【レアな荷物トラブルで乗れず...】エールフランス・ビジネスクラス（パリーサンクトペテルブルグ）
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- čas přidán 20. 01. 2020
- 【サブチャンネル】
/ @sofia16
・・・・・・・・・・・・・・・
🔽BGM
Song: x50 - Dreams • x50 - Dreams (Vlog No ...
関空で遭遇したオーバーブッキングの影響で、パリの乗り継ぎがうまくいかず、結局この日の便には乗れませんでした... またあした出直しです。
今回の旅のまとめ：
• オーバーブッキングから始まった...日本→ロ...
⏩お問い合わせ・ご要望などメッセージ
sho51.jp/youtube/
こんなにエールフランス航空と縁が無い人はじめて見ました
ことしか、来年もAFの日本発着のCクラスにチャレンジしようと思いますが、なんだか、「３度目の正直」ではなく、「２度あることは３度ある」になりそうな気がします。笑
森翔吾
二度あることは三度あるのかな
この人エールフランス乗ったらなんか死にそう
大切な旅行をぶち壊されて、普通なら多少なりとも苛立つものですけど、紳士的な態度に感銘を受けました！
適当人間なもので...笑
5:07 いや爆笑してる場合じゃないでしょ笑
エールフランスはやめておけと皆に言われるので避けていましたが、こういうことなのかｗ
飛行機の旅って憧れます。
私は接客をしています。
すぐにキレる方、自分の思い通りにならないと大声だし、企業もクレームには対応するので、ルールを守ってくださる方に申し訳ないような、ひとことで言えば言ったもん勝ちのような世の中で矛盾を感じる日々です。
森さんの優しさ、紳士な対応、そして終始、状況を楽しむ姿勢に感銘を受けました。私も少しでも近づけるよう頑張りたいと思います。
海外で日本人と日本語喋れた時の安心感は異常ですよね、全力でハグしたくなります
本当、その通りだと思います！特に、トラブルにあって心細い時などなおさらですよね。
災難でしたね、、、私もCDGにはトラウマがありますが、こんなに紳士的かつ冷静に対応されていて凄いです。
そうなんですね... トラウマ... 他にもCDGで問題あった方多いみたいですね。CDGのネタを募集してみようかな😅
めちゃめちゃ、迷惑被ってるのに
良い人過ぎる。
トラブルが多くて一般人の方だとくそ迷惑だけど動画配信者としてはめっちゃ美味しいですね笑笑
本当、そのとおりです。笑笑
こんだけ迷惑かけて「次はエールフランス乗れるといいわね！笑」で済ますの逆にスゴｗ
確かに、それは言えてますね...笑
こういう動画は今後のためにとても参考になりますよ！旅初心者にはありがたいです！！
よかったです！！また近日中に、エールフランス&パリCDG空港のトラブル事例を募集しようと思います！
ぜーんぶ含めて、元の航空会社にメールした方がいいですよ、
もっとたんまりとマイレージもらって下さい😁
次回は、自動的にファーストクラスへ👍
ハプニングがあるときに日本語ってほんと落ち着きますよね！！
海外行った事ないけど、トラブルで困った時とか日本人スタッフさんいてくれたらとても心強くて安心出来そう😊解決するしないじゃなく、日本語で話せるだけで不安も吹き飛ぶ気がします（笑）
すごくレアなケースだけど、オーバーブックのお客様にこんな扱いひどすぎる。
本当、そうですよね...
きっと何かの手違いがあったと思うことにします。（泣）
焦っていますね〜
お気をつけて下さいね〜 では！！
確かに焦りましたね😅
次回、パリへ行く際はもっと
余裕を持って行動しようと思います。
はじめまして。私は宿泊業に従事しておりましたので、多少ですがオーバーブッキングなどお願いする側でした。拝見していて胃がキリキリ。
ただ、ここまで紳士的に接していらっしゃるお姿を拝見して、頭がさがりました。
ひと様の仕事ながら、関空さんの最初のご依頼（言い方を含めて）から、何かひっかかりが続いていましたね。
お疲れ様でした。
登録させていただきました。今後も楽しみにしております。
そうなんですね。また、オーバーブッキングに関して、別動画作ろうと思っているので、ぜひ裏事情をまた教えて下さいm(_ _)m 登録もありがとうございます！
「アライアンスには十分気をつけよう」「フランス人はラテン民族」。この2つが教訓ですね。
空港の移動はゆとりがあるようで何があるかわからず、あせることもありますよね。
なんとかなってよかった！ 関空の街に住んでるので森さんの撮影シーン見慣れた風景でうれしかったです。
日本の航空会社だとサービスし過ぎかなって感じしますけどこれ程なめた真似されるのもしんどいですね...
この後予定がなければなかなか楽しそうな旅だ
ビジネス！！なのに〜凄い扱いで、大変でしたね。ファーストクラスかエコノミーでも良いから予定通りの飛行機に乗れたら良かったのに🤣
ビジネスなのに... それは言えてますよね。
こんなにもトラブル続きのフライトってあるんですね。。。 ほんとにお疲れ様でした。
確かに、なぜかトラブルの連続...😅
ありがとうございます😔
以前空港で仕事してたものですが、関空からの対応が酷すぎて本当驚いてコメントさせてもらいました。
ビジネスなのにこんな対応って酷すぎます…
アライアンスが違うとかならそれぞれの会社がもっときちんと対応すべきだったのにちょっと酷いですね…
こんなに色んなことあったのに怒らずいらっしゃって凄いです。
ほんとうにお疲れ様でした！
そうなんですね。まさか、もと関空で働いていた方からコメントをいただけるとは... やっぱり普通じゃなかったんですね。納得です。
そっか…ノリが良いって元気あげれるんですね…まわりの人に。私のりのり人間ですっ！
仕方ないと思いたいけど思えないですね。。お疲れ様でした。
海外は直行便がトラブルを少なくすると聞いていましたし、
早めに空港に着いくのは絶対だと思います。
一応AirFranceの特性を理解して初めてフランスに行ったときも
帰り１３時に対して10時にはCDG着いてた様な。。
勉強になりました👍
他のかたも言ってましたが、パリの空港は３時間前着が鉄則みたいですね。
ホテルの人の英語に着いていけるの憧れる
それな。
あまりにもフランス語の調子で英語話すから
聞き取りにくいし。
息継ぎして〜ってなりました😅
リズムはフランス語で英語を話して、英語なのにフランス語みたいに聞こえる。
海外でのトラブル、メンタル強くなりますよね～😆
トラブルはトラブルを呼ぶとはよく言ったものです。私もBAでロンドンに行く積りがダブルブッキングでフランクフルトに飛ばされフランクフルトからロンドンの便が期待の故障で飛ばず、フランクフルトで夜中に放り出された。1日遅れで如何にかロンドンへ。全く航空会社は効率を考えて意図的にダブルブッキングをするのかもしれませんが、された方はたまったものではありません。
3:52の自動字幕で「媚薬あって欲しい」って書いてて草生えた
媚薬はたしかに草生えますね😅
Good job!!
Thank you!!!ありがとうございますm(_ _)m
数々のトラブルご苦労様でした。思い出しました。スイスに新婚旅行に行った時の帰り、空港の出発ゲートで、「この飛行機は飛べなくなりました」とのアナウンス。まさに蜂の巣をつついたような大騒ぎになりました。結局各グループに別れました。このまま空港でなんとか帰る便を待つ。別の空港の別の便にする。アムステルダムまで行って明日の便にする。私どもは適当な旅だったので市内観光出来るアムステルダム行きにしました。ツアーの人たちはお金を持ってない人もいて可哀想でした。結局荷物は1週間後郵送されてきましたが、中の記念の置物は割れていました。奥さん一生懸命接着して今でも家にありますが、いい思い出です。大韓航空でしたが、お詫びの電話も手紙もありませんでしたね。
航空移動に関わるトラブルは大きなストレスになりますね。小生の拙い経験では、CDGでは、荷物トラブルが多かったです。小生は安全のために、二、三のトラブルを経験ののち、乗り継ぎ便がある場合は、同じ航空会社同士でも、一旦CDGで荷物をピックアップして、また、チェックインするようにしてきました。入国、security check、さらに、乗り継ぎのための時間が十分にあるフライトの選択など、面倒ではありますが、、、。コロナ禍収束後航空移動が再開したら、早速仕事でアフリカにいかねばなりません。心の鍛錬をしておきます。あなたの経験談、参考になりました。感謝します。
本当、その通りでストレスになりますよね。
CDGはやっぱりトラブル多いんですか...
僕もこの後にCDGで乗り継ぎした際は、預け入れに持つ無しで行きましたが
対策が必要ですよね。
コロナ収束後にアフリカへ行かないといけないのですか...
アフリカは大変そうですがね、十分にお気をつけください😔
おすすめに出てきたから登録しました😊
ありがとうございますm(_ _)m
こんにちは。はじめまして。
フウランスのホテルの受付さん。
どう聞いても、フランス語に聞こえますｗ
思わず笑ってしまった。。
すごい旅行ですね。まだ見終わっていないけど、応援します＾＾
はじめまして！
確かに、見直してみるとフランス語に聞こえるかもしれません😆
今思い返しても、すごい旅でした😅
応援ありがとうございます♪
英語だとセイントピーターズバーグって私はいつも言ってます。私も二度こういう事経験しました。直前の変更だと鞄ついてこないですね。。。私の父も出張でとびまわってましたが、直前のイレギュラーで鞄ついてこずを一度経験したそうです。あと、わかりませんと航空会社は言っても、出発する航空会社側に荷物がちゃんとつまれているか確認する最終責任はあるそうなんですけど、あの関空の対応だと絶対チェックインの鞄は来ないです。。私は4度ロスバゲしてから、最近は1-2ヶ月旅行する際もキャリーインスーツケースとリュック1つだけで旅行してます。😂 動画面白かったです。おつかれさまです。
そうなんですね。今後は僕も荷物トラブルを避けるため、極力、身軽で行こうと思います。
荷物トラブルまで！災難続きでびっくりします。自分もＣＤＧで乗り換え便が航空会社事情で振替えになったとき、日本人スタッフさんが駆けつけてくれて、ホッとしたのを覚えてます。
それにしても、ターミナル間の荷物移動が出来ないなんてそんなアホなって気がしますが、それを関空のＡＦスタッフさんが知らないというのもどうなんですかねえ。終始落ち着いて対処された森さんが神々しいです。。。
オーバーブッキングは自分も2回あるけど終止酷い😭💔
言葉通じなかったら絶対に行けるような工程ではないですね
オーバーブッキングしたらキャンセルして家に帰ります。
本当、そのとおりですよね。日経のエアラインなら、絶対に責任持って最後までやってくれますよね...
乗継が多い単なる観光の場合ならかばん機内持込に限るとまた確信しました。
ロシアへの本格的な、引っ越しでが重なったので
掃除機など持っていったんですよね😅
普段は全く預け入れ荷物は持たない派なんですが
こういうときに限ってトラブル起こるんですね...
なんの仕事をされているんですか？いっぱい飛行機乗れて羨ましいです！いつも楽しく見させて貰っています！^^*
コンサル、物販業をやってます。飛行機はほとんど溜まったマイルで乗ってますよ！応援ありがとうございます😔
はじめまして～✈
前回の動画を見ていた際に、早朝に観光に行くというのを聞いて、歩かれている姿を見ていると、あれ？荷物は、まさか、ぼったくり宿に預けてきた？それとも、空港で預かってもらえた？と疑問に思っていました。
荷物タグがCDGになっていたら、よほど航空会社が特別な待遇をしてくださらない限り、LEDまで運んでくれることはないと思います。。。日本国内でならギリありえるかも？ですが、いずれかのタイミングでLEDまでのタグの半券を受け取ることになります。
そう考えると、CDGのエールフランスの方も、適当に答えていらっしゃる気がします。まして、自社のスト事情に関して、「よくあるんです」は、カスタマーサービスとして、言ってはいけない十箇条の一つ。今回はストは関係ないですが、普通は、いつもご迷惑をおかけしており。。。って日本人ならいいません？と思いました。
さて、話はそれましたが、その前の動画を見ていると、ルフトハンザのゲートの方も、バタバタしていて、その案内ができていなかったようにも思います。いずれにしても、関空のエールフランスの方が、CDGで手荷物を受け取るように言わなかったのが悪かったと思います。
次回そんなことはもうないと思いますが、ターンテーブルエリアのエアラインのカウンターで、念のため、荷物が出てくるかどうか、尋ねたほうが良いかと思いました。空港によって特殊事情があったりすることがあり、チェックインの際にご案内されることもまれにあります。
国や地域にもよりますが、アメリカの場合、１０時間以上乗り継ぎに時間が空くと、必ず一回、手荷物を受け取って再度預けなおす必要があります。預けなおす際に、４時間前にならないと預かってもらえないといわれたこともあります。。。
旅はトラブルを含めて楽しむものなのですが、避けられるものは、避けたいものですよね？！
少し前の動画に、長いコメントになってしまい、すみませんでした。 m(_ _)m
コメントありがとうございます！
いろいろルールがあるんですね。今回の荷物に関して、
・関空でLEDまでと伝えて
・飛行機の中でCAさんにLEDまでなのか確認
と念を押したんですね...確かに、今回みたいなレアなケースはもう無いと思いますが。
ちなみに、関空のAFスタッフさん方も、今回のCDG空港での荷物のターミナル移動ができない事は知らなかったみたいです。
本当、パリへ行く際は、何かしらトラブルがあると、心構えをして行こうかと思います😅
10年以上前に、関空→パリ（ここまでエールフランス）→ヘルシンキ（ここまでフィンエアー）という航空券を取ったときに、パリで入国審査の後、一度手荷物を受け取って再度チェックインしたことがあり、そのときに「順序逆では？」のように思っていたのですが、やっぱり特殊だったんですね…
日本ならありえませんが、海外ならありえますね。。。
ちなみに手荷物タグはちゃんとロシアまで印字されていました？？
タグはパリまでになっていまいた。ただ、関空ではロシアまでの指示＆パリの日本人クルーにメールで連絡してくれていたんですが... 駄目だったみたいです。
動画的には美味しいのかもしれませんが
こんなに トラブルが続きますかね？
お疲れ様でした。
持ってますね！ユーチューバーとしてはおいしいじゃないですか！でも、実際なったらなんじゃこれ？になりますよね！
ケースは違いますが、ワンワールド→スターアライアンスの乗り継ぎで、荷物を現地受け取りにしたい、って羽田で言ったら、「はい！」って言われ、現地でゲットできました。
多くの人は「アライアンスが違うのにできるわけがない！」って言ってましたが、余裕でできちゃいました。
また羽田出発が遅れ、現地についてもボーディング・ブリッジが故障し、１時間以上遅れ、乗り継ぎ便をあきらめていたら、現地の係員が待っていてくれ、裏ルートでJAL→エーゲ航空に案内してくれました！
私も以前、AF(エアーフランス)で酷い目にあにいました。カストマーサービスのサポート無し。本社規定の返答。電話に出ない。会話中電話を切る。.... 二度と利用したくない航空会社。
スカイチームとアライアンスはライバル🦹♀️なのでエァーポケットにハマったのですねー参考になります^_^
エアーポケット←そんなのあるんですね...
エアーポケットの表現はものの喩えです。 私も空港で世界の航空会社が２大グループに分かれているとはピンときませんでした。(*^。^*)
こんばんは。ロワシー(パリのシャルル・ド・ゴール空港のことです)はターミナル1から2は荷物のきちんと移動できへんのはおかしすぎますやん。
本当、ターミナル間で荷物移動できないとか、おかしすぎですよね！
やっぱり航空会社変った時もしかしたらと心配していたら、、
海外での乗り継ぎではよくあることだけど、今回はオーバーブッキングがそもそもの始まり。
苦情は後で、この様な時は残念ながら只々荷物が来るのを待つしかない。
6:40船越英一郎来たんかと思ったわ笑
😂😂😂
海外旅行はアドベンチャーですね
本当、そのとおり。
海外旅行はアドベンチャーですよね！
リアルでいいですね
その通りリアルです。コレも😂
荷物のトラブルの原因は
ダイソンの掃除機が入っていたため軽量オーバー
グランドハンドリングスタッフやってますがかなり稀でびっくりですw
キャセイパシフィック航空でバンコクから香港経由で関空に乗りたかったんですが、
その飛行機の最初はインドからの便でバンコクに到着が遅れ、それで香港着も遅れました。
乗り継ぎで関空、名古屋、成田、羽田？全て行ってしまいました。（笑）
しょうがないので、急いでいる乗客はキャセイパシフィック航空でバンコクに逆戻り
そして、同じワンワールドアライアンスでは無くて、スターアライアンスのタイ航空の深夜便で日本に帰る乗客も多数いました。
私は急いでなかったので香港国際空港横のリーガル エアポート ホテル香港に無料で宿泊出来ました。
翌日のキャセイパシフィック航空で関空へ帰りました。
そうなんですね。ワンワからスタアラもアリ得るんですね。でも、５つ星ホテルに泊まれたのは良かったですね。しかも香港ってホテル高いですもんね！
私がリーガルエアポートホテル香港は5星でしたか。知らんかったです（笑）
ビジネスクラスなのにあまりにもひどすぎてワロた。
欧米系の航空会社はどこもこんな感じなのかも。
ホリデイインホテルもせこい。
結局、最初の関空の担当者がダメだったって事ですね。アライアンスが違うのによくもそんな手配をしたもんのだと思います。私だっったらすぐに切りてますね、でも海外では切れたところでどうにもなら無いですよね。そう言う意味も含めてこの動画とても参考に成りました。この状況下でカメラを回し続けたことに感服です、ユーチューバーの鑑みです。この動画関空の担当者（その他の空港地上職のスタッフの方々含む）が自戒の意味も含めて観ていることを祈ります。
ドゴール空港ならエールフランスなら専用ターミナルなのだが4つあるからめんどくさい。フランスは非効率的で融通が効かない。ロシアも同じだけど。
確かに、フランス、ロシア似てる感じがしますね。
両方とも、非効率的で融通が聞かない...
他のEU諸国はそんなこと感じないだけに、不思議です。
高校卒業して英検4級受からない英語力で1人で関空発ソウル経由、ロスからのアメリカソルトレークまで行った時の不安と冒険心のごちゃ混ぜの気持ちを思い出しました。しかも到着遅延してロスで一泊。
それ以上ですごい事に巻き込まれてますね。
ところで、エールフランスにこだわる理由はあるのですか？
やはり海外は、トラブル多いですね。私もスーツケース傷つけられたことあります。保険で直しましたが。。。
はじめまして！
なんの保険ですか？！
AFはトラブル多いですよ。自分はドバイ経由にしております。
ショックですね😭
やっぱり日系の安心感半端ないですね。
あとフランスの方の英語は聞き取りづらいですね😭
確かに、ショックでしたね😅
天候の欠航、遅延など前もって予測できることだったら
「仕方ないか～」ってなりますけど
ずっと分からない状態だと精神的に良くないですよね😥
本当、日系の安心感は半端ないですよね！
台湾系も安心できますよ。
ひ、ひどい…。
荷物がパリ留めになってたなんて…。
一応参考までに、アライアンス関係なくIATA所属の航空会社なら乗り継ぎ便に転送されますよ、ターミナル関係なく。ロワシー・シャルルドゴールも、ターミナルは違えど、荷物を運ぶ車両は空港敷地でつながってますしね。
今回は荷物がパリ留めで最終目的地がパリになっちゃったんですね…。多分関空でのAFのインフォがNH/LHに伝わらなかったのでしょうね…😢。お疲れ様でした。
そうなんですよね... めちゃ複雑だったんですが、問題はパリの空港の「そもそもターミナル移動できない」ってところにあったらしいです... 😅
普段人が飛行機を利用しても一度起こるか起こらないかくらいのことが何回も立て続けに起こってる。
CZcamsのネタになるので逆に強運ですね
質問です。５：４５分頃からの曲名は何ですか？宜しくお願いします。
何か、踏んだり蹴ったりですね。
本当、オーバーブッキングからはじまり、まさに踏んだり蹴ったりでしたね。
はじめまして。
大変でしたね！
でも、面白く拝見させて頂きましたw
関空でOBでAFからLHに乗り換えでMUC経由CDGですね。
元々のチケットが、関空からサンクトペテルブルクを一枚で発券ではなく、別切りだったのですか？
普通は、OBの代替は、目的地までなので、LHは、CDGまでではなく、MUCかFRAからLEDに乗せます。イレギュラーと言えば、そこがイレギュラーです。
OBなど航空会社責任による振替に、アライアンスはあまり関係ないです。基本的に最速便で目的地まで振替ます。荷物の取扱もアライアンスは関係なく、その航空会社同士が乗り継ぎ空港で相互に契約があるかどうかで変わります。その契約毎にMCTや受入時間なども異なるので、空港や便によっては行きは出来たゲド帰りはできないとかもあります。
KIXーCDGーLEDの一枚のチケットなんですが、その話を聞くと今回はかなり特殊な事例だったんですね。
また、オーバーブッキングはアライアンス関係無いんですね。はじめて知りました。ありがとうございます。
森翔吾 さん
他の動画も拝見しました。
聞き取れるところ繋いだ推測ではありますが、、、
1.関空出国時点で搭乗便が決まって居ないで荷物を預けて出国した。
2.ラウンジで待っていたら急に急がされ、よく説明もないままLHのMUC行きに乗せられた。荷物タグもこの時搭乗券と一緒に受け取った。
3.原券は、KIX_CDG_LEDでCDGの乗り換えは24時間以内だけど、翌日便。
まず、1から異例ですね。ハンドリングが自社なんですね。スキル低すぎです。JALに委託すれば良いのに。荷物タグのない荷物を預かるのは、セキュリティー上のコンプラも問題あるかと。 中身の確認無しに、AFのGHがLHにチェックインした訳ですから。
2.LHのGH。ANAのハンドリングですね。「降りたら走って下さい」は酷い。そこで数分遅れても大したことない。エスカレーター駆け下りるとか問題外。こんな奴らが安全に飛行機飛ばせるのか？とw
んで、荷物タグの確認が出来て居ません。
普通、荷物の個数と❌❌までお預かりします。と確認します。
この時点で、CDGまでの荷物預かりだった可能性が高いのではないでしょうか？
CDGで一泊された時にピックアップされない荷物があり、追跡したところAF発券のOB案件でリマーク。チェックインで弾かれて、LED行きに乗れなかった。
本来なら自己責任のノーショーですが、原因の発端がAFにありますのと、特典航空券の為、変更のルールもゆるいので、落とし所が意外と簡単だったかと。僕なら、もっと怒りますw
3.KE振替の時点で、CDGで一泊して観光と伝えているので、LHはLED行きではなくあくまでもCDGまでの代替を出したのかと。荷物の件はまた別です。
いずれにせよ、関空のAFスタッフのスキルが低すぎですね。
CZcamsネタとしてはおいしいゲド、150ユーロ＋ミールクーポンは安過ぎです。
まあ、ご本人の確認も甘いので、その辺が落とし所と思っているでしょうね。 飲みながら話したら、何時間かネタに尽きなそうですw
関空で貰ったボーデングチケットは
どうだったんでしょうか？
私の両親もAF酷い目にあい、パリ発ニーズ行きでしたが、スーツケースを壊されたと。
ですから、ニースでスーツケースを買う羽目になりました😤もちろん、弁償してくれたとか。
荷物を取りに行けっと言われた時点で私だったら大暴れしますね、スタッフに取りに行けって怒鳴りますね。いい加減。でも金持ち喧嘩せずということわざもありますけど。
エール空港に縁がないというか、空港自体に縁がないんじゃない？www
え～っ？？あの電気代トラブルの後がこれ？
一生分まとめての災難だと思って(-_-メ)
またきっといいことが起きますよ(^^♪
質問があります。何度もすいません。5分45秒の挿入曲は何ですか？とても気にいってます。お願いします。
Song: x50 - Dreams czcams.com/video/fIk0vYl6i0M/video.html
これですね！
@@shogo51 回答ありがとうございました。
トラブル多いなw
ほんと、おおいですｗ
どうやらエルフラとは相性が悪いようですね…
本当、その通りだと実感してます😅
こんにちは。トラブルネタは ｙｏｕｔｕｂｅ的には とても＜美味しい＞けど その場の本人的には
泣きそうですよね。あちらの人は『レアーケース』で逃げて絶対ごめんなさいしないしね。
日本人スタッフもそう。『またチャレンジして』てさ＝ こっちは切れそうなんや＝
いや、切れた方が なんとかするかもしれん。
もともと、普通のフライトの風景を撮影しようとしていただけに、確かに大変でしたね... でもその通りで、トラブルはCZcams的にはめちゃ美味しいことがわかりました。笑
そうですね。日本人はあまりごねないから....(国内は強気だけど....) 交通費、ホテル代、次のチケットを、ササっと用意してくれたら気分いいけど、荷物は自分でとかプンプン！
レアケースとあったので?何か珍しい物でも、持っていたかなと思いました。
やっぱり私は日系1択（笑）
他社便のトラッジットのBAGトラブルってありますよ。
つか、アラインスが違うとBAGの扱いは違いますよ。チェックインの時に発地スタッフ確認しなかったのでしょうかね?
当然、航空会社のミスなので宿泊と食事は無償ですよね?
BAGは出発の関空で「ロシアまで」お願いしたんですが.... パリの空港の仕様でダメだでしたね。もちろん、宿泊、食事は無料でしたよ。
こんな状態ならなぜ直行便で！！！パリに立ち寄って観光がそれどころではなくなって、スムースにいくならいいけど、いろいろとあるんだよね。自分もアメリカに戻る際に無関係のテキサスに立ち寄ったら、ハリケーンの影響で飛行機がキャンセル、新たに予約を入れるのに一苦労、でもエリートメンバーだったのでそれと言う苦労もなかったけど、これが英語もあまりわからない人にとっては、最悪だよね。
パリへ行きたかっただけに、敢えて乗り継ぎにしたんですが...
次回からはMoscowへの直行便で帰ろうかと思います😅
アメリカにお住まいなんですね。ハリケーンの話もそうですが
乗り継ぎにトラブルは付き物ですよね。
確かにエリート会員だとこういう時にメリットありますよね！
日本人の有り難さを思い知らされますよ。
私の管轄ではない。
私は知らない。
これを主張して、われ関せずだからね。
エールフランスは、利用しない方が良いですね。
日本人のありがたみを実感。←本当そのとおりだと思います。
海外旅行をするときは、日系人・日本人が多い国を旅行しています。
意外と、南米も、移住された方が多いため、現地在住の日本人経営の旅行会社に助けられました。
アルゼンチンの文野旅行社の方々でした。
やっぱり おフランス🇫🇷です！
荷物重いならキャスターがついてるバッグがいいのでは...
このボストンバッグはかなりコンパクトに折り畳めるのと、飛行機＆タクシーで帰宅する予定だったので、ほぼ手で持たない想定だったんですよね...
スカイチームメンバーエールフランス航空の社長さんがフランス人の時はエールフランス航空のストめっちゃ多くてエールフランス航空の社長さんがフランス人からカナダ人の人😆に交代たらエールフランス航空のスト落ち着いたんですね😅
めちゃくちゃレアケースですねー😅関空でエールフランス航空ダブルブッキングで出発出来ないから初め同じスカイチームメンバー大韓航空のソウル経由パリ便を手配を考えてたら搭乗時間に間に合わなくてライバルスターアライアンスのルフトハンザドイツ航空ミュンヘン経由パリ便に突然振り変わる事があるんですね😨同じスカイチームメンバー大韓航空ソウル経由パリ便に搭乗してたら荷物🧳のコネクショントラブル無かったんですね😅
空港ではスターアライアンス ワンワールド スカイチームにターミナルも別に分けて乗り換えやすいようにしてるんですね😆スターアライアンスメンバー機に搭乗して違うメンバーに乗り換えの時は超大変ですね😱スターアライアンスはスターアライアンス ワンワールドはワンワールド スカイチームはスカイチームに搭乗しないと特に乗り継ぎは超大変何ですね😨
パリでは、スタアラ、スカイチームが違うと荷物をトランジットできないとか... 知らないことだらけでした。笑
森翔吾
自分も知らなかったです😅国際空港でスターアライアンス ワンワールド スカイチーム アライアンス未加盟航空会社にターミナルが別なのは知ってましたけど😅同じアライアンスメンバーのラウンジOKとか😅
スカイチームメンバーの航空会社からライバルスターアライアンスメンバーの航空会社に乗客を振り分けるのは驚きです😅スカイチームメンバー大韓航空のソウル経由パリ行きに搭乗してたら荷物🧳ロストバゲージなかったと思いますけど😅でもプラス思考に考えるとパリ/サンクト=ペテルブルク便エールフランス航空機内で隣の乗客さんの人と話が弾んだり客室乗務員さん達と仲良くなれたのはプラスですよね😆荷物🧳ロストバゲージなかったら隣の乗客の人と会って無いしエールフランス航空客室乗務員さん達と出会えて無いですからプラス思考に考えると逆に良かったですよね😆
最後のマスカットみたいなのなんですか？
気になります！
グリーンフローライト （緑蛍石）ですね！
こんにちは、
良く分からない位ですが、ルフトハンザでパリに着いて入国して翌日出国する場合預け荷物はピックアップして、また出国する時にカウンターに預けるじゃないの？特にアライアンスが違うし。
別動画見てもらったらわかるかなと思いますが、元々はAFの関空→パリ→サンクトだったんですよね～、
が、オーバーブッキングがあって...詳しくは動画で
こんな事起きたら英語が見事にわからない自分...どうしようもないです笑
確かに、今回のシチュエーション英語が全く分からなかったら
ちょっと厳しいかもしれません。
ただ、パリに関しては日本人スタッフが居るので
大丈夫かもしれません。
ストライキってなんですか？調べだけど、ピンとこなくて。
簡単に言うと、会社の従業員が「給料上げろ！」「労働条件よくしろ！」と、集団で会社を休んで講義することですね。もちろん、機長、CAさん達も😅
私も10年くらい前ひとりでシャルルドゴールでひどい目に遭いました。語弊があるかもしれないですがフランス人は働かない。私も最終的にはエールフランスの日本語を喋れる人に助けられた。その人曰くフランス人は知らないって言わないって、、どんな国？
まずCDGでAF（エールフランス）に搭乗する場合、3時間前にチェックインと言われています。2時間前にキックボード乗ってて大丈夫？空港まで1時間は掛るでしょうに（移動はタクシーでしたか？）と思って観てましたww CDGは複雑な上、またもやトラブルでしたね。勉強になったのはアライアンス跨いでの振り替えは危険だってことですね。2:27辺りから日本語でも説明しにくい内容を他の言語で説明するってパニクりますよね！日本人スタッフが神に見えたことでしょうww 私も北京国際空港で同様の経験あり。 これってサラリーマンの場合、期日に帰れなかったり目的地に行けなかったりすると更なる負荷が掛りますからね。でも無事に荷物も受け取れてホテルに泊まれて良かったです。続きが楽しみ♪（もう配信されてるけどww）
３時間目なんですね。確かに納得ですね。
移動はルーブル美術館の近くの駅から電車で一本で、３０分くらい着いたと思います。
ただ、そのあと空港で迷って焦りましたね...でも結局、チケットエラーの原因を究明に２時間以上かかったので、乗れませんでしたが...
本当、日本だったら、困った人がいたら、航空会社が責任を持ってすべてやってくれると思うと、日本の良さを改めて実感しましたね。
@@shogo51
RERで空港まで行ったんですね。でも逆に予定の便に乗れちゃってたら、、荷物がパリに置いてけぼり？だったのかも？日本ってホントに丁寧すぎるくらいですもんね。人が困ってるときにAFのカウンターで爆笑してるスタッフも日本だったら有り得ないですよね。でもまだフランスだったら良く対応してくれた方だと思いますよね。
向こうのスタッフがここまで普通なのは、日々こんなことが頻発するからなんでしょうなぁ
これは多少文句言わないといけませんね。いずれにしてもエールフランスの責任ですから。チケット買ってるし。スタンバイだったら百歩譲って許します。
私もAFは何回もあります。できるだけ乗りません。BAとAFはひどい。ストライキはあるし、
羽田から直行でパリ行きも、荷物がヨハネスブルグだったり、途中でこじ開けられたり。最悪でした。
フランスに行く場合もANAかLHにします。
めちゃ面白い！こんなトラブル中々撮れないでしょう（笑）。私ＲＥＲのドゴール空港まで一駅のExposion駅のホテルに泊まって、これなら遅れないと思っていたら、熱波でＲＥＲが止まってしまいいつになっても復旧せず、閑散期で駅にタクシーもほとんどなかったのですが、遠くで掃除しているタクシーを発見し、頼み込んで搭乗１５分前に駆け込んだことがあります。
それはめちゃ焦りますね。特に、めちゃ複雑なパリの空港だけあって尚更... にしても、今回始めてパリって行ってみて、本当にヨーロッパかよ！？と思わされました。笑
この当時はＵｂｅｒみたいなのがまだなかったので焦りました。パリも何度も行ってましたが、むしろヨーロッパ（フランス）はこんなもの、混沌ほったらかしが普通みたいな気がします（笑）。ただ、人同士は文字通りフランクで、田舎行くと親切な人が大勢いて大好きです。
今はUberとかあるので、スマホさえ繋がっていれば心配も軽減しますよね。あと確かにヨーロッパ、人通しはフランク、田舎へいくと親切←よくわかりますし、コレ良いですよね！
別の動画でルフトハンザ航空のラウンジの受付で、男性が割と不愛想でしたが、ドイツは事務的にはちゃんと動くけど、わりと不愛想でテンション下がるので余り好きでないんですｗ。
CDGで、外(Land Side)に出る必要は無かったのでは???って思いますが、いかがでしたか? ミュンヘンからのフライトでしたら既に日本からEU入国の手続きがミュンヘンで済んでいて、CDGでの「ターミナル”F”内」での移動が可能だったのでは??と思うのですが、何か起きたのでしょうか???
乗り継ぎが１２時間いじょうあったので、パリ観光したんですよね～
@@shogo51 そうでしたか。それは良かったですね!!
皆さんこんにちは。1991年、湾岸戦争前にド・ゴール空港で小さい荷物を預けてイタリアとロンドンを周り、更にパリで数泊しNYへ向かう為空港へ行き預けた荷物を貰おうとカウンターへ行くと、湾岸戦争のテロ防止の為に全てcloseしたと。それから空港内の保安と調整し、何とか荷物を受け取る事が出来ましたが、搭乗予定の便に間に合わず、翌日の便に変更でした。
アメリカでも空港の税関で3時間程足止めを喰らい、すったもんだしました。
トランクの中に100万円を超える品物が入っていたので、課税すると言い出したんです。
NYで数日過ごしたらCAへ行き、又数日遊んで日本に戻る。
トランクは保税扱いでLAの空港へ送ってくれ、と色々説明したらようやく納得して、トランクもそのまま渡してくれました。
アグリーメントがないんですかね？
そうみたいなんですよね..（泣）
ビジネスクラスに乗る、ビジネス用語(英語やフランス語)のわからない、逞しすぎる乗客に脱帽します...
ありがとうございますm(_ _)m
bgm教えて欲しいです!
czcams.com/video/fIk0vYl6i0M/video.html
コレですね！
森翔吾 ありがとうございます😊
もとはと言えば、原因は関空でのオーバーブッキングでした。なぜ、起きるんだろう？
本当、そうですね。すべて葉関空でのオーバーブッキングですね....
一番多い理由はチケットの売りすぎみたいですね。
over boking?