OIL and CLIMATE CHANGE. Will electric cars SAVE US? (ENG SUBS)
Vložit
- čas přidán 24. 04. 2024
- 00:00 Introduction
04:10 Advertising
07:56 Introduction
11:00 Chapter 1. How Steam and Electricity Lost the Market
17:42 Advertising
20:10 Chapter 1. How steam and electricity lost the market
37:43 Advertising
39:41 Chapter 2. Whales, Kerosene and Prohibition
1:05:34 Chapter 3. Tetraethyl Lead
1:21:25 Chapter 4. Poison enters the conveyor belt
1:36:41 Chapter 5. Thirst and money
1:51:41 Chapter 6. One Warrior in the Field
2:07:00 Chapter 7. The Father of the Ecological Movement
2:32:06 Chapter 8: One for All and All for One
2:54:23 Chapter 9: The Final Piece of the Puzzle
Sources - docs.google.com/document/d/14...
Instagram - / asafevstas - Auta a dopravní prostředky
🖥 ava.st/3wqgHc5 - устрой генеральную уборку на своем устройстве с помощью Avast Cleanup Premium! Бесплатная пробная версия для Windows, MacOS или Android
Реклама Аваста зашквар конечно, но за такой труд простительно.
@Alex Blick у меня Аваст один раз сам в себе вирус нашёл
Саргассово море*
Шутка про ракету и пингвина- это шедевр!
Нужно было назвать "Асафьев Стас НаучФильм"👍🏼🔥🔥🔥
Стас, прошу, делайте английские субтитры и выдвигайте этот ролик на более широкие массы. Да, хронометраж, да, еще пару тон титанической работы, прекрасно понимаем, НО эта тема слишком актуальна и востребованная не только в постсоветском секторе и я более чем уверен, что эта работе будет того стоит.
Прошу поддержать комментарий лайком, если согласны с этим, что бы Стас это увидел.
P.s. Огромное спасибо за проделанную работу!
agreed
насчет субтитров можно попробовать обратится к Уиллу с канала Шекспир плачет
Лучше договориться с каким-нибудь англоязычным ютубером о переводе и публикации на его канале
Тоже подумал об этом во время просмотра
Есть BMI они переведут и озвучат... но лучше самому стасяо озвучить)) но тогда точно заблочат видос))
Ладно, трейлер документалки хороший, а когда выйдет полная версия?
🤣
Таки трейлер? А то, как по мне, тизер))))
Это только промо кадры, до тизера ещё далеко!)
Дарова братан)
@@Dmitriyvasya привет=)
Когда-то было мнение что на ютуб рулят только короткие ролики, лохи, просто редко кто дорастает до такого уровня! Шикарно, давно понял что экологическая повесточка бред, но то насколько масштабно и как закрученно, честно, очень круто! Аплодирую стоя, давно такого не смотрел, спасибо!!!
😊😊😊😊😊😊😊
Стас, фильм БОМБА!!!
Я сам из Латвии, мне 54 года, и я вырос при ссср, и я отлично знаю русский язык. Но мои друзья,которые по моложе этот язык незнают, и потому они это не смотрят.
Может есть возможность эту и остальные документалки озвучить на английски язык, я понимаю что это не легко, но я думаю что англоязычной публике эти фильмы тоже будут интересны.
Ты БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ ❤️👍
мне интересно, а правда что в прибалтике не особо любят русских-русский язык?
@@detroitcore В Прибалтики нелюбят тех кто неуважают местный народ и традиции и с языком и национальности это не как не связано
правда@@detroitcore
@@detroitcoreздогадайся чому не люблять мову тих, хто вбивав та й зараз вбиває за те, що розмовляють не по російські.
@@detroitcore
Обижаете! Их везде не любят, точнее, ненавидят. А те, что говорят что любят, ты им не верь, они врут.
Охуенно круто, когда такой контент побеждает нечисть, которая обычно царит в трендах😆
Реально худшая картавая история.
Шутки абсолютно натянутые, плоские и неуместные.
Количество интеграций по времени такое, что без них видео было бы короче на час.
Заслуженный дизлайк.
@@MACCAPAKLLI но всё равно это надо посмотреть
Согласен, наконец хоть что-то разумное в трендах.
@@MACCAPAKLLI шутки лучше чем в ролике по ремни ты шо
@@MACCAPAKLLI интергаций три или четыре. Шутки не кекесные, да и не за шутками смотрят документалки.
Начал смотреть документалку про экологию, просмотрел курс устройства мировой экономики и влияния.
Кстати да, тема мирового нае***лова раскрыта. Тоже хотел написать, но ты опередил.
Это не новость. Есть Хазин и Марцинкевич. Всё по полочкам, но без шуток.
Где можно посмотреть курс устройства мировой экономики?
Именно 🤣🤣🤣
@@sulaymaneshmuratov4575 Михаил Хазин долларовая система.
Ролик вышел 2 года назад, а я впервые его посмотрела сегодня. В конце даже слезы навернулись.
Стас, огромное спасибо за такую работу, за такую глубину. Отдельная благодарность за уважение к своей аудитории и за прекрасный юмор.
Тоже впервые увидел, точнее спал, а ролик сам включился и с момента свинца в бензине для октанового числа - проснулся, прислушался и позже 3 часа досмотрел до конца
Я тоже всё время оттягивал. Смотрел по паре десятков минут без внимания. И только сейчас руки дошли. И всё-таки жизнь слишком несправедлива, чтобы быть правдой. Миг счастья сравним с курением. Живём от выброса дофамина до выброса дофамина. А без дофамина наступает клиническая депрессия
ролику уже два года. и по сей день я с превеликим удовольствием заправляю свой автомобиль и жгу бензин просто катаясь по городу
А разве кто-то обещал что через два года (то есть сейчас) все будут кататься на электричках??
Работал раньше на ТВ, знаю каких сил стоит документалка в 4 часа. Просто красавчики, не зря потерянное время при просмотре. И познавательно и интересно и есть над чем поразмыслить. Так держать!!! Ещё больше творческих успехов в ваших делах. Фильм не просто супер, а СУПЕР!!!
Фильм конечно супер, особенно для тех кого он обещал зацеловать в задницу
@@user-tj7rk8on2b кого?
Только не называйте это «документалкой», это просто мнение автора.
@@acidfantasy7959 тех кто смотрит этот ролик, когда рассказывал о степени сжатия
обидно что им хватило сил на 4 часа документалки, а на нормального вещуего, выговаривающего Р - не хватило.
Лига справедливости Зака Снайдера - 4 часа
Лига несправедливости Стаса Асафьева - 4 часа
Совпадение?
@@Mr.Drug. не думаю
А в чому несправедливість майбутнього?
@@user-ge2bm6ns7d неизбежное несправедливо по факту своей природы. Оно неизбежно, а потому несправедливо. Сам факт неизбежности не даёт выбора, не даёт свободы, не даёт другого исхода. Любое отклонение от нормы неизбежного сопровождается катастрофой и для государства, и для народа. А потому неизбежное является лучшей альтернативой тому, что может быть вместо самого неизбежного. Оттого оно и несправедливо, ведь любые альтернативы безудержно хуже и ужаснее, чем то, что мы будем иметь и имели когда-то
@@offinse9916 так сим так чим конкретно "несправедливо" безбензинове майбутнє?
Оч понравилось что к проблеме подход подобран именно такой. Интересовалась вопросом пару лет назад в контексте зарождения экоактивизма, но узнала много нового. Машинами никогда не интересовалась, водить не планирую вообще, но черт! 4 часа на одном дыхании, с периодическими остановками для заметок/гугла отдельных персонажей. Браво!
Тот случай, когда канал про тачки рассказал больше про современный мир, чем учебник по экономике... Успехов, ребята! Исключительно полезный контент. Спасибо за вашу работу!
3:49:48 "нам 3.14здец". Лайкос, если досмотрели до конца)
Сильная концовка. Определённо нужна английская озвучка.
На английском таких материалов полно
Всё хорошо, но в конце... ❗️ Автор пытается навязать своё мнение ❗️
У аккумуляторов, производственный процесс которых только начинается, есть огромный потенциал в плане экологичности, остаётся двигаться в направлении технологии утилизации и производства.
Что касается ДВС, то никогда, ни-ко-гда, то что образуется путём сгорания не станет безопасным для планеты.
Солнечная батарея или ветряная мельница, даже с учётом антиэкологичного, современного метода производства аккумуляторов, является куда более безопасной и чистой альтернативой для человека и планеты чем ДВС с евро7, который установлен, на минуточку, только в автомобилях, к слову транспортный сектор занимает только третье место по кол-ву антропогенных выбросов, об этом автор так же умалчивает.
Да, миром давно правят деньги, но какая нахрен разница с помощью каких политических игр будут уменьшены выбросы CO2 в атмосферу 🤷🏻♂️
@@user-yc8vw7ke4u >производственный процесс которых
Пытаются наладить с конца 19 века.
>утилизация
В теории нормальной утилизации невозможно, нужна гиперстандартизация, до которой юдишки никогда не дойдут.
>то что образуется путем сгорания
Металлургию выбрасываем?
>даже с учетом антиэкологичного
Так вон оно что! Быстро заливаем соляными озерами гектары земли вместо пуков задушенного евро6, который дает выбросов как элементы ходовки.
>только третье по количеству выбросов
А первое это сжигание топлива для зарядки твоих электричек?
>с02
Похуй на свинец, селениум, литий, C02 наше все!
@@user-yc8vw7ke4u простите но я не понимаю как вы смотрели ролик.
Однозначно переводить
♾АУКЦИОН ТЕРПЕНИЯ♾
Вас посетил Бэбэй
Голованов: никому не нужен длинный ролик на Ютьюбе.
Асафьев: вот вам ролик на дофига часов в трендах.
Если ты про Виталика с Хочу Миллион Простотров, то это наиахуеннейшее исключение ( вспомни сколько было обсуждений этой документалки, отчетах о проделываемой работе, да и впринципе аудитория Стаса была заряжена, как атомы в ядерной боеголовке), подтверждающее это правило. Теперь надо чтобы каждый второй ( если не первый ) блогер-миллионник рассказал об этом видео, и уж тогда можно говорить о вовлеченности))
Вопрос подхода и подачи материала
Стас: "Надоело постоянно всем объяснять почему я ненавижу "электрички", запилю ка лучше видос на 4, мать его, часа! Шоб раз и навсегда!"
Моё почтение!
да ему даже 4 часа не хватило) пришлось новостное время занять))
Ему не надоело, в новостных выпусках по-прежнему будет бомбление даже после слов "об этом подробно я говорил в документалке"
А где про них там? В последней части минут 10 про аккумуляторы что ли?
@@MrPaukann и то намешал все в одну кучу. Этот ролик явно не для людей с критическим мышлением
@@MrPaukann сколько времени потратил на то, что мол тормоза загрязняют воздух больше чем двигатели, и скромно умолчал, что електрички расходуют их намного меньше, ибо рекуперация. И вообще, современные двигатели такие чистые, такие чистые, что в следующем же новостном выпуске он советует чиповать машины и скручивать экооборудование. Сюда же идет факт, что электрички живут намного дольше чем бензиновые автомобили, и на дорогах достаточно тесл - миллионников.
я пересматриваю эту документалку уже в 6-7 раз. мне она ужасно нравится ! спасибо Стасу и команде !
Огромный труд проделан вашей командой. Респект!
Во-первых: это реально стоит потраченных 4х часов
Во-вторых: Браво!👏
В-третьих: низкий поклон всей команде, за умение и возможность делать на таком уровне, ещё раз браво!
И вот теперь понятно, почему на это было потрачено пол года
czcams.com/video/GlxtJCicwgc/video.html
2х в помощь
Уровень на уровне
Ну и ну, автор реально потратил полгода, чтобы нести херню про аккумуляторы, инфа про утилизацию которых (а они экологично перерабатываются уже сегодня, к слову) ищется за минуту? Стыд и позор, ибо в итоге вышел конспирологический понос, где в конце автора вообще разорвало. Ну и в начале его тоже плющило, ДВС-ного примата 😂
@@bebebaba3442 redwood materials
2:22:08 "Официальная" стенограмма заседания.
Просто огонь! )))
кто-нибудь разобрал что там говорят после "черти ..ные, какого ..уя ...."?
Как же шейхи дерутся за этот ролик. Auk1dd1ngme герой
Кто смотрит 2024
I watch
Я смотрю видео
Да
Я решил пересмотреть)
Бубуй
Боюсь даже представить, сколько сил и труда было вложено в этот материал. Прекрасно все, начиная от музыки, заканчивая сожержанием и видеорядом.
Ну, я бы сказал, что многие вещи сознательно "упрощены" для достижения нужных выводов. При изобретении стартера авто на двс по удобству стали такими же как электрички? Ну ну. Скажем, как передачи на тогда переключались многие себе даже не представляют. А на электричке по умолчанию "автомат". Ну т.е. этот фактор стал может менее ярким, но никуда не делся, электромобили все также были проще и комфортней в управлении.
надо врагам Илона Маска продать идею - что Аккомуляторы переработки не поддаются - нихрена это не зеленые технологии
@@voyager2tube но вопрос финансов стоял чуточку выше чем комфорт
Олоррррррор он они не то рнирр того то рннит того и
да никаких сил ваще. чо н вагоны с углем разгружал штоле как раб на галерах? болтать не мешки ворочить
Жалко, что можно поставить только один "лайк". Этот фильм должны увидеть все.
пересылай друзьям ,знакомым и т. д и т. п.
Птушник срывает покровы, ахахах
Тоже самое хотел написать!
А толку? Что мы можем? Да даже если бы и могли - разве мы бы стали что-то делать? Ну вот власть имущие ведь не делают, хоть знают и могут! Сказано же - передел сфер влияния!
@@sergeistarodub9990 Думать, и бойкотировать,не покупать,то что вам пытаются впарить, жить по средствам. Стараться не брать кредиты.
Успел сделать, фарш, сварить рис, сделать биточки, часть заморозить и часть приготовить в соусе и всё это время шло это видео. Я думал, нифига се,я быстрый, а оказывается видео 4 часа идет😢
а я с чуваками убуханный на хате спал под документалки стаса, 2-3 видео прокрутилось за это время, удобно. усыпляет прям хорошо
Который раз пересматриваю, одна из лучших работ Стаса , пробирает до мурашек. Большое спасибо!
До мурашек, Вас не пробирает выражение
Самое худшее рабство когда раб не знает что он раб?
Прям "всю душу расковырял", Картавый... На одном дыхании посмотрел. Как же охрененно сделали. Браво!
Кто картавый?
7 шт тт штл9т
Ь о т8гт8г т8 на 7 0о
Вот картавые , заметь, в топы идут
Это просто невероятно, как многие пишут, обязательно нужна версия с субтитрами на других языках или перевод
Всенепременно нужны субтитры!
А еще лучше озвучить, 4 часа субтитров мало кто будет читать
Да ну, мало кто смотрит русских блогеров. Одно слово русский в той же Британии созвучно со словом блевотнина.
да об этом уже давно говорят на каждом шагу, даже есть паблики вконтакте посвященные именно этой теме. никого этим в общем-то не удивишь.
upd: кроме людей с уровнем знаний около нуля))
Нажмите несколько секунд на кнопку субтитры, затем на автоперевод и на любой язык.
Ну это, жлём самых адекватных и абсолютно разумных.
2024 год, февраль и снова пересмативаю.... Спасибо команде за проделанную работу!!!! сказав супер, ничего не сказать даже. слов нету в хорошем плане.
Это титаническая работа. Результат вашей командной работы потрясающий. Пусть выпуски будут хоть все 8 часов. Мы ведь знаем, что это будут стоящие 8 часов
Это титанический провал и разочарование, если после других видео, ты проводил собственный поиск и убеждался в достоверности фактов, то в этот видео очень много фейков (например про Рокфеллера), неправильные причинно-следственные связи (реформы реализуются посредством денежных стимулов, а не наоборот) и главное - ни одного источника, что вообще моветон для любого ролика, претендующего на серьезность
@@fk9010 я тебе уже два раза написал, но напишу третий. Какой именно фейк про Рокфеллера? Ссылка на источник - гуглдокс, там есть.
@@fk9010 я тоже читаю уже 3 ваш комментарий я с радостью почитаю ваши объяснения доказательсва.
Ой на врятли мы дождёмся её в этом воплощении😁
Крашенный, не понял, где еще одна личность?! Мне нужен еще один персонаж а-ля Стасяо или Жопьен. Некст документалку на 6 часов.
Аха, давно есть уже Стэса Тумблер.
Стася Тумблер
Гусь!
Согласен, ещё Хэнсон нужен, да здравствует русский топ Гир
Жопьен прекрасен!
Больше чем просто видео на ютубе, целый документальный фильм, изменяющий сознание и на многое открывающий глаза
Готовьтесь. Скоро в комменты залетят Работяги
4 часа маловато, не сарказм, я б еще 2-3 часа выдержал. Отличная документалка, шутки тоже в тему, спасибо Стасяо!
Или выпускать как сериал, учитывая, что пару глав вырезано, доп материал я б посмотрела, серьёзно, может увидит и выложит, в массы это надо выводить любым способом
это да. но блин времени категорически не хватает. пришлось смотреть частями
Абсолютно согласен. До этого только выпуски Юрка могли претендовать на такой хронометраж, но Стасямба перекрыл этот показатель!
Там Стас просил передать, от своего имени и имени продакшена, что вы чёрт, тайминг огромный и объемный материал это было пиздец тяжёло
@@maxkudrow9876 всем продакшену и Стасу низкий поклон! Но я ещё больше подсаживаюсь на эти документалки, с каждой новой ещё больше интерес просыпается. Свят свят свят
Сколько раз ты проехал по лефортовскому тонелю туда и обратно что бы записать все вставки!?
czcams.com/video/GlxtJCicwgc/video.html
Я, кстати, тоже этот вопрос хотел задать))
Да
@@itsmedarknest382 it aadacsxsss dybbuk tttttttt55 big by gt
@@AsafevStas а рассматривали вариант уменьшения хронометража за счет ускорения видео? Просто на 1.25 видос как раз укладывается в 3 часа, и ничего не вырезается. Материал топ, но все же три писят многих отпугивают, сам понимаешь. Тип сделать все кроме музыки, ускорить, а музыку уже подкинуть на нормальной скорости
Боооже, как же это приятно смотреть, особенно, когда ты автомеханик. Столько информации, все ясно и понятно. Спасибо за этот шедевральный фильм😊
Паттерсон герой, жаль о нем мало знают
Ну теперь о нём знают побольше
А тем временем эта документалка перегнала по просмотрам предыдущую. Ой думаю 4 часа больше не предел...
Посмотрел все документалки, и все таки, про Порше моя любимая:)
Походу Стаса и всему продакшену пизда, ждем 6 часовую доку для 10 лямов просмотров
Я смотрю по частям, но однозначно до самого конца. Видео просто огонь. Меня это парень покорил
@@user-tq7tg6lq8m чем больше времени документалка, тем больше просмотров и лайков😅
@@vagon116 ну, с Францией так не получилось… :)
Настало то время когда влогеры снимают фильмы лучше чем киностудии!
Причем более высокочаственно интересно и доступно!!!!!
@@nikaandreeva2283 и дешевле
А чем влогеры от блогеров отличаются)))
@@Ghetto_Safari Только одним, тем что некоторым людям нечего делать, и они хоть как-то, ну хоть чем то должны задеть других. Такова природа некоторых.
@@Ghetto_Safari брогеры печатают статьи. Влогеры снимают видео
Периодически, раз в пару месяцев пересматриваю все документалки. Шикарная работа
Большое спасибо команде работавшей над данным роликом. Мне не чего добавить по поводу всего, о чём вы говорите в видеоролике, грустно, конечно это всё...
Ёщё раз спасибо за ваш труд.
Чим вам не подобається майбутнє?
"Вот эти зеленые", и Стас достаёт доллар. Это охуительно!
Да, и поздравляю всю команду продакшена с первым местом в трендах!
блин, а я даже не понял иронии, пока коммент этот не прочитал)))
Большинство полуторачасовых фильмов сложно досмотреть до конца, а тут почти 4 часа не оторваться от просмотра. И ведь все со смыслом. В общем, уровень авторов сего творения просто зашкаливает!
Где здесь смысл? Куча эмоций - да, смысл - нет. Смысл был бы, если бы был технический разбор с указанием стоимости производства электроэнергии, бензина и аккумуляторов, разбор тенденций изменения цен из-за технического прогресса, исчерпания дешёвых месторождений, политических решений, типа отказа от угля...
@@NeytiriMD А последние полчаса, или даже 10 минут ролика, резюмирующие очень долгую и интересную подводку за смысл не проходят?
@@yaroslavkarlson8694 ничего, кроме бла-бла-бла я там не услышала. Кто-то поднял деньги на экологической теме, и что? Я из семьи инженеров, которые от этих "экологов" сильно натерпелись ещё в годы перестройки, так что я очень хорошо представляю, как на этой теме можно играть ради личной выгоды.
Однако, как известно, если у вас паранойя - это не значит, что за вами не следят. Поэтому, поднимая столь серьёзный вопрос, хочется видеть не разоблачение очередного "эколога", а технический разбор, доказывающий, что электромобиль - надувательство. Из-за чего сомнения в надувательстве? Из-за того что, по моим сведениям, КПД автомобиля с ДВС не более 20-30%% на трассе и в 1,5-2 раза ниже в городе. КПД же электромобиля порядка 70% и гораздо меньшая разница между трассой и городом. Да, электромобиль использует вторичное топливо, которое надо получить и доставить до зарядки. Однако КПД современных электростанций от 35% до 65%, в зависимости от топлива, плюс само топливо заметно дешевле высокоочищенных светлых фракций нефти (или сжиженного газа). КПД передачи электроэнергии около 90%. Итого самый минимальный КПД электромобиля 35%*90%*70%=22%, но это при использовании в качестве топлива урана, который в ДВС немного плохо горит. Если использовать светлые нефтепродукты или газ, КПД легко поднимается до 60%*90%*70%=38%, что вдвое лучше показателей автомобиля с ДВС. Плюс на электростанции не надо заморачиваться на дорогих жидких сортах топлива, можно сжигать дешёвый трубопроводный газ... А ГЭС с копеечной стоимостью электричества? А уголь? Даже солнечные панели + электромобиль могут оказаться дешевле бензина + ДВС, правда пока лишь при выполнении ряда специфических требований или в паре с ГЭС/ТЭС, но тем не менее...
Как только начинаю считать, у меня упорно получается, что электромобиль потребляет в 2-3 раза меньше первичного топлива, да ещё и работает на более дешёвом топливе. Аналогичная ситуация с "безумно дорогими" и "неприлично меделнными" зарядками. Единственное, что действительно дорого - это батарейки, но и тут не всё так однозначно. Сейчас да, они дороги, но с 2010 года их стоимость снизилась в 10 раз и продолжает уверенно снижаться. Уже сейчас батарейка в 50 кВт*ч (до 500 км пробега небольшой легковушки) стоит меньше миллиона рублей, которые успешно отбиваются при интенсивной езде. То есть уже сейчас электромобиль получается дешевле аналогичной модели с ДВС при работе в такси или доставке...
Нет, я не хочу сказать, что все должны сорваться с места и побежать покупать электромобили, нет, пока их время ещё не настало, пока батарейки всё ещё дороги, пока почти нет моделей эконом класса, отсутствует инфраструктура для зарядки и многое-многое другое. Однако мои расчёты упорно показывают, что будущее за электромобилями, и не потому что гретатунберг, а потому что выгоднее, также как выгоднее светодиодное освещение, оптоволоконные кабели, сотовые телефоны, цифровые фотоаппараты, электронные платежи и многое-многое другое...
@@NeytiriMD на канале есть еще один ролик. "вдогонку" к этому. Обзор на теслу, вроде. Там очень наглядно представлены выкладки по КПД. И да, будь у меня гараж с зарядкой, я бы наплевал на экологию и прикупил бы электричку. Просто потому, что ее стоимость владения даже сейчас настолько низкая, что отбивает по итогу даже тот грустный момент, когда придется задуматься о замене батареи. Но о массовом переходе до технологического прорыва в производстве батареек говорить не приходится. Да и просто нравятся мне старые, рычащие и пожирающие бенз тачки. Есть у них своя харизма.
@@NeytiriMD Что-то ваши расчёты - говно, что можно чётко увидеть в ролике Асафьева про Теслу. И это даже если не учитывать вред от аккумуляторов, которым вы почему-то решили пренебречь 🤔
Стас лучший как всегда , в любой документалке история не только про автомобили и все что с ними связано а все о мире и ее истории
3:41:06 - Вообще то , нам совсем не обязательно отказываться от традиционных ДВС .
Ведь что бы не травиться всяким дерьмом из нефтепродуктов , достаточно вернутся к давно проверенному
и менее опасному топливу , т.е. к этанолу (к спирту) .
А брать его откуда? Это же огромное количество растительности надо выращивать. А это отдельная проблема.
@@13253415 выращивать ?
Можно конечно и так , но умные люди вполне могут гнать спирт из отходов .
Например у любого фермера всегда достаточно соломы , шелухи и ботвы разной . Вот тебе огромные горы сырья .
А если к примеру взять какую ни будь пилораму . Там вообще постоянная проблема - куда деть опилки и прочую шелуху ?!
@@user-ek8jb9tl5v Это слёзы по сравнению с тем какое количество топлива нужно миру.
Да вы заметили в видосе Стаса бред про сухой закон ))) Закон запрещал алкогольные напитки продавать где попало. Там не было не каких запретов делать технический спирт )))) Так что спирт никогда не был конкурентом нефти. Так как затраты на него всегда больше. Да его можно получать на холяву из отходов , но нет столько отходов чтобы спирт заменил дешевизну нефти. А если спирт получать не из отходов а из сырья он крайне дорог будет. Ни какой спирт не технический не химический не сырьевой не будет стоить 3 доллара галон, как бензин.
@@13253415 Есть химический спирт и его вроде тоже получают частично из нефти, информация не точная но я где-то слышал, но он дороже бензина, технология сложнее.
Это ШЕДЕВР. Прямо от души посмотрел. С каждой документалкой уровень все выше.
Полный неадекват , человек ничего не понимает в технике . Вообще ничего не въезжает в тему электромобилей. Не читал ни ездил , но осуждаю.
Стас, такие работы можно смотреть и 6 часов подряд! Лучше фильма на данную тему нет и не будет.
Есть
@@putinhyilo1488 Напиши ссылку или название. С удовольствием посмотрю.
Есть интересная статья на эти темы на английском. Можно нагуглить ее на русском
waitbutwhy.com/2015/06/how-tesla-will-change-your-life.html
@@BURCEV czcams.com/video/MqUF9nbIIGQ/video.html
Спасибо!
Если бы в школе преподавали таким же простым и доступным языком, аккумулируя только фартами и историей, было бы гораздо проще и легче жить
Я много много раз пытался посмотреть это видео пока сидел сутки на работе, но как правило засыпал под монотонное бурчание.
Вчера решил дома посмотреть. И наконец то от начала и до конца посмотрел.
Это шедевр. Очень интересно.
Работа просто нереальная.
Остался под впечатлением
Сколько кругов Стасон по туннелю намотал, пока снимали фильм??
за ним огромный углеродный след((
@@user-oh4cn3ig7k свинцовый
Это скорее всего Лефортовский тоннель, там за один проезд можно все отснять
Сколько кругов ада Стас прошёл,чтобы это выпустить
9 кругов
Стас, вы там наглухо отбитые все: столько материала перерыть и разложить по полкам... 4 часа оторваться не мог от видоса, круто👍👍👍
Они более полу года убили на это. Попутно практически забив на весь основной коньтент на канале. По этому когда им начинаю задвигать, про рекламу в фильме, то это, имхо, как минимум смешно. Тем более рекламируют плюс минус нормальную тему, а не казино три топора. Даже аваст, прости Господи, не так уж страшен, если его не ставить на комп. Это я как сис.админ говорю.
При этом упустили из вида про водородное топливо, водородные аккумуляторы, и льют воду на уши, что современные аккумуляторы не экологически чистые. Авторы намеренно втапливают в грязь весь прогресс научного общества, и ратуют за нефть.
@@ROBOTREK55 ну ну
@@ROBOTREK55 а кто занимается разработкой топливных элементов? Это нужно и технологию отработать, и водород производить как-то в гигантских масштабах .Аккумулятор- сейчас за это борятся активисты и люди которые управляют ими. Нету нигде рекламы автомобилей на топливных элементах, и никто не стремится на них ездить и не знает о них. В Росси сейча,с насколько я знаю, только 1 такой автомобиль есть- это Toyota Mirai. Но он теряется в количестве электроповозок, заполоняющих наши улицы и свалки
Инфы не так много, разве что может для современного человека, а так, растянуто слишком, с упором на школьников и даунов, но это хорошо.
Глубокий материал, сильная подача. Спасибо. Ты смотришь на мир под правильным улом, грустно только смотреть под этим улом...тут должна быть вставка из пятого элемента)
Видео просто как пачка познании! Очень интересно было смотреть, хоть и длительность фильма целых 4 часа. Автору спасибо!
Не представляю сколько сил на такую работу нужно. То что вижу это отлично смотрится, хочется досмотреть до конца и вникнуть в проблему. Очень нужный красиво обработанный материал.
Честно, никогда не думал что 4 часа настолько плотно и интересно можно напихать информацией, и это ведь вы еще выкинули часов 8... Ждем полную версию, буду целый выходной смотреть!
Уникальной информации. Этого поди ни кто ни знал. Он один такой. Подписался.
@@user-cd1km4zn5o ну это вы уже загнули, он что сам все исследования делал?
Он просто граммотно собрал все в видео
Ну, да подготовился капитально...
Он успешно не назвал ни одной цифры, сплошное бла-бла-бла...
@@NeytiriMD так циферки в источниках по ссылкам в описании. Начни он их наваливать в ролике - и эти четыре часа были бы не видосом, от которого не оторваться, а нудятиной, досмотреть которую смог бы не только лишь каждый.
З. Ы. И цифер валом. От ценников и тиражей авто в начале ролика, до уровня сжигаемых углеводородов в энергетике в конце. Снижение на 1,5% за 20 лет бескомпромиссной борьбы за экологию - это сильно.
Ждём следующие комменты через пару лет:
-Спасибо за детство
😂
Шедевр…!!! Все таки есть люди вот такие талантливые не все потеряно! Молодцы ребят просто кайф. Я лично для себя узнал доxрена чего… 🙏🏼спасибо за вашу работу респект 🫡
4 часа на одном дыхании, отличная работа. Коллективу огромное спасибо. Для тех, кто говорит, что ролик более 10 минут не интересен, не видели интересного контента.
😁😂😁
Я купил себе Тайоту Гибрид , я ехал в место с моим другом , один бензин , он заправлялся хотя мы заправили полные баки , у меня остался бензин ещё четверть бака , а он ещё залил полный бак и когда у меня закончился бензин, он уже четверть бака использовал . Конечно Электро ни дадут , но на половину бензин и на половину электро ,уже во всю распространяется .
4 часа =) хватило 3 ох минут что бы понять что это путинский чёс тролячий
Всё очень грустно,но мысль о том,что кто- то, до сих пор на ютубе, с таким подходом создаёт контент, меня безумно радует
Лучшего видео на Ютуб я еще не видел. Почти 4 часа промотрел/прослушал, практически на одном дыхании. Огонь просто! Красаучег!
4-ый раз смотрю, а ощущения как в 1-ый. Ваша команда ТОП
Этот фильм заслуживает показов в кинотеатрах и на ТВ
Реально впечатлился информацией.
Если это покажут по ТВ, а тем более переведут для западного ТВ, то Стасян не хило так обрушит акции ТЕСЛЫ, и тогда улыбка на лице Маска покажет отрицательный рост))
боюсь цензуру не пройдет. стеб над меньшинствами и экологами...
Расчехлить вино! задраить окна! Приготовиться к погружению, всем приятного просмотра!))
Полууундррра!)
и нужно включать репост машину, и лететь в тренды
Бля, пришлось нажать на паузу и идти за вином 😂
Дада
Режим в самолёте активирован, к просмотру готов.
I just have no words... yeah Stanislav, you made a great job! Thank you!
не выходит из головы паровая машина которая 1200 км на одном баке воды ехала. Кажется мы свернули не туда :))
Не у одного тебя
2000 км
На воде миллиардов не заработаешь, вот и свернули ))
Ага, там правда не говорится сколько оно топлива жрёт на растопку котла.... И как и любая паровая машина она имеет ограниченый ресурс и сложность обслуживания. И цену... Переведите те баксы на современные, умножьте сумму в 10 раз, так как сейчас подобную тачку сделать будет трудней, и потом еще переведите в рубли. Более чем уверен что цена в рублях перевалит за 10 лямов. За эти деньги оно вам нужно? Какая нить дизельная современная ауди проедет на одном баке под 1000 км без проблем.
@@user-bq5cd4ru4y да это понятно, про цену в документалке было сказано что она стоила как 20 фордов модел Т. От того никому и не нужна была. Но справедливости ради нужно отметить что такая цена обусловлена единичными экземплярами. В то время как у форда на конвеере уходило 90 минут на один автомобиль при тираже 735 тыс. экземпляров.
Интересно,в каком именно году мы узнаем,что Грета Тумберг была агентом Standard Oil ?
дык, вы просто посомтрите кто её родственники ;) и всё станет понятно)))
@@user-hn6ld6re7c певица и актёр, а ты Плохая
Блевотная эта грета
@@maskyrad хау дэр ю?
Ее поддерживает и спонсирует фонд рокфеллера через третьи руки)
Огромное уважение за проделанную Работу! Очень познавательное видео.
Благодарю!
Стас, спасибо Вам. За работу. Видно вложили душу в материал. Не думал , что осилю 3ч49 мин. На одном дыхании.
Снимаю шляпу, Стас и команда. Аналога Картавых историй нет. Спасибо за труд!
Только картавый Ланкара!)) тоже начал истории снимать!))
Согласен
У вас есть пару ошибок в предложении, из за этого весь смысл меняется. Правильно писать не снимаю, а снимает шляпу.
От меня крашеный честный диз за непонятные истории. Я сюда божественную интеграцию пришёл смотреть, а не ваши исторические очерки
Крашеный, храни тебя Генри Форд! Спасибо за выпуск.
Не знаю почему, но после каждого видоса, включается этот видос. Который я уже смотрел. Ради интереса досмотрел до конца и он включился вновь. Стас, что ты делаешь?
Очередной совковый миф теория заговора от совков.)))
Отличная работа, очень глубокий и последовательный анализ. Очень нравится, что причинно следственная связь не потеряна, что позволяет делать правильные выводы и придавать вравильный взгляд на вещи. Спасибо Стас ✊
2:22:07 благодарю за исторически ценную стенограмму перекрестного опроса, буду показывать это студентам)))
Да, момент шикарный!
Спасибо за этот момент
зря, в этом ролике дохрена как фактологических ошибок, так и неточностей. Про 7 сестер (очень зря про них так вскользь, ибо их на самом деле было восемь), про то, что форд работал только на этаноле. Изначально они работали на бензине, а этанольные двигатели стали спецом разрабатывать уже позже для колхозников, у которых не было доступа к заправкам, но которые вполне эффективно могли производить этанол. Что БиПи, Шелл, Тексако и Галф каким-то образом относились к Стандард Ойл (тут вообще рукалицо, ибо они они никак с ними не связаны, если не считать поглощения и слияния с осколками компании во второй половине 20го века). Проблема с керосином до "джонни" была не только в низких фракциях, но и в высоких, из-за которого он взрывался в лампах.
А Ессо и эксон - это одна и та же компания, просто в разное время и в разных регионах (Европа и США). ТМ эссо, конечно, существует до сих пор отдельно, но это другая история.
Список далеко не исчерпывающий, ибо про ОПЕК монографию писать впадлу. Если кратко, никто к ним в 60-х всерьез не относился. 1973 год был далеко не первой попыткой закрутить гаечки, а третьей (но первой успешной), и рост цен именно в 1973 было вызвано не ажиотажем, а политикой ОПЕК. Тут автор спутал с 1979 годом. Венесуэла там оказалась, ибо была вдвоем с КСА инициатором создания ОПЕК, её туда не за компанию пригласили. В самой Венесуэле эксон был не единственной компании и работал поскольку-постольку. И вообще добровольно уступил этот рынок в пользу БиПи, вместо этого уйдя в центральную Америку (если я правильно помню). Ну и тд.
Про то, что до 70-х якобы температура якобы понижалась, тоже неверно. Гуглите кривую Килинга. Ну и с Моррисом Стронгом явная подтасовка, ибо, если честно, впервые о нём вообще слышу. Знаю про Килинга, целую династию Аррениусов, Будыко и др, но хз кто такой Стронг.
Да и в целом автор подтасовывает факты под "нужные" выводы, упуская в рамках контекста факты, которые могут этим выводам противоречить, из-за чего рождается стройная конспиролохическая теория.
Если говорить о нефтянке, в целом, всё очень сложно, ибо целая санта барбара с огромным количеством действующих лиц, а не так просто, как говорит Асафьев. Я не против упрощения для популяризации, тем более что сам до сих пор иногда в этом всём путаюсь и в голове удержать не могу, но, блин, зачем такие грубые ошибки делать, зачем перескакивать через очень важные для понимания истории моменты, например, реструктуризацию Стандард ойл? Да и вообще, всё местами слишком узко и фрагментированно, из-за чего упускаются очень важные моменты и складывается несколько неверное понимание проблемы. Я сейчас исключительно про нефтедобычу и нефтесбыт, а не тетраэтилсвинец, минамату, паровые двигатели и тп. В этом не секу. Мб специалист по тем темам тоже что-то добавил бы.
Но было интересно, да. Но последняя глава - лютая конспиролохическая дичь.
я даже фильмы такого хронометража не смотрю, а тут на одном дыхании. Твои документалки - топ, однозначно
Вот и я залип на одном дыхании.
Это же какую работу нужно было сделать, что бы создать этот филь. Тут по любому респект и лайк.
Много пазлов показывают общую картину , благодарю за труд! Не раскрыты темы паровых двигателей и на водороде. Было бы здорово выпуск по водородным двигателям.
Кто досмотрел до последней секунды? До последней сценки😀. Спасибо всем вам за такую большую проделанную работу. Удачи.
Всё от начала и до конца. Годное видео)
Нам пиздец, получается
«Нам пиздец...»
@@mikhailsafonov193 ну пока ещё в России купить электро кар это как купить две квартиры)) так что переживём на старенький японца и жигулях))
Нам пиздец.
Вот такой Российский кинематограф я готов смотреть, нет слов, одни эмоции, команда, вы лучшие!)
czcams.com/video/GlxtJCicwgc/video.html
🔥
Это просто шедевр!!! Последовательность прям супер сделал! Очень интересно и познавательно! Я в восторге!
Потрясающая колоссальная работа, спасибо! Как кусочки пазла собрались из разрозненных фактов, о которых я когда-то слышала, в цельный логичный сюжет!
Аааааа это лучшая документалка, Новый уровень, весь продакшен вы умнички
Т
Т
Т
Такого вам по Discovery не покажут.Не помню когда я в принципе так кайфовал с документального контента.Не парьтесь на счёт хронометража.когда интересно смотреть не важно сколько это будет идти.ждём документалку на 6 часов)) а в общем просто шедевр.
Ведущий типа проходится по всякого рода активистам, но время от времни вставляет активстские вставки, типа невзначай. Раскрывает окно овертона так сказать. Как например на 59:56 показана семья состоящая из 2-х мужчин и ребёнка. Он явно проплачен соросом или рокфеллером.
@@lukdhguirg7121 и что тут плохого?
@@megatopinambur5860 что, я непонятно высказался? семья из 2-мужчин и ребёнка.
@@lukdhguirg7121 Не "типа невзначай", а конкретно целенаправленно)
Для очень жирного троллинга, особенно с учётом персонажа, участвующего в этом скетче.
Можете посмотреть канал AbsurdDrive, если не знаете кто это.
А вы тут про 25ый кадр)
Допустим шутки под Рика и морти, кому-то понравится, кому-то нет. А какой-то лолщик посмотрит такой контент заумный для него, т.к. челик шутки травит.. Разжижение же давно идёт. Считаю, это приём для расширения ца. Да, сомнительный.
Может автор вообще странный кекер. Боже, да пусть тогда все кекеры займутся подобным контентом. Жак Фреско прослезится. Спасибо, вера в людей +10😊 Пытливость ума, и желание разобраться, понять историю.. это спасение, или ментос в колу кидать, и роллы тестировать?
Передаю привет из Челябинска и завода Мегаполисресурс. Да, перерабатывают не 100% батареек, но рост есть. И да, сейчас заводов по переработке уже не один. Но можно красиво рассказать про мировую цифру, в которую входят те же самые беднейшие страны, где куча других проблем
Наконец то дошли руки посмотреть этот шедевр, продолжай🎉
Крашеный из автообзорщика превратился в самого интерестного блогера страны в данный момент!
Огромный респект! Супер интересно, несмотря на то что очень длинно! Продолжай в том же духе!
Нууу...
Это стоило 4х часов, просто бесспорно!!!
Низкий поклон всей команде, браво ребята!!!
Видео просто топ.
Ну а теперь пора всё это переварить)
Я буду смотреть это неделю.
@@user-gs5zh4uz7z серьёзно? Да у меня терпения не хватило! Сразу залпом всё посмотрел. Кушать надо теперь сходить, а то меня Стас застал врасплох, даже затариться едой не успел.
Кто смотрит в 2124?
Нихера ты читер😂
Ну там уже точно не я
Скажи, Путин еще президент ?
Я в 1080 смотрю
йа. да и сейчас все россияне выглядят как йа.
Чувак! Я хочу, чтобы ты мне рассказывал обо всем на свете😁 Ооочень интересно слушать! Даже про работу двигателя и октановое число. (не самые интересные темы для девушек). А тут даже поставила на паузу, чтоб во всем разобраться.😁
Огромное уважение за проделанную работу, подачу и юмор! Очень сильное видео! Считаю, если б в таком формате преподавали в школах, у нас бы было гораздо больше ученых!
а в чем сила, то? Чувак капитан очевидность😁 У любого запрета или инновации есть свои бенефициары. И эта его любовь к двс, я думаю он наврядли живет на первом этаже и каждое утро вдыхает свезжие ароматы выхлопных газов когда его соседи начинают прогревать двигатели🤔
Крутой и подробный фильм о цинизме людей ) А вконец фраза у берёзы повеселила)))
Ценизм капитала
У меня один вопрос Почему не затронута тема альтернативного соц проекта ссср, который как раз таки был тем самым спасательным кругом от беспредела капитала. Социализм, а затем коммунизм в чистом виде убирает проблему денег в следствии чего вся эта канитель дешевого производства уходит в небытие остаются только задачи которое человечество должно решать коллективно и правильно….
@@iDaMarik К сожалению все изобретения были сделаны благодаря капитализму (. Коммунизм утопия, которая может существовать только на бумаге.
@@ptuman98 ага, а при социализме не удешевляли ничего? Аэс строили с применением более дешевых материалов, более дорогие разработки старались сделать как можно дешевле) чернобыльская аэс, у которой крыша должна выдерживать высокие температуры развалилась при пожаре, еще до взрыва реактора. Не неси чушь о великом и добродушном социализме
@@MsProShift в Японии тоже социализм?
Тут больше информации про экологию чем за весь курс экологии пройденный в моем ВУЗе. Материал шикарный. Большое спасибо.
Xyевый у вас вуз получается
Ни слова не сказано про УР, Римский клуб, исследования Медоуза, математическое моделирование глобальных процессов. Это то, что на поверхности. Не говоря уже о динамике экосистем, исследованиях глобальных процессов, кернов и т.д.
Так что верно сказано ниже, херовый у вас ВУЗ был
@@Comrade_Uzbek а вот теперь стало ясно , что ВУЗ тебе приснился
@@user-wl6ks5in6j Тебе виднее, что кому снится.
Для баранов объясняю!!!
В любом ВУЗе на первом курсе проходят почти что школьную программу и без спец предметов. В том числе экологию.
@@user-wl6ks5in6j Ты мне не тыкай. По нику понятно кто ты сам.
Мальчик ты сначала свое имя нормально напиши прежде чем фигню писать.
Смотрю сразу после трагических событий в Крокусе. Спасибо, Стас. Спасибо тебе и твоей команде! Очень Талантливое произведение. Подписался.
Я смотрю только второй час видео, а крашеный уже поцеловал меня больше раз, чем мать
Коментатор запустил перепись воспитанников дед домов? 🤔
Потому что у тебя нет матери?)
Ревенс.вбей вютуб anrvit the business remix классный трек мне понравился
плохой мальчик
@@user-df7zh9pj1i потому что в настоящей семье должно быть два отца
Гаражи: Вырезаем катализатор, глушим егр, отключаем adblue
Евро 6d: Я что шутка для тебя?
Решил пересмотреть все документалки с самого начла, рекомендую, просматривая даже в 3 раз, не менее интересно, чем впервые!
Сильно! Это новый уровень Стас, однозначно лайк. Продолжай в том же духе. Этот фильм надо распространять.
Странное чувство, когда после 4-х часов просмотра у тебя ломается всё представление о происходящем, нет слов и бесконечное число поводов задуматься. Огромнейшее спасибо за материал, за историю, за открытие глаз на такие важные и проблемные вещи. Это не "Картавые истории", это больше похоже на "Великие трагедии!". Нет слов, чтобы всё описать, описать уровень важности, благодарности и шока от переосмысления. Обнял всю команду...
не стоит все воспринимать как чистую монету, стоит развивать критическое мышление, ведь в самом фильме куча поворотов сюжета где првидники становились просто бизнесменами
Странное чувство, неужели столько идиотов ставящих лайки этому ролику! Переход на "зеленую энергетику"-это не способ ,а необходимая цель!
@@ivanryabev1819 Пока аккома будет стоить как пол. авто, конечно электромобили будут в жопе. 🙂
@@igorusha7672 Да кто тебе сказал?В германии есть тесла ,которая проехала 1млн.км.один раз обновлена батарея по гарантии!Расходы на обслуживание и содержание авто ниже в 10 раз. Знаешь батарейки 18650-вечные их нужно только перерабатывать .Так вот посчитай расходы авто с бензиновым двигателем бизнес класса на 1 млн.км----Ты охренешь, даже по Российским ценам топлива окажется Тесла стоит в 3 раза дешевле .По Европейским где бензин стоит 200 рублей,--она вообще бесплатно!!!!Если взять Китайские электрокары с пожизненной гарантией ,то это еще в три раза дешевле.
Вот тебе простой пример ---зарядить авто с розетки обойдется от 100 до 350 рублей(500-800км).Заправить топливом 2000-5000 рублей. Если машина работает ,экономит за год 1млн.рублей только на топливе. За 10 лет 1млн.км---10 млн .рублей. Тесла бесплатный авто!!)))))
@@igorusha7672 Добавь сюда отсутствие растаможки, обслуживание и ремонт двигателя и навесных агрегатов, и характеристики авто сравнимые со спорткарами. Если у тебя в доме есть солнечные панели на 15 КВТ мощности и стоимостью 300-800тыс.рублей ,То "заправка"--будет бесплатно! Раз вложился и ездишь бесплатно 30 лет. Только резину с подвеской меняешь!