Zrobiłem na takich oponach 40 tys. (3 sezon, 2 zimy). Opony warte swojej ceny. W warunkach zimowych wydaje mi się, że nie ma lepszych. W lecie I na mokrym też są w porządku. Jedyny minus to cena.
Nieprawda Zależy jak jeździsz a Rav4 to nie tesla Przeważnie hybrydami ludzie nie jeżdżą z butem w podłodze Moje goodyeary caloroczne mają teraz 12 tys i Bieżnik na rantach ładnie wygląda tylko samo ruszenie jest łagodne a potem wciskam gaz Choć prawda jest ze łatwiej się zapomnieć Zauwazylem że najszybciej zjada opony system autohold Którego prawie nie używam Bo jak ruszasz normalnie puszczasz hamulec i zanim naciśniesz na gaz samochód już delikatnie sie toczy zwłaszcza hybryda czy elektryk Jasne to nie będzie 5 na godzinę ale koła już się delikatnie kręcą Przy autoholdzie samochód wyrywasz z miejsca A to jest najgorsze dla opon Co do masy poczytaj sobie ile opony mogą targać Przeważnie masz jeszcze kolo tony zapasu A rav4 o ile dobrze pamiętam ma tylko 1,7 tony Mój ma tonę trzysta z hakiem
Trzeba przyznać, że krawędzie klocków są lekko już zaokrąglone, na pewnie przedniej oponie. Rzeczywiście trochę za wcześnie jak na tylko 12 tys w przypadku opony premium. Ale może ktoś dużo kręci na postoju? Hybryda ma też duży moment obrotowy.
@@fixanddrivegdyby to było kręcenie na postoju (Co na pewno też się przyczyniło) Ale to byłby wszystkie klocki podrapane pozdzierane a nie tylko na rantach Natomiast tu jest za mały przebieg by cokolwiek twierdzić Rav4 też nie jest super mocny To nadal ma 8 sekund 100 z butem w podłodze i to na papierze realnie bliżej 9 A że to 4×4 to nie zrywa przyczepności Teraz miałem okazję pojeździć kilkadziesiąt km na michelinach letnich Powiem szczersze że takiego badziewia to już dawno nie miałem Mój ojciec mechanik i kilku znajomych mi mówiłi że micheliny nie są odporne na ulpyw czas i są są słabe pod kątem przekazywania odczuć I muszę to potwierdzić Jeżdżę różnymi autami ale tej samej klasy każdy na innych oponach w różnym stanie ale takiego efektu nie ma A to są te same warunki te same tereny Opony miały rok od produkcji Bieżnik bardzo ładny A samochód mi tańszyl i to na suchym Bo ich nie czułem Siedziałem i jechałem jak na moich 16 letnich zimówkach parę lat temu Normalnie wrócily koszmarne wspomnienia z tą różnicą że te micheliny dobrze hamowaly Ale kompletnie nie trzymały się drogi Wzięcie zakrętu dynamicznie nie istniało I tak jak ogólnie w autach prawie nie używam hamulca tak w tym go nadużywałem Przyspieszenia też to prawie nie ma Auto w dieslu W ravce dużą robotę robi 4×4 które dużo niweluje Np chęć wylotu z zakrętu czy agresywne ruszenie dlatego on czuje ze opony są zajebiste ja mam tylko napęd na przód Więc różnice czuć dużo mocniej
Jak na taki znikomy brzebieg to lipa,, biarac pod uwagę cenę tych preeeemium opon,,, myślę że budrzetowki wyglądałyby identycznie,, ale one to nie wyższa półka, hmn
Zrobiłem na takich oponach 40 tys. (3 sezon, 2 zimy). Opony warte swojej ceny. W warunkach zimowych wydaje mi się, że nie ma lepszych. W lecie I na mokrym też są w porządku. Jedyny minus to cena.
Super odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍👍
Na dziś z opon całorocznych najbardziej interesują mnie Nexen n'blue 4 season2
Pierwszy miłego dnia życzę
Normalne że tak wychechłana. Wszystko co ma silnik elektryczny zjada opony w max. 15kkm ze względu na duży moment i większa masę.
Nieprawda
Zależy jak jeździsz a Rav4 to nie tesla
Przeważnie hybrydami ludzie nie jeżdżą z butem w podłodze
Moje goodyeary caloroczne mają teraz 12 tys i Bieżnik na rantach ładnie wygląda tylko samo ruszenie jest łagodne a potem wciskam gaz
Choć prawda jest ze łatwiej się zapomnieć
Zauwazylem że najszybciej zjada opony system autohold
Którego prawie nie używam
Bo jak ruszasz normalnie puszczasz hamulec i zanim naciśniesz na gaz samochód już delikatnie sie toczy zwłaszcza hybryda czy elektryk
Jasne to nie będzie 5 na godzinę ale koła już się delikatnie kręcą
Przy autoholdzie samochód wyrywasz z miejsca
A to jest najgorsze dla opon
Co do masy poczytaj sobie ile opony mogą targać
Przeważnie masz jeszcze kolo tony zapasu
A rav4 o ile dobrze pamiętam ma tylko 1,7 tony
Mój ma tonę trzysta z hakiem
E to 14 tyś km się każdy jara kiedyś to opony robiły min 60 -80 tyś km a nawet ponad 100 tyś km
tak bez komentarza?Moim zdaniem nie jest źle, ale dobrze też nie. Gdyby taki stan był po 21 000 to zupełnie inny odbiór byłby tych opon.
Trzeba przyznać, że krawędzie klocków są lekko już zaokrąglone, na pewnie przedniej oponie. Rzeczywiście trochę za wcześnie jak na tylko 12 tys w przypadku opony premium. Ale może ktoś dużo kręci na postoju? Hybryda ma też duży moment obrotowy.
@@fixanddrivegdyby to było kręcenie na postoju
(Co na pewno też się przyczyniło)
Ale to byłby wszystkie klocki podrapane pozdzierane a nie tylko na rantach
Natomiast tu jest za mały przebieg by cokolwiek twierdzić
Rav4 też nie jest super mocny
To nadal ma 8 sekund 100 z butem w podłodze i to na papierze realnie bliżej 9
A że to 4×4 to nie zrywa przyczepności
Teraz miałem okazję pojeździć kilkadziesiąt km na michelinach letnich
Powiem szczersze że takiego badziewia to już dawno nie miałem
Mój ojciec mechanik i kilku znajomych mi mówiłi że micheliny nie są odporne na ulpyw czas i są są słabe pod kątem przekazywania odczuć
I muszę to potwierdzić
Jeżdżę różnymi autami ale tej samej klasy każdy na innych oponach w różnym stanie ale takiego efektu nie ma
A to są te same warunki te same tereny
Opony miały rok od produkcji
Bieżnik bardzo ładny
A samochód mi tańszyl i to na suchym
Bo ich nie czułem
Siedziałem i jechałem jak na moich 16 letnich zimówkach parę lat temu
Normalnie wrócily koszmarne wspomnienia z tą różnicą że te micheliny dobrze hamowaly
Ale kompletnie nie trzymały się drogi
Wzięcie zakrętu dynamicznie nie istniało
I tak jak ogólnie w autach prawie nie używam hamulca tak w tym go nadużywałem
Przyspieszenia też to prawie nie ma
Auto w dieslu
W ravce dużą robotę robi 4×4 które dużo niweluje
Np chęć wylotu z zakrętu czy agresywne ruszenie
dlatego on czuje ze opony są zajebiste
ja mam tylko napęd na przód
Więc różnice czuć dużo mocniej
Jak na taki znikomy brzebieg to lipa,, biarac pod uwagę cenę tych preeeemium opon,,, myślę że budrzetowki wyglądałyby identycznie,, ale one to nie wyższa półka, hmn