REVIEW KAWASAKI ATHLETE 125 | BUKAN LAWAN SATRIA FU ! MATERIAL JEMPOLAN !!
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Untuk membuat Video ini lumayan perjuangan karena awalnya ibu negara nggak mau cak. " Mau diapain motorku ? " ujarnya. Jiannn horaaaa umum. Detilnya intip videonya diatas cak
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Track: Levianth & Acejax - Real Love [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Levianth & Acejax - Re...
Free Download / Stream: ncs.io/RealLove
Masalah velg juga sama kang.. depan belakang beda vendor tpi semua nya bahan nya bagus ko..☝️👍untuk Bos Shock belakang nya bisa pake bos arm Honda Supra x
Untuk rantai /gear set pake Merk NPP yg saya rasa lebih bagus bahan nya dari yg ORI karna setelah di test lebih awet dari yg ORI nya.. kelemahan nya lapu depan kurang terang,bodi belakang cepat patah /retak karna mungkin beban lampu belakang yg lumayan berat,komtris cepat oglak,bisa filter udara nyari nya susah,piston cakram belakang kurang presisi/rada oglak,oneway nya lemah☝️😌TPI selebih nya mantap👍👍👍
Mantapp neh sharingnya
Untuk Disk cakram juga lebih awet pake yg KW kang.. tpi nyari nya aga susah sya kalo cari part di agen sperpart biar hemat biaya😁
Kl pengalaman saya malah tidak ada masalah dg bodi. Justru matrial kawasaki is the best (pengalaman bebek, kl sport 250 kurang paham). Plastik,rangka,mesin kuat & super awet.
Kelemahan tenaga sangat lemot, mungkin paling lemot di kls 125cc. Pengapian kecil, karburator kecil, klep out kecil, header knalpot dan lubang akhir silencer kecil bahkan lebih kecil dr 110cc, sekat pd silencer terlalu rapat. Diluar mesin mngkin rem belakang seret / ngerem, 4 seal piston bisa diamplas dikit yg diameter dalam, gerak piston bisa lebih responsif. Selebihnya sdh joss...masih belajar jg, cmn sharing pengalaman 🙏🙏🙏
Skrg harga bodi sm komstir set amit2 cak.. Td nanya, bodi belakang dr 135rb (3 taun lalu) skrg udh 360rb.. Trus komstir, dr 150rb skrg 400rbuan..
Guah nyimak ajh dah....
Ane punya yang versi 2014, warna biru, waktu itu sempet mikir salah beli motor😂, karena kalo liat di jalan jarang yang punya terus akhirnya lama lama bosen juga standar tingting😂. coba cari referensi modif di internet tapi masih jarang banget😣. Akhirnya utak atik sendiri, mulai dari ganti karbu pe 28, oversized piston, pasang oil cooler punya fu, pasang underbone punya satria 2 tak karena lebih mendekati dudukannya, ganti gearset sss, ganti knalpot, cdi unlimiter, pasang accentwire, pake coil ktc, pasang kopling hidrolik. Hasilnya di luar ekspektasi cak!. Power bawah lebih galak dan atasnya tanpa batas 😂😂. Al hasil cuma buat di pake cornering di bsd bukan buat harian lagi 😂. Untuk konsumsi bahan bakar terbilang cukup irit walau sudah di modif.
Tips buat yang punya dan body belakang masih belum patah bisa pake plat yang banyak lubangnya bisa di beli di 10rb 3 nanti platnya di potong terus di kaitin di baut pegangan tangan di belakang terus di kaitin lagi ke baut body atas lampu belakang. Anti patah di jamin
Punya saya 2008 . Skrg msh awet dan mungkin cuma satu2nya di kota ini gua yg punya 😀. Org2 pada bingung lihat motor ini . Mudah2an awet sampe tahun 2050 , auto barang antik
Sama bang, punya gw 2008 warna ijo, orang² ngiranya satria 😂
Sama bang
Cak mohon maaf lahir batin,moga sukses,di mlysia masih gak mnentu gara2 Corona moga kita di lindungi yme,Amin semua rakyat Ind smga slmat
Sya pnya om yg tahun 2009...memang motor athlete unik secara design, irit bensin,,,moga motor ini Viral lagi
Jadi nostalgia tahun 2011 kepincut athlete biru gara2 baca blog iwb. Alhamdulillah sampai sekarang masih setia menemani si ax125 nibiru
Ukurn velgny brpa bang
sampe sekarang masih naksir sama motor ini.
orang bilang modelnya nyeleneh, tapi saya pikir ok juga modelnya.
Monoshock horizontal seperti zx10 dan zx250 4 silinder yg baru,
Naik motor ini berasa naik z125 versi ayago.(genetik mesin sama).
Saya pembaca web iwb dari jaman motor athlete dan byson.
Asli ni motor handlingnya enak bgt,, apalagi buat nikung2 pede bgt
Saya punya tahun 2011, mesin bandel, body kokoh, gak akan saya jual. Bebek Kawasaki kualitasnya emg mantap, sayang skrg udah gak produksi lagi.
Joss cak.
Motor unik, mungkin kelak bakal jadi barang langka.
Punyaku masih original sett dan yg sangat plus nya yakni bensinnya 1ltr bisa buat kurang lbh 50km. Alhamdulillah bertahan 7tahun sampai sekarang makai ninja kepala ikan gabus ini. Salam aspal lur.
Jadi keinget punya saya cak, lagi itu punya kawasaki athlete yg th 2009 wrna ijo juga mesin nya luar biasa bandel jos gandos, irit nyobain pp jkt - karawang pakai pertalite cuma 30rb, handling mantap, kenyamanan juga mantap utk sekelas motor ayago
tarikan bawahnya agak kurang cak tapi kalo udh puteran tengah yaa lumayan jambak prnah dapet lari sampe 120km
Sekarang nyesel dijual dan di ganti matic di th 2017
Saya masih ad mas kalo mau sini ke bekasi
Pake motor ini ud 9 tahun, memng boyot tarikan bawah kalah sama motor 110cc di tanjakan. rante cepat kendor, panel inikator sederhana... kelebihan perawatan nya mudah.. enak buat harian...
Juos kang iwb
Saya juga punya dan motor pertama yang tak beli dengan hasil keringat sendiri
Mau tak rawat dan gk dijual walaupun spare paet rada susah 😁😁😁
Kalo dijual juga bikin nangis om harganya 😂
Jarang liat dijalan, sering liat digudang teman pada ngadat wkwwk
Saya punya kawasaki athlete 2009 jarang pakai karena power nya payah, rencana mau saya bore up sampai 170CC (mesti bongkar blok dulu untuk konfirmasi), karbu rencana ganti PE 28,ganti camshaft, valve in out, ganti piston lalu diukur dan tuning di mesin dyno, setting untuk pemakaian harian, kalau ini berhasil maka kita akan sayang lagi dan merawat lagi dengan si kawasaki athlete ini.
Gausah bore up gede2. Ini motor karakternya udah overbore. Dimana tenaga yg dihasilkan dr mesin karakter overbore lebih tinggi di rpm atas. Sedangkan bawahnya lemot. Justru yg harus dirubah bagaimana cara meningkatkan power di rpm bawah. Stroke up aja, trus pengapian di gedein. Kalau mau bore up pake piston 58 dah cukup. Dan yg pasti nggarapnya ke bengkel yg bener2 bisa. Biar ga jadi mal praktek
@@rizkybitingz3127 sedang digarap di bengkel motori rumahnya bikers
Ganti mesin ninja 2tak dijamin ngacirr
@Sri Purwanti berhasil tapi digarap di bengkel lain
Sebelumnya saya ucapkan mohon maaf lahir dan batin 🙏🙏 dan saya ucapkan juga terima kasih karna beberapa bulan dan taun yg lalu saya sempet minta review motor kawasaki athlete karna saya penasaran dgn motor ini body ok tp mesinya tanggung..itu yg bikin penasaran juga jarang para motor vlog ngeriviewnya, padahal ini unik.
baby ninja itu zx130 om, iklanya kan "bebek rasa ninja"
Motor kayak gini cocok jadi motor koleksi CAK, ayago tanki di depan, suspensi belakang rebah, dan dari brand Kawasaki, yg terpenting punya nilai historis nya..
AX was my first baby, lol. Rantai yang seeing kendor sendiri, monoshock yg terlalu empuk apalagi buat boncengan, sampe body geter goyang dombret :D. Tapi klo urusan mesin, tokcer pisan! Biarlah semua menjadi kenangan..
kawasaki athlete aku boreup jadi 170CC, carbu pakai PE 28, porting polish ganti klep, di tuning di mesin dyno dan hasilnya 15 HP (2x lipat aslinya), torsi 15 N.M, kira2 setara dengan performa yamaha Vixion, mantap dan buas performanya
Abis berapa bang?
Dulu aku pernah punya. Motor Kawasaki Blitz R, aku beli di tahun 2005 bulan 8. Di tahun 2012 aku dah gak sanggup untuk membiayai kerusakan nya. Tiap kali abis servis gak sampai 5 bulan mesin dah jebol lagi. Dan pada akhirnya motor aku jual ke tukang rongsokan...
Pernah punya warnanya sama masih mulus juga tapi sayang udah di jual karena body yang terlalu ramping, sekarang meminang Byson😔😁
Abang saya yg ke 2 juga punya Kawasaki Athelete kang IWB
warna nya Hijau hitam.. tahun 2008.akhir sampe sekarang masih ada di rumah ☝️😇 cuma kendala nya ada beberapa Part ORI yg sulit di cari sekalipun di bengkel resmi Kawasaki😅
Apa aja part sulit gan? Sy mau bli sekennya atlet.
Headlam lampu depan + sen depan ganti pke satria Fu.keren cak
Terimakasih udah review babby ninja nya Om,,,. Informasi nya berbobot,,.
Succes terus Om,,,,. 🤝🤝
Sejak peluncuran pertama kawasaki model ini,,pengen banget memilikinya,,sampai sekarang hmmm.dak keturutan.
dulu beli waktu masih kuliah 2010, kpake beberapa tahun... Minggu Lalu ketemu digudang rumah... Bongkar servis full abis sejutaan... Sekarang gaharrr
Wedyan tahun 2008 masih kinclong. Punya saya athlete 2009 udah ga berbentuk, sekarang cuma jadi penghuni gudang. Sayang sekali cari sparepart cukup susah ni athlete, di dealer sering indent sampai waktu yg tidak bisa ditentukan.
Bang saran aja, motornya punya sisi historis mending hidupin lagi.
Punya ane 2008 warna ijo juga kayak di video, masih di pake sampai sekarang masih enak.
Kalau masalah sparepart bisa di akali pake subtitusi motor lain dan kalau mau ORI bisa cari di online shop bang.. kalau saya sendiri carinya di online shop semua biar tetep enak. Memang kelemahan nya sekarang sparepart nya agak susah banget
@@dodiktripriyanto7724 udah susah om, kalaupun bisa benerin mungkin biayanya bakal lebih mahal daripada harga motor itu sekarang. Dulu saya cari sparepart gear nylon yg di dalem mesin itu di bebrapa dealer di jogja solo salatiga dan sekitarnya ga ada semua, sampe yg terakhir dibilang harus indent dulu tapi ga ada kabar berbulan2. Sampe akhirnya mogok lama dan penyakitnya komplikasi. Sayang sih sama motornya, tapi harus realistis juga om
Ngomongin moped Kawasaki mulai dari :
*Kaze/Kaze-R/Kaze Zone, Blitz, ZX130, Athlete, Edge semua tenaganya memang boyo Cak. Padahal desain kece, material oke, harga worth it, fungsional pula.
*Bukan suatu kesalahan Kawasaki maen dikelas moped, apa lagi dijaman itu momennya tepat, moped jadi favorite sejuta umat. Sayangnya gak didukung jaringan Dealer 3S sebanyak Y & H. Ini mungkin yg bikin konsumen ragu utk membelinya. Herannya lah kok Kawasaki malah milih menyuntik mati kelas moped 🙈
Walaikumsalam wr.wb kang
Zx 130 yo legendaris kang jarang ada ndek jalanan
mulai masang cdi brt yg ga ada efeknya..sampe pasang sprocket sinnob..aq moco vlog mu kang..mantap iseh ono spedae..
Saya masih pake sampai skrg dari tahun 2012 motor irit perawatan simple di kelas nya
2x saya membeli motor ini meninggalkan kesan yg kurang bagus, mulai dari mesin susah nyala dipagi hari, mesin sering mati tiba2. Jujur ini motor pertama kawasaki yg bikin saya kecewa, mekanik kawasaki sampai angkat tangan sama motor saya waktu itu. Akhirnya saya jual saja, tp jujur untuk suspensi dan kestabilan nya motor ini di atas rata2. Saya rasa sasis motor ini masih bisa menahan tenaga mesin motor 150cc, tp ya karena cuma 125cc motor ini jd lemot blas. Lawan bebek 110cc saja ngos ngosan, lebih enak kawasaki blitz r atau kaze
bang,, kalau edge gimana?
Cak , cara delok indikator e yaopo cak? Bingung mau beli jupiter robot ato kawasaki athlete
Tak pikir wis didol cak athlete sampeyan. Ternyata dikoleksi. Mantab.
setuju sama cak iwan, motor jaman dulu kualitas nya lebih bagus
pengalaman punya jupiter mx awal tahun 2006,dan baru hari ini bongkar mesin itupun gara2 kick starter gak mbalik waktu dipancal, cat masih mulus
Sama gan saya punya kcymco 2002 gak pernah bolak balik bengkel paling banter ban bedah doang😂.
Lha iki cak...
Paling seneng nek bahas sing ngene2 ki hehe
Mohon maaf lahir batin cak iwb 🙏🙏🙏
hmbrrrrr cak
athlete motor bergaya cross over... jadi posisi tubuh mmg lbh merunduk drpd motor jago yg lain. trus kawak titik sumbu antara as ban depan dngn as ban blkg lbh jauh drpd motor laen. jadi kl utk belok2 kurang gesit. tp kl lurus stabil bgt. krn rangka nya mmg keren. knalpot asli suaranya halus.
punyaku 2008, sampe skrg mesin blom pernah dibuka...hihi
Montor impian jaman dulu
Athlete & thunder
Alasannya?
Ya karna harganya dlu
Kalau satria jelas gek mungkin karna dlu satria pada jamannya itu kek motor ninja.
Yaudah jatuh cintalah kepada athlete ini, dlu bekasnya kalau ga salah athlete 7Jt an dan satria masih 12Jt an..
Bayangin jaman dlu masa2 di mana cwo muda itu gagah bgt pakai motor ayago terutama satria dlu tuh thn 2010an pokoknya motor paling waw bgt lah cwo makai itu dah ganteng maksimal..
Trs kedua knapa saya mengimpikan thunder
Ya karna alasannya juga di sektor harga juga dpt motor laki gagah maco body besar harga juga 7Jt an waktu itu
Pas saya masih sekolah smp bener2 memimpikan untuk bsa beli tu motor
Nyampai sekarang blm keturutan jga ambil tu motor pdhl dana udh ada 😅😅
Waw, mmmbbbbbbbeeeeerrrrrrrrrrrr caaakk
Mirip kepala bumble bee 😁
Motor bebek paling mantap yang pernah ada di Indonesia ya bebek Kawasaki termasuk athlete .
wes cak, ojo di dol, modif abis aja, repaint rangka dll. wuapikkkkk cakkkk, minal aidzin yo mas
Bnjir atlet 😂
Dulu pernah pny mau di stroke up eh malah djual 😆 kalo kata temen sebutanya
"NINJA PALA GABUS" 😂
Thanks Cak Iwan, for advised di blog, sy ganti kabel spidometer athlete pakai punya vixion lama.
Btw ada advice buat shock belakang? Persamaan pakai part apa?
Matur nuwun Cak
dulu saya pernah punya motor Kawasaki Athlete 125, sangat mantap
Mohon maaf lahir dan batin yoo cak🙏😁 kawasaki athlete ancen aneh tpi unik sih cak..
motor kenangan
udah lama dijual
asli itu motor enak banget buat nikung, miring, gak slip gak goyang apalagi jatoh
gak nyesel pernah punya
motor bebek/ ayam jago lainnya kalah kalo soal manuver lawan ini motor
cuma gak cocok buat jarak jauh
asli pegel banget
pernah bawa Touring Jakarta Timur - Bandung
asli gempor
satu lagi yang kurang
spareparts susah banget dicari
dan harganya mahal banget
Kampas rem, rantai, ban, aki, karet master rem ada di bengkel umum kl yg lain susah alatnya, penggantian tahunan mngkn kl mesin aman
Apa cuma saya yg pake Kawasaki Athlite/AX125?
Salam KAC
Ya nggak lah.
sy masih pake ax125lansiran 2010...sejauh ini maaih nyamn dikendarai tuk jalann kriting dikampung.partnya gk sulit2 bnget..banyk barang kw di e_commerce/olshop,,jd gk pusing buat perawatan..bbm irit..dan hnya aku yf punya 1 1nya didaerahku..bbrp kli dibawa trabas oke banget..skrg lbh dipake ke harian saja..sol power sih gk kauh beda lah dg motor bebek lainnya..cc125nya gk ngaruh banget
Motor ini lbh berat dr vixion, bahannya ga abal2
Antep body ne
desain yg bagus unik,,,,liat lampu depan seperti panda...
Masih motor kesayangan nih apalagi setelah ganti kopling manual tambah sayangnya
andaikata std athlete udah kopling manual, lebih pilih ini daripada shogun axelo
pengetahuan dari video ini sangat faedah sekali....terima kasih utk videonya
Sampe sekarang masih diliatin org² kalo naik siboyo ini, maklum motor jarang
Menurut pendapat pribadi saya. Desain dari kawasaki athlete paling bagus....diantara ayam jago lainnya. Dengan tangki bensin di tulang rangka depan yerkesan lebih Macho. Dan jok yg ada bagasinya sangat fungsional. Tapi sayang produk yg harusnya Cakep dan Macho tersebut tertutupi oleh kelembutan performa mesinnya. Bukan begitu Sobat???
Jelek ga ada bagusnya,mending kaze
Bulan kemaren beli motor tahun 2010 seharga 2,5 pajak mati , tapi masih ori stater pun hidup , dan gak malu"in di bawa kerja untuk motor seharga hp cina , bensin nya irit , sebelum beli liat vidio ini dulu , baru yakin kawasaki bandel
Mensin sangat ok, tahun 2012 sy punya sampai skrng, betul legendaris no sy jual atau sy ganti matic
dulu pas keluar langsung beli..langanan dari jalan blizR sekarang masih punya
wow.. keren bgt ternyata desain sasisnya... :0
bayangin itu mesinnya pake bebek ayago 150cc... pasti bakal perfect tu..
Justru menurut saya Keunggulan nya dia di mesin yg halus dan hemat.
Handling motor sport konsumsi BBM motor Supra.
Cak, kalo pas review motor honda mbok ya diketok² gitu juga cak bodynya. Biar konsumen juga tau kualitas motor honda itu gimana 🤭
jangan cak ntar ngga ngalir lagi 🤭
sepertinya mesinnya cakep buat swap engine hobda win 100,
Alus banget om mesin nya,, aku nduwe warna biru om
makasih om info nya 🙏
Msh cakep aja lek.. Sukses terusss lek salam joss gandhoss..
Dulu gara2 baca artikel lek iwb tentang motor ini jadi kepingin punya, sampe nyari2 unit secondnya tpi emang dasarnya gk jodoh sampe sekarang gk kesampaian 😂
nih saya mau jual kawasaki athelet tahun 2010
Punyaku kawasaki kaze masih 90% like new om
Mesinnya emang bandel
Kudus-Bandung-Kudus jalan sekitar 800an KM tanpa macet atau mogok
mantap lagi restorasi model ini
Wa'alaikumsalam warohmatullohi wabarokatuh
Mohon maaf lahir dan batin dulur semuanya 🙏🙏🙏
Motor ini unik nya tanpa kopling dan tanki sudah depan mknya menarik nya disitu bentuk nya kyk motor sport tetapi tenaga tidak sport
Wah plat Depok cak?
Dulu sempet mau tuker dari ZX 130 ke athlere, tp pas nyoba punya tmn dan berasa lemot, akhirnya gk jadi.
Nih motor sebenarnya kalau tenaganya lebih ningkat lagi sih pasti bakalan rekomend banget , apalagi bagasi dan tangki jadi kelebihan motor ini. Tapi yang bikin tekor ya partsnya yang ngak fast-moving wkwk, coba deh cari tuh shock sama body motor. Kalau untuk model sih bagusan yang athlete pro
Cak iwb review si blue byson cak
Di tunggu juga cak, ulas si blue angel aka byson.
Bentuk nya hiu goblin dulu pernah makek waktu pinjam untuk beli nasi padang milik teman saya warna biru om
tanya gan ... gear nya ganti pake Sinnob ukuran berapa ya.. mohon pencerahan & bagaimana performanya
Keunggulan kawasaki lari kenceng mtr anteng, tp tarikan awal berat bgt, dl sy adalah pengguna kazeR generasi pertama, dan spare part nya di kpng sy susah nya mnt ampunn😭😭😭
Halo om klo boleh tau udah di rubah apa aja? kebtulan user athlete juga, dan perawatanya sekarang dimana? thank you
jdi inget punyaku yg dulu 😂
batok ganti satria fu barong + visor ninja 150.
stang standar bkin ala" motor drag.
ban depan 80/80
ban belakang 90/80
shock depan kasi turun mentok ke stang.
Motor langka nih, gw ngeliat nih motor pas maen biliar 👍
Bahas CS1 dong Cak..
Assalamualaikum cak Iwan, mau nanya underbone yg cocok utk kawasaki athlete apa ya?
cak untuk cdi nya jenis ac apa dc ya, terus jalur pengapian lampu dari aki apa dari spul
Penyakit mesin e bebek kawasaki asline cuma oneway clutch tok, biasane klo di selah suka nge los, tpi bukan dri kopling nya.
Nek motor e sampean awet berarti oline selalu pake yg encer 10-40.
Kawasaki blitz ku sering pake 20-50 jdi wes tau ganti one way clutch e cakk..
Bos saya masih make kawasaki athlete sampe sekarang cuma yang jadi kendala sparepart nya susah sekali pun ada harganya lumayan nguras kantong. Coba bosq bikin tutorial alternatif untuk sparepartnya.
Sparepart mending bli online atau ke kbon jeruk sklian dsana lngkap
@@arieffath2797 nah betul bang, beli online atau pake subtitusi (pengganti yang sama)
spare partnya yg bikin elus dada,, buat orang pas pasan kaya saya,,
CARI SPAREPART KAWASAKI DI KAWASAKI LAKSANA MOTOR SHOPEE
Saya juga punya om kaga di jual kenangan pas pertama kali kerja beli pake uang gaji sendiri tetap di simpan, mao di benerin part nya dah jarang😁
Malaysia hadir cak, motornya keren cak,cak sampean yang modif ninja itu habis berapa cak,ku sngat suka,Sempel saja tapi cakep
Tapi heran Kawasaki atleth..ini di FB ..harganya murah 3 juta dapet ..mentok 6 juta pajak hidup bisa jadi
Motor pecinta jangan samakan kayak satria Fu,
Gua pernah punya tuh, warna biru, trus gua jual murah,
Endingnya agak nyesel sih 😂
Hadir Awal Kang Iwan....
misi bang numpang tanya itu gir rantai ny merk apa y,kayak ada penutup rantai gitu
CAK mau tanya gesit keluar pasaran.
Raksasa JPN kira2 kapan keluarin yg full listrik.
Kentang bgt pcx hybrid soalnya ga bisa jalan jg tanp bensin.
Tolong dibuatkan kontennyA
Maksudnya gesit keluar knp om Aji? 🙏
Mazda 2 baru ya mas iwan? Baru tahu kalau suka merk mazda juga.