Есть такие мелочи, как укладка проводки-у меня передавило прямо под щитком кабель на спидометр, а до этого пригорел к выхлопной трубе провод, идущий на педаль тормоза, сгорел предохранитель под сидушкой и пришлось немного потолкать до дома. А вот шланг переднего тормоза наоборот, просунут как то удачно под приборкой и не мешает и сам свободно ходит
Только сегодня коммент читал про Теслу и Ниву... В то время, как Тесла придумала повербанк на колесах для своего авто в Ниве проводку покладывают где? Возле выхлопа, чтобы она сгорела и *битесь как хотите, чтобы подлезть и поменять))
@@URSANfilm у нас производители с проводкой не дружат, это я как автоэлектрик заявляю. Мой ночной кошмар-электростеклоподьёмники на камазе. Не умеют, не могут
Мот норм, откатал два сезона! Объема не хватает погонять, но как жопу возить отлично. До 110 км с моими 120 кг это норм! А если звёзды поменять, то и 130 пойдет. Катался по Минску.
@@nikitasmolyak6927 если просто по полям и бездорожью легкому, то норм... А если специально для сложных поездок, то либо глубокая модернизация либо другую модель смотрите...
Про рост я уже раз 5 в коментах под видосами отвечал... 192 будете пятками доставать до земли) если вес до 90- 100кг, то будет вполне норм, но за ваши ощущения не отвечаю...
Да может ничего не мешает... Просто ехал регистрировать и нашел случайно возле остановки стяжку) вот и присандалил... Не мешает. Но видел перекладывают по другому этот шланг что он получает много изгибов крутых...
Экип для мото. Куртка и штаны разных фирм, но могут молнией соединиться между собой)) Шлем Shark Raw. В фильме Обитель зла последней части в начале есть момент нападения где "спецподразделение" в таких шлемах))) и еще разгрузке, которая 65 зеленых стоит с алика)
более 4600 проехал - всё ок... В грязи-болота не совался, но бездорожье или город, или асфальт потрёпаный - это на ура для него. На 4К регулировал клапана, хотя в мануале это прописано на 1К. Расход при скорости 90-95км примерно ок 4,2л (по паспорту 3). Кстати я имею ввиду 90-95 по GPS, протому что по спидометру это 103-109кмч!!! Бак примерно на 215км - емкость 8.5л. В дожди приятно удивлён характеристиками резины, практически никакого дискомфорта в управляемости...
Обкатка-это притирка по сути(или нет?) Чем быстрее трешь, тем быстрей притрешь, чем сильнее треш, тем быстрее притрешь. Разве, что это у когото первый мот, тогда обкатка-это как грамотный карантин, но это уже для мотоциклиста.
Чем быстрее и сильнее трешь, то при меньших зазорах нового двигателя он просто просто перегреется быстрее... Нужно выйти на рабочие зазоры в трущихся деталях и для этого обкатываем
Ты с ростом 183 если я не ослышался носками достаешь, то как я со 173 буду доставать это охренеть что за мотоцикл такой высокий. Какая у него высота по седлу?
Не замерял, честно) но колеса просто такие... У некоторых китайских эндуро стоят 17 и 19 перед/зад, а тут 18-21. Комфорта при остановках с малым ростом не получить пожалуй...
Друг такая хрень. Мотоцикл форте250сва,Пробег 900км,плавают холостые обороты ,завожу на холодную 1000 по тахометру потом 1200,вообщем плавают 1000-1200,когда прогреется 2000,где рыть ,что делать?
высокие скорости для него это 90+... Вибрации по асфальту не чувствовал, по бездорожью подвеска работает, но вибрации тоже не наблюдал... Но высокочастотная вибрация одноцилиндрового малокубатурника в руки колет если не привыкнуть
Да, шлем не из дешёвых... И экип тоже не самый дешманский) хотя покупал еще в году 2014... LS2 нормальные шлемы в принципе, но мне в свое время хотелось оригинального.
Взял два шлема одинаковых LS2 FF390 черн мат. Выбирал между этим интегралом и эндуро LS2 MX436. Выбирали долго, по идее надо было брать эндурный, для лёгких покатух без дорог и по ним, дышать в нём по идее легче, но решающим стал факт того, что если снять козырёк, то визор не фиксируется открытым. По 320р, одинаковая цена, в мотопланет брал.
Я тоже брал когда то все в мотопланет... Но потом с алика заказывать начал. Дешевле все. Но если померять надо, то удобно конечно на месте. Я 600+ зеленых отдал за экип, но если бы не померял то мог бы обломаться... Думал шлем маленький будет по размеру, а он как раз. Шмот выбирал и фоткать себя просил спереди и со спины)) так от комбеза отказался в пользу куртки и мотоштанов текстильных - выглядели на мне лучше) они тогда еще в гараже продавали все... а из китая одну из шмоток пришлось продать, потому что совсем на мне сидела не так как на картинке на сайте.
Тут каждый сам решает что надо... Если покатухи эндуро, то черепаху надо и мотоботы... А если как у меня просто поездки туда сюда, то мотоботам я предпочел берцы с укрепленной носовой частью - в них и походить можно, а не только покатать)
Я за почти 6тыс один раз подтянул... Одну... В самом начале... Новый владелец вроде подтягивал, но он вообще глобально его переделал) ждемс, когда его вернут с доработок и потом может видео запилю...
Без масла пыль не может задерживаться в порах... И все летит в котел) так на всех мотоциклах... часто еще покупают специальные пропитки, но это уже зажирно
с точки зрения производства да... А так и этот китаец отлично ходит, если не лезть на нём в соревнования... На Минчиках 80-90 никто не думал про покатушки в болотах и через пни, а просто использовали в повседневности... С такой миссией и этот справится на Ура
Привет. Хороший видос,спасибо. Буквально пару вопросов. Выбор встал, между M1NSK x250 Enduro и Зид ух250gy-c5c. И ещё, собираюсь летом на дольняк ехать, 750км по асвальту. На месте, асвальт+бездорожье. 5 точка не отвалится за 750км?
Не знаю, эту ли модель ЗиДа я отмел сразу на стадии выбора, но вилка не перевертыш... Мощи меньше... За те же деньги у нас Лифан ЗиД был неинтересен. 750км путь немалый - зависит о привыкания и все индивидуально. Но конечно 5я точка будет мечтать о диване... И руки от высокочастотной вибрации будук поначалу очень колоть
50км/час-обкатка?!?!? Отвалил на второй передаче на весь газ-заглушил попил кофе. Снова отвалил на всю, сбавил и опять отвалил-заглушил, попил чая. Снова отвалил, снова отдохнул, остыл и так по наростающей газа все больше и больше. 2-3 дня и конь уже как дракон с "аватар" - твой.
Конь как дракон на 2й день... А на второй год? Некоторые современные машины моторы холодную обкатку на заводе делают, но даже БМВ рекомендует своим мотоциклам и авто делать обкатку...
@@URSANfilm еле нашел существенного. Лично я прикативаю бистро, и ездит все долго/а в прочем каждий поступай по своему рассуждению. Но новий байк на кольцо раз виехал, другой и на продажу-обкатан
@@vishnevskypavel8019 многие вообще не парятся по обкатке) но на самом деле обкатка это приработка цилиндропоршневой группы и колец, поэтому для них нужна невысокая нагрузка в этот период. Если вы будете вдвоем ездить до 50кмч, и не вжаривать когда будет казаться, что разгоняется плохо, то думаю катастрофы не будет... Однако оговорка - полагаю у вас там не 200кг на двоих весу))
@@user-ml2tp5xh1m я так и понял) но вы разве не в курсе, что паралонные фильтры ТОЛЬКО так используются... Там нужна либо спец жидкость, либо моторным маслом в небольшом количестве равномерно пропитать. Если не сделать этого, то паралон сам по себе пропустит весьма крупные частицы пыли и будет очень весело ЦПГ
URSANfilm это огромное заблуждение! В инструкции к моему Ёбрику чётко написано японцами- не вздумай пропитывать маслом. Маслом пропитывают леску на днепрах и очень немногие другие фильтры. По крайней мере, это должно открытым текстом быть написано в инструкции к мотоциклу.
@@user-ml2tp5xh1m а у меня в инструкции к Каве написано надо промасливать... Так что я не сам придумал и до этого читал инфу. Сами подумайте, что будет если будете гонять по песку, а он попадет через карб в движок... С маслом песчинки задерживаются, но его там нужно совсем мало - только пропитка и никаких подтеков
Ну конечно, Минск не тот :) При нынешнем изобилии выбора мотоциклов можно и так сказать. А раньше Минск был тот, потому что и выбора то и не было. Из конкурентов только восход был :)
насчет контроля и нормальной смазки в жизненно-важных узлах нет прикола... в китайских мотоциклах это НАДО делать если вы хотите чтобы конь вам служил долго.... купил новый китайский мот- в важных узлах разобрал и набил нормальной и хорошей смазки.. с завода там ее нет почти...и так же смазать тросики не будет лишним.... не слушайте автора...
Может и так... Если есть время и возможность можно и всё перебрать и смазать... А если нет? 3года откатался он уже, правда не у меня, но чел вложил в него кучу денег после того как у меня купил... И что? Это все тот же Минчик! Только с другим глушаком, усиленным маятником, другой резиной, золотым ДИДом и еще некоторыми нюансами...
@@URSANfilm конечно. ты выжал с него всё, а человеку достались вложения... а если бы ты гипотетически хорошо бы ко всему подошел- возможно у человека проблем бы и не было таких... согласен. х250 не самая топовая модель у Минска, но тем не менее- при хорошей обслуге неплохие аппараты... но ты обслуживать не любишь я так понимаю... посему бедные покупатели твоей техники... :) без обид :)
@@user-cb2rk5vx5b чудак ты человек... У меня за 6К даже цепь неи потянулась - 3 раза натягивал всего... И продан был в идеале, потому что уговорил меня чел, а я на другой класс поглядывал. Там его личные хотелки реализованы, и никаких проблем не было....
Китайцы в Китае родились и в Китае живут, ну и что типерь, расстрелять их за это. Если мы и дальше будем еплом счёлкать то китайцы и детей нам делать начнут :)
все не пойму, судя по отзывам косяков у x250 поболее чем у lifan gy5 200 , но лишние 2 лошади и 25 кубиков, как грится, играют свою роль, бля, вот это муки выбора
Спасибо за видео ) у меня мотока нет но смотреть было интересно)
Спасибо за толковый обзор. Давно присматриваюсь к этой модели. Лично мне этот мот понравился.
Хороший мот, купил и не жалею, едет и смотрится красиво!
Молодцом! Хороший обзор от адекватного владельца!
Молодец хороший обзор,спокойно уровновешенно, лайк за обзор
InstaBlaster...
У меня такой же только Forte cba 250! Мот супер
На задней звезде шпильки не рвёт?
толковий обзор
❤❤❤❤❤
Есть такие мелочи, как укладка проводки-у меня передавило прямо под щитком кабель на спидометр, а до этого пригорел к выхлопной трубе провод, идущий на педаль тормоза, сгорел предохранитель под сидушкой и пришлось немного потолкать до дома. А вот шланг переднего тормоза наоборот, просунут как то удачно под приборкой и не мешает и сам свободно ходит
Только сегодня коммент читал про Теслу и Ниву... В то время, как Тесла придумала повербанк на колесах для своего авто в Ниве проводку покладывают где? Возле выхлопа, чтобы она сгорела и *битесь как хотите, чтобы подлезть и поменять))
@@URSANfilm у нас производители с проводкой не дружат, это я как автоэлектрик заявляю. Мой ночной кошмар-электростеклоподьёмники на камазе. Не умеют, не могут
В airbox есть вход для картерных газов, закрыт колпачком
1.1 литр идеально по кровню
О таких мотах не мечтают . У меня был Минск , в сравнении с Восходом выглядел и звучал лучше . В те времена нормально был за неимением выбора .
Мот норм, откатал два сезона! Объема не хватает погонять, но как жопу возить отлично. До 110 км с моими 120 кг это норм! А если звёзды поменять, то и 130 пойдет. Катался по Минску.
Только 110 по спидометру это 96 реальных
А как он для эндуро будет?
@@nikitasmolyak6927 если просто по полям и бездорожью легкому, то норм... А если специально для сложных поездок, то либо глубокая модернизация либо другую модель смотрите...
Для эндуро он никак, слабый очень, все нежное и мягкое: рама, руль ...
ясно, спасибо!)
Что за шлем?
У меня 192см рост, как он, можно брать для спокойной езды на рыбалку или просто покататься по степи?
Про рост я уже раз 5 в коментах под видосами отвечал... 192 будете пятками доставать до земли) если вес до 90- 100кг, то будет вполне норм, но за ваши ощущения не отвечаю...
Сколько лс?
А что мешает перекрутить тормозной шланг? Ничего он не теряет при перекручивании. Главное, чтобы воздуха не хватанул.
Да может ничего не мешает... Просто ехал регистрировать и нашел случайно возле остановки стяжку) вот и присандалил... Не мешает. Но видел перекладывают по другому этот шланг что он получает много изгибов крутых...
@@URSANfilm привет.
Может дать свой вк, хотел бы пару вопросов спросить.
Спасибо
@@-7filipok376 , да можете тут спрашивать...
Я думаю,можно пересадить бачок тормозухи на левую сторону и немного укоротить шланг и проблема с обзорностью приборки уйдёт
Здравствуйте спасибо за видео, костюм у вас специальный или какого-нибудь спецподразделения?
Экип для мото. Куртка и штаны разных фирм, но могут молнией соединиться между собой))
Шлем Shark Raw. В фильме Обитель зла последней части в начале есть момент нападения где "спецподразделение" в таких шлемах))) и еще разгрузке, которая 65 зеленых стоит с алика)
Цепь под "своим весом" не регулировали?
Я вообще цепь один раз подтягивал когда уже 2к проехал. Под моим весом она в нормальном вроде натяжении, чуть ослаблена.
Норм мот...к лету думаю брать такой.Какой ресурс мота?двигатель...и расход топлива по регламенту?или завышен
более 4600 проехал - всё ок... В грязи-болота не совался, но бездорожье или город, или асфальт потрёпаный - это на ура для него. На 4К регулировал клапана, хотя в мануале это прописано на 1К. Расход при скорости 90-95км примерно ок 4,2л (по паспорту 3). Кстати я имею ввиду 90-95 по GPS, протому что по спидометру это 103-109кмч!!! Бак примерно на 215км - емкость 8.5л. В дожди приятно удивлён характеристиками резины, практически никакого дискомфорта в управляемости...
Дружище ,цепь тянится пипец ,подтягиваю через5 км,в ловушке в низу была смазка не понятно,какую лучше цепь поставить и пожалуйста размеры цепи
Я покупал 428 DID VX 134звена... Но так и не ставил...
проварить его в солидоле сразу после покупки
@firstmoto 89 лучше в свинном жире варить, тогда мотоцикл можно кусочками нарезать и есть в дороге :)
Смазать не смазать, тросы должны быть смазаны, порвётся трос сцепления и всё.
Где Шлем такой Прикольный Взяли ?
Купил) думал под заказ брать из европы, но оказалось что у нас в магазике нашелся. Shark RAW. Экип в 2014 году куплен
Обкатка-это притирка по сути(или нет?)
Чем быстрее трешь, тем быстрей притрешь, чем сильнее треш, тем быстрее притрешь.
Разве, что это у когото первый мот, тогда обкатка-это как грамотный карантин, но это уже для мотоциклиста.
Чем быстрее и сильнее трешь, то при меньших зазорах нового двигателя он просто просто перегреется быстрее... Нужно выйти на рабочие зазоры в трущихся деталях и для этого обкатываем
какой обьем масла заливаете в движок x250?
Литр лью. Позже может еще немного подливаю но это бывает редко. Смотрю по уровню, но туда вроде до 1.2л влезает
Начальная заливка масла 1л 100мл
Анука ребята скажите или мот нормальний ? Ребят посоветкйте ! Етот Минск. Или все же взять ендуро , драгон. А как ви щитаете . ???????????
Мот нормальный, если правильно оценивать его возможности... Про драгона ничего не знаю...
У меня плавает хх на холодную 1000- 1200 ,вопрос что делать ?прогреется 1300-1500 тоже плавают (карб?)
Если на обкатке, то это пройдет...
@@URSANfilm Буду надеяться .спс
Ты с ростом 183 если я не ослышался носками достаешь, то как я со 173 буду доставать это охренеть что за мотоцикл такой высокий. Какая у него высота по седлу?
Не замерял, честно) но колеса просто такие... У некоторых китайских эндуро стоят 17 и 19 перед/зад, а тут 18-21. Комфорта при остановках с малым ростом не получить пожалуй...
Да херня, у меня 174 - нормально езжу.
Задний пассажир не жалуется на горячую выхлопуху?
Может знаешь как решить?
Не знаю, если честно - пассажиров на нем не возил... Но кто то рассказывал, что с девушкой путешествовал. Вероятно это жесть)
@@URSANfilm думаю да. 😄
А что за шлем у тебя?
Shark RAW
Друг такая хрень. Мотоцикл форте250сва,Пробег 900км,плавают холостые обороты ,завожу на холодную 1000 по тахометру потом 1200,вообщем плавают 1000-1200,когда прогреется 2000,где рыть ,что делать?
При обкатке возможно такое
После 2К пробега должны устаканится... И немного можно холостой ход уменьшить винтом
Думаю идет подсос воздуха, Обратись на сто, там ребята вдшкой обнаружат и устранят
Скажи пожалуйста, на высоких скоростях не вибрация как?
высокие скорости для него это 90+... Вибрации по асфальту не чувствовал, по бездорожью подвеска работает, но вибрации тоже не наблюдал... Но высокочастотная вибрация одноцилиндрового малокубатурника в руки колет если не привыкнуть
@@URSANfilm Спасибо
@@URSANfilm а если на концы руля повесить грузики ? По идее проблема должна уйти...
@@XAMEJIEOH777 подобного описания не встречал...
Тогда ещё вопрос : а экип какой?
Посмотрел стоимость шлема на мотопланете, как-то не дёшево. Себе собираюсь ls 2 брать.
Да, шлем не из дешёвых... И экип тоже не самый дешманский) хотя покупал еще в году 2014... LS2 нормальные шлемы в принципе, но мне в свое время хотелось оригинального.
Взял два шлема одинаковых LS2 FF390 черн мат. Выбирал между этим интегралом и эндуро LS2 MX436. Выбирали долго, по идее надо было брать эндурный, для лёгких покатух без дорог и по ним, дышать в нём по идее легче, но решающим стал факт того, что если снять козырёк, то визор не фиксируется открытым. По 320р, одинаковая цена, в мотопланет брал.
По остальной защите, правда, хз что брать. Боты нужны какие-то 46-47, колени, верх...
Я тоже брал когда то все в мотопланет... Но потом с алика заказывать начал. Дешевле все. Но если померять надо, то удобно конечно на месте. Я 600+ зеленых отдал за экип, но если бы не померял то мог бы обломаться... Думал шлем маленький будет по размеру, а он как раз. Шмот выбирал и фоткать себя просил спереди и со спины)) так от комбеза отказался в пользу куртки и мотоштанов текстильных - выглядели на мне лучше) они тогда еще в гараже продавали все... а из китая одну из шмоток пришлось продать, потому что совсем на мне сидела не так как на картинке на сайте.
Тут каждый сам решает что надо... Если покатухи эндуро, то черепаху надо и мотоботы... А если как у меня просто поездки туда сюда, то мотоботам я предпочел берцы с укрепленной носовой частью - в них и походить можно, а не только покатать)
Сколько такой мот стоит?
Это смотря где) в Беларуси ок 1350$
А как мот для города?
Отлично!
а тормоз и сцепление гидравлика?
Ктож его поставит туда? Гидравлику
Маятник короткий
Спицы на колёсах...как-то через Китай собраны?…)
Я за почти 6тыс один раз подтянул... Одну... В самом начале... Новый владелец вроде подтягивал, но он вообще глобально его переделал) ждемс, когда его вернут с доработок и потом может видео запилю...
Зачем промасливать поролон в фильтре???
Без масла пыль не может задерживаться в порах... И все летит в котел) так на всех мотоциклах... часто еще покупают специальные пропитки, но это уже зажирно
@@URSANfilm Спасибо за совет
Минск 80,90 г выпуска, это Минск.
с точки зрения производства да... А так и этот китаец отлично ходит, если не лезть на нём в соревнования... На Минчиках 80-90 никто не думал про покатушки в болотах и через пни, а просто использовали в повседневности... С такой миссией и этот справится на Ура
Сколько стоит?
Ок 1400$ в Беларуси
Привет. Хороший видос,спасибо. Буквально пару вопросов. Выбор встал, между M1NSK x250 Enduro и Зид ух250gy-c5c.
И ещё, собираюсь летом на дольняк ехать, 750км по асвальту. На месте, асвальт+бездорожье. 5 точка не отвалится за 750км?
Не знаю, эту ли модель ЗиДа я отмел сразу на стадии выбора, но вилка не перевертыш... Мощи меньше... За те же деньги у нас Лифан ЗиД был неинтересен. 750км путь немалый - зависит о привыкания и все индивидуально. Но конечно 5я точка будет мечтать о диване... И руки от высокочастотной вибрации будук поначалу очень колоть
Посмотри видос про Мотоленд, парниша из Шахуньи в Крым песочил и обратно. Стер шиповку на ухнарь,(в пути менял).
Он слишком высокой что делать
Ну если кардинально - колеса меньше дюймов ставить и можно немного вилку в траверсе приопустить...
я залил в свой минск 20W50 матюль
Ему достаточно 10w40 любого нормального производителя... Нет там свернагрузок и сверхоборотов для более дорогих масел. Даже летом
@@URSANfilm у меня город находится в горах и часто езжу под нагрузкой
50км/час-обкатка?!?!?
Отвалил на второй передаче на весь газ-заглушил попил кофе. Снова отвалил на всю, сбавил и опять отвалил-заглушил, попил чая. Снова отвалил, снова отдохнул, остыл и так по наростающей газа все больше и больше.
2-3 дня и конь уже как дракон с "аватар" - твой.
Конь как дракон на 2й день... А на второй год? Некоторые современные машины моторы холодную обкатку на заводе делают, но даже БМВ рекомендует своим мотоциклам и авто делать обкатку...
@@URSANfilm czcams.com/video/dpOEMpYaJh4/video.html
@@URSANfilm еле нашел существенного. Лично я прикативаю бистро, и ездит все долго/а в прочем каждий поступай по своему рассуждению. Но новий байк на кольцо раз виехал, другой и на продажу-обкатан
Все обзорщики на мотах рекламируют Мотюль. Немного подозрительно.
Не ездил на дешевом непонятном масле... Поэтому и речи о нем нет)
плавают холостые обороты ,что делать пробег 11км
Если совсем новый, то и до 1000км могут плавать... После обкатки должно все в норму войти
@@URSANfilm спс
Если ездить,по асфальту,как он ведёт себя?город,трасса.
@@user-lg2ix5hl1b отлично! В дождь сильный протектор очень помогает! Но мот легкий и ветер влияет на него, если по трассе ехать
А запчасти,как есть?
я ростом 170 он мне подойдёт?
Одной ногой не дотянетесь
Ясно спасибо
Сколько такой стоит?
93т
У меня рост 173😣
Пофиг, достанешь до земли.
Я тоже хочу такой мот отправьте мне ево тоже
Обращайтесь к дилерам - отправят...
проехал1000км
В принципе должны быть ровными... Зайдите с этим вопросом на форум на Онлайнере
@@URSANfilm Здрасвуйте. Вопрос такой, можно обкатать мотоцикл вдвоем с пассажиром(девушкой) и если нет то когда будет можно ездить вдвоем???
@@vishnevskypavel8019 многие вообще не парятся по обкатке) но на самом деле обкатка это приработка цилиндропоршневой группы и колец, поэтому для них нужна невысокая нагрузка в этот период. Если вы будете вдвоем ездить до 50кмч, и не вжаривать когда будет казаться, что разгоняется плохо, то думаю катастрофы не будет... Однако оговорка - полагаю у вас там не 200кг на двоих весу))
Зачем ты его промаслил???
"его"?
URSANfilm фильтр
@@user-ml2tp5xh1m я так и понял) но вы разве не в курсе, что паралонные фильтры ТОЛЬКО так используются... Там нужна либо спец жидкость, либо моторным маслом в небольшом количестве равномерно пропитать. Если не сделать этого, то паралон сам по себе пропустит весьма крупные частицы пыли и будет очень весело ЦПГ
URSANfilm это огромное заблуждение! В инструкции к моему Ёбрику чётко написано японцами- не вздумай пропитывать маслом. Маслом пропитывают леску на днепрах и очень немногие другие фильтры. По крайней мере, это должно открытым текстом быть написано в инструкции к мотоциклу.
@@user-ml2tp5xh1m а у меня в инструкции к Каве написано надо промасливать... Так что я не сам придумал и до этого читал инфу. Сами подумайте, что будет если будете гонять по песку, а он попадет через карб в движок... С маслом песчинки задерживаются, но его там нужно совсем мало - только пропитка и никаких подтеков
Минск уже не тот((
Ну конечно, Минск не тот :) При нынешнем изобилии выбора мотоциклов можно и так сказать. А раньше Минск был тот, потому что и выбора то и не было. Из конкурентов только восход был :)
насчет контроля и нормальной смазки в жизненно-важных узлах нет прикола... в китайских мотоциклах это НАДО делать если вы хотите чтобы конь вам служил долго.... купил новый китайский мот- в важных узлах разобрал и набил нормальной и хорошей смазки.. с завода там ее нет почти...и так же смазать тросики не будет лишним.... не слушайте автора...
Может и так... Если есть время и возможность можно и всё перебрать и смазать... А если нет? 3года откатался он уже, правда не у меня, но чел вложил в него кучу денег после того как у меня купил... И что? Это все тот же Минчик! Только с другим глушаком, усиленным маятником, другой резиной, золотым ДИДом и еще некоторыми нюансами...
@@URSANfilm конечно. ты выжал с него всё, а человеку достались вложения... а если бы ты гипотетически хорошо бы ко всему подошел- возможно у человека проблем бы и не было таких... согласен. х250 не самая топовая модель у Минска, но тем не менее- при хорошей обслуге неплохие аппараты... но ты обслуживать не любишь я так понимаю... посему бедные покупатели твоей техники... :) без обид :)
@@user-cb2rk5vx5b чудак ты человек... У меня за 6К даже цепь неи потянулась - 3 раза натягивал всего... И продан был в идеале, потому что уговорил меня чел, а я на другой класс поглядывал. Там его личные хотелки реализованы, и никаких проблем не было....
@@URSANfilm ок..
@@URSANfilm А че ща катаешь?, если не секрет.
Это же не Минск, это чистый китаец
Эта новость не новость)
Китайцы в Китае родились и в Китае живут, ну и что типерь, расстрелять их за это.
Если мы и дальше будем еплом счёлкать то китайцы и детей нам делать начнут :)
Музыка громче текста
все не пойму, судя по отзывам косяков у x250 поболее чем у lifan gy5 200 , но лишние 2 лошади и 25 кубиков, как грится, играют свою роль, бля, вот это муки выбора
Ужасная озвучка
Обзор норм. А за небритые усы поставил бы диз, да рука не поднимается. Ибо м1нскач.
Гавно полное. Это не Минск. Китай полный. Чехла на цепи нет это уже не мото. Много минусов