BIKE Pruebas: Specialized Turbo Levo, Turbo Levo SL y Kenevo SL, ¿Para quién es cada una?
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- čas přidán 26. 08. 2023
- Tras el éxito arrollador de las primeras dos generaciones de Turbo Levo (la que veréis aquí ya es la tercera), Specialized decidió crear un producto más enfocado al mercado del Enduro, con una bici más potente en casi todos los sentidos. Compartiendo con las Turbo Levo la parte de motor y batería, la marca californiana desarrolló la Kenevo, una bici de hasta 170 mm de recorrido, con horquilla de doble pletina en su modelo superior, únicamente producida en aluminio y con ruedas de 27,5”. Un verdadero “juguete”, con las miras puestas en un usuario cada vez más habitual, que abandona su bici de Enduro muscular para pasarse a una bici que les permite multiplicar la diversión, no solo bajando rápido, también realizando remontes a un mayor ritmo y llegando a lo más alto más descansado. Siendo una bici divertida, la Kenevo original estaba lastrada por su mayor peso, lo que entendieron rápido en Morgan Hill y se pusieron manos a la obra desde el momento que tuvieron listo su motor SL, que iba a ser el corazón de la Turbo Levo SL presentada en enero de 2019 en Sudafrica, y que inauguraba una nueva categoría, la de las bicicletas eléctricas Light, con menor peso y asistencia, con un peso rondando los 17 kilos (casi 7 kg menos que una Turbo Levo “original” en función de la versión).
Estas tres LEVO son el corazón de la Familia Turbo, y para este vídeo hemos buscado tres propietarios reales de cada una de estas bicis para que nos cuenten el porqué de la bici que ha elegido cada uno, y si acertaron con la elección.
Luis Arteaga es abogado y el propietario de una SL de aluminio de primera generación, mientras que Carlos Orio es empresario y reparte sus salidas entre una RockHopper muscular y una Turbo Levo Comp de aluminio. Por último, Jacobo Casas es el que cuenta con la bici de mayor nivel, una kenevo SL Expert cuidada con mimo, y con la que ha conseguido que bici y sufrimiento no sean conceptos sinónimos...
Esperamos que disfrutéis del vídeo.
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#revistabike #mountainbike
Comparto la última frase del video y lo resume perfectamente.
Un vídeo sensacional con la experiencia y preferencias de cada usuario… Electricas al poder!! 👏🏼👏🏼👏🏼
Buen reportaje!!👍
Los haters no lo entenderan he montado MTB rigida desde 26, 27.5 y 29, Dobles desde XC hasta Trail en 27.5 y 29, en aluminio y carbono, tambien hice rutera y gravel, carbono y aluminio, algo sabre no? Y lo que puedo confirnar es que la ebike es un ejercicio diferente y muy fuerte si sales con grupo de electricas el ritmo es brutal que de perezoso nada que ver pero claro sin tener dificil opinar no? Por ahora feliz con la levo expert carbon es un juguete fabuloso
Factor en común de éstos bikers... PEREZA, la nombran como el patrón de su cambio a e-bike. Justamente lo que pensaba, los perezosos son el perfil de estas bicis.
Espero exista CZcams en un futuro no muy lejano (y yo poder verlo), donde Wall-E pase de una simple película a una profecía cumplida... Todo gordos y fofos por la electrificación de todo y los que nos reusemos, seamos una minoría resistente.
Por que no toman en cuenta la turbo kenebo que tambien es una ecxelente bici electrica la mas bajadora de todas y mucho ojo no me refiero a la kenebo sl me refiero a la kenebo normal
El problema de las ebike y gran problema es el precio que para mi es impagable
Video publicitario de Specialiced "La bici perfecta"🤔.