Busi mati bisa hidup lagi pakai cairan otomatis
Vložit
- čas přidán 17. 05. 2019
- bila anda punya busi paling jelek maka bisa pakai cairan ini,
dan saya jamin busi akan nyala kembali.
cairan ini bekerja secara otomatis.
jadi caranya cukup di rendam dan dibiarkan saja
dengan cara ini anda akan irit busi, - Auta a dopravní prostředky
sangat berguna sekali...tutorial nya...buat yg dompet minim Dan motor yg sudah tua...seperti motor saya...astrea prima 1991...Terima kasih broo...
Sangat bermanfaat, trimakasih sdh sharing ilmunya
apik MA's tak tggu trus infone
Okey, trims ilmunya. Smg bermanfaat.
Boleh juga, perlu di coba trmaksih bro , semoga bisa buat tutorial lagi yang baru.
Mantap tips ngidupin busi mati nya..trims..semoga semakin sukses channel youtube nya mas..
Mantap tenan🏆👍
Mas Piidul emang oke
Maju terus, jgn bosan utk berbagi ilmunya.
NKRI Maju terus
Siap bro terimakasih
Terimakasih ilmunya mas,, sangat bermanfaat nanti coba saya praktek
mantap jiwa ,ni bener2 jos wajib di coba.thank you banget infonya
Jazakallahu khairan.
Terimakasih atas ilmunya.
Trimakssih ilmu nya om. Saya sudah praktek busi saya mati saya beli baru alhamdulilah awet ehehhe
nice info. sehat2 selalu, mas
Manyos... Makasih elmunya mas
Terima kasih om atas ILMUNYA. Semoga kehidupan nya si om ini penuh keberkahan dan bisa untuk menggantikan sipahri khamsah sebagai KETUA DPR.
Makmur Muri Cairan apa namanya dan dimana belinya.
@@wilmarpanjaitan3337 pake vairan apa om ?
Mas gondrong semoga sukses selalu
Moga jadi sedekah ...ilmunya makasih
siip.... ide bagus buat hemat..... terus buat ide menarik ....
Terimakasih bro
Trmkch ilmunya bang...
Ini bru ilmu bermanfaat..berkarya terus mas
Sukses selalu
Terimakasih bro
Sangat sekali bermanfaat...semoga 1000 berkah buat klrg abang ...trima kasih
Mantap kang tambah ilmu lagi...!
Terimakasih bro
busi pada dasarnya gk bisa mati, cuman kerak2nya bikin kutub negatif sama positif nya konslet. sehingga listrik tidak mengalir sesuai kinerja yg di inginkan. kalo pingin busi yg bagus. beli busi yg titanium aja. mahal tapi awet&optimal. kalopun busi pengapian gampang ilang itu bukan salah busi , tapi salah CDI yg udah lemah, seting karburator yg tidak pas terlalu boros/irit. bisa jugak karna over heating karena knoking. knoking adalah, bensin meledak sebelum posisi piston mendekati busi/TMA/titik mati atas. biasanya disebabkan karena kompresi terlalu besar/pengaruh dr hasil bor up. karna dr pabrik pada dasarnya sudah di setel ukuran yg pas mengenai, campuran udara&bensin dr karbu, voltase pengapian busi dr CDI, jadi jika di antara sistem2 itu ada yg di rubah , sebaiknya di sesuaikan lagi ukuran nya. jika semua di rubah di perbesar. motor juga akan kencang. tapi blok mesin akan jadi lebih sangat panas. jika motor tidak di tunjang sistem radiator. al hasil. mesin akan cepet aus/hancur. kecuali kalo emang buat balap dragrace aja. intinya , semua sudah ada ukuran. jadi jika merubah 1, ya yang lain harus di sesuaikan/dirubah juga. gk mungkin lagi pakai yg standar. jika mesin standar tapi busi cepet mati. berarti di antara sistem pengapian(coil,CDI,kiprok,Aki,pulser,spull) cek semua. pasti ada yg rusak/mulai melar nilai voltase nya. ( jgn pakai sparepart palsu. gk berguna. buang2 uang. dalam test ada ampere ada volt. dua duanya harus di cek dngan nilai standart yg benar. waspadai juga adanya kabel yg konslet. kalo gk pengalaman mending serahkan kepada yg ahli.
Hoax, motor gw gk bisa langsam, habis gw servis kebanjiran bensin, busi apinya gede normal busi jg udah diamplas bersih, sempat bingung gw ganti busi langsung joss, jd busi gk bisa mati/rusak itu hoax, jangan mudah percaya kata orang
Kalo aq percaya,biasanya busi aq bakar sampe merah menyala abis itu aq diemin biar dingin sendiri,setelah itu kita bersihin kerak kerak yg telah jdi abu kita semprot pake angin dalemanya,langsung pasang jooosss.itu caraq mengatasi busi mati.
@@dinocojpn7649 penyebab kerak/deposit itu pembakaran kurang sempurna. mending seting lagi karbu sama pengapian nya/mungkin oli bocor ke ruang pembakaran.
@@agungprastya537 motornya masih 2 t pk bos biasalah motor tua jdi solusine yg gampang dan yg murah aja pak.
@@dinocojpn7649 pembakaran yg baik businya warna merah bata. kalo masih hitam busi pasti cepet mati lagi. mungkin, bensin terlalu boros/ pengapian terlalu kecil/oli samping terlalu boros/oli mesin masuk ke ruang pembakaran. itu kalo di benerin. lajunya tambah jos. inget, pokoknya harus pas merah bata.
Ok... Josss mass piidull....
Betul mas broo.
Aku kalo bersihin busi pake cairan citrun atau akkizer. Pokoke yang ada aja.
Makasih ilmunya
Mantab mas bro.....
👍👍👍suiippp bang langsung praktek
Josss banggg...
siiip mas bro thanks
Jan bagus sekali jadinya om busi mati bisa dipakai lagi.
nyimak kang
Nah.. ini ni yg saya cari. Makasi bnyak mas dull atas tutorialnya. Sangat bermanfaat sekali🙏🙏🙏
Terimakasih bro
video udah lama mau ta coba besok..mudah2an bisa sprti ditutorial
Mantap...manfaat bos trmksih sdah berbagi ilmu
🍅 hadir 🙏 nyimak mas.......
Terimakasih bro
Motor nya kayak bunyi motor diesel mas bro😋😋
Trims ilmunya ya bang
mksh bos ilmunya nnti akan sy coba....
terimakasih bro
Makasi mas bro..
Maaf om dul. Beli air accu zurnya di toko apa ya, makasih
Goooddddd hebattt mas
Mantap bang👍👍
biasanya saya bakar berhasil, yg ini kapan2 saya coba
Sehat selalu bang pidul
Air accu zur biasa yg botol warna putih bs ga mas
Ok banget mas
Trims bosssq
Mantul kang jooos
Terimakasih bro
Mantap...ntr mau coba...mungpung banyak busi yg dah pada mati...heheheh
Coba aja bro,sayang di buang.buat cadangan
Makasih atas tutorial ya bro...
Aku juga mau coba om ada dua baru belum lama pakai mati
Mas itu nama nya cairan apa beli di mana terima kasih semoga sukses
Sangat bermanfaat
Terimakasih bro
Bismillah
Pengalaman sy, sy biasanya beli busi 5 tahun sekali atau 7 tahun sekali.caranya kl busi motor saya mati/setengah mati tdk sy buang, caya bakar diatas kompor samapai merah membara(ingan jgn dipegang, harus pakai alat bantu bolek tang jepit)
Tunggu sampai dingin,pasang lagi insyaAlloh jrengg lagi.
Sudah hampir lima tahun ini sy belum beli busi. Mudah mudahan busi di motor sy bisa tahan sampai 7 tahun.
Makasih tipsnya mas
Putri Yeni Terimakasih atas pengalaman yg sangt berguna bagi pengendara.
Bagian yg ber drat/ulir atau yg bawahnya yg kecil itu yg dibakar sampai merah menyala??Mohon sarannya🙏
mas itu klo udah bisa hidup apakah itu bisa awet mas
Test api dulu dong yang sudah direndam pake air accu zuur nya mas bro, seperti busi pertama biar kelihatan ada api enggaknya
Mau nanya mas. Bgmn klo kondisi busi yg pengapiannya tdk normal atau apinya kecil, apakah bisa juga diatasi dg air accu zuur tsb. Tkb
Bisa bro,rendam lebih lama lebih bagus
Hadir bang...
Terimakasih bro
mantaappp
Terimakasih bro
Bisa tahan berapa lama bosss rata?
Kalao air aki biyasa bisa ngak mas
Coba ah
motor smes kok to set at angel MA's opone yo busi baru
Pake air 7 sumur bisa nggak mas???
👍👍👍
Mas, alamat bengkelnya di mana
Mantap. Mau nanya apa mio soul gt dapat gunakan busy 2tak
Gak bisa bro beda drat
air apa pakai rendamnya Bang ?
Misal pakai air keras bisa apa enggak mase
tu mesin gilingan jagung apa mesin motor
Mantap
Terimakasih bro
setelah rendaman air accu zur busi kuat brp lama jika dipakai?
Jika kompresi tidak rembes maka busi akan awet
Kalau matinya karena faktor yg di dalam beling gimana
Bisa bertahan berapa hari pak but sinya
Itu air accu biasa ya boss
Air aki biasa bisa bos?
Air apa om bikin busi hidup
mantep bang...gk boong kan
Busi mobil jg bisa tu om
Beli cairan di mana om
Dibakar sampai merah aja lalu bersihkan
Cairan ya bli dimana bang
air APA bos
Video pelit airnya tak diberi tahu!
Itu guna air apa bos
Cairan otomatis belinya di mana
Mantul mas
Pk piksal jg bisaaa ....
Maaf boss Pii dul mleset dri vdeo neh tanya'y: sya ada mtor skydrive ga kuat starter, pdhal accu, kiprok, dinamo stter dah gnti baru tp accu ga bsa ngisi penuh.
Knapa ya boss??.
Swun N di tggu pncerahane...
Aki baru tapi gak ngisi alias drop maka cek kiproknya bro,bisa kabel kendor,kabel berkerak,kabel putus karena umur.jika kabel bagus dan gak kendor maka ganti kiproknya
@@piidulbengkel ok boss,, udh bolak-balik bngkel & gnta-gnti alat tp msh gtu aja..
Sya curiga ada krusakan laen yg ga kdteksi sma bngkel.
Oke kalo begitu tar cba sya cek, htur nhun N success trs boss Pii..
Aki baru tp gak kuat double starter ? Coba cek dinamo starternya mungkin brushnya udah aus atau ada kabel yg longgar
Dan Jika sudah pasang kiprok baru, tp pengisian tdk normal..
Cek kabel dari spull pengisian menuju kiprok mungkin saja putus atau spull pengisian sudah lemah/mati
Semoga membantu 😁
@@hasdanhusain986 klo mnurut pngakuan yg punya (ponakan.sya), smua udh di gnti baru bertahap dlm bbrpa bln. Yg psti kta dia awal pnyakit brmula sejak pasang trs lepas elco.
Bgtu masbro,, tp mksi wat.msukane...
Punk Supardi jika semua sudah diganti baru tp blom normal, bisa saja ada spare part yg rusak (cacat produksi) meskipun pakai spare part ori....
Oia Jika motor menggunakan per dekompresi pada noken as tapi dilepas, juga bisa berakibat double starter gak kuat ngangkat karena kompresi trlalu padat saat mesin mau dinyalakan
Businya gak mati,kalo untuk ngebersihin saja,pakai air acu suur,ada efek nya gak bang
Lebih bagus bro,paling bagus jika rendam seharian
itu motor atau alat pemotong rumput ?
Bang , yang jelek yang tengah....kok pilih yang pinggir...
Alamat Bengkel dimana ?
Apakah menerima service kawasaki Ninja ?
Ajum gen cai mre ngelah ninja
tahan lama nggak bang
Cairan apa bang..?
Mana lama bang krt mati lagi
Cairan apa itu bang namanya?
Mesan nya di mna bang cairan itu
Cairan apa namanya om
Cairannya namanya apa mas Pidul ?
Pecahin aja keramic nya bisa langsung nyala
Betul,namun bahaya jika musim hujan bro
Mas kuat brp lama ?
Tergantung kompresi motor bro,jika kompresi motor gak bocor maka bisa tahan lama