bonjour avec la meme configuration, j'ai 202cv a 7200tr et 202Nm çà tourne depuis 4 ans sur piste... il me semble que la votre n'avait pas de boite a air (vu a l'époque sur les forum car on avait fait le montage au meme moment), peut etre que ceci expliquerait la différence.
ma 206 rc: Gestion Admi groupe a Demi ligne Janspeed 183cv / 212 Nm Alors avec AAC cat cam + la poulie je sors combien? 210? czcams.com/video/kSgXGProIms/video.html
Bonjour, en effet la réserve de couple est très faible (parfois inexistante), elle est entre 0 et 5% pour un essence atmo. Pour qu'une intervention se ressente sur la route il faut compter au moins 10% d'écart.
Vaut mieux changer de voiture, ça ne sert à rien à vrai dire sur cette motorisation de dépenser. Tu peux meme aller sur une 106 75cv si tu es jeune permis, ça te changera déjà de beaucoup :)
Hello, it's the RC setup, for camshaft too. RC has 213°@1mm setup (Catcams infos). Anyway the OEM cams specs are quite similar (Catcams infos too) (except VVT offset).
I found this car in Grip - Wölfe im Schafspelz, good car, I dont know that this car have "power" version :-) I like in white or light blue colour but this red looks too great
+antonio rapuano We didn't work on the hardware on this motor, but it seems to be yes. There is one problem about pistons : you have to take them from the RC version. On this car the pistons came from S16 version, and there is a restriction with the camshafts setting, that's why the torque and power is very (too) late on the curves.
+Dijon Gestion Moteur DGM so in the end what you did on the motor ew10j4 is : 1 intake parts of the RC 2 camshaft of the RC and those parts are fully compatible,so you can take from the 206 RC and put in to the 206 gti motor without any problem? 3 If i well understand, the pistons are the stock one (of the 206 gti),and with the stock pistons there is a lower torque..but if you put the 206 RC pistons in,the torque will be more higher? is it right? 4 no work on the ECU MOTOR is needed..so the standard ecu with the stock tuning will work fine after the installation of the camshafts and intake ? Thanks very much for the info ;)
Bjr C'est possible de prendre contact avec vous pour m'accompagner dans mon projet?.je possède une 206 2l s16 136ch j'aurais voulu avoir une configuration comme la votre pour des plaisir perso. Il y a moins de vous joindre sur les réseaux comme Instagram.....
ksk vous avez change dessus pour avoir 177ch ? moi j'ai la même, 206 S16 de 2003 135ch, est que vous pouvez me dire comment vous avez pris cette 177 ch, en changeant quoi? merci
kardesım ılk once rc emme monıfot 306 gtı gaz telı ayarlı kasnak kapak taşlama ınce conta sonra gelsın 61 duz boru sonra gelsın 17o - 190 hp :) bende de 206 gtı var
c'est éxpliqué, je fais actuellement la meme modif sur la mienne, ils ont mis un plenum alu de 206 rc + un papillon de 206 rc modifié à cable, surement un kit d'admission et des arbres a cames taillés, une cartographie faite sur mesure
@@sylvainmyard do you know if the throttle body is converted to mechanical? And how about the tps sensor and other sensors that ecu needs? They are plug and play?
Bah non meme pas, en général, et d'origine, les courbes sont plus propres. Là on a un bon gain en couple (et de puissance aussi) jusqu'à 3000, puis après, hop, une grossssse chute, pour ensuite se remettre à monter
oui, ces aac n'offre quasiment pas de fenêtre de calage avec piston d'origine s16, et le manque d’écope d'aire type grA y est pour quelque chose également. nous étions tout a fait content du résultat en tout cas, tout a fait logique au vue des pièces moteur.
1:07 magnifiques flames 😍😍😍
Elle est vraiment belle avec ce rouge et ces jantes.
Beau score pour une S16
Elle est magnifique la s16
bonjour
avec la meme configuration, j'ai 202cv a 7200tr et 202Nm çà tourne depuis 4 ans sur piste...
il me semble que la votre n'avait pas de boite a air (vu a l'époque sur les forum car on avait fait le montage au meme moment), peut etre que ceci expliquerait la différence.
very nice i like
en vrai elle paye pas de mine mais le bruit est magique ❤️
lol
AWD? Comment c'est possible?
It hits the rev limiter while is still on top power. Would go better with a rev limiter that kicks in later.
Il faut préciser que le moteur est très pointu à cause de contraintes au niveau du calage des AAC.
Hi , Was the variable pulley installed to the new inlet cam on the base engine ? Im asking because I have a 206 gti non vvt
TOP TOP TOP !!! :D
Bonjour elle a quoi comme ligne d’échappement ? Merci
Pourquoi les rouleaux arrière tournes c'est pas une 4 roues motrices ?
banc synchroniser
top..
206 16s sa marche fort
ma 206 rc:
Gestion
Admi groupe a
Demi ligne Janspeed
183cv / 212 Nm
Alors avec AAC cat cam + la poulie je sors combien? 210?
czcams.com/video/kSgXGProIms/video.html
Normal que ça fasse un bruit de moto ?
i have the same in blue but my is not 4x4 thats not orginal but realy good
It's not a 4*4 too... Its only the test machin makes the weel's move
wdf 4x4 :O
Epidemic Garage Creep where can I buy one!?! 😆
Epidemic Garage Creep exactly!! Wtf
Its fwd but the test bench make the rear wheel spin, I don't know why, maybe to avoid driving assists from activating during the test.
Hhhhh no its not 😉😉😉😉
You use also the head from the rc
Hello, no this is not the cylinder head of the RC, only the intake manifold, throttle and injectors.
Bonjour, c'est faisable sur une xsara avec la même motorisation?
Bonjour, tout est envisageable, mais on vous conseillera plutôt de partir sur un AAC plus adapté.
👍🇵🇹
On gagne combien sur une 1.1 essence 60ch ? Moins de 5 ch ?
Bonjour, en effet la réserve de couple est très faible (parfois inexistante), elle est entre 0 et 5% pour un essence atmo. Pour qu'une intervention se ressente sur la route il faut compter au moins 10% d'écart.
Vaut mieux changer de voiture, ça ne sert à rien à vrai dire sur cette motorisation de dépenser. Tu peux meme aller sur une 106 75cv si tu es jeune permis, ça te changera déjà de beaucoup :)
Yojx21 mdr la c'est plus le même joujoux, tu passe d'un 2.0l a un 1.1l
Si sur les atmos il faut alors passer en stage 3 pour avoir un turbo
Which part number camshafts did you use? There isn't a 295° option on the catcams catalogue
Hello, it's the RC setup, for camshaft too. RC has 213°@1mm setup (Catcams infos). Anyway the OEM cams specs are quite similar (Catcams infos too) (except VVT offset).
@@DijonGestionMoteur right ok. So have you put the VVT setup on too?
@@nathanaelwarden If possible yes, this is the main cause of the poor torque at low RPM is this case.
wait.. awd?
I found this car in Grip - Wölfe im Schafspelz, good car, I dont know that this car have "power" version :-) I like in white or light blue colour but this red looks too great
bonjours serai t'il possible de savoir quelles pièces on été changé pour pouvoir arriver à un aussi beau résultat
Bonjour, j'ai modifié la description de la vidéo pour intégrer une liste plus précise des modifs.
merci
can you tell me if this is the 206 gti or the 206 rc? anyway what kind of tune you did for have 177 hp ?
+antonio rapuano Hello, this engine has the intake parts + camshaft of the RC motor. (And custom ECU tuning map !)
+Dijon Gestion Moteur DGM so the camshaft is plug and play with the EW10 J4 motor? or should be work on the engine to fit it? thanks for the info ;)
+antonio rapuano We didn't work on the hardware on this motor, but it seems to be yes. There is one problem about pistons : you have to take them from the RC version. On this car the pistons came from S16 version, and there is a restriction with the camshafts setting, that's why the torque and power is very (too) late on the curves.
+Dijon Gestion Moteur DGM so in the end what you did on the motor ew10j4 is :
1 intake parts of the RC
2 camshaft of the RC
and those parts are fully compatible,so you can take from the 206 RC and put in to the 206 gti motor without any problem?
3 If i well understand, the pistons are the stock one (of the 206 gti),and with the stock pistons there is a lower torque..but if you put the 206 RC pistons in,the torque will be more higher? is it right?
4 no work on the ECU MOTOR is needed..so the standard ecu with the stock tuning will work fine after the installation of the camshafts and intake ?
Thanks very much for the info ;)
+antonio rapuano We didn't made the hardware part. We have done the custom software map on the OEM ECU.
Disculpen este motor que modificacion tiene ?
+16carojo Hello, Sylvain Myard has already answered, yes this engine is modified with the RC parts :
206 s16 motor
Cat Cams camshaft 295°
Adjustable pulleys CatCams
Intake manifold 206 rc
Injectors 206 rc
Throttle 206 rc
4/1 stainless steel exhaust manifold
OEM S16 ECU
custom DGM map
Perché camminano anche le ruote di dietro?
Hello, because our test bench is 4 wheels synchronised.
ah ouai ce couple de fous...
loool
frankyvr6.:R29 ptddddr
4 roues motrices ???
Bonjour, c'est le banc qui est synchro AV/AR par courroie.
Ah d’accord !
What muffler exhaust is this?
Heu non hein🤣jsp les ch
Mon pere a la même 2.0L 150ch
Bjr C'est possible de prendre contact avec vous pour m'accompagner dans mon projet?.je possède une 206 2l s16 136ch j'aurais voulu avoir une configuration comme la votre pour des plaisir perso. Il y a moins de vous joindre sur les réseaux comme Instagram.....
Bonjour, vous pouvez nous contacter par téléphone au 0380468563 , nous répondrons à toutes vos questions.
awd 🤔
ksk vous avez change dessus pour avoir 177ch ? moi j'ai la même, 206 S16 de 2003 135ch, est que vous pouvez me dire comment vous avez pris cette 177 ch, en changeant quoi? merci
kardesım ılk once rc emme monıfot 306 gtı gaz telı ayarlı kasnak kapak taşlama ınce conta sonra gelsın 61 duz boru sonra gelsın 17o - 190 hp :) bende de 206 gtı var
c'est éxpliqué, je fais actuellement la meme modif sur la mienne, ils ont mis un plenum alu de 206 rc + un papillon de 206 rc modifié à cable, surement un kit d'admission et des arbres a cames taillés, une cartographie faite sur mesure
Et des injecteurs?
oui, de RC.
@@sylvainmyard do you know if the throttle body is converted to mechanical? And how about the tps sensor and other sensors that ecu needs? They are plug and play?
wow four wheels drive
+低调滴菜鸟 No it's the dyno bench, not the car ;-)
c rare des 4 roue motrice
Quelle 4 roues ?
C’est une 4 roues motrices ???🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️bizare
4x4....
Non cest le banc
Elle est dégueulasse cette courbe o_O
C'est sûr que c'est très différent de moteurs turbo ou d'origine.
Bah non meme pas, en général, et d'origine, les courbes sont plus propres. Là on a un bon gain en couple (et de puissance aussi) jusqu'à 3000, puis après, hop, une grossssse chute, pour ensuite se remettre à monter
Oui cela est dû aux contraintes de calage de cette config, pas le choix malheureusement...
oui, ces aac n'offre quasiment pas de fenêtre de calage avec piston d'origine s16, et le manque d’écope d'aire type grA y est pour quelque chose également.
nous étions tout a fait content du résultat en tout cas, tout a fait logique au vue des pièces moteur.