Excellent, Tesla a propulser les technologies des moteurs électriques de toute l'industrie automobile plusieurs année en avance. Le problème réside encore dans les batterie au lithium qui sont loin d'être verte et qui augmente de façon significative la masse net du véhicule qui augmente notablement l'usure prématurée des pneus et donc des particule toxique dans l'air. Plus le véhicule est lourd plus l'énergie nécessaire pour le propulser à une vitesse x augmente, ce n'est que de la physique. De plus, pour les pays nordique durant l'hivers les batteries lithium diminue en efficacité et une grande partie de l'énergie électrique de ceux-ci dois être utilisées pour chauffer l'habitacle se qui réduit encore l'autonomie de la voiture. Sans considéré que les voitures électriques ont une valeur dérisoire de revente. Une bonne proportion de la valeur des véhicules électrique réside dans le prix des batteries qui perdent de un pourcentage d'efficacité à chaque recharge, surtout lors des charges rapides. Ces défauts fond de l'automobile électrique des véhicules ''jetables'' après 8 à 10 ans. Ils sont donc à peine plus vert en terme d'impact carbone qu'une automobile à moteur thermique seulement vers la fin de leur vie. Car pour produire un véhicule électrique et ses batteries ont démarre déjà la vie de l'automobile électrique avec une dette carbone par rapport à un char équipé d'un moteur thermique ordinaire. L'automobile électrique peut donc être plus verte à condition que l'électricité utiliser soit propre. Présentement en 2024, le nucléaire et l'hydroélectricité sont les méthodes de production massive d'électricité les moins dommageables pour l'environnement. Mais la majorité du l'électricité produite dans le monde reste encore les centrales au charbon.
Eh oui ils se reposent sur leurs lauriers qui commencent à faner ! Les ventes de voitures Européennes sont en chute libre en Chine et ce n'est qu'un début ( c'est malheureux mais c'est comme ça ! ) il est sans doutes plus facile de demander des subventions que de se retrousser les manches ???
Publier portage sans intérêt. Des le premier mot, le traducteur google est passé par là : "Hold on to your hat" et la promotion commerciale de tesla maladroitement traduite est récitée jusqu'à la fin.
Ce type de bobinage date de plus de 60 ans. Les innovations viennent de la mécanisation du bobinage et d’une carcasse coulée. Un moteur dure sans difficulté 10 000 heures ce qui fait 600 000 km à 60 km/heure.
on verra qu’il emportera l’électrique ou l’hydrogène je vis sur l’hydrogène et puis électrique qui ont marqué il peut en vendre à l’Afrique avec toutes les éoliennes. Moi aussi y’a pas de vent il souffle et puis c’est tout🤣
Pour toutes sortes de raisons, les véhicules électrique ne sont pas si écologique que ça (fabrication, recyclage, etc.) allez vous acheter une occasion de quelques années sachant qu'a chaque recharge un peut moins d'autonomie il y a ? L'hydrogène étant omniprésent dans notre hunivers c'est d'ailleurs un des combustible du soleil, l'électrique n'a pas d'avenir juste un coup de commerce comme d'hab.
Vas y montre un peu ce que ce fameux moteur donne sur un véhicule de route,au lieu de nous dire de te croire sur parole!Allons y,j'attends la démonstration entre un ancien et un nouveau moteur!!!Vas y aboule la crème de la crème,parceque pour l'in stant tu ne fais que déblaterer!!!
@@alain9356 plutôt les métaux des voiture hybrides et full électrique comme le cobalt et le nickel qui se raréfient , non l'electricité qui n'est pas une matière première, pardon !
ce n'est pas l'eau qui est rare, c'est l'eau potable! Techniquement il y a de plus en plus d'eau sur terre et celle-ci nous provient de l'espace galactiques apporter par les météorique qui contienne souvent de l'eau.
...Il faudrait plutôt se pencher sur une voiture ui s auto alimente toute seule et qui n aurait ni besoin de recharge électrique, ni de ravitaillement en essence ni en autre source de ravitaillement de matière première 😂 comme l a fait un certain ZIMBABWÉEN MAXWELL CHIKUMBUTSO dont on n entend bizarrement plus parler depuis quelques mois étnt donné que tout se raréfie. A bon entendeur...
HOLA ! LE REPRESENTANT DE COMMERCE TESLALA !
combien te paie le patron pour ta pub HYSTERIQUE ??
J'ai perdu le fil : on est au 173ème ou 207ème "moteur révolutionnaire", alors que le problème n'est pas le moteur : c'est les batteries...
Tu as tout compris Musk c'est juste le système qui périclite sous une nouvelle forme plus acceptable par les masses endormies
Faut aller vendre des tapis !
Excellent, Tesla a propulser les technologies des moteurs électriques de toute l'industrie automobile plusieurs année en avance. Le problème réside encore dans les batterie au lithium qui sont loin d'être verte et qui augmente de façon significative la masse net du véhicule qui augmente notablement l'usure prématurée des pneus et donc des particule toxique dans l'air. Plus le véhicule est lourd plus l'énergie nécessaire pour le propulser à une vitesse x augmente, ce n'est que de la physique. De plus, pour les pays nordique durant l'hivers les batteries lithium diminue en efficacité et une grande partie de l'énergie électrique de ceux-ci dois être utilisées pour chauffer l'habitacle se qui réduit encore l'autonomie de la voiture. Sans considéré que les voitures électriques ont une valeur dérisoire de revente. Une bonne proportion de la valeur des véhicules électrique réside dans le prix des batteries qui perdent de un pourcentage d'efficacité à chaque recharge, surtout lors des charges rapides. Ces défauts fond de l'automobile électrique des véhicules ''jetables'' après 8 à 10 ans. Ils sont donc à peine plus vert en terme d'impact carbone qu'une automobile à moteur thermique seulement vers la fin de leur vie. Car pour produire un véhicule électrique et ses batteries ont démarre déjà la vie de l'automobile électrique avec une dette carbone par rapport à un char équipé d'un moteur thermique ordinaire. L'automobile électrique peut donc être plus verte à condition que l'électricité utiliser soit propre. Présentement en 2024, le nucléaire et l'hydroélectricité sont les méthodes de production massive d'électricité les moins dommageables pour l'environnement. Mais la majorité du l'électricité produite dans le monde reste encore les centrales au charbon.
C'est comme à l'école ici, certains n'aiment pas les bons élèves.
Des conneries ! et les autres constructeurs dorment? combien vous payent t'on pour raconter de pareils inepties
Eh oui ils se reposent sur leurs lauriers qui commencent à faner !
Les ventes de voitures Européennes sont en chute libre en Chine et ce n'est qu'un début ( c'est malheureux mais c'est comme ça ! )
il est sans doutes plus facile de demander des subventions que de se retrousser les manches ???
bonne video
Publier portage sans intérêt. Des le premier mot, le traducteur google est passé par là : "Hold on to your hat" et la promotion commerciale de tesla maladroitement traduite est récitée jusqu'à la fin.
Ce type de bobinage date de plus de 60 ans. Les innovations viennent de la mécanisation du bobinage et d’une carcasse coulée.
Un moteur dure sans difficulté 10 000 heures ce qui fait 600 000 km à 60 km/heure.
on verra qu’il emportera l’électrique ou l’hydrogène je vis sur l’hydrogène et puis électrique qui ont marqué il peut en vendre à l’Afrique avec toutes les éoliennes. Moi aussi y’a pas de vent il souffle et puis c’est tout🤣
Rien d'extraordinaire beaucoup de bruit publicitaire!!!!!!!!!!!!!!
Fait une pause sûr la face de Musk, et regarde 😮
Pour toutes sortes de raisons, les véhicules électrique ne sont pas si écologique que ça (fabrication, recyclage, etc.) allez vous acheter une occasion de quelques années sachant qu'a chaque recharge un peut moins d'autonomie il y a ?
L'hydrogène étant omniprésent dans notre hunivers c'est d'ailleurs un des combustible du soleil, l'électrique n'a pas d'avenir juste un coup de commerce comme d'hab.
Vas y montre un peu ce que ce fameux moteur donne sur un véhicule de route,au lieu de nous dire de te croire sur parole!Allons y,j'attends la démonstration entre un ancien et un nouveau moteur!!!Vas y aboule la crème de la crème,parceque pour l'in stant tu ne fais que déblaterer!!!
Oui mais quand on sait certaines matières premières comme l eau devient de plus en plus rare 😢d année en année...
L'électricité rare?
@@alain9356 plutôt les métaux des voiture hybrides et full électrique comme le cobalt et le nickel qui se raréfient , non l'electricité qui n'est pas une matière première, pardon !
@@RalphLauren667 oui totalement !
ce n'est pas l'eau qui est rare, c'est l'eau potable! Techniquement il y a de plus en plus d'eau sur terre et celle-ci nous provient de l'espace galactiques apporter par les météorique qui contienne souvent de l'eau.
Moteur à épingle n'a rien de nouveau
Suis ingé en élec et j'ai presque rien compris !? 😑
Il n'y a rien a comprendre c'est juste une vidéo de m comme 90% de youtube
Toujours une photo d 'Elon sourit à pleine dents...suivis par des idolâtres déneuronés
L’électrique c’est de la merde pour une voiture pour une trottinette ça va🤣
Vidéo totalement inutile et fatigante .😢😢
Rien de neuf c est du bla bla
Nicolas Tesla doit se retourner dans sa tombe..
...Il faudrait plutôt se pencher sur une voiture ui s auto alimente toute seule et qui n aurait ni besoin de recharge électrique, ni de ravitaillement en essence ni en autre source de ravitaillement de matière première 😂 comme l a fait un certain ZIMBABWÉEN MAXWELL CHIKUMBUTSO dont on n entend bizarrement plus parler depuis quelques mois étnt donné que tout se raréfie. A bon entendeur...
Tu comprends pas comment marche le capitalisme ?
toujours des proclames et rien de concret...comme en politique
Il ferait mieux de développer le moteur électromagnétique qui n'a pas besoin de batteries dispendieuses.
Impossible trop d'entropie pour le moteur magnétique. Déjà tenté. Physiquement impossible désolé