estimado maestro le doy mis mas sinceros agradecimientos por tan clara y esplendida explicación en la forma de como se inmovilizarlos arboles y sorprendidoporsus herramientas hechas por usted le cuento que en buena hora vi su video ya que estor r4eparando el mio pero tenia un gran problema por poner el tiempo muchisimas gracias por esta magnifica enseñanza saludos de Guatemala
Před 3 lety
Muchas gracias y saludos a todos mis hermanos de Guatemala.
Gracias por compartir justo hoy estoy Armando un motor de esos y tu video me ayudó mucho
Před 3 lety
Que bueno que te sirva mi amigo Robles. De donde eres? cuando era niño frente a mi casa estaba el taller del Maestro Robles, no es un apellido muy común.
Saludos mi querido amigo Carlos es usted todo un experto yo creo que a usted no le es difícil nada Llo creo que lo un ser humano no pueda realizar usted lo saca de apuros felicidades por su buen trabajo
exelente video maestro, salu2 me dió risa la parte donde ud. le dice: "haber ayúdame a meter la bomba de aceite" y el Pakito, "No quiero" !¿Cómo que no quiéres?¡ jajajja
Que tal maestro, exelente video muy bien esplicado y detallado ala vez.🎉 Mi auto es el mismo y un día al encenderlo me tiro el aceite a chorros dejándome sin ninguna gota en la varilla del aceite. Para mí suerte fue estacionado y no en carretera y porlo cual sospecho de los retes ya que anteriormente tenía una fuga pequeña que con el tiempo se fue haciendo grande, mi pregunta es me podría pasar el dato de las medidaa de los retenes de los árboles de levas y del cigüeñal frontal. Un abrazo y saludos!!!
Před 7 měsíci+1
Saludo los compre por medida, si lavas el reten usado ahí tiene las medidas del reten con esos número dpuedes comprar los nuevos.
Muy buen video Me ayudó bastante Ya que adquirí un Volvo que no estaba a tiempo y con este vídeo me ayudó mucho para ponerlo a tiempo Solo que tengo una duda que medida es la tuerca de la polea del damper?
Před 4 lety+1
Me da mucho gusto que te sea de utilidad. Con respecto al tornillo del demore ya no tengo acceso a ese auto una disculpa.
Excelente vídeo sobre la herramienta echa en México jijiji Y del apriete de los arboles no tienen cuña para atorar los 2 y k apriete llevan los mismos y del cigüeñal donde atorates para aflojar y apretar Gracias x responder
Před 5 lety+3
El árbol de admisión no necesita cuña el engrane se aprieta al árbol, son tornillos de cabeza 10 mm esos se aprietan de 15 a 20 Lb/pie el engrane variable no lleva cuña le di 70 lb/pie, para aflojar el damper trabe la cremallera con un desarmador.
38:30 Hola Carlos, muy buen video, muy explicativo! Esa cota de 5 mm en la parte inferior es equivalente al espesor de la ranura del arbol de levas? Saludos desde Chile!
Před 4 lety
Saludos pa toda la bandota de Chile. Es correcto es el espesor de la ranura.
Exelente explicación y muy profesional....solo una pregunta .....cuando se coloca la herramienta en los arboles de levas y las marcas del cigüeñal coinciden....¿en que pocicion deve estar el piston # 1? Espero su respuesta......saludos desde Guatemala 👍👍👍
Před 4 lety+1
Saludos el pistón 1 esta como 30° antes del PMS. Un saludo pa toda la bandota de Guatemala.
Maestraso sin duda... Una consulta cuál sería al costo de mano de obra.. para ajustar el motor.. y reparar el fundimiento de un cilindro por sobrecalentamiento..,? Saludos y mucho éxito
Excelente trabajo amigo tengo una pregunta cómo puedo hacer que ya puesta la tapa de válvulas los árboles de levas queden alineados porque los puse como usted indica pero quedan torcidos y por lo tanto no se puede pode el tope en las líneas y eso no se ve como los pone gracias
Před 4 měsíci+1
El árbol siempre queda un poco girado pero lo puedes mover para que quede en la marca, atras sincronizas con la placa.
Buenas tardes Ing una pregunta voy a cambiar los retenes de un carro Volvo S40 2004 estoy viendo su video y tengo una duda ya que en los engranes no sé apreciar los puntos se marcan antes de desarmar o cómo podré saber cómo marcarlos antes o después se lo voy agradecer mucho su apoyo y muchas gracias por sus videos está muy bien explicando solo que no habla de marca antes o no es necesario marcar al desarmar sólo al armar saludos de Monterrey mi nombre es Andrés gamboa espero su apoyo,
Před 3 lety
Saludos Maestro Gamboa, como regla nosotros siempre marcamos todo antes de desarmar para que al armar todo quede en su lugar.
Amigo y que sugiere cuando se hace todo lo explicado y al girar choca la valvula de escape..... Ya que este motor no lleva regulador de valvulas.... Agradeceria su respuesta
Před 2 lety
Si el pistón pega con una válvula esta mal sincronizado.
Sr Carlos soy un seguidor de sus videos tiene tiempo que subió un video de un Volvo s40 t4 gracias a su video lo pude armar me puede ayudar me faltan unas mangueras de agua y no se cómo Van están en el múltiple de admisión y no se cómo van
Před 3 lety
Saludos me alegra que te halla servido el vídeo. Esas mangueras son para calentar el múltiple de admisión, van conectadas a las mangueras de la calefacción.
Buenas noches sr Parra esas mangueras las tiene enfrente están a un lado del múltiple de admisión
Před 3 lety
@@enriquegalvan3623 Saludos si son de refrigerante su función es calentar el múltiple de admisión y van conectadas al sistema de la calefacción del radiador.
buenas tardes, tengo una duda están haciendo una reparación de un volvo s40 2003, ya siguieron paso a paso para ponerlo a tiempo pero tengo una duda al querer regresar el cigüeñal le gira y pega con el cigüeñal y al parecer las válvulas, por que puede suceder eso, espero su respuesta. saludos
Muy buen video te felicito , una consulta tengo un S40 del 97 le cambié la correa de distribución pero le coloque el punto con el pistón 1 arriba no coincide con las marcas pero el coche funciona que me recomienda gracias
Před 3 lety
Saludos ese motor no se sincroniza con el PMS para el cilindro 1, se sincroniza con la marca que esta en el dámper.
Es que lo trate de girar pero le hice mucha fuerza y ni asi salió y ya no le hice porque me dio miedo de que fuera a doblar el árbol por la fuerza que le hice pero si es asi entonces mañana le intento, también note que está polea (la del vvt) no gira con la mano, será que está dañada? Sólo hace un pequeño movimiento que no han de ser ni 3mm
Hola buenas saludos desde España, me gustaría saber si el cambio de distribución +bomba de agua puede hacermelo mi mecanico de confianza de aqui, me dijo que no podia hacerlo por falta de útiles, supongo que seran losq utilizas para igualar los arboles y apretar la tapa de balancines, en la volvo de mi ciudad me cobran 700€ por hacerme esta operación y crei que es algo caro, teniendo en cuenta que mi coche es un volvo s40 t4 2.0 2003, comprando las piezas y fabricando los utiles que usted utiliza se podria hacer? Alguna cosa importante a tener en cuenta que no haya mencionado en el video, un saludo y espero su respuesta, muchas gracias!!
Před 4 lety+1
Saludos a todos mis hermanos de España. En el vídeo no oculto nada, el trabajo se hace en vivo, toda la herramienta "especial" la fabrique para hacer la reparación. No tengo habilidades especiales, cual quier mecánico con conocimientos de mecánica puede igualar o mejorar mi trabajo. "UN MECÁNICO QUE SE RESPETA PUEDE FABRICAR SU PROPIA HERRAMIENTA"
Hola buen video,tengo un carro igualito,me gustaria que me mandaras mas videos,,,,hay alguna otra forma de contactarte,pues necesito alguno accesorios de mi volvo y no los encuentro aki en quintanaroo
Buenos días amigo, tengo un problema con un volvo c60 que tira humo negro y el eléctrico no se apaga le cambie sensor de oxigeno sensor max y el de temperaturas que recomiendan. Gracias
Před 3 lety
Que lo escanees para ver que códigos de falla marca.
Los buscamos por las medidas de los dos diámetros y el ancho. No los pedí para el modelo, sino como un reten genérico en el reten tiene las medidas estampadas.
amigo que tal, quiero mandar a hacer la herramienta para los arboles pero cuantos milímetros son de altura de la diferencia de un arbol con el otro, ya que, no es completamente recta, muchas gracias
Před 5 lety
Esta traslapada, soldada una mitad sobre la otra, y el materia es de 1/4 de pulgada.
Muy buenas tardes mi estimado tengo un problema con un motor igual al q armastes mi mecánico l puso la banda de tiempo lo arrancamos pero al día siguiente ya no quiso aran I c apaga I el m insistió q era eléctrico lo lleve con un eléctrico I m dijo q todo esta bien el eléctrico dice q esta mal el tiempo pero ya no busco q hacer espero I m pueda ayudar veo q en su video usted lo armo u sin ningún problema mis respetos muy buenas tardes
Před 4 lety
Saludos revisa si tiene compresión, si esta por arriba de 100 psi esta bien la banda, si no tiene compresión puede estar bricada la banda, necesitan revisar por que se apaga, no se si arranque y se apague o hace por arrancar.
Carlos, buenas tardes. Me puedes ayudar? Yo cambié el reten y la bomba de aceite, pero cuando armé y arranque el motor, no subió el aceite. Puedes enseñarme como purgar la bomba de aceite? ... Por favor 🙏
Před 3 lety+1
Saludos en una ocasión me paso algo similar en un motor Ford, lo que hice fue sacar todo el aceite del cárter y metérselo al motor por el filtro de aceite. A un filtro usado le saque el relleno y le soldé un tubo por donde le metí el aceite al sistema de lubricación. Pero pienso que tu problema puede ser la junta de la bomba, quedo tapando alguno de los orificios ya sea el de succión o el de presión.
boa noite tenho uma volvo swv4016v2,0 apirado com comanto de valvolas com vvt na adimisao qual e o ponto dos comantos e um motor de 136cv ela e 2001 2002 gosolina
Před 9 měsíci
Saludos la computadora adelanta y atrasa los árboles para hacer más eficiente la combustion.
buenos días maestro carlos tengo un problemilla con un volvoS40 t4 apago el carro y uno de los ventiladores no se apaga hasta como años 15 o20 minutos y eso me baja la pila se lo agradezco mucho si se puede saber que esta causando esa falla gracias
maestro poder cambiar el reten sin desarmar abajo nadamas podre subir el pistón uno y atorar mis arboles y marcar la banda para poder quitar el engrane esa es mi idea pero por favor corijame usted gracias
Buenas..Tardes a todos... primero que nada deja decir que un excelente video SEñor Carlos... bueno aca les dejo una pagina donde podeis encontrar repuestos para sus autos .... FCPEURO.COM y si claro hacen pedidos internacionales, suerte a todos ehhhh...
Buenos días tardes o noches tengo mi auto volvo V70 turbo diésel de un solo eje de levas lo compre de segunda mano me engaño el anterior dueño asegurandome que tenia sus mantenimiento al dia y a los pocos días se rompió la faja de distribución dobló 3 válvulas y 7 buzos ya esta reparado pero no daa arranque y no tengo información para corroborar lo puntos que me podría ayudar o vender
Před 4 lety+1
Saludos no tengo información sobre motores diesel.
disculpe Carlos tengo un mitsubishi galant LS 2003 tiene un ruido de metal contra metal me dicen que son las rotulas se las queiro cambiar pero no se cuales son y donde estan espero pueda ayudarme que la pase bien gracias (muy buenos videos)
Před 5 lety+1
Las rotulas son parte de la suspensión y van en las horquillas.
Sinceramente tú vídeo es muy pero muy bueno. Lo explicaste de una forma sencilla y fácil de entender. Te Felicito👍
Gracias.
Disculpa la molestia, si te acuerdas de la medida de la tuerca del damper.
Excelente vídeo...tudo que precisamos está aí! Parabens
i guess it's pretty off topic but does anyone know a good website to watch new series online?
@Keaton Aiden i would suggest flixzone. Just search on google for it :)
estimado maestro le doy mis mas sinceros agradecimientos por tan clara y esplendida explicación en la forma de como se inmovilizarlos arboles y sorprendidoporsus herramientas hechas por usted le cuento que en buena hora vi su video ya que estor r4eparando el mio pero tenia un gran problema por poner el tiempo muchisimas gracias por esta magnifica enseñanza saludos de Guatemala
Muchas gracias y saludos a todos mis hermanos de Guatemala.
No tengo un Volvo pero que vídeo más bueno y bien explicado. Excelente.
Muchas gracias amigo Rafael.
Es el mejor video para este trabajo felicidades amigo muchas gracias por compartir
Gracias amigo Felipe.
Me gustó el ingenio para hacer la herramienta 👍
Gracias, aprendimos mucho de éste Video
Muchas gracias por su comentario.
Excelente video, bien completo y la explicacion bien detallada, felicitaciones.
Saludos y muchas gracias Tavo.
Saludos Maestro.
Muchas Gracias x compartir y muy bien explicado
Saludos amigo Manuel.
Gracias por compartir justo hoy estoy Armando un motor de esos y tu video me ayudó mucho
Que bueno que te sirva mi amigo Robles. De donde eres? cuando era niño frente a mi casa estaba el taller del Maestro Robles, no es un apellido muy común.
Soy del Peru mi estimado
@@ernestoroblesmozombite9078 Saludos a todos mis amigos y hermanos del Perú.
Muy bien, me gustó es excelente buen trabajo estoy pendiente de sus videos, saludos desde Honduras
Gracias amigo Rios y saludos pa toda la bandota de Honduras.
Saludos mi querido amigo Carlos es usted todo un experto yo creo que a usted no le es difícil nada Llo creo que lo un ser humano no pueda realizar usted lo saca de apuros felicidades por su buen trabajo
Gracias amigo Pedro.
Excelente me fue de mucha ayuda muchas gracias por tu video
Saludos amigo Araya.
Muy buen dato Justo ahora estoy por desarmar mi volvo s40 B4204s2 del año 2002
Gracias por comentar el video.
Saludos tocayo muy buenos videos exelente
Muchas gracias amigo Carlos.
Gracias por el video. Saludos Dallas Tx.
Saludos a todos en Dallas Texas Estados Unidos de Norte América.
Todavía no veo el vídeo y ya le di like 👍👍
Jajajajajajaja muchas gracias.
Eres una piola carnal , mis respetos para ti y ese Paquito conteston que no quieres saludos desde Guadalajara
Saludos a todos en Guadalajara México.
exelente video maestro, salu2
me dió risa la parte donde ud. le dice:
"haber ayúdame a meter la bomba de aceite"
y el Pakito, "No quiero"
!¿Cómo que no quiéres?¡ jajajja
Saludos amigo Lima.
Excelente vídeo!!!
Muchas gracias.
Excelente vídeo maestro
Muchas gracias amigo Díaz.
Ya tienes un suscriptor mas
Justamente estoy en un volvo de ese tipo
Lo que se me dificulta le mando un msm
Que probabilidades hay de tener a este MECANICO en Juan Aldama Zacatecas!!!!! Excelente mecanico!!! Y yo tengo ese problema en mi volvo s40 2003.
Saludos a todos mis amigos de Juan Aldama Zacatecas.
Muy bueno! También lo tiene el laguna
Saludos.
Buenísimos
Gracias amigo Aquino.
Nice video thanks
Gracias por comentar.
Que tal maestro, exelente video muy bien esplicado y detallado ala vez.🎉
Mi auto es el mismo y un día al encenderlo me tiro el aceite a chorros dejándome sin ninguna gota en la varilla del aceite. Para mí suerte fue estacionado y no en carretera y porlo cual sospecho de los retes ya que anteriormente tenía una fuga pequeña que con el tiempo se fue haciendo grande, mi pregunta es me podría pasar el dato de las medidaa de los retenes de los árboles de levas y del cigüeñal frontal.
Un abrazo y saludos!!!
Saludo los compre por medida, si lavas el reten usado ahí tiene las medidas del reten con esos número dpuedes comprar los nuevos.
Muy buen video
Me ayudó bastante
Ya que adquirí un Volvo que no estaba a tiempo y con este vídeo me ayudó mucho para ponerlo a tiempo
Solo que tengo una duda que medida es la tuerca de la polea del damper?
Me da mucho gusto que te sea de utilidad. Con respecto al tornillo del demore ya no tengo acceso a ese auto una disculpa.
Mucho justo may puro tulancingo don Carlos aver cuando los bicito
Saludos amigo Arguyó.
Excelente vídeo sobre la herramienta echa en México jijiji
Y del apriete de los arboles no tienen cuña para atorar los 2 y k apriete llevan los mismos y del cigüeñal donde atorates para aflojar y apretar
Gracias x responder
El árbol de admisión no necesita cuña el engrane se aprieta al árbol, son tornillos de cabeza 10 mm esos se aprietan de 15 a 20 Lb/pie el engrane variable no lleva cuña le di 70 lb/pie, para aflojar el damper trabe la cremallera con un desarmador.
Provided more information then any video ive seen in English
Greetings my brother, thank you comment.
38:30 Hola Carlos, muy buen video, muy explicativo! Esa cota de 5 mm en la parte inferior es equivalente al espesor de la ranura del arbol de levas? Saludos desde Chile!
Saludos pa toda la bandota de Chile. Es correcto es el espesor de la ranura.
Exelente explicación y muy profesional....solo una pregunta .....cuando se coloca la herramienta en los arboles de levas y las marcas del cigüeñal coinciden....¿en que pocicion deve estar el piston # 1? Espero su respuesta......saludos desde Guatemala 👍👍👍
Saludos el pistón 1 esta como 30° antes del PMS. Un saludo pa toda la bandota de Guatemala.
Maestraso sin duda... Una consulta cuál sería al costo de mano de obra.. para ajustar el motor.. y reparar el fundimiento de un cilindro por sobrecalentamiento..,? Saludos y mucho éxito
Saludos no doy presupuestos.
Excelente trabajo amigo tengo una pregunta cómo puedo hacer que ya puesta la tapa de válvulas los árboles de levas queden alineados porque los puse como usted indica pero quedan torcidos y por lo tanto no se puede pode el tope en las líneas y eso no se ve como los pone gracias
El árbol siempre queda un poco girado pero lo puedes mover para que quede en la marca, atras sincronizas con la placa.
Que tal.amigo una pregunta esas tapitas donde van asentado el árbol de levas son diferentes medidas a los de la admisión y los del escape?
Si y tienen un orden específico no las debes de cambiar de lugar.
Buenas tardes Ing una pregunta voy a cambiar los retenes de un carro Volvo S40 2004 estoy viendo su video y tengo una duda ya que en los engranes no sé apreciar los puntos se marcan antes de desarmar o cómo podré saber cómo marcarlos antes o después se lo voy agradecer mucho su apoyo y muchas gracias por sus videos está muy bien explicando solo que no habla de marca antes o no es necesario marcar al desarmar sólo al armar saludos de Monterrey mi nombre es Andrés gamboa espero su apoyo,
Saludos Maestro Gamboa, como regla nosotros siempre marcamos todo antes de desarmar para que al armar todo quede en su lugar.
Amigo y que sugiere cuando se hace todo lo explicado y al girar choca la valvula de escape.....
Ya que este motor no lleva regulador de valvulas....
Agradeceria su respuesta
Si el pistón pega con una válvula esta mal sincronizado.
Buenas noches. En un motor s40 volvo 5t..en que se tido tenza el templador horario o antihorario,?
Saludos deber de ser en el sentido del reloj.
Sr Carlos soy un seguidor de sus videos tiene tiempo que subió un video de un Volvo s40 t4 gracias a su video lo pude armar me puede ayudar me faltan unas mangueras de agua y no se cómo
Van están en el múltiple de admisión y no se cómo van
Saludos me alegra que te halla servido el vídeo. Esas mangueras son para calentar el múltiple de admisión, van conectadas a las mangueras de la calefacción.
Buenas noches sr Parra esas mangueras las tiene enfrente están a un lado del múltiple de admisión
@@enriquegalvan3623 Saludos si son de refrigerante su función es calentar el múltiple de admisión y van conectadas al sistema de la calefacción del radiador.
Muchas gracias por su atención, y guiarme con mi auto, si me ayudó mucho, espero y siga subiendo videos.
excellento
gracias
Gracias amigo Moses.
Disculpa el pistón #1del volvo para sincronizarlo tiene que estar pms esa es mi pregunta gracias
Si.
Nomás noches maestro veda tengo una duda en el caso mío el variador de avance lo lleva ala admisión ... Mi duda es todo es el mismo procedimiento
Antes de desarmar marca todo y verifica la posición de los árboles.
Thank you so much how about for vlovo v50 ? Is it the same?
I'm very sorry, I have no experience with the Volvo v50.
Hola colega, la herramienta para trabar los leva me sirve para una culata de un s60 2.5 5 cilindros ????
Saludos aún no e reparado ninguno de esos.
Hola se debe trabar el cigüeñal e escuchado ??
Saludos si te dan las marcas ya no es necesario.
cómo girar las levas para ponerlas en la posición donde deberían estar, ¿hay alguna herramienta que sea la más sencilla?
Saludos las levas las giras con un a llave española, tienen una parte hexagonal.
buenas tardes, tengo una duda están haciendo una reparación de un volvo s40 2003, ya siguieron paso a paso para ponerlo a tiempo pero tengo una duda al querer regresar el cigüeñal le gira y pega con el cigüeñal y al parecer las válvulas, por que puede suceder eso, espero su respuesta.
saludos
Esta mal sincronizado.
Una pregunta maestro la faja del tiempo cuántos dientes tenía o tiene
No tengo el dato.
Muy buen video te felicito , una consulta tengo un S40 del 97 le cambié la correa de distribución pero le coloque el punto con el pistón 1 arriba no coincide con las marcas pero el coche funciona que me recomienda gracias
Saludos ese motor no se sincroniza con el PMS para el cilindro 1, se sincroniza con la marca que esta en el dámper.
@ gracias por responder cualquier otra duda te lo haré saber saludos de Arequipa Perú
@@nurymestas7519 Saludos a todos mis hermanos de Arequipa Perú.
ME PODRIAS DECIR QUE PEGAMENTO LE PONES ENTRE LA TAPA DE LOS ARBOLES Y LA CABEZA?
Lleva unas ligas y puedes poner un poco de silicon.
Amigo que tal, una molestia más, como se quita el tapón de la polea del vvt? Va enroscada o se saca a presión no quisiera dañar algo
Es como un tornillo sale girándola es rosca normal.
Es que lo trate de girar pero le hice mucha fuerza y ni asi salió y ya no le hice porque me dio miedo de que fuera a doblar el árbol por la fuerza que le hice pero si es asi entonces mañana le intento, también note que está polea (la del vvt) no gira con la mano, será que está dañada? Sólo hace un pequeño movimiento que no han de ser ni 3mm
Hola buenas saludos desde España, me gustaría saber si el cambio de distribución +bomba de agua puede hacermelo mi mecanico de confianza de aqui, me dijo que no podia hacerlo por falta de útiles, supongo que seran losq utilizas para igualar los arboles y apretar la tapa de balancines, en la volvo de mi ciudad me cobran 700€ por hacerme esta operación y crei que es algo caro, teniendo en cuenta que mi coche es un volvo s40 t4 2.0 2003, comprando las piezas y fabricando los utiles que usted utiliza se podria hacer? Alguna cosa importante a tener en cuenta que no haya mencionado en el video, un saludo y espero su respuesta, muchas gracias!!
Saludos a todos mis hermanos de España. En el vídeo no oculto nada, el trabajo se hace en vivo, toda la herramienta "especial" la fabrique para hacer la reparación. No tengo habilidades especiales, cual quier mecánico con conocimientos de mecánica puede igualar o mejorar mi trabajo. "UN MECÁNICO QUE SE RESPETA PUEDE FABRICAR SU PROPIA HERRAMIENTA"
Hola saludos.Minuto 30:46 dónde de traba el árbol de refiere a la polea vvt ? Gracias
Minuto 32:00
Hola buen video,tengo un carro igualito,me gustaria que me mandaras mas videos,,,,hay alguna otra forma de contactarte,pues necesito alguno accesorios de mi volvo y no los encuentro aki en quintanaroo
Saludos amigo, no vendemos refacciones.
Hola, disculpa, no puedo identificar la marcar en el engrane del cigueñal, podrías decirme como me guió para encontrarla por favor, se te agradecería
Minuto 20:58
Buenos días amigo, tengo un problema con un volvo c60 que tira humo negro y el eléctrico no se apaga le cambie sensor de oxigeno sensor max y el de temperaturas que recomiendan. Gracias
Que lo escanees para ver que códigos de falla marca.
Disculpe en dónde consiguió sus retenes ????
Los buscamos por las medidas de los dos diámetros y el ancho. No los pedí para el modelo, sino como un reten genérico en el reten tiene las medidas estampadas.
amigo que tal, quiero mandar a hacer la herramienta para los arboles pero cuantos milímetros son de altura de la diferencia de un arbol con el otro, ya que, no es completamente recta, muchas gracias
Esta traslapada, soldada una mitad sobre la otra, y el materia es de 1/4 de pulgada.
@ muchas gracias amigo, no conocía ese término por eso no había entendido cuando lo explicaste en el vídeo, que tengas un buen día
what do you do with the car? can you explain short in english ? :)
The change of the seals of the distribution was made.
@ ah ok thx :)
Disculpe maestro este el 1.9 turbo
Si es correcto 1.9 turbo 16 válvulas.
Muy buenas tardes mi estimado tengo un problema con un motor igual al q armastes mi mecánico l puso la banda de tiempo lo arrancamos pero al día siguiente ya no quiso aran I c apaga I el m insistió q era eléctrico lo lleve con un eléctrico I m dijo q todo esta bien el eléctrico dice q esta mal el tiempo pero ya no busco q hacer espero I m pueda ayudar veo q en su video usted lo armo u sin ningún problema mis respetos muy buenas tardes
Saludos revisa si tiene compresión, si esta por arriba de 100 psi esta bien la banda, si no tiene compresión puede estar bricada la banda, necesitan revisar por que se apaga, no se si arranque y se apague o hace por arrancar.
Muy buenos días mi estimado I gracias por contestar primeramente al rato lo checaran para ver lo q m comento de la banda aver si no c brinco
@@felixpena8842 Saludos.
Me puedes pasar las medidas de la placa en cm por favor?
Las medidas están en el minuto 35:38.
Carlos, buenas tardes. Me puedes ayudar? Yo cambié el reten y la bomba de aceite, pero cuando armé y arranque el motor, no subió el aceite. Puedes enseñarme como purgar la bomba de aceite?
... Por favor 🙏
Saludos en una ocasión me paso algo similar en un motor Ford, lo que hice fue sacar todo el aceite del cárter y metérselo al motor por el filtro de aceite. A un filtro usado le saque el relleno y le soldé un tubo por donde le metí el aceite al sistema de lubricación. Pero pienso que tu problema puede ser la junta de la bomba, quedo tapando alguno de los orificios ya sea el de succión o el de presión.
@
Muchas gracias!
Puedo enviarle un par de imágenes? A dónde?
@@BetoYT_53 Por Facebook.
@muchas gracias 🙏
boa noite tenho uma volvo swv4016v2,0 apirado com comanto de valvolas com vvt na adimisao qual e o ponto dos comantos e um motor de 136cv ela e 2001 2002 gosolina
Saludos la computadora adelanta y atrasa los árboles para hacer más eficiente la combustion.
buenos días maestro carlos tengo un problemilla con un volvoS40 t4 apago el carro y uno de los ventiladores no se apaga hasta como años 15 o20 minutos y eso me baja la pila se lo agradezco mucho si se puede saber que esta causando esa falla gracias
Esta original o trae un bulbo adaptado?
es original el bulbo perdón maestro por contestar apenas pero me puse aser otras cosas
maestro adonde tiene su taller porque ya me causó otra falla me tira aseite del engrane de escape será el reten
maestro poder cambiar el reten sin desarmar abajo nadamas podre subir el pistón uno y atorar mis arboles y marcar la banda para poder quitar el engrane esa es mi idea pero por favor corijame usted gracias
Buenas..Tardes a todos... primero que nada deja decir que un excelente video SEñor Carlos... bueno aca les dejo una pagina donde podeis encontrar repuestos para sus autos .... FCPEURO.COM y si claro hacen pedidos internacionales, suerte a todos ehhhh...
Saludos.
Buenos días tardes o noches tengo mi auto volvo V70 turbo diésel de un solo eje de levas lo compre de segunda mano me engaño el anterior dueño asegurandome que tenia sus mantenimiento al dia y a los pocos días se rompió la faja de distribución dobló 3 válvulas y 7 buzos ya esta reparado pero no daa arranque y no tengo información para corroborar lo puntos que me podría ayudar o vender
Saludos no tengo información sobre motores diesel.
disculpe Carlos tengo un mitsubishi galant
LS 2003 tiene un ruido de metal contra metal me dicen que son las rotulas se las queiro cambiar pero no se cuales son y donde estan espero pueda ayudarme que la pase bien gracias (muy buenos videos)
Las rotulas son parte de la suspensión y van en las horquillas.
@ tiene algun video para ese carro?