Моноколеса Kingsong 18XL и Kingsong 16X. Обновление 2023 года. Обзор от Александра.
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- Компания Kingsong в 2023 году слегка обновила популярные модели Kingsong KS 18XL и Kingsong 16X. В данном видео Александр говорит об обновлениях, а так же рассказыает много интересного про моноколеса и все что с ними связано.
🛠 Осуществляем продажу, ремонт и тюнинг моноколес:
* гидроизоляция
* бронирование корпуса
* установка сидений, подушек, упоров
* Trade-IN электротранспорта (меняем ваше моноколесо на наше новой модели)
* замена покрышек
Обучение катанию на моноколесе
emag.by/obuchenie
Наши контакты:
+375 (25) 647 67 45 (WhatsApp, Viber, Telegram)
Моноколеса в Польше и Европе: monokoleso.eu/
Коротко и ёмко, без всякой воды.Супер!
18XL - это такое базовое универсальное колесо. Как Форд Фокус среди автомобилей. Просто ездит, проблем не доставляет, надежное, удобное. Подходит среднестатистическому райдеру. Самое то для обучения и для повседневной езды. Не знаешь, что взять - бери его.
А почему не Kingsong 16X?
18XL максимальная скорость 50 км/ч? А по грунту едет хуже, чем 16X?
а сколько стоит?
@@AlexeyDneprНа мой взгляд, 18xl - для спокойной повседневной езды, а 16x - кому хочется погонять, для экстрима. Лично мне 16x неудобен - слишком широкий и рулится сложнее из-за широкой покрышки.
@@AlexeyDneprновый хл около 135
V10 как ты продавишь, если в качестве подскока юзать? Или в ближайший магаз надо ехать по автомагитрали и лёжа на набегающем воздушном потоке?
А если 85 кг и 190 см? И 50% асфальт, а 50% просёлочная дорогая на даче. Какое из них лучше взять? Правильно понимаю, что 16X будет лучше ехать по грунту-бездорожью, а 18XL лучше едет по асфальту?
Угарный чел, спасибо за обзор красава
16x говорят корпус очень хрупкий, лучше думаю брать инмо 12в про
У 18XL упоры по середине, а надо было удобнее с небольшим смещением к пятке их вешать производителю. В общем чтобы икра не упиралась в упор приходиться в приложении устанавливать наклон педалей +2 градуса назад. Только так более мене комфортно.
А мне на удивление такое положение показалось наоборот очень удобным, различия в антропометрии)
У 16х тяга вдвое больше. Амортизация вдвое лучше. И внешний диаметр получается не 16, а 17". Поэтому выбрал 16х.
Диаметр 17,7, по сути 18.
А по асфальту 16x едет лучше 18XL?
Но при этом автор ролика почему-то выбирает 18XL.
@@AlexeyDnepr естественно. В нём в 2.5 раза больше воздуха, мягче ход. И подрыв с чертями.
@@AlexeyDnepr потому что привык к 18 ХЛ. У 16х толщина больше, поэтому по началу кажется менее удобным.
Привет! Во мне тоже было 100 кг, купил колесо V8. Но я его ни разу не продавил, и для подскока оно идеально! Да и как можно продавить, если ты в добром здравии и в сознании и знаешь на чем ты ездишь? И кстати скажу, что на V8 и на 16Х я трачу примерно одинаковое время, преодолевая расстояние от А до Б. А в магазин беру только V8! При таком обилии пешеходов, разбитых тротуаров, лошадиных бордюров, пробок на ПЧ разницы никакой! Лишь бы заряда хватило!
Я так же под 100точку сам и катаю на В8, тянет в такие горки что сам офигеваю. Единственно что жестковато из-за узкого колеса. Зато маневренное до безобразия.
И тягать его через поребрики легче, чем 16x
@@cat35467 а зачем его тягать через поребрики? Встал и поехал.
у меня было V8F, сейчас - Kingsong KS 18XL
с V8:
- имея на тот момент 73 кг веса и V8, не то чтоб продавил, но спалил предохранитель поднимаясь по пандусу. Предохранитель там запаян, разобрал, выпаял предохранитель и впаял картридж, куда вставил предохранитель покупной. Так уже стало хорошо
- относительно небольшой range (45 км). У меня до работы было 17 км, соответственно туда и обратно уже 34. Это означает что этого хватает чтобы ездить с работы на работу. И кататься день уже не выйдет.
С Kingsong KS 18XL день уже можно ездить не парясь что батареи не хватит :)
Так что кто думает о покупке - обращайте внимание на range, его много не бывает
А почему не рассматривали 16X?
@@AlexeyDneprввиду бОльшего диаметра устойчивость на неровных поверхностях лучше
ну и так как на момент покупки (весна 2019, если не ошибаюсь) из доступных было лучшим, то взял его
@@Palazkov говорят 16x на неровностях наоборот лучше, так как лучше амортизирует за счёт большей толщины покрышки.
@@AlexeyDnepr ширина покрышки имеет некоторый эффект, это да
но не такой как диаметр - мало поможет ширина покрышки при более-менее глубокой ямке (в силу размеров у большого колеса больше шансов проско перескочить через ямку не проваливаясь в нее).
в идеале конечно хорошо бы оба параметра, но мир не идеален :)
Говорят на 18xl можно и широкую поставить покрышку , это я так просто видел в обзорах
айда молодца....🎉всё прямо в точку угодил....
Красаучег
EX N - древнее, забытое и давно снятое с производства! А 16X и 18XL не просто до сих пор выпускают, но даже (16Х) юбилейный выпуск был в "золоте" ! 😆
ХXL - это колесо для удобного, комфортного повседнева на скорости не более 36км/ч по довольно ровной дороге с минимальными дефектами.
С очень удобной, комфортной ручкой, особенно для вымоких людей - более 180см.
16Х для более активной езды.
Да прям не более 36 км/ч )) Дело в другом оно слишком узкое , новичку первое время будет очень не комфортно преодолевать воблу особенно после 30 км/ч нужно сразу ставить толстые подушки с ними управляемость колеса будет лучше даже с 3 атмосферами
Та чо там, 25, не больше. И по велотреку 🤦♂️
@@u9677785 а у 16x воблы нет?
Ботиночком в подушечку прижимаешь колесико, педальки, педалечки, упорчики, за соточку на десяточке... Фубля.
Но информации при этом ноль. Одно лишь пережевывание подушечек и упорчиков.
what is the name of this 16x tire?
как это допиливать не нужно? у меня 18 л. трескаются стаканы и их нужно усиливать и лучше сразу. ручка, при активном использовании, сильно люфтит. звук динамиков ужасный хотя мало кому это нужно. писк выключить нельзя, а он бесит, и даже мешает, если для подскока, поэтому нужно глушить. . для разборки нужно отдирать подушки. гидроизоляцию минимально но тоже нужно делать. еще тот полуфабрикат. зато удобное, нетяжелое, самок узкое в классе, даде нищшие классы шире.. колесо шире и не нужно, тк меньше маневренности будет и скорости и разгона тоже и на полкм меньше проедет с широким колесом
Активная жестикуляция , частое моргание взгляд мимо камеры ... Это не "Жонглирование колесами" , это другое.
Очень поверхностно рассказали. 16x так же имеет зазоры для попадания пыли?
после переделывания прессформы, изменения дизайна боковых крышек там вечно залетает пыль внутрь корпуса. Исправлено спустя столько лет?
Направляющие ручки , выдвижные, так же ломаются из за пластиковых элементов ?
Ни о чём рассказ. 😒 Потому что ничего из того, на что жаловались юкеры, не устранено.
Подушечки да педальки , вай какая лялечка , пакупайтя. 🥳
Спасибо за отзыв, Вы потратили свое время для того что-бы мы стали лучше! С Уважением, Игорь.
@@IgorEUC_BY это вам спасибо, Игорь , что не просто продаёте вещи , а популяризируете этот вид транспорта . Часто видно вас в ТВ программах Беларуси.
@@test37485спасибо большое!
К сожалению, даже при небольших падениях появляются зазоры и трещины, хотя при покупке зазоров не было! (16Х). После 6 тыс. сломалась одна из троллей ручки, заказал на Али пару троллей за 4700. Ручка к сожалению очень хлипкая, считаю что под ручкой неплохо бы прикрутить жескую дужку, чтобы за нее поднимать колесо. Но зато ручка просто шикарная (даром что хлипкая), если надо вести колесо, или просто держать его на светофоре. Еще заметил, когда чинил ручку, что на светодиодах просто чудовищное количество пыли, и свет практически не пробивается! Но раскручивать колесо из-за этого неохота, тем более после этого оно теряет товарный вид... ))
На 16х покрышка широкая хорошо играет роль демпфера и обод не плохой.
На 18х
Покрышка шлак НЕ широкая
Обод в случае наезда на бордюр хрупкий часто ломается
У нас один профи "смял" обод на 16x как фольгу в точке удара
К любому девайсу нужно относиться с отвественностью и всегда расчитывать свои возможности
@@IgorEUC_BY Видать в нём весу не слабо рас размял обод у 16х Либо колесо не накачано было до нужного давления
@@IgorEUC_BY Этому профи просто не надо давать колесо, свое пусть курочит, если такой богатый! К тому же такие "профи" могут своим колесом убить прохожего, вот проблема!
на 18XL наехал на кирпич на всем ходу (45кмч, глупость ехать по знакомой дороге рано утром в условиях недостаточной видимости и не думать что рабочие могут раскидать по тротуару кирпичи от плиточного тротуара)
в общем упал, перекувыркнулся через голову
сам-то я был в полном мотоэквипе - кроссовый шлем, мотокуртка со встроенной защитой везде, наколенники, мотоботинки и мотоперчатки, на мне почти повреждений нет (кроме разве что царапины на пальце - там мотоперчатка об асфальт стерлась)
а вот в моноколесе этот кирпич продавил шину до обода (шина - пробита вместе с камерой), треснул shell (внешний пластик
так что урон:
- новая камера + камера
- новый пластик
- новая пара мотоперчаток (все равно пора было менять - они были уже ношены лет 6)
никаких треснутых ободов :)
так что согласно моему опыту утверждение о хрупкости обода преувеличено :)
Полностью согласен, у меня 18L пробег 15к, обод идеально ровный, надёжный как рельс)).@@Palazkov
А из коробки под дождем на них можно ездить и зимой?
Нет, это как на коньках по асфальту- испортятся
да думаю можно - я ездил
но ради безопасности ездить лучше только если снег чищен "до асфальта"
ну и мотоэквип :)
Как же смачно он цмокает
Человек говорит от души😊
Со стороны конечно легко говорить, а парень решил рассказать свое мнение о данных моделях, тем более впервые на эту тему.
Я считаю- что рассказал Александр очень здорово!
@@IgorEUC_BY Спору нет. Не буду доказывать обратное. Но видео, которое раздражает - выключается очень скоро после начала.
@@MrRemax91 Совершенно согласен, это частое циканье раздражает и после первой же минуты хочется выключить. Невозможно даже сосредоточиться на том, что хочет сказать автор
@@glare0666странно, даже особого внимания не обращал на это, смотрел в корень смыслов, которые доносил автор и все ок.
Спецом посмотрел на повторе, действительно цокает, оказывается.
А он на в10ф вообще хоть раз пробовал кататься, или чисто теоретизирует по опыту готвея? Чихнул-засмотрелся и продавил это точно не про это колесо. Чихнул-засмотрелся и оно запищало и задрало педали - да. Но продавить его случайно я не знаю как. Специально - это как почти любое колесо без проблем, конечно.
Катался он катался и я
На V8 поднимаются педали и все. Ну ладно, один раз резко вальнул при разряженной батке, и почувствовал как педали опустились, но быстро тормознулся и колесо не отключилось! С тех пор это учитываю. И вообще, если вам так уж надо дергаться прям до продава, может вам лучше самокат в помощь? Колесо дело тонкое, оно для умеющих им пользоваться.
@@apb64 Просто нужно колесо брать адекватное под свой вес и хотелки
На иксе стоит шикарная покрышка цст 1694, рулится по асфальту божественно в отличии от всяких трансформеров. Вот тут реально порадовали, а вот этими недоупорами которые по факту будут мешать поставить нормальные, огорчили
Эти колеса + ещё и 19s новый , сравнивать с паттоном или бегод екстрим , даже сравнивать как то стыдно.
Согласен, Паттону должно быть стыдно, что он столько весит и столько стоит) если внимательно послушать, то можно заметить, что разговор шёл о колесах до 25кг и о том, что производители могут в этой весовой категории предложить) Паттон упоминался как самое лёгкое колесо от leaperkim) про экстрим и речи не было😊
Эти колеса разлетаются как горячие пирожки и уже много лет их не снимают с производства! Люди ездят на них и им плевать на чувства готоводов.
@@apb64
И я понимаю почему.
Сам купил 16s.
Через полгода вырастаешь из колеса и приходится покупать уже нормальное колесо.
Эти модели колёс уже как для детей или начального уровня. По сравнению с мноколёсами от Leaperkim - это уже мини-мотоциклы.
@@alexglikman8629 какое взяли на замену 16s?
Контролируй причмокивание
И похоже автор пьяный
Как же автор гундит. Писец.
Странные сравнение. Kingsong 18XL - это больше шоссейник. Kingsong 16X - больше к без дорожнику относится. Ничего не сказано про фару. И о боже Kingsong 18XL лопаются спицы ( хотя накачивать колёсика будет поудобней ). Подушки ( я ко бы ), это отдельная тема на Иксе китайцы нормально продумали ( когда ноги сгибаешь ( что б пружинило ) вот тогда их и касаешься. На Эльки так уже не согнёшь.😁☝
Привет можно подробнее про спицы?
@@greensmiling2134офигенное колесо кисель, бери не парься, следи за давлением и все ок будет
@@greensmiling2134не лопаются :)
у меня при жесткой езде (ну, где-то 2500 км) ничо не лопнуло
Ничего не лопается
Хм... Похоже, что изрядно подбухнувший чел гонит пургу... Бесспорно, колеса хорошие, но встань, проедь, заскочи и спрыгни с бордюра, проведи рядом. А то только болтовня... И что значит колесо начального уровня?.. Типа я перешел на продвинутый уровень и теперь гоняю из Минска в Вильнюс? И еще, чувак совершенно не в теме V10F: а продавить его невозможно! При превышении нагрузки оно просто задерет педали вверх и станет колом. Уж поверьте райдеру за 100 и с пробегом за 13000.
Чел не шарит. Говорит о совершенно неважных вещах.
БОЛЬШЕ ЧВЯКАЙ И ПРИЧМАКИВАЙ
Это частое циканье аж режет слух.
Продать не где