Aprendo - Mecanismos - Poleas con correas - Relación de transmisión - Física - Tecnologías
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- čas přidán 29. 08. 2024
- Aprendo - Mecanismos - Poleas con correas - Relación de transmisión - Física - Tecnologías
El tambor de una lavadora tiene una polea de 30 cm de diámetro. Si la polea motriz unida al motor eléctrico tiene un radio de 3 cm y una velocidad máxima de giro de 1500 rpm, responde:
a) ¿Es un sistema multiplicador o reductor?
b) Calcula la relación de transmisión.
c) Calcula la velocidad máxima de giro de la polea conducida.
En este enlace, os dejamos una ficha de trabajo del ejercicio: canalaprendo.b...
Muchas gracias hermano. Me haz ayudado a visualizar el resultado de un proyecto de mecánica que tengo en mente. Dios te bendiga por compartir tus conocimientos y explicarlo de manera tan sencilla y comprensible.
Gracias por tus palabras. Me alegra haberte ayudado. Un saludo. 👋🏼😁
Que bueno es señor que bueno que existen personas subiendo este tipo de información , saludos deTampico México
Muchas gracias, me alegra mucho haberle ayudado. Un saludo desde Andalucía, España. 👋🏼😁
Agradecido por tan buena enseñanza.
@@eldioni52 A ti. Gracias. Un saludo.
EXTRAORDINARIO!!!..... GRACIAS por tus enseñanzas, un gran, gran saludo...FELICIDADES
Gracias a ti
Muy buena explicación, gracias por compartir tu conocimiento. Saludos de la CDMX (Ciudad de México)
Gracias a ti. Un saludo 👋
por fin!! un profesor que no usa las odiosas coletillas de final de frase tipo, " vale?", "ok"?, "de acuerdo?", etc. solo x eso, pulgar arriba, gracias y una más que posible suscripción. muy buen vídeo
+Paco Cruz jajajajaja 😂😂 Gracias. Seguro que tengo alguna coletilla y mis alumnos/as se darán cuenta pero ahora no sabría decirte. 🤔
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Saludos 🤗🤗
de momento ninguna, créeme soy un lince cazándolas xq me desquician y desconcentran . suscrito, un saludo.
+Paco Cruz jajajajaja jajajajaja😂😉👍😁
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aprendi mucho le agradezco gracias por compartir Dios le bendiga
Gracias
Gracias, la explicación es clara y concisa...
Gracias a ti
Muy bien explicado, muy buen video, hace unos meses estaba haciendo esos mismos calculos, tuve que medir los diametros de las poleas.. al final si pude determinar la relacion de transmision y las rpm de la polea conducida, pero de haber visto este video me habria ahorrado mucho tiempo.. un saludo desde la universidad nacional experimental de la fuerza armada (unefa) Venezuela
Muchas gracias, Alexis Nava. Saludos desde España. :-)
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Excente la mejor explicación gracias con un maestro asi no se necita mas nada
Muchas gracias por tus palabras. Saludos y gracias por seguirnos. 👋😁
Gracias por explicarlo tan bien me has arreglado el dia
Gracias a ti, Alejandro. Me alegra haberte ayudado. Saludos. 👋😁
muy bien explicado me hizo de gran ayuda en mi trabajo. gracias
Gracias, Jesús. Me alegra. Un saludo. 👋🏼😁
FELICITACIONES.
MUY BUENA LA EXPLICACIÓN.
SALUDOS.
Gracias, saludos
El unico video que adjunto la profesora que si me sirvio
👍🏼😁
tu video fue que entendí mas loa video que e visto
Hola.
Me alegro, Kevin.
Un saludo. 👋🏼😁
muchas gracias por el video por que mañana tengo examen y encontre el video correcto muchisimas gracias un nuevo suscriptor
Gracias a ti. Y mucha suerte mañana con tu examen. Ánimo!! 👍😁
@@Aprendo gracias te lo agredezco
Desde Venezuela gracias, mi Like.
👍🏼😁
Gracias Amigo, clara y concisa la explicacion..
Gracias a ti
Muchisimas gracias hermano, ahora si pude entender bien el tema
👍🏼😁
Muy buen aporte para la comunidad estudiantil, un saludo grande, sigue así.
Muchas gracias por tus palabras, Carlos. Recibe un afectuoso saludo. 😁
Gracias muy práctico en la explicación, por fin lo entendí
Me alegra saber que te ha servido el vídeo. Saludos. 👋🏼😁
Muy bien explicado amigo, sin tanto rollo, excelente video 👍
Gracias. 👍🏼😁
Gracias no entendia este tema y tú me ayudaste a entenderlo gracias 👍👍👍
👍🏼😁
Gracias por tu informacion es de mucha ayuda
👍🏼😁
Excelente y didáctico. Gracias.
👍🏼😁
Me has salvado
👍🏼😁
Muchisimas gracias por la ayuda
Te ganaste mi suscripción 🤗
👍🏼😁
Gracia amigo buena aclaracion ya q estoy por armar un motor y que gira la salida a cinco mil masomenos para una piedra esmeril salud desde Argentina
😁👍🏼
Muy bien explicado muchas gracias.
Con mucho gusto
Excelente, impecable explicación!! muchas gracias por compartir!
Angel Meana Gracias a ti. Un saludo.
Angel Meana Ahora también puedes seguirme en Twitter en @Aprendo10
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Muchas gracias
😉👋🏼
muchas gracias me has ayudado con mis deberes de tecno enserio tequiero hermanoooo
Hola Josema, me alegra haberte ayudado. Saludos. 👋🏼😁
MUCHAS GRACIAS BUEN VIDEO
😁👍🏼
sos una bestia... mil gracias
👍🏼😁
Buen video muchas grasias me has ayudado mucho a revolucionar y controlar mis motores
👍🏼😁
Buenas noche tengo un problema con la hidrolavadora lo k pasa k el motor es de 3360 revoluciones y la hidro es de 1750 y me dijeron k con poleas lo podría bajar pero no sé que medida me recomienda usted para que kede
Muy bien explicado. Bendiciones.
Hola José, me alegra haberte ayudado. Saludos. 👋🏼😁
Diablos amigo!! que bien explicado, muchas gracias
👍🏼😉
Fenomenal me has ayudado mucho a entenderlo👌👍👍
+Rubén Tamayo Me alegro. 👍😁 Recuerda suscribirte al canal 🤗👍
Gracias por el repaso..!
Hola Raúl, me alegra haberte ayudado. Gracias por tus palabras. Recibe un saludo. 👋🏼😁
vi otros tutoriales y no le entendí y con el tuyo si entendí mejor
Hola, Kevin.
Me alegra saber que te ha sido de utilidad.
Un saludo. 👋🏼😁
Magnifica explicación!
Gracias, Paul. Me alegra que te haya servido el vídeo. Recibe un saludo. 👋🏼😁
gracias rey muy claro todo
Gracias a ti. Saludos
Muy Buena explicación!!!
😁👍🏼
Gracias por el video, en la segunda forma de hacerlo la igualdad también podría ser esta ¿no? : m1x d1=m2x d2.
Muy bien explicado amigo
👍🏼😉
Excelente°°°°°
Gracias 😁👍🏼
orale gracias saludos desde ecuador
Igualmente, desde España. 😁👋
Hola... Primero que nada me tope con este video y le doy gracias a Dios por ello 😁👍... Demás esta decir que se ha ganado un suscriptor más... El vídeo es muy Interesante y muy didáctico y tengo una pregunta o problema a plantear : como podría reducir la velocidad de giro de un motor de 1750 rpm a, por ejemplo, 50 rpm, usando 3 poleas diferentes en un sistema? Como se hacen los cálculos en ese caso para cada polea de esas 3 y como determino que polea sigue después de cual? Osea, si comienzo con una grande, luego una pequeña y luego una más pequeña o una más grande, osea como se el orden a usar, hay una regla a seguir o queda a discreción?... De ante mano muchas gracias.
Hola, Walter. Para reducir de 1750 rpm a 50 rpm debes tener en cuenta la relación de transmisión i = 35.
Esto lo puedes conseguir, por ejemplo, con 4 poleas de (35 * 10) / (5 * 2) de diámetro. Pero realmente se deberá ajustar a las poleas que haya en el mercado. Te dejo un vídeo sobre tren de engranajes que puede ayudarte: czcams.com/video/rmQesSkb5ZA/video.html
Saludos.
@@Aprendo perfecto muchísimas gracias 👍
@@Aprendo hola amigo gracias ppr el ejemplo mi pregunta es la misma con que diámetro de polea puedo vajarle la velocidad de un motor de 2850rpma a 2400prm
Hola, muy lindos videos. Me gustaría saber si la velocidad de una polea que está fijada al eje del motor es la misma velocidad en el eje que en su exterior. Gracias
Comparten la misma velocidad angular pero no misma velocidad tangencial.
Gracias muy bien explicado
Gracias a ti. Saludos. 😁👋🏼
Hola muy buena la explicación, te consulto en caso inverso, quisiera aumentar las RPM de la Polea conducida
Hola, en ese caso sería al revés, la polea conducida con menor diámetro. Un saludo
Hola, le complemento la respuesta del maestro. Lo acabo de aplicar en sentido contrario y mi fue muy bien, el motor tiene una polea de 2 pulgadas y 1390 rpm, necesite subir a una velocidad cercana a 3600 rpm, entonces le puse al mandril de la sierra circular, o sea, la polea conducida, una polea de 5 pulgadas o sea (2,5) veces la polea motriz y logre 3475 rpm. Excelente para lograr un buen corte de madera con un disco de 10”. Espero haberte podido ayudar. Aclaró que aplique la respuesta que el maestro le ha dado a usted.
Excelente te entendi perfectamente graciass
Hola @percy espinoza , me alegra haberte ayudado. Gracias y saludos.
Gracias
👍🏼😉
Muchas gracias 🙂👏🏾
👍🏼😉👋🏼😁
Buenísimo brooo gracias. Saludos
Gracias, Olisees. Me alegra haberte ayudado. Saludos. 👍😉
En mi libro de texto viene q la (i)=> N2/N1= D1/D2 me lio bastante pero gracias, me ayudaste a recordar
Hola, no te líes. Es muy sencillo. Fíjate, la fórmula es n1xd1=n2xd2 Si despejas de una forma, puedes tener n1/n2=d2/d1 o si lo haces de la otra, la que tú me dices y viene en tu libro. Son exactamente iguales. Imagina que «i» te da 5, pues puedes tener 5:1 o 1:5, eso quiere decir que, mientras una rueda da una vuelta, la otra da 5.
Normalmente se hace salida/entrada.
Saludos y gracias por seguirnos
Monta bastantes videos en cuarentena ya q los talleres estan muy duros
Intentaré subir más vídeos, Josué. Poco a poco. Jeje gracias y saludos
Me salvaste... Me encanto 😍
Hola Mónica, me alegra haberte ayudado. Saludos y gracias por seguirnos. 👋😁
Me puedes ayudar en otra cosa referente al tema
Lo intentaré... escribe la pregunta, Mónica.
@@monicasandoval660 monica me gustaste tu
gracias
👍🏼😁
Muy buen video! Gracias por compartir.
Consulta. ¿Existe alguna relación entre las rpm de un motor y la carga aplicada? Me explico, me interesa bajar la rpm de un motor y pensé justamente en agregar un sistema de poleas, pero me llegó esa duda, que posiblemente al agregar la carga también afecte al cálculo y no tengo muchos recursos para equivocarme de polea xD
Pensaba en agregar la carga al motor, sin agregar poleas y ver como se comportan las Rpm y hacer los cálculos con esas Rpm´s reales.
Agradezco tu respuesta y gracias por el video nuevamente.
Hola, Claudio.
La fórmula del vídeo relaciona eso mismo que mencionas, la resistencia de la carga y la velocidad de rotación.
Lo ideal es obtener la relación de transmisión deseada usando la combinación de poleas adecuada.
Saludos. 👋🏼😁
@@Aprendo Entonces ¿sería correcto agregar las cargas y hacer los números? esa "teórica bajada de rpm´s" ¿sigue con la misma proporción?
gracias muy buena explicación saludos
Ismael Gerardo Muchas gracias por tus comentarios.
Ismael Gerardo Ahora también puedes seguirme en Twitter en @Aprendo10
Usted es un idolo
Debita, me alegra haberte ayudado. Gracias y saludos. 👋🏼😉
muy pedagogo.. gracias
😁👍🏼
Excelente expiración
Gracias por tus palabras, Julio. Me alegra haberte ayudado. Saludos. 👋🏼😁
Muchas gracias capo
Gracias a ti. Un saludo. 👋🏼😁
Muy útil!
Gracias, @Helena Martínez . Recibe un saludo. 👋😁
muchas gracias enserio pero no entiendo porque el d1 que es igual a 3 cm la motriz* despues al hacer la relacion de transmisión es 6, es porque lo multiplicas por 2? gracias si puedes responderme a esta duda :)
Hola, John.
Porque en el enunciado nos dan el radio, mientras que en el ejercicio utilizamos los diámetros.
Saludos. 👋🏼😁
Profesor, pero si nos dan el radio la polea de 30 centímetros no debería haber quedado de 60 también?
gracias lo entiendo ala perfeccion y explica muy bien
Hola @Jesús Tarapuez , me alegra haberte ayudado. Gracias por tus palabras. Recibe un saludo. 👋🏼😁
gracias rey buen video
👍😉
Buenas, un inciso, en el problema pones 3cm de la polea motriz y en la fórmula aplicas 6cm 😢, me hice un lio cuando hice el ejercicio al tener datos erróneos 😅. De todos modos, buena explicación. Muchas gracias.
Hola, Diego. En el enunciado nos indican 3cm de radio, mientras que en la fórmula de la relación de transmisión aplicamos el diámetro de la polea.
Gracias. Un saludo.
@@Aprendo dato que desconocía jejeje, muchas gracias por aclarar mi duda.
Me podrías ayudar con este problema, si me ayudarás o indicaras algún vídeo o web que lo explique te lo agradecería, necesito saber la fórmula y como se resuelven otros similares ya que no encuentro el temario, este es:
En el invernadero de una granja ecológica se usa una polinización biótica mediante abejas, una parte del techo se puede levantar para la entrada de aire y refrigerar la temperatura interior mediante un sistema mecánico de poleas simple y tornillo tuerca, el sistema es accionado por un motor eléctrico que gira a 1000 rpm y tiene acoplada una polea de 5 cm de diámetro y la polea de salida de 25 cm. Calcule la velocidad de giro de la polea de salida.
Hola Mr Borat, para calcular la velocidad de giro de salida (n2) debes multiplicar la velocidad de giro de entrada (n1=1000rpm) por el diámetro de la polea motriz (d1=5cm) y, el resultado, dividirlo entre el diámetro de la polea conducida (d2=25cm).
n2= (1000rpm•5cm) : 25cm
El resultado obtenido estará en rpm.
Espero haberte ayudado. Recibe un saludo. 👋🏼😁
@@Aprendo Muchas gracias, un saludo
Buenas me suscribo y te hago una pregunta si me permites, tengo una hormigonera con una polea pequeña en el motor y una mas grande en la polea conducida, me falta fuerza en la hormigonera, si le cambio la polea del motor por una mas pequeña tendria mas fuerza y menos rpm es asi?
Hola, Javi. Si, pero dudo que consigas mucha más fuerza. Quizás cambiando a un motor con mayor par... 🤔
Lo mejor es que preguntes al fabricante.
Saludos.
Buenas Tardes , tengo una consulta , la potencia que esta recibiendo la polea motriz es la igual a la polea conducida ? Cual es la relacion de potencia entre las poleas ? Muchas Gracias
Hola, Vanessa. En un sistema real tendremos pérdidas de potencia por el rendimiento del propio mecanismo. Si hacemos un estudio de un sistema ideal, tendremos que las potencias de salida y entrada son iguales, esto es, que los productos de los pares torsores por las velocidades de giro son iguales.
Un saludo.
Muy buen video, yo voy a poner un motor de Cierra a una bicicleta, quisiera saber que medida llevaría la polea q va en la llanta trasera, todo para q la bici tenga más fuerza q velocidad
Hola.
Mira este vídeo sobre el par motor. Quizás puedas extrapolar los datos a tu motor: czcams.com/video/sVPHDyjtIkQ/video.html
Si necesitases un limitador de par, ayúdate de esta lección: czcams.com/video/-CQqJDJ-N5w/video.html
Saludos
Una consulta. Si tengo un motor de 2 HP. Y pongo una polea de 3 " en el motor y de 7" al tambor .cuanto de amperese tendría trabajando
Una duda, si yo tengo el motor en la misma rueda, donde no hay una cadena de transmisión, sino que tenemos tubos de metal que unen el diametro de la rueda del motor con un diametro más grande donde está la llanta de la rueda, entendemos que una RPM del motor es idéntica a una RPM de la rueda entera? Y aquí, solamente deberíamos considerar el rozamiento que se produce según el peso, y la pendiente, para establecer la velocidad real de la rueda?
Hola, Rubén.
Como el diámetro de la rueda (conducido) será mayor que el diámetro del eje del motor (motriz/conductor), tendrán velocidades de giro diferentes. La rueda girará más lenta que el motor.
Quizás esté vídeo te ayude: czcams.com/video/MZSn2rov5Y4/video.html
Saludos. 👋🏼😁
Excelente explicación. Lo único que se superpone la escritura de lo que se va diciendo con el desarrollo escrito del tema.
Hola, Rodolfo Horacio.
Me alegra saber que te ha sido de utilidad el vídeo.
Gracias por tus palabras.
Recibe un cordial saludo. 👋🏼😁
Hola, la verdad entiendo esto perfectamente pero sigo con una duda, ¿en las poleas con correas, las dos poleas siempre tienen que girar en sentido contrario o pueden girar las dos hacia un mismo lado ?
Hola Aymara. En el caso del video las dos giran en el mismo sentido. Si tuvieras poleas con la correa cruzada girarían en sentido contrario.
Saludos. 👋🏼😁
Como se calcula las revoluciones de la polea motriz, sin saber tampoco l de la coducida. Buen video, buena explicacion, bastante aprendizaje. Gracias
Jorge Enrique Hola, para calcula la velocidad de giro concreta de una polea debemos conocer la de la otra. Si sólo disponemos de los diámetros, podemos obtener la relación de transmisión (i). Imagina que «i» es 1/3, pues podremos saber que la velocidad de giro (rpm) de una polea es el triple que la de la otra, esto es, que cuando una da una vuelta, la otra da tres. O viceversa, cuando la otra da una vuelta, la una da un tercio de vuelta.
Si me preguntas conocer exactamente las rpm de una de ellas, puedes hacerlo si tienes otros datos, por ejemplo, conociendo el par motor (Md en N/m) y la potencia de transmisión (P en Kw) con la fórmula Md=(Px9555)/n.
Espero haberte ayudado. Un saludo y muchas gracias por tu comentario.
Jorge Enrique Ahora también puedes seguirme en Twitter en @Aprendo10
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Muy buena explicación gracias!! Tengo una pregunta ya que hice el cálculo que has explicado en el vídeo, como hago para sumarle el peso de la tina? Si la tina pesa aproximadamente unos 130 kilos seguramente mis rpm van a disminuir pero como calcular por ejemplo si quiero tener 30 rpm en mi tina? Saludos y gracias de ante mano
Hola, debes sumar la fuerza que ejerce la tina que, redondeando, sería de 1300N.
Saludos. 👋🏼😁
@@Aprendo Gracias
@@ricky4741 De nada
hola tengo un problema con molino de nixtamal el problema esq al apretar el motor se detiene me han recomendado cambiar polea para perder velocidad y ganar torque la pregunta es si debo cambiar la las dos poleas o solo la polea condusida?
Hola. Prueba a cambiar sólo la conducida. Pero debes tener en cuenta la relación de transmisión. Si aumentas la conducida, ganarás fuerza.
hola una pregunta si la molea del motor ala polea condusida le pongo una nada más corta está le da más fuerza al giro o es lo mismo saludos
Buena explicacion
Muchas gracias, Ronny Stocel. 😁👋
Name:Brushless Motor
Model: N5065 320KV
Kv value: 320rpm/v
ESC: 80A
Power:1820W
Shaft size:Ф8*20mm
The motor length: 78mm
The motor diameter: 50mm
Weight:490g
Prop:14*10,15*10,16*10
Pull:3KG-5.5KG
Max. Voltage: 41.5
Lipo: 3S-8S (11.1V-29.6V)
Internal resistance: 20mΩ
No-load Current: 1.0-3.3A
No-load Voltage: 13V
Cable length: about 140mm
Un motor con esas caracteristicas me serviria...Gracias.
Si. Podría valer.
Muchas gracias.
Sabe mucho ud
Una consulta cual es la medida minima q le puedo poner a la polea del motor q es de 1hp de 1730rpm para usarse en un molino de granos
Bien reçu 👍
😁👋🏼
Que tal tengo una duda, necesito crear unas poleas y cuando hablamos de diametro, en mi caso son 12cm, esos 12cm de diametros son donde hace contacto la correa? Porque mi duda es por ejemplo tengo una polea de 12cm pero donde toca la correa es de 8cm, entonces cambia.
Hola MANA, como bien dices, es donde hace contacto.
Saludos. 👋🏼😁
Amigo una pregunta tengo un molino de maíz y la polea que va en el motor es pequeña y la otra es mucho más grande, mi pregunta es si coloco una más grande le quita revolución?
Hola Juan Manuel, así es, tal y como puedes ver en el vídeo. Pierdes revoluciones (velocidad de giro) pero ganas torque.
Saludos. 👋🏼😁
Quiero que trabaje más lento el molino, va muy rápido tengo una polea en el motor pequeña y de apoyo una 5 veces más grande
Pues entonces si. Esa es una solución.
Gracias a ti voy a aprobar el examen de tecnología que lo llevaba mal
Hola @AlvaroKara24 , espero que te vaya bien en el examen. Saludos y gracias. 😁👋🏼
Hola , yo tengo un motor de gasolina honda 9 hp 3600rpm max,
2200 rpm mínimo
Necesito bajarlo a 1000 rpm o 800 rpm
Lo quiero para trabajo rudo, que me recomienda
Genial, buena explicación
Muchas gracias, Rafael. Un saludo. 👋🏼😃
Hola¡ excelente video¡¡¡ necesito una asesoria en un proyecto de un cilindro para pan o (sobadora de pan) tengo un motor de 1100 rpm de 2 Hp y quisiera reducir la velocidad sin perder fuerza. Podria ayudarme por favor?
Hola.
Las máquinas industriales para amasar pan que he estado viendo llevan las mismas revoluciones, o incluso más.
En cualquier caso, si lo que quieres es reducir la velocidad, debes intercalar un acoplamiento reductor en el eje de motor. Te aconsejo que busques acoplamientos a través de la misma marca de tu máquina. Seguro que el fabricante puede asesorarte mejor en ello.
Saludos. 👋🏼😁
Tienes algún video en el que expliques la fórmula cuando el movimiento este en inversa?
Hola, en cuanto a la fórmula que relaciona los diámetros, las velocidades de giro y la relación de transmisión, es la misma tanto si la correa está cruzada o no. Para el cálculo de la longitud de la correa, si es diferente, y puedes ver este vídeo: czcams.com/video/NQDMQKL9T-g/video.html
Saludos.
Excelente explicación, lo felicito.. ahora con esto me a surgido una consulta.. si el sistema fuese alreves, es decir el N1 fuese de 30 cms y el N2 de 6 cms, ¿ocurre lo mismo o es diferente?
Hola Sergio. Si el sistema tuviese las poleas intercambiadas de lugar, la motriz sería la grande y la conducida la pequeña, las velocidades serían las mismas. Pero hablaríamos de un sistema multiplicador, en vez de un sistema reductor.
Gracias por tus palabras. Saludos. 👋😁
Entendido, muchas gracias
Hola amigo, que pasaría si pongo directo el motor a lavar sin poleas? Cómo funcionaría? Cual sería el inconveniente?
Hola, Alejandro.
No sería conveniente, ya que la velocidad de giro sería muy alta.
Saludos.
Saludos, yo tengo una duda, como le hago para determinar en que proporcion aumento la fuerza si tengo D1 2", D2 8", motor de 1100 RPM y 1/5 de HP?
Hola @Carter Mendoza .
En primer lugar, podremos calcular el par motor tomando T=(973,8 x 015 kW) : 1100 rpm = 0'13Kgfm = 127 Nm
La potencia transmitida va a depender de muchos factores (tipo de motor, tipo de carga,...) Esa proporción está entre 1 y 2, según el coeficiente K de la tabla 11 del apartado 5 ( ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn121.html )
Espero haberte ayudado, recibe un saludo.
@@Aprendo muchas gracias a usted! hace muy buenos videos, me ayudo mucho con mi tarea
Excelente video, explicación clara muchas gracias!!!
Que grande que eress
👍😉
Tengo una máquina con una Catalina grande y una catarina chica con cadena pero se se zafa las catarinas están bien y la cadena están bien yo pienso que hay que mover la el eje a la izquierda o a la derecha esa es mi pregunta
Hola, claro, si uno de los ejes lo puedes desplazar para tensar la cadena, sería la solución. Un saludo
Hola una pregunta que polea tengo que usar en un motor de 1400 para llevarlo a 3000 es para una Lijadora de banda
Hola Luis. Si quieres que la polea de la lijadora de banda gire a 3000rpm teniendo un motor de 1400rpm, la polea conductora debe ser 2,14 veces mayor que la conducida.
Ese dato lo he obtenido de la relación de transmisión, dividiendo 3000 entre 1400.
Espero haberte ayudado. Saludos. 👋🏼😁
Tengo una duda; ¿ cm o mm? ¿hay alguna diferencia en sacarlo con el diámetro en cualquiera de esas medidas o es igual?
Hola @Miguel Carrera , para el cálculo de la magnitud de la relación de transmisión no importa si usas cm o mm. Gracias y saludos. 👋🏼😁
@@Aprendo muchas gracias! Pensé que si afectaba, gracias!!!
@@miguelcarrera9605 👍😁
hola mi consulta es:
_este sistema permite aumentar el torque perdiendo revoluciones ?
ej: sustituyendo la polea por dos coronas y la correa por una cadera, con la misma relacion de 5:1.... un motor de 0.25hp a 1500 rpm
tendríamos le mismo resultado, aumentado el toque (hp), pero menor rpm.?
Hola, Daniel Montenegro.
Así es, cuando reduces la velocidad de salida, aumentas el torque. Te dejo un vídeo sobre ello:
czcams.com/video/sVPHDyjtIkQ/video.html
Saludos. 👋🏼😁