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これ本当に良かったです。そしてこの充電器をオススメしてくれた視聴者の皆さまに感謝です！
私もオプティメイト6をカオスバッテリーに使っています。通勤で4年使った後、毎日オプティメイトを繋げて4年たちます。CCAは450を維持してます。最近は３日繋げないと、黄色のランプになりますね。エンジンは一発でかかり、エアコンもよく効きます。黄色になった時はCCAを測ってみます。流石にそろそろ限界かと思っています。有難うございました。
ですね！
バッテリーチェッカーでの結果は充電後すぐではバッテリーの表面電荷が残っているので正確な数値にはならないと思います。充電後30分位放置してチェッカーでの数値はどんなもんでしょうか？
バイクで(4)を使って保管中は常につないだままで使用しています。バイクではlongの無停電電源装置用バッテリーを使用しており(自己責任ですよ!)安全を見て4年間位で交換します。交換時のバッテリーチェッカーの測定値は60～70%位は数値が出ます。これを受けて乗用車でもこの商品(6)を購入し、週末のみですが補充電しています。充電器の評価は数年経過しないと分からないしバッテリーチェッカーなどを使うかエンジン始動時のクランクの回転でしか判断材料がないですが自分はいい商品だと思います。
カオスバッテリー4年目です。ディーラー点検でバッテリーの診断結果で充電量(SOC)は100%で、健全性(SOH)が52%でしたが今回紹介された商品でSOHは改善されますでしょうか😅
色々と参考になります！ P51Bバッテリーの充電直後は良い結果でしたね、その後の24時間後とか数日後の結果も知りたいです
すごく参考になり、製品を注文しました。され、動画にも出てきますが、バッテリーにケーブルを常設されたようですが、やり方の動画などをUPしていただけると幸いです。
そろそろ私のＮＤもバッテリー交換と思っていましたが試してみる価値ありと、ポチりました！！情報をありがとうございます！
おお！これは本当に勝って損はないやつですよ！おめでとうございます！そしていつも動画をご覧いただき、ありがとうございます！
サルフェーション除去はかなり時間がかかるし また硫酸鉛が生成されるので繋ぎっぱなしは良いかも。OPTIMATEは４をバイクで使用していますが中々良い充電器ですね。オプチの７はリチウム電池もOKと言うし進化してますね、このシリーズ。電源ケーブルはキャプタイヤ系の太め物で電圧低下しにくいものがお勧めっす😋
お疲れさまです凄いですね知りませんでした 駐車監視ドラレコとか使っているとバッテリー老朽化が速くて悩んでましたが救世主かもしれませんありがとうございます
海外製品ってホント凄いモノが存在しますょね。そんな逸品を紹介してくれる主にGood！です。
いえいえとんでもない、うちの素晴らしい視聴者の皆さまの情報のおかげで今回の動画が成り立っていますのでそちらに感謝です！そして動画をご覧いただき、ありがとうございます！
2023年の年末にディーラーでバッテリーチェックを受けたらバッテリー(３年使用)が弱くなっていると指摘を受けて交換を勧められたのですが、やんわりと断ってオプティメイト6を年始に購入してみました。充電してみたところ最終的に右側のグリーンランプが点灯したのでこれで様子を見てみようと思います。
便利そうですがバッテリー2個分より高いのが問題。価格を気にしなければ、全車両に1つずつ購入したい。
いつも参考になる詳しい動画での紹介ありがとうございます、視聴者さんにも感謝です。新車購入してから約3か月後にバッテリー上がり、その後も4回・・常時繋げて置ける充電器をいろいろ探してましたが、なかなか納得のいく充電器が見つかりませんでした、幸いにもディーラーにて、バッテリー上がりの調整をしてもらい、その時に純正のバッテリーを容量アップの物に交換（無料で）してもらってからバッテリー上がりはなくなりましたが、乗らない期間があることもあり充電器が欲しいと思ってたところこの製品を紹介していただいたので、先ほど注文しました。到着は明日ということなので早速繋いで充電してみたいと思います。
有益な共有、そして動画をご覧いただき、ありがとうございます！HWG の視聴者の皆さまの情報共有マジで有益ですすごいです！🎊
一昨日の夕方ネットで購入して昨日夕方に製品が届きました。早速製品を取り出しロードスターのバッテリーへ、走行後から約2週間車庫保管状態で、75～100％のLEDランプが点滅、お風呂に入り夕食済ませて、1時間後に見に行ったら、満充電となってました、一番の利点は、取り付け・取り外しに各30秒かからなく、何も操作しなくて全て充電器にお任せできることですね。一晩繋ぎっぱなしで、充電器もバッテリーの近くに置いたまま、充電器自体が熱を持ってないか心配でしたが、全く発熱もありません。軽くて簡単、もう過去の充電器は捨てます＾＾
おなじく過去の充電器は手放しました！動画をご覧いただき、ありがとうございます！
これ素晴らしいですね。もうその辺の充電器はいりませんねー・・私も欲しいです。
これは自信を持って「HWG オススメデバイス」認定します！動画をご覧いただき、ありがとうございます！
こんばんは！いつも楽しく拝見させて頂いております！ちなみに私は車と大型バイクに乗るのですが、バイクのバッテリーも12Vだと思いますが使用出来るのでしょうか？
このモデルは全ての鉛バッテリー対応ですー、動画をご覧いただき、ありがとうございます！
自分の車のバッテリーはオプティマなので欲しい充電器なので参考になりました。新しい機種も有るので取り上げてくれたら嬉しいです！お願いします！
これは本当にいいものなのでぜひ他の機種も取り上げていく予定です！動画をご覧いただき、ありがとうございます！
CTEK,NOKOとの違いにも触れてくれたらもっと良かったかと思います
今回の全自動充電器は凄いですね！欲しくなりました。ただ今回の説明の中ではちょっとわからないことがあるのですがハイブリット車に使用されてるバッテリーは対応してるのでしょうか？面倒な質問で申し訳ありませんがご教示お願いします。
でもお高いのでしょう？！
完全放電させてしまったバッテリーが復活できるか、やってみてください。（室内灯を点けっぱなしにする等）うちのセルスター製のパルス充電器だとエラーになってダメでしたが、普通の充電器で復活できました。バッテリー診断機は欲しくなりました。
動画に出てくる車外に取り外した白いバッテリーが完全放電経験済みバッテリーです！動画をご覧いただき、ありがとうございます！
最新バージョンの7もやってもらいたい。どんな差があるかな?
元々の配線が細いのに太いのにしなくてもいい気がするけどなぁ 電圧の数値みて 買えば耐えられるのなら大丈夫なんでない？
ヨットで使われているバッテリーについてお聞きします。今ある船のエンジンはディーゼルエンジンで、バッテリーは12Vディープサイクルバッテリーが使われていますが、Optimare 6 Ampmaticはこのバッテリーに対しても対応しているのでしょうか？
鉛はぜんぶいけるとのことですよ！動画をご覧いただき、ありがとうございます！
これ買うなら新品バッテリーの方が安いのでもっと安価なら考えるわ。
サルフェーションが出たバッテリーなんて、復活させてもすぐに交換しますね。山の中で上がったら終了ですから
そこで、ポータブルバッテリーチャージャーですよ。
かれこれ10年ぐらい使ってるけど、悪くは無いな、国内メーカーだと最低電圧あるからエラーが出たりする、ホームセンターで見かけるメーカー何かは新品のバッテリーでもエラーだった、修理出したら一度は良かったが駄目だったな、パルス充電も有るけど、ただ100%充電出来ても直ぐに下がる様なら寿命だと諦めないと
これ本当に良かったです。そしてこの充電器をオススメしてくれた視聴者の皆さまに感謝です！
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通勤で4年使った後、毎日オプティメイトを繋げて4年たちます。
CCAは450を維持してます。
最近は３日繋げないと、黄色のランプになりますね。
エンジンは一発でかかり、エアコンもよく効きます。
黄色になった時はCCAを測ってみます。
流石にそろそろ限界かと思っています。
有難うございました。
ですね！
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バイクで(4)を使って保管中は常につないだままで使用しています。バイクではlongの無停電電源装置用バッテリーを使用しており(自己責任ですよ!)安全を見て4年間位で交換します。交換時のバッテリーチェッカーの測定値は60～70%位は数値が出ます。これを受けて乗用車でもこの商品(6)を購入し、週末のみですが補充電しています。
充電器の評価は数年経過しないと分からないしバッテリーチェッカーなどを使うかエンジン始動時のクランクの回転でしか判断材料がないですが自分はいい商品だと思います。
カオスバッテリー4年目です。
ディーラー点検でバッテリーの診断結果で充電量(SOC)は100%で、健全性(SOH)が52%でしたが今回紹介された商品でSOHは改善されますでしょうか😅
色々と参考になります！ P51Bバッテリーの充電直後は良い結果でしたね、その後の24時間後とか数日後の結果も知りたいです
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おお！これは本当に勝って損はないやつですよ！おめでとうございます！そしていつも動画をご覧いただき、ありがとうございます！
サルフェーション除去はかなり時間がかかるし また硫酸鉛が生成されるので繋ぎっぱなしは良いかも。OPTIMATEは４をバイクで使用していますが中々良い充電器ですね。オプチの
７はリチウム電池もOKと言うし進化してますね、このシリーズ。電源ケーブルはキャプタイヤ系の太め物で電圧低下しにくいものがお勧めっす😋
お疲れさまです
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海外製品ってホント凄いモノが存在しますょね。
そんな逸品を紹介してくれる主にGood！です。
いえいえとんでもない、うちの素晴らしい視聴者の皆さまの情報のおかげで今回の動画が成り立っていますのでそちらに感謝です！そして動画をご覧いただき、ありがとうございます！
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新車購入してから約3か月後にバッテリー上がり、その後も4回・・常時繋げて置ける充電器をいろいろ探してましたが、なかなか納得のいく充電器が見つかりませんでした、幸いにもディーラーにて、バッテリー上がりの調整をしてもらい、その時に純正のバッテリーを容量アップの物に交換（無料で）してもらってからバッテリー上がりはなくなりましたが、乗らない期間があることもあり充電器が欲しいと思ってたところこの製品を紹介していただいたので、先ほど注文しました。
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一番の利点は、取り付け・取り外しに各30秒かからなく、何も操作しなくて全て充電器にお任せできることですね。
一晩繋ぎっぱなしで、充電器もバッテリーの近くに置いたまま、充電器自体が熱を持ってないか心配でしたが、全く発熱もありません。
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ちなみに私は車と大型バイクに乗るのですが、バイクのバッテリーも12Vだと思いますが使用出来るのでしょうか？
このモデルは全ての鉛バッテリー対応ですー、動画をご覧いただき、ありがとうございます！
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これは本当にいいものなのでぜひ他の機種も取り上げていく予定です！動画をご覧いただき、ありがとうございます！
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