Längster Lost Place Hessens

1889 wurde von Wiesbaden zum Limburger Raum eine 53,7 Kilometer lange Schienenverbindung in Betrieb genommen.
Die Langenschwalbacher Bahn.
1983 war der letzte planmäßige Schienenbetrieb. Dennoch wurden die Gleise nie zurückgebaut, da 1987 der gesamte Hessische Teil unter Denkmalschutz gestellt wude.
Dies ist mit 40 Bahn-Kilometern das längste Baudenkmal Hessens, auch ein echter Lost Place.
Im Rheinland-Pfälsichen Streckenabschnitt finden zeitweise Draisinenfahrten statt. Der länderübergreifende Arbeitskreis Aartalbahn kümmert sich um diese Aktivitäten.
In 1889, a 53.7-kilometer rail link was put into operation from Wiesbaden to the Limburg area.
The Langenschwalbach train.
1983 was the last scheduled rail operation. Nevertheless, the tracks were never dismantled, since 1987, the entire Hessian part was a monument of a listed building.
This is 40 kilometers long, the longest monument in Hessen, also a real lost place.
In the Rheinland-Pfals section of the route there are sometimes handcarts. The transnational working group Aartalbahn takes care of these activities.