Preciso de uma Bike em CARBONO? O que muda p/ uma Bicicleta Top de linha em alumínio custo benefício
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- čas přidán 27. 07. 2024
- Preciso de uma Bike em CARBONO? O que muda p/ uma Bicicleta Top de linha em alumínio custo benefício
Uma dúvida muito comum para qualquer ciclista, é em relação a trocar a bicicleta para uma bike em carbono, e se vale a pena o investimento.
E no vídeo de hoje tentamos abordar esse assunto e ajudar vocês nessa escolha:
Alguns pontos precisam ser observados;
- Qual é seu uso?
- Qual o ganho que uma bike em carbono oferece?
- Quanto você está disposto a investir?
Por isso é importante abordar esse assunto com mais propriedade, entendo um pouco da história da evolução desse material, além do seu custo atual:
Esse é tema de hoje:
Bicicleta em Alumínio ou em Carbono?
Qual vale mais a pena?
Descubra no vídeo de hoje!
▶ Assista o vídeo e deixe sua opinião do que achou nos comentários! ◀
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O problema das bikes em carbono é que a maioria dos fabricantes não oferecem garantia vantajosa frente aos modelos em alumínio.
Já tive speeed em carbono ( Cannondale Synapse 2007 ) e não gostei devido ao quadro " torcer " muito quando pedalava de pé principalmente em escaladas. Era nítido a perca de rendimento nos mesmos trajetos de treino que eu fazia. O alumínio ainda é o melhor custo benefício pra maioria de nós brasileiros.
Speed em carbono pra treino longo cansa bem menos que o alumínio . Já as Mtb com aqueles pneus largos e suspa, o alumínio até que vai bem ..
Eu vejo alguns ciclistas pagando muita grana pra tirar 100 gramas da bike, mas não quer fazer uma dieta e perder peso corporal.
Justamente!
Frase clichê de quem não entende a verdadeira vantagem de uma bike de carbono que é o conforto.
@@gustavochagas5128 está ai uma boa pergunta, o que é mais confortável? Uma bike de carbono e pneus 700x25 ou uma bike de alumimio com pneus 700x32?
Coloque os mesmos pneus em ambos os quadros que vc terá a sua resposta. O carbono absorve muito mais os impactos que o rígido alumínio. Tenho duas bikes, uma de carbono e o outra de alumínio. Posso te garantir q a de carbono é muito mais gostosa.
Entao, mas dependendo da bike, ela aceita pneus maiores. E ai, a necessidade de pagar mto mais pelo conforto do carbono desaparece. Pq vc acha no mercado pneus 700x32 de arame por R$ 100,00. Entao, acredito que o carbono só justifica para atleta q busca alta performance. Para quem quer a bike para treinos, passeios, transporte, aluminio + pneus maiores é mto mais negocio.
a questão não é se eu preciso, é se eu tenho dinheiro pra ter kkkkkkkkkkk
Entre as duas vou de carbono, pois é até mais valorizada q o alumínio e ainda os acabamentos são lindos.
Precisar precisar ninguém q não seja atleta competitivo precisa. A questão maior é se eu quero ou não uma bike se carbono e se eu posso comprar. Vai da vontade e do bolso de cada um.
Tive bike de carbono , e hj estou com uma de alumínio. Bike esta 2kg abaixo da antiga de carbono e me atendendo muito bem pra meu nível de pedal.
Bom dia
Esse vídeo foi muito importante para minha decisão. Abriu bem o meu jeito de decidir ando muito de montam bike gosto longos pedal está até pensando em comprar um de carbono, mais foi bom esse vídeo a bike alumínio vai atender muito bem vou fazer a torça de uma suspenção dianteira e selim.
Vai ser necessário uma bike de carbono.
Agora meu próximo passo é pesquisar qual suspenção dianteira e selim vai me atender.
Valeu pelo vídeo me ajudou muito e acredito que muitas outras pessoas também.
Obrigado parabéns
O Leopedalandopelomundo usou uma bike de carbono nessa edição do desafio Alasca terra do fogo. No ano passado sim, ele usou uma Swift de alumínio
Mais um conteúdo Top, Tmj Cássio
Esse cara sempre em cima do muro, nunca fala qual melhor de fato
Vou falar andei em uma MTB Sworks carbono a bike é incrivelmente leve, nas subidas fica incrivelmente mas fácil e nas retas super veloz. Se vc tem grana comprem uma carbono !
Que vídeo top amigo! Estou com uma bike de alumínio (absolute nero 4) com deore 11v m5100. Fico na dúvida entre trocá-la entre uma top de alumínio e uma de carbono com peças mais "básicas"! Vou tirar minhas dúvidas agora 👏👏👏
Pra ser sincero, qualquer pessoa que se faz essa pergunta, o alumínio é a melhor escolha. Pq a pessoa que sabe que tá tirando o máximo de performance do alumínio, sabe que o que tá limitando ele é o alumínio.
No mais, você ai, peba que tá querendo melhorar a pedalada, fuja dessa solução mágica da fábricas de bicicleta, você precisa investir melhor em nutrição e treino c/assessoria.
Acho que a bike do Léo é de carbono. Melhor verificar essa informação.
Não troco a minha Specialized Chisel com SID e Grupo XT fechado pesando 10.300 por um de carbono de entrada mas nem a pau.
Boa tarde. Gosto muito do seu canal e pesquisando sobre quadros de carbono encontrei este vídeo (pretendo trocar de bike e sempre usei apenas bike de alumínio). Tenho uma dúvida que gostaria de compartilhar: vc tem alguma informação sobre tempo médio de vida útil de um quadro de carbono? Haveria alguma recomendação sobre tempo de uso e prazo médio para troca de quadro de carbono?
Eu tinha essa dúvida carbono de entrada ou alumino o top mesmo preço (na época estava entre oggi agile sport de carbono e sense impact race de alumínio), optei pela oggi agile sport de carbono, e não me arrependo.
Tá osso essa dúvida ! A maioria das fabricantes não vendem somente o quadro, pra quem quer montar ao gosto pessoal, até por que, uma boa bike em alumínio montada está muito caro. E um bom quadro em alumínio (ex: chisel) , está mais caro que uma bike montada. Um quadro carbono "mais acessível", absolute, está na faixa de 5 mil, mais as peças, ficará em torno de 8 mil.
Estou com uma First Athymuz desde 2017!!!. Já imaginou o tamanho da minha dúvida.
Vejo um monte de CZcamsrs trocando de bike, mais do que eu troco de cueca ...
Isso, porque eu tenho três, uma 27,5 uma fixa e uma 29'. Dá pra vender tudo e comprar uma de carbono.... más e a duvida, se vale a pena... 😢🤔
troque a minha bike recentemente, na mesma faixa de preço tinha oggi catura sport carbono ou trek top fuell 7 aluminio essa uns 2 kg a mais, porem todos os componentes sao superiores compensando com sobra o peso a mais, atendendo otimamente bem meu estilo de pedal
Aeeee postou de novo, tava assistindo de manhã e do nada foi apagado kkkkkk
Uma coisa legal é a evolução dos materiais, mas... a pergunta que não quer calar : Será que uma bike de carbono vai durar tanto quanto aquelas "caloi 10" feitas em aço, de 1976 que ainda circulam por aí???...A tecnologia do carbono é de ponta...mas e a durabilidade?????
Carbono têm vida útil menor em relação ao alumínio. Tanto que muitos fabricantes não oferecem a famosa " garantia vitalícia" como nos quadros produzidos com essa liga de metal. Existem muitas análises de confronto entre carbono vs alumínio. É preciso avaliar bem.
O carbono da fibra é eterno. O problema é a resina que une as fibras de carbono e que mantém a rigidez da manta de carbono. A resina se altera com a exposição aos raios UV do sol. Já o alumínio é eterno. Indestrutível.
boa noite, sou novo por aqui, gostaria de deixar minha impressão sobre ambos os quadros , com todo o respeito eu consigo quebrar um quadro em carbono inteiro usando uma chave de fenda, mais nunca vou conseguir fazer isso em um quadro de aluminio, aquele quadro do Henrique Avancini que quebrou, se fosse em aluminio talvez ele venceria a competição, é minha opinião, ok?
Qual opção seria melhor? Tenho vontade d pegar uma sirrus Specialized! Opção 4.0 alumínio ou 5.0 carbono ou 6.0 carbono. Qual opção seria melhor pegar bike de carbono ou pegar a 4.0 de alumínio e colocar rodas de carbono de gravel?
Tenho vontade de fazer uma das duas opções, um sonho de ter uma bike hibrida mais refinada
O que é melhor ? lembrando que a geometria é a alma da bike
Um quadro de carbono com geometria não tão boa
Ou
Um quadro com uma geometria muito boa ?
Diferença de peso só diminuir alguns pedaços de pizza por mês kkk
Impacto lateral a que tu se refere é choque como batida? Ano passado um motorista irresponsável invadiu o acostamento e me jogou de encontro a capoeira, e fugiu. Apesar dos ferimentos superficiais, tudo bem, depois fui olhar o estado da bike. Só machucou um pouco a manopla. Qdo fui voltar pra casa, um ruído no interior do quadro da Vesuvio. Não vi fissura, mas este barulho me passou a impressão de ser o cabo do freio. No outro dia fui pedalar em POA e o barulho tinha sumido, nunca mais ouvi nada. Cara, foi bastante sorte.
Tem que verificar, pode ser que tenha ocorrido alguma trinca interna
Bike cromoly não era mais cara que alumínio nos anos 90. NA verdade era mais barata que a de alumínio. Estou falando entre 1990 até 1995 aprox. Eu tive algumas. Ex: GT, SCOTT, SPECIALIZED, TREK eram em cromoly, quando vieram as de alumínio eram mais caras, por que eram mais leves que as de cromoly. Quem não lembra do quadro M3 da Specialized. Já as CAnnondale conheci todas em alumínio e eram bem avançadas o famoso CAAD da Cannondale. Eu tive GT de cromoly Timberline e logo que saiu a GT de alumínio outpost (que eu não gostei, quadro era mole e desconfortável). E vi muita gente trocar quadro de GT cromoly por quadro de CAloi Alumínio por causa do peso. E tb vale mencionar a ALFAMEQ que fazia belos quadros em alumínio nos anos 90. Cromoly só ficou mais caro que alumínio anos depois, pois sai bem mais caro pra fazer. Quem quiser matar a saudade a NINER vende Gravel e mtb em cromoly ainda.
E sim eu sou velho tenho 51 anos kkkkk.
Top
Informação errada sobre o Léo, a bike que ele usou no desafio e usa, é Univox GR e ela é de Carbono.
Em 2022 o Leo usou um protótipo da swift, em alumínio, antes mesmo de ser lançado. Na primeira vez que ele tentou realizar a travessia! Obrigado pelo suporte!
@@EscolaparaCiclistas exatamente, tentou, o desafio completo e que ele conseguiu finalizar foi feito esse ano e em uma Bike de Carbono, no vídeo entende-se que foi em bike de Alumínio.
@@telmisonsilvadevasconcelos3740 perfeito, entendemos o ponto, obrigado pelo toque! Vamos colocar uma observação nos comentários!
O problema é que os preços estão bem semelhantes entre as duas opções, nos dias atuais tá tendo muito ação de preço em cima das bike de carbono o que acaba aproximando o preço com a de alumínio.
Aí nesse caso preço semelhante acaba sendo mais vantagem indo na de carbono ainda que o ciclista não seja competidor..
Tem muita gente que é amador, ama o esporte e mesmo sem competir muitas vezes ele quer ter uma bike de carbono..
Considerando o conforto como o principal foco, o que mais vale a pena? Bike MTB HT de carbono ou alumínio full? Tenho mais de 50 anos, eu e meus amigos nos queixamos de dores na lombar usando HT de alumínio. Pergunto pq hoje uma carbono de entrada e uma full de alumínio custam praticamente o mesmo preço.
Um full de alumínio vai pesar bastante, tem que avaliar esse ponto também! No atual momento algumas bikes como as da Sense Exalt, estão valendo a pena no custo benefício!
Entre uma de carbono Hardtail e uma full em alumínio, qual gera mais conforto?
Acredito que não existam mais bikes full em aluminio, todas são em carbono vc só vai encontrar full em aluminio muito antigas, pesando quase igual uma barra forte.
@@lindomarvieira1788muitas marcas produzem bikes full em alumínio, Trek, Scott, só pra exemplificar, e realmente são mais pesadas
Entre as rodadas bikes da Oggi,
Qual me sugerem?
Stimola ou cadenza 500, nunca tive road, mas faço distâncias acima de 270km com aro 26,oque me indicam para longas distâncias
Taí o dilema.
Estava avaliando a Cadenza 500 como opção. Mas quando vi que a Oggi oferece apenas 2 anos de garantia pro quadro, mesmo sendo uma bike muito mais moderna do que a Stimolla, pro meu perfil de uso optei pela Stimolla na qual consegui desconto de quase 17% do preço comercializado pelas revendas.
Avalie bem.
Cadenza 500 com quadro em carbono, grupo 105 e freios hidráulicos por apenas R$ 9.999,00 está de graça. Uma bike com essa configuração custa mais de R$ 20.000. O preço era da promoção da loja Bike Point.
@@p5parker
Cheguei a ver essa promoção.
Ficou muito tempo no site.
Vi também que têm muitas reclamações de atraso na entrega e cancelamento de pedidos principalmente os realizados com pagamento via Pix.
Desanimei.
@@Tigo33 Kkkkk
Tenho uma speed astro com traseira , garfo ,canote e mesa em carbono tá comigo a 15 anos um tezao de bike não troco por nenhuma outra.
Show de bola!
Não sei se 3 a 4kg vai fazer diferença acredito no condicionamento físico da pessoa. Mais se eu tivesse dinheiro eu ia comprar bike 100k
Faz e muito, não se iluda.
Faz e muita diferença. Ainda mais quando não se é um ciclista treinado.
Por 18 mil, qual bike vc compraria: Trek Top Fuel 8 (alumínio) ou Caloi Elite Carbon FS (carbono)? E vcs, galera?
Eu juntaria mais um bocadinho e pegava uma top fuel de carbono, mas atente-se que se tratam de bikes bem diferentes mesmo sendo ambas full, a top fuel é uma bike mais voltada pra descidas down country, enduro, já a Caloi é voltada pro xco
naao da pra ouvir q pena
Sem ganhar nada, comprei uma bike de carbono da @blackorange , fabricada pela @bikepoint , só comprei pq valeu muito a pena pelo preço x beneficio, mas muito bem montada, com peças e acessórios bem honestos pelo preço, com kits sran, shimano deore ,, etc... quadro boost etc