【イイ音♪】組合せ色々！京急VVVF混合サウンド集［ラッシュ時12両運転］
Vložit
- čas přidán 1. 01. 2020
- 京浜急行の朝ラッシュ時に運転される、私鉄最長12両編成を「音鉄目線」で動画にまとめました。
編成の組合せは様々！その2重サウンドをたっぷりとお楽しみください♪
・よく見られる組合せ例
①三菱IGBT+東洋IGBT
②東洋GTO+三菱GTO
③東洋GTO+東洋IGBT
④シーメンスIGBT＋東洋IGBT
⑤シーメンスIGBT+三菱IGBT
⑥シーメンスIGBT+東芝IGBT
⑦シーメンスGTO+シーメンスIGBT
⑧東洋GTO+シーメンスIGBT
⑨三菱GTO+東芝IGBT
⑩三菱フルSiC+東洋IGBT
この例えは、ほんの一部です。
基本的に日本メーカー同士の連結、シーメンス同士の連結、GTO車同士、IGBT車同士で増結されますが、GTO+IGBTやV車+チョッパ車という組み合わせもたまにあります。車両性能の相性の良い順に増結運用されているようです。
京急のVVVFバリエーションはこちらで紹介しています。
• 【イイ音♪】京浜急行VVVFバリエーション2019
是非VVVFの種類を把握した上で、本動画を見ると更に楽しめると思います！
※本動画では1500形1700番台を1700と表記しています。 - Auta a dopravní prostředky
4:23 空転の瞬間がたまらない！www
自分のお気に入り12連発！！
16:06 2020年京急(日本)で最後のドレミファインバータ車
(1033編成)
6:41 15:03 叫んで＋歌う最強赤コンビ
(SIEMENS IGBT＋SIEMENS GTO･1000)
2:59 MITSUBISHI IGBTとTOYO IGBT(1000コンビ)
4:08 12:15 MITSUBISHI GTOとTOYO GTO(600コンビ)
10:39 京急唯一の
TOSHIBA(PMSM)
1:38 SIEMENS IGBT(1000)とTOYO IGBT(2100)
13:58 MITSUBISHI SiC(白ラインコンビ)12両
すみっコぐらし3連発
8:40 9:12 11:48
0:37この組み合わせGTOの咆哮とIGBTの悲鳴の絶叫電車なんだよな...
GTO>O
IGBT&IGBT
この組み合わせ良い音〜
Ởt
ラッシュ時大多数を占めるVvvf車にチョッパ車がこっそり混ざってるのが面白いですね
先日初めて乗りましたが「ワシゃまだ現役じゃ」と言わんばかりの良い走りしてました
2:10綺麗な和音w
あけましておめでとうございます！
明けましておめでとうございます！
@@TOQBOX jjjjkkjjmnjkk
16:50 歌う電車がコケた
流石、加速度高いだけある。
空転多発
Instablaster.
大変素晴らしい動画有難うございます。最後、京急最後のドレミファインバーター1033編成車、いいですね！
視聴ありがとうございます！
本当にいい音
4:37 不協和音っぷりハンパねぇｗｗ
♪不協和音を僕は恐れたりしない
京急、カッコいい
明けましておめでとうとございます🎍
綺麗な映像に、車両の組み合わせの字幕があり、音質も良く、観ていて楽しいです〜
今年も動画楽しみにしています！
明けましておめでとうございます！
今年も音鉄向け動画をメインに投稿予定です。お楽しみに♪
京急600系のインバーター音と東洋GTOのインバーターの音、最初ドレミが嵌って歌っているのかと思ったら、サイレンの様な音だった。
新1000形SUS車意外と好きだなぁ
6:47
みんなが聞きたいのあるよ
歌う電車と叫ぶ電車の共演━━━
最高だっ！！ 京急乗りたいなぁー by関西在住
こいつら歌上手くて足速いとか絶対モテるやろ
E501「あれ？まだ歌ってんすか…」
(声帯死んだ)
2020年1月1日
ドレミファインバータ
金沢文庫駅で生存確認
できました
だね‼️
15:23 いえっさっさｗ
4:36
は？？？？？？なにこの組み合わせ？？
めっちゃ連結部分の間に居たいわ…
わかる
シーメンスと東洋GTOの組み合わせが一番好き
8:40〜
『すみっコぐらし』と1000ステンレスコンビ
16:38 プシュープシューうるせえw
Www
都営新宿線もそうですね。😅💡
明けましておめでとうございます！
昨日京急乗ってきました！
ドレミファも聞けて嬉しかったです！
今年も頑張ってくださいね！
明けましておめでとうございます。
新年からドレミに遭遇したんですね！きっと良い1年になりますね！
2:40 Linkin ParkのFaintがはじまる感あってカッコいい
12両最高！！
0:31のところ一瞬緊急地震速報かと思った
先頭車同士の連結箇所は、駅停車中はあの様な警告音が流れます。何故ならば、そこだけ転落防止幌が付いていないためです。 この音は私鉄、JR共通です。
@@TOQBOX 京急のなかで好きな、VVVF音は何ですか。 僕は、三菱IGBTです。(￣ー￣)
とある事故で、かなり普及しました
@@user-ll3ur1wf6f 2010年に舞子駅で発生した人身事故でしたかな
うまく重なってあの不協和音になってるな…
とても良い
川崎ってまだパタパタなんですね。
良いなぁ羨ましい！
シーメンスGTOやっぱり最高
三菱GTOが
何気に古く感じるのは俺だけ？
@@toragasuki
何気にというか旧いよ、1992年度～1996年度まで三菱GTO-VVVFを生産していました。(末期は逆導通GTOサイリスタ素子VVVFインバータ制御という超変態機器を搭載しています。608Fと653Fの事です。)
0:00 1700系東洋GTO後ろ八両＋1000系シーメンスIGBT前四両
1:35 1000系シーメンスIGBT後ろ四両＋2100系東洋IGBT前八両
2:44 1000系ステンレス車三菱IGBT後ろ八両＋東洋IGBT前四両
4:07 600系三菱GTO後ろ八両＋前四両東洋GTO
5:09 1700系東洋GTO後ろ八両＋1000系東芝IGBT前四両
5:48 1000系ステンレス車東洋IGBT後ろ四両＋600系三菱GTO前八両
6:15 1000系東芝IGBT後ろ四両＋600系東洋GTO前八両
6:41 1000系シーメンスIGBT後ろ四両＋シーメンスGTO(ドレミファインバーター)前八両
7:11 行き先表示器幕回し
7:39 1000系前四両＋2100系後ろ八両回送列車
8:10 600系東洋GTO？ブルースカイトレイン(すみっこぐらし号)
8:39 1000系シーメンスIGBT後ろ八両(すみっこぐらし号)＋1000系ステンレス車前四両東洋IGBT
9:11 1000系シーメンスIGBT後ろ八両(すみっこぐらし号)イエローハッピートレイン)＋1000系ステンレス車前四両東洋IGBT
9:50 600系前八両三菱GTO＋1000系東芝IGBT後ろ四両
10:38 1000系ステンレス車八両東芝IGBT(＋pm-sm中間車)
11:24 2100系ウイング号八両通過
11:43 600系ブルースカイトレイン(すみっこぐらし号)前八両＋1000系シーメンスIGBT後ろ四両
12:12 600系三菱GTO(1C4M)前八両＋600系東洋GTO後ろ四両
13:02 1000系ステンレス車三菱IGBT前八両＋1000系シーメンスIGBT後ろ四両
13:28 1000系ステンレス車三菱フルSiC前八両＋600系東洋GTO後ろ四両
13:52 600系前四両＋1000系ステンレス車後ろ八両回送列車
14:30 1000系東洋IGBT？前八両＋1000系貫通扉仕様車三菱IGBT？後ろ四両
15:45 1000系シーメンスIGBT前四両＋1000系シーメンスGTO(ドレミファインバーター)後ろ八両切り離し
以上間違いあればご指摘下さい。
しかしドレミファほんま最高だな。
7:13パタパタ初めて見ます。
I like how the different driving systems interact within the trains. The way they start makes it kind of obvious that they're not the same or similar.
京急の混結車両モーター音は面白いです。
聞き惚れますなぁ〜🤤
撮影うま
ありがとうございます。
京急は組み合わせが面白い。1000形や1500形600形全部合わせたらヤバイほど種類があるからね。
0:37 1:38 2:59 4:08 4:40 5:15 6:41 8:40 9:12 10:39 11:48 12:15 13:58 15:03 16:06 (these were the trains that are my favourite 15 barrage (I can't tell you) (please ensure if you're English,you need to put yours in brackets).)
9:25エアポート急行の2100とイエローの特急京急珍しい軍団
良い
朝ラッシュが特に多いですね。
６００形の三菱と東洋音が似てますね
ＧＴＯのほうが音がでかくて良いですね✨
Ещё раз! Классные двигатели!!!
ドレミファインバーターの音が好き(*´ω｀*)🎵✨✨
あけましておめでとうございます！
あけましておめでとうございます！
東洋GTOとSIMENS-IGBTは神
4×3の12連で、シーメンスGTO+シーメンスIGBT+ステンレスとかもありましたね
当時京急川崎駅はホームドア設置前ですね。
今では既にホームドアが稼働いますが、
三菱SICインバータ+4両編成=12両編成で走っていそう
というか、
なんで京急って
ラッシュ時なのにこれだけ2扉車があって
ちゃんと客を捌けてるのかすごい不思議。
東洋GTOは後期タイプの方が個人的に好みですね。
明けましておめでとうございます♪ 新年初の動画ですね 叫ぶ電車の音が最高です(*´∀`)♪
明けましておめでとうございます！
叫ぶ電車の音が大きくて、他の音が負けてますね(笑)
SIEMENS-IGBTもまだ数が多い今が狙いですかね。(まだ歌う1033Fいますが)
中々いい音ですよ。
9:27 2100形に邪魔されて草
2165F「撮るなら俺も撮ってくれー！」
KQあるある
あけましておめでとうございます
おめでとうございます。
今年も当チャンネルをよろしくお願いします。
あけましておめでとうございます。
そういえば川崎駅ってパタパタが唯一残ってる駅ですよね。更新される前に撮影しておくべきです。
あけましておめでとうございます。
関東では川崎だけでしょうか。見ていて面白いですよね！
1:38の組み合わせ、好きかも。
(鉄オタではないけれど)
丸山隼大 正直になってもいいんやで
すみっこぐらしラッピング見たかったなぁ…
je suis Français et j'adores les train japonais
6:45
シーメンスIGBT+東洋IGBTの4+4の東洋側にいたい
3:12 the type sounds like a model of an NYC subway called the R179
てか1分8秒のところ2100のトプナンによるエア急とか珍しい！
定期である(ﾎﾞｿｯ)
1:08
Wow
パタパタ式の行き先案内だ！
明けましておめでとうございます！東洋ＧＴＯもそろそろ機器更新で聞けなくなると噂に聞いたことあります。
１０３３Ｆも機器更新が迫るとＩＧＢＴへ移行するのでしょうかね？
明けましておめでとうございます。
東洋GTOは廃車まで使うと思いますが、どうなるか見物ですね！
1033Fは来年には機器更新されるのではないでしょうか
特急は、1000形やと4両側が8両を引っ張る感じかーそんな強いんかー
313系やってほしいです。
歌う電車（現在残り1編成）と叫ぶ電車
京急名物パタパタもあります
探してね😀
パタパタ(駅の旧式行先表示器)は今や京急だけとなりましたね😢
@@user-oc1ex5ij8l
マジかー悲しいね
15:00
Fajne falowniki
Najbardziej fajne, że chcę na nim jechać
toyoGTO is the best sound maybe
ラッシュといえば京急
8:32 9:15
すみっコぐらしのオンパレードですね。
懐かしい...
あと9:15からの2100通過の後ろに後続いますが、この日詰まってたんですか?
すみっコぐらしってコメントが多いから何だと思ったら、車体ラッピングのキャラクターだったんですね！(笑)
後続車ではなく、引き上げ線に止まってる車両です。
とりあえずシーメンスIGBTはうるさい(褒め言葉)
かなりの爆音ですよね(笑)
新年一発目のTOQBOX9000の動画
6分57秒やはり最高
ごめんなさい、パタパタ表示機忘れてた
6:47 Singing train
Do u get dizzy on the train with the acceleration
653F4R(1996年3月生まれ)+1731F8R(1993年1月生まれ)の連結が◎。(三菱同志の連結😆)
シーメンスIGBTの綺麗な音を聴きながら寝たい(末期患者)
8:40
今はなきエアポート急行…
小田急と東武もこんな感じ。😆💡
小田急も東武も先頭車モーターが少ないので、この様な感じには撮れませんね。
阪急は出来ないかなぁ？😅💡
ほとんどが東洋IGBTに取り替えて草(一部東洋IGBT+SIC)
5500系って2200と音が似てる
16:42
10:00
IGBT + GTO?
フニマンは
9：24西武とのコラボイエローラッキートレイン（笑）見たかったのに邪魔された
オール600はすごくうるさいｗ
4×3の全M最近見てないなぁ。
1800のあれかw
@@yamaizumitakahiro アルミの4×3もそうですね！
A 359 アルミ車ってオールMじゃないんですけどね…
確か3M1Tだった気がします。
sakahaya6666 A 359
4M車はステンレス車のみです。
キャスバル兄さん ですよね！
2100… 空気読めよ…w
見たい方は【9:20】
1137Fはいつ復活するのでしょうか？
あれは8両全て廃車ですよ……
だから、1033Fが長生きしています。
マジで？
もし本当に全車廃車されるなら非常に残念です。
1000形自体の製造がまだ続いているのでありだと思っていました。
シーメンスGTOはあと何両だろ...
去年から1編成のみになり、出会えたらラッキーの車両になっています！
1033Fの1本だけですね。機器更新は時間の問題ですね😨
＃京急
2100って東芝だっけシーメンスigbtかと思っていた
全て東洋IGBTに取り替えてしまいました。😅💡
9.25 2100どけ
Chvv
3:24 SUS
6:45
9:50