Rose Backroad ft. Classified - прощается со звёздами, имеет умные втулки
Vložit
- čas přidán 17. 02. 2021
- Rose Bikes немецкий не совсем немецкий производитель первым в Германии стартовал экипировку своих велосипедов не самыми лёгкими с финансовой точки зрения умными втулками
Стать спонсором / @bananosipedist
Донат
donatepay.ru/don/78368 и ссылки в описании канала :-)
iHerb код со скидками - DAV1800
Реферальные ссылки (я получаю процент, ты товары по классным ценам):
goo.su/2sPk - старый добрый Спортмастер
#велореволюция #революциявкармане #гравел2021 Пожалуй лучший группсет для шоссейника:
Не покупайте вот такие дешёвые подделки:
Широкий выбор очков: goo.su/2spF
Если вдруг нужен вовсе не шоссейник: fas.st/kY23_
А может велостанок: fas.st/aEHqBa - Sport
Всем привет, Rose BACKROAD AL GRX RX600 1X11 купил себе 6 месяц назад.
Пока очень доволен 👍
Я на великах не ездил,
Но товарищ всё же дал.
Как тогда я разогнался,
На сцепление нажал!
По поводу руля, так делают рули ritchy (Venturamax например), этот выступ упирается в центр ладони не много поднимает и так высокую посадку, да и целом очень удобно держаться за дропы такого руля
В начале спутал с De Rosa, а оказалось просто Rose:) Интересное решение с редукцией передней звёзды. Будем следить за популярностью этой революцией.
Можно спереди оставить две звёзды и взбираться на вертикальный стенки.
По поводу трансмиссии это больше шоссейный вариант, так как вообще нет пониженных передач, а съезжая с асфальта(по крайней мере в россии) они очень нужны даже легкому гравийнику
Прямая передача 34-34 вполне возможна на "обычных" 105 и Ультегре - 50/34 спереди и 11-34 сзади (105, вероятно, и 11-36 может просто Шимано про это помалкивает).
На GRX можно и с 2х и с 1х получить пониженную - ставится сзади 11-42, и звезда 40Т.
И, главное, "съезд с асфальта" это вовсе не обязательно "по втулки в говнолин". Это больше к содержимому черепной коробки ездока, чем трансмиссии велосипеда.
@@igorvmakarov Согласен со всем вышесказанным, просто в моем регионе сухой солнечной погоды от силы месяц бывает, а катаю я весь год. У меня например стоит спереди 30Т и кассета 11-40Т
Привет,не думал сделать обзоры на merida reacto team-e и merida reacto 9000 e?
С удовольствием, но кто ж мне их даст😃
Как говорится: начало с... цены в 5.299€ ))
Вот бы такой аналог с механическим авто-переключением, без электроники... эххх)
Планетарку на две передачи скрестить с обычной кассетой, только скорей всего оч тяжелая выйдет втулка
Цена как цена - это ФРГ, где принципиально другая ситуация с суммами доходов и то, что кажется в РФ баснословно дорогим, может не казаться таковым в ФРГ в домохозяйстве с двумя работающим взрослыми людьми (а на видео домохозяйство ПОКА ЧТО не такое, но... доучатся, перестанут посылки развозить - да, будет меньше видео, но больше велосипедов)
как заказать данный байк или эту систему в рф?
Не думаю, что это на данный момент возможно. Сами колёса однако заказать уверен можно, нужно спросить classified.
Странно, что мы СНОВА не услышали - "это китайские велосипеды" ;)
Финальное предложение лучше заменить на "Будете у нас на Колыме..."
За такие бабосы я бы карбоновый фэт взял ,весом десятку. К чему эти полумеры. Но только после шоссера😏
Я выбрал giant contend 1))) за 750 баксов
И?
Он спросил какой велосипед вы бы выбрали за 3000 или за 5000 евро? Я ответил за 700 баксов...
@@qte969 ,в твоём нет инноваций)))
Модернизация к инновации, инновация в модернизации, лучше об этом не говорить, у людей настроение портится))
Giant Contend ништяк!))
Из ролика понял, что в задней втулке стоит понижающая передача с коэф. 0,686, возможно 2х ск-планетарка, переключается электроникой. Должен быть второй переключатель для управления этой втулкой, но где стоит не понял и это не столь важно. Если на левом шифтере то просто замена малой передней звезды задорого. На мой взгляд очередной маркетинг. Законы механики не обманешь. Важно сколько весят колёса и твой вел, а тип переключения не столь важен , кроме передат.числа.
Спасибо, что поделился😄
Цена за кассету - 175 евро тебя удивляет, а цена за простой клещевой тормоз Трека - 180 евро, почему-то удивление не вызвало.
Ну он не такой уж и простой - сделан чисто для этого велосипеда, для одной модели, юз минимальный. Конечно ценник будет выше, так работает рынок. Тем более глянь, сколько direct mount обычно стоят ;-) так сказать сравни.
Но кассета - компонент износа и я как раз сравнил её в этом видео с другой кассетой. К примеру sram Red.
Всё познаётся в сравнении.
@@bananosipedist И тормоз - такой же компонент износа. И не должен стоить дороже обычного дорожного велосипеда.
@@viktor3729 это не компонент износа. Он не стоит дороже. Обычный шоссейник на 105 на карбоне это около 2к евро. Этот тормоз по факту ставится на модели от 5 тысяч евро.
@@bananosipedist 1. Тормоза - это всегда компонент износа = расходный материал. Из какого материала бы они не были сделаны, для чего и за сколько.
2. Я писал про обычный дорожный велосипед, а не про шоссейник.
3. Не вижу смысла больше спорить.
@@viktor3729 1. Тормоза не компонент износа. 1а. Тормозные колодки - компонент износа. 2. Речь идёт о шоссейниках, не имеет смысл сравнивать яблоки с грушами, с чем-то ещё.3. Без проблем.
Прошли уже времена когда Rose и Canyon были дешёвые... Как по мне так они уже давно не конкурентоспособные.... Их спасает только сегодняшняя ситуация на рынке
Реально интересно, какой производитель для немецкого и в округе покупателя (а именно на таких приходиться ядро бизнеса указанных марок) делает дешевле, проще и приятнее сервис, доступнее?
Так же интересно, не подверглась ли твоя оценку искажению из-за недавнего удорожания цен на велики на 5 и больше процентов?
@@bananosipedist Cube дешевле и ты его можешь купить в любом магазине и там же обслуживать или в гарантийном случае тебе не придётся отправлять твой Rose опять по почте так как это Direktvertribler, а потом ещё найди мастерскую которая возьмётся их обслуживать. Поэтому direkt vertrieb должен быть минимум на 10-15% дешевле, а на деле они ещё и дороже
Ты же знаешь, что отправка при гарантийном случае в direktvertrieb бесплатна, а инспекция стоит не дороже в итоге, чем в обычном магазине.
Cube так же интересный вариант и сильно прибавил в последнее время, соглашусь, правда нужно поискать ещё сравнимые модели среди сортимента)) И тут действительно сложно, у Canyon zipp появляется, вес ниже, если не брать в расчёт фэйла с подседелом (мы же цену и всякие формальности обсуждаем). У Rose вообще нет нормальных аерошоссеров, зато у них есть Бэкроад))
@@bananosipedist я в курсе что бесплатно..... Но согласись это геморрой (запаковывать, отправлять и. Т. Д)... А насчёт цен сравни сам Cube nuroad c 62 sl 4049€ а топовый Backroad с такой же навеской и тяжелее по мойму 4600 или 4700 так в чем прикол....
И это он ещё подорожал.... В конце прошлого года он по моему 3899€ UVP стоил