F1 23 Guide: Fahren ohne Ideallinie
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- čas přidán 26. 08. 2024
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#F123 #F123game
Zu dem was ganz am Anfang gesagt wurde:
Ich nutze die Linie, im Modus nur in den Kurven und für mich ist die Linie nicht mehr als ein Anhaltspunkt. Nichts worauf man blind hören sollte. Dazu ist sie einfach, wie im Video gesagt, an vielen Stellen zu ungenau. Dennoch finde ich sie als Hilfe einfach praktisch. Aufpassen was die Fahrer vor einem machen sollte man trotzdem und beim nahen Folgen natürlich auch deutlichst früher zumindest vom Gas gehen um eben niemandem drauf zu fahren.
Ist bei mir genauso. In manchen Kurven weiß ich dann, dass ich zum Beispiel etwas früher bremsen muss, als die Ideallinie anzeigt damit es passt.
Und das mit dem hinten drauf fahren ist bei mir auch schon lange kein großes Problem mehr. Für Leute die nicht allzu häufig spielen finde ich die Linie super hilfreich.
Ich höre so oft von Leuten, die mit Linie fahren: "Ich nutz die gar nicht wirklich.. ich schau da gar nicht drauf."
- Macht sie mal aus und fahrt.. und schaut mal wie gut ihr über die Runde kommt, dann merkt ihr erst, wie stark ihr doch auf die Linie angewiesen seid..
Gerade für Bremspunkte - wer die Linie nicht hat, muss sich erst mal selber Bremspunkte suchen für jede Kurve.
Ich hab das mir dieses Jahr eigentlich vorgenommen und für die ersten vier Strecken bis Baku auch durchgezogen, hatte dann aber keine Lust mehr, so viel Zeit zu investieren und vor allem dann viele KI-Stufen runterzustellen. Wollte einfach eine Karriere starten und bin damit jetzt auch recht glücklich. Ich denke, ich werde die nie ganz austellen. Nur Kurven ist ok.
Habs genauso in diesem F1 gemacht klappt sogar besser als gedacht, manche Strecken fand ich besonders einfach ( Kanada) manche aber irgendwie sehr schwer bei mir zum Beispiel Ungarn
Da wo man den apex der Kurve nicht sieht, finde ich sehr schwer
@@andreasbalan11 reicht aber wenn du weisst wo er sich befindet, paar runden und du hast es drauf
Hey Dave, könntest du mal ein Video machen wo du deine Bremspunkte zeigst? z.b im schnell durchlauf den kompletten Rennkalender ? Das fände ich persönlich ziemlich hilfreich :)
Hab tatsächlich auch diese Jahr die Linie ausgemacht einfach weil die Fahrphysik sich actually gut anfühlt^^
Sobald man mal die ungefahren Bremspunkte raushat ist das echt so viel angenehmer zu fahren
Achtest du auch auf die Kurvengeschwindigkeit oder merkst du dir die Gänge in jeder Kurve damit du die Kurve schnell nimmst?
@@KeinName73 Die Gänge^^
Also für Leute die das Spiel tagtäglich spielen, wie Dave kann ich das verstehen das man die Ideallinie ausmachen sollte. Aber es gibt halt auch Leute die nicht die Zeit haben 23 Strecken mit ihren Bremspunkten zu lernen. Und da bin ich ganz ehrlich da lasse ich sie lieber an wobei ich auch da hauptsächlich auf das Verhalten der Autos vor mir schaue als auf die ideallinie.
Danke,genauso sehe ich das auch.
Man kann das nicht verallgemeinern!
Ich fahre auch schon seit PS1 und tue mir leicht!
Aber wenn einer neu ist und nicht soviel Zeit geht das nicht,ist logisch!
Und es gibt ja auch noch mehr Rennspiele und es gibt auch noch das reale Leben!Wenn man jeden Tage Maße an Std,ist vieles nur noch Routine und das wäre auch nichts für mich!
Lieber etwas weniger und alles geniesen!
Deshalb würde ich auch nie CZcams werden wollen,auch wenn man später evtl etwas besser verdient!
Außerdem viel zu ungesund,weil man soviel sitzen muss.🙋🏼♂️
Für die ersten Runden auf einer unbekannten Strecke, ist die Hilfe ganz ok, wenn man es will. Sobald man aber den Streckenverlauf intus hat, sollte auch die Ideallinie ausgeschaltet werden.
Ich spiele zZt nur GT7 intensiv in VR und hab bis zur letzten Mission immer mit Bremspunkten und Kurvenmarkern gespielt. Vor zwei drei Wochen habe ich dann alles ausgestellt und alle Strecken noch mal gemacht, tatsächlich bin ich deutlich schneller und auch souveräner geworden, weil ich jetzt halt die Strecke lese anstatt mich auf Hilfen zu konzentrieren. Für den Einstieg waren o.g. Hilfsmittel aber sehr wertvoll. Ideallinien habe ich noch nie gemocht, man fährt wie mit Scheuklappen.
Hab mit auf die Art zum Ende von F1 22 noch Bahrain beigebracht, wobei das sehr frustrierend war…aber eher wegen dem Grip und der fahrphysik ^^
In 23 hab ich jetzt über die Series von F1 world Australien und Österreich ratz fatz gelernt :)
Ich verstehe deine argumente auf jeden fall ich selber habe sie auf nur kurven und benutze sie nur als brems Orientierung
Habe mir auch in F1 23 wieder vorgenommen vollkommen auf die Linie zu verzichten aber nachdem ich 2/3 Strecken ewig geübt habe vor dem eigentlichen Rennen und insgesamt so viel langsamer war, habe ich die Linie für Kurven wieder dazu geschaltet. Mir fehlt dazu einfach die Zeit alle Strecken zu lernen
Bei mir ist es so, dass ich nur die Kurven habe damit ich in etwa weiß wo ich bremsen muss. Ich achte auch mittlerweile nicht drauf, wenn ich später bremsen muss und möchte mach ich das einfach. Ich bin leider zu behindert ohne zu fahren.
Habe die ideallienie seit gestern aus und habe in Österreich meine Zeit so von gestern 1.07.0 heute auf eine 1.6.6 verbessert
So muss das!
Montag blind auf Österreich gestartet. Ist auf jeden Fall easy. Hab meinen Geist gelöscht und bin eine 1:08.7 gefahren. Mit dem anderen schneller werden Video durch training auf eine 1:05.4 😊 jetzt mal auf Spanien mein Glück versuchen 😁
Habe mal Las Vegas erlernt. Als tipp für die enge links kurve nach der DRS zone beim verschwinden des 2.ten Bildschirms bremsen.
Nach genug Übung und mit deiner Hilfe ging es dann doch sehr schnell
Leuten, die mit Linie fahren, pauschal die abzusprechen, das sie vernünftig Rennen fahren können, finde ich etwas vermessen. Nur weil man die Linie an hat, fährt man nich ständig anderen in die karre. Die Rennintelligenz, um eben sowas zu verhindern, erarbeitet man sich auf anderem Wege, nicht durch an oder abschalten der Linie. Letztendlich ist es jedem selbst überlassen ob er sie nutzt oder nicht. Gründe kann es dafür viele geben. Sei es das man neu in Rennspielen ist, sei es weil es viele Rennstrecken gibt und es nun mal dauert diese zu lernen, was durch die Linie für machen etwas einfacher geht. Es geht ja nicht nur darum, dass man an Punkt X bremst, sondern auch wie man die Kurve durchfährt, wo genau und mit welcher Geschwindigkeit. Das kann einem die Linie vereinfachen. Bei mir ist es so, dass ich sie in manchen Spiele an habe, in manchen nicht. Bei manchen Spielen geht es einem leichter von der Hand die Strecken zu lernen und einzuschätzen, bei anderen nicht so. Das ist auch oft eine Frage der Geschwindigkeit. Die F1 ist eben sehr schnell und entsprechend schwieriger wird es aus meiner Sicht. Aber auch das ist von Mensch zu Mensch verschieden.
Fairer call auf jeden Fall aber mir geht es leider so, dass ich in der Woche wenn es gut läuft vielleicht 5 Stunden zocke. Da ist leider das Frustrationspotential zu hoch... Wenigstens geht es beim F1 23 halbwegs ohne Traktionskontrolle und man fühlt sich nicht komplett lost
Mir gehts genau so, ich hab wenig Zeit zu zocken. Hab mir KI Stufe 95 erarbeitet und TK aus. Aber wenn ich die idealline in den Kurven aus machen hab ich keine Referenz zum bremsen. Vielleicht ist das was, was man mal im Urlaub in Angriff nehmen kann für ausgewählte Strecken 😃
Hi, dave
1. Ich feiere deine Videos und ich finde die immer super! Du machst das klasse!
2. Ich habe eine Frage, wenn man die Trainingsprogramme macht, dann kommt ab der 2 Runde, eine Virtuellelinie auf die strecke die dir zeigen wo du zeit gewonnen hast oder verloren hast. Wie bekomme ich diese weg? Wäre super falls du das erklären könntest. Vllt habe ich aber auch genau das Video verpasst.
Danke dir🙂👍🏻
Hey Dave ich habe viel ohne geübt und bin viel ohne gefahren und fahre so ungefähr 98 KI aber ich bin einfach mit schneller da ich mich nicht auf Bremspunkte links und rechts gut konzentrieren kann und ohne fahre ich 110 KI
Same
Wo kann ich bei den einstellungem die Ideallinie ausschalten?
Hey Dave und Community,
Weiß einer mit viel Drehmoment an Forcefeedback Dave spielt? Bzw. mit wie viel spielt ihr? Ich hatte vor meine eine Fanatec GT dd pro zuzulegen, weiß aber ich nicht, ob mir 8Nm reichen
Ist man damit schneller? Was würdeat du oder ihr sagen?
Ja, sagt er auch im video
Vollkommen gleich, lenken, bremsen als auch beschleunigen muss du ja trotzdem noch
Man braucht natürlich ein bisschen Übung aber insgesamt ist man auf jeden Fall schneller wenn man die richtigen Bremspunkte raushat!
Welche Strecke denkst du ist die beste für Neulinge zum lernen?
Red Bull Ring. Wenige Kurven, daher Streckenverlauf schnell zu merken. Schnelle, mittelschnelle und langsame Kurven. Starke Brems- und Beschleunigungszonen. Da ist auf wenig Strecke eigentlich alles dabei.
Ich habe heute angefangen ohne Ideal Linie zu fahren und war in Katar 2 Sekunden schneller ohne Linie als wie mit linie
Was ist mit der f1 23 review
Nur Kurven reicht
Kein reallife mehr. 😅