Sou baixo e sempre usei big trail, uma dica que daria aos baixinhos com motos altas, primeiro, regule Guidon, pedaleira e suspensão para seu melhor posicionamento de pilotagem, nunca faço como o amigo do vídeo para subir na moto, partindo do solo, pode subir pela pedaleira, vc não faz força, não corre o risco de sofrer uma lesão muscular e, mesmo que não pareça, a pedaleira aguenta e muito. Outra dica é quando for parar no trânsito olha o piso antes de pisar, se tiver desnível desça o corpo já pêndulando a perna do outro lado para aumentar sua altura e cuidado ao estacionar em lugares que podem não dar altura para puxar o descanso, isso é chão na certa,no mais, rodando não tem altura que atrapalhe.
Sera se com 1.68/1.70 da pra andar aliviado em uma tiger 800? Até agora a mais forte q andei foi na cb300 e achei ruim de manobrar parado pq sou magrelo kkk
Me vi nesse vídeo! Tenho 1,60 e piloto no dia a dia a Fazer 250 com 79cm do banco ao chão. Com a prática percebi que era melhor descer e manobrar a moto por não ter estabilidade em cima dela para isso. Agora a meta é a F850 Gs, e a altura já não é uma questão. Tudo é pratica.. e coragem rsrs
Já falei o importante e o preso blz tenho 1.61 metros e n consegui anda em uma Bros pq ela n abaixou ficou do mesmo jeito saber pq só preso 35 quilos mais só tenho 14 anos
Com certeza a paixão pela moto faz com que nos superamos, mas fácil de pilotar não é, tenho uma G650Gs que é a mais baixa da categoria e tenho 1,51mt, adoro passeios off e 90% dos tombos é por falta de pé pra apoiar numa saída de trilho, mas só se aprende a lidar andando e vamos nos adaptando a maquina até que entre em sintonia! Em asfalto é barbada, meia duzia de dias andando ta dominado, paradas calculadas para por o pé certo no chão, manobras ao lado e empurrando a moto mas na motoaventura o bixo pega, só a moto pesa 200kg + bagagens combinado com alcance ao chão na pontinha de apenas um dos pés é pura aventura hahhaha! Mas é isso ai, só não dá pra desistir!
João. A XRE pode ser rebaixada nas duas suspensões e com isso vc consegue uma altura boa pra subir e descer. Quanto ao seguro, consegui um preço bom pro seguro da XRE do meu filho colocando este (seguro) no meu nome já que tenho mais de 50 anos. Fica a dica. Compra que vale a pena. Vc vai andar nela e vai se apaixonar. Abraço.
A única coisa impossível é aquilo que você não tenta!! Eu tirei minha carteira dia 22/12/21 pra glória de Deus, e comprei minha primeira moto XRE 190, apaixonada por ela. Não desfazendo mas nunca quero comprar com menos cilindradas... amo minha motokinha alta. Rsrsr
tenho 1,67 e peguei uma mt 03, te falo que o maior desafio e vc acostumar com o peso dela, indico colocar os sliders porque pelo menos 1 vez vc vai deixar a moto tombar kkkk
Amigo, tenho 1,65m de altura, sempre quis uma bigtrail, mas não tenho muita experiência, porém, assistindo seu vídeo fiquei mais motivado em comprar a f850 adv. Pelo que você demonstrou é possível! Muito show. Vlw👍🏻
Tenho 1,64m e uma Tiger 800. Existe a versão Low Seat desta moto da Triumph, mas a minha não é. Para tornar mais fácil, comprei o banco da Low Seat e um dog bone que abaixa ela em torno de 3 cm. Ficou muito boa, confortável e mais segura pra mim do que minha naked antiga (Kawazaki ER6N). Coloco os dois pés no chão de boa, sem ter de ficar na ponta dos pés. Recomendo essa big trail pra baixos como eu. Se for a Low Seat então, melhor ainda.
Felicitações pela matéria e pela sorte de ter encontrado o Anderson pelas ruas. Muito boa gente!... pequeno na estatura, mas um gigante na simpatia e na disposição para compartilhar sua experiência.
Tenho 1,68 m e piloto uma GS 800. Tem que ter habilidade na hora de pilotar e muita cautela e respeito com a moto parada. E muito importante, tem que ter humildade. Se for fazer manobras, desça da moto. E seja feliz! Excelente vídeo!
Realmente a habilidade e um certo conhecimento ajuda muito, e isso ele tem. Tenho 1,61 de altura e uma 500x, já caí parada estacionando duas vezes 😁 preciso de um curso de pilotagem e proteções na moto tipo Mad Max 😂😂😂 Mas não abandono ela jamais!!!
Tenho 1,62 de altura comprei a nova Yamaha 250 Lander 2019/2020 a princípio quando sair da Yamaha dia 25 de Julho deste ano encontrei um pouco de dificuldade até porque minha moto anterior era uma Honda Pop100 ano 2013/2014, mas a dificuldade com a Lander só foi nos primeiros dias hoje eu tenho a sensação que a moto é baixa, tudo é questão de costume e no dia a dia você vai se adaptando com seu veículo, única dificuldades que ainda encontro é parar em landeira mas antes de para é só analisar o terreno e pronto.
Apesar de ter habilidade, não deixa de ser perigoso.. Na estrada de alcatrão é de boa, se for pra estrada de terra com depressão quando quiser parar ou numa manobra arriscada aí a coisa muda.. É bom nos sentirmos encaixados na moto que conduzimos, não é confortável andar com sapato grande, mas isto sou eu.. Ao gigante cumprimentos pela sua coragem..😎👍
Parabéns para o amigo que fez a matéria e para o amigo que é dono desta linda máquina, super tranquilo e atencioso e bem didático em suas explicações .
Parabéns meu amigo, é animador ver um video desses, além de ser muito humilde é um cara sonhador e repassa os macetes para uns caras assim como eu, tenho 1.68, tive uma cbr 1000 que era um sonho antigo e sonho um dia possuir uma big trail, se assim meu deus permitir, vídeos assim deixa a gente motivado.... 👏👏👏👏👏
Aí sim hein! Tenho 1,53m e uma cb 500x, nenhuma moto que tive consegui colocar os dois pés no chão hahaha...mas é como vc disse tudo questão de prática e vontade! Bons ventos! Altura não é fator limitante para pilotar, então bora rodar! Valeu pelas dicas 😉
@@rodrigolavezzo4208Da certo sim, não deixa o medo falar mais alto não! Qualquer coisa, faz um testride, nada como experimentar e ver se vc se adapta, eu já andei em uma e não tive problemas! 😉 Bora rodar 🏍
Eu com meus 1.61 com medo da 500x , ano que vem vou adquirir, deixar o medo um pouco de lado e ir, com jeitinho e até acostumar com o tamanho, conseguimos 🙏
Tenho 1,73 e atualmente piloto uma XRE 300 que é até bastante alta mas me acostumei. Meu sonho é uma Suzuki V-Strom 1000 . Depois de ver esse vídeo animei mais. Parabéns ao piloto .
Não é bem por esse lado. Vc pega um motão alto segurando-a nas pontinhas dos pés e sai por aí. Enquanto vc lá no asfalto, naquela rua nivelada tudo bem. Mas nem todos tem o mesmo destino suave, muitos vão para aquelas ladeiras, becos, e as mais difíceis condições das cidades brasileiras...aí que mora o perigo vc tem muitas chances de se macucar numa moto dessas. Conselho: se vc tem menos de 1.70, não entra nessa. Vai feliz e seguro numa moto que vc possa plantar os pezões no chão, e deixa a vaidade pra lá. Suas alegrias e suas satisfações valem mais que as aparências.
Só Basta estar vivo pra morrer ..ou acontecer alguma cágada kkkk.... vária muito de pessoa pra pessoa... e na capacidade de auto controle e experiência e prudência... na pilotagem.. .
Muito bom! Estou com um desejo muito grande em comprar uma gs 1200 adventure, tenho 1,65m de altura, eu tinha uma falcon 400, xre 300 e dt 180, ja andei muito em estrada de chão! Me alegrei agora para comprar
Acabei de adquiri uma f700 e tenho 1,63 de altura, confesso que estou apanhando um pouco, mas é como o amigo falo " não é força, é jeito" Vou abaixar um pouco a bengala por um tempo, até se adaptar bem, de resto é só alegria
Parabens cara, Tenho 1,60 ando na minha bros 160, em todo terreno, rodagem de terra e asfalto, sem problemas nenhum. Sei que é menor que essa aí, mas muitos acham que 1,60, não da pra bros.
Não vai te problema não amigo, em andar com a Bross tenho 1,65 e ando tranquilo, claro tudo vai da prática, espero ter ajudado vc não vai se arrepender amigo, um abraço tmj 👊🏻👍🏼
Welder fornazier cara eu tenho uma bros 160, não tenho nenhum problema, é só questão de costume, quando leva garupa ela baixa um pouco aí fica melhor ainda
Para aqueles que não tem muita confiança, pode vir a optar por um kit de suspensão progressiva Hyperpro que altera a altura do assento, se não estou enganado de 3 a 5 cm na altura da moto!.....
Já tive em uma f800gs e é perfeito, na epoca comprei em londrina pr e sao autorizados e ficou bem em conta, sei que no SPIGA Racing motos de campinas tambem coloca e muito bem, mas era bem mais caro que onde coloquei, mas ja tem uns 4 anos.
Sensacional!!! Eu tenho 1,88m e a partir desse vídeo mudei minha forma de pensar. Realmente pilotos de menor estatura com as dicas e habilidades fornecidas nesta matéria, podem e devem usufruir do conforto de motocicletas maiores. Parabéns pelo vídeo!
Gostei do seu video. Eu tenho 1,56 e sentia essa dificuldade mesmo numa scoter. O processo que uso é esse mesmo. Acrescento que a unica queda que dei foi a primeira vez que me montei e estava parado.
Eu tenho estatura de 1.67 altura andava na xt 660 na parada abria as duas perna e levava o pé no chao que tivesse mais altoe quando subia ja jogava o peso do corpo para levantar a moto agora peguei a bmw f750 ela veio com a mola.trocada ela veio baixinha realmente ela é totalmente diferenciada das outras marcas na proxima vou para uma bmw 1250 ou 1200 sei la ja tenhonos macetes de andar em moto alta e em breve vamos nos encontrar no moto capital kkk
Tenho um 1,68 e troquei minha shadow numa Ténéré 600. Nunca me imaginei pilotando uma big trail, mas é como o amigo aí do vídeo falou, não é bicho de sete cabeças... Pra subir eu subo no estilo montaria. Já pra manobrar é empurrando mesmo. Parabéns pelo vídeo!
Ótimo vídeo do Gigante ... Paceiro, ele tem habilidade, o que deve ser considerado... Ele tem calma, não apavora no trânsito... Boa técnica para sair, para parar é muito importante .... Somos mais guiar em alta velocidade, fazendo pêndulo, inclinando a moto, tornando a pilotagem muito mais segura... Vamos pilotar !!!!....
É algo muito ousado e do ponto de vista de segurança é até uma certa imprudência numa parada mais brusca ou uma manobra é risco eminente. São motos pesadas e não tão articulavies, são confortáveis e etc. Mais pra uma pessoa menor ficar mais difícil exigir
Estilo Radical Haissem Ejje Ainda assim, friso que o vídeo foi muito bom, com dicas e mostrando que é sim possível pilotar a moto que se deseja e sonha. E vamos rodar, abraço.
Ok, é possível... mas quem já passou por essa situação sabe o que é ficar o tempo todo preocupado com qualquer ondulação do asfalto quando precisa parar. Basta um pequeno buraco ou desnível do asfalto pro pé não firmar, sem dizer de quando há terra ou óleo no lugar... então, possível pilotar é, mas a insegurança é constante, na minha opinião o estresse não compensa, melhor é colocar um kit de rebaixamento de suspensão (que existe pra BMW GS 1200) e pilotar com tranquilidade, sem olhar para o chão a cada vez de parar. Nem vou comentar sobre o que é estacionar, pois há muitos tipos de calçadas e lugares, muitos deles não são como o mostrado no vídeo...
Tenho 1,64 e uma twister 250, coloco apenas a ponta dos 2 pés no chão simultaneamente, mas na prática o pé inteiro quando paro, isso pq normalmente paramos apenas com um pé no chão. Com prática não existe baixinho na moto... Saber parar, se equilibrar, JAMAIS manobrar/parar a moto atravessada numa vertical, e não frear com breque dianteiro em baixa velocidade são dicas experientes para JAMAIS cair com a moto. Com moto pesada vc precisa apenas "olhar pra onde pisa", e sem experiência vc pode ter 2 metros de altura e sua moto ir pro chão de bobeira... Ainda esta semana vi uma menina ALTA parar uma Titan novinha num estacionamento de voto que ficava numa rampa, sofreu pra colocar a moto lá, depois que ela estava fora da moto a mesma caiu e bateu nas motos ao lado. Parou na vertical? Vc é mau piloto, até pq considere que uma OUTRA moto pode cair em cima da sua... prática reduz problema de altura. Parabéns pelo vídeo, a moto baixa é mais fácil sim, especialmente para quem não tem prática.
Obrigado pelas dicas. Meu primo tem 1.60 e já vi cair com a moto parada quando subia nela. E verdade manobrar uma moto pesada requer habilidade, uma boa condição muscular de braços e pernas e altura sim, parar na vertical é a melhor dica. Valeu
Eu tenho uma triumph Tiger 1200, com 1,70 cm tenho alguma dificuldade é mesmo como ele fala sempre vendo onde vou parar a moto, com o kit de rebaixamento facilita bastante, aconselho, mas registei muitas das dicas para manobrar a moto parada, obrigado pela disponibilidade desse camarada
@@nathaliamaciel6729 bom nunca pilotei a fan 160 mas a primeira coisa que fiz foi mexer no ajuste dos amortecedores. Se vc reparar a maioria dos modelos tem ajuste de carga nos amortecedores que permite deixar o banco um pouco mais baixo. Eu sempre piloto só colocando um dos pés no chão. Evito descidas fortes que acho as mais difíceis e ando com cuidado com garupa. De resto é tranquilo. Abraços.
eu tenho uma XRE 190, e fds fui fazer test drive m uma XRE 300. Eu tenho 1,68 de altura e desisti do sonho da xre 300, fiquei com a pontinha dos pés no chão, e se essa moto inclinar ou vc ter de colocar o pé no chão em um terreno um pouquinho mais baixo onde vc vai por os pés, vai derrubar com certeza. Vou ter de me contentar com a XRE 190 mesmo.
Ele é pequeno mas tem espriência e abilidáde para pilotar.isso é muito relativo,pode ter algum baixinho que não tenha a abilidáde que ele tem.aí com certeza terá uma grande dificuldade!
Salve sobrinhada....Com a dica de vcs vou sim pegar minha susuki GSX....tenho 1.63....e todo mundo acha q sou baixo pra essa moto....O Gigante calou a boca de muito cara alto e confiante kkkkk 👊.
O principal problema é parar em locais irregulares/desnível, sempre tomar cuidado, se o pé de apoio ficar num nível mais baixo e a moto pender é difícil segurar... Sempre que for estacionar e for possível contornar e deixar a moto pronta pra sair de frente é melhor, montado nela se pegar areia ou pedra e o pé deslizar o risco de queda é grande, mesmo com os protetores o risco de se machucar é iminente... Tenho 1.82m e mesmo assim precisa de cuidado, tenho amigos baixinhos que andam bem nas 1200. Pro amigo do vídeo se ele subir na moto pisando na pedaleira melhora muito. Outra coisa, sempre pezinho baixado e piloto firme no guidom pra garupa subir, não dá pra tentar segurar sem o pezinho.
Muito legal, tenho 160cm, mas não curto ficar fazendo esse monte de manobra pra pilotar, quase peguei uma MT07, mas fiquei com a Vulcan, coloco o pé no chão e não tem stress.
Nesta foto possuia ainda uma F800 BMW, tenho 1.72cm., passei alguns apertos com este modelo, principalmente em locais desnivelados para parar(acostamentos, etc....), mesmo sendo asfalto, todo cuidado é pouco, pois se houver a queda como levantar uma moto desta pesada, ocasionando possiveis ferimentos e, danos, posso dizer isto com certeza, pois saí deste modelo rapidamente para uma F750BMW, qual hoje me da segurança de colocar as duas solas do pé no chão; quanto a 1200 BMW também possui a mesma altura da F750BMW., só uma diferença o peso.
Que vídeo sensacional, eu com 1,68 tenho medo de andar de CG pelo tamanho dela, imagine essa 1200cc da BMW?! Acredito que, a partir de agora vou tomar vergonha na cara e perder esse medo.Vale fazer mais um adendo, o Gigante é pura simpatia e humildade, Parabéns!!!
Tenho a mesma altura que você. Já rodei de xre, Twister, MT 03 e agora tenho uma MT 07. Não é uma altura ruim, da pra rodar de boa na maioria das motos
@@sandrossilveira9556 Tiger pro é muito top! Meu sonho sair da cbTwister e pular direto pra Tiger..tava preocupado com minha altura, mas depôs desse vídeo tudo mudou..
Parabéns!!!! Que legal ver gente tão legal quanto esse rapaz é com tanta habilidade e com tanta vontade de ajudar muito as pessoas que pilota e tem baixa estatura... Muito legal, maravilhosa essa reportagem, mais uma vez parabéns mesmo. E que Deus o abençoe!!!!
O problema eh aquela frenagem rapida que vc eh obrigado a estancar a moto para nao tocar um parachoque ou nao pegar aquele pedestre desatento que insiste em atravessar a sua frente de repente , isso acontece com muita frequencia , o piloto que nao alcança o chao com facilidade , perdera o equilibrio com certeza !!
Que bacana achei o insentivo que estava precisando pois meu sonho é ter uma Triumph 800 Big trail mas eu tenho medo pois tenho 1,60 mas esse respeitoso motociclista me deu um enorme insentivo. Vou a luta correr a trás do meu sonho.
tenho 1.70 e tenho uma destas low frame, e fica muito bom, lembrando que para subir na moto ou descer, tem que usar a pedaleira esquerda como uma escadinha, não recomendo que faça como ele passando a perna por cima a partir do chão porque risca o banco com o salto da bota. Uma bota meio alta também ajuda muito. Já tive a original também e realmente tudo que ele disse é perfeito. Já tive uma f800gs tambem que é muito mais alta e dá para encarar usando estas técnicas, como tenho problemas ao arrastar para tras quando do lado, faço isso em cima da moto com o suporte lateral aberto, apoiando no pé E.
Tenho um 1,70 e tenho uma G650 GS. Me sinto totalmente seguro ao pilotar. Tive uma VSTROM 1.000, conseguia pilotar mas não me sentia seguro em determinadas situações. Ficar na ponto do pé, ou melhor, na ponto de apenas um dos pés acredito não ser uma boa opção para o dia a dia. Em viagens eh tranquilo, mas no transito, para estacionar ate mesmo abastecer já se torna preocupante.
Pessoal não se enganem. Essa moto é bem mais fácil de manobrar pois possui um centro de gravidade bem baixo. Só pra ter idéia a BMW GS 800 adventure é mais alta que ela. Já pilote as duas. Achei a 1200 mais fácil de subir e descer. Minha opinião. Tenho 1,75 m. Simpatississimo o piloto. Parabéns.
A dica de quem tem real consciência é essa aqui: pegar uma moto adequada à sua altura, ao invés de ficar correndo risco desnecessário em moto alta. Se a moto não tiver recursos para abaixar altura, como banco, suspensão, esqueça... Ou corra seu risco de cair, todo mundo é adulto e entende os riscos né, enfim.
Amigos eu tenho 1.64 de altura,comprei uma crosser e ficou desconfortável ficar na ponta dos pés dos dois lados,resolvi fácil é estou satisfeito,baixei três centímetros nas bengalas e comprei um kit que abaixa o pró link de 6cm a 9cm paguei 140 reais ficou top,vende esse kit pra vários tipos de motos,abraços..
Moto alta o conforto e pilotagem é outro ... Acredito q c o tempo e a experiência c a moto vc desenvolve suas maneiras p pilotagem , estacionar , parar , equilíbrio... Sou mais ou menos baixarsss 168... mas minha garra é grande rsss! Quero uma moto alta , vou viajar muuuiiiito ainda 🥰
Muito legal, piloto a + d 20 anos motos "simples" e as estradeiras, nunca andei c/ moto alta, sempre tive medo pela baixa estatura 1,68m, mas esse cara me fez criar coragem.Obrigado amigo pelas dicas.Forte abraço!!!
Cara tenho 1.68 de altura e tenho uma Crosser z e rapaz é foda.... Roda é de boa a bronca e na hora de parar e estacionar já é bronca.... Imagina numa dessas.... O bom é que o colega aí ta em ruas "boas" quase todas niveladas ..... A bronca é as ruas esburacadas..... Porque o piso é irregular e na hora de parar e que é foda.....aí vc tem que ser bom no equilíbrio e rápido nas pernas.....
Tenho 1,55, nunca sofri acidente na xre 300 e 310gs...é so pegar o jeito (distribuir o peso do quadril no banco, quando for parar). O duro mesmo é a zuação de outros motociclistas na rua, foda a falta de respeito.
Muito bom o vídeo, eu tenho 1,62m e tenho uma Bros, acho muito alta, rebaixei as bengalas e mudei o descanso lateral. Não tenho força para manobrar a moto, é difícil na estrada de chão. Já caí do moto parada, tinha uma valeta num terreno de pedra e irregular, fiquei com medo.
Achei estranho a pessoa querer uma moto alta não tendo estatura para pilota-la com segurança. Sempre optei por moto que consigo colocar os 2 pês no chão. Estranho isso.
Sou baixo e sempre usei big trail, uma dica que daria aos baixinhos com motos altas, primeiro, regule Guidon, pedaleira e suspensão para seu melhor posicionamento de pilotagem, nunca faço como o amigo do vídeo para subir na moto, partindo do solo, pode subir pela pedaleira, vc não faz força, não corre o risco de sofrer uma lesão muscular e, mesmo que não pareça, a pedaleira aguenta e muito. Outra dica é quando for parar no trânsito olha o piso antes de pisar, se tiver desnível desça o corpo já pêndulando a perna do outro lado para aumentar sua altura e cuidado ao estacionar em lugares que podem não dar altura para puxar o descanso, isso é chão na certa,no mais, rodando não tem altura que atrapalhe.
Obrigado pelas excelentes informações.
Abração
dica valiosa
Top.
Mano e como você para em descida ou subida?
O problema não é pilotar. O problema é manobrar, estacionar e etc. é sempre essas horas que um deslize vc leva um tombo
Tenho 1,70 e achei que era baixo pra pilotar uma dessas, depois desse vídeo estou 100% aliviado
Ele tem 1,58 e pilota facilmente , a moto e muito perfeita
Realmente, depois desse vídeo posso ficar em paz.
Queria ver na F800gs original.....
Sera se com 1.68/1.70 da pra andar aliviado em uma tiger 800? Até agora a mais forte q andei foi na cb300 e achei ruim de manobrar parado pq sou magrelo kkk
Cara... Esse video me aliviou!!! 1.65 mts vou de big trail se Deus quiser!
Me vi nesse vídeo! Tenho 1,60 e piloto no dia a dia a Fazer 250 com 79cm do banco ao chão. Com a prática percebi que era melhor descer e manobrar a moto por não ter estabilidade em cima dela para isso. Agora a meta é a F850 Gs, e a altura já não é uma questão. Tudo é pratica.. e coragem rsrs
Pega uma Lander, a f800 tem altura semelhante, dai não assusta tanto a diferença na cc
Verdade! Tudo é questão de adaptação. Tenho 1,55m e piloto uma teoricamente alta pra mim (Xmax), mas com o passar do tempo, vai se pegando o jeito.
O que faz você pilotar uma moto grande é o tamanho de sua vontade...
sara araguari verdade meu amigo
Isso q eu precisava ler hj. 🤩
Sou baixinha, acabei de comprar um Bros 160, 0km, estou morrendo de medo de pilotar..
OBG pelo incentivo.
Já falei o importante e o preso blz tenho 1.61 metros e n consegui anda em uma Bros pq ela n abaixou ficou do mesmo jeito saber pq só preso 35 quilos mais só tenho 14 anos
@@boragarota2603 kkkkkk
Eu tenho só um metro e meio como vc conseguir andar . Não tô nem aí vo ser bem atentada. Vo tentar andar até de Suzuki
Que rapaz mais gente boa, nossa! Nem parece que foi encontrado na rua, parece que já estava tudo programadinho, perfeitas as dicas. Amei muito!
Tenho 1,53 e o sonho de uma cb1000r mas morro de medo de não conseguir colocar o pé no chão, fé q dá certo💚 macetes são a cara do brasileiro 💚💚
Tenho 1,65 ,sempre gostei de big traill,já tive XT 600 , hj tenho uma DL 1000 E ANDO DE BOA!!! O AMOR PELA MOTO SUPERA OS OBSTÁCULOS !!!!
Eu tenho 1,65 e vou pilotar uma Falcon
Tenho muito medo de por conta de ser pequeno e relativamente fraco eu venha enfrentar dificuldades
Com certeza a paixão pela moto faz com que nos superamos, mas fácil de pilotar não é, tenho uma G650Gs que é a mais baixa da categoria e tenho 1,51mt, adoro passeios off e 90% dos tombos é por falta de pé pra apoiar numa saída de trilho, mas só se aprende a lidar andando e vamos nos adaptando a maquina até que entre em sintonia!
Em asfalto é barbada, meia duzia de dias andando ta dominado, paradas calculadas para por o pé certo no chão, manobras ao lado e empurrando a moto mas na motoaventura o bixo pega, só a moto pesa 200kg + bagagens combinado com alcance ao chão na pontinha de apenas um dos pés é pura aventura hahhaha!
Mas é isso ai, só não dá pra desistir!
Verdade. E não recomendaria que fizesse uma trilha sozinho. Pisar numa simples depressão na trilha é suficiente para um tombo.
Caralho e eu com 1,70 com medo de comprar uma xre kkkkkkkk. O medo agora é só de ladrão mesmo kkkkkkkkk
João Paulo xre, f800, tiger 800 são motos mais altas do que as 1200
João. A XRE pode ser rebaixada nas duas suspensões e com isso vc consegue uma altura boa pra subir e descer. Quanto ao seguro, consegui um preço bom pro seguro da XRE do meu filho colocando este (seguro) no meu nome já que tenho mais de 50 anos. Fica a dica. Compra que vale a pena. Vc vai andar nela e vai se apaixonar. Abraço.
Tenho 1.70 tbm e ja tive xre,nunca tiver problema nenhum com a altura dela,,nem com outras coisas tbbm..
Mano tenho 11 anos meu pai tinha uma xre e eu peguei pra dar um rolê com 1,55 de altura ainda alcancei o pé no chão 😂
@@cesarcardoso2216 quanto ficou o seu seguro? aqui em SP qualquer ano da XRE fica em torno de 4k o seguro
Gigante, vc é um herói e batalhador. Meus parabéns! Rogo para que o Altíssimo continue te abençoando Sempre! 👏👏👏
A única coisa impossível é aquilo que você não tenta!!
Eu tirei minha carteira dia 22/12/21 pra glória de Deus, e comprei minha primeira moto XRE 190, apaixonada por ela. Não desfazendo mas nunca quero comprar com menos cilindradas... amo minha motokinha alta. Rsrsr
Eu com 1,62 com medo de pegar uma ninja 300 depois desse vídeo o único medo é o banco levar kkk
tenho 1,67 e peguei uma mt 03, te falo que o maior desafio e vc acostumar com o peso dela, indico colocar os sliders porque pelo menos 1 vez vc vai deixar a moto tombar kkkk
@@Thiagoht1 tlgd, é pesada msm kkkk assim que eu pegar a minha vou colocar os sliders pq tenho a mesma ctz que vou derrubar kkk
tenho 1,63 e tive uma ninja 300 mano, uma regulagem simples ali embaixo entre o banco e a mola vc fica com o pe no chao tranquilo, vai na fe
Falo o mesmo que o Thiago flw, peguei uma MT03 e tenho 1,63cm, a dificuldade foi apenas o peso, tomei dois tombos com ela por não aguentar o peso 😂😂
A ninja 300 para sua altura é de boa, eu tenho 1,60 e estou dificuldade para levar outro na garupa na apache 200
Toda vez que vou estacionar eu desço da moto e empurrou tb , sou baixa e sofro muito caindo parada kkkkkkk
Tu é ? mano
É benino ou benina?
O Cara se torna Gigante diante dos 'gigantes de vitrine', que apenas ostentam a maquina, coragem pouca, habilidade nenhuma. Ótima lição cidadão.
Eu tinha esse medo!! Hoje tenho a minha GS e perdi o receio na primeira volta. Ciclística top
Amigo, tenho 1,65m de altura, sempre quis uma bigtrail, mas não tenho muita experiência, porém, assistindo seu vídeo fiquei mais motivado em comprar a f850 adv. Pelo que você demonstrou é possível! Muito show. Vlw👍🏻
Tenho 1,64m e uma Tiger 800. Existe a versão Low Seat desta moto da Triumph, mas a minha não é. Para tornar mais fácil, comprei o banco da Low Seat e um dog bone que abaixa ela em torno de 3 cm. Ficou muito boa, confortável e mais segura pra mim do que minha naked antiga (Kawazaki ER6N). Coloco os dois pés no chão de boa, sem ter de ficar na ponta dos pés. Recomendo essa big trail pra baixos como eu. Se for a Low Seat então, melhor ainda.
Sou baixinho e smpr tive motos altas... se vc é imprudente, vc se ferra até msm pilotando uma Biz.
Vc tem quanto de altura?
Nem me fale, porque já cai de biz kkkkkkkkk
Felicitações pela matéria e pela sorte de ter encontrado o Anderson pelas ruas. Muito boa gente!... pequeno na estatura, mas um gigante na simpatia e na disposição para compartilhar sua experiência.
Tenho 1,68 m e piloto uma GS 800. Tem que ter habilidade na hora de pilotar e muita cautela e respeito com a moto parada. E muito importante, tem que ter humildade. Se for fazer manobras, desça da moto. E seja feliz! Excelente vídeo!
Você fez algum ajuste pra ficar mais maleável?
Realmente a habilidade e um certo conhecimento ajuda muito, e isso ele tem.
Tenho 1,61 de altura e uma 500x, já caí parada estacionando duas vezes 😁 preciso de um curso de pilotagem e proteções na moto tipo Mad Max 😂😂😂
Mas não abandono ela jamais!!!
Tenho 1,62 de altura comprei a nova Yamaha 250 Lander 2019/2020 a princípio quando sair da Yamaha dia 25 de Julho deste ano encontrei um pouco de dificuldade até porque minha moto anterior era uma Honda Pop100 ano 2013/2014, mas a dificuldade com a Lander só foi nos primeiros dias hoje eu tenho a sensação que a moto é baixa, tudo é questão de costume e no dia a dia você vai se adaptando com seu veículo, única dificuldades que ainda encontro é parar em landeira mas antes de para é só analisar o terreno e pronto.
Estou saindo de uma crosser2019 para uma lander 2020 , vou pegar a moto na próxima semana, tenho 1.69 de altura e estou meio receoso.
Então fica tranquilo seu tamanho é superior ao meu
Apesar de ter habilidade, não deixa de ser perigoso..
Na estrada de alcatrão é de boa, se for pra estrada de terra com depressão quando quiser parar ou numa manobra arriscada aí a coisa muda..
É bom nos sentirmos encaixados na moto que conduzimos, não é confortável andar com sapato grande, mas isto sou eu..
Ao gigante cumprimentos pela sua coragem..😎👍
Parabéns para o amigo que fez a matéria e para o amigo que é dono desta linda máquina, super tranquilo e atencioso e bem didático em suas explicações .
Parabéns pelo vídeo é pelas dicas! Aprendir direitinho só falta agora a moto kkkkkkkkk
Parabéns meu amigo, é animador ver um video desses, além de ser muito humilde é um cara sonhador e repassa os macetes para uns caras assim como eu, tenho 1.68, tive uma cbr 1000 que era um sonho antigo e sonho um dia possuir uma big trail, se assim meu deus permitir, vídeos assim deixa a gente motivado.... 👏👏👏👏👏
Aí sim hein! Tenho 1,53m e uma cb 500x, nenhuma moto que tive consegui colocar os dois pés no chão hahaha...mas é como vc disse tudo questão de prática e vontade! Bons ventos!
Altura não é fator limitante para pilotar, então bora rodar! Valeu pelas dicas 😉
Olá Thaís boa noite! Tenho 1,54 e quero uma moto 650carenada da Honda será que da certo? Sou a Andressa
@@rodrigolavezzo4208Da certo sim, não deixa o medo falar mais alto não! Qualquer coisa, faz um testride, nada como experimentar e ver se vc se adapta, eu já andei em uma e não tive problemas! 😉 Bora rodar 🏍
Precisava ler isso tenho 1.50
Eu com meus 1.61 com medo da 500x , ano que vem vou adquirir, deixar o medo um pouco de lado e ir, com jeitinho e até acostumar com o tamanho, conseguimos 🙏
Tenho 1,73 e atualmente piloto uma XRE 300 que é até bastante alta mas me acostumei. Meu sonho é uma Suzuki V-Strom 1000 . Depois de ver esse vídeo animei mais.
Parabéns ao piloto .
Não é bem por esse lado. Vc pega um motão alto segurando-a nas pontinhas dos pés e sai por aí. Enquanto vc lá no asfalto, naquela rua nivelada tudo bem. Mas nem todos tem o mesmo destino suave, muitos vão para aquelas ladeiras, becos, e as mais difíceis condições das cidades brasileiras...aí que mora o perigo vc tem muitas chances de se macucar numa moto dessas. Conselho: se vc tem menos de 1.70, não entra nessa. Vai feliz e seguro numa moto que vc possa plantar os pezões no chão, e deixa a vaidade pra lá. Suas alegrias e suas satisfações valem mais que as aparências.
Só Basta estar vivo pra morrer ..ou acontecer alguma cágada kkkk.... vária muito de pessoa pra pessoa... e na capacidade de auto controle e experiência e prudência... na pilotagem.. .
Comprei uma GS 850 Adv. Triple Black. Essa é minha primeira moto. Gostei tanto que já encomendei a 2923 GSA 1250.
Muito bom! Estou com um desejo muito grande em comprar uma gs 1200 adventure, tenho 1,65m de altura, eu tinha uma falcon 400, xre 300 e dt 180, ja andei muito em estrada de chão! Me alegrei agora para comprar
Se você já andou em uma xre, você anda até em um cavalo com rodas kkkk a bicha é alta
Parabéns pelo vídeo e pelo esforço, tenha uma Tiger e 1,65m, não é impossível, a moto é original, com prática me sinto seguro com ela.
Acabei de adquiri uma f700 e tenho 1,63 de altura, confesso que estou apanhando um pouco, mas é como o amigo falo " não é força, é jeito"
Vou abaixar um pouco a bengala por um tempo, até se adaptar bem, de resto é só alegria
Parabens cara, Tenho 1,60 ando na minha bros 160, em todo terreno, rodagem de terra e asfalto, sem problemas nenhum. Sei que é menor que essa aí, mas muitos acham que 1,60, não da pra bros.
TENHO 1,67 SERÁ QUE VOU TER PROBLLEMA COM A BROS
@@je3386 tem não amigo, Eu sou mas baixo quê vc, e ando tranquilo na Bros, o negócio é ter prática.
Não vai te problema não amigo, em andar com a Bross tenho 1,65 e ando tranquilo, claro tudo vai da prática, espero ter ajudado vc não vai se arrepender amigo, um abraço tmj 👊🏻👍🏼
Tenho 1,60 e estou de olho na Xre 300, já andei na de um amigo e não tive problemas
Arthur Elias tenho 1.65 fiquei na ponta do pé quando andei de xre
Peterson Antony Eu tbm kkkk
Welder fornazier cara eu tenho uma bros 160, não tenho nenhum problema, é só questão de costume, quando leva garupa ela baixa um pouco aí fica melhor ainda
Vou testar uma amanhã, tenho 1,61 kkk
@@arthurelias5923 Eu tenho 1.66 e queria andar numa bros 160 da certo?
Para aqueles que não tem muita confiança, pode vir a optar por um kit de suspensão progressiva Hyperpro que altera a altura do assento, se não estou enganado de 3 a 5 cm na altura da moto!.....
Como consigo isso?
Gostei dessa dica.
Vídeo top
Boa dica
Já tive em uma f800gs e é perfeito, na epoca comprei em londrina pr e sao autorizados e ficou bem em conta, sei que no SPIGA Racing motos de campinas tambem coloca e muito bem, mas era bem mais caro que onde coloquei, mas ja tem uns 4 anos.
Sensacional!!! Eu tenho 1,88m e a partir desse vídeo mudei minha forma de pensar. Realmente pilotos de menor estatura com as dicas e habilidades fornecidas nesta matéria, podem e devem usufruir do conforto de motocicletas maiores. Parabéns pelo vídeo!
Gostei do seu video. Eu tenho 1,56 e sentia essa dificuldade mesmo numa scoter. O processo que uso é esse mesmo. Acrescento que a unica queda que dei foi a primeira vez que me montei e estava parado.
Eu tenho estatura de 1.67 altura andava na xt 660 na parada abria as duas perna e levava o pé no chao que tivesse mais altoe quando subia ja jogava o peso do corpo para levantar a moto agora peguei a bmw f750 ela veio com a mola.trocada ela veio baixinha realmente ela é totalmente diferenciada das outras marcas na proxima vou para uma bmw 1250 ou 1200 sei la ja tenhonos macetes de andar em moto alta e em breve vamos nos encontrar no moto capital kkk
O que importa...é ser feliz 🏍🏍🏍
Não existe barreiras...
Só desafios...a serem conquistados !
Abs Brothers
excelente explicações, tenho 1,78m e mesmo assim falta pé às vezes... rsss ajudou muito, grato.
Tenho um 1,68 e troquei minha shadow numa Ténéré 600. Nunca me imaginei pilotando uma big trail, mas é como o amigo aí do vídeo falou, não é bicho de sete cabeças... Pra subir eu subo no estilo montaria. Já pra manobrar é empurrando mesmo. Parabéns pelo vídeo!
Excelente vídeo. Tenho 1.63 uma CB500X, quero realizar meu sonho de comprar uma Tiger 900GT.
outra coisa boa para quem é baixo é o alongador de guidão. Melhora a postura e não tera problema de dor nas costas.
Ótimo vídeo do Gigante ... Paceiro, ele tem habilidade, o que deve ser considerado... Ele tem calma, não apavora no trânsito... Boa técnica para sair, para parar é muito importante .... Somos mais guiar em alta velocidade, fazendo pêndulo, inclinando a moto, tornando a pilotagem muito mais segura... Vamos pilotar !!!!....
Tenho 1,55 e sonho em ter uma crooser. Fiquei mais animada. Ótimo vídeo😎😘👏
Muito obrigado meu amigo
É algo muito ousado e do ponto de vista de segurança é até uma certa imprudência numa parada mais brusca ou uma manobra é risco eminente. São motos pesadas e não tão articulavies, são confortáveis e etc. Mais pra uma pessoa menor ficar mais difícil exigir
Eu vi um vídeo um anão pilotando uma moto.Eu tenho uma shineray e morro de medo.kkkkkkkkkkkk.Depois que vi o vídeo do anão,pedir um pouco o medo
Só faltou o gigante prender bem o capacete, fivela bem solta não pode Gigante.
Bem comentado, em uma queda o capacete voa longe
Estilo Radical Haissem Ejje Ainda assim, friso que o vídeo foi muito bom, com dicas e mostrando que é sim possível pilotar a moto que se deseja e sonha. E vamos rodar, abraço.
Obrigado Marcelo
Capacete aberto é só pra não levar multa, mesmo afivelado não protege nada.
@@SarahMMira kkkk não protege nada ? Tá maluco o tanto de vez que capacete salvou vidas
Eu tenho justamente 1,58 também, vocês não sabe a minha felicidade agora com esse vídeo.
O que manda é a disposição da pessoa conheço cara de 1,50 que pilota falcon .
Coragem hein, tenho 1,53 quando subi em uma Falcon pra alcançar o chão só se eu descesse da moto kkkkkkkkkkk ela é mto alta slc
@@ZordDash mas mn vc consegue estacionar sem cair ?
Tenho 1,55 de altura como faço pra pilotar uma Broz?
wagner lima conversa com um mecânico, da pra abaixar ela uns centímetros mexendo na suspensão ou até outro método
Que reportagem maravilhosa parabéns para quem teve a iniciativa, já deu para perder o medo.
Obrigado Sabrina o intuito e esse mesmo incentivar as pessoas que ainda sentem medo de pilotar
Na XRE do meu filho passo esse trabalho também pois ela é alta. A dica de manter o pezinho até sair com a moto é muito boa. Legal o vídeo. Valeu.
Ok, é possível... mas quem já passou por essa situação sabe o que é ficar o tempo todo preocupado com qualquer ondulação do asfalto quando precisa parar. Basta um pequeno buraco ou desnível do asfalto pro pé não firmar, sem dizer de quando há terra ou óleo no lugar... então, possível pilotar é, mas a insegurança é constante, na minha opinião o estresse não compensa, melhor é colocar um kit de rebaixamento de suspensão (que existe pra BMW GS 1200) e pilotar com tranquilidade, sem olhar para o chão a cada vez de parar. Nem vou comentar sobre o que é estacionar, pois há muitos tipos de calçadas e lugares, muitos deles não são como o mostrado no vídeo...
Tenho 1,64 e uma twister 250, coloco apenas a ponta dos 2 pés no chão simultaneamente, mas na prática o pé inteiro quando paro, isso pq normalmente paramos apenas com um pé no chão. Com prática não existe baixinho na moto... Saber parar, se equilibrar, JAMAIS manobrar/parar a moto atravessada numa vertical, e não frear com breque dianteiro em baixa velocidade são dicas experientes para JAMAIS cair com a moto. Com moto pesada vc precisa apenas "olhar pra onde pisa", e sem experiência vc pode ter 2 metros de altura e sua moto ir pro chão de bobeira... Ainda esta semana vi uma menina ALTA parar uma Titan novinha num estacionamento de voto que ficava numa rampa, sofreu pra colocar a moto lá, depois que ela estava fora da moto a mesma caiu e bateu nas motos ao lado. Parou na vertical? Vc é mau piloto, até pq considere que uma OUTRA moto pode cair em cima da sua... prática reduz problema de altura. Parabéns pelo vídeo, a moto baixa é mais fácil sim, especialmente para quem não tem prática.
Obrigado pelas dicas. Meu primo tem 1.60 e já vi cair com a moto parada quando subia nela. E verdade manobrar uma moto pesada requer habilidade, uma boa condição muscular de braços e pernas e altura sim, parar na vertical é a melhor dica. Valeu
Tenho 1,69 e estava com muito medo de pegar uma treneré, agora estou melhor.!
Eu tenho uma triumph Tiger 1200, com 1,70 cm tenho alguma dificuldade é mesmo como ele fala sempre vendo onde vou parar a moto, com o kit de rebaixamento facilita bastante, aconselho, mas registei muitas das dicas para manobrar a moto parada, obrigado pela disponibilidade desse camarada
Tenho 1.50 m e piloto minha fazerzinha feliz 😅😅 mas to sonhando com a fazer 250. Em breve pulo pra ela.
Pode me dar dicas? Tenho 1.50 e tô apanhando pra uma fan 160 2019
@@nathaliamaciel6729 bom nunca pilotei a fan 160 mas a primeira coisa que fiz foi mexer no ajuste dos amortecedores. Se vc reparar a maioria dos modelos tem ajuste de carga nos amortecedores que permite deixar o banco um pouco mais baixo.
Eu sempre piloto só colocando um dos pés no chão. Evito descidas fortes que acho as mais difíceis e ando com cuidado com garupa. De resto é tranquilo. Abraços.
Tenho 1,50 também pode me dar umas ficar ?? Estou fazendo aula prática na auto escola, mas estou insegura ainda 61 992005122
Julia Dias a moto é uma 160
Mulher estou com uma 250 ,tenho 1,59 me da umas dica ,medo de levar uns capote !
O tamanho está na fé o resto Deus acrescenta. Diovani de Maringá PR Brasil abraço gostei top legal
Obrigada Gigante
Valeu
Tenho1,5 de altura
Ganhei uma Honda PCX
Tava com muito medo
Nunca tive moto
Mas agora quero
Aproveitar meu presente 😁
Gente sou doida com uma XRE 300 e tenho 1.54 de altura
Tenho medo de não dar pé
Com essas dicas agora vou ter a minha 🙏🙏🙏🙏
Com certeza vai adorar esse cara é uma inspiração
@@haissem1 XRE e visada infelsimente
Somos duas kkkk
eu tenho uma XRE 190, e fds fui fazer test drive m uma XRE 300. Eu tenho 1,68 de altura e desisti do sonho da xre 300, fiquei com a pontinha dos pés no chão, e se essa moto inclinar ou vc ter de colocar o pé no chão em um terreno um pouquinho mais baixo onde vc vai por os pés, vai derrubar com certeza. Vou ter de me contentar com a XRE 190 mesmo.
@@ivandronunes5028 a xre é baixa, pensei que era alta.
Ele é pequeno mas tem espriência e abilidáde para pilotar.isso é muito relativo,pode ter algum baixinho que não tenha a abilidáde que ele tem.aí com certeza terá uma grande dificuldade!
Isso e verdade
A questão é justamente essa... tu acha que ele não teve problemas nas primeiras vezes. Habilidade que ele tem é graças a muita prática e treino.
Salve sobrinhada....Com a dica de vcs vou sim pegar minha susuki GSX....tenho 1.63....e todo mundo acha q sou baixo pra essa moto....O Gigante calou a boca de muito cara alto e confiante kkkkk 👊.
O principal problema é parar em locais irregulares/desnível, sempre tomar cuidado, se o pé de apoio ficar num nível mais baixo e a moto pender é difícil segurar...
Sempre que for estacionar e for possível contornar e deixar a moto pronta pra sair de frente é melhor, montado nela se pegar areia ou pedra e o pé deslizar o risco de queda é grande, mesmo com os protetores o risco de se machucar é iminente...
Tenho 1.82m e mesmo assim precisa de cuidado, tenho amigos baixinhos que andam bem nas 1200.
Pro amigo do vídeo se ele subir na moto pisando na pedaleira melhora muito.
Outra coisa, sempre pezinho baixado e piloto firme no guidom pra garupa subir, não dá pra tentar segurar sem o pezinho.
Muito boa repostagem. Uma das melhores que já assiti. Valeu!!!
Muito legal, tenho 160cm, mas não curto ficar fazendo esse monte de manobra pra pilotar, quase peguei uma MT07, mas fiquei com a Vulcan, coloco o pé no chão e não tem stress.
Nesta foto possuia ainda uma F800 BMW, tenho 1.72cm., passei alguns apertos com este modelo, principalmente em locais desnivelados para parar(acostamentos, etc....), mesmo sendo asfalto, todo cuidado é pouco, pois se houver a queda como levantar uma moto desta pesada, ocasionando possiveis ferimentos e, danos, posso dizer isto com certeza, pois saí deste modelo rapidamente para uma F750BMW, qual hoje me da segurança de colocar as duas solas do pé no chão; quanto a 1200 BMW também possui a mesma altura da F750BMW., só uma diferença o peso.
Que vídeo sensacional, eu com 1,68 tenho medo de andar de CG pelo tamanho dela, imagine essa 1200cc da BMW?! Acredito que, a partir de agora vou tomar vergonha na cara e perder esse medo.Vale fazer mais um adendo, o Gigante é pura simpatia e humildade, Parabéns!!!
Tenho a mesma altura que você. Já rodei de xre, Twister, MT 03 e agora tenho uma MT 07. Não é uma altura ruim, da pra rodar de boa na maioria das motos
@@rodolfolda2 Obrigado por compartilhar essa valiosa informação!! ♥️🙏
Parabéns irmão e cuidado pq os vagabundos em SP e RJ adoram esse modelo de moto!
Meu único problema com moto alta é na hora de estacionar em morro, no caso só descida, botar ela no lado direito fica osso.
Vc trouxe esperança pra minha vida kkkk, tenho 1.65 e sou doído por uma Tiger 900
Idem. Tenho a mesma altura e tô namorando a Tiger 900 pro
@@sandrossilveira9556 Tiger pro é muito top! Meu sonho sair da cbTwister e pular direto pra Tiger..tava preocupado com minha altura, mas depôs desse vídeo tudo mudou..
Triumph xrx low seat 800cc. Big trail pra baixinhos. Mt mais segurança
Bem vindo ao meu mundo, baixo e ama moto alta kkkk vamo que vamo.
Eu com meus 1,53 querendo pilotar uma xre 300
Conseguiu?
Conseguiu?
Pilota sim, só abaixar... e mesmo se não conseguir o que eu duvido muito tem a xre 190 do tamanho da bros 160
Que beleza. Já coloquei a z400 a venda. Com meu 1.60m agora vem minha 800 Tiger (low)...kkkk
Finalmente achei um vídeo de alguém com a minha altura e com ótimas dicas
Parabéns!!!! Que legal ver gente tão legal quanto esse rapaz é com tanta habilidade e com tanta vontade de ajudar muito as pessoas que pilota e tem baixa estatura... Muito legal, maravilhosa essa reportagem, mais uma vez parabéns mesmo. E que Deus o abençoe!!!!
Mn essa moto da bmw é um mostro doido,mn do céu moto enorme,quero uma dessa,muinto bonita mn
O problema eh aquela frenagem rapida que vc eh obrigado a estancar a moto para nao tocar um parachoque ou nao pegar aquele pedestre desatento que insiste em atravessar a sua frente de repente , isso acontece com muita frequencia , o piloto que nao alcança o chao com facilidade , perdera o equilibrio com certeza !!
O mais legal é a humildade do cara da moto,,e fala bem tbm..muito bom as dicas dele..
Que bacana achei o insentivo que estava precisando pois meu sonho é ter uma Triumph 800 Big trail mas eu tenho medo pois tenho 1,60 mas esse respeitoso motociclista me deu um enorme insentivo. Vou a luta correr a trás do meu sonho.
tenho 1.70 e tenho uma destas low frame, e fica muito bom, lembrando que para subir na moto ou descer, tem que usar a pedaleira esquerda como uma escadinha, não recomendo que faça como ele passando a perna por cima a partir do chão porque risca o banco com o salto da bota. Uma bota meio alta também ajuda muito. Já tive a original também e realmente tudo que ele disse é perfeito. Já tive uma f800gs tambem que é muito mais alta e dá para encarar usando estas técnicas, como tenho problemas ao arrastar para tras quando do lado, faço isso em cima da moto com o suporte lateral aberto, apoiando no pé E.
O problema não é altura, mas sim o peso. Tenho uma Boulevard e pra manobrar, só por Deus.
Que show.
Adorei esse vídeo. Ótimas dicas!!
Tenho 1,64 e quero comprar uma XRE190 e eu tava até em dúvidas mas agora esclareceu 😊
Obrigada!!
Tenho um 1,70 e tenho uma G650 GS. Me sinto totalmente seguro ao pilotar. Tive uma VSTROM 1.000, conseguia pilotar mas não me sentia seguro em determinadas situações. Ficar na ponto do pé, ou melhor, na ponto de apenas um dos pés acredito não ser uma boa opção para o dia a dia. Em viagens eh tranquilo, mas no transito, para estacionar ate mesmo abastecer já se torna preocupante.
Grande motociclista!
Gigante é de fato o melhor, parabéns e obrigado pelas dicas!
Pessoal não se enganem. Essa moto é bem mais fácil de manobrar pois possui um centro de gravidade bem baixo. Só pra ter idéia a BMW GS 800 adventure é mais alta que ela. Já pilote as duas. Achei a 1200 mais fácil de subir e descer. Minha opinião. Tenho 1,75 m. Simpatississimo o piloto. Parabéns.
Realmente muito mais facil de pilotar uma 1200 ela te dá muita confiança na dirigibilidade, uma moto muito perfeita em todos sentidos
A dica de quem tem real consciência é essa aqui: pegar uma moto adequada à sua altura, ao invés de ficar correndo risco desnecessário em moto alta. Se a moto não tiver recursos para abaixar altura, como banco, suspensão, esqueça... Ou corra seu risco de cair, todo mundo é adulto e entende os riscos né, enfim.
Amigos eu tenho 1.64 de altura,comprei uma crosser e ficou desconfortável ficar na ponta dos pés dos dois lados,resolvi fácil é estou satisfeito,baixei três centímetros nas bengalas e comprei um kit que abaixa o pró link de 6cm a 9cm paguei 140 reais ficou top,vende esse kit pra vários tipos de motos,abraços..
luciano santos isso serve pra factor? Pode baixar sem ter prejuízo pra moto?????
Oi boa noite ainde encontro?
Moto alta o conforto e pilotagem é outro ... Acredito q c o tempo e a experiência c a moto vc desenvolve suas maneiras p pilotagem , estacionar , parar , equilíbrio... Sou mais ou menos baixarsss 168... mas minha garra é grande rsss! Quero uma moto alta , vou viajar muuuiiiito ainda 🥰
Pequeno grande homem!!! Parabéns!!!
Valeu Maicon
Muito legal, piloto a + d 20 anos motos "simples" e as estradeiras, nunca andei c/ moto alta, sempre tive medo pela baixa estatura 1,68m, mas esse cara me fez criar coragem.Obrigado amigo pelas dicas.Forte abraço!!!
Cara tenho 1.68 de altura e tenho uma Crosser z e rapaz é foda.... Roda é de boa a bronca e na hora de parar e estacionar já é bronca.... Imagina numa dessas.... O bom é que o colega aí ta em ruas "boas" quase todas niveladas ..... A bronca é as ruas esburacadas..... Porque o piso é irregular e na hora de parar e que é foda.....aí vc tem que ser bom no equilíbrio e rápido nas pernas.....
Com uma bota de solado alto vc ganha 2 cm de altura e faz muita diferença.
com certeza , 2 cm uma diferença grande
Tenho 1,55, nunca sofri acidente na xre 300 e 310gs...é so pegar o jeito (distribuir o peso do quadril no banco, quando for parar). O duro mesmo é a zuação de outros motociclistas na rua, foda a falta de respeito.
ja vi tombo de lado de varios amigos baixos mas os caras sao valentes seguem na luta kkkk
Tenho 1,68m e já tive Triumph 1200, BMW GS 1200 low e Tiger 800. Piloto de boa qualquer uma das três!
No caso da bmw 1200 e da tiger 1200 , voce baixou a suspensao moto ?
@@JosePereira-jw6fo na Triumph sim eu troquei aquelas alavancas e na BMW não fiz nenhuma mudança pois era a modelo low.
@@edimaroliveira6318 Modelo low ? Nao conheco !
@@JosePereira-jw6fo low é baixo em inglês.
@@edimaroliveira6318 Mas a. " normal " da pra um sujeito com 1, 71 pilotar na boa sem precisar rebaixar ? A 1250 !
Muito bom o vídeo, eu tenho 1,62m e tenho uma Bros, acho muito alta, rebaixei as bengalas e mudei o descanso lateral. Não tenho força para manobrar a moto, é difícil na estrada de chão. Já caí do moto parada, tinha uma valeta num terreno de pedra e irregular, fiquei com medo.
Achei estranho a pessoa querer uma moto alta não tendo estatura para pilota-la com segurança. Sempre optei por moto que consigo colocar os 2 pês no chão. Estranho isso.
Muito bom o vídeo e os comentários