реле старого образца возможно починить, но нужны нежные и чувствительные пальцы. пластинку надо очень аккуратно подогнуть и она ещё 40 лет будет пахать.
Электрик колхозный ,буквы L и P , это не левый и не правый поворот, что ты людям голову морочиш ,если сам не знаеш. L -- это клема провода на переключатель. P -- это клема провода -- лампа контрольная в панели приборов.
Я не электрик абсолютно но у меня реле работает уже с момента выхода видео . Цель донести людям как можно на старую классику реле поворотов установить .с шестерки и чтоб работало долго и надёжно .до этого я штук шесть боченков реле купил и выкинул .это которые на нагревание контакта протые .говорят и в советские времена они были не очень .
@@user-gy1su4zy9m извини , не хотел тебя обидеть. Ремонтирую старенький жигуль. Проблемы с поворотами там давно. Несколько релюшек уже накрылось. Решил залез ть в интернет. Попал на тебя. Плюс плохое настроение. Извини. Хорошего дня.
У меня на двойке аварийки нет .там покупаются провода дополнительные реле кнопка аварийки .лутше обратится к автоэлектрику он скажет что докупить и быстро поставит
реле старого образца возможно починить, но нужны нежные и чувствительные пальцы. пластинку надо очень аккуратно подогнуть и она ещё 40 лет будет пахать.
У меня точно такая же ситуация была, только на ваз 06
Электрик колхозный ,буквы L и P , это не левый и не правый поворот, что ты людям голову морочиш ,если сам не знаеш. L -- это клема провода на переключатель. P -- это клема провода -- лампа контрольная в панели приборов.
Я не электрик но у меня реле все получилось .и повороты работают отмено .а умничать каждый может
Вот и я охренел с левого и правого поворота
Спасибо 👍👍👍
А почему при подключении реле 2106, ламочка постоянно сама моргает?
Посмеялся. L - не левый поворот, а подсоединение от переключателя. P- вывод контрольной лампы. Електпик хренов. Еще людям париш херню.
Я не электрик абсолютно но у меня реле работает уже с момента выхода видео . Цель донести людям как можно на старую классику реле поворотов установить .с шестерки и чтоб работало долго и надёжно .до этого я штук шесть боченков реле купил и выкинул .это которые на нагревание контакта протые .говорят и в советские времена они были не очень .
Пусть может некоторые термины и не правильны .но это работает и людям это полезно .а
@@user-gy1su4zy9m извини , не хотел тебя обидеть. Ремонтирую старенький жигуль. Проблемы с поворотами там давно. Несколько релюшек уже накрылось. Решил залез ть в интернет. Попал на тебя. Плюс плохое настроение. Извини. Хорошего дня.
У меня повороты горят а на приборке один раз маргнет и не горит
Как решил?
Одна из лампочек на поворотники перегорело
Спасиьо
Почему не светится лампочка поворотов на приборке при подсоединении реле,без реле светится если три провода соединить? Реле такое же
Тяжело сказать .причин много .может маса плохая .она тоже роль играет
@@user-gy1su4zy9m заменил,перестало работать,раз моргнет и всё
@@user-nf4gw6ju2e так что-то тяжело сказать .у меня все заработало .попробуйте другое реле .
Как подключить аварийка?
У меня на двойке аварийки нет .там покупаются провода дополнительные реле кнопка аварийки .лутше обратится к автоэлектрику он скажет что докупить и быстро поставит
Де знайти постійний плюс на лівий і правий поворот.....
Я вам так не подскажу .лутше обратитесь к электрику .будет быстрее и надежнее
Эменя 01вый не работает и панел и поворотников