COMO REGULAR O CARBURADOR PZ30 PARA SHI 175cc
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- čas přidán 27. 08. 2024
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Esse vídeo é mostrando como regular carburador PZ30 original da SHI 175cc
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Arrasou mam, esse video é uma utilidade publica
Muito obrigado!!! Passei uns apuros, a região que estou e muito frio, a moto não pegava!!! Obrigado Deus abençoe
Amigo seus vídeos são ótimos, eu comprei uma shi 175, e já maratonei alguns de seus vídeos, já virei inscrito
O meu veio desregulado , depois que regulou a moto não falhou mais, excelente dica João.
Esse carburador pz 30 equipa várias motos. Dependendo da cilindrada, a regulagem do parafuso da mistura é diferente. Para as 125cc, fica em 1,5 voltas. Para as 150cc em 2 voltas e para as 200cc, 2,5 voltas, podendo varias de 2,5 a 3,5 voltas nesse caso. A agulha, vem na regulagem do meio (entre as 5 ranhuras que tem, fica na do meio). Mas pode se modificar para a ranhura superior, a seguir, diminuindo a gasolina na alta e média. Também pode colocar na ranhura abaixo da do meio, aumentando a entrada de gasolina em alta e média. Tudo isso tem que se analisar o que fica melhor para a moto, levando em consideração, não só, se a moto tá dando falta ou embolando em alta, mas também a cor da vela, que pode revelar se tá com excesso de gasolina na alta, na média ou na baixa (giglê de baixa). Dá um trabalho de paciência, no tira e bota do carburador para ver e testar. Mas, esse carburador, quando afinado, fica bom na SHI 175. O problema enfrentado por todos que compram essa moto, está justo no carburador, que vem regulado errado de fábrica. Aí tem que aprender a mexer ou levar num mecânico que saiba. Vou deixar uma dica de um vídeo que explica bem a regulagem dos giclês e da agulha, pela cor da vela: czcams.com/video/P7ClOw2Z7F8/video.html
consegui deixar o meu bem afinado com gicle 42, consumo de 36km/L muito bom, gostei dele
Top o video irmãoo, dica pro próximo video e ensinando lubrifcar os cabos e engraxar desta moto , é nois!!
A minha é 24/24, veio com giglê de baixa 40 e de alta 110 subi a regulagem da agulha para a penúltima ranhura ( tem 5 e a regulagem original vem na do meio), para baixar mais a agulha e encontrei em 2 voltas e meia do parafuso da mistura, a regulagem ideal para a moto não ficar estancando quando tá fria. A moto ficou mais econômica, com barulho do escape não tão estrondoso como tava e estou achando bom assim. Se eu for colocar o giclê de baixa 40 como o amigo Esteves, teria que abrir mais o parafuso da mistura, para entrar mais ar. Então, acho que está bom do jeito que está. Diminuir a gasolina na mistura, evita a lavagem do cilindro e o desgaste da camisa e pistão. E evita, consequentemente, queima de óleo em excesso e carbonização de vela e câmara de combustão.
Eu usava giclê 42, vela estava na cor normal, regulagem correta. Não gosto de mexer na agulha, não recomendo também. 1,5 voltas é a regulagem para iniciar
Pow irmão, sou daqui de Caruaru, essa moto ta a 14.000 e eu to quase comprando, cada vídeo me apaixono mais por ela
Moto é boa, só recomendo comprar Shineray se fizerem uma boa montagem, caso não, vai passar raiva. Forte abraço
@@JarlEsteves tu tem alguma recomendação aqui em Caruaru? Pq até pra vender a moto os cara são amarrado, o cara tem que ta correndo atraz de vendedor
@@marceloricardo6349 Po pior que não sei, de verdade
Qual é a calibragem do peneu é 40 amigo? Tem câmara?
comprei 3 dessa, 2 pegou fogo e 1 veio fedendo a peixe, não presta.
É porque quando não vem no navio petrolífero, vem no navio de pesca
Bom dia , esse gigle X Jet pesso de qual moto se eles perguntra ???
é que não modelo por moto e sim por carburador, esse x-jet é referente aos gicles que esse motor atende, tanto de baixa quanto do gicle principal
@@JarlEsteveseu comprei o kit mas nao sei identificar qual deles de baixa é o 42 pois tem numeração diferente
@@nakun0rock o de baixa são os maiores
Precisa troca GICLES para regular o carburador? Não entendi essa parte.
Não, mas para ficar perfeito, sim
Vlw
Vc nao testou o caburador guilhotina que vc comprou?
meu computador essa semana deu tilt, esse vídeo é antigo, estava no pc para editar e postar. Mas eu fiz vídeo sobre o de guilhotina e vou postar
Mano se pode me ajuda fico agradecido minha e uma efi que parece com uma bros ta caindo corrente direto ta com kit trasmissao original e moto tem 3700 km rodado
compre corrente de bros com retentor 428hx132L, qualquer ano da bros
Jarl, quantos km vc já fez na sua shi?
só olhar os últimos vídeos que fiz!