Esse é o maior erro de quem navega a vela
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- čas přidán 23. 08. 2024
- A grande maioria das pessoas que navega tem um conhecimento muito deficiente do RIPEAM e eu considero que o domínio das regras é a forma mais eficiente de garantir uma navegação segura, é o maior seguro que alguém pode ter.
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mentoria.homozarpiens.com/listadeespera
Os dois vídeos citados sobre o Ripeam são:
1- RIPEAM - Você certamente sabe menos do que deveria
• Você certamente sabe m...
2- Aposto que você NÃO sabe de quem é a culpa
• Aposto que você NÃO sa...
Contato para palestras e para consultoria de aprendizado de navegação via direct no Instagram @homozarpiens
Para contribuir financeiramente com o canal:
No Brasil: pix@homozarpiens.com
Fora do Brasil: um gift card na amazon norte americana com o destinatário: pix@homozarpiens.com
Roteiro, filmagem e edição: Charlie Flesch
Todas as imagens usadas são arquivo pessoal, fonte creative commons ou uso justo para fins educativos
#RIPEAM #navegacao #velejar
Para entrar pra lista de espera da Mentoria Comandante 7mares360 acesse o link e siga as instruções:
mentoria.homozarpiens.com/listadeespera
Os dois vídeos citados sobre o Ripeam são:
1- RIPEAM - Você certamente sabe menos do que deveria
czcams.com/video/b7uyE1kwUzM/video.html
2- Aposto que você NÃO sabe de quem é a culpa
czcams.com/video/Gv7wYgrj6U8/video.html
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Ei bacana. Bom ver os vídeos de vorta. Naquele vídeo de navegar em tempestade, vc falou que o único veleiro que vc pode fazer a cabotagem com sucesso è o full keel. Funciona também nos veleiros com bilge keels?
Vivo este sistema de regras constante, trabalho nos barcos em Lisboa, aqui temos o curso de trafego local, sao constantes os navios, rebocadores, veleiros , regatas etc.
Que bom ver-te novamente. Bem interessante a mentoria.
Parabéns pela explicação aguardando seus videos ..observação importante e entender cada uma das respostas e associar a situação e lógica como tomar decisões sem poder ter condições de uma analise tmj
Fala, sumido Charles Flesch!!!!!!!!!!!!
Muito sucesso na nova empreitada. Eu queria mesmo era partir com a FERNANDE para a Antártica, mas..., quem sabe, um passo de cada vez... Eu achei que seria antes da pandemia, a pandemis graças a Deus já passou faz tempo, mas o sonho permanece. TÔ DENTRO! BORA ESTUDAR! BONS VENTOS!!!
Também estou feliz em ver vídeo novo ! E bom hein
Muito interessante essa mentoria.
Fiz a inscrição, mas, até agora, não recebi o e-mail.
Mas, já entrei no grupo do WhatsApp.
Acertei😅. Mesmo não navegando a bastante tempo ainda lembro das regras.
Ótimo vídeo!!!
Valeuuu comandante!!
Obrigado
Não adianta estar certo no cemitério 🪦 prudência e canja de galinha 🐔 nunca mataram ninguém 😊 abraços e bons ventos, capitão
No Ripeam o navio tem " capacidade de manobra restrita". Isso cai na prova de arrais.
Oi Ronaldo. Reveja com atenção essa seção do ripeam. Não é bem assim que ta escrito
Show de bola
Já recebi o e-mail. E já respondi.
Show de bola!
Opa tô dentro
obg
Só eu acertei!! To dentro da próxima viagem pra antártica? Hahaha. Bons ventos!!!
Show ⛵
Sucesso na nova empreitada.
Brigado querido
Que bacana! Velo visto vc esta nna marina da gloria! A marina mais bonita do brasil
Hehe. Concordo
Saber eu sabia, mas entre confiar em ripeam ou numa pessoa. Eu fujo da pessoa.
Caro Charlie.
Eu tenho, do Ivar Dedekam, o livro, em português, "Regulagem de Velas - Manual Ilustrado", 3a. reimpressão, 2009.
Saberia me dizer se este livro se equivale ao "Sail and Rig Tuning", do mesmo autor e que está na sua lista de livros recomendados?
Abraço.
Airton Brisolla
Mostrar texto das mensagens anteriores
Oi Airton, acredito que seja sim
Valeu. Grato. Abraço
Navio tem manobra reduzida
Oi Bruno, a menos que exista uma condição que o restrinja por calado não tem não. Olhe com atenção essa seção