Hola, soy usuario de por vida de ésta linea, mi viejo trabajó de Guarda toda su vida. recuerdo cuando reconstruyeron toda linea con andenes elevados... guardo en mi memoria haber subido por primera vez a los Toshiba OKms con aroma a nuevo, que perduró por varios años. La estación Linch al principio era de tablones de madera, la opodaban: Puerto de Palos" jajaja! Recuerdo viajar en los rápidos a Coronado cuando alcanzaban los 95 Kmh dentro de cabina de conductor. Se echa de menos el larga distancia el Gran Capitán, viaje decena de veces 😢
Falta estación Avda. América, la levantaron cuando hicieron el túnel, si Lynch era Puerto de Palos esa era Colon llegó a América, un verdadero terror, se caía a pedazos. Saludos
correccion, el empalme en ruben dario no conectaba con la linea san martin... era la misma linea urquiza pero de larga distancia y coincido con que no se recuperara mas... los coches son viejos pero bien cuidados, por algo metrovias sigue teniendo la consesion... me trajiste muchos recuerdos, mi viejo era conductor de esos trenes en esa linea en la decada del 80
Trabajé en Chacarita un tiempo, pero soy de zona Oeste y cuando volvía a casa tomaba por lo gral el Sarmiento pero como siempre abarrotado de gente en la estación Once. Hasta que un día probé ir en el Urquiza hasta lemos y 1ro que nada sabia que me iba a encontrar con esos históricos y queridos Toshibas, viajé cómodo y tranquilo desde que hice el cambio de ramal, hasta pude dormir (cosa que nunca puedo lograr cuando viajo). Que trenes tan confiables si se les dan el mantenimiento adecuado.
Es el mismo de que tomaba hace 12 años solo lo pintaron, siempre ofreció un buen servicio y la gente que lo toma también lo cuidan dentro de todo y es por las zonas que pasa, no es lo mismo que el san martin por ejemplo o los de zona oeste (sin juzgar a la gente, sabemos que hay clases sociales y eso) algún día estaría bueno un video de un tren del interior o exterior ..buen video saludos
Hermoso tren el Urquiza! Los coches estan super bien mantenidos a pesar de ser viejos y siempre funciona bien con buenos horarios. Lo unico como negativo que puedo decir es que las estaciones de tren estan poco y nada mantenidas, nisiquiera tienen baños habilitados, eso si es algo que metrovías deberia remodelar. Saludos!! 🤗
Lo bueno de este tren es que tiene frecuencia toda la noche, haciendo que nunca te deje plantado
Před 4 měsíci+1
Viví por 10 años en la hermosa Buenos Aires, y este tren estuvo muy presente y cercano a las zonas donde estuve viviendo. Y llama mucho la atención la transformación enorme que se llevó a cabo en lo que fueron terrenos del ferrocarril para construir bloques de vivienda en Chacarita, así mismo como lo que hoy en día es la parada de colectivos al frente de la esquina de la pizzería Imperio, ya que hace 15 años ese espacio era muy oscuro y sucio. Espero volver pronto. Saludos desde Colombia.
Recuerdo cuando se viajaba hacia nuestro querido litoral POSADAS MISIONES 🌴🌻🌾. Se sigue esperando su reactivación en óptimas condiciones Cómo debe ser Recuerdo un hermoso viaje jungla selva fantástico fantástico fue gracias por su informe a ver si hace algún informe sobre el tren de pasajeros de aquellos tiempos abrazo saludos cordiales bendiciones amigo Gracias. 🌿☀️🌄🌴🌻🌾🧉🙋...:):).
Lo que me gusta de estos Toshiba es que a diferencia de los del Ferrocarril General Roca. es que estos conservan los asientos reclinables originales verdes. estos mismos poseían los de Gral. Roca, pero debido a temas de mantenimiento los remplazaron por asientos de plástico
Hubiera sido bueno si justo después de Lynch pasabas a la ventana opuesta. Así mostrabas el depósito donde están los trenes antiguos, como el Metropolitan Cammel. Por cierto, en el empalme de Rubén Darío, las vías que iban a la Mesopotamia también son del Urquiza, no son del San Martín. Pude viajar de Posadas a Lacroze poco antes que desapareciera el ramal. Like N° 319.
Si, Beiró es la estación con el andén más angosto de la linea ya que está pegada a la calle Gutenberg. En el caso de Lynch, siempre fue diferente. Hasta 2004 5 o 6 (no recuerdo exactamente) era una parada con los andenes sin techo, tipo apeadero, luego la reconstruyeron y está así. Y hay más estaciones que tienen su particularidad, como Coronado, Rubén Darío, Ejército de los Andes, etc.
Hay una particularidad en la estación Rubén Darío. Además de tener los andenes desfasados, están al revés en comparación a otras estaciones desfasadas.
@@thefuntimestars-tfs9793Ya no llegan a 75, ni siquiera a 60. Desde fines del 2020 está limitada a 55 km/h por el sistema ATS de frenado automático. A 60 ya directamente aplica el freno de emergencia.
Buen video! Nunca falta un irrespetuoso en la calle que se toma mucha confianza en ponerse a molestar a alguien que no conoce, les haria falta una buena dosis de timidez e introversión, asi se auto-inhiben naturalmente y no molestan a otros y se quedan en el molde, a veces es increíble lo caraduras que pueden ser algunos, que no tienen drama en molestar y bardear a gente que no conoce. Me pasaba también, a veces que salía a grabar, por eso aproveche a comentar sobre estos cara rotas con poca educación, porque se ponen muy molestos y cargosos, y nadie les dió confianza para que te vengan a joder como se les da la gana. De todos modos, pese a eso, es una de las líneas mas seguras la Urquiza, no suele haber mucha inseguridad dentro del ramal en si o de los trenes a diferencia de otras lineas donde si hay mucha inseguridad.
Como usuario del Sarmiento prefiero mil veces un Toshiba del Urquiza sin aire que un CSR con aire jaja Viajar es un placer en "el trencito" como le llaman..nunca viaje mal. No se siente calor aun sin aire, las ventanillas se pueden levantar y las persianas se pueden bajar, y los ventiladores funcionan y ayudan a renovar el aire, ademas el estado en el que estan los coches, originales con esos asientos comodisimos no dan ganas de bajarse del tren. Yo creo que no se deben reformar mas los Todhibas, asi como estan estan perfectos, estan mantenidos y los pasajeros lo saben y tambien los cuidan. Ojala sigan en ese estado mucho tiempo, son creo aun con los años que tienen encima mejores que cualquier otro tren de otra linea. Saludos Juan
@@facundod4368 se siente menos calor que los toshiba del roca, que por lastima les sacaron las ersianas, y es una totura en dias de mucho sol cuanod voy a mi casa en banfield
Es igualito a los del Roca ya van a cumplir 40 años. El urquiza me re encanta antes era tranvias traídos de Estados Unidos y cuando trajeron los toshibas se retiraron difinitivamente y los toshibas anduvieron enel subte yo tuve la oportunidad viajar enel subte leandro alem hasta federico lacroze en ese momento ojalá algún día lo vuelvan a bajar al subte estaría bueno saludos 🤗
Hola Juan...seguramente ya lo pensaste, pero me gustaría que cuando se inaugure el centro comercial la gran dulce (villa celina)puedas hacer un video de como llegar en colectivo u otros medios de transporte público desde once por ejemplo o bien desde otro destino. Aparentemente se inaugura en Marzo 2024. Desde ya muchas gracias...abrazo fuerte desde Ushuaia!!
Gran video, Juan! Para mí, que soy de zona oeste, los coches del Urquiza me da una nostalgia tremenda, ya que son muy parecidos a los coches viejos del Sarmiento. Y encima, Metrovías los mantiene bien, más o menos respetando su aspecto original.
Estos trenes son como los que tenia el Sarmiento que va de Once a Moreno,pero esos estaban destruidos,en algunos vagones el piso estaba tan gastado que se perfilaba la via,en el 85' una vez se incendio un motor de la formacion,la gente viajaba como ganado con las puertas abiertas,no estaban mantenidos y todo termino mal,con el choque de Once. En estos de Urquiza viaje en 2015 pero no era de Metrovias asi que no eran amarillos,estan muy cuidados,creo que es porque tiene un recorrido corto y no tiene muchos usuarios.
Hola Luis! Tené presente que desde 1994 que Metrovias tiene la conseción del Urquiza, es cierto que antes tenían otra pintura pero ya desde hace añares están con ellos. En cuanto al cuidado de las formaciones, entiendo que es debido a su recorrido corto (1 hora entre cabeceras) mas no por la cantidad de usuarios, siempre van llenos, obvio serán pocos comparados a otros como el Roca. Por otra parte, a partir del 2013 se empezó refaccionar y modernizar a las unidades con carteles y retapizado, además del nuevo esquema de pintura. Es inevitable no tener en cuenta la clase de gente que viaja en otros trenes. El furgón del Urquiza, en comparación al San Martín, es un expreso europeo
Me gustan mucho tus videos!! El Urquiza es una línea que estoy tomando bastante y los Toshiba a pesar de no tener aire acondicionado son muy lindos y cómodos, se nota la diferencia en la clase de gente que viaja con el San Martín donde el furgón es un pabellón carcelario ambulante (un youtuber llamado Julio Carral hizo unos videos en esa línea), la última vez en el San Martín no me animé a entrar al furgón y me fui a tomar el Urquiza y realmente es otra cosa. Ya que hablaste del Gran Capitán, ese tren lamentablemente no vuelve nunca más, no solo levantaron los dos cruces, sino que hay barrios sobre las vías y el verano pasado fui a chusmear al puente sobre el Río Reconquista (es medio difícil llegar, se llega a través de un parque que creo que se llama San Francisco que solo tiene acceso desde el Camino del Buen Ayre, yo me mandé con la bici por al lado de la autopista desde la Ruta 201, y encima me dijeron que es una zona bastante peligrosa la del puente) y se habían robado rieles y durmientes. La única que queda es reformarlo a trocha métrica y empalmarlo con el Belgrano, eso sí, se perderían enlaces con Uruguay, pero habría más conectividad con Brasil, ya que la red de ellos es mayormente de trocha métrica.
Antes de hacer eso, con apoyo político claramente, se hacen los desalojos y se renuevan los cruces. En Jujuy sacaron a varias familias para que el tren solar use las vías del Belgrano
Buen video juan excelente muy bueno el ferrocarril urquiza y los toshibas son mas lindos no como los de TBA que en paz descansen saludos y buenas tardes❤❤❤😊
juan lindo vídeo te comento que yo soy usuario el Urquiza es el tren que mas uso para viajar, las estaciónes Coronado, Beiro, Bosch (siendo la mas usada) son super incomodas para esperarlo con el anden muy angosto. Metrovías debería hacer unas reformas de infraestructuras ya que muchas estaciones estan quedadas en el tiempo.
Hola Juan me encanto el video informe bastante completo hermoso es el trencito amarillo yo lo uso cuando el Belgrano Norte el tren rojito (Ferrovias) no funciona o pasa algo me subo en Lemos hasta Lacroze y de ahí el subte hasta Pasteur muy bueno el servicio de Metrovias desde ya muchas gracias por compartir el video te mando un Abrazo y Aguante Juan García
Buen video juan y en algunos tramos te vas a encontrar con las vias del gran capitan y en esta linea hubo un choque en la estacion lemos en el año 2000
Cuando hagas el del roca, te recomiendo que sea de Constitución hasta Temperley, ya que de ahí los ramales se separan y es un caos, además Temperley es como una estación central donde nace el tren a haedo
Perfecto compañero Yo estaba en modo Unspected Journey con el tema de conocer todas las líneas de tren de Bs As,con este vidio ya no me hace falta Te reto a conocer la Belgrano Sur
Eso sería bueno que viaje en el Belgrano Sur, despejaría el mindset que tiene la mayoría de la gente que lo considera un tren peligroso cuando en realidad no lo es tanto, lo tomé varias veces incluso de noche y viajé tranquilo. Viajé en casi todos los trenes del AMBA y el único donde me sentí realmente inseguro fue el San Martín, la última vez no me animé a entrar al furgón.
@@Artyomka-ro8cn pues yo lo conoci hace unos días e hice solo 4-5 estaciones hasta Sáenz,y había mucho fisura en el coche but a su vez mucho cuidador del tren x vagon
@@Viyilanty en todos los trenes del AMBA hay bastantes fisuras incluso en el que va al Tigre que es un tren súper concheto (las únicas zonas feas por donde pasa son algunas del partido de San Fernando) los hay. En mi experiencia personal en ningún tren de todos los que tomé (y siempre viajando en los furgones por la bici) vi una cosa tan zarpada como en el San Martín. Desde William Morris hasta La Paternal fueron 40 minutos súper incómodos.
Genioooo t veo de san juan y amo los trenes. Vivi en palomar y m gustaria q hagas un viaje en el san martin bieeeen detallado. Tengo 48 y hasta los 8 vivi en el palomar.
Excepcional el video, Juan, muy bien filmado. Maravilloso que en esta época los coches conserven los asientos rebatibles y las persianas metálicas para resguardo del sol. Ya me acabo de suscribir a tu canal, soy fanático de los trenes.
amo los toshibas del urquiza , son mi trenes preferidos (antes que los Pumas v2) , son unos lindos trenes bien mantenidos y con motores originales , no como los Toshibas viejo del sarmiento o los del roca , Buen video Juan! Salu2
Gran video, viaja pronto en el tren Belgrano norte, cuando lo tomes vas a vomitar del asco y te vas a dar cuenta que es el peor tren del conurbano además pertenece a una empresa privada también
Juan me gusta este episodio de trenes y quiero que El próximo episodio Belgrano Norte y el próximo episodio de colectivos la línea 263 es muy buena,el recorrido es bueno y sus colectivos bastante rapidos
@@juan-iz8dt algunas unidades de estos Toshiba fueron fabricados por Fiat bajo liciensa por eso algunos toshibas en el frontal tiene una placa con el logo de Fiat
Muy buenos tus videos. Ya miré uno y este es el segundo. Suscripto en tu canal. Te agrego que en lynch está el Ferroclub lynch que tiene visitas guiadas los sábados. Muy recomendable esa visita
Hola Juan como estás? Vivo a 5 cuadras de la estación de Beiro y coincido, siempre me dio bastante cosa lo angostos que son los andenes, supongo que no les quedaba otra porque no hay mucho espacio ahi. Desconozco si alguna vez alguien se cayó del anden ahi pero espero y creo que no. Saludos
Viajar en ese tren es un sueño (excepto cuando hace un calor infernal). Ademas es bellísimo y con asientos re comodos. Siempre me emociono cuando tengo que usarlo y me pongo un poco triste cuando se me termina el viaje.
BUEN VIDEO🎉 Segun toshiba de la linea urquiza antes los colores eran de rojo oscuro y amarillo despues hicieron abandonó en un puente Nose si general paz segun antes los toshiba de colores de antes Te cuento esto por que por si sabias o no😔
Amigo en el minuto 9:53 hablas de una rampa . Es para la salida de los subtes hacia arriba no? No una combinación con tren tipo como era en el Sarmiento con estación Miserere que el tren bajaba a la estación de subte
Algo así, a diferencia del sarmiento que entraba al túnel por una vía distinta, este empalma con la misma vía del subte, la idea original es que salieran trenes desde alem y llegaran a lemos, hoy en día el recorrido solo se usa para trasladar coches hacia los talleres de Rubén Dario
Soy usuario del Urquiza, puesto que vivo a metros de la estación Coronado. ¿El tramo entre Devoto y El Libertador, debe ser uno de los tramos mas cortos entre estaciones de Argentina? JAJAJA, curiosidades.
Al urquiza le pones aire acondicionado y es la gloria ese tren.
Adhiero fuertemente al comentario
Escqxsi le ponen aire , cambiarían esos coches gloriosos t amplios dios salve a Toshiba
Sí
Traerán coches nuevos para el Urquiza.....
Hola, soy usuario de por vida de ésta linea, mi viejo trabajó de Guarda toda su vida. recuerdo cuando reconstruyeron toda linea con andenes elevados... guardo en mi memoria haber subido por primera vez a los Toshiba OKms con aroma a nuevo, que perduró por varios años.
La estación Linch al principio era de tablones de madera, la opodaban: Puerto de Palos" jajaja! Recuerdo viajar en los rápidos a Coronado cuando alcanzaban los 95 Kmh dentro de cabina de conductor.
Se echa de menos el larga distancia el Gran Capitán, viaje decena de veces 😢
que lo fije al comentario
El gran capitán. Que recuerdo. Si habré viajado
Falta estación Avda. América, la levantaron cuando hicieron el túnel, si Lynch era Puerto de Palos esa era Colon llegó a América, un verdadero terror, se caía a pedazos. Saludos
Viajen en el Belgrano Norte y ya no se van a quejar del Urquiza porque no tiene aire acondicionado jaja
correccion, el empalme en ruben dario no conectaba con la linea san martin... era la misma linea urquiza pero de larga distancia y coincido con que no se recuperara mas... los coches son viejos pero bien cuidados, por algo metrovias sigue teniendo la consesion... me trajiste muchos recuerdos, mi viejo era conductor de esos trenes en esa linea en la decada del 80
Trabajé en Chacarita un tiempo, pero soy de zona Oeste y cuando volvía a casa tomaba por lo gral el Sarmiento pero como siempre abarrotado de gente en la estación Once. Hasta que un día probé ir en el Urquiza hasta lemos y 1ro que nada sabia que me iba a encontrar con esos históricos y queridos Toshibas, viajé cómodo y tranquilo desde que hice el cambio de ramal, hasta pude dormir (cosa que nunca puedo lograr cuando viajo). Que trenes tan confiables si se les dan el mantenimiento adecuado.
Es el mismo de que tomaba hace 12 años solo lo pintaron, siempre ofreció un buen servicio y la gente que lo toma también lo cuidan dentro de todo y es por las zonas que pasa, no es lo mismo que el san martin por ejemplo o los de zona oeste (sin juzgar a la gente, sabemos que hay clases sociales y eso) algún día estaría bueno un video de un tren del interior o exterior ..buen video saludos
Me gusta tu Contenido 🤩 Juan, Sigue Así 😃, El Mejor Contenido.
👇 Like si Juan es un Buen Creador
Hermoso tren el Urquiza! Los coches estan super bien mantenidos a pesar de ser viejos y siempre funciona bien con buenos horarios. Lo unico como negativo que puedo decir es que las estaciones de tren estan poco y nada mantenidas, nisiquiera tienen baños habilitados, eso si es algo que metrovías deberia remodelar. Saludos!! 🤗
Según tengo entendido, para los baños tenés que pedir la llave en Boletería.
Saludos!
Lo bueno de este tren es que tiene frecuencia toda la noche, haciendo que nunca te deje plantado
Viví por 10 años en la hermosa Buenos Aires, y este tren estuvo muy presente y cercano a las zonas donde estuve viviendo. Y llama mucho la atención la transformación enorme que se llevó a cabo en lo que fueron terrenos del ferrocarril para construir bloques de vivienda en Chacarita, así mismo como lo que hoy en día es la parada de colectivos al frente de la esquina de la pizzería Imperio, ya que hace 15 años ese espacio era muy oscuro y sucio. Espero volver pronto. Saludos desde Colombia.
Recuerdo cuando se viajaba hacia nuestro querido litoral
POSADAS MISIONES 🌴🌻🌾.
Se sigue esperando su reactivación en óptimas condiciones Cómo debe ser
Recuerdo un hermoso viaje jungla selva fantástico fantástico fue gracias por su informe a ver si hace algún informe sobre el tren de pasajeros de aquellos tiempos abrazo saludos cordiales bendiciones amigo Gracias.
🌿☀️🌄🌴🌻🌾🧉🙋...:):).
Lo que me gusta de estos Toshiba es que a diferencia de los del Ferrocarril General Roca. es que estos conservan los asientos reclinables originales verdes. estos mismos poseían los de Gral. Roca, pero debido a temas de mantenimiento los remplazaron por asientos de plástico
Hubiera sido bueno si justo después de Lynch pasabas a la ventana opuesta. Así mostrabas el depósito donde están los trenes antiguos, como el Metropolitan Cammel.
Por cierto, en el empalme de Rubén Darío, las vías que iban a la Mesopotamia también son del Urquiza, no son del San Martín. Pude viajar de Posadas a Lacroze poco antes que desapareciera el ramal.
Like N° 319.
Ahí donde todavia se puede distiguir que dice 2do plan quinquenal (de Perón)?
Si, Beiró es la estación con el andén más angosto de la linea ya que está pegada a la calle Gutenberg.
En el caso de Lynch, siempre fue diferente. Hasta 2004 5 o 6 (no recuerdo exactamente) era una parada con los andenes sin techo, tipo apeadero, luego la reconstruyeron y está así.
Y hay más estaciones que tienen su particularidad, como Coronado, Rubén Darío, Ejército de los Andes, etc.
Hay una particularidad en la estación Rubén Darío. Además de tener los andenes desfasados, están al revés en comparación a otras estaciones desfasadas.
Yo recordaba esta linea de tren como lenta
El último día en el que use al Urquiza este llegó a 75km/h, hay veces que podría llegar a 100km/h pero no sé si todavía puede
@@thefuntimestars-tfs9793Ya no llegan a 75, ni siquiera a 60. Desde fines del 2020 está limitada a 55 km/h por el sistema ATS de frenado automático. A 60 ya directamente aplica el freno de emergencia.
Buen video! Nunca falta un irrespetuoso en la calle que se toma mucha confianza en ponerse a molestar a alguien que no conoce, les haria falta una buena dosis de timidez e introversión, asi se auto-inhiben naturalmente y no molestan a otros y se quedan en el molde, a veces es increíble lo caraduras que pueden ser algunos, que no tienen drama en molestar y bardear a gente que no conoce. Me pasaba también, a veces que salía a grabar, por eso aproveche a comentar sobre estos cara rotas con poca educación, porque se ponen muy molestos y cargosos, y nadie les dió confianza para que te vengan a joder como se les da la gana. De todos modos, pese a eso, es una de las líneas mas seguras la Urquiza, no suele haber mucha inseguridad dentro del ramal en si o de los trenes a diferencia de otras lineas donde si hay mucha inseguridad.
Como usuario del Sarmiento prefiero mil veces un Toshiba del Urquiza sin aire que un CSR con aire jaja
Viajar es un placer en "el trencito" como le llaman..nunca viaje mal. No se siente calor aun sin aire, las ventanillas se pueden levantar y las persianas se pueden bajar, y los ventiladores funcionan y ayudan a renovar el aire, ademas el estado en el que estan los coches, originales con esos asientos comodisimos no dan ganas de bajarse del tren.
Yo creo que no se deben reformar mas los Todhibas, asi como estan estan perfectos, estan mantenidos y los pasajeros lo saben y tambien los cuidan. Ojala sigan en ese estado mucho tiempo, son creo aun con los años que tienen encima mejores que cualquier otro tren de otra linea. Saludos Juan
Viajaste en ese tren con 35 grados de calor y aun no sentiste el calor?
@@facundod4368 se siente menos calor que los toshiba del roca, que por lastima les sacaron las ersianas, y es una totura en dias de mucho sol cuanod voy a mi casa en banfield
Es igualito a los del Roca ya van a cumplir 40 años.
El urquiza me re encanta antes era tranvias traídos de Estados Unidos y cuando trajeron los toshibas se retiraron difinitivamente y los toshibas anduvieron enel subte yo tuve la oportunidad viajar enel subte leandro alem hasta federico lacroze en ese momento ojalá algún día lo vuelvan a bajar al subte estaría bueno saludos 🤗
Depende de cuáles trenes del Roca decís. Sería el caso de los diésel, ya que los eléctricos no son nada viejos.
@@siexistepy los toshiba electricos del roca tienen 40 años
@@cristianmarcelo2971 ah pensé que los habían cambiado a todos los Toshiba por los trenes chinos. Gracias por el dato.
Hola Juan...seguramente ya lo pensaste, pero me gustaría que cuando se inaugure el centro comercial la gran dulce (villa celina)puedas hacer un video de como llegar en colectivo u otros medios de transporte público desde once por ejemplo o bien desde otro destino. Aparentemente se inaugura en Marzo 2024. Desde ya muchas gracias...abrazo fuerte desde Ushuaia!!
Gran video, Juan! Para mí, que soy de zona oeste, los coches del Urquiza me da una nostalgia tremenda, ya que son muy parecidos a los coches viejos del Sarmiento. Y encima, Metrovías los mantiene bien, más o menos respetando su aspecto original.
No tendrán aire acondicionado pero tienen los asientos más cómodos de todas las líneas.
Estos trenes son como los que tenia el Sarmiento que va de Once a Moreno,pero esos estaban destruidos,en algunos vagones el piso estaba tan gastado que se perfilaba la via,en el 85' una vez se incendio un motor de la formacion,la gente viajaba como ganado con las puertas abiertas,no estaban mantenidos y todo termino mal,con el choque de Once.
En estos de Urquiza viaje en 2015 pero no era de Metrovias asi que no eran amarillos,estan muy cuidados,creo que es porque tiene un recorrido corto y no tiene muchos usuarios.
Hola Luis! Tené presente que desde 1994 que Metrovias tiene la conseción del Urquiza, es cierto que antes tenían otra pintura pero ya desde hace añares están con ellos. En cuanto al cuidado de las formaciones, entiendo que es debido a su recorrido corto (1 hora entre cabeceras) mas no por la cantidad de usuarios, siempre van llenos, obvio serán pocos comparados a otros como el Roca. Por otra parte, a partir del 2013 se empezó refaccionar y modernizar a las unidades con carteles y retapizado, además del nuevo esquema de pintura.
Es inevitable no tener en cuenta la clase de gente que viaja en otros trenes. El furgón del Urquiza, en comparación al San Martín, es un expreso europeo
@@GNCSAC Hola,pensé que no era Metrovias,me confundí, quizás porque no eran amarillos,un saludo.
La diferencia es que los coches son un poco más cortos además de ser más nuevos que los del Sarmiento
Me gustan mucho tus videos!! El Urquiza es una línea que estoy tomando bastante y los Toshiba a pesar de no tener aire acondicionado son muy lindos y cómodos, se nota la diferencia en la clase de gente que viaja con el San Martín donde el furgón es un pabellón carcelario ambulante (un youtuber llamado Julio Carral hizo unos videos en esa línea), la última vez en el San Martín no me animé a entrar al furgón y me fui a tomar el Urquiza y realmente es otra cosa.
Ya que hablaste del Gran Capitán, ese tren lamentablemente no vuelve nunca más, no solo levantaron los dos cruces, sino que hay barrios sobre las vías y el verano pasado fui a chusmear al puente sobre el Río Reconquista (es medio difícil llegar, se llega a través de un parque que creo que se llama San Francisco que solo tiene acceso desde el Camino del Buen Ayre, yo me mandé con la bici por al lado de la autopista desde la Ruta 201, y encima me dijeron que es una zona bastante peligrosa la del puente) y se habían robado rieles y durmientes. La única que queda es reformarlo a trocha métrica y empalmarlo con el Belgrano, eso sí, se perderían enlaces con Uruguay, pero habría más conectividad con Brasil, ya que la red de ellos es mayormente de trocha métrica.
Antes de hacer eso, con apoyo político claramente, se hacen los desalojos y se renuevan los cruces. En Jujuy sacaron a varias familias para que el tren solar use las vías del Belgrano
😊😊
muchas gracias
Juan algún día podes ir al ferroclub argentino lynch
Buenisimo video
La rampa ya no se debe usar mas. Ya que el subte ya es Emova (osea no son la misma empresa ahora)
Sigue siendo lo mismo.. mismo dueño diferente nombre de empresa
Ok 300 likes para el episodio 3
Buen video juan excelente muy bueno el ferrocarril urquiza y los toshibas son mas lindos no como los de TBA que en paz descansen saludos y buenas tardes❤❤❤😊
Me encanta tus videos lo mejor son de los colectivos me gustaría que te tomes la línea 132
Juan, Me encanta tus videos de Subte. Son perfectos ❤❤❤
juan hermosos video
q buen video bro segui asi :D
juan lindo vídeo te comento que yo soy usuario el Urquiza es el tren que mas uso para viajar, las estaciónes Coronado, Beiro, Bosch (siendo la mas usada) son super incomodas para esperarlo con el anden muy angosto. Metrovías debería hacer unas reformas de infraestructuras ya que muchas estaciones estan quedadas en el tiempo.
Woow. Buenísimo el Viaje y El Video 👍🏻
Tren patito,mi favorito gracias por grabarlo
Yo nunca viajé en el amarillo patito😂 es bueno?
PD te cambiaste otra vez la foto de perfil
Es una maravilla ese tren,el ambiente ,todo....yo vivo en el oeste ,uso el Sarmiento y nada que ver
Hola Juan me encanto el video informe bastante completo hermoso es el trencito amarillo yo lo uso cuando el Belgrano Norte el tren rojito (Ferrovias) no funciona o pasa algo me subo en Lemos hasta Lacroze y de ahí el subte hasta Pasteur muy bueno el servicio de Metrovias desde ya muchas gracias por compartir el video te mando un Abrazo y Aguante Juan García
Buen video juan y en algunos tramos te vas a encontrar con las vias del gran capitan y en esta linea hubo un choque en la estacion lemos en el año 2000
Cuando hagas el del roca, te recomiendo que sea de Constitución hasta Temperley, ya que de ahí los ramales se separan y es un caos, además Temperley es como una estación central donde nace el tren a haedo
Perfecto compañero
Yo estaba en modo Unspected Journey con el tema de conocer todas las líneas de tren de Bs As,con este vidio ya no me hace falta
Te reto a conocer la Belgrano Sur
Eso sería bueno que viaje en el Belgrano Sur, despejaría el mindset que tiene la mayoría de la gente que lo considera un tren peligroso cuando en realidad no lo es tanto, lo tomé varias veces incluso de noche y viajé tranquilo. Viajé en casi todos los trenes del AMBA y el único donde me sentí realmente inseguro fue el San Martín, la última vez no me animé a entrar al furgón.
@@Artyomka-ro8cn pues yo lo conoci hace unos días e hice solo 4-5 estaciones hasta Sáenz,y había mucho fisura en el coche but a su vez mucho cuidador del tren x vagon
@@Viyilanty en todos los trenes del AMBA hay bastantes fisuras incluso en el que va al Tigre que es un tren súper concheto (las únicas zonas feas por donde pasa son algunas del partido de San Fernando) los hay. En mi experiencia personal en ningún tren de todos los que tomé (y siempre viajando en los furgones por la bici) vi una cosa tan zarpada como en el San Martín. Desde William Morris hasta La Paternal fueron 40 minutos súper incómodos.
Muy buen video Juan, vivo cerca de la estación El Libertador y lo usé varias veces. A pesar de la antigüedad de sus trenes, anda muy bien. Saludos
Las únicas estaciones en trinchera están en esta línea, un lujo
Genioooo t veo de san juan y amo los trenes. Vivi en palomar y m gustaria q hagas un viaje en el san martin bieeeen detallado. Tengo 48 y hasta los 8 vivi en el palomar.
es el mejor de todo amba,pero me falto martin coronado ,donde vive mi tia ,saludos
Excepcional el video, Juan, muy bien filmado. Maravilloso que en esta época los coches conserven los asientos rebatibles y las persianas metálicas para resguardo del sol. Ya me acabo de suscribir a tu canal, soy fanático de los trenes.
En el episodio 3 puedes viajar en el tren Roca de Constitución a ezeiza por favor❤
La urquiza amarilla patitoooo😂😂😂
Episodio III Sarmiento a Mercedes?????
El sarmiento a Mercedes no está mas
Buen día juan esta hermoso el episodio saludos
El motor de ese Toshiba parece una vaca. Muuuuuuuu.😅😂
Tomando el tren Sarmiento de la estación ONCE de ITUZAINGO
amo los toshibas del urquiza , son mi trenes preferidos (antes que los Pumas v2) , son unos lindos trenes bien mantenidos y con motores originales , no como los Toshibas viejo del sarmiento o los del roca , Buen video Juan!
Salu2
muy buena linea el Urquiza, vivo entre Bosch y tropezon
Amo el Urquiza ❤❤❤
Bue a veces se prende fuego cuando llueve un chisperio qué da miedo
¡Hola, Juan! Terminaste el episodio 2 de trenes. Mañana podés hacer un video de la línea 118. Por favor ❤
Buen Video Juan Tus Vídeos Son Re Piola😎
Gran video, viaja pronto en el tren Belgrano norte, cuando lo tomes vas a vomitar del asco y te vas a dar cuenta que es el peor tren del conurbano además pertenece a una empresa privada también
LINEA URQUIZA MI FAVORITOOO!!! la proxima hace de linea San Martin pliss
Hay que traer nuevo material rodante para las líneas belgrano norte y Urquiza y vamos a ver qué tendrá aire acondicionado
Lindo video
patito cua cua Na mentira juan buenarda crack si podes mañana haceme un video de la linea sarmiento
juan hoy me haces el de la linea srmiento no?
Juan me gusta este episodio de trenes y quiero que El próximo episodio Belgrano Norte y el próximo episodio de colectivos la línea 263 es muy buena,el recorrido es bueno y sus colectivos bastante rapidos
esta re bueno el video 👌👍
Juan soy que comentó que hagas línea ferrocarril Belgrano Sur desde tapiales hasta tres argentos
Son del año 1973 y no todos son toshiba algunos son FIAT,impecable su estado
nunca se vio un fiat en el ramal local del urquiza amigo, me parece que te referís al gran capitan que ni siquiera sigue funcionando.
@@juan-iz8dt algunas unidades de estos Toshiba fueron fabricados por Fiat bajo liciensa por eso algunos toshibas en el frontal tiene una placa con el logo de Fiat
@@Mileswolf2003 Mira vos, no sabía eso, gracias por el dato 👍
Muy buenos tus videos. Ya miré uno y este es el segundo. Suscripto en tu canal. Te agrego que en lynch está el Ferroclub lynch que tiene visitas guiadas los sábados. Muy recomendable esa visita
Hola, Bienvenido a mi canal.
Espero que disfrutes del contenido.
Saludos!
Lindo video, como corrección en el Taller R Dario solo se tornean ruedas del subte, no se realiza ningún tipo de reparación.
Hola Juan como estás? Vivo a 5 cuadras de la estación de Beiro y coincido, siempre me dio bastante cosa lo angostos que son los andenes, supongo que no les quedaba otra porque no hay mucho espacio ahi. Desconozco si alguna vez alguien se cayó del anden ahi pero espero y creo que no. Saludos
Me encanta tu contenido Juan!!!! ¿Podrias hacer el Alejandro Korn-Chascomus de la Linea Roca?
Viajar en ese tren es un sueño (excepto cuando hace un calor infernal). Ademas es bellísimo y con asientos re comodos. Siempre me emociono cuando tengo que usarlo y me pongo un poco triste cuando se me termina el viaje.
Genial el vídeo Juan, lo raro es que no le digan para renovar flota
BUEN VIDEO🎉
Segun toshiba de la linea urquiza antes los colores eran de rojo oscuro y amarillo despues hicieron abandonó en un puente
Nose si general paz segun antes los toshiba de colores de antes
Te cuento esto por que por si sabias o no😔
buen viaje y si 300 likes 👍
Estaría bueno que el próximo episodio sea del tren roca
Amigo en el minuto 9:53 hablas de una rampa . Es para la salida de los subtes hacia arriba no? No una combinación con tren tipo como era en el Sarmiento con estación Miserere que el tren bajaba a la estación de subte
Algo así, a diferencia del sarmiento que entraba al túnel por una vía distinta, este empalma con la misma vía del subte, la idea original es que salieran trenes desde alem y llegaran a lemos, hoy en día el recorrido solo se usa para trasladar coches hacia los talleres de Rubén Dario
Amigo trae un video en colectivo linea 273 desde la plata
Hoy anduve ahi, pero a eso de las 18 hs
eso es buenisimo
Sugerencia para el episodio 3: El Belgrano Sur a Marcos Paz, yo lo tomé en 20 de Junio y si te gusta el Campo y el senderismo ese viaje está mortal.
O a Villars. El problema es que hasta ahí sólo hay dos servicios diarios.
Por ay va el 203
Dia 6 juntando firmas para que Juan haga la linea 166
Juan hacer línea Mitre completo
la proxima la linea 60 porfa
Pollitos
pero podes grabar otro pero de la linea sarmiento de once hasta moreno y viajas el 57 para once o el tren
Yo vivo por ay se los juro a y es la estación lemos
Cuando vas a volver con los subtes
Tomando el tren Sarmiento desde 11 años tengo
Tomando el tren Sarmiento de la estación arrancando de ONCE de ITUZAINGO
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500likes i viaja en el roca constitución glew
Una pregunta la estación Jorge newbery está cerca del aeroparque Jorge newbery
No, el Aeroparque Jorge Newbery está ubicado en Palermo.
¡Saludos!
Tiene Con la combinación Con la Linea B
Soy usuario del Urquiza, puesto que vivo a metros de la estación Coronado.
¿El tramo entre Devoto y El Libertador, debe ser uno de los tramos mas cortos entre estaciones de Argentina?
JAJAJA, curiosidades.
Si, Hay muy pocas cuadras de diferencia, igual que entre Sargento Cabral y Lemos.
Caminando son 5 cuadras, nada.@@juanviajando_ba
Tomar el tren Sarmiento
Vas ah hacer los ramales diesel?