Na trati je vlak | Archiv ČT24

Náprava škod po válce - ze starých lokomotiv nové (1945) - Aerodynamická souprava Modrý blesk (1946) - Nová mohutná lokomotiva jako dar k výročí osvobození (1950) - Přeprava naší nejmodernější lokomotivy Rudá hvězda (1950) - První elektrická lokomotiva pro stejnosměrné napětí 300V (1953) - Nová rychlíková lokomotiva (1955) - Tlakový přístroj k čištění lokomotiv (1956) - Z Berlína do Vídně vlakem Vindobona (1957) - Zkouška nového druhu odpružení (1967) - Zkušební jízdy nové dieselelektrické lokomotivy T475 (1971) - Prototyp elektrického motorového vlaku EMV 3 (1973) - Další nová lokomotiva pro Mezinárodní strojírenský veletrh (1981) - Pracovní návštěva učitelů na provozech Hlavního nádraží Ostrava (1981) - Nový vagon typu ZTS (1983) - Nové vozy pro přepravu poštovních zásilek (1984) - Oprava lokomotivy z roku 1879 (1986) - Oprava 90 let starého vagonu (1988) - Břeclav slaví 150. výročí vzniku železnice (1989) - Prototyp nového velkoprostorového motorového vozu nové generace (1989) - Představení exkluzivních velkoprostorových vozů Fiat v Praze (1989) - Představení španělského vlaku v Praze (1991) - Nová elektrická souprava pro pro předměstskou dopravu (1991) - Lokomotiva z roku 1879 po renovaci opět v provozu (1991) - Modernizovaný jídelní vůz (1991) - Historická souprava na zkušební jízdě po úzkokolejné trati (1992) - Nový osobní motorový vůz na míru pro ČD (1993) - Moderní německý vlak ICE k vidění v Praze (1995) - Havarované vagony zůstávají nebezpečné (1998)

[@imrichdo]

Pekný dokument.

[@petrmalon278]

Krása aj aj