Diagnóstico Eletroeletrônico para Maquinas Pesadas Linha AMARELA

Treinamento técnico de Diagnóstico Eletroeletrônico de INJEÇÃO ELETRÔNICA DIESEL COMMON RAIL para Maquinas Pesadas Linha AMARELA.
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Princípios gerais de injeção eletrônica diesel COMMON RAIL, baseado no funcionamento dos diversos componentes eletroeletrônicos que compõe o sistema, com diagnostico de sensores, atuadores de controle, chicotes elétricos ou unidades de comando.
• Sensor DUPLO de posição do pedal de aceleração do motor PPS
• Sensor SIMPLES de posição do pedal de aceleração do motor PPS
• Sensor de temperatura do motor ECT
• Sensores de pressão de turbocompressor de ar PAT
• Sensor de pressão do tubo distribuidor de combustível (sistemas COMMON RAIL)
• Sensores de massa de ar analógicos MAF
• Sensores de massa de ar digitais MAF
• Sensores de rotação do motor por efeito indutivo CKP
• Sensores de rotação do motor e fase de comando por efeito Hall
• Bomba alimentadora de alta pressão CP1
• Válvula de controle de pressão de combustível de alta pressão DRV
• Bomba alimentadora de alta pressão CP3
• Válvula de sobre-fluxo KUV
• Válvula de controle de vazão de combustível de baixa pressão (válvula MPROP)
• Bomba alimentadora de alta pressão DENSO HP3
• Válvula de controle de sucção de combustível (SCV)
• Bomba alimentadora de alta pressão SIEMENS DCP
• Válvula de controle de vazão de combustível (VCV) bomba SIEMENS DCP
• Válvula de controle de alta pressão de combustível (válvula PCV) bomba SIEMENS DCP
• Injetores diesel Common Rail (CRI)