Fiat Cronos S-Design 1.3 - É o melhor sedan do mercado? Consumo, desempenho, problemas e Preço!
Vložit
- čas přidán 4. 09. 2024
- Se você está procurando um carro pequeno, econômico, boa potência, confortável e que ainda tenha manutenção barata então você precisa conhecer o Fiat Cronos S Design. O sedan compacto é o carro mais vendido da Argentina, embora no Brasil não emplaque tantos veículos assim. Mas por que será?
Atualmente a S Design é a versão de topo da gama, já que ele perdeu a versão HGT que era equipada com o motor Etorq 1.8 e câmbio automático de 6 marchas. Esse modelo agora é equipado com o melhor motor da Fiat, o Firefly 1.3, que reúne boa potência, bom torque, baixo consumo e um custo de manutenção super baixo, ele ainda vem com um pacote de itens de série bem interessantes como um multimídia de 7 polegadas com Apple Carplay e Android Auto, também ar condicionado digital automático, chave presencial com partida por botão e elementos de design escurecidos.
Porém, ainda tem a mesma cara desde 2018 e faltam alguns itens de série mais atualizados, como mais AirBags e recursos de segurança ativado, equipamentos esses que seus concorrentes já possuem. Assim como o câmbio automático, que não é mais oferecido.
Quer conhecer melhor esse concorrente de peso para o Chevrolet Onix Plus, Hyundai HB20S, Renault Logan, Volkswagen Virtus, Nissan Versa, Toyota Yaris, Honda City, entre outros tantos carros vendidos no Brasil? Pois vem conosco para você entender porque essa versão do Fiat Cronos é excelente para o dia a dia!
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Em novembro de 2021 fiz uma viagem com a família, cerca de 600km ida e volta. Como meu carro é velhinho e pequeno aluguei um desse, e pra minha sorte com apenas 5mil km rodados. Gostei bastante, achei econômico (cerca de 20km/l), confortável, a única coisa ruim foi ter que devolver depois pra locadora de veículos!
Ele deve ser bom mesmo... é q é melhor pegar esses 92 mil colocar mais um pouquinho e compra um melhor. Estava com um argo... e é muito bom... o sedan deve ser bom tbm.
Simples,, é só ir lá nas agências e dar $95.000.nessa banheira.
Da próxima vez,, alugue um TOYOTA COROLLA,,pra ver a diferença.
@@nelsonalfer7166 olha o haterzinho ai, e quanto custa um corolla han? 145 mil o de entrada e carro de outra categoria voce só pode ser um animall
@@nelsonalfer7166 O Corolla ser bom não faz todos os outros serem ruins...
@@nelsonalfer7166 ainnn, o Corollinha. Carro normal, só tá o valor que está por causa dos baba ovo de Toyota
Saudades da época que vocês mostravam carros que eu podia comprar kkkkk
Kskskkskksks, saudadas da época que era suave comprar um carro 0 popular ksks
Saudades de quando não precisava vender a casa pra comprar qualquer carro zero no Brasil
Saudade de quando não tinha que vender um Iate pra comprar um carro popular kkkk
Kkkkk triste realidade
Concordo contigo,os caras só fazem vídeos de carros com valores fora da realidade!!
Tenho um igualzinho, ano 2021. O carro é muito bonito, consumo excelente, ótimo porta-malas, ótima suspensão, satisfeitíssimo.
Boa noite! Qual o vão livre do solo deste carro ?
Quanto tem sido seus gastos anuais com revisões e gastos de seguro e IPVA? Tô querendo pegar pra rodar no taxi. Obrigado desde já
o setor de direção eletrônica não deu problema ainda não??
tinha uma Ranger 2015 2.2, pesquisei bastante um carro mais barato econômico e com espaço pois tenho 1.83 comprei um cronos drive 1.3 estou gostando bastante muito econômico me surpreendeu o desempenho deste motor fora que acho lindo.
Sou taxista adquirir Cronos 2022 estou com ele há um mês e meio não coloquei GNV e estou muito satisfeito. Mas nem sempre o que é bom para mim é para outro, carro confortável e econômico espaçoso.
Ola Omar, consegue me dizer qual foi o consumo dele na cidade? estou interessado em um tbm.
@@lucaz3526 sou aqui do Rio de janeiro ele tem feito em média com ar-condicionado ligado, de 12 a 13.8 fui a muriqui e chegou a fazer 17.6 na gasolina. No álcool em média de 8.8 a 9.5. não cheguei a andar na estrada com álcool, mais acredito que pra chegar a 13.
@@omarartesanato obrigado 🙏
@@omarartesanato tive um 2020 troque agora no final do ano e acredito em você o meu fazei 12,5/13 na cidade e chegou fazer 19km/l na estrada.
@@omarartesanato
Boa noite
Tenho um exatamente igual a esse , só que preto . Eu acho o carro lindo e não tenho nada a reclamar . O consumo é bom , o som é ótimo e ele é bem confortável . A suspensão é muito boa para as nossas ruas .
Ele tem menos sensores do que o Onix premier por exemplo, mas no dia a dia , não digo que seja ruim, porque as vezes a apitação no painel incomoda , e tem muitas coisas para dar problema .
Ou seja, comprei um e estou bastante satisfeito
Fiz um teste extremo de consumo, andando sem o ar condicionado, e no limite da rodoviária, entre 80 a 100, fiz 23.4 com o meu cronos kkkkkkkkk
1.3?
@@brunofranca5293 deve ser o 1.3, pq o 1.8 automático é beberrão!
@@brunofranca5293 isso, 1.3 manual, eu sou taxista, esse carro me salvou em viajens
@@Luiz27Gustavo 1.8 é Gastão mesmo, mais o 1.3 manual, cara, esse carro me salvou, sou táxi, na minha região não tem gnv, nas viagens ele salva muito.
@@brunoa755 Puts, 23.4 é um sonho hein! No preço que o combustível está isso é excelente! E com o ar ligado andando do mesmo jeito faz quantos? Ah, outra dúvida: tu fez esse teste na gasolina né? Testou no etanol? Recomenda essa carro?
O Cronos me agrada muito em espaço interno, altura do solo para um sedan, porta-malas e custo de manutenção com peças baratas e fáceis de encontrar. Aposta em um conjunto mecânico aspirado simples que tem tudo para dar menos dor de cabeça a longo prazo como vcs mesmo disseram, porém acaba ficando para trás no desempenho e está sim devendo a opção de câmbio at!
Por fim gosto da sua relação custo-benefício e sempre o recomendo!
Parabéns por mais esse vídeo Gustavo e Felipe. Forte abraço - Matheus
Exato, o Cronos é um carro com motor e mecânica simples que não incomodam no longo prazo. Porém, o acabamento interno é ruim, pois os plásticos de porta e painel faz barulho com pouca quilometragem. Além disso, as borrachas das portas e carpete descolam muito fácil.
Eu pesquisei antes de comprar, Virtus, Logan, Versa, Ka Sedan, Ônix, Hb20 nem fui ver de tão feio, decidi na Cronos Sdesign pelo custo benefício, pacote de equipamentos, motor moderno, simples, bom torque e econômico, além de linda, satisfeito demais, isso 2020, e até agora zero problemas, carro bom demais de andar , painel mto bem desenhado, enfim, p mim st aprovado...
Não me arrependi até hoje carro muito econômico de baixa manutenção e bem confortável
Dois.
Caros amigos, tenho um Cronos Drive equipado com esse ar condicionado, câmera de ré, multimídia etc, e gosto muito do carro. Ele é muito econômico, potência adequada, bom conforto etc. O meu é 2020, comprei zero por R$64.000,00 aproximadamente, ou seja ótimo custo benefício. Resumindo estou muito satisfeito com ele.
Faz oito dias que eu adquiri esse carro o meu anterior era o Cronos drive 2018 carro muito bom e recomendo para qualquer pessoa hoje estou com um Crono S design drive show de bola
Tenho um 1.3 Drive, 2019, com 70.000, e ando a 1 ano no GNC, com um tanque de gás rodei 265 km (14M), aqui na Argentina é o carro mais vendido... não me deu nenhum problema... e aqui veio com rodas de liga leve...
Abrazos de Tierras Argentina 🇦🇷 🇧🇷
Tenho 1 Cronos s-design 20/20 e estou muito satisfeito com o conforto e economia, e hoje acho que ele encareceu muito, pois quando comprei custou 68k com pintura perolizada. Posteriormente coloquei um banco de couro e ficou mais legal ainda o interior totalmente black!!!
Comprei um amei!!!
Pesquisei HB20s, o que mais queria. Acabei amando o carro.... 1.8 Precison é excelente.
Aluguei um carro desse para um final de Semana, gostei do carro. Fui do Es para MG, visitar familiares e foi massa a experiência com o carro.
O carro encareceu e o projeto ficou o mesmo. É essa a explicação que vocês levantaram no vídeo e são esses pontos que tem levado muita gente a ir pra outros modelos.
Mas outros modelos sofreram reajustes também. O nosso poder de compra está cada dia mais defasado
E aquilo ou fica com algo defasado por um preço mais barato ou compra algo mais moderno porém mais caro
@@franklincabral3155 mas outros modelos foram atualizados. Nem DRL esse carro tem, só dois airbags, aí não dá.
Esse carro é muito bom esse motor 1.3 Firefly tem bom desempenho e supereconomico o que a Fiat tá demorando é colocar o câmbio CVT automático que o pulse usa e o motor turbo pra quem gosta pq pra min não faz falta eu prefiro esse 1.3 Firefly, na categoria o HB20 é top onix e virtus eu não compraria.
Torço que com o facelift venha bastante novidades tecnológicas além do câmbio CVT, e torço que assim as vendas aumentem bastante.
Deve vir o 1.0 turbo pra versão drive com câmbio CVT,o multimídia de 10 polegadas,controle de tração e estabilidade,e no máximo um alerta de ponto cego. Se colocar um frenagem autônoma me surpreende
@@andrevieira4783 tomara, mas to duvidando muito da Fiat, mas se vim a versão cronos "impetus" 1.0 turbo cvt e com algumas coisinhas como farol 100% led 4 airbags multimídia nova e maior com o novo UConnect vai ser top.
@@ednoisakson4389 tem que vir,a Fiat tá muito atrás dos principais concorrentes (onix Plus é HB20s).
Tem alguma data prevista?
também torço que melhorem o Cronos, mas acho que as novas tecnologias vão ficam mesmo pro Fiat Fastback...Eu tenho um GSR 1.3 (2019), é uma baita carro em conforme e economia, mas peca no motor e na retomada/ultrapassagens.
Quem me dera um dia ter esse carro, ele é bonito demais.
Acho o design deste carro lindo, imbatível.
Fala galera. Eu tenho Cronos 1.8 AT 2019. Gosto muito do carro, e no grupo que faço parte postaram uma reportagem do Motor1 do Uol do dia 24/04/2022 que já está rodando no Brasil em teste o Cronos Drive CVT. Uma boa para quem assim como eu que não quer mais carro manual. Parabéns pelo canal e sucesso.
Eu to só esperando o argo e cronos cvt pra decidir meu proximo carro, atualmente minha opção seria o yaris, pois nao quero ter dor de cabeça com motor turbo.
Não tinha visto ele mais hj vi dois no trânsito e me apaixonei justamente por ele ser bem alta a suspensão traseira adorei parece ser perfeito
Felipe e Gustavo, com certeza uma boa escolha, méritos para o porta malas, quem tem família é algo muito valorizado!
Tenho um 18/19 manual drive 1.3..... o carro me impressionou,olha que eu vim de um 308 thp....o consumo mesmo é fora do normal,andando no limite três adultos e carro carregado total ida e volta de Lages SC a Florianópolis 15,2.
Vc teve um 308 THP e não achou esse carro manco? A primeira vez que dirigi esse carro achei que tava num 1.0 dos anos 90 de tanto que senti falta de torque. O carro pede pra reduzir marcha em qualquer subidinha, vc bota 5k de giro e não desenvolve. Isso me desanimou muito em relação ao carro, pois em todos os outros aspectos, como conforto e equipamentos, consumo, achei bem honesto.
@@jayleobeatz claro que não anda nem perto do thp..... Mas é forte.... Me impressionou muito.... Para 1.3
@J Leo, é por isso que a muito tempo a gente pede uma versão turbo.
@@jayleobeatz e qual dos dois vc acha ter um custo benefício melhor pra cidade e estrada?
@@nicolyemanuely10 sem dúvidas o cronos é bem mais custo X benefício. Consumo bom, e ótimo conforto. Só é como eu citei acima, um carro meio manco.
Eu adoro o meu, não me dá dor de cabeça, é confortável e disposto, e de quebra enfrento uns alagamentos com ele em dia de chuva e ele vai, pau pra toda obra!
Esse Carro com cambio CVT igual o PULSE 1.3 drive... ia vender igual pão quente com manteiga. Eu mesmo pensaria em pegar um, mas não gosto de manual.
Nos próximos meses ele será lançado.
Vamos ver os valores
Um dia sonhei que ia dizer esse é o meu carro aqui no canal!! Agora tenho um Cronos Precision 1.8 top demais de lindo!! Fico só admirando ele!!
Boa noite amigo, tô saindo de um linea 2016. Estou a procura de um 1.8 tbem.
Comprei um faz 15 dias e como rodo apenas em circuito urbano e uma boa compra . O shape desse carro e muito bonito falta um câmbio automático e um motor turbo para 2023.
Tive um 1.3 drive carro muito econômico faz 17 km viajando o único problema é o banco do motorista que não tem muito conforto e é meio ruim de vender
Enorme coincidência. Vi um na rua hoje exatamente como o modelo do vídeo de vocês. Sem tirar nem por. Nunca tinha dado muita bola pra ele. Mas hoje , pelo " ao vivo" e pela avaliação de vocês mudei de idéia. Ou passei a gostar mesmo. Carrão.
Tenho um e queria muito o HB20s.....troquei qdo conheci esse carro. Comprei 1.8 Precison é excelente
Esse carro com esse pacote ficou completo e muito bom a Fiat deve continuar com ele não deve tirar ele de linha tão cedo, muito bom o carro👏👏👏👏👏👏👏10com essa cor cinza fica mais bonito ainda.
Tenho um s-design 21/21 está com 24000Km estou muito contente com o carro sem incomodações até agora.
Acho um excelente carro pra aplicativo muito econômico e espaço porta malas! Gostei 👍
Além de ter manutenção barata
Em janeiro de 2023 viajei num cronos drive 1.3 2022 câmbio manual com todos estes itens mostrados no vídeo única diferença que o que eu viajei era branco, eu adorei o cronos.
Parabéns pelo excelente video!
Esse modelo 22 é ótimo custo benefico. O que acha que Fiat(independente dos concorrentes) deveria fazer para ele ser considerado o top de linha:
1. Incluir o farol em LED, já que a legislação BR não permite mais alterar.
2. Incluir o ACC.
3. Incluir o AEB
4. Ponto cego no retrovisor.
5. Sensores no parachoque frontal
6. Apesar de atender a demanda, aumentar essa tela uConnect para 10 polegas
7. Melhorar a resolução dessa câmera de ré
8. Ter opção do câmbio cvt(mesmo eu preferindo manual)
9. Aprimorar o acabamento interno(painel, portas)
10. Ligar o veículo remoto pelo key entry go.
OPCIONAIS PODERIAM TER
- Banco de couro
- Rodas aro 17
- Encosto de braço passageiros frontais
MELHORIAS
- Indicar qual dos 4 pneus está vazio, pois hoje ele só alerta e vc ou calibra tudo na sorte ou repara se for algo gritante.
- Incluir no tanque de gasolina um divisor para evitar que fique batendo o liquido ao movimentar o veículo após estacionar.
- Incluir a possibilidade do banco traseiro bipartido.
- Manta acústica tampa capo.
Excelente carro, comprei e estou muito satisfeito, um carro muito equilibrado.
O carro é bom, só oq falta msm é o CVT, tá caro mas vale lembrar que os demais não estão baratos tbm!! Agora, só não entendi o outro reclamar de acabamento sendo que já elogiou antes...😂
Esse carro nessa cor com pacote S Design é muito lindo. No final de julho de 2022, sai ele com câmbio CVT, 6 air bags, ACC, piloto automático, multimídia igual ao do Pulse, e talvez, Motor turbo do Pulse.
Já utilizei os serviços do Olho no Carro e me livrei de uma enrascada com KM adúltera em uma Subaru Forester 2009.
Tive a oportunidade de alugar duas vezes exatamente essa versão, achei muito bom, confortável e econômico, mas pra comprar zero não vale os 90 k, usado tá valendo seus 70 ,se ele continuar em linha deviam colocar mais equipamentos mesmo que o preço aumente mesmo assim pode vender mais
Eu tenho um Precision 1.8 2018/19, muito completo, acabamento perfeito e mesmo sendo 1.8 é tranquilo na estrada fazer mais de 18km/l. Me deixa muito triste ver a Fiat abandonado o Cronos, espero que a nova versão traga melhorias boas além de apenas o visual novo e o cvt.
Boa Natan . A minha esposa esta com um DRIVE 2018 pegou 0KM estamos com ele até hoje . Bom carro até agora só trocamos a bateria . A FIAT tem que investir mais neste sedan . Valeu .
@@paulocolosimo5014 é triste ver que a fiat depenou um projeto tão bom de carro. O único defeito que deu foi uma vez que o botão de abaixar o vidro caiu kkk mas tirando isso sem estresse nenhum.
Com o da minha esposa foi só a troca da manopla do cambio e ainda pinga um pouco embaixo perto do escapamento segundo duas Autorisada da FIAT é uma resina de proteção que a fabrica aplica . Pois o veiculo vem da fabrica de cordobá onde era fabricado o Siena Fire . Mas é um bom carro e quando comprei fiz uma pesquisa sobre o City o valor ia ficar 15.000 a mais . Estamos com o Cronos desde então bom carro . Valeu .
Esse carrinho é top, única coisa ruim é que logo sai de linha, o que é comum na Fiat!!
Diga os números da próxima mega-sena 😂😂
@@mariocalabrese1873 Ele não falou nada demais. Geralmente é o que acontece quando o veículo perde versões como é o caso do Cronos. O ideal era preparar um substituto com uma plataforma mais moderna desde a reprovação no Latin NCAP.
@@stackeddeckfc Eu sei, cara. Só brinquei porque ele falou com bastante certeza.
Caberia um "talvez", "provavelmente" e um subjuntivo.
"Provavelmente logo saia de linha".
Caramba como eu aguardei esse vídeo. 👏😍 Eu tenho um desse, nesta mesma cor até agora só alegrias 😍😍😍😍 obrigado pessoal
Comprei o meu 05/12/21 por 84 mil.
92mil????
Comprei o meu por 78mil em outubro de 2021
Idêntico até a cor(cinza Silverstone)
Excelente carro 👏👏👏
Tive um 1.3 Drive. Em 2019 paguei pouco mais de 60 mil no zero km. Mesmo com calotas e vidro à manivela na traseira, era um ótimo carro. Era. Pq agora passando dos 90.000, não tem como defender esse carro.
@I F o valor
tenho um a 3 anos e meio carro excelente muito econômico faz 20 na estrada
Aluguei um desses , e gostei muito fomos viajar em 5 , dois adultos e três crianças....carro confortável e anda bem. Bem bonito o design dele!! Muito econômico!!!!
Curti muito carro! Os vídeos que vocês fazem são muito esclarecedores e completos! Gosto muito desse canal! Estou aprendendo muito.
Esse carro é maravilhoso comprei hoje um automático
Tenho um gol 1.6 e agora o cronos que era meu sonho ❤
O design desse carro é muito bonito 😍😍😍
Tenho um Gran Siena e esse provavelmente vai ser meu próximo carro, até porque aqui em Brasília dos sedans acho que esse e o mais em conta
Já viajei mto com um veículo desse . Motor um 1.3 . Ótimo anda bem e é econômico. No Brasil o poblema é o preço. Mais de noventa mil em um carrinho desse é pra cabá kkk . Parabéns pelo vídeo .
Eu sempre gostei do Argo e do Cronos. Carros bonitos e até honestos. Claro que para carros de entrada estão ok. Tive um Uno Way 1.4 e o carrinho era ótimo! Até tinha um pouco de tecido nas portas e era bem equipado para um popular. Só um adendo. Qdo o Corsa Wind foi lançado em 94, toda a porta era forrada de tecido sobre plástico duro, mas tinha tecido.
Ótima opção pra quem é taxista. Preço abaixo dos concorrentes, bom desempenho, portamalas ótimo pro GNV e prazo de entrega curto (cerca de 35 dias). Onix tá demorando 5 MESES pra entregar.
Mas realmente o acabamento e a falta de uma versão automática pesa um pouco
Estou muito feliz com meu Argo Trekking 1.3 manual.
Excelente custo benefício.
Só tenho a agradecer ao canal pelos conteúdos, pois vocês passaram muitas boas informações. A vendedora mesmo falou que eu sabia mais sobre o carro do que ela.
Tudo graças ao conteúdo que vocês publicam. Pois não são enganosos ou mentirosos são verdadeiros. Parabéns pelo canal. Deus abençoe sempre. Façam um vídeo sobre a nossa nova MONTADORA NACIONAL NBR.
Vou continuar com meu astra 2008, GNV me salva sempre, pois o astra é beberrão, mas eu não consigo acreditar que um carro com esse acabamento custa quase 100 mil, prefiro esperar mais um pouco e comprar um no padrão do astra, tenho o meu há sete anos e ele nunca me deixou na mão, somente manutenção comum, pneus, óleo etc. Isso porq já está rodado quase 250 mil km, meu esposo sempre me fala que no fim das contas é melhor não trocar o carro e ele tem razão.
Trabalhei 16 anos na montadora GM em São Caetano do Sul- SP e todos os modelos e versões do Astra e Vectra 2004 até seu último ano de fabricação tem o meu toque. Conheço e trabalhei no processo de fabricação e montagem desde o início dos cortes da chapa lisa, estampagem das peças, funilaria , montagem e acabamento . Realmente , o Astra é um verdadeiro MITO. A GM não deveria ter descontinuado a fabricação e montagem do modelo . Deveriam ter reesrilizado o modelo. Astra é TOPISSIMO. Sou apaixonado pelo modelo
Comprei um em 2020 estou muito satisfeito economico motor 1.3 17 km estrada 12 na cidade muinto bom acertei na compra.
Eu tenho um Cronos 1.3 manual 2019 com 36000 km gosto muito do meu carro, compraria outro sim.
Olha, sinceramente eu não sei porque porque essa necessidade de ter motor turbo. Nossas vias brasileiras é horrível na maioria das capitais, se você pegar rodovias federais é um monte de radares de velocidade, onde você não consegue passar dos 120km por hora, ou seja, desnecessário. Outra coisa desse carro em relação aos seus concorrentes direto, é esse motor de 4 cilindros, de baixa manutenção, corrente de comando, e não essas porcarias de 3 cilindros descartáveis que não vale nada. A FIAT esta de parabéns pelo Cronos.
Estou rodando com um já que meu Onix zero km com 34 dias parou e já esta na CC para reparos, e sinceramente o Cronos anda bem no circuito urbano, bem econômico com médias acima de 11km/l embora o que estou usando tem uma diferença que é o sensor crepuscular, minhas críticas são os poucos airbags, porta trecos, o console entre o bancos simples a ponto de mal caber uma garrafa atrás além claro o preço cobrado se compararmos com seus concorrentes...
Comprei um em fevereiro, branco pérola. Chegou em dois meses. Meu segundo carro, tinha um Corsa peladaço antes.
Estou adorando o carro, peguei ele por 85k aproveitando a redução do IPI.
De cara o que mais me impactou positivamente é o quanto ele absorve a irregularidade do asfalto e a leveza no volante, a direção elétrica é muito confortável.
Ele esta fazendo 11.4 no álcool, sendo que no meu circuito diário eu pego um pouquinho de pista.
O pacote S -design da um ar de esportividade nele. Não parece carro de tiozao.
Optei pela compra mesmo sabendo do câmbio manual porque sou um pouco conservador em relação a isso. Gosto do fato da manutenção ser barata e penso que a mecânica mais simples o torna mais confiável.
Pra um segundo carro, o conforto que ele proporciona me atende muito bem. Nessa faixa de preço que eu consegui considero um bom custo benefício levando em conta o preço dos outros carros, Mobi a 60mil, Gol a 70...
cronos é muito macio e suave mesmo, proprio da Fiat
eu também fiz uma troca parecida: um Celtinha "pé de boi" pelo Cronos Drive 1.3 GSR, é um grande avanço no nosso caso...kkkkk...abração
Seu caso é igual o meu... Tive 1 carro de entrada. E hj ( 23/06/22) fiz um teste drive nessa versão... Tive a mesma sensação, talvez vou compra lo
Só não gostei do carro na estrada, escalonamento de marcha muito curto, a 110km/h fica em 3500 giros, muito alto pra uma velocidade relativamente baixa, e também a falta de torque… mas pra cidade é um carro bom
Por isso continuo com meu astra 2006 2.0 elegance rarararara
Meu próximo carro, se Deus quiser 2020
Me incomoda muito esse papo de pessoal comentar sobre a falta de alguns intens em carros de entrada. Se tu queres um carro mais completo pega uma versão intermediária ou uma versão premium .
Qto aos preços realmente estão exorbitantes. Mas é o que temos pra agora.
Fiz o pedido do meu Cronos 1.3 Precision automático CVT 2023 0km por R$ 93.730,00, achei um ótimo custo benefício, levando em consideração que é a versão top de linha.
E aí gostou do carro?
Boa noite , comprei um igual e estou muito contente , mecânica simples e com certeza a longo prazo faz a diferença, frente aos concorrentes turbo. Paguei 90 mil reais agirá em fevereiro na mesma cor e pacote.
Exato, o Cronos é um carro com motor e mecânica simples que não incomodam no longo prazo. Motor turbo é uma ilusão. Só é bom para o primeiro dono. A longo prazo é uma baita dor de cabeça. Daqui a 10 anos, nosso mercado automotivo estará infestado de bombas turbo. kkkkkkkk
Boa noite, recebi o meu no fim de maio de 2021, só que a cor é vermelho de resto é igual, paguei R$ 75.000.
Este mês aluguei um Cronos 2021 para viajar durante minhas férias.
Desci de Minas pra Santa Catarina no etanol, fazendo 14,5 - 14,8 por litro.
Subindo de volta de Santa Catarina, vim na Gasolina, 16,7 por litro. Lembrando que esta média incluí a subida da serra.
Todas as médias com o ar condicionado ligado.
Gostei muito do veículo.
Eu que estou planejando entrar num Sedan desta categoria em breve, confesso que há grandes chances de ser um Cronos.
O que judia é o valor, que pode me fazer ir de Logan.
Estava em minhas opções pra troca no final do ano mas com 12 minutos eu já mudei de idéia,está fora da lista a não ser que venha com CVT.
Cronos com câmbio CVT será lançado em breve.
@@danilovieira8666 Com câmbio CVT vai ultrapassar os R$ 100000,00. Aí a concorrência vai ser difícil. O projeto cronos não tende a perdurar. Acho que sai de linha em breve. Argus e Pulse devem ser a prioridade da Fiat.
Sim, é uma possibilidade que pode se concretizar.
@@sauldias7462 se a Fiat colocasse um Precision 1.3 CVT, com pacote completo, com todos os opcionais disponíveis nessa versão, com preço de 95k, seria uma boa. Motor turbo não é minha preferência, pois não é coisa de outro mundo. Mesmo o 1.3 tendo menor desempenho acho uma ótima opção.
@@RonyLemos88 exato. Motor turbo é uma ilusão. Só é bom para o primeiro dono. A longo prazo é uma baita dor de cabeça. Daqui a 10 anos, nosso mercado automotivo estará repleto de bombas turbo. kkkkkkkk
Mto lindo esse carro, meu preferido, pena q eh mto caro, preferi o grand Siena 21 que eh mais simples, mas não me arrependo ✌️😁
E bom esse amigão, estou pensando em trocar meu atual e estou cogitando pegar um Grand Siena, se puder falar um pouco aí do carro desde já agradeço pela informações.👍
Quanto você pagou em um GRAND SIENA 2021? 🤔
Paguei 59k. Com vidro elétrico nas 4 portas, retrovisor elétrico, auça pqp, iluminação tbm atrás. 17 mil km bem novo. Pena não vir com sensor de estacionamento e farol de milha. 😒 Mas eh um bom carro e mto confortável, o porta malas eh mto grande
@@lucianoficialtube obrigado pelas informações 🤙
Optei pelo hb20s, e fiz a escolha certa, atendimento e pós venda impecável, em setembro fui atrás dessa versão s-drive do cronos E TODAS AS LOJAS FIAT DA GRANDE FLORIANÓPOLIS parecem fazer questão de não vender, isso que a marca e nesse segmento de sedan compacto a Fiat tem uma revenda muito abaixo que Chevrolet, Volks e Hyundai.
HB 20 se for o último modelo boa compra. Pq o cara de peixe pelo amor de Deus horrível. Sem dúvidas o cronos muito mais bonito.
@@AlexandreGomes-zq2jh eis que fiquei menos de 2 anos com o hb20s...começou a apresentar pane eletrônica. Na primeira revisão não trocaram absolutamente nada das peças e a Hyundai no reclame aqui simplesmente lavou as mãos, então peguei 3 meses atrás o cronos 1.3 cvt, tem acabamento mais simples, mas espero que seja mais carro.
Temho o 1.8 automático, ele tem má fama por ser beberrão, mais gosto bastante dele 😂. Faço 12 km/l em média mais se andar mais de boa consegue mais.
Comprei o meu agr em 2023 0km com o kit s designer e nada a reclamar do carro.
Amigos tudo bom 😃🙏 QQ dia se puder faz um vídeo tipo 10 "Lasanhas" que ainda tem peças , Valew amigos 😎👍
Up, adoro uma lasanha ❤️
@@efraimmarinho8359 Eu TMB, esses caras são bons , podiam fazer um relatório para nós neh !😊🙏
O melhor cronos é o precision 1.8 automático. Porém os chamados analistas sempre falaram mal da motorização dentre outras .
Só que...quem tem esses carros não troca ele por carro nenhum.
o meu faz entre 6 e 7,5 km/l na gasolina na rua e 13 a 16 km/l na pista com pé de pena de ganso.
Excelente carro mesmo
Seria perfeito se a falta de noção de preço da Fiat não atrapalhasse. O carro é excelente e robusto, além de ser barato de manter.
Se fosse só a Fiat sem noção dos preços tava bom...
Opa amigo, levando em conta o novo preço dos carros, que outro sedã se compra nessa faixa de preço?? Inflação corroeu nosso pode de compra bonito
Só a Fiat?! Kkkkk
A diferença de preço para os principais concorrentes sempre foi de 15 a 20 mil de diferença, sendo melhor custo benefício sempre, comparando com a mesma faixa de acessórios, e exageraram facil no preço, todo mundo sabe que se chegar na loja com uma boa entrada, leva por bem menos e com IPVA e documentos pagos ainda, bem chorado sempre vai, na época tirei o meu por 6 mil a menos do que estava na loja, isso que em 2018 o drive era bem melhor equipado, só não tinha essa chave de presença e ar digital, mas acabamentos de bancos e porta eram mais completos, e hoje em dia um kwid está mais caro que esse carro quando lançou em 2018.
Pior que eu até acho o preço tolerável, pelo menos do seminovo! Pra mim já é absurdo pagar mais de 100 mil num ônix, por exemplo… mas uns 60 mil num cronos eu tolero
Eu tenho o 23/24 já vem com câmbio automático CVT de 6 marchas e piloto automático
Tenho o mesmo, cronos s-design porem 2020, esta com 25000km, bem econômico 12-13 cidade e 18 estrada, paguei 60 agora esta 71 fipe,, acho que pelo preço atual do zero km escolheria um modelo mais atual e at
Gosto muito do canal e a forma de apresentação dos conteúdos. O que não acho bacana são falas comerciais de patrocinadores no meio da apresentação. Sugestão deixa para o final, passando como informações de um filme que finalizou. Abraço
Cronos é top, melhor do que Onix que vem cheio de defeitos. O design italiano é lindo, sou fã do Cronos e compraria sem pensar, mas eu compraria a versão 1.3 de entrada. 4 mil só pra maquiagem não dá. O conjunto mecânico é muito bom. Quem quer carro premium, compra Cruze ou Corolla, Civic etc. Por isso a Fiat vende bem, sabe adequar seus carros ao bolso do brasileiro.
Só o fato do Onix ter uma maior segurança tanto passiva quanto ativa já me faria descartar o Cronos frente a ele, mesmo com esses defeitos apresentados nessa linha mais recente da GM.
Ao bolso do brasileiro? Kkkkk meu Deus, devo tá ganhando esmola...
Bolso brasileiro de quem ? Só se for de político kkkk
@@efraimmarinho8359 85 mil tá bem acessível pra um carro deste porte.
@@MrElisafan de qual planeta você veio?? Não EXISTE carro 0km acessível no Brasil...
Obrigado pelo vídeo. O carro é até bonito. Lembra um Siena que eu tive nos anos 90, que me deixou muito feliz na compra e mais ainda quando vendi...
Eu tenho esse carro, com motor 1.3 dos mais economicos do mercado, ele pode por lei ter engate para carrocinha, que para mim é muito útil (pickup é MUITO cara). Quase que eu comprava na época o Etios ou o cobalte, pois esses carros tem porta malas grandes e possuem um motor acima de 1.0 com o consumo semelhante, mas o que pesou no final na compra foi o fato de o Cronos poder ter engate escrito no manual dele, podendo levar até 400 quilos, os outros não tinha essa caracteristica no manual, por isso por lei não devem ter engate. Ele é um carro ótimo em poucos aspectos, mas ele é BOM em MUITOS, por isso é um ótimo custo beneficio. Ele não é o carro mais bonito, mas é bonito. Não tem o porta mala maior, mas tem um grande porta malas. Não é o mais economico, mas é economico com um motor acima de 1.0. Não é o mais espaçoso, confortavél e gostoso de dirigir, mas é muito bom nesses aspectos. Tem uma boa manutenção, mecanica e durabilidade. Eu produzo meu próprio etanol no meu sítio, produzo só para consumo próprio, com esse carro já consegui fazer 14 km por litro de etanol na estrada.
Produz seu próprio etanol?? Q interessante
Tenho um modelo igual inclusive a cor prata Bari! Estou extremamente satisfeito.
tenho um cronos hgt 1.8 At 2020,carro lindo e confortável.
Fiquei surpreso com a enorme economia do meu fiat cronos drive 1.3, 2020, câmbio manual. Fiz uma viagem com o ar desligado, para fazer experiência. O carro fez a media de 20,3 km/L na estrada, na bomba, com bagagem, gasolina aditivada, velocidade entre 80/100.
Tenho um 2020 precision 1.8 Automático, sou apaixonado nele , o problema é mesmo o consumo, mas como não ando muito da pra relevar , ótimo carro
Seu tá fazendo quanto de consumo ?
Eu tenho um exatamente igual a este aí, o carro é muito bom! Concordo com tudo que vcs falaram dele, parabéns pelo trabalho que vcs fazem, ajuda muito quem tem dúvidas na hora da compra!
O Unico pavor que dá é o preço de resto Seria o basico que SE precisa pra Uma boa convivencia com o carro gosto do carro e penso em comprar futuramente
Boa noite à todos, seus conteúdos são ótimos!!
João Mauá SP
Muito boa avaliação, tenho o Cronos 21/21 1.3 Drive, adoro o carro, concordo com tudo o que vcs falaram, mas algo que tem me incomodado muito é um baralho na caixa de direção, tipo uma pancada, comecei a escutar isso qd o veículo estava próximo dos 10 mil kms, foi trocado a caixa de direção, agora o veículo fez 30 mil kms e está apresentando a mesma situação, inclusive vou essa semana trocar novamente a caixa de direção na autorizada, não sei se alguém teve esse mesmo problema, parece até que é algo da construção do carro, ou é muita falta de sorte minha mesmo, só sei de uma coisa, ainda bem que está na garantia, porque essa peça custa em torno de 5 mil reais. Se alguém teve esse problema reporta aqui. Parabéns pela análise.
Bom dia, Feliz Natal, olha os veiculos hoje está tendo muitas flores e perfumes, porém para o upgrade gera em torno de 50.000 em relação ao um grand siena 2014 1.6 com 81.000km
Deveria acrescentar DRL, acendimento automático dos farois e 4 bolças de proteção pelo menos
É charmoso, não comprei o onix que era 1.0 e turbo....não queria mais um carro 1.0...o ultimo o Siena para subir com pessoa tinha que mandar descer por que não subia. um aclive mais íngreme.
Opinião sincera. O canal original da Fiat.
Eu tenho um Argo Drive 1.0 com kit S-Design, gosto muito dele, às vezes falta potência, acho que o 1.3 seria melhor
O meu é a versão precision 1.8 automático, um excelente carro, na hora de comprar não dei muita moral pro carro, mas agora não troco ele por um sedã médio, carro excelente e econômico.
o meu faz entre 6 e 7,5 km/l na gasolina na rua e 13 a 16 km/l na pista, ambos os consumos com pé de pena de ganso.
@@acotinhosilva o meu está nessa média também, mas tive um fox route 1.6 que olha, gastava heim !!
@@acotinhosilva A média na rodovia está ok, mas 7 km/L com gasolina na cidade??? Puxado, hein.
@@mariocalabrese1873 sim. O trânsito na minha cidade é muitíssimo travado. A velocidade média em toda cidade não chega a mais de 40 km/h
Mas não uso o carro para o dia-a-dia
@@mariocalabrese1873 eu olho pelo painel, na média na cidade tá 8 a 10, depende da condução, do trânsito, mas ele tem se mostrado econômico pelo desempenho que oferece
Bom dia, carro fabricado para gosto de nós brasileiros de 3 mundo!
Fiz uma mudança de Brasília para BH num cronos desses alugado, com caixas até a tampa , até no banco dianteiro rs... carro bem pesado ... rodando a 100/120 km/h , deu incríveis 16,5 km/L ... vazio acho a daria uns 18... muito econômico mesmo...
Se não fosse tão reduzido (3500 rpm a 120 km/h, em 5ª) , com uma 6ª marcha, acho q faria uns 20 km/L...
Aí n teria força nenhuma. Talvez fosse até mais gastão, pois vc teria q andar d quinta boa parte do tempo carregando peso.
@@shiraco50 Qdo perder força, reduz pra quinta... quarta... pra isso existe cambio...
@@deltamike7568 e por isso aumenta o consumo... O erro foi meu, desculpe. Nem todo mundo consegue interpretar o óbvio, e eu deveria ter me atentado a isso
Olá turma do OS, parabéns pelos vídeos informativos. Sou um cara com 1,98m de altura e há anos tenho um kia Carens que é muito espaçoso para dirigir e manutenção bem justa. Daqui um tempo estou pensando em adquirir um novo veículo espaçoso com um bom custo benefício. Teriam um vídeo de carros para pessoas bem altas com família de bom custo benefício?
Já tive um cronos precision 1.8 automático, excelente carro. Hj tenho um yaris, (deixa muito a desejar no custo benefício). Triste notícia em saber que decaiu a qualidade deste carro… mas o modelo que eu tinha (precision) não tinha o que reclamar…
Tenho um o carro ñ deixa nada a desejar