Совет!!!Берёте новые подшипники ложите их в морозилку вашего холодильника и идёте разбирать снимать ступицы. После того, как выколотили старые подшипники, нагреваем без фанатизма газовой грелкой ступицу в моём случае хватает облить её кипятком из чайника. И берём остуженные в морозилке, ледянные, новые подшипники и с небольшим постукиванием маленьким молоточком вставляем их в посадочные ступицы, они залетают в ступицу как родненькие.
Автором допущено несколько ошибок: 1) посадочное место под подшипник не нужно смазывать, наоборот - подшипник садиться насухо во избежание проворачивания подшипника на цапфе оси; 2) гайка зажимается с усилием 280-300Nm динамометрическим ключом, это рекомендация производителя; 3) эта гайка специальная, самозажимная (одна часть немного приплюснутая), зажимается только один раз при первичной сборке оси. Если меняется подшипник - меняется и гайка на точно такую же самозажимную (не на ту что с пластиковым кольцом!!!). Если нет под рукой такой же гайки - тогда обязательно нужно садить её на фиксатор резьбы.
Добрый вечер. Помогите пожалуйста с проблемой. Купил колеса на прицеп по размеру болтов, а диаметр внутреннего отверстия в них 54мм. Начал устанавливать на ступицу - не налазит т.к. диаметр колпака (таеой же как у вас на видео) ступицы 56мм. Колпак снять нечем сейчас. Вопрос в том, не опасно ли обточить его лепестком убрав с запасом толщину 2+мм по кругу? Или вообще снять/сбить/срезать его на время и поехать без него? Дело в том что обратиться куда либо за квалиф. помощью сейчас нереально, а ехать надо.
Совет!!!Берёте новые подшипники ложите их в морозилку вашего холодильника и идёте разбирать снимать ступицы. После того, как выколотили старые подшипники, нагреваем без фанатизма газовой грелкой ступицу в моём случае хватает облить её кипятком из чайника. И берём остуженные в морозилке, ледянные, новые подшипники и с небольшим постукиванием маленьким молоточком вставляем их в посадочные ступицы, они залетают в ступицу как родненькие.
Автором допущено несколько ошибок: 1) посадочное место под подшипник не нужно смазывать, наоборот - подшипник садиться насухо во избежание проворачивания подшипника на цапфе оси; 2) гайка зажимается с усилием 280-300Nm динамометрическим ключом, это рекомендация производителя; 3) эта гайка специальная, самозажимная (одна часть немного приплюснутая), зажимается только один раз при первичной сборке оси. Если меняется подшипник - меняется и гайка на точно такую же самозажимную (не на ту что с пластиковым кольцом!!!). Если нет под рукой такой же гайки - тогда обязательно нужно садить её на фиксатор резьбы.
Спасибо автор! Все рассказал , показал, без тягомотины. Легко смотрелось!
Качественно, приятно смотреть было
На ступице нет направляющих для колесного диска ,очень трудно совмещать колесные болты с резьбовыми отверстиями
Всё чётко!
👍👍👍
Молодец!
Доброго дня. Подскажите, что за рессора стоит на прицепе?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста Вы прицепы для аренды покупали новые или б/у? Сам сдаю 2прицепа, планирую брать ещё.
На будущее.ступицу попробуй нагреть перед установкой подшипника.залетит как по маслу
Здравия.!Скажите пожалуйста Прораб идёт сейчас в 2 исполнения сварная рама и на болтовых соединениях.какой отдать предпочтение. СпасиБо
А какие колеса на ступицы трейлер подходят? От ВАЗ подходят?
Добрый вечер. Помогите пожалуйста с проблемой. Купил колеса на прицеп по размеру болтов, а диаметр внутреннего отверстия в них 54мм. Начал устанавливать на ступицу - не налазит т.к. диаметр колпака (таеой же как у вас на видео) ступицы 56мм. Колпак снять нечем сейчас. Вопрос в том, не опасно ли обточить его лепестком убрав с запасом толщину 2+мм по кругу? Или вообще снять/сбить/срезать его на время и поехать без него? Дело в том что обратиться куда либо за квалиф. помощью сейчас нереально, а ехать надо.
Добрейшего, номерок подшипника подскажите, как я понел вазовский.
Есть разница какой стороной запресовывать подшипник,спасибо!
А что за пресс у вас? Промышленный или самодельный из гидравлического домкрата?
А смазывать не нужно?
Как прицеп , сильно ли проблемный?
Привет! Какой номер подшибника