VỀ NISSAN KICKS e-Power: vì sao đắt? Hợp với ai? Có nhược điểm gì? | GU Flash Review
Vložit
- čas přidán 5. 08. 2024
- Một số video có liên quan tới "VỀ NISSAN KICKS e-Power: vì sao đắt? Hợp với ai? Có nhược điểm gì? | GU Flash Review"
- Đánh giá Honda Civic RS: • TIẾC cho người Việt Na...
- Đánh giá Mazda CX-30: • Mazda CX-30 - một chiế...
- Đánh giá Nissan Almera: • Nissan Almera 2021: 3,...
- Đánh giá Nissan Navara: • Bán tải Nissan NAVARA ...
- Đánh giá Nissan Juke: • Crossover hạng B từng ...
- Đánh giá BMW X3 lắp ráp: • BMW X3 2023 LẮP RÁP - ...
- So sánh CX-5/CX-30: • Hơn 900 triệu lăn bánh...
- So sánh HR-V/Territory: • Ford Territory to, rộn...
-----------------------------------------------------------------------------------------
Tại sao lại là GearUpVN? • Tại sao lại là GearUpVN?
-----------------------------------------------------------------------------------------
Và loạt video được anh em "đồng-gear" ưa chuộng thời gian gần đây:
- Đánh giá Honda Civic RS: • TIẾC cho người Việt Na...
- Đánh giá Kia Sorento hybrid: • Đánh giá Kia Sorento H...
- Chi tiết Mazda CX-5 2023: • Mazda CX-5 2023: một c...
- Đánh giá Mitsubishi Xpander Cross: • Đánh giá Xpander Cross...
- Đánh giá BMW X3 lắp ráp: • BMW X3 2023 LẮP RÁP - ...
- Đánh giá Subaru Forester: • Subaru Forester 2023: ...
- Đánh giá Ford Territory: • FORD TERRITORY: giá tr...
- Đánh giá Kia Carnival: • Kia Carnival - Ngồi sa...
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ấn like và share video này tới những người yêu xe khác, không tốn của các bạn tới 20 giây, nhưng sẽ giúp cho đội ngũ GearUp luôn có mặt ở đây, và mang tới anh em những câu chuyện thú vị. Cảm ơn các bạn vì đã luôn dành cho chúng tôi một sự ủng hộ đặc biệt.
-----------------------------------------------------------------------------------------
GearUp cũng có mặt tại các nền tảng khác, mời anh em ghé chơi:
Kenz Nguyễn: / kenzdk
Tiktok: / gearupvn
Tiktok: / kenznguyen1909
FB Group: / gearupvn
Instagram: / gearupvn
-----------------------------------------------------------------------------------------
VỀ NISSAN KICKS e-Power: vì sao đắt? Hợp với ai? Có nhược điểm gì? | GU Flash Review
0:00 5 câu hỏi về Nissan Kicks
1:16 Định vị của Kicks? Một chiếc xe 'ăn chơi'
2:50 Ai phù hợp sở hữu Nissan Kicks?
3:56 Đong đếm một chút về trang bị
5:17 e-Power mang tới điều gì?
7:07 2 pha hoạt động chính của e-Power
8:09 280 Nm là con số đặc biệt quan trọng
9:31 Cảm giác vô lăng không hay bằng Almera
10:01 Treo cân đối và bám dính
10:40 Tổng kết về Nissan Kicks
11:13 Tạm biệt anh em
-----------------------------------------------------------------------------------------
Tuyên bố miễn trách: mọi bình luận vi phạm các nguyên tắc cộng đồng của chúng tôi đều sẽ bị xóa mà không cần báo trước.
#GearUpVN #NissanKicks #NissanKicksePower #KenzNguyen #Nissan - Auta a dopravní prostředky
Mình hay theo dõi Nissan bên Nhật lắm. Ngoài động cơ V6 của con GTR thì công nghệ trên động cơ e-power cũng là cái mình thích từ lâu. Về Vn thấy vui quá vì Nissan cũng chú ý hơn tới thị trg nc mình
Trải nghiệm qua Kicks thì hàng ghế 2 ko quá rộng. Chi tiết trong nội thất làm ok, nhất là cần số và da. Công nghệ Kicks mình thấy tiện hơn VF7
Theo tôi nếu NISSAN KIDS ra SUV gầm cao tầm giá 800 trở lại và tất nhiên tăng lượng pin lên thì sẽ chiếm lĩnh hoàn toàn mẫu HIBIYS và VINFATS
pin nhỏ nên cũng được cái là đỡ chai pin hơn nên ko lo việc chai pin, rồi cái kiểu sạc rồi xả liên tục không phải kiểu sạc qua đêm hay tích điện như những mẫu xe thuần điện. Nói chung xe ổn, giá rẻ hơn tí thì đỡ căng
Chạy ổn, xe này thiên về khả năng tiết kiệm nhiên liệu nên có khoảng cách giữa các nước ga là điều cần thiết để động cơ có thời gian chuyển từ máy xăng sang nạp cho động cơ điện.
Cậu này hay nhất là cách xử dụng ngôn từ , trình bày diễn đạt ý tưởng , truyền tải nội dung... Đôi khi dùng những cụm từ rất có vẻ chuyên môn sâu , khoa học để diễn tả vấn đề đơn giản... Khiến người nghe cảm giác như đang nghe một báo cáo khoa học chuyên đề.... Rất thú vị và cá tính ...
Chậm nhịp hơn thì tốt. Bạn này nói nhanh liền mạch quá
Chuẩn , A tinh tế quá
có khiếu mới nói đc thế đấy nha @@HungPham-kb1tz
Theo cá nhân mình thấy thì bạn này nói hơi nhiều, nói chủ quan mà ko chú trọng vào hình ảnh thực tế xe. Chờ xem đoạn mở cốp, nội thất hay vị trí đặt pin mà ko có
Nói nhue ăn cướp, còn review nó lên kịch bản hết rồi, chuyên môn ở múc trung bình so với mấy kênh khác ko có j đặc biệt 🎉😊
Ý tưởng xe này hay, ủng hộ...
Mình đã mua đc 1 tháng và rất hài lòng, nếu full option thêm tí nữa thì ngon đỡ fai thêm tiền lắp thêm mấy tính năng tiện ích nữa
Cái này cũng giống như Cross ko phải cắm sạc nê tiện. Bản chất thì là xe xăng nhưng có hệ thống hỗ trợ điện vào mà xe đi thì động cơ xăng sẽ sạc cho xe điện nên không cần phải cắm sạc
Có ông anh làm ăn bên Thái trải nghiệm thử thì thấy xe sẽ loanh quanh 2,5 tới 3L/100km. Vẫn rất ấn tượng về độ tiết kiệm với công nghệ
Theo quan điểm cá nhân thì 2 điểm mà chưa ưng ý nhất:.
- Mặt ga-lăng chưa được thiết kế hiện đại.
- Hàng ghế thứ 2 cần phải cải tiến độ rộng và độ ngã lưng cho thoải mái.
Làm clip về chi phí bảo hành, bảo trì chi tiết đi ad
Lúc đầu nhìn thấy pin khá nhỏ. Cơ mà suy nghĩ với hỏi thêm mấy ông bạn bên cơ khí ô tô thì biết là ko làm ảnh hưởng tới công suất của xe đâu vì mô tơ điện lấy năng lượng từ động cơ là chính. Thêm cái pin nhỏ khả năng giá thay ko cao
video cực kỳ chất lượng tới từ nhà gearup
Con này nước ga đầu có khi mặt nhất phân khúc ý vì xe điện có mô men lớn. Phanh hay giảm ga đều có công nghệ trữ điện lại. Ít tăng tốc thì ở nội đo sẽ tiết kiệm
Hay hơn và tiết kiệm hơn Hybrid truyền thống.Hôm nào Kentz làm video về mô hình hybrid,e-power và plug in hybrid đi.
Tiết kiệm xăng thì càng lâu dài càng kinh tế. Nissan cũng chứng minh đc độ bền của e-power trên thế giới rồi
Làm 1 video nói về độ bền bỉ và chi phí bảo dưỡng đi anh
ý kiến riêng là con này có ưu điểm vận hành hơn Cross ở chế độ e pedal như kiểu xe điện, nhưng ko phải sạc gì cả vì bản chất vẫn là hybrid
Pin nhẹ được cái ko ảnh hưởng tới công suất của xe đâu vì mô tơ điện lấy năng lượng từ động cơ là chính mà. Ae ko hiểu lại cứ chê với quan ngại. Pin nó cũng bé thì ko đắt đâu
quá ngon ^^, mình thích những công nghệ trên chiếc xe này.
xi nhanh sau mà sáng và dài hơn chút nữa, thì tuyệt vời hơn, an toàn hơn ...để dể nhận thấy từ xa vào trưa nắng gắt, nhiều xe oto thiết kế xin nhan gì mà khó nhận thấy, nguy hiểm cho nó và xung quanh vãi
hy vọng nissan mở thêm nhiều đại lý trung tâm bảo dưỡng ở các tỉnh
Đc khoảng mấy năm hay bn km thỳ phải thay pin. Pin có đắt như xe thuần điện ko. Liệu chi phí thay pin chi phí bảo dưỡng chi phí nhiên liệu tính hết vòng đời của 1 cục pin có rẻ hơn xe thuần xăng ko
Nhiều kênh cũng đánh giá con xe này,nhưng mỗi kênh này là đánh giá toàn diện các hạng mục cần quan tâm trên 1 con xe.các kênh khác chỉ tập trung đánh giá cái mới lạ trên xe là động cơ xăng- điện và tiêu hao nhiên liệu.nhưng việc đánh giá cảm giác lái,vật liệu làm xe,....thì ko nói đến
Chạy Dịch vụ taxi trong thành phố liệu con này đủ sự bền bỉ ko Ken ơi
Thực ra giai đoạn educate thị trường thì khó tránh khỏi tranh cãi, đặc biệt với công nghệ dẫn động còn lạ. Nhưng đi thử thì mượt
Phanh hay giảm ga đều có công nghệ trữ điện lại. Thế thì bảo sao động cơ xăng ăn uống ít
Mua xe này đi làm hàng ngày ko lo tiền xăng. Kết nhất phần động cơ E-power và khả năng tăng tốc
Xem trải nghiệm lái thấy động cơ điện tăng tốc khá là nhanh. Mà vẫn có tiếng ồn từ động cơ. Cảm giác lái như xe điện mà tai vẫn cảm nhận như xe xăng
video đánh giá wigo đâu em kiếm hoài ko ra bác kenz
😂 vẫn đang sửa nốt…
Kenz
Ít ra vẫn thấy Kicks đáng tiền hơn con HRV của Honda khi chả có cgi mới mà còn đắt hẳn
Giá này không gọi là rẻ được nhưng lái thì không chê, nếu nói về vận hành thì thích hơn Creta hay seltos, trang bị ko nhiều bằng Hàn nhưng ok
không có cửa gió sau, xe bây giờ mà thiếu cái option đó là mặc định bỏ qua
Cảm ơn Kenz, và team!
Kicks như vậy là hay rồi, nếu nội thất rộng hơn chút nữa, có thêm Adas nữa thì tuyệt cú mèo với giá dưới 700 như giờ
Kicks bán giá 687 như hiện tại là quá thơm rồi bác :))) một con xe siêu khỏe và không lo cắm sạc.
Kenz
@@GearUpVN quá ngon, ko biết có độ lại được độ ngả lưng ghế 2 ko nhỉ?
Adas để làm gì bác
@@vicaca83cùng thắc mắc với bác, thêm cái tì tay hàng 2 nữa
Giá lăn bánh hnoi bản V 740tr có đắt ko các bác, e mua dc suất nội bộ, mong các bác góp ý
Thử rồi, lái sướng. Vẫn khá thích máy nissan, nhà đi Sunny đến giờ là gần 8 năm, không hỏng hóc. Không phải tự dưng nhiều nhà muốn đi lâu dài lại phải chọn thương hiệu Nhật
Thì k có công nghệ gì, mỗi cục máy sao mà lỗi được 🤣 xài công nghệ đi rồi biết
Xét về động cơ thì con này cảm giác lái và độ vọt ko thua ông nào trong phân khúc
Anh quay video xe ở chỗ nào quảng ninh vậy ạ
Đường bao biển đi Cẩm Phả cậu ơi.
Kenz
Nếu so peugeot 2008 thì sẽ thế nào nhỉ
xe chạy điện mà động cơ khỏe, tăng ga ngọt, đi trong phố bon bon lại còn tiết kiệm nữa thì tháng có khi đổ xăng 1 lần tùy cung đường đi lạ
Hồi đó có thông tin nó về, mình định mua xe lần đầu nên cũng nói với ông già ở nhà là đợi nó ra rồi mua. Ai dè đợi hơn nửa năm chả thấy tin tức gì thế là múc luôn outlander.
Tới lúc con kicks này ra với cái giá ra mắt thì tôi mới bảo ông già "may mà lúc đó ko đợi".
Tính ra ngốn xăng ngang xe máy. Cứ coi như tốn hơn đi nữa thì vẫn giải quyết nhiều thứ khi thị trg xăng cộ đang đầy bất ổn trên thế giới 😂
Thật sự hiếm thấy con này. Từ hồi ra mắt chắc thấy đc 2 lần ở hcm.
Anh Ken chèn thêm phần đánh giá loa trong mỗi lần đánh giá sẽ thú vị hơn😊
Cũng muốn làm mà dính bản quyền nhạc hơi khó em ạ 😂
Kenz
@@GearUpVNa nghe từ NCS CZcams ok
Giảm giá cả trăm triệu để bán xe, chứng tỏ là ngay từ ban đầu nó muốn ăn dày.
Hết rồi cái thời xe Nhật xưng hùng xưng bá không thèm nhìn ai cứ thế ra giá nữa rồi. Lần sau ra xe mới thì nhớ để ý giá nhé :)))))
Các bác cứ tung hô xe Tàu rẻ đẹp công nghệ nhưng đến lúc mua vẫn nhiều người chọn giá trị cốt lõi của một chiếc xe.
Xe hybrid thì khó có giá cao lắm, Cross lăn bánh cũng thành giá tỉ. Mấy dòng máy xăng lai điện thế này lúc nào chả đắt nhưng đấy mới là điểm ăn tiền của nó. Nói vậy chứ cũng mong mấy xe ngon ngon kiểu này thì giá cũng đỡ hơn
Xe này là điện lai xăng sẽ chính xác hơn vì động cơ điện là chính còn động cơ xăng chỉ để sạc😂
Không phủ nhận giá em này cao, nhưng so găng với Cross hay HRV thì vẫn khác công nghệ zl. Xe thì nhập, còn không có chính sách hỗ trợ thì giá còn phải cao
Bạn em chuẩn bị lấy em này bản E vin 22 màu đen giá 530. Lăn bánh hn thêm tầm 120 nữa. Tổng 650. Nhận xe tại nam định. Chắc hãng còn ít xe tồn bán nốt xong thôi chắc ko nhập về nữa
Cho cái rivew đi bạn sau 9 tháng hoạt động
Mỗi 100km tiết kiệm được hơn 100k nếu đi trong nội thành, thì mỗi tháng đi nhiều như tôi cũng phải ra nửa củ. Kể ra nếu đi về lâu về dài thì tiết kiệm
Lâu rồi ko thấy em hoà rosy vậy???
Bác nào so với vf e34 xem sao
Bạn cho hỏi, ko tính ngoại hình và trang bị, thì trải nghiệm lái đường dài của XL7 và Stargager con nào thích hơn và con nào tiết kiệm nhiên liệu hơn ạ?
XL7 cứng cáp hơn đó bác, nhưng chật hơn Stargazer khá nhiều. Nhiên liệu thì na ná nhau thôi. Giá và trang bị thì Stargazer tốt hơn hẳn.
Kenz
vâng cảm ơn bác@@GearUpVN
A cho e hỏi bây giờ mà lắp 4 lốp xe địa hình kiểu ford ranger vào 1 chiếc xe hạng C thì có ổn không? Trường hợp size lốp không thay đổi nhiều
Độ ồn sẽ tăng , đi đg nhựa ko êm ,
@@XinchaoNguycon thanks a
tức là xe điện vinfast.. lắp thêm cái máy phát điện đổ xăng đấu nối vào pin
Xem nhìu video r mà k thấy ai nói pin dùng được bao nhiêu năm và giá thay pin
Pin thì bình thường tầm 8-10 năm. Pin thay tầm ~90tr
1 phần gọi là ngáo giá cũng do thuế nc mình. Xe điện nhưng bị tính theo thuế xe xăng. Chứ nếu mà đc chính sách hỗ trợ xe điện khéo Kicks lại chả rẻ
Thế này thì nếu hết xăng vẫn đi được thêm vì năng lượng tái tạo khi nhả phanh phải ko ad?
Nhả phanh chỉ hỗ trợ phần nhỏ.chạy cả buổi trong tp nhiều đèn đỏ thì lượng điện chỉ đủ chạy đc 5km
Mình không chắc thế hệ tiếp theo sẽ bán tiếp ở Việt Nam. Nếu định giá như thế này ngay từ đầu mở bán thì số phận kiểu xe này đã rất khác.
Kicks mà giá này từ đầu thì đã đông khách :)))
Kenz
giá lăn bánh của em này khoảng bao nhiêu ạ?
Vì sao nhà SX không làm hàng ghế sau có độ ngã lưng tốt hơn,hi sinh độ rộng cốp sau xíu để có hàng ghế sau rộng rãi hơn.
cũng tùy bác ạ, như xe nhà em, rất hiếm khi hàng 2 được dùng, chủ yếu hàng 1, thì hàng sau k ảnh hưởng gì lắm, nhưng cần cốp hơn
Nếu công nghệ e-power này mà được cái xác to và 8 chỗ như Innova nữa là số 1
Xe pin nhỏ nên giảm trọng lượng... bớt nhiên liệu liệu, nếu 8 người thì nhiên liệu tăng gấp đôi tính ra cũng ...
lăn bánh 900 thảo nào chưa gặp con nào chạy ngoài đường mặc dù ra được 1 năm rồi
2l/100km uống ít hơn cả xe máy,mấy a chạy dịch vụ chắc sẽ thích xe này lắm
Xe đã quá
1:45 Chiều dài cơ sở chứ bác Kenz
Nissan Kicks cả 2 phiên bản đều có Cruise Control mà GearUpVN ơi
À vầng 🥲 bị lộn Almera ạ…
Kenz
Honda civic với nissan altima thì con nào bền hơn nhỉ.
Ở VN 2,2 L/💯 km mà bên các nước khác thì hơn 4L.. thật ấn tượng
? PIN VỪA SẢ VỪA NẠP VẬY CÓ BỀN LÂU KHÔNG
Sao anh Kenz có thể dẫn Video trôi chảy và thuộc bài dữ vậy... Xe đi xem lại vẫn thấy cuốn.
🤪 vì nó có sẵn trong đầu chứ không phải học thuộc, dù a luôn viết kịch bản cho mọi video.
Kenz
Giá này thì cũng hơi với, ko hẳn là rẻ nhưng công nghệ e power ok đấy, có ông anh thạc sí kỹ sư ô tô bên GTVT thấy khá khen công nghệ hệ truyền động kết hợp được điện và xăng
Ngu
thay pin mắc không ạ
Nhiều người hay thật, cái gì cũng muốn chỉ không muốn trả tiền.
Bán giá đó ngay từ đầu thì không phải ế nhất phân khúc 😂
Nissan có vẻ có kiểu bán khá giống Honda, treo giá trụ điện lúc đầu, sau đó giảm giá để bán cho “bà con dòng họ”
vẫn chưa hiểu tại sao động cơ xăng họ lại làm to thế, nếu chỉ để chạy máy phát điện thì chỉ cần cái động cơ nhỏ như xe máy là được
Cần chứ ;) to để nó chạy tua thật thấp thôi.
Kenz
Thanks. Kenz
Xe này vẫn có Cruise Control chứ nhỉ?
Con này nước ga đầu có khi mặt nhất phân khúc ý vì xe điện có mô men lớn.
Sao lại thiếu Cruise Control, bác check lại thông tin
Nhầm lẫn cậu ơi :))) lộn qua Almera, cảm ơn ơn cậu đã góp ý.
Kenz
Biết đâu Kicks bán chạy, nhưng chắc chắn chạy hơn HRV. Bản E phải nói là đãi khác rồi
Nên mua
Ae cho hỏi tại sao ko thay thế máy xăng bằng máy dầu để làm máy phát cho động cơ điện ạ?
xe nhỏ bỏ cái máy dầu vào thì lại khong có khong gian và máy dầu chi phí chế tạo lại đắc hơn.
Để nghiên cứu thêm vụ này rồi giả nhời cậu :))) cũng toàn gặp máy nổ phát điện chạy xăng chứ chưa thấy dầu bao giờ.
Kenz
5:54 sao lại có máy xăng sẽ hiếm khi sử dụng vòng tua cao ? máy xăng xe này có kéo trực tiếp chuyển động đâu, nó chỉ phát điện thôi mà
Khi xe tăng tốc nhanh, mô-tơ cần công suất lớn -> máy phát phải chạy khoẻ hơn -> động cơ phải lên tua lớn.
Kenz
Ước xe nay to như hrv hay huyn đai cretta
Kenz nói chuyện vẫn hút, mong a phong độ phăm phăm như con nissan kick nhé 😂
Cảm ơn bác ;)
Kenz
Tính ra giá lăn bánh tương đối cao . Mặc dù đi công nhận khi di chuyển cực thích kể cả trong thành phố lẫn cao tốc . Trương trình hạ giá cho CNV tương đối khó vì việc chuyển đổi tên tương đối lằng nhằng lại cộng thêm phí sang tên nên chưa hợp lý lắm
Xăng đã hiếm tranh thủ mua con này khỏi cần lo tích xăng :))
Ước gì giá này nhưng kích thước xe kiểu B+/C-. Còn điểm mạnh là động cơ e-power quá tối ưu trong vc tiết kiệm và có độ vọt lớn ngay khi đạp ga đã quá ưng
nếu như Nissan kind thế hệ kế làm 1 khối pin 80kw với cái cách vận hành kiểu này thì sẽ đắt hàng hơn
:))) pin 80 kWh lại không có giá này bác ạ...
Kenz
nếu hãng nâng dung lượng cục pin to hơn thì động cơ 1,2l sẽ nhẹ nhàng hơn bác nhỉ? lúc đó dung lượn lưu trữ lớn hơn nên động cơ ko ép phải hoạt động liên tục
sao con này lại k có Crui đc
mấy ga đầu sẽ chỉ là dành cho động cơ xăng như khi đàn đủ vòng tua thì sẽ chạy bằng động cơ điện hết nên chắc chắn tiết kiệm nhiên liệu hơn xe hybrid
xe này bán ở mỹ rất chạy nhưng về việt nam lại khá ế ẩm, có lẽ do cái logo mà thôi, nếu là logo toyota thì chắc sẽ khác, tuy nhiên 1 sản phẩm bán tốt tại mỹ thì bỏ qua e nó là 1 điều khá đáng tiếc
Mình cũng nghía con này nhưng chưa quyết vì băn khoăn hàng ghế sau chật, mà khổ mỗi mình có 6 anh chị em thì mình là út còi nhất nhà (chỉ có 73 kg thôi), con trai mình thì nó cũng nặng hơn mình 2 yến, cao hơn mình cỡ 25 phân... vẫn đành hành con vios thời gian nữa hãy tính vậy.
Kicks mà đi full 6 người thì căng quá :)))
Kenz
con zai ôg anh 93kg mà bắt ngồi xe này thì tội cả ng lẫn xe
Toàn ng nhỏ nhắn vậy thì chắc mua Carnival mới cân nổi 😂
@@kenshin3416nút haha đâu ta
Nên trải nghiệm trực tiếp bác ạ chứ mô tả thế này nó lại khó. Cơ bản hàng 2 của con này ko rộng, e tầm 1m78 ngồi lâu vẫn hơi khom, đc cái xe êm
Đáng từng xu
Các bố nhật lúc nào chả thực dụng là hàng đầu thì sao các bác phải lo xa vấn đề động cơ con này nhỉ
Thích rồi nhưng chưa giải quyết đc em vk cũ
Có Cruise Control bác Kenz ơi!!!! Hơi lỗi tí
Con này dư tiền thì mua cho chị em đưa đón con là ngon choét. Chứ không thể dùng cho nguyên gia đình được.
Nissan theo mình máy ok mình có xe tải máy chạy bền lắm.❤❤❤❤
Cái đó Nissan thời trước bác , Nissan thời nay năm nào mình cũng thấy có mẫu xe lọt top 10 kém bền trên thế giới .
Nhìn chạy ngoài đường to hơn con Zaize và tương đương với Kia Sonet thôi. Nói chung lăn bánh 650-700 là ok chứ nhìn ngoài bé tý àh
Ngoài ko to nhưng đẹp hơn Raize với Sonet
Nhưng lại loại bỏ hết đc điểm yếu lớn nhất của động cơ điện là phải tìm trạm sạc và mang theo củ sạc. Còn máy xăng 1.2L 3 xi lanh bảo dưỡng ko tốn kém đâu
Vn nên chuyển dần sang xu hướng xe điện sớm còn bắt kịp thế giới. Kicks là khởi đầu khá tốt vì động cơ vẫn phải đổ xăng truyền thống chứ ko phải đi tìm trạm sạc