Lithium and Lead Acid for Electric Bike and Motorcycle - Series, Paralel, How to Change and Test
Vložit
- čas přidán 24. 10. 2020
- Hey guys, due to some questions in the video about the batteries I made last year, I decided to make this video very detailed. In it I will address the following items:
- Introduction of batteries 00:30
- Serial connection 04:50
- Parallel connection 05:55
- Polarity Test 08:02
- Serial connection test 08:58
- 10:30 parallel connection test
- How to charge battery 11:37
- How to test battery 16:24
I know the video was long, but I hope I helped a little. - Auta a dopravní prostředky
Exelente aula professor!! Parabéns!!! Muito ensinamento. Ganhou um inscrito!!
show de bola, peguei um triciclo de segunda mão sem funcionar, e eu não tinha nem noção de como iria carregar. Tive total entendimento através desse vídeo, obrigada 🙏.
Instablaster.
Vídeo incrível ajudou demais!!! Tirou completamente todas as minhas dúvidas 👏🏻💟
Parabéns muito esclarecedor...
Quero converter meu patinete hury para utilizar baterias de ilitiun e você ajudou bastante
Bem explicado, isso que eu queria ouvir!
Muito obrigado!
Excelente vídeo, parabéns. Até uma pessoa como eu que não sou entusiasta ou expert em elétrica consegui entender razoavelmente o conceito. Principalmente das ligações, que foi o tema central do propósito desse vídeo. Vou até me inscrever no canal para aprender mais sobre esse tema. Conhecimento sempre é bem vindo e agrega ainda mais valor ao ser humano. Parabéns.
Valeu amigo. Logo estarei com um projeto novo elétrico para compartilhar.
Caraca isso ñ foi uma simples explicação, foi uma vídeo aula com material didático gratuito!!!
Parabéns pela explicação, ganhou mais um escrito. Estou fazendo um projeto caseiro, usando alternadornde carro modificado para motor. Me ajudou muito
Fala amigo. Estaca montando um tbm, com controlador 1500w. Só que pelo meu azar peguei um alternador hexafásico... Fiz rodar tudo certinho, só que estava dando muita perda e influência nas fases. Tenho que retomar o projetinho daqui um tempo. Abração amigo.
Parabéns mano...Eu já tenho um determinado conhecimento nesta área e parei nesse vídeo só para observar suas explicações e percebi que você é muito esclarecedor e sincero
Valeu amigo. Logo vou começar a montagem de uma moto elétrica. Não esquece de segui o canal.
Ótimo vídeo, estava a muito tempo atrás dessa informação. Sobre as somas de ah e volta.... Eu achava que somava os 2
Quase comprei 5 baterias p ligar numa scooter que comprei usada...
Então vou ter que comprar com a amperagem desejada já.,..
Muito obrigado pelo video
Vc ajudar muita gente! Inclusive eu.
Valeu amigo! Fico feliz em saber que serviu para alga coisa...
Fala mano, já me inscrevi e chamei no like. Show de bola o canal. Tmj🤜🤛
Valeu amigo!
Show obg pelas informacoes
Para carregar em paralelo pode usar o mesmo carregador que usa para uma bateria. Só ira carregar no dobro do tempo.
Top seu vídeo 👏👏👏👏👏👏👏
Gostei. DEUS abençoe em nome de JESUS CRISTO!
Amigo? Obrigado pelas instruções. Tem como somar a voltagem e os amperes ao mesmo tempo?
Boa noite meu amigo boa explicação, tenho uma bike eletrica dobravel bateria retangular de lítio fica dentro do quadro ela é de 36v 8a 350w motor 36 , não achei aqui só na China, como faço uma vlw.
Olá meu amigo!
Parabéns pelo vídeo!!
Nitidamente vc entende mtooo sobre baterias!
Será que vc conseguiria me ajudar?
Tenho uma moto elétrica (bee motors U1S)
Ela vem com quatro baterias que dão um total de 48V 21Ah
A bateria original que veio tem a nomenclatura: 6 DZF 21.
Vc poderia me indicar qual bateria eu poderia utilizar para substituir essa?
E se possível uma opção de chumbo e lítio.
Estou procurando para trocar mas estou bem perdida confesso.
Desde já obrigada!!
Boa meu querido se ligar elas em paralelas quero saber se na hora de carregar as duas juntas noa vai ter problema ovi um cara falar q se carregar as duas juntas vai estragar
Parabéns pelo vídeo, simples e objetivo!
Tenho um projeto de um mini carro elétrico pra mina neta. Tenho um motor de esteira de : 1,2 HP
90 V
09 A
4000 RPM
Qual seria uma boa escolha de bateria de lítio?
Duas ou três em série, dessa que vc demonstra no vídeo?
Fala amigo. Então, vai depender do seu controlador. Você deve sempre usar a tensão que o controlador solicita. Se o motor é 90V, duas baterias chegaria a 72V (84V em carga máxima)... Três passaria. Mas mesmo assim, se o seu motor é 90V, acredito que conseguirá movê-lo com um controlador 72V.
Oi amigo noa noite como e que uno essas baterias de hoverboard para por na bike eletrica me ensina
Para colocar bateias de lítio na minha bike preciso so colocar em serie ou tem.mais alguma pessa para colocae junto,minha bike tem bateria de chumbo
preciso de uma bateria de 60v 20ah tem packs prontos que eu possa comprar barato e juntar?
Posso usar duas baterias de ouverboard em um motor de patinete 350? Com uma controladora de 500 vats?
Da pra usa uma de lídio e a outa de chumbo junta no mesmo aparelho
Tenho um bike são 4 baterias de chumbo 12v total 48v gostaria de trocar as baterias de lítio posso colocar 36v?
Bom dia, excelente vídeo! Me tira uma dúvida cara.
Onde consigo baterias de litio para minha scooter? Ela possui 4 baterias de chumbo e tem 60v 20Ah, onde consigo baterias de litio boas e barata ? Valeu.
Fala amigo. Então bateria de lítio é um problema aqui no Brasil. Se você mandar montar, sai uma boa grana nessa configuração que passou. Infizmente terá que procurar no MercadoLivre para ver uma opção... Se não, minha sugestão é dar uma olhada no Aliexpress. Lá você consegue uma com preço bem mais em conta. Só que essa configuração que passou é uma bateria relativamente cara.
Tô pensando em usar um controlador de carga solar pra carregar minhas baterias e uma placa no progeto que estou montando de carrinho solar
Olá tudo bem amigo?
Como faço para juntar bateria de chumbo e litio?Quero colocar na minha bike eletrica.Obrigado.
Boa tarde, essa baterias de litio que vc usou duas em 2019, ainda estão boas? Baixaram capacidade?e que marca vc recomenda hje em dia. Obrigado
Boa tarde. Então, elas estão boas, mas talvez raramente as uso. Fiz poucas cargas. Em relação a marca, infelizmente hoje é muito complicado. Não temos uma marca Premium disponível no mercado, somente células feitas com pilhas chinesas. Infelizmente não saberia indicar um fabricante ou importador ainda.
oi como faco pra fazer uma montagen dessa com voltagem de 48volts
Boa noite, eu peguei um moto elétrica e o dono colocou 5 baterias de 12v 10ah, (não é mais a bateria original), ele nem sabe qual era a bateria que veio orginalmente, a moto é uma Flying V-10, mas não encontro nada sobre ela, a moto está fazendo somente 6km (segundo um anuncio ela teria de fazer ate 50km) com essas 5 baterias, posso tirar uma delas e ligar uma de carro de 60ah em serie com as outras 4 baterias pra ter mais autonomia ?
Amigo onde compro desse seu carregado
Boa noite amigo! Preciso tirar uma dúvida, se eu por três baterias de lítio de overboard com 36v 4,4a eu consigo aumentar a amperagem?
Fala amigo. Então, se ligar as 3 baterias de 36v e 4.4Ah em paralelo, terá 36v com 13.2Ah. Você irá triplicar a capacidade de carga e também a corrente que pode ser consumida (amperagem).
Tenho um skate eletrico de 36v 800w com bateria de chumbo e gostaria de colocar baterias de lítio. O que vc recomendaria ?
Fala amigo. Como o seu skate é 36V, pode usar estes packs de bateria de hoverboard sem problemas. Se couber, use duas e terá uma boa autonomia.
Obrigado pela resposta!
Esta. Bateria e original o peso da litio tem que pesa 935g
Boa noite guerreiro,, eu tenho uma caixa de som, que de fabrica veio uma bateria de 12 V e 2400ma, é melhor ligar duas outras q tenho de 6v em serie ou em paralelo? O que pode gerar de problemas???
Fala amigo, no seu caso você pode ligar em série para atingir 12v. Como está usando a mesma tensão no final, não terá problemas.
Ola boa noite, como faço para receber uma ajuda sua com uma moto eletrica on line
Bateria de lítio o. Arregaço tem que carregar até 42 volts somente se colocar 44 volts vc vai passar da capacidade máxima de cada S que é 4.2 volts cada S , somando seria 42 volts . Com este carregador de 44 volts vc corre o risco de queima a BMS ou a própria célula desarma e fica dando 0 volts aí é só prejuízo . Te falo não te ensinando , mas sim porque trabalho somente com manutenção de baterias de lítio para bicicleta e outros . Espero ter sido claro e o comentário foi construtivo e não desmerecendo seu conhecimento. Um grande abraço amigão
Opa, com certeza amigo. Todo comentário, onde se traz conhecimento e experiência é super válido. Entendo sua preocupação, mas não esqueça que a tensão de saída do carregador irá depender da demanda de corrente do sistema. Essa limitação de corrente quem determina é o próprio BMS. Se você fizer a leitura de tensão na hora da carga, vera que não chegará a 44V. Lógico que depende do seu carregador, mas no meu caso ele está trabalhando desta forma.
Pode me ajudar? Tenho um motor 48v 800w tá com 4 baterias de chumbo. Quero trocar por de lítio que é mais leve. Só que as de Overboard é 36v . Será que tem como ligar mais uma pra virar 48v?
Fala amigo. Pior que não teria como. Para o motor 48V você precisa usar a bateria de 48. Outra coisa que o ideal é usar sempre a mesma tensão em série, se não irá danificar. Por exemplo colocar 12v e 36v em série provavelmente irá danificar a de 12v.
faz 3 meses comprei um carregador p/ bateria de litio, e minha bateria começou a ficar doida , olhei o carregador e nao especifica q é de litio ou chumbo, so diz assim v/saida 59.6 com essa numeraçao sera q me venderam um carregador p/ bateria de chumbo?
Outra pergunta, posso carregar as duas, quando ligadas na caixa, com o carregador da própria caixa? Já que ele carregava a de 12v original da caixa....obg
Se elas tiverem ligadas certinho em série pode sim.
Bom dia, minha bicicleta está usando 4 Baterias de chumbo de 12v, posso trocar por duas dessa de hoverboard?
Não tenho certeza mas acho que o motor da bicicleta é de 800 w, não vou ter problemas?
Fala amigo. Então, o problema é que se está usando 4 baterias de 12v, seu sistema é 48v. Estas baterias são 36V, teria que ver se o seu controlador pode funcionar com uma tensão menor.
Esqueci d te falar meu motor d patinete q 36 v 350w
Tenho células de lítio a disposição
Querido estou com pum problema q creio é de muitos. Tenho uma ebike souza e sofro com o peso das baterias pois vivo em apto. A sousa tem 48v-4 baterias 12vde 12 ah. Preciso trocar antes q me deixe aleijada pois minha coluna não ta aguentando. Mknha pergunta é ? Posso 5 trocar dois modulos de 12v.chumbo por um modulo 36v.
Olá... Então, é um pouco polêmico em relação a ligação da bateria. Na verdade não tem problema nenhum misturar bateria de chumbo com bateria de lítio, desde que você ligue e carregue da forma correta. O problema aqui é que você tem que atingir 48v final, ou seja, terá de usar uma bateria 36v de lítio e somente uma unidade da 12v em série, para atingir os 38v. Na hora de carregar, terá de carregar o módulo 36v separado da bateria de 12v. Ou seja, terá de ter dois carregadores. Agora pq separado? Por causa do BMS da bateria de lítio. Ele lita a corrente e tensão do Pack de baterias. O problema é que ele é projetado para trabalhar com uma tensão máxima de entrada e mesmo tendo a bateria de 12v em série, não saberia informar qual é a corrente do carregador da Souza e se não daria sobre carga no Pack de lítio.
Gratidão pela resposta
Vejo q tenho q resolver alguns problemas...
Te informarei o q fizer...
@@anadahora7136 Show! Qualquer dúvida me manda uma mensagem.
Essa de litio ela não carrega em série? Então toda vez vou ter que tá mudando o plug xt60 série para plug xt60 paralelo pra poder carregar as baterias, se fosse só em série seria uma mão na roda.
Ou pode ser carregador universal 42v 2A
Amigo como indentificar o positivo dessas bateria azul 36b 4400mah 4.4ah
Fala amigo, você precisa usar um multímetro para identificar. Se você ligar o positivo e negativo nas pontas do multímetro e a tensão aparecer positivo, então está correto a posição dos fios (ponta positiva com o fio positivo da bateria). Se der negativo no visor, está invertido.
tenho um skate eletrico e ele usa um motor de 36v com 800w e tbm 3 baterias de chumbo em serie. se eu ligar varias baterias de litio 36v em paralélo, consigo ter a mesma ou uma melhor autonomia? e quantas baterias vc acha que seriam necessarias?
Olá amigo. Em relação a autonomia, você sempre tem que ver a questão da capacidade da bateria, ou seja, o Ah da bateria. Sabe dizer quantos Ampére Hora são as suas baterias de chumbo ácido? Para vc ter uma autonomia igual ou maior, tem que colocar a mesma capacidade de baterias de lítio por exemplo.
@@corceling corceling, tbm tenho um twodogs 800w 36v e troquei as 3 baterias de chumbo por 2 packs de lithium em paralelo, ficou excelente com 8.8ah. 2 packs são mais que suficientes. Aumentou torque e velocidade.
@@moaciralbuquerque2733 com esses 8.8 ah ficou boa a autonomia e velocidade? O meu skate também está com a bateria ruim e vou colocar de lítio, como as de chumbo originais são 15ah cada aí achei que apenas 8.8ah seria bem pouco, tem um whatsapp para me mostrar como ficou? Valew 🙌🏻
Sabe me dizer como é melhor carregar a bateria de uma bike com chave de ligar no painel, se devo manter a chave ligada ou posso carregar com a chave desligada? Minha bike é uma chronos.
Olá amigo. O ideal é sempre carregar com todo o sistema desligado, até mesmo com a bateria fora. Não conheço este sistema da chronos, mas pelo que vi ela têm uma tomada lateral, certo? Sugestão é realmente desligar tudo que for possível para a recarga.
boa noite, ótima explicação.
Você poderia me esclarecer uma dúvida?!
em Agosto de 2022 comprei 4 baterias novas de chumbo 12amperes e 48V (sousa bike) , porém por estar sem o carregador, não usei a bicicleta por uns 5 meses (liguei umas 2x nesse período, mas só acelerei por alguns segundos). Após esse tempo, comprei o carregador e recarreguei as baterias, mas senti um cheiro de ácido e a caixa das baterias estava muito quente. Quando o técnico abriu para analisar, falou que teria que comprar mais 4 baterias devido ter inchado todas elas. Minha pergunta é:
existe a possibilidade de ter estragado devido não usar? foi mal uso da minha parte?
Se alguém puder dar uma direção ficarei grato.
obrigado.
Fala amigo. Então as baterias de chumbo são bem robustas, mas existem alguns tipos de montagem das placas internas e podendo variar a solução de transporte. O que acontece se deixar muito tempo sem uso é a degradação destas placas de chumbo (são montadas tipo um sanduíche), podendo haver o "colamento" delas. Isso faz com que não passe os elétrons e assim, não é gerado aquela diferença de potências (é a tensão de 48V lá nos terminais). Este carregador que utilizou era o apropriado para esta bateria? Se ele mandar uma corrente maior que as especificação de carga da bateria pode sim danificar as placas internas e você sentir um cheiro característico do ácido da solução. Em relação a esquentar, na carga e uso é normal gerar calor, não é pra ser tão alto, normalmente ficam "mornas". Se estavam muitos quentes, ou as placas estavam em curto, ou realmente foi enviado muita corrente.
Mais uma coisa, no caso você comprou 4 baterias de 12V e ligou elas em série para gerar os 48V correto? O carregador é 12V ou 48V? Se for 12V têm que carregar individualmente ou em paralelo, mas se for 48V, você têm que ligar elas em série, se não vai derreter a bateria mesmo.
Amigo, boa tarde... estou com um problema com autonomia das minhas baterias, comprei uma bateria que o a pessoa fez 4 dessas ai de overboar em paralelo, me dando 17,6 ap... porem ela me da apenas 15 km a 25 km de autonomia com pedal assistido. isso quer dizer que elas já estão ruins? ou o controlador da bike pode ta consumindo mais energia delas?
Fala amigo. Então, teria que ver qual a qualidade da bateria que está sendo utilizada. Um outro amigo alí comentou uma coisa que realmente não tinha me atentado: Muitas vezes as "pilhas" não entregam a carga nominal, podendo até mesmo cair pela metade. Você consegue ver qual a tensão que a bateria está tendo depois de carregado? O certo é cada célula depois de carregado chegar em torno de 42V... Muitas vezes ele já não está conseguindo nem segurar a carga. Como você está fazendo para carregar?
Mesmo ligado em paralelo as baterias o motor da bicicleta funciona porque eu comprei um carregador desse automóvel mais só carrega em paralelo como que eu faço depois que estiver carreganda eu ligo as baterias em seri ou não precisa eu posso deixar ligado em paralelo mesmo que funciona me ajudar por favor amigo
@@reginaldosantos3570 como consegue carregar suas baterias amigo? Usa o carregador nos dois fios positivo e negativo normalmente?
Boa noite voltando aqui queria te pedir uma dica quero colocar um monitor de bateria pois tô andando com medo da bateria acabar sem ter noção de quantas bateria tenho vc pode dar alguma Idea tenho 3 bateria de lítio em paralelo
Fala amigo. Você pode fazer de duas maneiras: Um, você pode comprar um monitor em porcentagem, ou seja, terá de comprar um especifico para 36V. Dois, seria ter um "voltímetro" ligado a bateria. Medindo a tensão, você consegue ter uma ideia da carga. Por exemplo, um pack de 36V nominais, deverá aparecer em torno de 42V quando carregada e em torno de 34V quando estiver com a carga mínima. No primeiro caso, onde você têm uma barra informando de 100% até 20% por exemplo, na verdade ele estará lendo a tensão máxima e mínima de operação. Considere que a carga mínima aconselhável é sempre 80% da cargáa máxima. Abaixo disso, existe grande chance de danificar as pilhas.
@@corceling amanhã vou em uma loja de eletrônica para ver qual modelo comprar muito obrigado pela ajuda assim que tiver feito volto aqui para te informar
Top!
Eu posso ligar em paralelo uma bateria de 36v com uma de 12v?
Infelizmente não, irá superaquecer as placas da bateria de 12v e danificar a mesma.
Amigo daria para usar em série para bicicleta elétrica essas baterias de lítio?
Boa tarde... Então, têm que ver qual a tensão da sua bicicleta. Se ela for 36V, você deve ligar elas em paralelo. Se for 48V infelizmente não dará para usar esta bateria em especifico. O problema que se você ligar estas baterias em série, irá passar de 72V e provavelmente a tensão que você usa.
Boa tarde, tenho uma bike de 800w uso 4 baterias de 12v 9ah. Posso usar 4 de lition 36v em paralelo teria 16ah ? Aí andaria com 36v msm.
Boa tarde amigo... Então, o problema são os 36v. Têm que ver se o seu motor e controlador suportam essa tensão. Pode ser que não funcione, visto que o seu sistema hoje é 48v.
@@corceling acredito que toca sim porém sem a força dos 48v bateria estacionária é um lixo p essa aplicação
@@ricardobananinha8485 novamente têm que ver. Dependendo do controlador, quando chega em um nível de tensão mais baixo e considera que a bateria está com baixa carga e corta a corrente para o motor. Por exemplo um sistema 48V, carregado funciona até uns 54V e o controlador considera carga 100%. Se a tensão cair para 48V... 46V ele já considera que a carga está próximo dos 0% e pode cortar a corrente para o motor, no caso para não danificar as baterias. Mas depende muito do sistema amigo. Só se atentar a isso mesmo.
Fala chefe! Grande aula!!! To tendo problemas com a autonomia/potencia do meu patinete two dogs 1000w, comprei ele usado e veio com as classicas 3 baterias de chumbo ácido... to seriamente pensando em trocar por litium, mas fui ver o valor, em uma autorizada os caras estão pedindo (sério) R$3.550,00 APENAS nas baterias, sendo que um patinete NOVO vendido por eles está R$6.000,00, ou seja, se o patinete der PT na bateria, compensa mais comprar um patinete novo do que as baterias...
teria algum macete pra eu fugir desse valor que até considero como abusivo?
Fala amigo! Se você disse que o seu patinete usa 3 baterias de chumbo acido, provavelmente 12v, resulta em um sistema 36v. Você poderia utilizar estas baterias de hoverboard... Sendo que para aumentar a autonomia, precisaria só colocar 2 ou 3 delas em paralelo. No Mercado Livre você ainda consegue comprar estas baterias por uns 200 reais cada.
@@corceling Obrigado por responder! Te falei ali em cima que comprei usado... fiquei curioso pois pesquisei bastante agora sobre o patinete e vi que muita gente tinha 4 baterias.. pedi na autorizada o manual tecnico do patinete e por incrivel que pareça, são 4 baterias de chumbo que vai nele, o antigo dono provavelmente danificou as baterias e colocou 3 baterias de moto (pq o tamanho das 3 dá exatamente o tamanho do espaço pras baterias)...
Seguindo essa sua dica (mas eu com 4 baterias de chumbo), não tem problema misturar paralelo com série? Tipo, 2 ficam em paralelo pra aumentar autonomia e 2 em série pra manter a voltagem necessária? Achei muito interessante essa sua idéia!
@@naosoueunafoto então, têm que ver na verdade quantos volts é esse teu patinete... To achando que é 48v, já que tinha 4 baterias de chumbo, ligadas provavelmente em série (12+12+12+12). Pior que se for 48v, essa bateria de hoverboard não ira funcionar, pq ela é 36v. E o pior que não é aconselhável misturar bateria de chumbo e de lítio, devido a placa das de lítio.
Ele é ligado positivo de um com negativo de outro... o antigo dono provavelmente nao queria comprar a bateria propria dele, pois vi que está na faixa de 1000 (Mercado Livre, nao em autorizada), meu patinete informa 1000w e 48v, usando 4 baterias de 12v 12aH (todas essas infos tiradas do manual tecnico dela, que a autorizada me enviou através da minha solicitação via wpp).
Vou dar mais uma estudada sobre isso tudo pois quero dar uma geral nesse patinete, mesmo ele estando totalmente errado (coisas que nao sao dele) ele está desempenhando muito bem, imagine com os itens que já vem com ele... vou dar uma atenção maior sobre isso pra ter o melhor aproveitamento possível desse produto, afinal de contas nao é nada barato, rs..
Abraço e novamente agradeço a atenção que tem me dado!
@@naosoueunafoto Eliseu aqui amigão, estou na mesma situação que a sua, conseguiu comprar as baterias de lítio de overboard?
tendo 5 baterias ligadas em serie 60v-12ah e duas delas apresentar problemas, tipo, 3 com amperagem de 12 e as com defeito , uma 8 ah e a outra com 11ah... devo trocar todas, ou apenas as duas com defeito. obs tenho um triciclo eletrico e esta acontecendo que estou perdendo potencia em subidas, quase para.
Boa noite. Então, por curiosidade, como você está fazendo para medir a amperagem da bateria? Um jeito de descobrir se a bateria esta segurando carga, é na verdade medir quantos Volts ela está depois de carregada e quanto volts ela fica depois de um tempo de uso. O ideal é que todas elas mantivessem o mesmo nível em Volts, mas se uma ou outra não estiver segurando carga, a voltagem irá cair mais de uma para outra. As que não tiverem segurando carga, irão derrubar os Volts, nesse seu carro 60 Volts nominal. Provavelmente por isso que está perdendo potência na subida. Faça esse teste primeiro, para ver se as demais estão segurando carga. Se não, troque somente as que não estão segurando carga.
Hoje veio uma pessoa medir a amperagem das baterias e constatou esse problema. Estou perdendo a potência de repente e na subida quase para, dando 5 km por hora. Corro o risco, como falou o importador do triciclo, do sistema ser bloqueado. E tanto eles, como o eletricista, disseram que o ideal é trocar todas.
@@ivaniveraconeglian5196 entendi. Sinceramente, se 3 das baterias apresentam bom desempenho, não há porque trocar. O bloqueio que ele diz é do próprio controlador, por não conseguir manter a corrente de saída. O controlador consome uma potência em Whats, o qual as baterias deveriam prover. O problema é que se duas não estão segurando carga, é provável que vá sobrecarregar as outras 3, ou até mesmo ser limitado pelo mesmo. Minha sugestão, troque as duas e faça um teste somente. Se ver que o desempenho voltou ao normal, não há o porquê de trocar todas.
se eu ligar 2 dessa em paralelo e + 2 em serie consigo ligar na minha scooter? que soma eu teria de voltagem e amperagem?
(detalhe: minha scooter é 60V e quero chegar a no minimo 20 amp.)
Fala amigo, ela é 36V, se ligar duas em série vai ter 72V. Vai passar a tensão da sua scooter. Lembre sempre que em série a "voltagem" soma e em paralelo a capacidade soma (Ah).
@@corceling a minha é 60v , se passar a 72 ah risco de queima tbm?
@@ThiagoMoska301 infelizmente têm. De duas uma, se o seu sistema de controle não limitar a tensão de entrada, no caso 72V, terá um pico e irá queimar os componentes dele. Outra coisa que pode ocorrer é o próprio BMS não aceitar entregar uma tensão mais baixa e irá desativar a tua bateria.
Fala irmão!
Eu teria que usar BNS nesse seu sistema aí?
Nas baterias de lítio já vem com BMS integrado. As de chumbo ácido não é necessário.
@@corceling agradeço amigo!
Tirou uma grande dúvida!
Boa noite .... Minha Bike tem motor DC 350w/36. 35V/12ah consigo usar só essas 2 baterias de hoverboard
Ou tenho q colocar mais uma bateria
@@matheussouzapardimsilveira1161 boa noite. Se o sistema for 36V consegue sim. Só tem que se atentar a corrente de consumo do controlador, se não é maior que o que a bateria consegue entregar.
Agora estou na dúvida ,,, pois comprei ela sem as baterias ,, no manual fala q é 36v e no carregador fala q e 48v e no suporte bateria t espaço pra 4 baterias ,, estou seriamente na dúvida agora ☹️
@@matheussouzapardimsilveira1161 puxa vida, pior que aparentemente parece ser 48v. Se são 4 baterias de 12v, aí bate os 48v. Infelizmente a maioria dos hoverboards são 36v.
Uma bicicleta elétrica Souza 48volts posso ligar três de over board em paralelo não vai queimar o módulo e o motor
Fala amigo. Então, o problema é a tensão da bateria. Se a sua Bike é 48v, não pode usar uma bateria de 36v (que é tensão das baterias de hoverboard). A não ser que o seu controlador seja compatível com essa tensão. Em relação ao número de baterias em paralelo, não há problema, pois ligando desta forma, só irá aumentar a autonomia.
@@corceling obrigado meu amigo pois ela 48volts vou colocar 3 de Overboard vai forte e aumentar a autonomia tudo que preciso muito obrigado pela ajuda sua DEUS TE ABENÇOE SEMPRE pra você poder ajudar nos seus vídeos uma boa tarde
Boa noite vc ligou essas bateria litio em paralelas deixa eu te perguntar uma coisa munca te deu problema com os bms estou pensando em comprar doas dessas e ligar em paralelas
Boa noite. Exatamente, foi ligado em paralelo. Não é para dar problema no BMS, pois essa é a função dela mesmo. Só utilizar corretamente no sistema 36V que não irá esquentar a cabeça.
Ok meu carregador e d bateria d litio d 36 v acha acho q da para carregar esses duas bateria em paralelo sera q da certo e muito obrigado pela sua atenção parabéns pelo os seus vídeos q deus te abençoe sempre
Assim posso carregar as duas juntas em paralelo ok
@@idorosa477 pode sim carregar, vai demorar um pouco mais por causa da potência do carregador, mas pode sim.
Bom dia ótimo vídeo muito explicativo mais me tira uma dúvida
Quero colocar essa bateria de lítio no meu skate elétrico ele e 36 v com motor de 800 w se eu colocar em paralelo corro o risco de queimar o aparelho? O skate vai andar mais rápido? A bateria dura mais tempo? Oi acaba mais rápido ? Muito obrigado
Fala amigo, se ligar em paralelo não têm problema não. Não pode ligar em série, se não irá dobrar a tensão de saída (72V). Em relação a queimar ou algo assim, o limitante está no controlador, ou seja, não irá consumir mais que os 800W que mencionou. Ele tbm não irá ficar mais rápido, mas ira aumentar a autonomia.
@@corceling muito obrigado pela atenção seu retorno foi importante pra mim pois vou comprar essas baterias hj e meu caso e pra skate então fiquei preocupado em fazer algo errado show o canal mais um inscrito 👍
@@junioralves7903 opa beleza? Também tenho um skate 800w, chegou a comprar a bateria? Se sim ficou bom? Tô vendo onde comprar mas tô perdido kk
@@brenomenezes2140 opa comprei sim não foi barato foi 250 cada coloquei 4 foi muito bom teve até que uma boa duração andando mais em tempo não, não deu 1 ano agora não dá 10 minutos
@@junioralves7903 caramba a duração foi pouca e saiu no valor do kit de baterias de chumbo né, eu queria importar um pack de bateria para ficar tipo os novos skate da Téo dogs que tem bateria pequena e fina, mesmo que fosse a metade da autonomia não teria problema aí tô vendo no Aliexpress algumas mas muitos falam que tem um tamanho e na vdd não tem realmente 🥲
Querido eu de novo, saudações a vc. Tenho uma bike souza 350w 12v 12 ah x 4 ou seja 48 v 48 ah mas a bateria é insanamente pesada cerca de 20 kg . to sem grana pra comprar a de litio 48v 13 ah . como ficaria a bike com uma bateria de 36v 13 ah ? Afetaria a velocidade ou diminuiria o tempo de rodagem ou srja faria menos km com a carga? Qto. Menos? Prefiro perder velocidade mas nao posso perder km...
Oi Ana. Na verdade teria um problema por causa da tensão de 36v... Uma vez queno controlador é 48v, provavelmente ele não irá funcionar. O que você pode tentar fazer é pegar uma bateria de 36v e ligar em série com uma sua de 12v, assim teria os 48v. Mas pra carregar seria a mesma coisa, teria que carregar separado. Sempre sempre que a autonomia está diretamente relacionada ao Ah da sua bateria.
@@corceling Gratidão mais uma vez pelas informaçoes. Evitou q cometesse um erro gravidsimo e ao inves de economizar perdesse mais dinheiro. Deus te abençoe!
Agora partiu uma duvida
Sobre o controlador que recebe as baterias nele. No caso la diz ser ( ex: ) 36v - 350w ( caso use 3 baterias hoverboard ligado em paralelo. Eu vou ter 36v com 12 Ah.) Porem vai somar os Wats dela 3 x 150w vou ter 450w de bateria
Isso prejudicaria minha controladora 350w?
Precisaria de uma controladora de 500w ??
Fala amigo. Na verdade não. A parceria terá uma "potência" maior, mas o que importa é o quanto o controlador consome. Sempre que ligar as baterias em paralelo, terá maior autonomia sente. Caso aumente a potência do controlador, exemplo 500w, terá que colocar um motor de 500w tbm, se não irá queimar o motor. O controlador nunca pode ser mais potente que o motor. Agora quanto mais baterias tiver, é até melhor, conseguirá andar por mais tempo.
@@corceling obrigado pela atençao de responder minha pergunta, esqueci de dizer que tenho um Patinete. Motor 36v 350w ( com pico de 700w). Porem meu controlador é 350w vi alguns relatos que poderia colocar um controlador um pouco mais potente no meu caso de 350 pra 500
Porem nao poderia andar constantemente no Talo na velocidade maxima ( uso somente pra pequenas subidas e um arranque maior na saida )
Como ela possui 3 niveis de velocidade trabalharia mais no nivel 2 e deves enquanto dava aquela abusada kkk
Sei que corro risco li bastante sobre isso e vi bastante relatos a respeito...
Porem a minha duvida era somente da bateria em paralelo e p wats da bateria , mas vc me tirou a duvida.
No meu caso usarei a 2ª bateria separada com uma chave ON/ON pra alternar entre as Baterias
Dessa forma tb. Vou carrega-las separadas...
Bem éssa é a minha ideia
Abs valeu pelo Toque
@@GiulianoDIGIDRUM entendi... Mas não tem enrosco, pode carregar todas em paralelo tbm e deixar sempre ligadas, não vai influenciar na potência do controlador. Se carregar elas no paralelo, a única coisa que demorar um pouco mais. Eu deixaria ligado direto, não terá problema nenhum. Em relação ao motor é mais em questão de temperatura, isso que o controlador de 500 irá causar, com o aumento de performance, podendo danificar o motor. Mas mete ficha, hehe eu gosto de testar limites.
@@corceling kkkkkk vamo que vamo uma pena que o dolar esta alto queria comprar mais 1 motor pra trabalhar com folga sem forçar muito.. mais pra frente vejo isso, Por hora Valeu pelos Toques👍🏼
Tenho um patinete de 36v 800w porém ta com uma controladora de 1000w
Essas baterias de lítio ou igual a sua e boa ? Da para eu substituir pelas de chumbo?
Olá amigo. Tendo a mesma tensão de 36V não têm problema nenhuma. Só veja qual é o consumo de corrente de pico do controlador e o quanto a bateria aguenta, pois pode queimar a placa BMS.
@@corceling corrente de pico pior que não sei onde ve tem uma parte da controladora que fala que é 35/18 amper será isso?
Boa noite, eu tenho uma moto elétrica com um carregador parecido com o seu. Ela tem 5 baterias mas não faz mais de 10km, pois o normal faz rn torno de 40 km no mínimo.
Como posso saber qual das 5 baterias estão ruim? Como faço? Pois queria apenas substituir a que não funciona,pois estou sem condições de trocar as 5.
Boa tarde. Você precisa carregar normalmente, depois medir a tensão de cada bateria. Depois de carregado, o ideal é dar acima de 40V. Use um pouco, tipo 1 ou 2 km, e depois verifique novamente quantos Volts deu. Assim vc vai saber qual não está conseguindo segurar carga.
Vou comprar um multímetro para fazer esse teste. Assim que conseguir eu te aviso7, talvez vou precisar da sua ajuda um pouco mqis detalhado, pois não sei como que vou dat uma carga de 40v
@@rangelferreiranunes5348 opa, ajudo sim. Qualquer dúvida me manda uma mensagem aqui. Não precisa ser exatamente 40v... Carregue ele normalmente como você carrega. Veja quantos Volts fica depois de carregar.
Usa a ion de litio de moto mais leve verde 7 ah 500 g
Pior que não compensa para 36v. Com o preço de uma 12v eu compro dois packs desse de 36v infelizmente.
Se ligar em paralelo vai aumentar a amperagem, isso não vai queimar o módulo?
Olá no meu eu uso 5 baterias de 12v em paralelas carregada da 73.3 V eo meu modulo é de 36v a 48v 350w mas o meu já faz 3 meses que uso essa voltagem e tá normal até a velocidade da bicicleta aumentou
Fala amigo. Não podemos confundir corrente consumida de corrente disponível de carga. O Ah da bateria é a capacidade da corrente, diferente do que o motor demanda. Só irá queimar se o controlador solicitar a corrente maior que o módulo BMS disponibiliza. Não esqueça que se ligar duas baterias em.paralelo, irá dobrar a capacidade de corrente que pode ser consumida.
Essa bateria da certo pra ligar em scooter ?
Da sim. Só veja se a voltagem é a mesma.
Olá, tudo bem? poderia me tirar uma dúvida, se eu conectar em PARALELO 2 baterias de lithium 48v 25ah 35A , terei 48v 50ah 70A ?
ou 2 baterias 36v 20ah 30A em Série, terei 72v 20ah 30A ou 60A?
Muito obrigado, tenho 2 scooter elétricas e estou com esta dúvida para melhorar a capacidade de alcance delas 🙂👍
esqueci de outra dúvida (talvez óbvia, mas sou novato) se a bateria se diz lithium diz que tem 1500w, se ligar 2 em Série, ela terá 3000w?
@@nandodiam fala amigo... Lembre sempre assim: Bateria em paralelo aumenta a capacidade de carga, ou seja, se são duas baterias 25aH vai para 50aH. Se ligar duas baterias em série, dobra a tensão dela, ou seja, se forem duas 36V, vai para 72V. Cuidado na hora de ligar, para não ficar errado e dobrar a tensão, se não irá queimar o seu controlador se não tiver proteção. Agora no primeiro exemplo esse 35A se não me engano é a corrente máxima queno BMS aguenta. No caso não fará diferença para você, somente a capa idade mesmo.
@@corceling muito obrigado por esclarecer🙂👍, então provavelmente esse A do bms não influenciará diretamente no desempenho do motor ou algo, é isso? ou quanto mais capacidade de A da bms, melhor o resultado? muito obrigado mesmo 🙂
@@nandodiam isso mesmo... O teu limitante sempre será o controlador, o quanto ele consegue "empurrar" de corrente para o motor. Agora a única coisa que deve se atentar qual é o limite de corrente do controlador e se a bateria possui essa capacidade de corrente.
@@corceling pois é, minha scooter tem um motor 1600w, 48v, modelo uberscoot, porém o controlador não tem as informações, somente a marca e o modelo, porém nao achei nada na internet que descreve este controlador, comprei uma bateria de lithium 48v 20ah 50A, notei que empurra um pouco melhor que a bateria de ácido, e teve um leve ganho de torque a mais que as anteriores (ácido) porém nao ganhei muito mais alcance com 20ah, pensei em montar 2 baterias 48v 25ah em paralelo para ganhar mais alcance, porém o BMS é de 35A, tenho receio de perder torque por conta disso , estou na dúvida ainda... muito obrigado mesmo por sua ajuda.. já estou inscrito no canal 🙂👍
E como testa o carregado na baeke
Se está carregando direto na bike, sem tirar a bateria, têm que ver se está indo corrente do carregador para a bateria. Normalmente o carregador informa se está carregando.
Existe diferença entre fonte e carregador? Ou toda fonte é um carregador!
Fala amigo. Existe sim uma diferença e normalmente está relacionado a potência. Normalmente uma fonte possui mais potência e disponibiliza mais corrente. Num carregador, geralmente você tem uma corrente mais baixa, com uma tensão levemente maior que nominal da bateria, para que você possa fazer a carga de forma segura.
Tenho scooter elétrica, e ela fica na rua no sol mas com uma capa preta impermeável. Tem algum problema eu deixar a bateria nela?
Olá! Dois problemas somente: Se entrar água na bateria ou se esquentar muito pelo sol. Ambos irão danificar as células da bateria. Se estiver bem vedado não terá problemas, q única coisa séria a alta temperatura, mas como acredito não estar diretamente no sol, não teria problema.
@@corceling brigadooo
para,mudar,bateria,decub,parA,bateria,de,liti,comi,faso
A motocicle bike só funciona com 4 baterias?
Depende te tensão que ela trabalha, se for 36, 48 volts. Se for 48 volts no caso, você precisa de 4 baterias 12 volts em série.
A bateria de chumbo ela carrega até quantos 36 volts ou 40 ? Igual a de lítio?
Então, se forem 3 baterias de 12, para atingir 36v nominal... Cada bateria com carga máxima chega em 13.5 de tensão mais ou menos. Então diria que chega sim em 40 volts mais ou menos.
Se carregar uma bateria de chumbo pela primeira vez, uns 80% ela fica sempre nessa carga? ... vicia ou coisa do tipo?
Porque comprei uma agora é sem querer carreguei ela uns 85% ...estou com medo de ter viciado ela...pois caiu rapidamente 2 palitinho no marcador de bateria!
Me ajude
@@neotv6677 não relaxa só vc carregar ela 100% ela não vicia assim tão fácil. E e bom ver se o carregador está bom
@@mizael5007 obrigado.
@@neotv6677 isso mesmo como o amigo respondeu ali embaixo. O viciar a bateria na verdade é fazer esse processo inúmeras vezes. Veja somente como está o nível de tensão da bateria, para ver se está condizente com a escala do mostrador.
Preciso bateria 48 v de litio preciso o preco
Então amigo, sugiro olhar no Mercado Livre. Comprei de lá.
A regra dos 10% vale até para ligação de circuito misto?
Fala amigo, preciso que você formule melhor a sua pergunta, sinceramente não entendi 😅. Se você considerar a fonte de tensão, mesmo tendo suas unidades ligadas em série e paralelo (misto), não é considero um circuito, apenas o que vem depois. Se estiver falando de carga de 10%, precisa verificar qual bateria está usando, pois cada uma possui uma característica particular.
@@corceling quem não manja não sabe nem perguntar direito :(
É meio que assim: eu estou estudando um meio de juntar seis baterias de ciclo profundo de 12V e 15Ah, formando 72V/90A em circuito misto. Um experimento futuro.
Aí, estava pensando em quais as configurações de carregador efetivamente carregaria isso sem ter de desmontar a coisa toda e carregar um por um.
É comum ver carregadores com amperagem altíssima, mas em 12V, porque é a voltagem de baterias de carro, mas não vejo carregador de baixa amperagem e muita voltagem, já que, pelo que li, para manter a vida útil das baterias é interessante carregar com 10% da amperagem.
O mais próximo que achei são controladores de carga voltados ao pessoal que monta kits de energia solar. Uma controladora que achei tem até 92v de saída.
Aí estou pensando: nessa configuração, qual o carregador que devo usar?
Desculpa pelo textão kkkkkk
@@corceling esquece! Acho que achei! Grande Aliexpress kkkk tem de tudo.
Valeu!
@ Assim na sua configuração, 6 baterias de 12V e 15A te dará 72V e 15A... Para você chegar em 72V e 90A precisa ligar 36 baterias... 6x6, ou seja 6 jogos de 6 em paralelo e depois ligar em série. Agora entendi também sobre os 10%... nas de lítio, o próprio BMS limita a corrente do carregador, para não danificar. No caso das de chumbo você não vai ter isso, então é mais complicado mesmo, terá de limitar a corrente... apesar que a de chumbo aguenta mais corrente. Se não achar um carregador de 72V, pode fazer um circuito chaveado e carregar as baterias em paralelo mesmo, com um carregador de 12V.
@ isso é verdade, ia comentar para dar uma olhada lá ahauhauhau Se não tiver por lá, aí não existe 😆
Já fiz alguns testes, e essas baterias de nobreake não servem para patinetes, scooters etc. precisa ser de ciclo profundo, a diferença é absurda de autonomia
Fala amigo, essa bateria de nobreak é de ciclo profundo, diferente da bateria veícular de partida que têm a função de dar um pico de corrente. O que você quer dizer provavelmente é a tecnologia da placa de chumbo, o material isolante e o fluido interno, pois o que realmente vai determinar a autonomia é a capacidade em Ah da bateria e a capacidade de entrega de corrente. O que muda de uma tecnologia de construção para outra é a vida útil.
@@corceling entendi, eu comprei a bateria moura estacionária, funciona tranquilamente, mas baseado em alguns testes, deu uma diferença de autonomia de 50 min
@@autofaca_ entendi! Provavelmente seja por causa da densidade de carga. Estas baterias realmente possuem capacidade menor, mas em compensação são bem mais baratas.
@@corceling provavelmente. Eu uso um patinete 1000w Two dogs, aquele modelo com banco sabe? Acha que uma bateria de 10ah ao invez de 12ah, reduziria muito a autonomia? Algo muuuuito considerável?
@@autofaca_ não era para tanto como falou, mas existem algumas características da bateria que influenciam também, como por exemplo a capacidade de entrega de corrente dela... Se o controlador está solicitando uma corrente muito alta, isso irá aumentar a temperatura da bateria e consequentemente baixar a sua capacidade.
Você disse que o certo é voltagem e não tensão! Tensão é medida em volts corrente em AMPERES resistência em ohm e potência em watts
Fala amigo. Acho que você entendeu errado, veja lá de novo, o correto é TENSÃO. Lembro muito bem dos meus professores de Eng. pegando no pé sobre isso. O problema que muitas vezes estamos falando com leigos em elétrica/eletrônica e o termo popular é voltagem. Mesma coisa para falar sobre o multímetro, muito técnico chame o equipamento de multifunções de voltímetro... sendo que está é apenas uma das funções. Abraço.
Desculpe dar flood aqui mais não tô conseguindo carregar minhas baterias coloquei 3 em paralelo e tô usando o carregador do próprio skate por me ajudar não sei oq fazer já revi todos os fios e estão todos corretos.meu carregador e igual o seu
Imagina amigo não tem problema. Talvez a potência do carregador seja muito baixa. Ele vai carregar, mas vai demorar o triplo do tempo. Veja se consegue carregar individual.
@@corceling eu tenho 3 carregadores eu liguei só 1 não deu sinal de vida do fica luz verde como se já estivesse carregado e tenho certeza que não está, elas estão em paralelo eu tenho que desmontar e carregar casa uma? Ou posso ligar os 3 carregadores aí mesmo tempo? Tô perdido
@@junioralves7903 Então, se os carregadores forem da mesma potência e específicos da bateria, pode ligar. A maneira de ver a carga é medindo a tensão da bateria com um multímetro. Cada bateria têm que estar com cerca de 42V de tensão na carga máxima. Consegue testar elas?
@@corceling infelizmente não tenho multímetro mais ela são novas as comprei depois que vi seu vídeo
@@junioralves7903 puxa vida, pior que o único jeito de saber mesmo se elas estão carregadas é medindo quantos volts aparece no multímetro. Pode ser um ou outra esteja com a carga completa. Mas se ligar em paralelo na hora de carregar não haveria problema.
Companheiro bateria de nobreak não serve para aparelhos elétricos tipo bicicleta moto e outros
Opa, tudo certo? Tirando a bateria de lítio, qual tipo de bateria você sugere para uso em bicicletas e motos?
@@corceling Bateria de ciclo profundo e bem parecida a de nobreak descarrega muito rápido eu vou botar a de overboard pra ver se dár certo
@@corceling vou me escrever no canal
@@canaldobonecocapoteiro8996 então pelo que entendo todas as baterias de notebreak são de ciclo profundo, ou seja, é a opção barata que temos ao invés da bateria de lítio. Com cem certeza a densidade de energia dela é menor que a de uma de lítio, mas depende também de qual capacidade está usando. O que importa é a potência que ela entrega em Ah. A diferença mesmo são duas (entre chumbo-ácido de ciclo profundo e lítio): Você consegue carregar mais rápido uma bateria de lítio, além de ter um tamanho menor...
@@canaldobonecocapoteiro8996 valeu amigo!
Muito esclaredor
Boa noite... Tenho duas baterias 36v 4.4Ah e uma bateria 12v 4.4Ah... posso fazer uma ligação em paralelo entre as três baterias?? Ficando com mais de 13Ah.. vou pode dar ruim?? Quero continuar com 36v
Boa noite. Você não pode ligar em paralelo as baterias de 12V e 36V. Se ligar, irá queimar a bateria de 12V. Lembre sempre que em paralelo você liga se tiver a mesma tensão... Você só pode ligar em série a de 12V e a de 36V, pois irá para 48V. Mas irá queimar o seu equipamento, se ele for 36V.
Vlw, poxa pensei que daria certo... Ainda bem que não fiz isso.