#7 Warszawa Mokry Ług - najmniej używana stacja w stolicy | Stacje pasażerskie WWK
Vložit
- čas přidán 17. 09. 2021
- Witam Was ze stacji o najmniejszej wymianie pasażerskiej w Warszawie. Od 20 do 50 podróżnych! Tak, tylko tyle! Ot, taka ciekawostka przyrodnicza. Jak wygląda ta stacja? Z czego wynika jej regularny słaby wynik? Plus ja zapluwający się o przejściach w poziomie szyn. O tym wszystkim w moim filmie, zapraszam :D
Piosenka z intra: Benio Szymkiewicz "Jak przyjemnie sobie podróżować" - polecam całym serduszkiem!
Link do rankingu stacji: docs.google.com/spreadsheets/...
Źródła:
1. Dobowa wymiana pasażerska na stacjach kolejowych w Polsce w 2020, Urząd Transportu Kolejowego, 2021
2. Portal Pasażera PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
3. Dwa miliardy złotych na remont linii kolejowej, TVN Warszawa, 13.02.2012, tvn24.pl/tvnwarszawa/najnowsz...
4. Ogólnopolska Baza Kolejowa, www.bazakolejowa.pl/index.php...
5. Atlas Kolejowy, www.atlaskolejowy.net/pl/mazo... - Věda a technologie
Czekałem na odcinek o tej stacji!
"Least used station" - dobra inspiracja. Czekam na pozostałe serie. "Lost railways" na początek? :)
Lost railways to może nie. U nas tak gęsto nie było, żeby było co wspominać z dawno zamkniętych. A też te zamknięte w "ostrym cięciu" to w większości nie są jeszcze zlikwidowane i ruch może tam jeszcze wrócić.
Ale! Zapraszam czcams.com/video/HbWIm73igiE/video.html
Przez Ciebie uruchomią dodatkowe połączenia hihi :)
Dziś 01.08.2022 mija 6 lat odtąd otwarto tą łącznicę z wraz z przystankami :)
Potencjał jest dla rowerzystów przełajowych, bo w weekendy pole robocze strzelnicy nie jest używane i duży obszar dzikiego poligonu zasługuje na eksploratorów.
Fajny kanał, wpadnij na stacje siódemki, zacznij od Falenicy, masz budynek drewnianego dworca z przełomu XIX /XX wieku, nowszy murowany przerobiony na kino i hit, pizzeria w dawnym dworcowym szalecie. (kuchnia jest w dawnym dole kloacznym 🙃) Przerób dzienny dochodzi 3000 pasażerów.
Pizza w dworcowym szalecie brzmi jak pozycja z "bucket list" 😅 dzięki!
To zrób odcinek o Brodnicy to będzie miał czego szukasz
W Brodnicy [ kuj pom] postanowili tez wybudowac przystanek na odludziu gdzie km dale ta sama linia przejezdza przez najwieksze osiedle i tam nie ma planów przystanka. To linia 33. Pozdrawiam
Wygwizdowo= Goczałkowice -Zdrój.Polecam się tam zskręcić
Ale tam chociaż jest pięknie! Nie wiem czy jest ładniejszy obiekt w Polsce...
Bardzo mi się podoba stacja kolejowa Warszawa Mokry Ług, dla mnie osobiście to czołówka NATO -wska, jestem dumny z takich stacji😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Tak dla sprostowania - to jest przystanek
Tak jak pisałem innym użytkownikom:
Jest stacją pasażerską zgodnie z terminologia Wytycznych dotyczących infrastruktury pasażerskiej. Tam rzadko używa się sformułowań jak przystanek i stacja kolejowa, bo to nie ma znaczenia.
W moich filmach się zajmuje tematyką obsługi podróżnych, więc jeśli mówię "stacja" mam na myśli "pasażerska" a nie "kolejowa". Od strony kolejowej jest to oczywiście przystanek.
Stacją jest, ale tak jak by jej nie było. Gdyby była to stacją na żądanie to był by szybszy przejazd do Zielonki
Witam,
Też czasem przyjeżdżam na ten p. o., aby zobaczyć tę oszałamiającą wyminę pasażerską - ładny kontrast powstał między dwoma stacjami znajdującymi się w Rembertowie pod względem wymiany pasażerskiej ;) Ten przystanek jest stosunkowo nowy, więc nie dziwie się, że pod względem czystości wypadł całkiem, całkiem. Też kiedyś zastanawiałem się od czego jest ten "Ług", bo to słowo kojarzyło mi się z ługiem sodowym czy potasowym.
Jak przyjedziesz na mój p. o., to nie uświadczysz komunikatów głosowych, bo już od 1,5 roku IVONA milczy jak zaklęta XD
Pozdrawiam
Też mi się z tym kojarzyło, stąd moje podśmiechujki 😅 dzięki za obejrzenie!
Ług - jest od lasu łęgowego, tylko w lokalnej mowie.
Zapraszam do Katowic Podlesie 8:44
No to zapraszam na lk26 na przystanek osobowy Jedlnia Kościelna, pociągi się zatrzymują ale nie ma zapowiedzi
Jakie Miasto taki Geoff Marshall, pozdrawiam cieplutko ze słonecznego Rembertowa!
Zapraszam na stację Garzeczkowce (Niedaleko Lęborka) tam to będzie mniej niż 10 punktów. Ale tylko w Wakacje :-)
Chcesz wygwizdowo? Krzymosze linia 31, peron trawiasty+ brak wiat.
Uuu, pryma sort!
Żegiestów-Zdrój, 1 tor, 1 peron, IC się zatrzymuje, budynek dworca to czyjś budynek mieszkalny, od 0 do 9 pasażerów dziennie.
No tak, ale to wiesz, turystyczne haha 😂 tak samo w Białym Dunajcu kiedyś miałem przyjemność wysiadać z Intercity...
Blazej, nie myślałeś może żeby wybrać się w Polskę z taka ocena stacji? Poznań, Bydgoszcz, Piła, Katowice, Słupsk i inne? To może być problematyczne z logistycznego punktu widzenia, ale na pewno by się fajnie oglądało.
No chciałoby się, chciało... Ale tak jak mówisz to logistycznie trudne
@ dasz radę.;) Świat nie kończy się na Warszawie ;) weź bezpłatny urlop w robocie i monetyzuj ;)
2:20 A może oprócz ciebie pasażerów było 30? Więc 32 daje tę samą kategorię.
Jak chcesz na wygwizdowo zapraszam na Śródborów koło Otwocka
W Otwocku a nie koło Otwocka. Niebawem zresztą nazwa tego przystanku ma być zmieniona na Otwock Śródborów. A poza tym to wcale nie taki wygwizdów. W odległości kilkuset metrów na skóśkę przez las leży spore osiedle. Życzę powodzenia w pieszym marszu ze stacji Otwock Główny, która ta nazwa powinna zgodnie z logiką pojawić się w następnej kolejności, tym bardziej że dojdzie jeszcze Otwock Świder.
A może teraz by tak, Warszawa śródmieście?
Najlepsze na koniec...
Ciekawe co by autor filmu powiedział o tym, że ma przystanek dostosowany do potrzeb niepełnosprawnych 50 km dalej, gdyby był osobą z problemami z poruszaniem się. Proszę postawić się w roli takiej osoby. Nie polecam.
Stawiałem się w takiej roli wielokrotnie. Wiem, że to dosyć kontrowersyjne podejście do sprawy, jednak nadal zdania nie zmienię. Lepszym rozwiązaniem jest, żeby kilku osobom było mniej wygodnie, niż żeby wszyscy podróżni byli w (bardzo potencjalnym ale jednak) niebezpieczeństwie.
@ na tym poziomie zaawansowania technologicznego można zbudować infrastrukturę, która jest dostosowana do potrzeb niepełnosprawnych i bezpieczna dla każdego. Takie podejście jak Pańskie nie poprawia jakości życia osób z problemami z poruszaniem i jest bardzo samolubne. Łatwiej osobie w pełni sprawnej wejść po schodach na kładkę nad torami niż osobie niepełnosprawnej pokonać 2 schodki ( słownie dwa). Proszę wybaczyć, ale pańskie podejście do sprawy że ktoś jest bezpieczniejszy kosztem czyjegos odcięcia od świata jest nie na miejscu. Pan chyba nie rozumie różnicy, między mniej wygodnie, a odcięciem od świata. Osoby, które nie potrafią korzystać z przejścia naziemnego że szlabanami i sygnizacja świetlna nie zasługują na przywileje, a takim jest ułatwienie im przejścia przez tory. Nie będę pisał więcej komentarzy, bo wiem, że to pana promuje. Osobiście nie popieram takiego podejścia do sprawy!
@@krzysztofkonarski769 owszem, zgadzam się, że należy budować infrastrukturę dostępna dla wszystkich. Sama informacja pasażerska, którą zajmuje się zawodowo ma to przede wszystkim na celu. Niemniej, negatywnie oceniam takie przejścia w poziomie terenu jak na Mokrym Ługu. To jest jak budowanie PdP z sygnalizacją świetlną przez środek ekspresówki i mówienie, że jest ok, bo schodów nie ma... Jeszcze raz - nie twierdzę że należy olewać infrastrukturę dla PRM. Jestem wręcz przeciwny takiemu stwierdzeniu. Stawiam jednak bezpieczeństwo wyżej niż to i stąd mój komentarz.
Przejście bezkolizyjne dostępne dla wszystkich > przejście bezkolizyjne > przejście kolizyjne
Nawet kosztem dyskryminacji ważniejsze jest przejście bezkolizyjne. Zwłaszcza że ma przystankach gdzie podróżnych jest kilkudziesięciu dobowo I nie ma sensu budować windy. Koszt nieadekwatny do korzyści.
Lepsze jest rozwiązanie z gołąbek niż z mokrego ługu.
I to samo tyczy się przejazdów samochodowych. Wszystkie powinny być budowane bezkolizyjne. Tory powinny być kolizyjne tylko z torami.
Kurczę - jaki sens mają te wszelkie statystyki UTK itd., kiedy to trzeba aż "wyklikać" "Warszawa-Mokry Ług" na biletomacie, aby się załapać na policzenie, jako pasażera. Kto kupuje takie bilety? Przecież gros użytkowników tego przystanku (jak i innych, warszawskich przystanków) to ludzie posiadający bilet sieciowy ZTM (kwartalny, miesięczny, 72- bądź 24-godzinny albo weekendowy). Do tego część jeszcze możliwość zakupu biletu strefowego KM. Jeśli faktycznie ilość pasażerów brana jest na podstawie ilości biletów wystawionych na trasę rozpoczynającą się lub kończącą na Mokrym Ługu, to równie dobrze można wygenerować liczbę pseudolosową...
Tak, dla Warszawy (z drobnymi wyjątkami np. Centralna) wszystko to co napisałeś powyżej jest prawdą. Ale poza stolicą mamy jeszcze grubo ponad tysiąc obiektów gdzie statystyki są mega dokładne.
Stacja:
Warszawa mokre bagno. 🤣🤣🤣🤣🤣😅😅😅
Stacja czy przystanek ? :-)
Przystanek osobowy w sensie kolejowym, stacja pasażerska w sensie obsługi podróżnych. Jak mówię stacja to chodzi mi właśnie o obsługę 😁
Chociaż jeśli posługiwać się literą ustawy to jest to dworzec xD
@ literą instrukcji to przystanek osobowy. Mówisz o ustawie o transporcie pasażerskim?
@Kamil Oroń @Kamil Oroń tak, ale z drugiej strony literą instrukcji biura infrastruktury to stacja pasażerska. Wszystko zależy od punktu siedzenia.
O tym dworcu to się żachnąłem, bo w ustawie o transporcie kolejowym pojawia się na przykład sformułowanie "linie kolejowe przebiegające przez dworce". Ale tak, oficjalnie jest to przystanek osobowy, chyba że mówimy stricte o infrastrukturze pasażerskiej, jak ja.
@ ja się kieruje instrukcjami PLKi. To zdanie z ustawy to jest o kant dupy roztłuc.
@ literą instrukcji pasażerskich to przystanek osobowy :)
A Pruszkowie pan był odpowiedz
Był
@ czy podobała się panu stacja Prusxków PKP czy może WKD odpowiedz
@@krzysztofkarolak3596 na WKD nie byłem. PKPowa stacja ma przepiękny dworzec. Remont z 2020 też peronowi mocno pomógł. Ogólnie nie jest źle
A czy Pan był w Wyszkowie lub najskieś stacji na wygnajewie w jednotorowej trasie gdzie jedzie tylko 3pociągi nadzień trasa spalinowa
@@krzysztofkarolak3596 tam mnie już nie było
Przepraszam, ale się nie zgadzam z komentarzem: bezpieczeństwo jest ważniejsze niż wygoda (min 6:30/11:49) - do turystyki używam roweru i dotarcie do oraz opuszczenie peronu z rowerem w sposób łatwy = normalność; a stwierdzenie: wysiądź sobie na innej stacji uważam za kiepski żart z Pana strony; za niepełnosprawnych się nie będę wypowiadał - myślą pewnie podobnie; życie jest i będzie niebezpieczne tak z ''wygodą'' jak i bez tej ''wygody'', to dlaczego ma być niebezpieczne i jeszcze niewygodne ??? Nie ma możliwości ochronić przed wszystkimi niebezpieczeństwami a już metodę ochrony poprzez potęgowanie niewygody uważam za zupełnie poroniony pomysł - tak skonstruowany świat to koszmar i nie życzę ani sobie ani innym takiego świata.
Pana punktacja z perspektywy turysty rowerowego jako użytkownika przystanków i stacji kolejowych ma dziurę - to znaczy nie uwzględnia takich oczywistych problemów jak wielkość kabiny windy (żeby rower się zmieścił na poziomo a nie w pionie), tego czy na peron można się dostać windą w jednym etapie a nie na przykład w trzech etapach windowych (trzy razy zmieniać windę), czy z jednej strony torów można się na drugą stronę torów dostać przejeżdżając na rowerze (pochylnie) czy też są po drodze schody - tu przykład: przystanek Brody Warszawskie za Pomiechówkiem gdzie szlak zielony i czerwony od zawsze ''przechodzą'' przez tory - żeby przebyć to rowerem to trzeba go nosić tam po schodach a rower z sakwami waży 70 kg - jak prowadzę obóz rowerowy to uczestnikami są również kobiety - z charakterem ale słabsze fizycznie.
Z treści Pana komentarzy do przystanków kolejowych wynika, że świat turystyki rowerowej to nie Pana bajka a do świata osób niepełnosprawnych to jeszcze ''parę lat'' Panu brakuje.
Pozdrawiam, Jerzy Radwański
Każdy ma prawo do własnej opinii i za Pańską także dziękuję!
Zdania na temat bezpieczeństwa versus dostępności/wygody nie zmienię. Wiem, że jest bardzo kontrowersyjne, ale ostatnia czarna seria wypadków na niestrzeżonych przejazdach kolejowych tylko mnie w kwestii separacji kolei umacnia.
Tak więc jeszcze raz dziękuję za głos w dyskusji, choć nie trafia do mnie...
@ Każdy pozostaje przy swoim, ja tam wolnym człowiekiem jestem i seria wypadków tego nie zmieni. Pana głos do mnie nie trafia. Cykliści tak mają, to wolni ludzie w społeczeństwie coraz bardziej i z każdej strony ograniczanym regulacjami. I tyle w temacie.
@@fotoviator9956 jezdzacy jezdnia wzdloz sciezek😕
czesc wybierz sie na stacje toruń kluczyki oj przerazisz sie
Aż musiałem sprawdzić w google to miejsce. Mega klimacik!
@ musisz sie wybrac
Przystanek dla kolejarzy :D niedługo tam się wybieram
To komarzyce pamietaj
Od kiedy Warszawa Mokry Ług jest stacją?? Kolego jak robisz film o kolei to warto by było zapoznać się z terminologią kolejową.
Jest stacją pasażerską zgodnie z terminologia Wytycznych dotyczących infrastruktury pasażerskiej. Tam rzadko używa się sformułowań jak przystanek i stacja kolejowa, bo to nie ma znaczenia.
W moich filmach się zajmuje tematyką obsługi podróżnych, więc jeśli mówię "stacja" mam na myśli "pasażerska" a nie "kolejowa". Od strony kolejowej jest to oczywiście przystanek.