Den Herrn Menzel höre ich so gerne zu. Und zu seiner Frisur. Ich bin zwar doch einige Jahre jünger als er. Aber wenn er bei fast lap, mit dieser Frisur da sitzt, und noch seine roten Bäckchen hat. Dann sieht der einfach aus wie er Lausbub von nebenan. Tolles Format. Danke macht weiter so.
Eine reine Verbrauchsformel: alles egal, nur die Energiemenge ist vorgegeben und die Ingenieure dürfen entscheiden. Benzin, Diesel, Erdgas - alles erlaubt und Motorgröße und Zylinderzahl ist frei wählbar, Da könnte man sogar Elektroautos in den Vergleich schicken. Genau darüber rede ich mit Prof. Fritz Indra, am Mittwoch hier auf Alte Schule Daily!
@@alte-schule Auch gut, aber dann muss noch das Gewicht festgelegt werden. Ansonsten käme es zu extremem Leichtbau. Die Seriennähe sollte einfach im Vordergrund stehen. Außerdem sollte es noch ein Budget-Limit geben, damit dann auch solche Fahrzeuge wie der eGo Life mitfahren könnten.
"...du, ich kenn diese Probleme nicht, entweder man kann es oder man kann es nicht..." Schöne Aussage :D ich nicke auch in jeder zweiten Kurve wenn ich das übe ;) Wieder ein sehr schöner, unterhaltsamer und lehrreicher Podcast ;) Dankööö dafür!
Sehr amüsant, super Entertainment 😁👍 Schon die Musik am Anfang ist sooo geil 😂 Überhaupt ein tolles Format mit sehr interessanten Interviewpartnern - dass ich sowas noch erleben darf 😊
Sehr gute Themen Männer, Motorsport ist aufjedenfall eine Sache die mir auch in den aktuellen Zeiten bessere Laune bringt. Also bleibt sauber, Christian Menzel ist aufjedenfall ne sehr ehrliche Haut, Auto Motorsport Fast Lap ist auch ein super Format und macht Spaß anzusehen
Sehr geile Folge mal wieder. Ich finde seine Erklärungen und Beurteilungen sind immer hörenswert und bis auf seine Einstellung zum Sim-Racing passt das für mich zu 100% :-)
Es ist eine Wonne euch zuzuhören und ich könnte dem Herrn Menzel stundenlang zuhören weil er einfach sagt wie es ist! Und ich danke meinen Vater das er mir damals als 8 jähriger das beigebracht hat mit zwischengas und doppel Kuppeln auf dem Traktor. Ich finde die heutige Jugend die einfach an ihrer wippe zieht bei ihren dsg und dann für richtig gute Fahrer hält sind einfach nur lächerlich. Bitte mehr von diesen tollen Material. 👌👍
Hammer Typ!! "Menzel" las ich als neun jähriger, 1998 immer auf dem 320 d als ich die Fotos in der AMuS sah und diese Namen brannten sich in mein Gehirn ein.
Das Video ist wieder einmal sensationell gemacht worden! Zwei Dinge sind mir dabei besonders positiv aufgefallen: Solch eine Emotionalität habe von dir Karsten, in dieser Form noch gar nicht erlebt (kurze Lunte, usw.). Aber ich gebe dir hier in allen Punkten Recht! Dem Schlusswort vom Christian ist nichts hinzuzufügen. Die gleichen Gedanken schwirren ebenfalls in meinem Motorsport-Herz und hier gehe ich definitiv auch nicht mit der Zeit und das ist gut so.
Ich freue mich immer tierisch auf diese Frage-Antwort-Spielchen und besonders dann, wenn der Karsten den Christian mit einer meiner Fragen ein bisschen aus der Reserve locken kann. Christian ist für mich so ein wenig zum Inbegriff dieses Kanals geworden. Jedes mal, wenn er was sagt, denke ich: "Verdammt, genau so sehe ich das auch!!!" Gruß, Tommy.Juve89
Ein richtiges Schaltkart und man hat alles, was man braucht. Mehr Spaß, Training und vorallem im Verhältnis zu den Kosten gibt es nicht. Die Fitness und skills so einen giftigen 2 Takter zu fahren sind super hoch. Absolut Geil, natürlich mit Zwischengas ! 48ps aus 125ccm,ohen Aufladung :)
Herrlich diese Interviews man muss auch nicht immer allen gefallen. M3 wer ist der Schnellste der Sainz kam aus dem Rundstrecke, er fuhr Formel Ford also auch nicht zu unterschätzen, er hat sehr viel Ehrgeiz und Drive um an seine Ziele zu kommen, ich habe mit ihm bei Toyota gearbeitet von 89 bis 92. Leichte Fahrzeuge im Regen auf der Nordschleife hat ein Herrnfahrer mit dem GT3 schon was zu tun, da reichen mir die 205 GTI oder Golf 1 GTI PS, mit Linksfussbremsen und Zwischengas. Weiter so mit "Alte Schule" habe alle erlebt am Ring von 1970 an was eine tolle Zeit. Walter kannte ich von Race of Champions was für eine coole Person. Es ist eine andere Ära gewesen. Wenn ich mit meinem alten Auto zum Trackday komme dann hört das lachen nach der ersten Session auf bei den modernen Auto Fahrer. Weiter so mit der Guten alten Zeit, wo Sex sicher und Motorsport gefährlich war. Gruß aus der Eifel.
Richtig, habe auch erst einen Turbospeedster in totaler Selbstüberschätzung geschrottet, und erst dann erst in Arbeit zur Lizenz im Fahrertraining fahren gelernt,auch brauchbar im Straßenverkehr ("Euer Auto mit seiner Elektronik kann mehr als Ihr">unser Ausbilder, sage nur:zu schnell in die Kurve/Kreisverkehr:Kupplung treten).
Thema Zwischengas: Auch wenn ich jetzt off Topic bin. Im Zweiradsektor ist seid Erfindung des Blippers jedweder Biker in der Eigenwahrnehmung ein gefühlter Rossi…😉
Ich glaube es wird einen Antriebsmix geben: Kurzstrecke/Städtisch: elektrisch; Langstrecke: Wasserstoff, Diesel; Spezielles: Verbrenner, evtl. Wasserstoff
Röhrl fuhr übrigens mehr Rundstreckenrennen als Rallys...Nachts bei Nebel überholte er einen Porsche... machte die Lichter aus damit ihn sein Verfolger nicht sieht...und fuhr über 1 min schneller als alle anderen.
@@10zoll Tja, da hat @ottodererste allerdings Recht: Einfach hier im Kanal das Video mit Manthey anschauen. "Wenn schon klugscheissen, vorher schlau machen"
@@10zoll czcams.com/video/CLtrSHRyETI/video.html ab 44:20 RÖHRL üBERHOLMANÖVER czcams.com/video/uwtAN8_Je4s/video.html RÖHRL Nebel Nürburgring ab 12:20 czcams.com/video/AMvF0ST61N0/video.html Röhrl 1 min schneller ab 5:25
Und aus allen Autos, ist ausgerechnet die Mercedes Sprinter Pedalerie sehr zwischengastauglich :D edit: Oaah! Lupo Cup! 💙💙💙 Ich erwarte Sponsoring Angebote ;-)
Freue mich immer über die Dailys. Könntest du die Dailys nicht auch als Podcast hochladen? Ich höre deine Podcasts im Auto und mir käme das sehr entgegen. 🥳
Danke, das freut mich! Das Problem bei den Dailys ist die unterschiedliche Form (Länge) und der Hinweis auf die Bilder (z.Bsp. bei Rainer Braun) und die schlechte Tonqualität bei den Skypegesprächen, für die diejenigen, die nur den Podcast hören, wahrscheinlich kein Verständnis hätten. Aber geht CZcams nicht auch im Auto? Du musst ja nicht hinschauen;-) Lg, Karsten
@@alte-schule Grundsätzlich geht das schon, aber denk doch mal an das dort verschwendete Datenvolumen. 😉 Wenn ich die Bilder sehen möchte, dann kann ich mir Abends noch einmal das Video dazu angucken.
E-Auto und Dieselskandal ist aus meiner Sicht Industriepolitik und hat nichts mit technischen Erwägungen zu tun. Es fließt halt viel Geld in die Autoindustrie und dass gefällt vielen nicht.
Die Schiffe können leider nicht Landstrom in Hmburg beziehen. Es gibt nur einen Anleger der damit ausgerüstet ist und die Anlage ist so schlecht ausgelegt worden, dass kaum ein Schiff damit arbeiten kann. Ausserdem produzieren die restlichen Schiffe im Hafen noch genügend Abgase. An der Max Brauer Allee geht es übrigens um die NOx Werte und um die zu beeinflussen sind die Schiffe zu weit weg. Wie Alle wissen reichen schon wenige Meter Entfernung von der Straße um geringere NOx Werte zu messen, da die Stoffe sich schnell umsetzen, weshalb die ganze Diskusion um NOx Blödsinn ist.
Ich hab schon geübt mit Zwischengas zu fahren, da hatte ich noch begleitetes fahren, bzw. hab schon trocken geübt da hatte ich den Führerschein noch garnicht. Fand mein Vater nicht immer ganz so toll als ich es noch nicht konnte. Mittlerweile kann ich garnicht mehr ohne, wenn ich ein Auto fahre bei dem es nicht passt fühle ich mich eingeschränkt. Man kann viel sanfter, zügig durch Kurven fahren. Und wenn man‘s fliegen lässt kommt erst dann der Fahrspaß (egal wie viel Leistung)
Welchen wagen fährst du, dass die Pedalerie so gut passt? Ich kämpfe zu dem mit der Sitzposition, das Lenkrad ist zu weit weg oder ich weiß meine Beine nicht mehr sinnvoll unterzubringen.
Mc H meistens Mercedes C Klasse w204,, ich bin über 1,90m groß, Ich hab das Lenkrad bei allen Autos so weit draußen wie es geht und die Beine sind trotzdem ziemlich angewinkelt oder ich sitze zu weit weg vom Lenkrad. Der Sitz ist bei mir immer ganz unten.Wenn ich Zwichengas gebe ist das Knie mehr in der Mitte, das heißt wenn das Lenkrad zu tief ist geht das nur sehr schwer. Mit schmalen Schuhen liegt der Schuh meist mehr mit der Ferse auf dem Gas, bei großen Schuhen kann man oft mit dem Fußballen bremse und Gas treffen (ich hab Schuhgröße 46) Ausprobieren und Trocken üben... Ich hoffe Ich konnte helfen ;)
Das schlimmste was man bei Fahrwerken machen kann die in Zug-und-Druckstufe einstellbar sind ist, mehr als ein Parameter auf einmal zu verstellen. Dabei kann man wenn man nicht genau weis was man tut nur verlieren und am Ende ist alles scheisse :D und man bekommt seine Ausgangsbasis nicht mehr hin. Dann lieber einen Fragen der sich in dem Thema auskennt. Fahrwerke anpassen ist ne nicht zu unterschätzende Wissenschaft.
Dass man das Fahrwerk nicht mehr auf die Ausgangsbasis zurückgestellt bekommt, wusste ich auch bis vor Kurzem nicht, aber demnächst kommt ein Interview, in dem es um genau das Thema geht:-)
Alte Schule - die goldene Ära des Automobils. Ja ist vielleicht etwas übertrieben ausgedrückt, aber bei vierfach einstellbaren Fahrwerken sollte man wissen was man da tut
Es gibt noch Rennserien die Bezahlbar sind für einen normalen Arbeiter. Nur redet ihr immer über DMSB Serien. Da kann man natürlich nicht kostengünstig fahren! Aber es gibt ja auch zB die Deutschen Amateur Rundstreckenmeisterschaft vom NAVC!!! Da kann man wirklich für kleines Geld fahren. Hier mal 2 Videos die ich dazu gemacht habe. czcams.com/video/IzOr6bYYW6Q/video.html czcams.com/video/e58SKmIi1m8/video.html Das war zie,ich cool weil da ist keine S...u auf den Zuschauerrängen! Man sitzt da völlig alleine, was aber der Action auf der Strecke keinen Abbruch bringt. Einfach mal anders schön! Wirklich alle waren da sehr nett zu mir! Die Fahrerbesorechung war auch super entspannt. Ebenso die technische Abnahme! Eine ganz entspannte Miteinander Stimmung, dass kannte ich so nicht!
Danke für Deinen Einwand! Das werden wir künftig berücksichtigen. Allerdings kommt Christian Menzel natürlich aus den FIA/DMSB-Serien und dementsprechend haben wir das eher vor Augen, aber wahrscheinlich gibt es eine Vielzahl kleinerer Veranstaltungen außerhalb streng regulierter (und Regulierung ist teuer;-)) Dachorganisationen, bei denen tatsächlich noch den Spaß im Vordergrund steht!
Herr Menzel sollte sich mal an einen Simulator mit Direct Drive Wheel mit entsprechend hoher Leistung setzen. Man dürfte gespannt sein, ob er nach 5 Runden, so er sie dann bewältigt, weiterhin der Meinung ist, das Simracing unmännlich wäre.
...bitte nicht über dieses besagte Thema reden! Am WE sind die erstmal demonstrieren gegangen, keine Ahnung was das sollte? Was ist das denn für eine Aussage?
Den Herrn Menzel höre ich so gerne zu. Und zu seiner Frisur. Ich bin zwar doch einige Jahre jünger als er. Aber wenn er bei fast lap, mit dieser Frisur da sitzt, und noch seine roten Bäckchen hat. Dann sieht der einfach aus wie er Lausbub von nebenan.
Tolles Format. Danke macht weiter so.
Meiner Meinung nach sollte die DTM folgendermaßen aussehen: Normaler Straßenwagen, Käfig rein, Reifen und Bremsen tauschen, Sprit-Limit, fertig.
Das wäre doch mal interessant.
Eine reine Verbrauchsformel: alles egal, nur die Energiemenge ist vorgegeben und die Ingenieure dürfen entscheiden. Benzin, Diesel, Erdgas - alles erlaubt und Motorgröße und Zylinderzahl ist frei wählbar, Da könnte man sogar Elektroautos in den Vergleich schicken. Genau darüber rede ich mit Prof. Fritz Indra, am Mittwoch hier auf Alte Schule Daily!
@@alte-schule Auch gut, aber dann muss noch das Gewicht festgelegt werden. Ansonsten käme es zu extremem Leichtbau. Die Seriennähe sollte einfach im Vordergrund stehen. Außerdem sollte es noch ein Budget-Limit geben, damit dann auch solche Fahrzeuge wie der eGo Life mitfahren könnten.
Wie früher... Danke.
@@alte-schule Fritz Indra ( der "Gott" des besten 16V). Da freue ich mich. Danke.
Der Christian ist einfach Bombe , eine echte Persönlichkeit mit klaren Ansichten, Danke
Hoch erfreulich, das was ihr da macht ist in dieser Zeit Balsam für die gekränkte Motorsportseele 👍😊👍
"Zwischengas geb ich auf der Autobahnabfahrt weil mir langweilig ist."
Damals Nordschleife im 800kg Polo 2 G40 war ein Traum , die kleine Kiste flog mit 110 PS wie die Sau über die Strecke . 5 Runden 70DM .
"...du, ich kenn diese Probleme nicht, entweder man kann es oder man kann es nicht..." Schöne Aussage :D ich nicke auch in jeder zweiten Kurve wenn ich das übe ;)
Wieder ein sehr schöner, unterhaltsamer und lehrreicher Podcast ;)
Dankööö dafür!
Sehr amüsant, super Entertainment 😁👍 Schon die Musik am Anfang ist sooo geil 😂 Überhaupt ein tolles Format mit sehr interessanten Interviewpartnern - dass ich sowas noch erleben darf 😊
So schnell geht eine Stunde vorbei. Ich könnt' euch ewig zuhören, sehr symphatisch ihr Beiden. Grüße an Euch, bitte mehr davon!
Tolles unterhaltsames und informatives Interview. Danke.
Sehr gute Themen Männer, Motorsport ist aufjedenfall eine Sache die mir auch in den aktuellen Zeiten bessere Laune bringt. Also bleibt sauber, Christian Menzel ist aufjedenfall ne sehr ehrliche Haut, Auto Motorsport Fast Lap ist auch ein super Format und macht Spaß anzusehen
Ganz toll! Endlich normale Leute!
Immer wieder toll. Danke Christian!!! :-)
Sehr geile Folge mal wieder. Ich finde seine Erklärungen und Beurteilungen sind immer hörenswert und bis auf seine Einstellung zum Sim-Racing passt das für mich zu 100% :-)
Es ist eine Wonne euch zuzuhören und ich könnte dem Herrn Menzel stundenlang zuhören weil er einfach sagt wie es ist! Und ich danke meinen Vater das er mir damals als 8 jähriger das beigebracht hat mit zwischengas und doppel Kuppeln auf dem Traktor. Ich finde die heutige Jugend die einfach an ihrer wippe zieht bei ihren dsg und dann für richtig gute Fahrer hält sind einfach nur lächerlich. Bitte mehr von diesen tollen Material. 👌👍
Einfach genial, euch Beiden könnt ich stundenlang zuhören, macht weiter so 👍
Hammer Typ!! "Menzel" las ich als neun jähriger, 1998 immer auf dem 320 d als ich die Fotos in der AMuS sah und diese Namen brannten sich in mein Gehirn ein.
So'n Scheiß, dass ich nich in der Nähe vom Ring wohne...
Würde gerne von Christian was lernen!
Top Typ!!!
Genau, absolut absurd, was hier passiert. Lasst die Motoren der Kreuzfahrtschiffe brummen, ihr sprecht mir so aus der Seele.
Zwischengas ist alte Schule, Ich mag das Format! Am Ende des Tages gewinnt die Stoppuhr oder der Fahrspaß, da hat Menzel recht!!
Das Video ist wieder einmal sensationell gemacht worden! Zwei Dinge sind mir dabei besonders positiv aufgefallen: Solch eine Emotionalität habe von dir Karsten, in dieser Form noch gar nicht erlebt (kurze Lunte, usw.). Aber ich gebe dir hier in allen Punkten Recht! Dem Schlusswort vom Christian ist nichts hinzuzufügen. Die gleichen Gedanken schwirren ebenfalls in meinem Motorsport-Herz und hier gehe ich definitiv auch nicht mit der Zeit und das ist gut so.
Bester Kleinwagen mit Sauger ist für mich der alte Clio R.S.
Ich freue mich immer tierisch auf diese Frage-Antwort-Spielchen und besonders dann, wenn der Karsten den Christian mit einer meiner Fragen ein bisschen aus der Reserve locken kann. Christian ist für mich so ein wenig zum Inbegriff dieses Kanals geworden. Jedes mal, wenn er was sagt, denke ich: "Verdammt, genau so sehe ich das auch!!!" Gruß, Tommy.Juve89
Ein richtiges Schaltkart und man hat alles, was man braucht. Mehr Spaß, Training und vorallem im Verhältnis zu den Kosten gibt es nicht. Die Fitness und skills so einen giftigen 2 Takter zu fahren sind super hoch. Absolut Geil, natürlich mit Zwischengas ! 48ps aus 125ccm,ohen Aufladung :)
Herrlich
Herrlich diese Interviews man muss auch nicht immer allen gefallen. M3 wer ist der Schnellste der Sainz kam aus dem Rundstrecke, er fuhr Formel Ford also auch nicht zu unterschätzen, er hat sehr viel Ehrgeiz und Drive um an seine Ziele zu kommen, ich habe mit ihm bei Toyota gearbeitet von 89 bis 92. Leichte Fahrzeuge im Regen auf der Nordschleife hat ein Herrnfahrer mit dem GT3 schon was zu tun, da reichen mir die 205 GTI oder Golf 1 GTI PS, mit Linksfussbremsen und Zwischengas. Weiter so mit "Alte Schule" habe alle erlebt am Ring von 1970 an was eine tolle Zeit. Walter kannte ich von Race of Champions was für eine coole Person. Es ist eine andere Ära gewesen. Wenn ich mit meinem alten Auto zum Trackday komme dann hört das lachen nach der ersten Session auf bei den modernen Auto Fahrer. Weiter so mit der Guten alten Zeit, wo Sex sicher und Motorsport gefährlich war. Gruß aus der Eifel.
Richtig, habe auch erst einen Turbospeedster in totaler Selbstüberschätzung geschrottet, und erst dann erst in Arbeit zur Lizenz im Fahrertraining fahren gelernt,auch brauchbar im Straßenverkehr ("Euer Auto mit seiner Elektronik kann mehr als Ihr">unser Ausbilder, sage nur:zu schnell in die Kurve/Kreisverkehr:Kupplung treten).
Thema Zwischengas: Auch wenn ich jetzt off Topic bin. Im Zweiradsektor ist seid Erfindung des Blippers jedweder Biker in der Eigenwahrnehmung ein gefühlter Rossi…😉
Haha ich hab mir einen 996 GT3 Clubsport gekauft. Ein absoluter Traum zu fahren. Optik innen und aussen interessiert in dem Moment kein bissl 😁🙌
Trotz Allem viele interessante Themen
Wer ist der Friseur XD Tolles Format! Doppelinterview Menzel / Adorf wäre noch der Knaller :D
Ich glaube es wird einen Antriebsmix geben: Kurzstrecke/Städtisch: elektrisch; Langstrecke: Wasserstoff, Diesel; Spezielles: Verbrenner, evtl. Wasserstoff
In der Tat das Ogier Flying Video ist sehr beeindruckend
Hab es unter "test ogier finnland" direkt gefunden. 💪🏽
Röhrl fuhr übrigens mehr Rundstreckenrennen als Rallys...Nachts bei Nebel überholte er einen Porsche... machte die Lichter aus damit ihn sein Verfolger nicht sieht...und fuhr über 1 min schneller als alle anderen.
Das war Arganil, während einer Rally und die Sicherungen für die Beleuchtung hat der Chrstian gezogen. "Wenn schon klugscheissen, dann richtig"
@@10zoll Tja, da hat @ottodererste allerdings Recht: Einfach hier im Kanal das Video mit Manthey anschauen. "Wenn schon klugscheissen, vorher schlau machen"
@@10zoll czcams.com/video/CLtrSHRyETI/video.html ab 44:20 RÖHRL üBERHOLMANÖVER czcams.com/video/uwtAN8_Je4s/video.html RÖHRL Nebel Nürburgring ab 12:20 czcams.com/video/AMvF0ST61N0/video.html Röhrl 1 min schneller ab 5:25
Und aus allen Autos, ist ausgerechnet die Mercedes Sprinter Pedalerie sehr zwischengastauglich :D
edit: Oaah! Lupo Cup! 💙💙💙 Ich erwarte Sponsoring Angebote ;-)
Das Kommentar zum Thema, nur Formel E war sehr gut. 🤣👍
Freue mich immer über die Dailys. Könntest du die Dailys nicht auch als Podcast hochladen? Ich höre deine Podcasts im Auto und mir käme das sehr entgegen. 🥳
Danke, das freut mich! Das Problem bei den Dailys ist die unterschiedliche Form (Länge) und der Hinweis auf die Bilder (z.Bsp. bei Rainer Braun) und die schlechte Tonqualität bei den Skypegesprächen, für die diejenigen, die nur den Podcast hören, wahrscheinlich kein Verständnis hätten. Aber geht CZcams nicht auch im Auto? Du musst ja nicht hinschauen;-) Lg, Karsten
@@alte-schule Grundsätzlich geht das schon, aber denk doch mal an das dort verschwendete Datenvolumen. 😉
Wenn ich die Bilder sehen möchte, dann kann ich mir Abends noch einmal das Video dazu angucken.
Geile Aussage, man kanns oder nicht!!!!!!!
Bin gespannt auf das Telefonat mit Herrn Indra!
in england gibts seit 50 jahren die mini miglis, bzw mini seven rennen, vielleicht sollten wir die 1 er golfs auf die Piste zurück bringen.
Auf jeden Fall!!!
Opel Kadett GTE 2.0 das wahr auch geil
Wieder mal erste Klasse...
Wer beim Bund war, der weiß, was Zwischengas geben heißt.
Die Gänge müssen laut und hörbar einrasten,😂🤣
p ewert eaton fuller?
@@fendtbluebird4701 nee hatte die alte "Emma" Haube. Wie schaltet ein Bundeswehrler: laut und deutlich,😁😂🤣
Klare Worte zum Schluß. Richtig schade. Der rennsport ist leider nicht mehr leistungsbezogen. Seid geile Typen...
wenn die straßenbahnen usw. bremsen entsteht brems staub.
Entweder man kann's oder kann's nicht. Jawoll! 😎
E-Auto und Dieselskandal ist aus meiner Sicht Industriepolitik und hat nichts mit technischen Erwägungen zu tun. Es fließt halt viel Geld in die Autoindustrie und dass gefällt vielen nicht.
Wichtig ist was im Kopf ist und nicht drauf
R.I.P. Kerpen !
Die Schiffe können leider nicht Landstrom in Hmburg beziehen. Es gibt nur einen Anleger der damit ausgerüstet ist und die Anlage ist so schlecht ausgelegt worden, dass kaum ein Schiff damit arbeiten kann. Ausserdem produzieren die restlichen Schiffe im Hafen noch genügend Abgase. An der Max Brauer Allee geht es übrigens um die NOx Werte und um die zu beeinflussen sind die Schiffe zu weit weg. Wie Alle wissen reichen schon wenige Meter Entfernung von der Straße um geringere NOx Werte zu messen, da die Stoffe sich schnell umsetzen, weshalb die ganze Diskusion um NOx Blödsinn ist.
Ich hab schon geübt mit Zwischengas zu fahren, da hatte ich noch begleitetes fahren, bzw. hab schon trocken geübt da hatte ich den Führerschein noch garnicht. Fand mein Vater nicht immer ganz so toll als ich es noch nicht konnte.
Mittlerweile kann ich garnicht mehr ohne, wenn ich ein Auto fahre bei dem es nicht passt fühle ich mich eingeschränkt. Man kann viel sanfter, zügig durch Kurven fahren.
Und wenn man‘s fliegen lässt kommt erst dann der Fahrspaß (egal wie viel Leistung)
Welchen wagen fährst du, dass die Pedalerie so gut passt? Ich kämpfe zu dem mit der Sitzposition, das Lenkrad ist zu weit weg oder ich weiß meine Beine nicht mehr sinnvoll unterzubringen.
Mc H meistens Mercedes C Klasse w204,, ich bin über 1,90m groß, Ich hab das Lenkrad bei allen Autos so weit draußen wie es geht und die Beine sind trotzdem ziemlich angewinkelt oder ich sitze zu weit weg vom Lenkrad. Der Sitz ist bei mir immer ganz unten.Wenn ich Zwichengas gebe ist das Knie mehr in der Mitte, das heißt wenn das Lenkrad zu tief ist geht das nur sehr schwer.
Mit schmalen Schuhen liegt der Schuh meist mehr mit der Ferse auf dem Gas, bei großen Schuhen kann man oft mit dem Fußballen bremse und Gas treffen (ich hab Schuhgröße 46)
Ausprobieren und Trocken üben...
Ich hoffe Ich konnte helfen ;)
Das schlimmste was man bei Fahrwerken machen kann die in Zug-und-Druckstufe einstellbar sind ist, mehr als ein Parameter auf einmal zu verstellen. Dabei kann man wenn man nicht genau weis was man tut nur verlieren und am Ende ist alles scheisse :D und man bekommt seine Ausgangsbasis nicht mehr hin. Dann lieber einen Fragen der sich in dem Thema auskennt. Fahrwerke anpassen ist ne nicht zu unterschätzende Wissenschaft.
Dass man das Fahrwerk nicht mehr auf die Ausgangsbasis zurückgestellt bekommt, wusste ich auch bis vor Kurzem nicht, aber demnächst kommt ein Interview, in dem es um genau das Thema geht:-)
Alte Schule - die goldene Ära des Automobils. Ja ist vielleicht etwas übertrieben ausgedrückt, aber bei vierfach einstellbaren Fahrwerken sollte man wissen was man da tut
Apropo günstiger Cup: meines Wissens bietet Dacia noch einen an....wenn man denn mag....
und noch heute!!!!!!
Die letzten 5 Minuten machen mich traurig und nachdenklich 😔
Auf dem Hockenheimring bollern schon wieder gut V8. Obwohl viel Pisswetter.
Es gibt noch Rennserien die Bezahlbar sind für einen normalen Arbeiter. Nur redet ihr immer über DMSB Serien.
Da kann man natürlich nicht kostengünstig fahren!
Aber es gibt ja auch zB die Deutschen Amateur Rundstreckenmeisterschaft vom NAVC!!!
Da kann man wirklich für kleines Geld fahren.
Hier mal 2 Videos die ich dazu gemacht habe.
czcams.com/video/IzOr6bYYW6Q/video.html
czcams.com/video/e58SKmIi1m8/video.html
Das war zie,ich cool weil da ist keine S...u auf den Zuschauerrängen!
Man sitzt da völlig alleine, was aber der Action auf der Strecke keinen Abbruch bringt.
Einfach mal anders schön!
Wirklich alle waren da sehr nett zu mir!
Die Fahrerbesorechung war auch super entspannt.
Ebenso die technische Abnahme! Eine ganz entspannte Miteinander Stimmung, dass kannte ich so nicht!
Danke für Deinen Einwand! Das werden wir künftig berücksichtigen. Allerdings kommt Christian Menzel natürlich aus den FIA/DMSB-Serien und dementsprechend haben wir das eher vor Augen, aber wahrscheinlich gibt es eine Vielzahl kleinerer Veranstaltungen außerhalb streng regulierter (und Regulierung ist teuer;-)) Dachorganisationen, bei denen tatsächlich noch den Spaß im Vordergrund steht!
@@alte-schule
Danke für die schnelle Reaktion!
Falls jemand das Video von Ogier sucht:
czcams.com/video/LLRRduTO3XE/video.html
WER Disliked so was ?
Herr Menzel sollte sich mal an einen Simulator mit Direct Drive Wheel mit entsprechend hoher Leistung setzen. Man dürfte gespannt sein, ob er nach 5 Runden, so er sie dann bewältigt, weiterhin der Meinung ist, das Simracing unmännlich wäre.
...bitte nicht über dieses besagte Thema reden! Am WE sind die erstmal demonstrieren gegangen, keine Ahnung was das sollte? Was ist das denn für eine Aussage?
Itz mau Schwizerisch, Chrigu, äs si nid aui Schwizer ä so!!
Hier der Link zu "test ogier finnland":
czcams.com/video/LLRRduTO3XE/video.html
Traumtyp
Lass Corona da raus!
Keine Macht den DooFFFen!