Recenze BMW E46 po 26 letech - Patří E46 do šrotu? Velkej test E46 325i - E46 320i a E46 330d
Vložit
- čas přidán 12. 01. 2024
- V tomhle testu se koukneme na zoubek E46. Testujeme 3 motorizace od 320i přes 325i po 330d. Od kabrioletu přes sedan po kombík.
26 let starý auto se spoustě lidem bude zdát jako něco co patří už jen do šrotu, přece jenom žádnej infotainment, luxus a asistenti a to, to je možná to co je na tomhle autě nejlepší. Pojďme se podívat na nejoblíbenější zadokolku do 100K. Stojí to za to? Může E46 fungovat i v roce 2024?
#bmw #e46 #bmwe46 #wintercar #driftcar #rwd #fun #car #cz #autokecy #vlog #plzen #recenze #speed #videorecenze #review
Nechci být hnidopich, ale už v půlce videa bylo několik nesrovnalostí. Např. e46 v cabriu je o více jak 200kg těžší, než ostatní verze. Říkáš, že konkrétní cabrio má 1390kg. Ve skutečnosti má okolo 1600kg. Já mám úplně stejnou 325 a má 1615kg. Dále tam říkáš, že kromě M3 měli E46 pouze 5Q převodovku a to taky není pravda. Po faceliftu se do 20d/30d dával 6Q. Dokonce ke konci produkce v roce 2005 byly i verze 330i s 6Q.
Kdyby to byly reálne váhy, to by byla paráda 😂😂😂
Kluk má dost mezery v informacích i u jiných značek😂 ale co už. Na kritiku nereaguje sází X videí týdně místo aby si s tím dal práci. Jako třešničkou na dortu mě dostala informace, že touring je velmi prostorný auto. Měl sem ho taky a na střední třídu bída. Nikdy mě nenapadlo, ze neslozim do kufru u kombi střední třídy víc jak 2kola a zbytek a zadnich sedačkach 😢😂
@@lukaskrlin5691 e46 neni prostorná ani jedna :D mám sedana a toura a ani v jednom se nedá prcat :D :D ten tour je tak na nákup s rodinou nebo na nějaký výlet ale tím to tak hasne :D řekl bych že tam se s tím nějak nepočítalo že by to mělo vyšší využití protože každý kdo si to v té době mohl dovolit tak určitě měl i na to aby si zařídil jiné auto
Jj bohužel... David si půjčí auta, zaměstná kameramany, ale sám si neudělá ani pořádnou resersi.. 😏
@@pavelpavlik1214 to pěkně kecáš... Mám sedana, vážím metrák a v klidu si tam zaprcám
Davide, věřím že máte rád auta minimálně stejně jako většina lidí co vás sleduje.. Negativní komentáře nepíšu často, ale po shlédnutí několika vašich videí mi to nedá a musím se vyjádřit. To že podáváte recenze stylem ,,balon je kulatý´´ mi tolik nevadí, ovšem informace které předáváte jsou často chybné, zavádějící atd.. Uvědomte si že vás sleduje (asi nějakým omylem) spousta lidí, které ovlivňujete a zanecháváte jim v hlavě mylné informace. Je mi jasné že vybudovat YT kanál dá hodně práce, ale prosim vás, pokud vám nejde jen o lovení zhlédnutí a odběratelů, věnujte víc úsilí přípravou na danou recenzi. Člověk co rozumí autům vás nemůže nikdy brát vážně dokud budete šířit dezinformace. Nemyslím tím jen tohle konkrétní video. Co do kvality obsahu patříte k tomu nejsmutnějšímu na české scéně. Neberte to prosím jako urážku, spíš podnět k zamyšlení se o vlastní tvorbě :)
Přitom jeho čísla neuvěřitelně rostou a rubriková top 6 videa, která jsou často bohužel plná bludů, mají desetitisíce shlédnutí...
recenze plná nesmyslů, nejdřív by to chtělo o těch autech něco vědět a pak o tom něco natočit . a nebo se na tohle už fakt vybodni
Přesně, ale obecně už se ví že borec mele nesmysly pořád. Každý kdo něco ví ho nebere vážně. Váhám zda si to pustit nebo ne. Jen jsem chtěl vidět komenty.
Občas na mě vyběhnou reelsy od tohohle týpka na Instagramu a vždycky si říkám, že není možný, že tohle někdo vypustí na internet. Jelikož jsem sám majitel E46tky, tak tohle video bylo pro mě utrpení. Tolik kravin a nesrovnalostí, že se na to nedalo koukat.
To je nejhorsi test jaky sem kdy videla uplne plna nesmyslu :-D kde si vzal ty vahy a casy zrychleni prosimte ?
tak je to ale v každým videu, viděl jsem asi 4 a vždycky je to plný nesmyslů
2:36 co to je za označení motoru? 256s5.. co to je ?? Když už tak m52/54 B25
Na příště by se to chtělo důkladněji připravit a ukázat aspoň 328/330ci 😁
Mám 320 D 110kw, jak které díly se dají sehnat. Olejová vana je nová nesehnatelná a ze šroťáku jsou, zatím pro mne vždy prasklé.. ale jinak ze zbytku něco sehnat už takový problém není 🙂 a dělá mi to radost to autíčko a to je hlavní ☺️
Vybíral jsem si právě mezi dvacetiletými prémiovkami střední třídy. Céčkové Mercedesy W203 mě oslovily nejméně, takže to bylo mezi E46 a A4 B6. Pokud šlo o estetiku, obě auta byla moje krevní skupina, na rozdíl od jakéhokoliv současného SUV či hatchbacku. Já jsem vysazený čistě na sedany, takže i kombík u mě vystaví autu stopku. BMW 3 má napříč všemi generacemi výraznější předek se svým signifikantním pohledem nasraného žraloka, který mi přijde mnohem povedenější než Bangleovské 5ky nebo nabubřelé 7ky. A4ka je zase celkově uhlazenější, pro někoho nudná, ale já tu její strohou eleganci moc rád. Z boku a zezadu pro mě jednoznačně hezčí než E46. BMW 3 je legendární vymetač zatáček, tam mu starší A4ky asi nemohou plně konkurovat (ostatně to skoro nikdo) Líbí se mi interiér E46. Audina je zase robustnější, líp zpracovaná, plus má lepší pověst ohledně antikorozní ochrany a celkově i dostupnosti náhradních dílů, kdy je x věcí kompatibilní z Passatem. U mě vyhrála Audina poměrně s přehledem, (asi proto, že nejsem jezdec bokem:) ale musím uznat, že právě E46 je jediná alternativa, kterou bych si dovedl představit. Pokud najdete starou prémiovku v solidním stavu a s dokumentovanou minulostí, osobně nevidím jediný důvod proč dát přednost autu za třičtvrtě mega + od tuctové značky...jenom proto, že je nové. Když pečlivě vybíráte a prověřujete, dá se koupit lepší auto za zlomeček téhle cenovky. A hlavně s motorem, který Vám dnes nenabídne ani samotná Audi či BMW, natožpak Renault, Škoda, Opel, Seat, Peugeot...dosaďte si automobilku dle svého uvážení:)))
no máš takovou zajímavou recenzi.. ve většině věcí souhlasím. To auto má duši na výrobě někdo fakt přemýšlel.. jezdím v nich 7 letr a vždy mě to bavilo a asi i vždy bude. Dílů je dostatek a servis se dělá jednoduše a i já se sám učil na svém. Jen ten prostor a nájezd bych vytknul. 200tkm je taková hranice kterou většina lidí už nechce a za mě je lepši koupít tu kterou má 300tkm než tá která má lehce před 200 protože to už se začínají všechny origo díly sypat a třeba ve 350 už by měla být většina věcí vyřešena protože by bylo jinak nepojizdný. Já za rok najedu okolo 20tkm a to jezdím hlavně do práce a v podstatě kolem komína je nesmysl chtít po tak starém autě tak nízký nájezd. A s tím prostorem.. ani jedna e46 není nějak prostorná a fakt tam nenaložíš co potřebuješ. Do kufru sedanu se toho fakt moc nevleze a i když máš sklopné sedačky tak ani delší botník nepřevezeš.. je to tak na nějaký nákup. Do toura se vleze už i nějaká větší skřínka ale taky to není žádná sláva.. se složenými sedačkami máš délku asi 180cm a tak to ani moc na spaní není
Mohu se zeptat jestli by jste se nebál si koupit teď bmw e46, čtu ze toto video je nepravdivé v nějakých věcech tak de ptám. Myslíte ze dokážu sehnat normální kus stále? Na co by jste se koukal a ještě hodně slycham ze hodně reznou, tak jakou používáte ochranu a jaké mate d tímto také zkušenosti, dekuju předem za odpověď
@@panbroskef7507 jasné pěkně kousky stále jsou. Kamarádovi jsem hledal 330d a pěkné se teď pohybují okolo 100 tisíc.. bez koroze a nebo už i vytvářené a v pěkné výbavě :) jen je potřeba hledat a mít někoho kdo se v nich vyzná :) já koupil vergla na pracovní účely 330xd v plné palbě s nějakou korozí za 45 a zatím to auto za 3 roky velice nic nechtělo :) a nějaké ochrany to je už těžko.. koupit auto kde 20 let nikdo žádnou ochranu nedával jako třeba vosk do dutin tak to už je jedno.. kde nebyla prevence a už to pomalu hnije tak to vosk nezachrání.. ale není to na škodu a hlavně vyčistit místa okolo prahů za podběhem 🙂 tam se najde i několik lopat písku a bordelu
@@pavelpavlik1214 takže by jste se nebál koupě, akorát tedy hledat pekny kus. První servis na nějaký ty bolistky 46tky by jste doporučil na jaké věci se podívat? Já bych chtěl obětovat nějaký peníze a dat tomu nějakou lásku aby vše fungovalo jak má. A tou ochranou nic tedy nepokazim ale koupit to v dobrým stavu ten podvozek tedy
@@panbroskef7507 ne to bych se vůbec nebal.. sám mám 2 a jsem spokojený.. jednu 8 let a druhou 3 🙂 benzíny jsou spolehlivější ale dost žerou.. a věci na které si dát pozor jako při každém autě.. jestli je podvozek tichý, tichý chod motoru, řadící páka jestli není vyhozená, jestli je řízení přesný a jestli nejsou zaslepené kontrolky 🙂 a na tu rez.. klasika dveře dole, zádveří a prahy, lemy, kapota a kufr a jak vypadá podvozek na první Pohled.. jestli ramena a klec zadního uložení bude rezavá jak liška tak je jasný jak bude vypadat zbytek 🙂 před facelift hnil hodně od podvozku a vytrhávala se zadní náprava a pofacelift hnije hlavně karoserie ale podvozek tolik né a náprava se už nevytrhává 🙂 ideál je vzít sebou někoho kdo ty e46 zná a i ví jak se ty motory projevují a jak mají táhnout 🙂 co znám tak tam největší servis padá mezi 200-300tkm takže radši bych vzal co má 300 a je tam už většina udělaná (brzdy, podvozek, spojka a přetěsněný motor) ty R6 nemají problém najet i milion km takže bych se najezdem tolik netrápil.. to druhé když jsem kupoval tak mělo z evidenčky 280tkm a na budíkách necelých 500.. budíky byly měněné a pomatují si najezd z minulého auta.. a je mi to ve výsledku jedno.. i kdyby měla 500 slouží parádně, nic nechce a stála směšné peníze
@@pavelpavlik1214 Dobre moc dekuju za rady a ta vas čas 😁
Kdyby si s tou recenzi pockal do jara privezl bych tě svoji 328ci kterou ted kompletně renovoji😅🤷
Vždyť sestikvalty mely novější 320d 110kw, 330d 150kw i pozdějsi 330i 170kw.. a ze nam sestikvalt nebude chybět v dieselu? Vždyť diesel ma prave malý pásmo akčních otáček, tam je právě sestikvalt absolutně super, aby nebyly dlouhy preskoky mezi rychlostma... Ne, Cabrio nema 1390kg, ma 1615.. 1390 nema ani sedan... A ne neurychluje za 7.2... to tak možná ten sedan... Sry ale hazis jenom tupe načtený cisla z nějakých tabulek, ale o těch autech nic nevíš.. sry
Mam 330d M packet. 150kw. Jizdne se vzdy tesim na jaro az podzim kdy si zajezdim. A to proto v jen tento cas, protoze jinak uz by to shnilo 😁 a ano 6q a spotreba 7,2.
Měe46 přijde jako nejlepsi bmw,jizdně paráda...vždy se s ní rád kousek svezu,dál už bolí mě z ní záda...to je peklo
Díky!
Taky je třeba dát si pozor na vytrhávání zadní nápravy, se divím, žes to nezmínil.
Nechtěl bys udělat recenzi Volkswagenu T4 s legendárním 5 válcem 2.5 TDI ? Jinak super video 👍👍👍
Upřímně by mě zajímal tvůj názor na tvrdého Boba a jeho video kde ukazuje konstrukční vady 46tek a říká jaky vrak to je
Tvrdeho boba nemuzes brat vazne kdyz kupuje bmw za odvoz nebo max do 10k to je jasny ze to bude pokazde vrak a je jedno co by koupil za znacku 😏
Hele každý auto je tak trochu pekáč, je otázka jak to chceš podat. Rozhodně neřikam, že E46 je nejlepší auto ever. Spíš to beru z pohledu, že to vlastně neni tak špatný jak se všude prezentuje. Ale vždycky je to subjektivní pohled. Můžeš porovnat fakta, ale něco co je pro mě dobrý je pro někoho odpad
@ skoro až básnicky řečeno 😂 ale ano máš pravdu v podstatě věci žádné auto není dokonalé a každému sedne něco jiného. Ovšem cením že tato komunita co máš na tomhle kanále včetně tebe není nějak toxická či urážlivá a vypadá to jako kanál pro dospělé vyspělé a inteligentní lidi co zkrátka baví auta a musím říct že si vedeš skvěle jen tak dál šéfe ať se daří ✌️
Mám E46 320D... auto mám niekoľko rokov, v zime sranda... v lete usporné auto z nízkou spotrebou... no hovoril si že 6kvalt okrem M3 nieje, ale je aj v 2 litrom nafťáku :)
Aj ked viem co je e39 za auto...
Rad by som videl tvoj nazor. Osobne mam 2 530d-ecka a jednu som medzi casom predal a su super. Az na ten srot co renovujem ale zaujimal by ma tvoj nazor.
Ahoj,mám 328ci na tein podvozku a je to paráda :D
napřed si o těch autech něco zjisti,než natočíš video.Plácáš tam kopu nesmyslů... například jako že cabrio má 1395 kilo??? ty auta mají dle výbavy až přes 1700kilo,dále že krom M3 mají všechny benzíny 5kvalt - 330i facelift má 6kvalt a že nikomu nechybí 6ka?Jezdím 14 let na 320ci 2.0i a 6 let na 330ci před face a ta 6ka mi k*rva chybí,když točím (320ci) při 100km/h 3000 otáček a cestuju dálky.330ka při 120km/h 3000 otáček.A s tou rezí,je to kus od kusu,ba naopak bych řekl,že mají o proti třeba dnešním VW,který po 2-3 letech rezaví lepší korozní ochranu.Ty auta v te době nerezly a dnes je většina rezavých proto,že mají majitele,kteří se o ně neumí starat.Moje 2002 rok 330ci nikde rezavá není - dovoz Švýcarsko a auto má dnes přes 460tis km najeto.hodně jezdilo,ale vždy bylo garážované a pravidelně se myje a voskuje.Přelakovaný je jeden díl karoserie.Zbytek původní hodnoty laku a lemy a prahy nehnijou...
Mam 325 cabrio a to nikdy neprodam 😊 nejlepsi auto na vikendy, loni jsem najel jen asi 1000km 😢 neni cas
Pokud vim tak se do 46 daval i 6q getrag
Jj, sám mám 320d 6q
Mám e46 330i Touring, která má dva roky po kompletní renovaci. Tohle není recenze, ale snůška polopravd, případně naprostých nesmyslů. Faceliftové e46 šestikvalt mají. To označení motoru bylo co? Stabilizátory mají auta od padesátých let. Údaje o váze špatně. Že e46 za 50 tisíc udělá radost? To myslí vážně? Taková auta mají úplně vylágrované podvozky, silnějším verzím se vytrhává zadní nápravnice, hnije brzdové potrubí... Životu nebezpečné vraky. Po čtvrt století se musí měnit prakticky vše. Jak na podvozku, tak na motoru (VANOS, odlučovač oleje, DISA klapka, praská expanzka na chladiči, atd, atd). A tak se dá pokračovat. Naprostý nesmysl je pak poznámka o "obřím" kombíku. E46 je ve své třídě naopak doslova miniaturní. Menší tenkrát byla snad jen Alfa 156 Sportwagon. Z tohoto videa bolí uši...
Za mě jedny z nejvíce řidicky dobrých i legendárních aut vyrobilo bmw nebo mercedes ještě by se dal zařadit i nissan ostatní automobilky mají skvělé zábavné modely, ale max né až tolik
320d ku konci výroby ma 6q
E46 je super ale příště otestuj e36😁
Jedine 330d (manual) :)
E46, E39 obe nadcasove zadokolky 😁 , 6ti kvalt je i v 330d 320d benzin nevim
6q bol aj v 330i a dal sa relativne jednoducho (ak sa podari tu prevodovku zohnat) dorobit do 530i ci prekvapivo dokonca 528i.. mozno sa to nezda ako nejaka zazracna uprava ale ja s 528i vzdy na dialnici plačem že mi tam ten 6ty stupeň chýba :D (vraj to po dialnici ušetrí 1l/100km)
mam 323i coupe...už tretie auto s 323i motorom..nezničitelne :D je to až neuveritelne čo to vydrží
Mám E46 330D a jsem spokojený.
kolik máš nalítáno? :D
@ Zrovna dneska 370 k.
@ mám taktéž 330d, facelift a nalítáno skoro 600k, původní motor a převodovka mimochodem
A kolik máte spotřebu? Já mám nalítáno kolem 290 a spotřeba s lehkou nohou 7,2... Svižnější jízda 7,8.
Dá se s tím jezdit i za 6 když máš lehkou nohu. Já mám průměrnou 6,8 - 7,0. Zaleží na tom jak moc jezdíš jen okolo komína@@milk23923
To se neda koukat, sestikvalt meli 330i. Chytrej volant, jezis. Mladej kluk recenzuje auto, ktery videl poprve pred rokem. Nezazil to nove.
Proto mam e46 na demoliční derby
Jeste ze sem ti to auto nato nepujcoval 😂😂😂😂😂
Co to E46 znamená nějak to nechápu
je to radové označení vozu . něco jako u audi mají přídomek B5 B6 a podobně
@@JatroRajov takže je to vlastně označení generace?
@@kong6966ano
@@kong6966Ano
Recenze uplne o hovne e46mam uz 6let a nedozvedel jsem se vlastne otom nic 😂😂😂😂fakt uboha recenze
e46 na sněhu je nejhorší zadokolka co jsem kdy řidil
Chtělo by to doplnit si znalosti v oboru BMW E46, než začneš lidem blbnout hlavu těma nesmyslama kterych je video plný. 😅
Přesně tak. 15 minut omáčky a ve faktech spousta chyb.