مهم گران روی یا ویسکوزیته هست که باید نسبت به تکنولوژی ساخت انجین انتخاب بشن. انجین های جدید تر تلرانس کمتری دارن، از آلیاژ بهتری استفاده میکنن و از متد هایی در ساختشون استفاده میشه که روغن به قطعات بچسبه در نتیجه این انجین ها از روغن هایی با ویسکوزیته کمتر استفاده میکنن اما انجین هایی که تکنولوژی ساخشون قدیمیه باید از روغن ۲۰-۵۰ استفاده بشه موتورهای طرح هندا و باکسر و .... که در چین تولید میشن (انجین هاشون) باید ۲۰-۵۰ بریزن تا از قطعات محافظت کنه
سلام.اولین باره که راجب روغن موتور به این دقیقی و کارشناسی شده دارم ویدئو میبینم،که کاملا مورد تایید مهندسین مکانیک هست،از بس توی مجازی مطالب بی مربوط و بدون رفرنس مطلب دیدم که ادم نمیدونه چی بگه🙏آفرین به شما
سلام و درود استاد. جسارتا برای موتورسیکلت شوکا ۱۳۰ (sym) که دفترچه راهنما نداره و میگن ۱۰ ۴۰ باید ریخته بشه. ۱۰ ۴۰اس ال یا ۱۰. ۴۰ اس ان کدام بهتره با توجه به حجم ۱۳۰ شوکا. ممنون میشم راهنمایی بفرمایید .❤
تشکر از این محتوا و اجرای خوب، برای طرح آیروکس ۱۸۰ لطفا پیشنهاد بدین بهم، نمیدونم چی بریزم مکانیکم یه برندی میگه ک جز ازون هیچ جایی ندیدم، حس میکنم چون فقط خودش داره ازش تعریف میکنه
من تو موتورم دلتا ۲۵۰ ریختم پروتک sn ۲۰w ۵۰ ریختم ارزون بود ۱۴۰ موتور زد ، هر نوع روغنی ریختم موتور زد آخر به سفارش خود تعمیرکار کاسترول ۲۰ ۵۰ gtx سفید ریختم موتورشم تازه تعمیر اساس شده هر یماه روغنشو عوض میکنم 😮 دیگه در تعجبم چه روغنی بریزم ک اصلی باشه و جواب بده
موتورتو خوب آببندی نکردی یا اگر کارکرده خریدی خوب آببندی نشده بعد هر فصلی یه روغن مخصوص داره برای تابستون ۲۰۵۰ برای فصل سرد هم ۱۰۴۰ چون توی فصل گرم غلظت روغن میاد پایین باید روغن با غلظت بالا بریزیم تو فصل سرد غلظت روغن میره بالا باید روغن با غلظت کم بریزیم نمیشه یه ضرب فقط یه غلظت روغن ریخت ولی نباید هی روغن عوض کرد مثلاً کاسپین ریختی باید تا آخر کاسپین بریزی یه روغنی باید ریخت که تو بازار زیاد باشه کیفیتش هم خوب باشه
داداش من بنلی دارم پروتک میزدم انجین توی گرما صدای ریزی داشت و دنده خیلی صدا میداد موقع تعویض.الان راپیدو زدم که مخصوص نیکران موتوره خیلی بهتر شده انصافا خیلی فرق داره.
خیلی جامع ممنون یه سوال: اگر تو دفترچه موتور روغن sm 10-50 پیشنهاد شده باشه، میشه از sn یا sl استفاده کرد؟ اینو میپرسم چونکه روغن های SM خیلی خیلی کمیاب هستن. مکانیک ها هم هر کدوم یه چیز میگن موتورم SYM Lucky 200 هست (Symphony200)
سلام و درود استاد. جسارتا برای موتورسیکلت شوکا۱۳۰ (sym) چون دفترچه راهنما نداره و میگن که ۱۰. ۴۰ باید ریخته بشه. و این روغن ۱۰. ۴۰ با کیفیت اس ال برای حجم ۱۳۰ سی سی بهتره یا با کیفیت اس ان ؟ جسارتا راهنمایی بفرمایید .❤
تابستون و گرما ۲۰۵۰ زمستون و سرما ۱۰۴۰ باید هم از یه برند روغن استفاده کرد مثلاً فرضا برند فلان خریدی تا آخر‌باید همین برند رو بریزی برای آببندی هم یه بار ۱۰۰ کیلومتر یه بار ۳۰۰ کیلومتر یه بار هم ۱۰۰۰ کیلومتر باید عوض کنی بعد از ۱۰۰۰ کیلومتر دیگه آببندی تموم میشه
من که ۲۰ سال ارزونترین روغنو ریختم و همچنان موتور کار میکنه ، معمولا هم با فشار موتور سواری میکنم ، موتور چون اسب بخار پایینی داره نیاز به روغن قوی و گرونی نداره ،
خوب بود ولی نه کامل ونه علمی. روغن ۱۰. ۴۰. از. ۱۰ . ۵۰. روانتر هست. در ضمن. دمای موتور. در کارکرد. تا. ۳۵۰ و بیشتر میرسه الان روغن. ۰. ۲۰. هم جوابه. ❤❤❤❤🤔🤔🤔
@@Omotoir1 قصد بحث ندارم با این احتساب روغن ۱۰. ۲۰. چه کاربردی داره هر چه اختلاف بین روغن. بیشتر بشه از مواد پلیمر بیشتر استفاده شده و اون روغن از کیفیت کمتری برخوردار است هیچ کمپانی روغن ۱۰ .۶۰. پیشنهاد نمیکنه؟ این روغن برای استفاده های خاص پیشنهاد میشه الان روغن با کرید بسیار پایین از کیفیت بالایی نسبت به. کرید های قدیمی کاربردی تر هست در ضمن الان تحقیقات کاری سختی نیست با وجود علامه گوگل 😁😁😁
مهم گران روی یا ویسکوزیته هست که باید نسبت به تکنولوژی ساخت انجین انتخاب بشن. انجین های جدید تر تلرانس کمتری دارن، از آلیاژ بهتری استفاده میکنن و از متد هایی در ساختشون استفاده میشه که روغن به قطعات بچسبه در نتیجه این انجین ها از روغن هایی با ویسکوزیته کمتر استفاده میکنن اما انجین هایی که تکنولوژی ساخشون قدیمیه باید از روغن ۲۰-۵۰ استفاده بشه موتورهای طرح هندا و باکسر و .... که در چین تولید میشن (انجین هاشون) باید ۲۰-۵۰ بریزن تا از قطعات محافظت کنه
مهم گران روی یا ویسکوزیته هست که باید نسبت به تکنولوژی ساخت انجین انتخاب بشن.
انجین های جدید تر تلرانس کمتری دارن، از آلیاژ بهتری استفاده میکنن و از متد هایی در ساختشون استفاده میشه که روغن به قطعات بچسبه
در نتیجه این انجین ها از روغن هایی با ویسکوزیته کمتر استفاده میکنن
اما انجین هایی که تکنولوژی ساخشون قدیمیه باید از روغن ۲۰-۵۰ استفاده بشه
موتورهای طرح هندا و باکسر و .... که در چین تولید میشن (انجین هاشون) باید ۲۰-۵۰ بریزن تا از قطعات محافظت کنه
very nice ❤
سلام.اولین باره که راجب روغن موتور به این دقیقی و کارشناسی شده دارم ویدئو میبینم،که کاملا مورد تایید مهندسین مکانیک هست،از بس توی مجازی مطالب بی مربوط و بدون رفرنس مطلب دیدم که ادم نمیدونه چی بگه🙏آفرین به شما
ممنونم از محبتتون ❤️🔥
Nice❤
سلام و درود استاد. جسارتا برای موتورسیکلت شوکا ۱۳۰ (sym) که دفترچه راهنما نداره و میگن ۱۰ ۴۰ باید ریخته بشه. ۱۰ ۴۰اس ال یا ۱۰. ۴۰ اس ان کدام بهتره با توجه به حجم ۱۳۰ شوکا. ممنون میشم راهنمایی بفرمایید .❤
ببخشید چه روغنی بریزیم که بخار خیلی کمی داشته باشه
عالی خیلی کامل توضیح دادید ❤
دوستان روغن htc خوبه ؟
لطفا راهنمایی کنید
تشکر از این محتوا و اجرای خوب، برای طرح آیروکس ۱۸۰ لطفا پیشنهاد بدین بهم، نمیدونم چی بریزم مکانیکم یه برندی میگه ک جز ازون هیچ جایی ندیدم، حس میکنم چون فقط خودش داره ازش تعریف میکنه
استاد یه سوال الان موتورم پالس 180 چهار سوپاپ هست و میخاستم بدونم چه روغنی باید بریزم sl یا sn؟ روغن مناسب برای موتورم تو سایت موجود هست سفارش بدم؟
یه سوال توی دفترچه موتور روغن 10w40sj پیشنهاد شده من 10w40snاستفاده میکنم مشکلی نداره؟
عالی توضیح دادین
ممنون واقعا
سپاس از محبتتون
ویه سوال دیگه که موتور صفر ۲۰۰ سی سی خشک رو باید بعد از چند تا کار روغن رو عوض کرد ؟
بسیار عالی
nice
سلام برای موتور کویر ۲۰۰ چه روغنی و چه مارکی خوبه ؟
من تو موتورم دلتا ۲۵۰ ریختم پروتک sn ۲۰w ۵۰ ریختم ارزون بود ۱۴۰ موتور زد ، هر نوع روغنی ریختم موتور زد آخر به سفارش خود تعمیرکار کاسترول ۲۰ ۵۰ gtx سفید ریختم موتورشم تازه تعمیر اساس شده هر یماه روغنشو عوض میکنم 😮 دیگه در تعجبم چه روغنی بریزم ک اصلی باشه و جواب بده
شما رو غن ماشینی ریختی عزیزم ، روغن موتور سیکلت باید بریزی
پروتک مخصوص موتور سیکلت ٢٠۵٠ نداره
موتورتو خوب آببندی نکردی یا اگر کارکرده خریدی خوب آببندی نشده بعد هر فصلی یه روغن مخصوص داره برای تابستون ۲۰۵۰ برای فصل سرد هم ۱۰۴۰ چون توی فصل گرم غلظت روغن میاد پایین باید روغن با غلظت بالا بریزیم تو فصل سرد غلظت روغن میره بالا باید روغن با غلظت کم بریزیم نمیشه یه ضرب فقط یه غلظت روغن ریخت ولی نباید هی روغن عوض کرد مثلاً کاسپین ریختی باید تا آخر کاسپین بریزی یه روغنی باید ریخت که تو بازار زیاد باشه کیفیتش هم خوب باشه
دمتون گرم❤❤
داداش من بنلی دارم پروتک میزدم انجین توی گرما صدای ریزی داشت و دنده خیلی صدا میداد موقع تعویض.الان راپیدو زدم که مخصوص نیکران موتوره خیلی بهتر شده انصافا خیلی فرق داره.
عجب
دمت گرم من همیشه راپیدو میریزم تعمیرکار هی میگفت پروتک بهتره میخواستم بگیرم اینسری
عالی ❤
من موتوسل 20 50 خریدم دوبار ریختم انجین موتور بار اول آهنربا ترکوند
و بار دوم گیربکس و شفت هندلم اومد پایین
بله پیشنهاد نمی‌دم منم
خیلی جامع
ممنون
یه سوال: اگر تو دفترچه موتور روغن sm 10-50 پیشنهاد شده باشه، میشه از sn یا sl استفاده کرد؟
اینو میپرسم چونکه روغن های SM خیلی خیلی کمیاب هستن. مکانیک ها هم هر کدوم یه چیز میگن
موتورم SYM Lucky 200 هست (Symphony200)
Sn میشه
Sl نمیشه
سلام و درود استاد. جسارتا برای موتورسیکلت شوکا۱۳۰ (sym) چون دفترچه راهنما نداره و میگن که ۱۰. ۴۰ باید ریخته بشه. و این روغن ۱۰. ۴۰ با کیفیت اس ال برای حجم ۱۳۰ سی سی بهتره یا با کیفیت اس ان ؟ جسارتا راهنمایی بفرمایید .❤
برای هوندا 150 چی باید بریزم
برا زونتس n230n چه روغنی مناسبه؟
تو این فصل ١٠۵٠
سلام وقت بخیر برای کی وی۲۵۰n
10/50میشه استفاده کرد؟
بله
استاد برای هوندا ۱۲۵ شما چه گرید روغنی پیشنهاد میکنید؟❤
تیزرو 20w50
٢٠۵٠ قربان
تابستون و گرما ۲۰۵۰ زمستون و سرما ۱۰۴۰ باید هم از یه برند روغن استفاده کرد مثلاً فرضا برند فلان خریدی تا آخر‌باید همین برند رو بریزی برای آببندی هم یه بار ۱۰۰ کیلومتر یه بار ۳۰۰ کیلومتر یه بار هم ۱۰۰۰ کیلومتر باید عوض کنی بعد از ۱۰۰۰ کیلومتر دیگه آببندی تموم میشه
لطفا راه ارتباطی یا شماره تماس
فعلا میتونید از طریق پیچ ایستاگرامی megelli200 پیدامون کنید
برای تریل باسل 250 چی بریزم خوبه
دقیق نمیدونم به انجینش آشنایی ندارم
برای ns 200 چه روغنی پیشنهاد میدید؟
١٠۵٠ sn تو گرما
من که ۲۰ سال ارزونترین روغنو ریختم و همچنان موتور کار میکنه ، معمولا هم با فشار موتور سواری میکنم ، موتور چون اسب بخار پایینی داره نیاز به روغن قوی و گرونی نداره ،
Slm bara Yamaha Mt 25 chi monasebe?
1050 SN
@@Omotoir1 man 7100motoul sp 10w40 estefade mikonam yani khob nist? To daftarchash 10w40 zade
خوب بود ولی نه کامل ونه علمی. روغن ۱۰. ۴۰. از. ۱۰ . ۵۰. روانتر هست. در ضمن. دمای موتور. در کارکرد. تا. ۳۵۰ و بیشتر میرسه الان روغن. ۰. ۲۰. هم جوابه. ❤❤❤❤🤔🤔🤔
روان تر هست ؟ 😂 علمی ؟ 😂 تحقیق کنید 😉
@@Omotoir1 قصد بحث ندارم
با این احتساب روغن ۱۰. ۲۰. چه کاربردی داره
هر چه اختلاف بین روغن. بیشتر بشه از مواد پلیمر بیشتر استفاده شده و اون روغن از کیفیت کمتری برخوردار است
هیچ کمپانی روغن ۱۰ .۶۰. پیشنهاد نمیکنه؟
این روغن برای استفاده های خاص پیشنهاد میشه الان روغن با کرید بسیار پایین از کیفیت بالایی نسبت به. کرید های قدیمی کاربردی تر هست در ضمن الان تحقیقات کاری سختی نیست با وجود علامه گوگل 😁😁😁
ویسکوزیتی ایندکس ۱۰ ۴۰ پایین تره و گرانروی کمتری داره@@Omotoir1
مهم گران روی یا ویسکوزیته هست که باید نسبت به تکنولوژی ساخت انجین انتخاب بشن.
انجین های جدید تر تلرانس کمتری دارن، از آلیاژ بهتری استفاده میکنن و از متد هایی در ساختشون استفاده میشه که روغن به قطعات بچسبه
در نتیجه این انجین ها از روغن هایی با ویسکوزیته کمتر استفاده میکنن
اما انجین هایی که تکنولوژی ساخشون قدیمیه باید از روغن ۲۰-۵۰ استفاده بشه
موتورهای طرح هندا و باکسر و .... که در چین تولید میشن (انجین هاشون) باید ۲۰-۵۰ بریزن تا از قطعات محافظت کنه