ربنا يباركلك يا هندسه على الفيديو الجميل ده بجد استفادت منه كتير وياريت يا هندسه تكترلنا من فيديوهات النصايح عشان بجد بنفهمها منك كويس اوى وربنا يجعله فى ميزان حسناتك
حبيب قلبي اللي بحبوا من قلبي والله الله ينور عليك يا هندسه معلومت موفيده جدا والله احسنت النشر جزاك الله خيراً وجعله في ميزان حسناتك حبيبي والله يا بشمهندس طارق بطل المجال والله💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻 تحياتي 💓💓💓💓
السلام عليكم أنا عندي سياره كورولا غيرت طقم ديبرياج جديد الآن عندي صوت الماطور بيعلى على السرعه 60 وكلما اضغط بنزين يزيد وفحصت البلي مافيها صوت وين المشكله
ربنا يباركلك يا هندسة ويزيدك من علمه عشان تكون سبب لتوعية الناس . انا ليا سؤال لحضرتك انا اخر مرة غيرت سير الكاتينه والبليه وسير الدينمو من حوالى سنتين والعداد مش مكمل حتى ال٢٥ الف كيلو من وقت تركيبهم فالافضل يا هندسة انى امشى بالعداد ولا بالوقت عشان كان فى حد قالى ان سير الكاتينه لها عمر افتراضى حتى لو العداد لسه فاضل فيه كيلوهات كتير على ميعاد تغيرها قالى صلاحيتها ٣ سنين هل الكلام دا صح يا هندسة وحضرتك تنصحنى بى ايه امشى بالعداد زى ما انا ماشى لحد مايجى الميعاد ولا فى وقت صلاحيه معين لازم تتغير فيه واسف جدا ع الاطاله
حبيبي اولاً ربنا يباركلك ثانياً افضل انك تمشي علي العداد طبعا ولكن لو سير الكاتينه اي نوع غير الاصلي ٢٥ الف أو سنه ونص ايهما أقرب ولو هتركب السير الاصلي ده خامه ١٠٠ الف والافضل يتغير علي ٥٠ أو من ٣ سنين اللي ٥ أكثر حاجه ايهما اقرب
الالكتروني كويس ولكن الكندنسر بيتغير عندك كل شهر ليه كده في مشكله عندك لازم تتحل علشان المشكله دي ممكن تطيرلك الالكتروني كمان أما انواع الكندنسر اللي انت بتحطها وحشه أو غير مناسبه
ترموستات بتاع الميه الشلتم العربيه خالص دورت على الاصل هنا في سوهاج ما جئتش قاعده من غير ترموستات بياثر عليها وبالنسبه سرعه المروحه هنا في سوهاج في الصيف يبقى حراره قالوا زود سرعه المروحه غيرت الطنبوره جبتها اسرع طرمبه الاساسيه بتاعتها ضربت مني وغيرت طرمبه الميه بتاعه الاساسيه
الله ينور عليك يا ريت كل الميكانيكية فاهمة زيك. كنت عايز اسألك دلوقتى انا معايا اكسنت موديل 2000 1500 سى سى و لما بهدى عند 40 بجيب الرابع الاقى العربية بتنتش رغم ان العربية انا متعود انى ادى الغيار بدرى لأن طبيعتها كده عشان صوتها بيعلى رغم ان الRPM بيبقى مظبوط جدا فى السلانسيه و الحركة. فا كده العيب فى سواقتى ولا فى مشكلة فى العربية ؟
لو سمحت ياكبير عندي زيت الكارونه والفتيس خايف اغيرهم لأن الراجل بتاع الزيت بيقول لازم يتغير مع أن الزيت عامل ٢٠٠ الف العربيه ٢٠١٦ والعربيه كويسه الحمد لله اغيرو ولا لا ارجو الرد
لو الزيت ملكلك جامد يبقي لو غيرتهم هيعملولك مشكلة ولكن لو مش ملكلك ومجرد أن فيه شوائب أو اسود بس ف غيرهم عادي لان الموضوع ده محتاج شرح ف لو المعلومه مش واضحه كلمني علي الموبايل لو متاح علشان اوضحلك اكتر ٠١٠٠١٥٩٣٧٠٥
استاذ طارق جزاك الله كل خيرا سؤالي انا بكون على التالت ويطلع المطبات كلها على التالت سرعتي تقريبا بتكون 15 وبيمشي وبفضل على التالت من غير تنتيش ممكن العربيةتنمل تنميلة بسيطة دى كدى غلط على الماتور عشان أنا بكسل انزل للتاني بقول مش مستاهلة
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته لو سمحت عندي ما اجي اغير زيت زيت بينزل وسخ قوي على الرغم العربيه ما بتاكلش زيت يعني بينزل كامل والمقاس مضبوط مش عارف اعمل ايه انا ممكن احط الغيار ابص بعدها بيومين ثلاثه يتوسخ انا عندي العربيه ما بتشتغلش كثير يعني ساعه الصبحيه وساعه اخر النهار في الحضانه
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته محتاج ضبط كربراتير لان الكربراتير كده العادم بتاعه زيادة وياريت غيارين تنظيف بدري وبعد كده ال ٣٠٠٠ متقعدوش زيادة عن ١٢٠٠ وال ٥٠٠٠ متقعدوش زيادة عن ٢٠٠٠ أو ٢٥٠٠ لو لونه مغيرش
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته سلك الليداتير كويس واهم حاجه الريش بتاعته متكونش قافله علي بعض علشان هتبقي هي السبب لأن الموتور بيعتمد علي الهوا اللي بيقابله من الطريق ف لما بتدي الخامس لفات المروحة بتقل علشان كده بتسخن في الخامس
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الله يجزيك انا عربيتي بتشتغل غاز . و ظبط التكهات على 0.25 هل القياس دا جيد او أعدل لرقم اقل و فيه حرارة بترفع سنة لما ازود السرعة إيه اول شئ اعمل اسلك رديتر او إيه
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اولا اضبط التكهات ٢٠ حر ثانيا سلك الليداتير واتأكد ان العش الامامي بتاعه كله مفتح وان سخنت منك في السرعة تاني كلمني علي الموبايل علشان محتاج اسألك علي حاجات تانيه ٠١٠٠١٥٩٣٧٠٥
يعنى أعيد ازبطها على 20 حر كلها . بس أنا مش من مصر أنل من جنوب المغرب . و عملت بالطريقة لي قلت الفيديو التكهات . كانت عندي رجت فالمحرك و إستهلاك كبير للغاز الحمد زبطها بس بدت ترفع مع حرارة
باشمهندس طارق الغالي المحترم رجعت تغيب علي متابعينك تاني ليه
لازم تعوضنا بكام حلقه دسمة من حلقاتك الروعة اللي احنا بننتظرها
حبيبي بحبك في الله انت حد شاطر بجد في شغلك ربنا يوفقك ويزيدك من علمه
باشمهندس محمد الغالي علي قلبي احبك الذي احببتني فيه ومن عينيا حاضر هحاول والله المستعان
الله ينور عليك يا هندسه
ربنا يكرمك ويبارك فيك اخي الكريم م طارق ويجزيك خيرا انسان محترم
تسلم مهندس طارق
حبيبي ربنا يباركلك ويحفظك
جزاك الله خير وعافية
وجزاك الله خير الجزاء
كل كلامك بيفيدنا ياهندسه
ربنا يباركلك ويحفظك
عاش ياهندسة ربنا يكرمك ويباركلك ويزيدك من علمه
حبيبة قلبي ربنا يخليكي ليا ❤️❤️
ربنا يباركلك ويزيدك من علمه يا هندسة❤
حبيبة قلبي ربنا يخليكي ليا ❤️❤️
ربنا يجازيك خير يا بو محمد
وجزاك الله خير الجزاء
جزاك الله خيرا . ❤
وجزاك الله خير الجزاء
الله ينور عليك ي مشمهندس
وعليك يا غالي
الله ينور يا هندسه
وعليك يا غالي ❤️❤️
ربنا يباركلك يا هندسه على الفيديو الجميل ده بجد استفادت منه كتير وياريت يا هندسه تكترلنا من فيديوهات النصايح عشان بجد بنفهمها منك كويس اوى وربنا يجعله فى ميزان حسناتك
ربنا يباركلك ويحفظك من عينيا حاضر
اخي ممكن توضح لنا وزن دعست الدبرياج هل تكون عالي او واطيه عند نهوض السياره
حبيب قلبي اللي بحبوا من قلبي والله
الله ينور عليك يا هندسه معلومت موفيده جدا والله احسنت النشر جزاك الله خيراً وجعله في ميزان حسناتك حبيبي والله
يا بشمهندس طارق بطل المجال والله💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻 تحياتي 💓💓💓💓
حبيبي يا ابو علي الغالي علي قلبي ربنا يباركلك ويحفظك ومتحرمش منك ولا من تعليقاتك الجميلة❤️❤️❤️
لو سمحت عندي سوزوكي جيكسر
أنا عندي صوت سريخ جامد جدا عند كل مطب وانا طالع الصوت بيطلع وشكرا يا هندسه علي معلوماتك
الله يباركلك عايز اتعلم تركيب واير دبرياج
رأيك ايه في فاو 2007 ي باش مهندس ربنا يحفظك
بعتذر مبشتغلش في الفاو ف مقدرش افيدك
ارجو الرد يابشمهندس
تم الرد
السلام عليكم أنا عندي سياره كورولا غيرت طقم ديبرياج جديد الآن عندي صوت الماطور بيعلى على السرعه 60 وكلما اضغط بنزين يزيد وفحصت البلي مافيها صوت وين المشكله
سلام عليكم ياخي أنا عندي ماروتي صوت محرك مرتفع هل عادي بنسبة سيارات ماروتي
معايا نيسان جوك ٢٠١٣ صوت الموتور بيعلى لو واقف على ال D فى إشاره او زحمه
مرحبا استاذ طارق عندي الغيار الثاني في صوت طقة فقط على ثاني نمرة السيارة فاو باص
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
حضرتك يا باشا مكانك فين بعد اذنك
الله ينور عليك حج طارق عندى سوال بعد اذنك عند رعشه فى الموتور وكانت مره قطعت كتينه هل يكون المشكله فى وش السلندر ةلا ايه
لو من ساعة ما ركبت الكاتينه يبقي محتاج تراجع عليها أما بصفة عامة ف راجع علي ضبط الموتور وخصوصاً التكهات والكربراتير
السلام عليكم حضرتك الابلاتين عياد عمره الافتراضي قد ايه اغيرو كل اد ايه حتي لو مش مسبب معايه مشاكل في المشي بس العربية بقت بتاكل بنزين
لو عياد الاصلي من ١٠ ل ١٥ الف
والترمبه بتاعتها الاساسيه ضربت ال سي ميه وغيرت على الطرمبه الثانيه الطرمبه الماء
تمام فين المشلكه؟
ربنا يباركلك يا هندسة ويزيدك من علمه عشان تكون سبب لتوعية الناس .
انا ليا سؤال لحضرتك انا اخر مرة غيرت سير الكاتينه والبليه وسير الدينمو من حوالى سنتين والعداد مش مكمل حتى ال٢٥ الف كيلو من وقت تركيبهم فالافضل يا هندسة انى امشى بالعداد ولا بالوقت عشان كان فى حد قالى ان سير الكاتينه لها عمر افتراضى حتى لو العداد لسه فاضل فيه كيلوهات كتير على ميعاد تغيرها قالى صلاحيتها ٣ سنين هل الكلام دا صح يا هندسة وحضرتك تنصحنى بى ايه امشى بالعداد زى ما انا ماشى لحد مايجى الميعاد ولا فى وقت صلاحيه معين لازم تتغير فيه واسف جدا ع الاطاله
حبيبي اولاً ربنا يباركلك
ثانياً افضل انك تمشي علي العداد طبعا ولكن لو سير الكاتينه اي نوع غير الاصلي ٢٥ الف أو سنه ونص ايهما أقرب ولو هتركب السير الاصلي ده خامه ١٠٠ الف والافضل يتغير علي ٥٠ أو من ٣ سنين اللي ٥ أكثر حاجه ايهما اقرب
العربية صوتها بيعلي لما بشغل النور العالي
تم الرد
معايا لانوس ٢٠١٢ صوت المتور عالى بين الغيارات نظفت حساس الايدل و الصوت زى ما هو أعمل في المشكلة دى
كيفك اخي
الحمد لله رب العالمين
مسيره 2015 يعني رد على الطنبوره الاولانيه زي ما كانت وحاشي السخان بتاع كل اللي بندور علينا انا جاي هنا صيني
ياريت توضيح علشان مش فاهم
السلام عليكم
حضرتك ايه رايك في الاسبرتير الإلكتروني
الكندسر مابيكملش شهر وبغيرو
الالكتروني كويس ولكن الكندنسر بيتغير عندك كل شهر ليه كده في مشكله عندك لازم تتحل علشان المشكله دي ممكن تطيرلك الالكتروني كمان أما انواع الكندنسر اللي انت بتحطها وحشه أو غير مناسبه
الله ينور يا هندسة طيب هو لو كل حاجة تمام
بس صوت الماتور يعلي من اول 95 أو 100 وأقل من كدة الصوت طبيعي
هل كدة تمام ولا في مشكلة ؟
لو علي الرابع طبيعي أما لو علي الخامس ومش مركب طامبورة صغيره يبقي مش طبيعي
ترموستات بتاع الميه الشلتم العربيه خالص دورت على الاصل هنا في سوهاج ما جئتش قاعده من غير ترموستات بياثر عليها وبالنسبه سرعه المروحه هنا في سوهاج في الصيف يبقى حراره قالوا زود سرعه المروحه غيرت الطنبوره جبتها اسرع طرمبه الاساسيه بتاعتها ضربت مني وغيرت طرمبه الميه بتاعه الاساسيه
ده رقم تليفوني للتواصل/01001593705
يا باشمهندس عاوز نوع شكمان نظيف عربيه سوزوكي فان
شكمان ابو اليزيد
ربنا يجعله في ميزان حسناتك
اخي بدي اسالك على الكرنك
تحت امرك
طنبوره بتاعه المروحه الاساسيه بتاعتها معي نرجعها لو يؤثر على الموتور ولا لا وسامحنا اللي احنا وتعبينك في اي حاجه
ده رقمي 01001593705 كلمني عليه أي وقت بعد صلاة العشاء وهرد علي كل اسألتك
الله ينور عليك يا ريت كل الميكانيكية فاهمة زيك. كنت عايز اسألك دلوقتى انا معايا اكسنت موديل 2000 1500 سى سى و لما بهدى عند 40 بجيب الرابع الاقى العربية بتنتش رغم ان العربية انا متعود انى ادى الغيار بدرى لأن طبيعتها كده عشان صوتها بيعلى رغم ان الRPM بيبقى مظبوط جدا فى السلانسيه و الحركة. فا كده العيب فى سواقتى ولا فى مشكلة فى العربية ؟
السلام عليكم ابو عم طارق انا مغير الطنبوره بتاعه المروحه تاثر على طرمبه الميه بالسرعه العاليه
طبعا علشان إنت كدة بتزود عدد لفات الطرمبة وده بيقلل من عمرها
بتأثر علي عمرها فقط يعني بدل ما الطرمبة هتقعد ٣ سنين هتقعد سنتين تقريبا ومتخافش مفيش ضرر علي اي حاجه
مكانك فين ياريس
القاهرة الشرابيه ميدان الجرن
افضل توقيت الغيار 2500لفة
مكانك فين
القاهرة الشرابيه ميدان الجرن
لو سمحت ياكبير عندي زيت الكارونه والفتيس خايف اغيرهم لأن الراجل بتاع الزيت بيقول لازم يتغير مع أن الزيت عامل ٢٠٠ الف العربيه ٢٠١٦ والعربيه كويسه الحمد لله اغيرو ولا لا ارجو الرد
لو الزيت ملكلك جامد يبقي لو غيرتهم هيعملولك مشكلة ولكن لو مش ملكلك ومجرد أن فيه شوائب أو اسود بس ف غيرهم عادي لان الموضوع ده محتاج شرح ف لو المعلومه مش واضحه كلمني علي الموبايل لو متاح علشان اوضحلك اكتر ٠١٠٠١٥٩٣٧٠٥
فين مكانك بالظبط يا بشمهندس
القاهرة الشرابيه ميدان الجرن
باشا بالله عليك اركب غاز ولا لا بعتلك ع واتس مش بترد عليا
ارجو الاتصال للتوضيح افضل
طب مكان حضرتك فين ضروري
القاهرة الشرابيه ميدان الجرن
إنتا فين عنوانك مكانك فين بظبط
تم الرد
استاذ طارق جزاك الله كل خيرا سؤالي انا بكون على التالت ويطلع المطبات كلها على التالت سرعتي تقريبا بتكون 15 وبيمشي وبفضل على التالت من غير تنتيش ممكن العربيةتنمل تنميلة بسيطة دى كدى غلط على الماتور عشان أنا بكسل انزل للتاني بقول مش مستاهلة
تلفونك كم
01001593705
طيب العربية عندي آخرها ١٠٠
لو قريب مني شرفني نبص عليها ولو في محافظة بعيدة عني ف راجع علي تقسيمة العربيه ككل وراجع علي الديسك والاسطوانة
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته لو سمحت عندي ما اجي اغير زيت زيت بينزل وسخ قوي على الرغم العربيه ما بتاكلش زيت يعني بينزل كامل والمقاس مضبوط مش عارف اعمل ايه انا ممكن احط الغيار ابص بعدها بيومين ثلاثه يتوسخ انا عندي العربيه ما بتشتغلش كثير يعني ساعه الصبحيه وساعه اخر النهار في الحضانه
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
محتاج ضبط كربراتير لان الكربراتير كده العادم بتاعه زيادة وياريت غيارين تنظيف بدري وبعد كده ال ٣٠٠٠ متقعدوش زيادة عن ١٢٠٠ وال ٥٠٠٠ متقعدوش زيادة عن ٢٠٠٠ أو ٢٥٠٠ لو لونه مغيرش
@@tarek_ali طيب لو سمحت حساس الكربرتير او الساعه اللي بتتحط في الكريبرتين دي شغلانه ايه في العربيه
لو تقصد بك الكهرباء اللي فيه الكربراتير اللي خارج منه سلكه علي الضفيرة عندك حلقة علي القناه تخصه
السلام عليكم لو سمحت أنا عندي سياره كورولا غيرت طقم ديبرياج جديد المشكله الآن عندي صوت الماطور بيعلى على السرعه 60 وكلما اضغط بنزين وين المشكله
الصوت عندي طرطقة في المحرك عند تركيب الغيارات والسرعة وبس افضي غيار يروح الصوت
لو تقصد السكسكه اللي هي التسقيف خف الكهرباء شويه
ملحوظه ردي علي حسب فهمي لسؤالك
مشكور أخي جزاك الله خيرا
@@mhmadamyr7193 الشكر لله وجزاك الله خير الجزاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بالنسبه لموضوع الغيار الخامس
عندي الحرارة بتعلى مع الغيار الخامس رغم انها على نفس السرعه اللي كانت على الرابع
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
سلك الليداتير كويس واهم حاجه الريش بتاعته متكونش قافله علي بعض علشان هتبقي هي السبب لأن الموتور بيعتمد علي الهوا اللي بيقابله من الطريق ف لما بتدي الخامس لفات المروحة بتقل علشان كده بتسخن في الخامس
جزاك الله خير الجزاء وبارك الله فيك وزادك من فضله
اللهم امين وجزاك الله خير الجزاء
فين عنوانك
القاهرة الشرابيه ميدان الجرن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الله يجزيك انا عربيتي بتشتغل غاز . و ظبط التكهات على 0.25 هل القياس دا جيد او أعدل لرقم اقل و فيه حرارة بترفع سنة لما ازود السرعة إيه اول شئ اعمل اسلك رديتر او إيه
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اولا اضبط التكهات ٢٠ حر
ثانيا سلك الليداتير واتأكد ان العش الامامي بتاعه كله مفتح وان سخنت منك في السرعة تاني كلمني علي الموبايل علشان محتاج اسألك علي حاجات تانيه ٠١٠٠١٥٩٣٧٠٥
@@tarek_ali ا هو يفرق 0.20 و 0.25 ؟؟؟
طبعا الواحد من الملي يفرق ودي حسب دقيقه من ضمن حاجات كتير داخل غرف الاشتعال
يعنى أعيد ازبطها على 20 حر كلها . بس أنا مش من مصر أنل من جنوب المغرب . و عملت بالطريقة لي قلت الفيديو التكهات . كانت عندي رجت فالمحرك و إستهلاك كبير للغاز الحمد زبطها بس بدت ترفع مع حرارة
تمام ٢٠ حر كلها مع تسليك الليداتير
كيف ممكن نتواصل معك خاص
01001593705
الله ينور عليك يا هندسه
حبيب قلبي يا نجم وعليك ❤️❤️
لو سمحت عندي سوزوكي جيكسر
عايز اخفض صوته