os q já vieram aqui, os problemas foram apenas na parte elétrica do cambio, como chicote e módulo... Até o momento nunca apareceu um cambio desse com problema físico...
@ muito obrigado meu amigo vc foi muito gentil em me responder! Acabei de comprar um Hb20 1.6 automático 2014.Deus te abençoe de uma forma extraordinaria
@@edjaldosantana possuo um tbm deste msm ano. Sinto que se eu piso um pouco mais forte no acelerador ele reduz a marcha de forma que sinto uns trancos. Ele reduz 2 marchas, por isso da o tranco. Já se ando na maciota, só encostando de leve o pé no acelerador ele troca suavemente, mas demora mais a responder. Em ultrapassagens ma estrada n tem jeito, acelero forte, ele da um tranquinho e vai embora. Tirando isso não vi mais nada anormal. Ps: troquei o óleo do câmbio recentemente, passei o scanner, pedi pro mecânico verificar o Coxim e nada de anormal. Está com 60mil km.
Amigo, o HB20 ficou bom ?
Resultado, q o carro teve q trocar o módulo de injeção q estava com problema
Qual volor que ficou a troca
?
Meu carro esta com esse mesmo problema
O tá acontecendo isso quando ligo os faroes... O carro em D entra entro e não sai do lugar
Qual o seu número su zap
75-991667610
To com o mesmo problema alguém me ajuda 79 99892-6618
eu tenho um hyundai veracruz que tem o mesmo problema so engrena só a terceira mudança e a ré ãos outra não é o carro está lento.
Bom dia! Conseguiu resolver?
Tenho uma tucson v6 com o mesmo problema.