Я его регистрировал когда ещё был НИИ мотором , там было много сложностей , сейчас это делается через нами , там же можно и получить консультацию по нормам
На "Запорожце", показанном на видео мотор стоял не 40, а 30 лошадиных сил. Сороковка стояла на более поздних моделях, они были без карманов. Учите матчасть, мотоциклисты)))))
Умник... Кузов унифицированный для установки как 30, так и 40 лошадей, а если интересно, то были модификации с мощностью 45, а также 50 лошадок, отличались карбюратором и степенью сжатия.. У меня самого первая машина была -- ушастый запорожец с сороковкой..
Байк удался на славу! Зачёт! 👍 Всё отлично! 👍 Но музыка режет уши! 👎 В руки тому насрать, кто наложил такую музыку. Слушать пришлось на минимальной громкости. Еле досмотрел. Только настроение попортили.
Вопрос чайника. А что сложного в регистрации данных аппаратов, ведь по сути берется Урал-Днепр и меняется двигатель, конечно с изменениями в раме но рама то родная как не крути. Что сложно в регистрации, то что двигатель не предусмотренный конструкцией завода или изменения в раме ?
хорошо поставить на учет это такой гемор в нашей стране от я живу 900 км от москвы мне его надо несколько раз тянуть как то в москву в нами это не велик в багажник не кинешь . красиво интересно и самому приятно повозиться но вот учет все упирается в учет и не более
зачем нами, на технику, которая уже не выпускается, можешь хоть что поставить и еще, в каждом городе при гибдд, есть техцентр, который регистрирует внесение изменений в конструкцию. Как на газельках рамы режут и вставки вставляют, что бы длину кузова увеличить!?
Мотоциклетный двигатель не в разы легче. Озвучу цифры. Двигатель МТ-10 в сборе с коробкой 62 кг. А двигатель от ЗАЗа, без коробки - 95. Кроме того максималка у МТ на 5200 оборотов, у "запора" - 4400. То есть он не раскручивает колесо до таких обооотов, чтобы достигать большей скорости. Чтобы эффективнее использовать его мощность, ему нужна коробка со своим рассчитанным передаточным отношением. А это теория, наука.
Один из немногих таких мотоциклов, который гармонично и достойно выглядит и грамотно зделан... !!!!!
СЛОВ НЕТ ! РУКИ ЗОЛОТЫЕ !
Он шикарен!
молодец дятька, класный байк зделал!!!
malades biker brat like
Интересно было наткнуться на свой мот ) если кому что то интересно узнать про него то могу ответить на любые вопросы
Вопрос только один, как зарегистрировать
Я его регистрировал когда ещё был НИИ мотором , там было много сложностей , сейчас это делается через нами , там же можно и получить консультацию по нормам
А где такой приобрести, точнее кто-то же продает.
Как таких найти
@@Finn77 а какая сейчас судьба с этим мотоциклом?
На сколько я знаю , человек который у меня его купил , перекрасил его , сделал аэрографию и выставил его на продажу в два раза дороже , дальше не знаю
хочу такой же
Ичё на заводе забыли такое сделать,этот движок выпускал мотоциклетный завод,но что то пошло не так,а щас от заза хрен чё найдёш
Вспомнилось,как Вася Рогов карбюратор в америке покупал за 300 дол.
Bomba
Вот в конце видео, шагающий мотоциклист - это ор)))) лучше б шел рядом
Педнего богажника ☝️😄
Надо было музыку звука убрать а то от этого не слышно движка
Было такое. В журнале. Моделист конструктор. Там на иж. Был поставлен двс. От запорожца
Какой номер? Хотел бы почитать.
На "Запорожце", показанном на видео мотор стоял не 40, а 30 лошадиных сил. Сороковка стояла на более поздних моделях, они были без карманов.
Учите матчасть, мотоциклисты)))))
У меня с карманами сороковка стоит)
@@victorzhar Уверены в том, что она стоит с там с завода?
Да
@@victorzhar напишите, какого года машина, номер кузова и двигателя
Умник... Кузов унифицированный для установки как 30, так и 40 лошадей, а если интересно, то были модификации с мощностью 45, а также 50 лошадок, отличались карбюратором и степенью сжатия.. У меня самого первая машина была -- ушастый запорожец с сороковкой..
Ушастый "зАпор" прикольнее.. ))))
а вася рогов ездил на волге)))
а лучше 80=) и тут же показывают мол он зарегал этот самопал=)
Как регистрировали это чудо?
Фёдор Камкин или никак или отдали кучу денег на испытания для получения птс
Это же моторожец
или запормото)))
зазоцикл же
Как удалось узаконить и получить техпаспорт и номерной знак на эту самоделку ???
5+
Байк удался на славу! Зачёт! 👍
Всё отлично! 👍
Но музыка режет уши! 👎 В руки тому насрать, кто наложил такую музыку.
Слушать пришлось на минимальной громкости.
Еле досмотрел.
Только настроение попортили.
Лучше б СССР, выпускали б в Запорожье , итальянские мотоциклы MOTO GUTSI ( ГУЦИ) .
как все мото гуцци писать научатся, так и начнут!
Вопрос чайника.
А что сложного в регистрации данных аппаратов, ведь по сути берется Урал-Днепр и меняется двигатель, конечно с изменениями в раме но рама то родная как не крути.
Что сложно в регистрации, то что двигатель не предусмотренный конструкцией завода или изменения в раме ?
Рама там полностью переделывается
Ботинки поменял вместе со шлемом, наигранная речь по бумажке + монтаж - смотреть противно. А мотоцикл хорош
+1
это же НТВ там все постановка и монтаж))
как реализовалась регистрация этого кастома?
за лавеху.
чуть чуть денег пришлось дать мусорам.....
А на учёт можно поставить
Марка и модель мотоцикла- "мотоцикл"
👍👍👍👍🇦🇲
Чуть позже пришлю вам ссылку
Умничка
👍👍🇦🇲
да пиздец прямо... как всё просто! почему же он ценник не озвучил?
он безценный.
Нет не просто , проблем было много , а за его цену можно было взять голду полторашку
Скажите можно ли вообще зарегистрировать в мрео такую технику
Сейчас государство всеми силами пытается не дать таким "самоделкиным " творить! Всех пересаживают на одноразовые помойки.
Могу с вами связатся?
хорошо поставить на учет это такой гемор в нашей стране от я живу 900 км от москвы мне его надо несколько раз тянуть как то в москву в нами это не велик в багажник не кинешь . красиво интересно и самому приятно повозиться но вот учет все упирается в учет и не более
зачем нами, на технику, которая уже не выпускается, можешь хоть что поставить и еще, в каждом городе при гибдд, есть техцентр, который регистрирует внесение изменений в конструкцию. Как на газельках рамы режут и вставки вставляют, что бы длину кузова увеличить!?
В конце скример
Мотор от зазика наоборот высокооборотный, диаметр поршня 78,ход 68.
в чем смысл? драга 650 имеет те самые 40 лошадей но в разы легче.и не дорогой,и руки не в мазуте.)))
Мотоциклетный двигатель не в разы легче. Озвучу цифры. Двигатель МТ-10 в сборе с коробкой 62 кг. А двигатель от ЗАЗа, без коробки - 95. Кроме того максималка у МТ на 5200 оборотов, у "запора" - 4400. То есть он не раскручивает колесо до таких обооотов, чтобы достигать большей скорости. Чтобы эффективнее использовать его мощность, ему нужна коробка со своим рассчитанным передаточным отношением. А это теория, наука.
сел блть не с той стороны,федорцов
Какой ты газ на повороте добавил клоун, не надо людей с дураков держать, с собой не путай.
Снято отвратительно, наиграно. Смотреть противно.
Песполезный мотор.
Водяное охлаждения и милионник100%!