Komentáře •

  • @patricedecaix5800
    @patricedecaix5800 Před 3 lety +1

    Bonjour ;
    Je vois que le mécano a bien travaillé ; j’ai mis sur le réservoir de mon interceptor
    Les mêmes protections ; la peur des chocs et rayures.
    Patrice

    • @RoyalEnfieldPassion
      @RoyalEnfieldPassion Před 3 lety

      La réparation m'a coûté...400 000 Vnd (16€) ! Mais si j’avais tapé plus loin, j’avais une peinture à refaire ! Tu as eu raison à 100% de mettre des grips sur ton réservoir. Pour les rayures ici ils appliquent un film transparent, il devient vraiment invisible une fois posé.

  • @marcjmr
    @marcjmr Před 3 lety +1

    Excellent. J'ai fait une petite video sur le débossage sans toucher le peinture il y a quelque temps. C'est pas évident avec une arrête aussi profonde.
    Coup de chance que ce soit a cet endroit. ✌ 🤟

    • @RoyalEnfieldPassion
      @RoyalEnfieldPassion Před 3 lety +1

      Ouiiiii, j'ai pensé à toi très fort, puisque j’avais vu ton désossage. Du coup je me suis dit "si il vois cette vidéo"...Ben voilà, c'est fait ! ;-) Tu as vu son outil ? Fabrication maison à 100%. Je pense qu'on peut s’inspirer de ce type d’outil pour la France, non ? - Je en sais pas si cela existe déjà ? - Mais en tout cas c'est efficace !

  • @Joptimisemonsiteinternet
    @Joptimisemonsiteinternet Před 3 lety +1

    Ohhh le joli macaron ! Effectivement, tu n'aurais pas dû te lever !!!!

    • @RoyalEnfieldPassion
      @RoyalEnfieldPassion Před 3 lety +2

      Heureusement ça ne vois plus ! Les mecs ont fait du très bon boulot ! le tout pour...400 000 Vnd (16€) !

    • @Joptimisemonsiteinternet
      @Joptimisemonsiteinternet Před 3 lety +2

      @@RoyalEnfieldPassion en France tu aurais payé 500 eu !