Unbelievably beautiful. I remember when this car came out in 1986. I was a kid and we spotted one in navy blue on a parking lot. My parents had to take three pictures with me and the car. I still have these pictures.
Had an E34 and thought it was the best car, until I owned an E32. E34 was still great, but an E32 with manual is totally different. Had to go to Germany to get my hands on one. I will keep this E32 car until I am dead.
M RO my dream to own those three they are imo the best 7/5/3 class. And I would need an 8series aswell (E31). Engines would be E30 325i (because 6 cyclinder), E34 540i because V8, E32 either 740i or 750i (V12) and E31 has to be V12 850csi
You'd be surprised how many there are with very few miles, sub 40,000 miles. I have seen a few for sale. Practically new. One 750iL goes from collector to collector, has around 11,000 miles I believe.
It doesn't matter that it has 11k miles. It will lack the brand new bmw smell from the 90s. The plastic and rubber would still age. Don't ask me how I know it, it was painfull expirience with one of the features of the E32 the adjustable windshield wiper pressure. Even the brand new spare part was manufactured years ago and the plastic gears of the reductor are aged and brittle. I have few E30s and E32 and E38. I've seen like 2-3k km E30s that looked factory new. But they also had alot of rubber and plastic replaced during the years.
ac0rpbg don’t get me started on the inferior grade plastic used in these cars. Such a letdown to see parts like the alternator tubing start to crack as soon as you take it out of the bag! I wish I could experience what mine smelled and felt like when new...
Das war einmal! Qualität bei BMW. Heute werden nur noch Billigheimer in einem schönen Outfit produziert. Steuerketten im Fahrraddesign die schon zum Teil bei 80.000km den Geist aufgeben usw.
Kann mich noch errinern als Bangle noch Chefdesigner war und der "Hasenstahl" 7-er neu war, habe ich bei BMW München im Zentrallager und habe einige neue geplatzte V8 Triebwerke gesehen, die direkt in den Entsorgungscontainer landeten...// ich war sprachlos...
Tommy Gun ...tust Du nur so, oder verstehst den Zusammenhang nicht ?! oder ist dir gerade langweilig // nicht das die entsorgt wurden hat mich gewundert, sondern weil die Motoren neu waren ( noch keine 50.000 km. ), grosse V8 4.4 L mit kapitaler Motorschaden....// zum Vergleich mein Daihatsu Cuore 1 L. 3 Zylinder hat 160.000 km drauf...ich habe welche gesehen ( wie meiner ) mit 290.000 km...das ist der Unterschied..verstehst ?!?
@@ProfCalculon Der Tommy ist einfach anders begabt. Der Bangle hat eine ganze Ära geprägt. Ab da war auch im Design klar, dass die Buchhalter mit ihren Ärmelschonern nun den Takt in der Entwicklung angeben. Was bin ich froh noch in einem E32 750il groß geworden zu sein. Dieser Ledergeruch, Laufruhe und gefühlt unendliche Kraftentfaltung, wenn Pap mal wieder den Pin auf der A3 Richtung Süden gedrückt hat. Später dann E38 740i und E46 330Ci selber gefahren - ich will keine dieser Erfahrungen mehr missen und habe tiefstes Mitgefühl mit denen, die solche Autos nur noch aus der Youngtimer-Rubrik irgendwelcher Facebookseiten kennen. Zu der Kategorie zähle ich ebenso den W140 und W124 sowie den kleinen Bruder den 190er. Schöne Zeit, tolle Autos und alles war irgendwie eine ganze Ecke friedlicher.
Mega 😍 Da wurde in Deutschland noch für den Internationalen Markt gebaut. Bei 1.07 min für die Franzosen, bei 1.20 min für die USA und bei 2.10 min für Großbritannien. Alles Made in Germany. Das gibt es heute schon lange nicht mehr. Selbst die Zulieferer kommen immer mehr aus Asien. Hauptsache billig.
Harry, hol schon mal den Wagen ... Eine tolle Doku über gediegene Autos, das war für mich der schönste 7er. Ist das in Dingolfing im alten Glas-Werk ? Gruß von einem W124 CE-Fahrer
@@7forum Here in the U.K. we had the ‘Special Equipment’ version which included leather seats, climate control, top of the range Blaupunkt cassette/radio and 15 inch cross spoke alloy wheels.
Frage mich, wo die Entwicklung sich seit 40 Jahren versteckt hat? In der Qualität kann sie nicht verschwunden sein. Vielleicht in unnötigen Features für Erwachsene Männer und Frauen, die schnell kaputtgehen, nicht mehr repariert werden können und dann keine Freude mehr machen, bis man sie samt dazugehörigem Wagen auch schnell wieder entsorgt?
Unbelievably beautiful. I remember when this car came out in 1986. I was a kid and we spotted one in navy blue on a parking lot. My parents had to take three pictures with me and the car. I still have these pictures.
cool👍 show us!
1:34 Those are the best ever BMW wheels design. Period
Style 32 looks the best IMO.
Had an E34 and thought it was the best car, until I owned an E32. E34 was still great, but an E32 with manual is totally different. Had to go to Germany to get my hands on one. I will keep this E32 car until I am dead.
انت مثلي اعشق هذه السيارة حتى الموت
E32 - the best 7 series ever. E34 M5 the best M5 built. Got them both...
i wish you could still buy a brand new e34/e32/e30 :p
M RO my dream to own those three they are imo the best 7/5/3 class. And I would need an 8series aswell (E31). Engines would be E30 325i (because 6 cyclinder), E34 540i because V8, E32 either 740i or 750i (V12) and E31 has to be V12 850csi
You'd be surprised how many there are with very few miles, sub 40,000 miles. I have seen a few for sale. Practically new. One 750iL goes from collector to collector, has around 11,000 miles I believe.
It doesn't matter that it has 11k miles. It will lack the brand new bmw smell from the 90s. The plastic and rubber would still age.
Don't ask me how I know it, it was painfull expirience with one of the features of the E32 the adjustable windshield wiper pressure. Even the brand new spare part was manufactured years ago and the plastic gears of the reductor are aged and brittle.
I have few E30s and E32 and E38. I've seen like 2-3k km E30s that looked factory new. But they also had alot of rubber and plastic replaced during the years.
ac0rpbg don’t get me started on the inferior grade plastic used in these cars. Such a letdown to see parts like the alternator tubing start to crack as soon as you take it out of the bag!
I wish I could experience what mine smelled and felt like when new...
Erste Klasse
E32 is the legend...i still have and enjoy every bit since 1994!
Не может быть? Я жму руку!
Вот это продукт, жаль что такое больше не будет никогда
это точно
Never again will Germany cars have the uniqueness of design as back then.
Or built quality
Design comes always from different countries....
@@mihovil21 nothing to do with quality. They were build to get broke .
@@AMG28ful not as nearly as current vehicles from Bmw.
E38 and e39
Золотой век инженеров, но не маркетологов.
и главное ни одного пьяного инженера
1:07 French spec 735i because of the yellow headlights. 1:20 U.S spec 735i because of the plate holder.
good spot
I noticed it too! I don't like US-SPEC. I prefer EUR-SPEC because here in Brazil we follow the European standard. Km / h and horse power (CV).
Was wondering about the yellow headlights.
The e32 is the best looking 7 series as it had classic yet modern design working in unison. A masterpiece and what every bmw should aspire to be .
Das war einmal! Qualität bei BMW. Heute werden nur noch Billigheimer in einem schönen Outfit produziert. Steuerketten im Fahrraddesign die schon zum Teil bei 80.000km den Geist aufgeben usw.
Kann mich noch errinern als Bangle noch Chefdesigner war und der "Hasenstahl" 7-er neu war, habe ich bei BMW München im Zentrallager und habe einige neue geplatzte V8 Triebwerke gesehen, die direkt in den Entsorgungscontainer landeten...// ich war sprachlos...
@@ProfCalculon Äh... ja und? Wo sollen die sonst landen?
Tommy Gun ...tust Du nur so, oder verstehst den Zusammenhang nicht ?! oder ist dir gerade langweilig // nicht das die entsorgt wurden hat mich gewundert, sondern weil die Motoren neu waren ( noch keine 50.000 km. ), grosse V8 4.4 L mit kapitaler Motorschaden....// zum Vergleich mein Daihatsu Cuore 1 L. 3 Zylinder hat 160.000 km drauf...ich habe welche gesehen ( wie meiner ) mit 290.000 km...das ist der Unterschied..verstehst ?!?
@@ProfCalculon Der Tommy ist einfach anders begabt.
Der Bangle hat eine ganze Ära geprägt. Ab da war auch im Design klar, dass die Buchhalter mit ihren Ärmelschonern nun den Takt in der Entwicklung angeben.
Was bin ich froh noch in einem E32 750il groß geworden zu sein. Dieser Ledergeruch, Laufruhe und gefühlt unendliche Kraftentfaltung, wenn Pap mal wieder den Pin auf der A3 Richtung Süden gedrückt hat.
Später dann E38 740i und E46 330Ci selber gefahren - ich will keine dieser Erfahrungen mehr missen und habe tiefstes Mitgefühl mit denen, die solche Autos nur noch aus der Youngtimer-Rubrik irgendwelcher Facebookseiten kennen.
Zu der Kategorie zähle ich ebenso den W140 und W124 sowie den kleinen Bruder den 190er.
Schöne Zeit, tolle Autos und alles war irgendwie eine ganze Ecke friedlicher.
La plus belle de toutes les séries 7 E32 magnifique
Прекрасный автомобиль! Можно мне упаковать одну?
На века машина
Mega 😍 Da wurde in Deutschland noch für den Internationalen Markt gebaut. Bei 1.07 min für die Franzosen, bei 1.20 min für die USA und bei 2.10 min für Großbritannien. Alles Made in Germany. Das gibt es heute schon lange nicht mehr. Selbst die Zulieferer kommen immer mehr aus Asien. Hauptsache billig.
Ich bin einfach sprachlos weil so viel auf einmal passiert ist:
e32 😍😍
Certainly one of the best luxury cars in the world! Legendary build quality, innovation, technology and luxury...
Самая классная бмв.
Just got my hands on a e32 730i :) and an e38 740il
Машина как человек живёт и работает на века
Investitionen welche sich alle male gelohnt haben.
Mein e32m70 läuft immer noch wie eine 1!
Es gibt nichts was nicht Perfekt funktioniert !
Ist halt gedacht gewesen um Benz in seine schränken zu verweisen. Hat ja auch mit diesem Modell geklappt.
اللهم صل على محمد وال محمد
When no bangle 😁😁
Die guten 80'ger
лучшие тачки
точно
Harry, hol schon mal den Wagen ... Eine tolle Doku über gediegene Autos, das war für mich der schönste 7er. Ist das in Dingolfing im alten Glas-Werk ? Gruß von einem W124 CE-Fahrer
Ja genau. Das BMW Werk Dingolfing ist aus dem GLAS Werk hervorgegangen. Mit besten Stern-Grüßen!
Danke für die Info. Ein Bekannter hat ein "Glaserati" 2600 Coupe von´66. Sonst würde ich Glas gar nicht kennen, leider.
Glas war einer der genialsten autobauer, hat leider nicht sollen sein
ЙА ЙА! КЕМСКА ВОЛОСТЬ!
Best BMW ever
Como desarmar puerta trasera
👍👍👍👍
honestly honey. those blonde hairs you found in the 740 are from the factory. lol.
Was hatte man mit dem damaligen industrieroboter gemacht ?
SUPER👍✋🇰🇿✊
Кайф как круто
Awesome video. I had a E32 735i SE.
Please explain, what "SE" means!
@@7forum Here in the U.K. we had the ‘Special Equipment’ version which included leather seats, climate control, top of the range Blaupunkt cassette/radio and 15 inch cross spoke alloy wheels.
Good and educational.
2:05 - Was bedeutet denn das Herz auf dem Bedienfeld? :D
french spec and usa spec side by side
1:07 where this goes with this yellow headlights?
All French cars used to have yellow headlights back in the day. :)
@@E34Benzin Thanks for answer
E34Benzin why?
amazing
الصح والعمل
Ich liebe mein E 32 730i
i habe der e32 735i gehabt von 1999 bis 2003 es war eine super pkw
7 ser
Умели раньше делать
езжу на на такой, на новой бы покатиться
Frage mich, wo die Entwicklung sich seit 40 Jahren versteckt hat?
In der Qualität kann sie nicht verschwunden sein.
Vielleicht in unnötigen Features für Erwachsene Männer und Frauen, die schnell kaputtgehen, nicht mehr repariert werden können und dann keine Freude mehr machen, bis man sie samt dazugehörigem Wagen auch schnell wieder entsorgt?
Там наверное и моя ласточка стоит😀
E 39 pubblic video ?
she takes her doors slammed. like her men.
Отл.Авто 7-ка. Е-32
wie die olle die tür knallt... tststs
Я не представляю кто мог купить такую машину в 80х ....
Обычный советский человек, рабочий завода или крестьянин
Мне деп эле суйлоп атат
29 Audi Fahrer
1980s
dajcie mi dzis takiego nowego bede go miał do śmierci
Сейчас BMW такое говно 2020
Сейчас качество как и раньше.
Bring Mich Werkstatt.....