Wunderline 2025: Treinversnelling
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Vanaf de dienstregeling van 2025 zullen passagierstreinen tussen Hoogezand en Zuidbroek sneller rijden, als onderdeel van het Wunderline-project. De Wunderline beoogt een versnelde treinverbinding tussen Groningen en Bremen tot stand te brengen. Om deze snelheidsverbetering te realiseren, zijn aanpassingen op en rond het spoor tussen Hoogezand en Zuidbroek noodzakelijk.
Meer informatie op www.middengroningennieuws.nl
Ze moeten opschieten met de aanleg van deze spoorlijn 't duurt veel te lang !
ze zijn nu eindelijk de brug over de eems aan het bouwen, de bureaucratie daarover (inclusief rechtzaken van een zekere scheepswerf die de herbouw wou voorkomen) is waarom het zo lang duurt. (nog steeds veel te lang het is al 9 jaar nu)
@@melaniedrogr951 bureaucratie maakt meer kapot dan je lief is...
@@bobhuisbaas1 Dat is een overdreven reactie denk ik ;)
@@danielros7798 helaas niet ik zie het te vaak gebeuren dat door afstand uitstel gedrag en bergen papierwerk schade en leed wordt aangericht onderschat het niet !
@@bobhuisbaas1 "schade en leed" is erg overdreven, dit is een spoorlijn die al bestaat, de snelheidsverbeteringen zijn simpelweg een luxe, nu klinkt het bijna alsof het een eerste levensbehoefte is. Wat de spoorbrug betreft, die is inmiddels weer in aanbouw en kapot gegaan door een schip dat er tegenaan gevaren is, de bouw van een nieuwe brug heeft lang geduurd want zo gaat dat in Duitsland bij dat soort projecten.
Ik ben dus heel benieuwd hoe het bij die nieuwe brug in Friesenbrucke gaat…ik vernam dat die 40 minuten per uur open mag zijn???
17 minuten sneller dan in 2015 dus. Hoe zit dat tov de huidige situatie? Weet namelijk dat de snelbus er korter over doet dan de trein toen deed
Jammer dat er nog steeds dieseltreinen rijden , dus niet echt milieu vriendelijk en duurzaam , waarom geen elektrificatie ?????
kost geld
@@hitbyathunder alles kost geld , zelfs het rijden met 3e wereld tractie als dieseltractie , terwijl in Duitsland het gedeelte al wel geelektrificeerd is !! en 130 km/h dat rijd NS al langer op de geelektrificeerde hoofdlijnen !!
@@rastaman5105 Mijn reactie was sarcastisch bedoeld maar natuurlijk heb je gelijk! Maar, we weten allemaal hoe Den Haag het noorden ziet en dat ze er zo min mogelijk aan willen uitgeven.
En de electrificatie??
Prorail sagt nein
Failpro is het al gelijk een drama😢
Hahaha 17 minuten 😂😂😂