Мои 5 копеек. 1. Шкив что надо. У меня тоже 22см. 2. Колеса снять, поставить зимнюю резину на автодисках - упадет нагрузка , скорость (ее и так хватит). 3. Двс работает на слишком малых оборотах, понимаю что 10ка, но кол-валу будет шопа и коробке - небоимся крутить мотор! 4. Для тех кто в танке! Здесь стоит 100% блокировка - ето значит что даный мотоблок на скорости 40 км/ч на трассе очень легко управляется и НЕНАДО никаких разширений колии.( Проверено лично примерно 200 раз) 5. Расход при езде (л/час ) увеличится немного ибо нагрузка идет на двс, но компенсируется временем. 6."не гоняй бо развалится" - ето мне с пеной во рту уже 2 года говорят "добрые" люди, а валится пока токо у них, главное крутить мотор. 7. Тормоза на коробке отключить и пользоватся разве что в огороде. 8. Передачи переключать 2мя руками - рука на сцеплении, правая на на передаче и щолкаем. У меня Р180, колеса р13, проежаю ~40л за год, расход ~ 400мл/час = 100часов/год = ~1000км за год (на свой маршрут 12,5км трачу 50-60минут). На родных колесах 6*12 максималка с шкивом была почти 40км/час, сечас на 13тых еду на уровне сток 12ки. В стандарте меня другие 8ки обходят - такой мне попался мотоблок.
Идея хорошая, и на расходе должна положительно сказаться, должен упасть по-любому. Но нужно с тормозами что-то думать. Транспорт становится опасным. Можно влететь куда-нибудь.
У него и так расход не большой.Но ресурс этого дырчика уменьшится раз в 5.Короче сезон интенсивного использования.Уже проверено такими умельцами как этот.
надо колёса от легковушки поставить и расширить колею. глушак от скутера поставить, ну и генератор не мешало бы поставить с фарами. а там уж и магнитола залетит чтоб не скучно было)))
Уважаемый Олег если я не ошибаюсь шкив конечно хитрый у вас получился очень пригодится на длинных дистанциях но вот про тормоза вы ни слова не упомянули а ведь это очень важно того тормоза которым оснащён мотоблок и на 20-ти км/ч не хватает быстро остановиться а при 40км/ч я вообще молчу я даже боюсь представить чем это все может закончится чтоб вы понимали я знаю о чём я говорю у меня точно такой же мотоблок на 10-ть л.с. и я на нём ездил на расстояния до 30-ти км я вам скажу это занятие не из приятных вот так разок прокатишся туда сюда потом неделю к мотоблоку подходить не охота!)))) а так вообще молодцы хороший шкивок придумали!))))
Здравствуйте Владимир , тормоза у меня на прицепе стоят , они механические , для того что бы Вы все увидели и не голословничать вскорем будущем сниму видео по тормозной системе моего прицепа. Подписывайтесь на канал что бы не пропустить видос.
Ёлки палки, нагрузил я как то тонну зерна, ехал по асфальту на шестой, родной шкив на 120 мм, так мотоблок в резонанс вошёл, что меня чуть с седушки не выкинуло. До этого мне тоже хотелось шкив побольше поставить, теперь нехочу
Я по такому же принципу себе сделал. Правд это давно было . Скорость нужна при длительных переездах и не надо там сарказничать по поводу сверхзвука или болидов )) Будет желание узнать что-то новое или просто опыта чужого набраться - видео на моём канале
мотокультиватор, который ездит только в поле, потому что из-за скорости в 5 км.час ему запрещено движение по дорогам, прировняли к трактору. За езду в поле без прав тракториста категории А1 штраф 30 тысяч, а если больше 5 лс то требуют госрегистрацию, взяточники гибдд теперь на пахоте засады утраивают, скоро будут требовать права на вождение осла.
Ниже был коментарий про рыгаг сцепления... Я себе сделал рамку . Их тут много видов показано. Я делал без дополнительных тяг. просто рамка приводит в действие стандартный рыгач.. Поверь . на много проще работать стало. не тянешься постоянно к тому рыгачу.
А сцепление то нужно плавно отпускать) Дрова возить можно, а если что то потяжелей уже будет проблематично разогнаться. Да и вообще это опасно, у него колея узкая для такой скорости. Разве что колеса широкие ставить, желательно с мягкой резиной.
Можно будет заниматься между городними перевозками😀я ставил на 9тку воздушный колеса с уаз скорость конечно же приличная но управлять проблемно, лехковат мотоблок. На твоём думаю было бы неплохо
виточив як у вас . в мене 22 см . ремінь ( сссрака злітає ) 2 метровий . повишена друга дає 25 км . третю не пробую - каски нема . до речі масло в редукторі . так як і має бути чи меньше ?
Не нужно было двигать двигатель при замене ремня а подобрать по факту, допустим едешь куда-то далеко за грузом то на повышенных , а обратно с грузом и тяжело то перекидывашь ремень на соседние ручьи в сток и едешь с грузом не убивая не сцепление не коробку. И что-то мне подсказывает что тот свист который был в конце улицы перед разворотом это свист ремня при торможении двигателем , а с грузом так не получится , понесёт с горки. Вывод ; обязательно тормоза на прицеп. А так решение и реализация проекта супер.
Коменты огонь у некоторых, скорость максимум 25 км так понимаю . Скорость велосипеда... Вполне нормально для такой техники, иногда скорости в ней не хватает.
Да нихрена подобно, 25 км это когда газ в "пол" а на мотоблоке в полном газе никто не будет гонять всю дорогу! Если шкив 110 то средняя скорость на трассе 15-17 км в час! А не 25
Ганять будеш , надолго не хватит. На стандартних шкивах и мотор без нагрузки работает и резина меньше изнашивается а запчясти стоят денег и немалих имею немалий опит потому и вам советую хотя дело ваше , удачи!!✋
Какую скорость удалось развить? Я внимательно просмотрел два раза так и не понял кроме катания на мотоблоке и переключения скоростей объективной информации нет ! На какой минуте ролика об этом говорится Я может быть пропустил, тогда извиняюсь!
Просмотрев видео , я пришёл к выводу что правая рука постоянно дёргала рычажок с левой стороны на руле. Это будет наверно сцепление и всплывает вопрос - зачем его постоянно дёргать в процессе разгона если получается в конце переключения сильный рывок от его возвратного положения ???. Можно ведь мягче переключить передачу без использования сцепления - разогнать мм-блок . сбросить резко газ, переключить скорость выше и тихонько дать газ. Так получится без ваших рывков и мягче- при понижении передачи ещё проще , по причине ненадобности разгонять м-блок. Лучше всего сделать педальку сцепления при транспортных работах на самом прицепе и ногой очень будет удобно , без рывков ,как на тракторе или самоходе. !!! Попробуйте. !
Спасибо за вопрос, Вы внимательны , все дело в то что в левой руке у меня была камера когда я ехал , а правой рукой управлял , выжимал сцепления и рулил. В моей практике для меня пока что сложно переключать передачи без сцепления , предпочитаю все таки его выжимать. Да и когда управляю мотоблоком двумя руками все на много плавнее .
Так не нужно поступать Мне пригнали мотоблок в ремонт с проблемой включения двух передач одновременно. Поверьте на слово включается легко, ибо здесь коробка имеет другую конструкцию чем на авто
@@user-ob3lc2tl4m мотоблок не является трактором, по этому нет категории прав для мотоблоков, у которых двигатель соединяется с коробкой передач через ремень.
Для увеличения скорости можете поставить больше резину будет и скорость и не надо с ремнями морочится для дороги стандартная резина не подходит ставте автомобильную можна и б/у я так делаю и еду в одну сторону 15 км и обратно все окей.
При увиличении шкива: 1. Редуктор создаёт звук будто туда ведро болтов высыпали. 2. Увиличиваетса нагрузка на двс, ето заметно на малейшом подъёме без груза. 3. Ресурс ммотоблока сокращается вразы. Думайте сами, решайте сами
Всё верно. Нагрузка на коробку и движок также возрастает в 2 раза,как и скорость,а значит и ресурс сокращается. Обычно движки на подобных дизельных м/б рассчитаны на 8-10 тыс. моточасов,а так хрен его знает,может и 5 не отбегает.
Понятия не имею зачем увеличивать скорость? Возможно допускаю владелец пипелаца,летчик по профессии! Мы с братом однажды на трассе с прицепом НЕСЕМСЯ мимо поста ГАИ! Вышли сотрудники и нас проводили взглядом с разными выражениями! Этот шкарбун по паспорту едет 25 км в час! Это много для такой самобеглой коляски,Куда еще усугублять. Лишь бы он груз вез!
Можно ещё увеличить оборыты просто берем убераем ограничить оборотов и мотор уже крутится в раз больше что при таком шкиве будет дикая максемальноя скорость
Это опасно и не надежно коробка передач не рассчитана на такие нагрузки, двигать постоянно в пепегрузе или давиться не вижу смысла в этом. Я наоборот поставил колеса меньшего диаметра моноблок такоеже как у Вас. Мне хватает
Добрый день Yaroslav Petrus мотор у меня так работает уже 5 лет , и все норм . Кстати еще с момента покупки как только купли завели , тот же вопрос был у меня и у моих друзей к шумной работе мотора , но ничего все пока что отлично , 5 лет работаю в огороде поломок пока не было.
С регулируемыми приводными ремнями нашего производства нужный вам размер ремня всегда будете устанавливать только Вы сами www.a-belter.com/?page_id=34 Более того, они прекрасно работают без натяжных роликов и очень бережно относятся к кинематике (подшипникам, втулкам), многократно продлевая сроки их эксплуатации. Также ремни A.BELTER™ MOTO великолепно себя чувствуют при нарушенной соосности шкивов. Почему? Это станет понятно когда вы увидите наши ремни в разрезе по указанной выше ссылке. А в работе всё то наглядно показано в данном видео, и особенно детально в его конце czcams.com/video/DdtWnNubFj4/video.html
Какой ремень вы предлагаете , родная стоят 1800 я поставил 2000 Но это разве что можно попробовать 1900 если он подойдёт так чтобы двигатель не смещать.
А прицеп - гавно!!! Розумні люди з безпеки починають. Прикрутив шківа і вже вихваляється. Не шкодуєш себе, пошкодуй оточуючих. В мене два зубра 12 і 8лс. Трохи поняття маю. Люди правильно радять. Купи мопеда.
Вы заблуждаетесь, в паспорте ничего не сказано по этому, поводу,а масляно заборный фильтр стоит в перейди картера, стало быть ему ничего не мешает нагнетать масло в систему. Все что указано то при работе двигателя должен быть поднятым датчик давления, а он у меня поднятый и достаточно хорошо пружинит, даже если я нос мотоблока опускаются ниже.
Да можно было и на маховике ручей проточить чтоб на сверхзвуке гонять
Instablaster
Если на рынок ,так скажем км 15-20 в одну сторону по отличной дороге ,то это бомба .на 6й в пол газа,и ненадо давить мотор. Лайк.
Вот я и с такой целью хочу сделать.
Не хватает песни "Нас не догонят"))
Если использовать как привод роторной косилки интересно она улетит???!
Лайк однозначно, за то что руки не из жопы растут как у многих.
Спасибо.
Мои 5 копеек.
1. Шкив что надо. У меня тоже 22см.
2. Колеса снять, поставить зимнюю резину на автодисках - упадет нагрузка , скорость (ее и так хватит).
3. Двс работает на слишком малых оборотах, понимаю что 10ка, но кол-валу будет шопа и коробке - небоимся крутить мотор!
4. Для тех кто в танке! Здесь стоит 100% блокировка - ето значит что даный мотоблок на скорости 40 км/ч на трассе очень легко управляется и НЕНАДО никаких разширений колии.( Проверено лично примерно 200 раз)
5. Расход при езде (л/час ) увеличится немного ибо нагрузка идет на двс, но компенсируется временем.
6."не гоняй бо развалится" - ето мне с пеной во рту уже 2 года говорят "добрые" люди, а валится пока токо у них, главное крутить мотор.
7. Тормоза на коробке отключить и пользоватся разве что в огороде.
8. Передачи переключать 2мя руками - рука на сцеплении, правая на на передаче и щолкаем.
У меня Р180, колеса р13, проежаю ~40л за год, расход ~ 400мл/час = 100часов/год = ~1000км за год (на свой маршрут 12,5км трачу 50-60минут). На родных колесах 6*12 максималка с шкивом была почти 40км/час, сечас на 13тых еду на уровне сток 12ки. В стандарте меня другие 8ки обходят - такой мне попался мотоблок.
Мотоблок на такой скорости очень склонен к опрокидыванию
при наезде на препятствие. Плюс нужны мощные тормоза. Иначе всё это закончится печально.
Без тормозов это смерть, или в лучшем случае - инвалидность((
РОКЕР МОТОБЛОКЕР , а в общем не плохо , если ехать с умом !
Хоть один по хорошей дороге едет
Идея хорошая, и на расходе должна положительно сказаться, должен упасть по-любому. Но нужно с тормозами что-то думать. Транспорт становится опасным. Можно влететь куда-нибудь.
мотоблок убийца.
WoT Fun Если сделать дисковые тормоза и не летать слишком будет все четко, ему же не по Москве на нем вышивать!
На прицепе поставит барабанрие Хотя я на свиней вот не знаю 80 км час а у меня только одно переднее тормозит иручни нет
У него и так расход не большой.Но ресурс этого дырчика уменьшится раз в 5.Короче сезон интенсивного использования.Уже проверено такими умельцами как этот.
надо колёса от легковушки поставить и расширить колею. глушак от скутера поставить, ну и генератор не мешало бы поставить с фарами. а там уж и магнитола залетит чтоб не скучно было)))
Уважаемый Олег если я не ошибаюсь шкив конечно хитрый у вас получился очень пригодится на длинных дистанциях но вот про тормоза вы ни слова не упомянули а ведь это очень важно того тормоза которым оснащён мотоблок и на 20-ти км/ч не хватает быстро остановиться а при 40км/ч я вообще молчу я даже боюсь представить чем это все может закончится чтоб вы понимали я знаю о чём я говорю у меня точно такой же мотоблок на 10-ть л.с. и я на нём ездил на расстояния до 30-ти км я вам скажу это занятие не из приятных вот так разок прокатишся туда сюда потом неделю к мотоблоку подходить не охота!)))) а так вообще молодцы хороший шкивок придумали!))))
Здравствуйте Владимир , тормоза у меня на прицепе стоят , они механические , для того что бы Вы все увидели и не голословничать вскорем будущем сниму видео по тормозной системе моего прицепа. Подписывайтесь на канал что бы не пропустить видос.
Тормоза придумали трусы .😁😁😁😁😁😁😁
Сделайте гидравлику, у меня прицеп на уазовском ходу сам кулибничал , эффективность торможения супер, да и тянет при надобности 2 -2.5 тонны
@@user-qd8wf2fj2k зделай видео про прицеп пожалуста.
@@user-ul5yx4et5z сделаем
Изобретатель, ты ещё живой?
Здравствуйте живой ))
Опасно, ой как опасно
Ёлки палки, нагрузил я как то тонну зерна, ехал по асфальту на шестой, родной шкив на 120 мм, так мотоблок в резонанс вошёл, что меня чуть с седушки не выкинуло. До этого мне тоже хотелось шкив побольше поставить, теперь нехочу
Я по такому же принципу себе сделал. Правд это давно было . Скорость нужна при длительных переездах и не надо там сарказничать по поводу сверхзвука или болидов )) Будет желание узнать что-то новое или просто опыта чужого набраться - видео на моём канале
Я на 6й передаче редко катаюсь, а тут такое
ДУМАЮ В ТАКОМ варианте надо прицеп обязательно на ресорах и на амортизаторах и можно на дальняк.Сцепление надо обязательно переделать как у мотоцыкла.
мотокультиватор, который ездит только в поле, потому что из-за скорости в 5
км.час ему запрещено движение по дорогам, прировняли к трактору. За езду в поле
без прав тракториста категории А1 штраф 30 тысяч, а если больше 5 лс то требуют
госрегистрацию, взяточники гибдд теперь на пахоте засады утраивают, скоро будут
требовать права на вождение осла.
Вне дорог можно ездить на чем угодно!
Ништяк.Мне понравилось 👍
Ниже был коментарий про рыгаг сцепления... Я себе сделал рамку . Их тут много видов показано. Я делал без дополнительных тяг. просто рамка приводит в действие стандартный рыгач.. Поверь . на много проще работать стало. не тянешься постоянно к тому рыгачу.
Шкив похоже с зиловского компресора?
А сцепление то нужно плавно отпускать) Дрова возить можно, а если что то потяжелей уже будет проблематично разогнаться. Да и вообще это опасно, у него колея узкая для такой скорости. Разве что колеса широкие ставить, желательно с мягкой резиной.
Везде что бы мы не делали нужно понимать, на велосипеде тоже можно попасть в дтп.
Можно будет заниматься между городними перевозками😀я ставил на 9тку воздушный колеса с уаз скорость конечно же приличная но управлять проблемно, лехковат мотоблок. На твоём думаю было бы неплохо
Не забудь оборудовать антирадаром. Можно китайским.
Привет!😁🖐. Надо шлем теперь.😀
Нихуясе,это где такие дороги у вас?
Ето же не ферари. И опасно. Купи мопед и летай на нем. Зачем на мотоблоке кому то что то доказывать.
виточив як у вас . в мене 22 см . ремінь ( сссрака злітає ) 2 метровий . повишена друга дає 25 км . третю не пробую - каски нема . до речі масло в редукторі . так як і має бути чи меньше ?
Масло в редукторі має бути по мірну пробку.
Не нужно было двигать двигатель при замене ремня а подобрать по факту, допустим едешь куда-то далеко за грузом то на повышенных , а обратно с грузом и тяжело то перекидывашь ремень на соседние ручьи в сток и едешь с грузом не убивая не сцепление не коробку. И что-то мне подсказывает что тот свист который был в конце улицы перед разворотом это свист ремня при торможении двигателем , а с грузом так не получится , понесёт с горки. Вывод ; обязательно тормоза на прицеп. А так решение и реализация проекта супер.
Здравствуйте Олег свист это тормоза на прицепе ;)
Коменты огонь у некоторых, скорость максимум 25 км так понимаю . Скорость велосипеда... Вполне нормально для такой техники, иногда скорости в ней не хватает.
Да нихрена подобно, 25 км это когда газ в "пол" а на мотоблоке в полном газе никто не будет гонять всю дорогу! Если шкив 110 то средняя скорость на трассе 15-17 км в час! А не 25
Ганять будеш , надолго не хватит. На стандартних шкивах и мотор без нагрузки работает и резина меньше изнашивается а запчясти стоят денег и немалих имею немалий опит потому и вам советую хотя дело ваше , удачи!!✋
тут дело не в гонять , а когда нужно проехать 5 км и ползешь как черепаха то как то не совсем.
Про черепаху это всё глупости , на кпп нагрузка большая , чтобы повысить скорость можно поставить от нивы колеса
Це все фігня в мене стоїть шків 140 5 років і нічого не ломалось
У моего соседа стоят покрышки от нивы, залитые бетоном. Ганяет как сумасшедший на нем, уже 4года. Я тоже себе так хочу сделать.
@@Саньок_Ковальчук и ручкой не запустишь мотоблок , если с акумом что случится
Родные колеса для транспортировки лучше не применять. Сменить на автомобильные для таких дел.
Оченно по делу замечание! На них, импортных, даже пишут not for highwai service, что значит не для шошше!..
Какую скорость удалось развить? Я внимательно просмотрел два раза так и не понял кроме катания на мотоблоке и переключения скоростей объективной информации нет ! На какой минуте ролика об этом говорится Я может быть пропустил, тогда извиняюсь!
Просмотрев видео , я пришёл к выводу что правая рука постоянно дёргала рычажок с левой стороны на руле. Это будет наверно сцепление и всплывает вопрос - зачем его постоянно дёргать в процессе разгона если получается в конце переключения сильный рывок от его возвратного положения ???. Можно ведь мягче переключить передачу без использования сцепления - разогнать мм-блок . сбросить резко газ, переключить скорость выше и тихонько дать газ. Так получится без ваших рывков и мягче- при понижении передачи ещё проще , по причине ненадобности разгонять м-блок. Лучше всего сделать педальку сцепления при транспортных работах на самом прицепе и ногой очень будет удобно , без рывков ,как на тракторе или самоходе. !!! Попробуйте. !
Спасибо за вопрос, Вы внимательны , все дело в то что в левой руке у меня была камера когда я ехал , а правой рукой управлял , выжимал сцепления и рулил. В моей практике для меня пока что сложно переключать передачи без сцепления , предпочитаю все таки его выжимать. Да и когда управляю мотоблоком двумя руками все на много плавнее .
Так не нужно поступать Мне пригнали мотоблок в ремонт с проблемой включения двух передач одновременно. Поверьте на слово включается легко, ибо здесь коробка имеет другую конструкцию чем на авто
Фазенда, бред пишешь! Небудет так и ненадо!
А как у Вас с правами тракториста для езды по дорогам общего пользования . Сейчас требуют.
На мотоблок права не требуются.
@@olv7449 Еще как требуются. Не вкручивайте людям..й в уши
@@user-ob3lc2tl4m мотоблок не является трактором, по этому нет категории прав для мотоблоков, у которых двигатель соединяется с коробкой передач через ремень.
Он так с завода!, должен гонять😆👊
Для увеличения скорости можете поставить больше резину будет и скорость и не надо с ремнями морочится для дороги стандартная резина не подходит ставте автомобильную можна и б/у я так делаю и еду в одну сторону 15 км и обратно все окей.
Тормоза тоже увеличили в два раза? И шлем нужно одевать теперь со стеклом. 141 лайк повеселился от души:))))
Спасибо за веселый комментарий.
Sergey Sloboda
Два шлема !!!
С аирбегом .
При увиличении шкива:
1. Редуктор создаёт звук будто туда ведро болтов высыпали.
2. Увиличиваетса нагрузка на двс, ето заметно на малейшом подъёме без груза.
3. Ресурс ммотоблока сокращается вразы.
Думайте сами, решайте сами
Всё верно. Нагрузка на коробку и движок также возрастает в 2 раза,как и скорость,а значит и ресурс сокращается. Обычно движки на подобных дизельных м/б рассчитаны на 8-10 тыс. моточасов,а так хрен его знает,может и 5 не отбегает.
Гоняет как мотоцикл.
Опасно однако. + Мотор в нагрузку
как стартером ручным заводить, рука о колесо не бьет?
должно бить
Понятия не имею зачем увеличивать скорость? Возможно допускаю владелец пипелаца,летчик по профессии! Мы с братом однажды на трассе с прицепом НЕСЕМСЯ мимо поста ГАИ! Вышли сотрудники и нас проводили взглядом с разными выражениями! Этот шкарбун по паспорту едет 25 км в час! Это много для такой самобеглой коляски,Куда еще усугублять. Лишь бы он груз вез!
Скажіть будь ласка від чого шків
Можно ещё увеличить оборыты просто берем убераем ограничить оборотов и мотор уже крутится в раз больше что при таком шкиве будет дикая максемальноя скорость
А можна ще зробити ро іншому. Оцу тягу де регулюється газ удлинити і трохи відкрутити форсунку. тепер він в мене 30 км гоняє
Почему не добавил что при увеличении скорости редуктор мотоблока воет как Витас которому яйца дверьми зажали?
))) у меня такого не.
Шкив с чего?
У меня в инструкции сказано что ставить на маховик больший шкив- воспрещается !
Коробку розорвет и будет счастье.😀
@@mishatomchuk7265 мощность не изменилась!
Значит тебе нельзя так делать). А у кого не написано - можно.
@@user-wk5og4gg9p при увеличении скорости мощность падает . Это физика . Тут или скорость или мощность .
@@denger6125 я в курсе, мне мощности не надо, мне скорости не хватает
Это дурость!!! Недайбог кто-то в пеперек дороги тыж его неостановиш и на такой скорости опасно на нем
Дурость это когда мозгов нету ,:-)
Толковий шків)👏👏👏
какой расход топлива получается? Благодарю.
приблизительная экономия 20%
Расход увеличивается за единицу времени, ибо нагрузка на двс больше.
@@Aleksandr_Sasha согласен проверено
Это изобретение на один сезон.Потом мотор на ремонт если очень повезёт.Или новый купит.
@@dr.lombrozo7202 Я четыре года усиленно катаю на таком шкиве и ни чего не ломается . Теорию оставте себе,я больше практике доверяю.
А какая максимальная скорость для этой коробки без переделок?
40 км.
Год прошёл...
Ридухтор жив?!.
Доброго времени, да все работает, все хорошо.
Это опасно и не надежно коробка передач не рассчитана на такие нагрузки, двигать постоянно в пепегрузе или давиться не вижу смысла в этом. Я наоборот поставил колеса меньшего диаметра моноблок такоеже как у Вас. Мне хватает
Він пустий їздить тільки
День добрий панове чому в вашого мотоблока так цікаво робить мотор????
Добрый день Yaroslav Petrus
мотор у меня так работает уже 5 лет , и все норм . Кстати еще с момента покупки как только купли завели , тот же вопрос был у меня и у моих друзей к шумной работе мотора , но ничего все пока что отлично , 5 лет работаю в огороде поломок пока не было.
Якщо Ви про стук,то це форсунка.При зменшенні стуку можна говорити про те,що погано працює паливний насос.
Если езда по ровному асфальту(что врятли), то да. Но если на такой скорости в выбоину попасть! Сам пострадаешь, а потом еще мотоблок догони!!!
Во всех делах должны присутствовать мозги.
Рамку зделай На сцепление
А спідомитер де
Шо подорозі уже відпав?
Ремень надто на спинку поставить что би не сбросило водителя
Так чудово .
Такой вопрос А у вас редуктор воет ? Я тоже так делал и когда включаю 6 передачу воет капец даже двигатель ни слышно
нет не воет , наверное у Вас масла маловато в редукторе, на видео ж ведь слышно.
@@olv7449 спс сегодня проверю
У меня на 6 слышно что работает редуктор чуток. На остальных не слышно.
Жаль вас мозги на асфальте оставите лучше тихо и с мозгами
Деференциал на постоянном блоке на скорости ЕТО самоубийство.
Где такой шкаф нашел?
А не будет ли дсбаланс коленвала??? Ведь вес шкива увеличен.
А Действительно🤔
Обязательно👍
Зайди в ютубе на ролики Вьетнамцев или камбоджийцев Посмотри какие они мотоблоки себе делают
Хочу приобрести себе мотоблок какой? можешь посоветовать
С двигателем 😀
Супер як всьо просто
а от назад йому буде трудновато давать
Де болото ? Ти ж, в селі мешкаєш .зажрались !
Якщо під кожну поїздку снімати і міняти шків ,то ще потрібно відро болтів возити з собою!
Дякую Вам за піднятий настрій.))
@@MrOleglev Коли ви працюєте мотоблоком на полі то шків міняєте чи ні ?
@@user-sw2hl9jy9z звичайцно міняю.
С регулируемыми приводными ремнями нашего производства нужный вам размер ремня всегда будете устанавливать только Вы сами www.a-belter.com/?page_id=34
Более того, они прекрасно работают без натяжных роликов и очень бережно относятся к кинематике (подшипникам, втулкам), многократно продлевая сроки их эксплуатации.
Также ремни A.BELTER™ MOTO великолепно себя чувствуют при нарушенной соосности шкивов. Почему? Это станет понятно когда вы увидите наши ремни в разрезе по указанной выше ссылке. А в работе всё то наглядно показано в данном видео, и особенно детально в его конце czcams.com/video/DdtWnNubFj4/video.html
А оно надо???!
Может кому пригодится.
Пожалуйста скиньте мне розмеры маховыка той что зробылы будласка
ОК
Від чого шків?
Это все мальчишество низкому ненужное, мотоблок,это техника для сельхоз работ а не для гонок.
Ты не мог мотоцикл себе купить?
Какой моцик посоветуете?
Иж ,,Планета,,.
@@Sergiy_Sitiy Привет , у меня была когдато планета 3 модель , хороший байк был.
@@olv7449 Интересные вещи происходят в жизни. Я ведь тоже на планете 3 вырос
@@olv7449 ну судя из твоих дальнейших видео ты больше не ставишь на мотоблок большой шкив?
спорт кар а не мотоблок
лучше купить ремень другой...чем откручивать двингатель
Какой ремень вы предлагаете , родная стоят 1800 я поставил 2000 Но это разве что можно попробовать 1900 если он подойдёт так чтобы двигатель не смещать.
А прицеп - гавно!!! Розумні люди з безпеки починають. Прикрутив шківа і вже вихваляється. Не шкодуєш себе, пошкодуй оточуючих. В мене два зубра 12 і 8лс. Трохи поняття маю. Люди правильно радять. Купи мопеда.
на мопеде много не увезешь ;)
Мотоблок Танк
Швидкість більша у 2-раза,тяга падає у 3-раза.Цю ідею неможливо!! Зупинити!!!.Бережіть себе!!!.лайк!
Там є понижені
Практика показіує друге.
Молодец
Тяги на нём не будет, грузы не повозишь и не попашешь нормально
не попашешь да , но грузы возить можно , видео до конца досмотрите , там пол тоны дров по вспаханной земле только так тянет ;)
@@MrOleglev забыли добавить что ехали на пониженной 😀
да придумано классно 5+
Красава
Мотор не должен стоять вниз, должен ровно стоять
Вы заблуждаетесь, в паспорте ничего не сказано по этому, поводу,а масляно заборный фильтр стоит в перейди картера, стало быть ему ничего не мешает нагнетать масло в систему. Все что указано то при работе двигателя должен быть поднятым датчик давления, а он у меня поднятый и достаточно хорошо пружинит, даже если я нос мотоблока опускаются ниже.
А как же с фрезой,веди сильно уклон ?
На переделку в мототрактор такое
класс
уграиш колинвал
уже сколько гоняю ,пока все норм , главное масло не жалеть , по чаще менять.ы
Моторови прийде каплик
шлем купи
Привет можна мотоблок адрес запиши
А если киданёт , то не знаю
Лайк , отлично получилось 5+
Спасибо.
як прибрати тєч радіатора?
@@viktorgrabar1707 Купить новый.Заварить и запаять не реально.
Sebevrah!!!
В следующих видео ждем нечто подобного - czcams.com/video/hSmXPtyr_aY/video.html
Розсипеться:))))
Лайк768