Scusate ma io non l’accetto delle borse che rimangono cosi larghe. Sembra un’auto. Gia sono pese le moto se poi aggiungiamo pesi spostati troppo laterale dai non e’ possibile. Spazione per conformare i telaietti che rimangano piu stretti ce n’e. Che le facciano.
ma quanto è bello preparare la partenza ! con la testa che già si proietta al viaggio, ai momenti che vivrai, con una eccitazione crescente quasi fanciullesca....
Gionata chiaro che come semplicità di progettazione ingegnerizzazione e realizzazione questi telaietti simmetrici con valige simmetriche sono il massimo. Ma io personalmente tra due opzioni con al piu 200euro di differenza sceglierei quella che mi ottimizza il volume di carico rispetto alla larghezza. Ovvero una valigia sagomata lato scarico e una aderente al telaio. in fondo quasi tutte le moto son così oggi
Grazie mille per questi video. Mi raccomando portaci sempre aggiornamenti quotidiani del viaggio, siamo ansiosi di seguirti.
Adoro questi video, ispirano e informano. Fare le ore piccole e vedere poi la moto come la volevi è una goduria…Piace farlo anche a me. Grazie per questi video che, nonostante gli impegni e i tempi stringenti, ci porti lo stesso. Si vede la passione e come tieni alla tua community.
Video sempre bellissimi! Grazie!
Grande, bentornato in grandissimo stile, tutti i tuoi contenuti sono fonte di ispirazione per il motoviaggio.
È sempre un piacere seguirti. Così da poter "sognare" e vivere avventure da remoto. Ma anche per imparare sempre qualcosa.
Fate buon viaggio. Vi seguirò, promesso.
Sempre un vero piacere ascoltarti
Pareri ed esperienza puramente personali....
1) spero che rimangano beta e cambino il progetto in quanto sono veramente inguardabili, pensavo che le kobold fossero brutte a vedersi (e montano anche senza telai) ma queste mamma mia...
2) nella configurazione impostata SOLO con i telaietti la vedo larga "a manubrio" quindi cassette montate sei già bello che fuori dal cds Italiano che prevede la larghezza max di 50cm x lato
3) sebbene siano piccole la larghezza ti porterà ad avere un impatto con l'aria impressionante in quanto sono troppo esposte (ti fanno da muro) aumentando i consumi.
4) non sembrano molto capienti e sfruttabili.
La base di tutto questo e la mia esperienza maturata sulla mia ATAS 1100 con le givi 48+37 che fuoriuscivano di 12 cm oltre il metro, che da cariche pesavano tantissimo e alleggerivano l'anteriore.
Ad Oggi sostituite con (secondo me) la miglior soluzione...la configurazione optional di honda (prodotta sempre da givi) 37+34 con valigia scaricata....hanno qualche litro in meno, sono in sagoma, più leggero, e ciò che eventualmente non entra lo carico con una borsa stagna sopra.
Come sempre video stupendo, semplice e che ti mette una voglia matta di "partire per..."
Bel video, interessante!!!! Aspetto il prossimo!!!! TOP!!! Grazie GIONATA GOOD TRIP!!!!
Bel video Gionata. Bravo 🔝🔝🔝
Ottimo video. Complimenti.
bel video, molto interessante 👍
Ottimo lavoro !
Spero un giorno di poter far parte del gruppo.
Buon viaggio , vi seguirò ogni giorno.
@Gionata ti suggerisco per i borsoni, di fare degli adattatori che sfruttino la serie di fessure che avete predisposto per agganciarci....acqua, olio, o altri kit in genere da agganciare plug and play. Acquistabili ovviamente a parte. Esteticamente non sono un granche ma l'importante siano funzionali. Poi tanto sempre scatoloni restano
Sono stato a caponord solo una volta e la parte più stressante è quella della preparazione del viaggio poi è tutta una goduria. Spero di tornarci presto per farci un video anch'io
Grazie!✌🏻
le valigie rigide sempre buone per avere maggior sicurezza, ma devo dire la verità stanno troppe larghe........., il tps importante per le moto, per fortuna la mia esce di serie, sempre bello vedere lavori fai da te.........bravo Gionata👏👏👏✌👍
Ciao Gionata, video sempre super! Se posso dare il mio feedback sulle borse laterali, molto bello il doppio pattern, ma la forma va "ammorbidita" magari con degli angolari, a vederle così sembrano molto robuste ma allo stesso tempo molto pesanti e poco capienti
Sto' pensando di montarle sul mio gs 1200 del 2004 , speriamo di trovarmi bene , attualmente ci sono sotto le metzelller tourance
Pasta col tonno: un must! Ciaooo
Ciaoooo ✌🏻Gionata
Sei una enciclopedia vivente...a me però la moto così larga non mi va giù, la trovo davvero eccessiva.
Starei ore a guardarti, specie ora che sono a riposo forzato. Un automobilista distratto ha fatti una svolta a sinistra per andare al bar, senza vedere che dall'altra parte arrivavano due moto. Risultato il capo branco, cioè io, 4 costole una vertebra un versamento alla milza e un trauma cranico. Più ematomi ovunque. Moto distrutta e maroni in giostra. Vabbe' siamo ancora qui a raccontarla. a 64 anni compiuti l'unica cosa che mi mana....la moto.
Bella Gionata. Forza, verso nord!
Ciao Edoardo il Dolfy, emodializzato su due ruote.
Dai Edo, tieni duro e appena stai meglio passami a trovare allo Store, a presto
ciao Gionata bel video ma occhio alle misure laterali, la parte dove hai il contenitore x attrezzi e con borsa grande mi sembra che sfori abbondantemente i 50cm dal centro gomma era meglio montare le borse uguali come capacita, cmq complimenti come sempre tanta roba
Sono decisamente fuori sagoma, ma se avessi montato i telai ASIMMETRICI, non sarebbe accaduto.
Ciao Gionata e ciao a tutti...
Mi chiedo come fai avere così pochi follower e visualizzazioni.. video spettacolare.. ci fai viaggiare da casa 🤩
Sono veramente molto lontane dalla moto.. l’ingombro totale è molto elevato e le valigie non sono neanche così larghe (si sviluppano più che altro in altezza). È il prezzo da pagare per non avere la valigia sagomata lato scarico..
Sempre complimenti, io vorrei tanto prendere parti outback per la mia at 2022, ma è tutto esaurito, mi sa che torno su sw motech, oer questioni di tempo
Tutti i prodotti om sono arrivati ieri in Italia, fra un paio di giorni saranno disponibili
Bravo Gionata.
Dove vai comprato i cerchi tubeless?
Bella roba Gionata, ma fate lo stesso tragitto del track scaricabile dal tuo sito o ogni volta cambi un po? Io parto in solitaria da Malmö il 17 magari se ci incrociamo ci si fa un birra! Ciao!
Quello del sito è l'itinerario del 2019, ma in gruppo faccio un itinerario diverso
Buongiorno Gionata
Volevo chiederti una cosa (che non c’entra nulla con il video)
Il paramani barkbusters esiste un kit oppure sono solo i ferri che monta al posto di quelli originali? Grazie per la risposta
Ops dimenticavo ho una Africa twin 1100 del 21
È un kit, guarda qui outbackmotortek.it/categoria-prodotto/abbigliamento-e-accessori/barkbusters/
Ciao Gionata, volevo chiederti quale sacco a pelo mi consiglieresti per caponord in Luglio..grazie. (se leggero o più )
Ciao Gionata. Un suggerimento per le borse: estetica decisamente da rivedere. Spero di essere stato utile🍻
@@partire_per , tranne forse le serrature troppo massicce, non c’è un particolare che possa definire brutto; è il colpo d’occhio generale che non mi soddisfa. Però nel video successivo devo dire che l’impressione è stata migliore 😁
non verniciare assolutamente i cerchi ORO! Troppo belli con il rosso/nero dell'Africa!
Ciao Gionata sempre un piacere seguirti…una domanda hai la sella alta? Grazie ✌🏼
Si è siamo anche alti uguali 🤣🤣ma da questo video mi sembrava come la mia standard anche se la mia è nera😅
Ciao Gionata e grazie
Scusa ma con quelle piastre simmetriche rimani nei 996 mm di larghezza come riportato dal libretto?
@@partire_per Io non mi fiderei, se dovesse succedere qualcosa l'assicurazione potrebbe fare delle storie e non pagare in più ci sarebbe la confisca del libretto nel caso le forze dell'ordine abbiano voglia di mettere i puntini sulle I.
Beh diciamo che il discorso valigie è molto personale...
Più che altro aggiustassero l estetica che così son proprio brutte.
Posso chiederti una cortesia, ma quanto pesa la standard vestita con questi accessori ? Son curioso di quanto si sposta dalla adventure sport...
Non saprei dirti il peso, perché In modalità viaggio su asfalto il peso non lo considero. È su sterrato tecnico che il peso gioca un ruolo determinante, e nel caso delle mie moto configurate da off, la atas pesava 40kg in più della standard
Ma per l'ingombro totale legale ci sei dentro?
Inguardabili quelle valige 🤣 100 mila volte meglio le givi ! Io ho 2 da 48 lt ed è più stretta !
Ma n'do' vo cacate quando bivaccate ?? e il biidet ???
Ma le borse rimangono in sagoma?
@@partire_per può essere un problema per il discorso del codice della strada, oppure è tipo bmw che hanno una omologazione tutta loro per le borse fuori sagoma ?
Video interessante ma borse che non monterei neanche se me le regalassero, esteticamente brutte (è quasi oggettivo), simmetria inutile visto che da una parte c'è lo scarico e la cassetta attrezzi ci stava anche se la borsa di sx fosse stata più attaccata alla moto, scanso per lo scarico assente e quindi spazio buttato al vento.
Apprezzo i prodotti Motortek Outback, monto le barre complete sulla mia atas 1000, ma qui davvero hanno fatto un pastrocchio riuscito male.
ora sento , era il mio dispositivo , scusate 🙇🏻
Dubito tu sia entro i 50 cm per lato di larghezza richiesti dal codice di guida italiano...😂😂😂
Comunque il
TPMS che hai messo in descrizione e ne parli nel video non costa proprio 20€ ma 75€
Con il dovuto sincero rispetto, come mai sento parlare dagli anni '80 di moto (e auto) "inarrestabili" ? Se lo erano quelle lì, allora non abbiamo bisogno di nuovi modelli..... Se invece lo sono quelle attuali, vorrà dire che hanno mentito per 40 anni.. 🤷♂️
Cambiano la comodità e le prestazioni! Prova un xt600 e poi un ktm690 che concettualmente sono molto simili come filosofia ma hanno 30 e passa anni di differenza 😅
Mamma mia che roba brutta quelle borse
Grazie per il tuo feedback, sarà utilissimo per portare avanti lo sviluppo delle borse
@@partire_per tu avrai quelle borse per motivi di lavoro, però se devo giudicare x estetica no poi la funzionalità non la posso giudicare. Ae x la AT piacciono le Koboldbike senza telai
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Mitico Jonata