Спасибо за видео,Борис)как раз вы его обещали выложить и вот оно уже здесь)Спасибо за Ваш труд и желание доносить к людям ваши знания.Лично мне очень помог ваш канал.Дай вам Бог всех благ!
Это же не регулятор напряжения, это ручка которая воздействует на говернор моторчик, и тот толкает топливную рейку вовнутрь или обратно,тем самым регулируя подачу топлива. Получается,что это для регулировки частоты. Регулятор напряжение воздействует на АВР.
Прошу прощения, в конце Вы сказали что при падении частоты ниже 46Гц автомат должен отключить генератор от дизеля . Не совсем понятно как это получается, они же на 1 валу
Двигатель будет продолжать работать на холостом ходу, при этом будет показывать частотометр 50 герц и вольтметр 380 в, а ваттметр работать не будет т е шины отключены на дг
Борис,если у вас есть возможность расскажите еще пожалуйста такой вопрос как производить замеры и подсчеты уровня топлива в танках в зависимости от дифферента и от крена.Как и исходя из каких формул и поправок.Заранее спасибо)
Дядька от бога
Молодец мужик ! Будем смотреть все ваши видео уроки для нас это в пользу как будущим мехам ! Спасибо огромное !
Спасибо за видео,Борис)как раз вы его обещали выложить и вот оно уже здесь)Спасибо за Ваш труд и желание доносить к людям ваши знания.Лично мне очень помог ваш канал.Дай вам Бог всех благ!
Молодец Борис ,хорошие лекции у вас, все коротко и ясно👍👍👍👍👍
Ёмко и понятно. Без туфтологии👍
Хорошие лекции. Спасибо
Спасибо! Коротко и ясно!
Красава брат👍 спасибо!
Это же не регулятор напряжения, это ручка которая воздействует на говернор моторчик, и тот толкает топливную рейку вовнутрь или обратно,тем самым регулируя подачу топлива. Получается,что это для регулировки частоты. Регулятор напряжение воздействует на АВР.
@@ibraskerov8334 согласен
👏👏👏🤟👊🎉
Прошу прощения, в конце Вы сказали что при падении частоты ниже 46Гц автомат должен отключить генератор от дизеля . Не совсем понятно как это получается, они же на 1 валу
Двигатель будет продолжать работать на холостом ходу, при этом будет показывать частотометр 50 герц и вольтметр 380 в, а ваттметр работать не будет т е шины отключены на дг
Генератор работает как болванка
@@user-pg7sn1oz4o спасибо за ответ!
Учитель имел ввиду что защита отключит брейкер соединяющий генератор с шинами ГРЩ.
Отключить генератор от сети
Борис,если у вас есть возможность расскажите еще пожалуйста такой вопрос как производить замеры и подсчеты уровня топлива в танках в зависимости от дифферента и от крена.Как и исходя из каких формул и поправок.Заранее спасибо)
Это тема научной части диплома два года назад, сейчас выдаю автоматику у детей через неделю экзамен, так что придеться подождать
@@user-pg7sn1oz4o спасибо Вам за ответ и внимание к комментариям.Я представляю что работы у вас много.Тогда будем ждать вашего видео по данной теме)
Оказывается фильм этот есть в теме топлива масла приду в кабинет отпишусь где найти...
Фильм 198.время 14.50
Подробнее потом
А чё всё так просто? :)
Борис Юрьевич здравствуйте, а можно такую же лекцию, только касаемо перехода с ДГ на ВГ и в обратном исполнении.
Там почти также, сейчас нет времени вывожу на диплом.
@@user-ce7io1po7z А если выводить из параллели? Получается, у того, которого, мы выводим убавляем, А тот, который оставляем, добавляем?
@@user-gc6js2jc5s Все верно пару раз попробуешь и научишся
Непонятно почему должен сгореть синхроноскоп у нас уже 5 лет работает у него выключателя нет
@@user-fb2nb1vh4q значит стоит защита от больших токов.
Автоматический запуск и синхронизация не предусмотрена? Или это ручной режим случае отказа автоматики?
Верно, но именно об этом спрашивают в МКК
Какое совпадение нагрузки по ваттметру, если второй двигатель в параллель ещё не ввели? На нем какая нагрузка? Обычно фастота, фаза, напряжение.
Если еще не ввели то там холостые обороты двигателя и соответственно нагрузки нет воообще
Ёбом не токнет?,сложный вопрос,дед, ты точно утопишь параход
На том и стоит (ключевое слово стоит) русский механик.
Теоретик видно!
Да нет чистый практик
Обычно все проверки эмитируют по боевому не разу не делали
В тралфлоте и моторсты умеют включаться в паралель два дизель генератора
@@user-ce7io1po7z ну значит хорошие мотористы!