ИТАК! СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАКОГО ХРЕНА?) 1. С пит-стопом я разобрался, меня зазывали но я не услышал, почему они не повторили как в прошлой части?! Да и перед БОКСОМ тоже не сказал ничего! 2. Очень странный звук...это так звучат новые болиды 2022? (звук инженера я сам выбрал из шлема, потом переставлю как в трансляции чтобы было) 3. Ну и самое главное...какого хрена так сложно?))) Особенно в свободных заездах в режиме стратегия гонки)
Я не эксперт по Формуле, если что ребята поправят 1. За два круга до окна пит-стопа тебе инженер говорит "Мы приближаемся к окну пит-стопа. Ты будешь переобуваться на твердые шины". Далее, через два круга у тебя справа показывается табличка что окно пит-стопа началось и на какую шину ты будешь переходить, значит на это круге тебе в боксы. Ко всему этому у тебя загорается голубым индикатор окна пит-стопа. Он расположен справа от показателя газа/тормоза. Он у тебя загорелся на 12-ом и потух на 17-ом, потому что окно пит-стопа было в твоем случае 12-16 круг. 2. Звук двигателей не очень, лично мне более-менее зашел только Мерседес 3. В практиках и квалификациях боты всегда ехали лучше чем в гонке. По-крайней мере в последних нескольких частях. В практиках можно использовать симуляцию сессии. В квале нужно терпеть тут никуда не денешься. Сложность же в гонке обусловлена новыми болидами, у которых низкий грип в медленных поворотах и более сильными ботами. Я например перешел с 103-105 ботов на 101 в этой части
Привет 2.Это так звучит мотор Феррари у Хаас, и он один из самых громких. 3.Не сложно, тебе просто привыкнуть. 4. Если не уверен то лучше на поребрик не заезжать пока ты не станешь Про Геймером
Кус, в ф1 22 добавили прогревочный круг. Бот прогревает хреново. Лучше сам прогревай. И тк здесь нет проплешен после блокировки колëс, то передние колëса можно прогревать их блокировкой, а задние буксом. Особенно хорошо прогрей задний перед стартом. Надеюсь, заметит🤞🤞🤞
Если тебя инженер зовёт в боксы это значит ты окно пит-стопа пропустил, когда ты выбираешь стратегию перед гонкой там написано на каком круге на Пит чтобы потерять как можно меньше времени в гонке
По поводу того, почему не зовут. Ты сам за себя отвечаешь. Команде по-барабану. Они тебе говорят, когда напарник заезжает, чтобы ты с ним не заехал, но ты запоминай сам, когда заезжать. Когда выбираешь в начале гонки стратегию, команда запоминает, когда ты заедешь и напарник заедет на другом круге
Совет. Не понижайся в медленных поворотах на 1-2 передачу. Лучше на третьей. При разгоне можно посильней использовать газ. А так на 1-2 может возникнуть пробуксовка
Кус, на инженера вообще забей) выбираешь шины в менюшке где переднее крыло регулируется, температура, повреждения итд и в другой менюшке где про погоду и гонщиков спереди и сзади жмешь box this lap. Практики да слишком потные. Стратегию, шины и ерс я кое как выполняю на сложности 85. Практика квалификации вообще бред, я не прохожу, мне пишут что я буду 20м с этим временем, потом на квалификации с этим же временем я приезжаю 6м.
Протянуть 17 кругов на средней, чтобы потом на оставшиеся 12 поставить... хард? Феррари вместе с двигателями ещё и своих стратегов на мостик поставляет?
Когда выбираешь стратегию, обращай внимание на каком круге тебе рекомендуется заехать на пит-стоп И лучше выбирать тактику с 2 питами, где на последних кругах будет резина medium или Easy white, а старт гонки делай либо на хард, либо на медиум жёлтой
Ля, ну сказал будет за Мазепина и стал как Мазепин, и вертушечка была и дрс пропушен, и в конце ехал, все как надо, красава кус! Лайк за такую схожесть!
Кус чтобы открыть дрс нужно быть в секунде а с ферстапенном он мог повредить днище а его не восстановить и практически всегда на том паребрике боты разворачиваются и повреждают днище надеюсь что заметишь)
I can teach you drive an F1 car. Its different than any other racing series. For example START ( i couldnt watch anymore this shame) - you puting to much strees om the car. Look at the REV counter - you are just holding trottle 100% and then when you let go clutch the wheel spin is too much for this rear drive car and that what is sending you in the spin. Try this : Hold trottle for 70% and when you let go clutch keep holding 70% and than start slightly increase to the point where you starting to feel grip - this is the momment where you pushing trottle on 100%
У фотона уже 5ть гранд при вышло . Их от части интересней смотреть , потому что у них боты вроде на 100 или 110 я так и не понял . И без стабы едут и абс . Хотя смотрел ролики , говорят , что здесь , как и в 21 формуле . Лучше ехать с абс , темп быстрее . Но интерес к Паше потому что это не моя команда , так еще просто , как человек за которым 5 лет наблюдаешь
Я,как человек,играющий максимум в полусимуляторные гонки на геймпаде по типу colin mcrey dirt и dit rally,просто в шоке от того,насколько сложна эта игра. Даже в роли наблюдателя ощущаешь,что мистейки здесь просто недопустимы.
Даа, смотреть F1 от Куса после зетмира, это жесть. Но тут конечно видно всегда было, что кус к F1 относится как к развлечению, в отличие от асс и гтс🤷♂️
Привет кус🖐️, давно не был на твоём канале,вот пересматривал стримы, как 2дня уже смотрю хах 😸, можно стримчанский на Дайтоне, естественно троицей потому что за каждого переживаю хех спасибо если прочитал💥💥🔥
Вообще не стоило больше половины ехать на средней резине. А раз так долго проехал, можно было на софте попытаться доехать, хотя последние три круга были бы адовыми
@@537Aleks просто у Паши нет интереса к F1 и это видно, он снимает, только потому что подписчики просят её. Я уверен, что и аудитория бы подтянулась, но такую езду смотреть не все хотят.
@@KusKusRacing после недавнего патча 1.06 боты поехали ещё быстрее. Но можно найти модификации, снижающие их скорость на выходе из поворота. Strongest Fish выкладывал такой мод на Racedepartment.
@@Flash57_b2 Выходы с поворотов у них вообще жесть какая то, от меня уезжают (даже улетают) даже с учетом того, что мой болид больше чем на 100 единиц технического рейтинга выше и я взял целиком новый мотор, а на длинных прямых я порой не могу догнать даже со слипстримом и DRS. Ну а соревноваться с тиммейтом у которого навык выше 80 становится почти невозможно, он тупо быстрее везде, и на прямых и в поворотах. До выхода играл в 2020, так вот там мне нормально играется на сложности ИИ 75-80, в Ф1 22 после патча даже на ИИ 50 приходится бодаться с тиммейтом. Причем я заметил еще такой момент, после старта на мягком комплекте боты от меня довольно активно уезжают (примерно по 0.5-1 сек на круге), но после того как меняю на среднюю, начинаю догонять примерно по 1-2.5 секунды за круг! Схожая ситуация с дождевой резиной, на ней боты просто улетают, но стоит перейти на промежуток, так начинаю догонять я, бред какой то.
Странно, что ты на сложности 80 играешь, я начал на 85, с трекшеном и АБС (на моем девайсе иначе не могу) и 85 примерно мой уровень, плюс что помощники замедляют довольно сильно
ИТАК! СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАКОГО ХРЕНА?)
1. С пит-стопом я разобрался, меня зазывали но я не услышал, почему они не повторили как в прошлой части?! Да и перед БОКСОМ тоже не сказал ничего!
2. Очень странный звук...это так звучат новые болиды 2022? (звук инженера я сам выбрал из шлема, потом переставлю как в трансляции чтобы было)
3. Ну и самое главное...какого хрена так сложно?))) Особенно в свободных заездах в режиме стратегия гонки)
Я не эксперт по Формуле, если что ребята поправят
1. За два круга до окна пит-стопа тебе инженер говорит "Мы приближаемся к окну пит-стопа. Ты будешь переобуваться на твердые шины". Далее, через два круга у тебя справа показывается табличка что окно пит-стопа началось и на какую шину ты будешь переходить, значит на это круге тебе в боксы. Ко всему этому у тебя загорается голубым индикатор окна пит-стопа. Он расположен справа от показателя газа/тормоза. Он у тебя загорелся на 12-ом и потух на 17-ом, потому что окно пит-стопа было в твоем случае 12-16 круг.
2. Звук двигателей не очень, лично мне более-менее зашел только Мерседес
3. В практиках и квалификациях боты всегда ехали лучше чем в гонке. По-крайней мере в последних нескольких частях. В практиках можно использовать симуляцию сессии. В квале нужно терпеть тут никуда не денешься. Сложность же в гонке обусловлена новыми болидами, у которых низкий грип в медленных поворотах и более сильными ботами. Я например перешел с 103-105 ботов на 101 в этой части
Привет 2.Это так звучит мотор Феррари у Хаас, и он один из самых громких. 3.Не сложно, тебе просто привыкнуть. 4. Если не уверен то лучше на поребрик не заезжать пока ты не станешь Про Геймером
И ещё 1. Они тебе за 2 круга до Пит стора говорят заезжай и ты потом сам выберешь когда тебе заехать
И чаще нажимай на кнопочку 33 там износ и целостность, температура твоего болида
ты дурачёк
Отстоял честь Мазепина так же как сам Никита в первой гонке, даже круг не проехав)))
@@drifter35 теперь у Мазепина только флешбеки и есть получается
Почему Мазепин если это Мэйзпин?
Кус, в ф1 22 добавили прогревочный круг. Бот прогревает хреново. Лучше сам прогревай. И тк здесь нет проплешен после блокировки колëс, то передние колëса можно прогревать их блокировкой, а задние буксом. Особенно хорошо прогрей задний перед стартом.
Надеюсь, заметит🤞🤞🤞
Прогревочный круг и так был, но он роли не играл...
@@aimmen5316 toest voobshe nikak?
на 4:57 видно, что карьера действительно за Мазепина. Очень реалистично
ахахха, рил
Kusespin =)
Ееее!!! Долгожданное! Хотя я помню, как Кус ненавидит, когда от него ждут F1 без ассистентов 😂😂
Кус больше формулы на канал, я прошу тебя!) Думаю, не только я. Лайк автоматический
подписался. пересмотрел кучу видосов.купил руль купил гран туризмо сижу катаю. ты топ чел так и продолжай!!!!!!!!
Если тебя инженер зовёт в боксы это значит ты окно пит-стопа пропустил, когда ты выбираешь стратегию перед гонкой там написано на каком круге на Пит чтобы потерять как можно меньше времени в гонке
По поводу того, почему не зовут. Ты сам за себя отвечаешь. Команде по-барабану. Они тебе говорят, когда напарник заезжает, чтобы ты с ним не заехал, но ты запоминай сам, когда заезжать. Когда выбираешь в начале гонки стратегию, команда запоминает, когда ты заедешь и напарник заедет на другом круге
Совет. Не понижайся в медленных поворотах на 1-2 передачу. Лучше на третьей. При разгоне можно посильней использовать газ. А так на 1-2 может возникнуть пробуксовка
Кус, на инженера вообще забей) выбираешь шины в менюшке где переднее крыло регулируется, температура, повреждения итд и в другой менюшке где про погоду и гонщиков спереди и сзади жмешь box this lap. Практики да слишком потные. Стратегию, шины и ерс я кое как выполняю на сложности 85. Практика квалификации вообще бред, я не прохожу, мне пишут что я буду 20м с этим временем, потом на квалификации с этим же временем я приезжаю 6м.
1:39 как же я ору😂😂😂
Круто, наконец-то, все ждали
Протянуть 17 кругов на средней, чтобы потом на оставшиеся 12 поставить... хард?
Феррари вместе с двигателями ещё и своих стратегов на мостик поставляет?
4:57 ахахахахах в каждой игре одинаковые короночки)
Спасибо за выпуск, давай ещё испытания с перчиками из гт7 на золото)
7:11 хромакей такой: Привет! )
Когда выбираешь стратегию, обращай внимание на каком круге тебе рекомендуется заехать на пит-стоп
И лучше выбирать тактику с 2 питами, где на последних кругах будет резина medium или Easy white, а старт гонки делай либо на хард, либо на медиум жёлтой
Пора бы весь сезон по Ф1 Кусу пройти
Ура-ура! Я ждал
Ура, победа
Ля, ну сказал будет за Мазепина и стал как Мазепин, и вертушечка была и дрс пропушен, и в конце ехал, все как надо, красава кус! Лайк за такую схожесть!
Больно смотреть. Вроде Паша не первый год катает в Ф1, а до сих пор не знает свой ЛЮБИМЫЙ трек…
Какая графа у формулы !!!! 😍😍😍
игра хорошая, стоит своих денег, ты лучший
Уууу наконец!
Всю игру официально показывал нам фак😂
Кус чтобы открыть дрс нужно быть в секунде а с ферстапенном он мог повредить днище а его не восстановить и практически всегда на том паребрике боты разворачиваются и повреждают днище надеюсь что заметишь)
НАКОНЕЦ-ТО! Ф1 22!
I can teach you drive an F1 car.
Its different than any other racing series.
For example START ( i couldnt watch anymore this shame) - you puting to much strees om the car. Look at the REV counter - you are just holding trottle 100% and then when you let go clutch the wheel spin is too much for this rear drive car and that what is sending you in the spin.
Try this : Hold trottle for 70% and when you let go clutch keep holding 70% and than start slightly increase to the point where you starting to feel grip - this is the momment where you pushing trottle on 100%
"Это единственное и первое обещание, которое я не выполнил" - Паща, так единственное или первое?)))
У Зетмира идёт уже 2й сезон карьеры, а Кус только начинает. Что-то я упустил)
У фотона уже 5ть гранд при вышло . Их от части интересней смотреть , потому что у них боты вроде на 100 или 110 я так и не понял . И без стабы едут и абс . Хотя смотрел ролики , говорят , что здесь , как и в 21 формуле . Лучше ехать с абс , темп быстрее . Но интерес к Паше потому что это не моя команда , так еще просто , как человек за которым 5 лет наблюдаешь
Делай стрим по F1. Будет круто
Кус, спасибо за F1 22,долго ждал, что-то ты запоздал
Еее ждем стримы по ф1!!!
Пашка, хотел продолжить дело Мазепина? С радостью наблюдаем)
Я,как человек,играющий максимум в полусимуляторные гонки на геймпаде по типу colin mcrey dirt и dit rally,просто в шоке от того,насколько сложна эта игра. Даже в роли наблюдателя ощущаешь,что мистейки здесь просто недопустимы.
она не так сложна, ставишь помощь в тяге на один и АБС . и лети
@@NqUmO ну с помощниками каждый сможет.
Привет, а можете подсказать настройку руля на пс4 270° именно для ф1?
Только сейчас обратил внимание что купил такие же наушники как у тебя, только синии)
Ура ура Наконец формула один я 100 раз писал хотел Спасибо услышал меня
Какие то Алонсо, Тсунода, Леклерк, а где Фуса и Дима то?
Вообще вроде есть настройка отвечающая за то, чтобы тебе активно подсказывали по радио
Даа, смотреть F1 от Куса после зетмира, это жесть. Но тут конечно видно всегда было, что кус к F1 относится как к развлечению, в отличие от асс и гтс🤷♂️
Фотон также как и кус не имеет большого опыта как зетмир, но он гораздо серьёзнее и лучше к этому относится
ТЫ ТОП ЗА СВОИ ДЕНЬГИ!!!
За какие еще деньги?
Боты тут пока сломаны, летят на примой имбово, ждем патч
Кус надеюсь ты не будешь как Мазепин ездить, он ещё тот пилот, конечно 😂😂😂
95 поставил в МК, еле доехал 17 на моторе Рено в первой гонке 😂
Ура Ура я ждал
Кстати, они наконец-то добавили VR в F1! ВПЕРВЫЕ! Так что тоже ждем! 🤘
Не в обиду Паше но он начал ехать плохо. Раньше было интересно смотреть как он боролся в гонках, а щас интересно как он делает короночки через гонку 🥲
Игра огонь
У тебя же три круга горел значок, что пора в боксы)))
Не позвали в боксы, потому что ждали "КОРОНОЧКИ"
за вставочки с мемасами отдельная тебе пятуля-бущ)) каеф
Привет кус🖐️, давно не был на твоём канале,вот пересматривал стримы, как 2дня уже смотрю хах 😸, можно стримчанский на Дайтоне, естественно троицей потому что за каждого переживаю хех спасибо если прочитал💥💥🔥
С короночки зашёл
Не ожидал увидеть твое новое видео
Ооо, тот самый бахрейн) хорошо что не за Грожана играеш)))
18:12 тачку? Это же болид!
Вообще не стоило больше половины ехать на средней резине. А раз так долго проехал, можно было на софте попытаться доехать, хотя последние три круга были бы адовыми
Ловлю десонанс когда Кус поворачивает на право, а машина на экране влево и наоборот
Всё верно ты сказал, Гуанью
Тренируйся в Ф1. Эксперементируй с настройками и вставай плавно на газ. Это тебе не ACC. Там то ещё получится, а тут неа.
Кус, переключай режимы батареи, не надо ездить всегда в режиме Обгона
Гуанью и есть он ))
Урраааа
он в хаас на полном серьезе идет..
ребят его же звали в боксы ))
найс👌
8:23 Гуанью так и есть
наконец то
Как купить это чудо подскажите пожалуйста ?
1:51 оно сломалось
Кус формула очень зашла, надеюсь что сдержишь обещание
Паша, а как ты получил игру? Просто я из Севастополя и хочу папе купить но блин никак не могу купить
На плати.ру
кус с дорогущим оборудованием - сложности 80
я на геймпаде - 92😎👍
Я на клаве 90 выставлял в 2017 серии
Тебя звали на пит-стоп на 9 или 10 круге ты сказал что заедешь на следующем, а дальше проехал 7 кругов сказав что они тебе не говорили...
Паша, ЕА упростили название, теперь просто F1 22, можно не ломать язык и полный год не называть :)
Еще учитывай, что сломанные крылья не сильно влияют на поведение машины (если крыло не оторвано, конечно), как это было в прошлых частях.
Ну и да, зазыв в пит можно не ждать, просто сам заезжай, когда чувствуешь, что колеса ушли.
Тебя не позвали в боксы, потому что ты не скидывался на шашлык
Сколько смотрю Zetmira такого не видел)))))
Зетмир уже приноровился.
@@537Aleks просто у Паши нет интереса к F1 и это видно, он снимает, только потому что подписчики просят её. Я уверен, что и аудитория бы подтянулась, но такую езду смотреть не все хотят.
Боты в этой игре сломаны, они слишком быстрые. Нужно ждать патчи.
так блин...игра вроде давно уже вышла))) Чет затянули они с патчем
@@KusKusRacing после недавнего патча 1.06 боты поехали ещё быстрее. Но можно найти модификации, снижающие их скорость на выходе из поворота. Strongest Fish выкладывал такой мод на Racedepartment.
@@Flash57_b2 Выходы с поворотов у них вообще жесть какая то, от меня уезжают (даже улетают) даже с учетом того, что мой болид больше чем на 100 единиц технического рейтинга выше и я взял целиком новый мотор, а на длинных прямых я порой не могу догнать даже со слипстримом и DRS. Ну а соревноваться с тиммейтом у которого навык выше 80 становится почти невозможно, он тупо быстрее везде, и на прямых и в поворотах. До выхода играл в 2020, так вот там мне нормально играется на сложности ИИ 75-80, в Ф1 22 после патча даже на ИИ 50 приходится бодаться с тиммейтом. Причем я заметил еще такой момент, после старта на мягком комплекте боты от меня довольно активно уезжают (примерно по 0.5-1 сек на круге), но после того как меняю на среднюю, начинаю догонять примерно по 1-2.5 секунды за круг! Схожая ситуация с дождевой резиной, на ней боты просто улетают, но стоит перейти на промежуток, так начинаю догонять я, бред какой то.
@@jevard8403 Codemasters сами не в восторге от этой проблемы и активно пытаются её решить.
Перес чисто в повторе: НА БОТ!
Серьезно? 80? С рулём и таким опытом в симрейсинге. Отлично отыграл роль чувака который типо не может стартонуть
Вот яя я, я уссался ))))))
Уляля
где и как скачать игру?
А почему в прямом эфире нельзя писать сообщения?
Старт , точно как у никиты
совет: посмотри видео зетмира
4,55
🤣🤣🤣🤣🤩🤩🤩🤩
Я знаю очень быстро F1 я не готов 😅
я на 101% сложности на геймпаде
так ты правильно гуанью чжоу назвал
Странно, что ты на сложности 80 играешь, я начал на 85, с трекшеном и АБС (на моем девайсе иначе не могу) и 85 примерно мой уровень, плюс что помощники замедляют довольно сильно
Да нет, трекшен и абс это имба. Собственно поэтому их в 90х и запретили, слишком быстрые болиды были
@@glab4350 есть игра, есть реальность, в игре нет тонкой настройки, эта система душит
мазЯпин)))
когда подстрижешься, а то патлатый уже)))
Читаю коменты, все ппц эксперты!
👍👍🏽👍🏿
а почему у тебя лепестки наоборот?
С рулём играть сложность 85-87?
Я на джойстика ставил 90-95 сложность
с ассистами?