Prolife uma dica nunca coloque de D pra P antes de colocar o N risco de estragar o câmbio, modo certo de estacionar é pé no freio, câmbio em N e puxa o freio de mão, solta o freio e coloca o câmbio em P e desliga o carro, no momento q vc puxa o freio de mão com o carro em D o carro quer andar e o peso do freio n deixa ou seja o peso fica no câmbio, uma dica aí eu tbm n sabia mas pesquisei e faço isso com o meu direto, estou a 1 ano com o meu automático e até hj n tive problema, abraço prolife
Amigo o certo é colocar em N primeiro e puxar o freio de mao, soltar o freio de pé pro peso ir pro freio de mão em seguida puxar a alavanca pro P e desligar o carro .
Essa manobra é pra estacionamento, tem gente que costuma colocar em N quando para em semáforos mas os mecânicos não recomendam pq tbm gasta muito o câmbio, usando ele de forma certa e trocando o óleo dele nos períodos certos é muito difícil um câmbio automático quebrar ou dar pau principalmente câmbios de carros novos .
Prolife na hora em que for estacionar carro automático é importante a seguinte sequẽncia : ir freiando até a parada do veículo, manter o pé no freio e colocar a alavanca no "N", puxar o freio de mâo, solte o pé do freio, pise no freio novamente e colocar a alavanca na posição "P" e desligue o carro, no mais excelente vídeo abraços deste seguidor. Ah! entra no canal : BR millenium lá ele explica minuciosamente ok!!!
porque se você parar o carro é puxar o freio de mão no d o peso do carro vai ficar em cima do cambio, o certo é parar jogar pro N ,puxar o freio de mão, tirar o pé do freio pro carro acentar em cima do freio de mão , e pisar novamente no freio e jogar pro P aí sim o carro está estacionado certo
@@luiiz2560 Depende rapaz, automático é tudo de bom. Depois que comprei minha Tucson comecei a notar as qualidades desse bom câmbio. Antes disso só botava defeito, era um ignorante. Não tem coisa melhor deixar dessa preocupação com as marchas. Qualquer coisa basta largar no manual simulado (sequencial) e seguir, você sente o carro igual, logicamente não como uma transmissão mecânica, mas já é alguma coisa. A maioria que diz ser ruim, nunca nem guiou um carro assim antes, são os "sábios" da vida que não precisam experimentar para comentar. Ontem mesmo eu estava feito um cometa na freeway, só se ouvia aquele lindo ronco e o motor trabalhando pesado, cara... Meu sonho agora é uma Santa Fe V6, continuar tirando proveito da confiabilidade Hyundai.
todos carros deviam ser automaticos kk, manual e muito ultrapasado, acho que daqui uns anos não vai existir mais carro 0km manual, então a tendencia e o automatico tomar o lugar do manual
apenas uma correção para o momento de estacionar. antes de puxar o freio de estacionamento ,ou freio de mão ,antes ,deve se colocar o cambio em neutro, depois acionar o freio de estacionar ,e em seguida levar o cambio para o P de park, que significar estacionar. se fizer como vc enssinou,o carro descansa no cambio, e com tempo vai desgastando o cambio além do normal. OBS: não é mito,é pura verdade. valeu pelo video.
Estarei fazendo a troca do meu carro atual por um automático e tenho muitas dúvidas. Como se comportar em ladeira, como estacionar da melhor forma, como parar em semáforos, em fim, queria um vídeo explicando tudo sobre essas diferenças 😊
É só pisar no freio e deixar em D. Ele não morre como no manual. E pra estacionar é a mesma coisa do manual. Só vc colocar em R e manobrar. Terminou de estacionar? Tire do R ou do D, dependendo de como vc vai entrar na vaga, coloca em N, acione o freio de mão e depois coloque em P. Pronto.
@@WPBraga1988 mas ai acho que pode superaquecer o freio ne? Ja vi gente falando que tinha que nesse caso tem q colocar no modo manual e ir trocando manualmente. Mas e no carro que nao tem o modo manual como faz?
Eu só dirigi nas aulas da auto escola... Eu não tenho hábito de dirigir, mas se hoje eu pegar um automatico... Acha que uma pessoa sem muita experiência consegue dirigir de boa? Fazendo trajetos médios / longos?
Eu tirei carta com 18 e depois nunca dirigi porque minha mãe me deixou traumatizada 😓 Hj eu tive que aprender tudo de novo,só que em um carro automático. Depois de 10 anos nem acredito que hj eu posso dirigir estou tão feliz 🙂
Eu dirijo carro manual desde os 14 anos. Morro de medo de dirigir o automático. Fui trocar de carro e todas as lojas que fui os novos carros estão vindo automáticos.
Uma pergunta: Não teria que jogar primeiro no N , puxar o freio de mão, depois jogar o cambio no P para estacionar? Esse procedimento não forçaria o mecanismo do cambio. Aguardo a resposta, obrigado!
O meu amigo gostei voçê é especial porque gostei muito do vídeo eu comprei um Volvo V40 D3 automático e é uma maravilha o meu muito obrigado pela atenção mais uma vez meu irmão obrigada
Seus vídeos são top!! Mas vou colocar uma observação aqui: sempre que for estacionar um carro automático, primeiro se coloca no câmbio o N(ponto morto ou neutro), aciona o freio de mão, solta o pé do freio e por último coloca na opção P(parking ou parar). Pois se vc aciona o freio de mão e coloca na opção P e dps solta o pé do freio o peso todo do carro vai pra frente forçando o câmbio, e dps que vc sai e coloca no D(driver ou dirigir) o câmbio dá até um tranco. Isso pode "arregaçar" o câmbio inteiro do carro
So um detalhe amigo: quando for estacionar, coloque o câmbio em N (neutro) aciona o freio de mao, solte o freio. Depois pise novamente no freio, e coloque o câmbio em P. Assim o peso no carro nao ficara em cima do freio de mao. E a durabilidade do cambio e maior. Mas e so uma dica, porque ja tenho constume com o automatico, e meu mecanico me ensinou assim.
Iae ProLife, beleza mano? Tenho 17 anos e daqui a pouco meses irei fazer 18 anos... eu já tive moto, uma cinquentinha da Shineray mas vendi e guardei o dinheiro... compro outra moto ou tiro a minha habilitação?
Beleza estava vendo vídeo seu do gol do seu amigo meu amigo tem gol 96 completo bola de duas portas ele que 6 mil mas pai dele deixou carro ferve aí tem q fazer não sei oq no cabeçote fica 1400 pra arruma aí eu dou 5000 mil pra ele vale pena ?
@@arthursilvamartins6330 Não confundi, meu caro. Apesar de ter citado câmbios automatizados como um todo, por faixa de preço e não por configuração, tem sim câmbios e dupla embreagem que não prestam, a exemplo do Powershift (Não falo nem dos problemas dele, mas sim da atuação do câmbio, lento em determinados momentos, não casava com o 2.0 do focus).
Uma moça de 28 anos habilitada há 4 anos procurou meu serviço de hipnoterapia para tratar o medo de dirigir. Ela o marido tinham um carro e ela mudou de emprego e precisava usar o carro para se locomover até lá. Marcamos a sessão e conversamos muito para eu entender como eram as sensações que ela tinha ao pegar no volante. Ela sentia medo de bater o carro, medo de levar buzinada, de errar... Fizemos então a regressão, que é uma etapa da hipnose onde o cliente acessa o subconsciente e entende através da memória e interpretação da onde vem aquele medo. Ela me descreveu a seguinte cena: "Tenho 6 anos e estou na escola ensaiando uma coreografia para o dia das mães, e eu errei a coreografia, todas as crianças riram de mim e a professora está brava comigo. Me sinto incapaz, com medo, e eu não posso errar mais." A partir daí entendemos a causa do medo e insegurança que ele sentia, e não era somente de dirigir, mas em outros aspectos de sua vida também. Então guiei ela no processo de ressignificação daquela cena e reprogramamos a mente para uma versão de poder, autoconfiança e coragem que ela queria. Hoje, aproximadamente 20 dias depois ela já dirige para todo lado, de forma natural e leve. Além de muitas outras mudanças que também trabalhamos no mesmo dia. 🥰🙏🏻 Pra quem quiser conhecer mais meu trabalho, meu instagram é o adrii.barbosa e meu WhatsApp (11) 9 4194 8634 🤗🙏🏻
Só poderia ensinar as técnicas do carro automático. Porque desse jeito não tem cambio que resista. Parou o carro, pisa no freio, puxa o freio de mão e coloca no N. Pisa no freio de novo e coloca no P. E desliga. Quando for ligar novamente não vai da engate.
Para estacionar, põe no "N" , puxa o freio de mão, pisa no freio e passa para o "P" . Solta o freio e o carro está estacionado sem danificar a caixa de câmbio!
Primera cosa.. error colocar el pie derecho para usar el freno y tambien acelerador.. eso es mortal porque a la hora de un susto o una emergencia puede ocurrir una tragedia.. y ocurre.. Los conductores deben acostumbrarse a usar el pie izquierdo para el freno y el derecho para el acelerador.. es mas seguro asi..
Errou na hora de parar o carro .... 1° pare o carro totalmente 2° coloquei o câmbio no N . NEUTRO . 3 ° PUXE O FREIO DE MÃO.. 4° tire o pé do freio 5 ° coloque o câmbio no P .. park . 6° desligue o carro ..
Mano, me parece ser muito fácil, eu só iria me bugar um pouco na hora de fazer uma parada ou num trânsito de cidade grande, de resto me parece ser de boa. ( nunca dirigi nenhum tipo de carro, apenas bicicletas ksksksk)
Sou do Rio tenho um Honda fit automático,e um gol G5 manual, ando mais no Honda por ser automático,vou muito para o nordeste em Aracaju só vou no Honda
Já ensinou errado irmão , rs nunca pare de D pra P , isso força o motor com o tempo danifica , maneira certa de parar e , freio , N freio de mão , soltar o freio pra dps jogar pra P
Pra estacionar tu ensinou ela da forma errada. Pra estacionar o carro automático da forma certa é. Ao parar o carro tire do D coloque no N puxe o freio de mão e após pise no freio e coloque o P.
Boa tarde prolife21 gosto muito do seus vídeos , gostaria de fazer uma observação no carro automático quando for desligar você tem que colocar primeiro no puxa freio de estacionamento coloca no neutro tira o pé do freio espera um pouco pisa no freio e coloca no P depois desliga o carro assim não vai danificar a caixa de câmbio automático fique com Deus
Cara nunca andei em um carro e hoje de bobeira meu primo falou leva aí o carro aí eu falei como não sou bobo levo sim não era manual por isso já fui e dei conta pois já tinha assistido alguns vídeos como o seu e tirei de 10 no automático de primeira viagem
Prolife uma dica nunca coloque de D pra P antes de colocar o N risco de estragar o câmbio, modo certo de estacionar é pé no freio, câmbio em N e puxa o freio de mão, solta o freio e coloca o câmbio em P e desliga o carro, no momento q vc puxa o freio de mão com o carro em D o carro quer andar e o peso do freio n deixa ou seja o peso fica no câmbio, uma dica aí eu tbm n sabia mas pesquisei e faço isso com o meu direto, estou a 1 ano com o meu automático e até hj n tive problema, abraço prolife
Se pisar no freio, colocar o câmbio no P e depois puxar o freio de mão, tá errado?
@@vittorgoncalvesdasilva3410 dizem que força muito o câmbio . Colocando no N alivia o motor . Algo assim kkk
Amigo o certo é colocar em N primeiro e puxar o freio de mao, soltar o freio de pé pro peso ir pro freio de mão em seguida puxar a alavanca pro P e desligar o carro .
Essa manobra é pra estacionamento, tem gente que costuma colocar em N quando para em semáforos mas os mecânicos não recomendam pq tbm gasta muito o câmbio, usando ele de forma certa e trocando o óleo dele nos períodos certos é muito difícil um câmbio automático quebrar ou dar pau principalmente câmbios de carros novos .
Meu amigo aqui nos usa é o p como freio de mão kkkk
Prolife na hora em que for estacionar carro automático é importante a seguinte sequẽncia : ir freiando até a parada do veículo, manter o pé no freio e colocar a alavanca no "N", puxar o freio de mâo, solte o pé do freio, pise no freio novamente e colocar a alavanca na posição "P" e desligue o carro, no mais excelente vídeo abraços deste seguidor. Ah! entra no canal : BR millenium lá ele explica minuciosamente ok!!!
por que disto ao invés de ir direito para o "P" ? fiquei curioso
porque se você parar o carro é puxar o freio de mão no d o peso do carro vai ficar em cima do cambio, o certo é parar jogar pro N ,puxar o freio de mão, tirar o pé do freio pro carro acentar em cima do freio de mão , e pisar novamente no freio e jogar pro P aí sim o carro está estacionado certo
Câmbio automático e vida kkk
Chega de sofrer cm manual 😂😁
Bando de Nutela, o câmbio manual nunca vai morrer
Esse ai deixa o carro morrer direto
@@luiiz2560
Depende rapaz, automático é tudo de bom. Depois que comprei minha Tucson comecei a notar as qualidades desse bom câmbio. Antes disso só botava defeito, era um ignorante.
Não tem coisa melhor deixar dessa preocupação com as marchas. Qualquer coisa basta largar no manual simulado (sequencial) e seguir, você sente o carro igual, logicamente não como uma transmissão mecânica, mas já é alguma coisa.
A maioria que diz ser ruim, nunca nem guiou um carro assim antes, são os "sábios" da vida que não precisam experimentar para comentar.
Ontem mesmo eu estava feito um cometa na freeway, só se ouvia aquele lindo ronco e o motor trabalhando pesado, cara...
Meu sonho agora é uma Santa Fe V6, continuar tirando proveito da confiabilidade Hyundai.
Na verdade cambio automático foi feito pra mulher, idoso, deficiente e fresco.
Prefiro mil vezes manual slk sem comparação, gosto é gosto né
Sempre me atrapalho no manual por causa da embreagem ,depois do automático quero nem saber de manual rsssss
todos carros deviam ser automaticos kk, manual e muito ultrapasado, acho que daqui uns anos não vai existir mais carro 0km manual, então a tendencia e o automatico tomar o lugar do manual
Simmmmmmm
Sou seu fã prolife, voltei a tirar minha carteira graças a seus vídeos, sucesso meu parceiro, tmj
apenas uma correção para o momento de estacionar. antes de puxar o freio de estacionamento ,ou freio de mão ,antes ,deve se colocar o cambio em neutro, depois acionar o freio de estacionar ,e em seguida levar o cambio para o P de park, que significar estacionar. se fizer como vc enssinou,o carro descansa no cambio, e com tempo vai desgastando o cambio além do normal. OBS: não é mito,é pura verdade. valeu pelo video.
Você é top demais Prolife!!
Inspiração total pra mim começar esse canal aqui sobre meu polo!!!!
1:23 ...ops... quase pegou na perseguida dela kkkkkk
Que isso em pai... arrebentou 👍🏻👍🏻👍🏻
Eu adorei a dinâmica. Sério, muito bom mesmo. Parabéns. Esclareceu tudo
Muito legal! Dei uma voltinha num Audi automático uma vez, muito prático 😍
Prolife vc é 10, parabens pelos vídeos ✌🏽✌🏽
ProLife tu é foda tmj 💓
Estou ansioso pelo Cruze Prolife amo esse carro
Tá crescendo muito rápido esse canal. Rumo aos 200K
Robson de A. Santos agora q eu vi q ele ja ta com 170k selocoo irado demais, mlk é fera
Gostei muito do seu canal pricipamente porque vc está ensinando sua namorada 👏👏👏👏👏👏
man começei assiti o canal faz 3 dias canal top foda do goleta e etc canal top
Dhr que você mora aqui no RJ mano !!
Top dms cara
Ameiiii esse vídeo muito bem explicado parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻😘
Você é muito para ensinar parabéns, mas pode dirigir de chinelo?
No caso de o freio de mão tiver ativado não teria que colocar no neutro primeiro depois coloca no modo D ???
Estarei fazendo a troca do meu carro atual por um automático e tenho muitas dúvidas. Como se comportar em ladeira, como estacionar da melhor forma, como parar em semáforos, em fim, queria um vídeo explicando tudo sobre essas diferenças 😊
É só pisar no freio e deixar em D. Ele não morre como no manual. E pra estacionar é a mesma coisa do manual. Só vc colocar em R e manobrar. Terminou de estacionar? Tire do R ou do D, dependendo de como vc vai entrar na vaga, coloca em N, acione o freio de mão e depois coloque em P. Pronto.
@@WPBraga1988 mas e pra descer ladeira / serra no d ele nao desce muito embalado?
@@AByt123 é só vc ir controlando no freio. Pq nesse caso, o pedal de freio acaba fazendo a mesma função do pedal de embreagem. Sempre no D.
@@WPBraga1988 mas ai acho que pode superaquecer o freio ne? Ja vi gente falando que tinha que nesse caso tem q colocar no modo manual e ir trocando manualmente. Mas e no carro que nao tem o modo manual como faz?
Que legal mas fala igual Faustão não deixa ela falar oque sente kkkk
rapaz.muito bom seu video.mas tú fala tanto que fiquei sem fôlego.kkk
Like amassado, nave e vídeo top👍
Eu só dirigi nas aulas da auto escola... Eu não tenho hábito de dirigir, mas se hoje eu pegar um automatico... Acha que uma pessoa sem muita experiência consegue dirigir de boa? Fazendo trajetos médios / longos?
quando ultrapassar na estrada, como faz pra ganhar velocidade máxima? não tem que apertar em um algum botão?
O toyota etios se solta o freio rapido ele da uma rancada? Eu vi o tucson que se solta o freio rapido ele da um tranco
Eu tirei carta com 18 e depois nunca dirigi porque minha mãe me deixou traumatizada 😓
Hj eu tive que aprender tudo de novo,só que em um carro automático.
Depois de 10 anos nem acredito que hj eu posso dirigir estou tão feliz 🙂
Parabéns
Está dirigindo já colega?
@@ericmarco3320 sim 🙌
@@ericmarco3320 Já sim 🙌
Já estou há 1 ano e meio dirigindo ☺️
@@alinneaquino9292 carro automático? Com qual iniciou?
PROlife tu é o melhor
Carro automático, é muito legal para quem tem medo de dirigir...
Morro de medo, amei o automático
Eu 🙋🏼♀️
Não Não...é modernidade é bom pra todos!
Eu dirijo carro manual desde os 14 anos. Morro de medo de dirigir o automático. Fui trocar de carro e todas as lojas que fui os novos carros estão vindo automáticos.
@@patriciam.c.s4208 mentirosa
Uma pergunta: Não teria que jogar primeiro no N , puxar o freio de mão, depois jogar o cambio no P para estacionar? Esse procedimento não forçaria o mecanismo do cambio. Aguardo a resposta, obrigado!
Sandália não pode, amigo 👍
*_PÉ SUJO AINDA 😂😆😃😀😆😅😂😎_*
Muito bom o vídeo, ela só esqueceu de ligar a seta para sair.
O meu amigo gostei voçê é especial porque gostei muito do vídeo eu comprei um Volvo V40 D3 automático e é uma maravilha o meu muito obrigado pela atenção mais uma vez meu irmão obrigada
O carro não morre 🎉🎉🎉🎉🎉🎉 bendito é quem inventou o carro automático
Muito obrigado esse vídeo tá me ajudando muito
Seus vídeos são top!!
Mas vou colocar uma observação aqui: sempre que for estacionar um carro automático, primeiro se coloca no câmbio o N(ponto morto ou neutro), aciona o freio de mão, solta o pé do freio e por último coloca na opção P(parking ou parar). Pois se vc aciona o freio de mão e coloca na opção P e dps solta o pé do freio o peso todo do carro vai pra frente forçando o câmbio, e dps que vc sai e coloca no D(driver ou dirigir) o câmbio dá até um tranco. Isso pode "arregaçar" o câmbio inteiro do carro
Exatamente
So um detalhe amigo: quando for estacionar, coloque o câmbio em N (neutro) aciona o freio de mao, solte o freio. Depois pise novamente no freio, e coloque o câmbio em P. Assim o peso no carro nao ficara em cima do freio de mao. E a durabilidade do cambio e maior. Mas e so uma dica, porque ja tenho constume com o automatico, e meu mecanico me ensinou assim.
Não vejo a hora de comprar meu Celta 1.4 kkk
Alguém sabe o nome do anúncio de GPS, que falou no início do vídeo?
Manda salve prolife
Salve ProLife!
Manooo Faz um Video Ensinando a Andar em Carro Automático...
Se eu dirigir com alguém falando desse jeito sem parar eu me atrapalho toda ,pessoas falando muito quando estamos dirigindo causa estresse
Concordo com vc deus me livre o homem parece um papagaio misericordia nota 0
Verdade
@@adrianacirilo3149 como vai fazer um vídeo sem falar
Kkkkk
Maus prolife tem outro jeito de estacionar que vi num video o cara ensinando para não dar problema no câmbio automático
Carro automático ideal p qm tem ARTRITE
Mano vc tem q achar um UP TSI seria mt top
O HOMEM QUE NÃO TIRA O BONÉ ( PROLIFE21) !!! BY CASEMIRO
Iae ProLife, beleza mano? Tenho 17 anos e daqui a pouco meses irei fazer 18 anos... eu já tive moto, uma cinquentinha da Shineray mas vendi e guardei o dinheiro... compro outra moto ou tiro a minha habilitação?
Comprei um manual não me adaptei bem. Estou querendo trocar pro automático
Meu deus vamos fala, deixa o motorista louco
Bacana hein!!!
Beleza estava vendo vídeo seu do gol do seu amigo meu amigo tem gol 96 completo bola de duas portas ele que 6 mil mas pai dele deixou carro ferve aí tem q fazer não sei oq no cabeçote fica 1400 pra arruma aí eu dou 5000 mil pra ele vale pena ?
quem disse q nao pode usar os 2 pe ,dependendo o carro parado quando vai sair eu uso o pe esquerdo no freio e outro no acelerado bem mais seguro
Vcs são de Curitiba?
Showww😊
👏👏👏👏👏👏👏👏 Prefiro automáticoooo
Meu companheiro tem um ideia eu apanhava para dirigir no eruos automático meu deus 😍 e muito top de dirigir
descendo a serra ou subindo usa se o manual
Top parceiro
Esse DSG é o melhor câmbio automatizado dos carros para "meros mortais". Casa muito bem com esses motores turbo da VW.
Gente esse câmbio e de dupla embreagem !
Não confunda tipo um dualogic que é de uma embreagem
@@arthursilvamartins6330 Não confundi, meu caro. Apesar de ter citado câmbios automatizados como um todo, por faixa de preço e não por configuração, tem sim câmbios e dupla embreagem que não prestam, a exemplo do Powershift (Não falo nem dos problemas dele, mas sim da atuação do câmbio, lento em determinados momentos, não casava com o 2.0 do focus).
Uma moça de 28 anos habilitada há 4 anos procurou meu serviço de hipnoterapia para tratar o medo de dirigir. Ela o marido tinham um carro e ela mudou de emprego e precisava usar o carro para se locomover até lá.
Marcamos a sessão e conversamos muito para eu entender como eram as sensações que ela tinha ao pegar no volante. Ela sentia medo de bater o carro, medo de levar buzinada, de errar...
Fizemos então a regressão, que é uma etapa da hipnose onde o cliente acessa o subconsciente e entende através da memória e interpretação da onde vem aquele medo.
Ela me descreveu a seguinte cena: "Tenho 6 anos e estou na escola ensaiando uma coreografia para o dia das mães, e eu errei a coreografia, todas as crianças riram de mim e a professora está brava comigo. Me sinto incapaz, com medo, e eu não posso errar mais."
A partir daí entendemos a causa do medo e insegurança que ele sentia, e não era somente de dirigir, mas em outros aspectos de sua vida também. Então guiei ela no processo de ressignificação daquela cena e reprogramamos a mente para uma versão de poder, autoconfiança e coragem que ela queria.
Hoje, aproximadamente 20 dias depois ela já dirige para todo lado, de forma natural e leve.
Além de muitas outras mudanças que também trabalhamos no mesmo dia. 🥰🙏🏻
Pra quem quiser conhecer mais meu trabalho, meu instagram é o adrii.barbosa e meu WhatsApp (11) 9 4194 8634 🤗🙏🏻
Eu tenho um carro automático um fusion, estou aprendendo a dirigir ele,o difícil para mim é controlar o volante, o resto é de boa.
Diz como vs conquistaram o nibus o gol e o i30
Braço de mais essa ai
Só poderia ensinar as técnicas do carro automático. Porque desse jeito não tem cambio que resista.
Parou o carro, pisa no freio, puxa o freio de mão e coloca no N. Pisa no freio de novo e coloca no P. E desliga. Quando for ligar novamente não vai da engate.
Para estacionar, põe no "N" , puxa o freio de mão, pisa no freio e passa para o "P" . Solta o freio e o carro está estacionado sem danificar a caixa de câmbio!
Prolife estou precisando de umas aulas o meu carro está parado na garagem acabei de comprar.
Sem áudio?
Quem é acostumado com gol canela seca, pega um carro completo de verdade,estranha mesmo
1:10, caramba Prolife kkk, câmera foi num lugar bem escondido kkk
Kkkkkkkkkk
E ele já foi colocando a mão kkk deve até deixou ela excitada kkkk
@@luiiz2560 pser kkkkkk
Primera cosa.. error colocar el pie derecho para usar el freno y tambien acelerador.. eso es mortal porque a la hora de un susto o una emergencia puede ocurrir una tragedia.. y ocurre..
Los conductores deben acostumbrarse a usar el pie izquierdo para el freno y el derecho para el acelerador.. es mas seguro asi..
N gosto de manual pq as vezes fico com.preguiça de ficar controlando empreagem em transito e tal
*Eu dirigir a SPACEFOX do meu tio automatizada muito boaaaa só dei umas cabasadas cantando pneu kkkk*
Errou na hora de parar o carro ....
1° pare o carro totalmente
2° coloquei o câmbio no N . NEUTRO .
3 ° PUXE O FREIO DE MÃO..
4° tire o pé do freio
5 ° coloque o câmbio no P .. park .
6° desligue o carro ..
Top mano
Mano, me parece ser muito fácil, eu só iria me bugar um pouco na hora de fazer uma parada ou num trânsito de cidade grande, de resto me parece ser de boa. ( nunca dirigi nenhum tipo de carro, apenas bicicletas ksksksk)
Comprei o meu. Ao vejo hora de dirigir
obrigado amigo
Sou do Rio tenho um Honda fit automático,e um gol G5 manual, ando mais no Honda por ser automático,vou muito para o nordeste em Aracaju só vou no Honda
Top d + valeu
Qual o número do carro e quantos reais ?
Wow 👏👏👏👏
Qual é esse carro ?
Qual é o nome desse carro?
Tu é top
Já ensinou errado irmão , rs nunca pare de D pra P , isso força o motor com o tempo danifica , maneira certa de parar e , freio , N freio de mão , soltar o freio pra dps jogar pra P
TOP
Pra estacionar tu ensinou ela da forma errada.
Pra estacionar o carro automático da forma certa é. Ao parar o carro tire do D coloque no N puxe o freio de mão e após pise no freio e coloque o P.
Dirigindo de chineeeeelooooooooo
Video top
Esse automático não é bom, se tira o pé do freio tem que andar, tipo corolla kkkkk
Kkkk voa muleke
Opa... E a sandália?
Boa tarde prolife21 gosto muito do seus vídeos , gostaria de fazer uma observação no carro automático quando for desligar você tem que colocar primeiro no puxa freio de estacionamento coloca no neutro tira o pé do freio espera um pouco pisa no freio e coloca no P depois desliga o carro assim não vai danificar a caixa de câmbio automático fique com Deus
meu sonho ❤
Cara nunca andei em um carro e hoje de bobeira meu primo falou leva aí o carro aí eu falei como não sou bobo levo sim não era manual por isso já fui e dei conta pois já tinha assistido alguns vídeos como o seu e tirei de 10 no automático de primeira viagem
Prolife, pegou esse carro ou é alugado?
Alugado mano
Pensa em pegar um carro novo mais pra frente Prolife?
@Mario Alves Interprete dnv pfv
Erro dirigir de sandália isso da uma multaaaa
3:46 ele disse maconha? acho q eu ouvi errado,mas eu ouvi isso
Kkkkkkk foi isso msm que ele disse kkkkkk
MidZzz On Vids kkk
Kkkkk essa porra mesmo! Tbm ouvir! Kkkkk
nice make more pedal shifting videos