Aujourd'hui une petite sortie par un temps bien hivernale. 0 degrés, vent d'est 15/20 nœuds... Il fallait bien se couvrir... Tournée à bord du voilier Little Kat
Bonsoir et bravo, d'abord tu règles bien tes voiles et forcément le pilote peine moins, moi aussi j'ai pris l'habitude de mettre ma longe et au-dessus de 15 nœuds de vent j'arrise GV, ça marche très bien et c'est confortable, mais ça tu le sais déjà, quel plaisir de te voir naviguer, depuis Chorizo je ne me lasse pas de tes vidéos, mille mercis pour nous. KENAVO AVEL MAT.
C'est marrant ça moi aussi quand je navigue par grd froit ou conditions musclées les gens me disent la même chose " Quel Courage ". Mais non ce n'est pas du Courage mais du plaisir, une passion...peut être un peu d'inconscience même...mais ce n'est pas du Courage...gardons ce terme pour ceux qui le méritent vraiment...travailleurs bénévoles qui affrontent le froid pour les autres....
Jolie nav... J'ai un First 260, navigue en mer du Nord, et je prends un ris au-dessus de 15 nd établis. Cela gite moins et on perd très peu de vitesse puisque la carène reste mieux dans ses lignes. Encore bravo.
Salut Avant j'avais un 26 aussi... Qui nécessitait une prise de ris autour de 15 nœuds... Je pense qu on doit pas être loin en carene du 260... L'Arcadia est beaucoup moins gitard et tiens jusque une petite vingtaine de noeud... tu vois sur la vidéo la gîte est pas trop importante et le bateau reste bien sur sa ligne... Autres chose aussi avec le 26, le fait de réduire le génois au près ne servait pas à grand chose, il fallait de suite agir sur la Gv. Avec l'arcadia quelques tours de génois influent d'avantage... Merci pour ton commentaire en tout cas :)
et bien merci de cette belle vidéo 💖qu elle beau et super voilier Little Kat⛵ si un jour tu pourrais comme pour chorizo faire une vidéo des moteurs électrique avantage inconvénient pour un navire comme l Arcadia merci encore
Il marche vraiment bien ce bateau , bien réglé avec tes voile neuves c'est top ! 👍👍 Le près, pour les sensations...j'adore cette allure.🤩🤩 A ton avis, à taille égale, les voiliers modernes, tous bien larges, se comportent ils aussi bien au près serré que les voiliers de la génération de ton beau Little Kat ??
Salut ! Je te rejoint le près est aussi une de mes allures préférée... D'ailleurs je trouve beaucoup plus simple de bien régler le bateau au près qu'au travers... Pour ta question qui est une très bonne question je peux pas trop te répondre parce que j'ai jamais navigué sur des bateaux modernes à "gros culs" :) Intuitivement je me dit que ces carènes planantes sont plus fait pour des allures portantes... il faudrait regarder du côté des polaires pour en être sur... En vitesse ça doit être aussi bien voir mieux... en angle pas sur... Les bateaux des années 80 sont quand mêmes réputés pour leur performance au près... par ex le first 30 qui fait légion... Certain bateaux modernes marche tout de même très bien au près ( sunlight par exemple ) En revanche le vrai problème des bateaux d'aujourd'hui c'est leur prix. Qui éliîmine 95% de la population d'office... Et pour moi le jeu n'en vaut pas la chandelle... Mais c est un autre sujet...
@@lomigetlittlekat D'accord avec toi sur l'ensemble de tes réflexions sur la conception et les performances, je rajouterai un bémol sur la robustesse...pas sur que dans 40 ans qu'ils soient aussi en forme que nos "vieux" bateaux. Quand à leurs prix stratosphériques...c'est comme les amarres, je suis lagué.
Merci pour cette vidéo...je vois que tu n'as pas eu beaucoup plus chaud que nous 😉 (vidéo envoyée la dernière fois) Pourquoi ne fais tu pas le virement sous pilote...? Superbe performance au près je suis un peu jaloux..😒😒
Salut :) Ouais pas beaucoup plus chaud ;) Pour le virement. Franchement j'aime pas trop le faire sous pilote... J'ai l'impression de ne pas contrôler tout à fait ma trajectoire... je trouve plus simple de faire comme je fais... J'ai aussi un petit bateau ou je peux barrer et gérer les écoutes sans trop de difficulté... Sur l'autre bord je reprend juste le génois pour ne pas qu il batte trop. Je remet le pilote dans le cap que je veux et je règle définitivement le génois... Et comme le génois prends pas trop le vent au début sur l'autre bord la barre est vraiment douce, je peux même la lâcher ( je crois que je le fais dans la vidéo) Après peut être que le bateau ralenti plus que si je le faisait au pilote...
Super nav!! Quand on passe sur le boulevard gambetta on voit les voilier en rade, et on se demande qui sont les passionné qui navigue en plein moi de décembre? maintenant j'en connais un! Pourras-tu faire des vidéo d'explications d'entretient de ton vieux YANMAR? (Au bruit tu dois avoir un 1GM10 toi aussi?)
Salut !!! Et oui on est peu nombreux en rade l'hiver ;) Presque bien entendu pour le moteur :) c'est un 1GM20 alors presque bravo :) Je suis assez limité en connaissance mécanique... mon niveau se limite à faire mes vidanges et les hivernages des moteurs et réparer les pannes simples. Je me trouve pas légitime pour faire une vidéo mécanique... Après tu en a plein sur YT vraiment bien faite 😀
Super nav Capitaine !
Merci pour les images ...
Superbe sortie !!!
Magnifique nav 👏👏👍👍 et merci pour le partage 😜
Salut,ah ça réveille merci.
Ah ça oui :)
Bonsoir et bravo, d'abord tu règles bien tes voiles et forcément le pilote peine moins, moi aussi j'ai pris l'habitude de mettre ma longe et au-dessus de 15 nœuds de vent j'arrise GV, ça marche très bien et c'est confortable, mais ça tu le sais déjà, quel plaisir de te voir naviguer, depuis Chorizo je ne me lasse pas de tes vidéos, mille mercis pour nous. KENAVO AVEL MAT.
Salut merci pour ton commentaire :)
Bonnes fêtes de fin d'années a toi
@@lomigetlittlekat C'est toujours un plaisir de te soutenir et visionner tes vidéos, d'ailleurs je vais de ce pas voir ta dernière. KENAVO.
Bravo, la mer se découvre par tout temps. De plus tu nous demontre les qualités de l'Arcadia ,super bateaux. Merci.
Oui c'est clair ! tous les temps sont bons :) Le tout est de se faire plaisir
La plus rade du monde disait mon beau père! Je confirme, et en nav c'est encore plus émouvant! Merci pour ces partages
De celles que je connais c'est la plus belle ;)
Super vidéo, merci pour le partage ! Signé : un méditerranéen terrorisé par les marées ;)
Salut :)
Moi je suis terrorisé par les pendilles :)
Superbe cette sortie hivernale 😉
Hâte d'aller tester le mien aussi. Mais d'ici là, je bosse dessus, et il y a du taf !
... Et je me régale de tes vidéos. Merci,et à un de ces 4
Salut Capitaine,
Superbe nav hivernale, tu t'es bien fait plaisir, et sympa pour nous de partager.
Bon rétablissement au Spy :)
A bientôt
Jonathan
Salut merci pour ton commentaire :)
Bonnes fêtes de fin d'année ;)
Quel courage, bravo l'ami !
C'est marrant ça moi aussi quand je navigue par grd froit ou conditions musclées les gens me disent la même chose " Quel Courage ".
Mais non ce n'est pas du Courage mais du plaisir, une passion...peut être un peu d'inconscience même...mais ce n'est pas du Courage...gardons ce terme pour ceux qui le méritent vraiment...travailleurs bénévoles qui affrontent le froid pour les autres....
Je suis d'accord avec toi... Pas grand chose de courageux, du pur plaisir ;)
Encore une belle nav d'hiver...
Franchement j'adore cette période...
czcams.com/video/OpXO70V1WV8/video.html
Jolie nav...
J'ai un First 260, navigue en mer du Nord, et je prends un ris au-dessus de 15 nd établis. Cela gite moins et on perd très peu de vitesse puisque la carène reste mieux dans ses lignes.
Encore bravo.
Salut Avant j'avais un 26 aussi...
Qui nécessitait une prise de ris autour de 15 nœuds...
Je pense qu on doit pas être loin en carene du 260...
L'Arcadia est beaucoup moins gitard et tiens jusque une petite vingtaine de noeud... tu vois sur la vidéo la gîte est pas trop importante et le bateau reste bien sur sa ligne...
Autres chose aussi avec le 26, le fait de réduire le génois au près ne servait pas à grand chose, il fallait de suite agir sur la Gv.
Avec l'arcadia quelques tours de génois influent d'avantage...
Merci pour ton commentaire en tout cas :)
et bien merci de cette belle vidéo 💖qu elle beau et super voilier Little Kat⛵ si un jour tu pourrais comme pour chorizo faire une vidéo des moteurs électrique avantage inconvénient pour un navire comme l Arcadia merci encore
salut ! je crois pas avoir fait une vidéo sur un tel sujet ;)
Je connais pas trop ce domaine alors je me sens pas légitime pour en faire une vidéo
Quelle chance, il n'y a pas eu de chute de neige !
Ça aurait été drôle :)
Il marche vraiment bien ce bateau , bien réglé avec tes voile neuves c'est top ! 👍👍 Le près, pour les sensations...j'adore cette allure.🤩🤩
A ton avis, à taille égale, les voiliers modernes, tous bien larges, se comportent ils aussi bien au près serré que les voiliers de la génération de ton beau Little Kat ??
Salut !
Je te rejoint le près est aussi une de mes allures préférée...
D'ailleurs je trouve beaucoup plus simple de bien régler le bateau au près qu'au travers...
Pour ta question qui est une très bonne question je peux pas trop te répondre parce que j'ai jamais navigué sur des bateaux modernes à "gros culs" :)
Intuitivement je me dit que ces carènes planantes sont plus fait pour des allures portantes... il faudrait regarder du côté des polaires pour en être sur...
En vitesse ça doit être aussi bien voir mieux... en angle pas sur...
Les bateaux des années 80 sont quand mêmes réputés pour leur performance au près... par ex le first 30 qui fait légion...
Certain bateaux modernes marche tout de même très bien au près ( sunlight par exemple )
En revanche le vrai problème des bateaux d'aujourd'hui c'est leur prix.
Qui éliîmine 95% de la population d'office...
Et pour moi le jeu n'en vaut pas la chandelle...
Mais c est un autre sujet...
@@lomigetlittlekat D'accord avec toi sur l'ensemble de tes réflexions sur la conception et les performances, je rajouterai un bémol sur la robustesse...pas sur que dans 40 ans qu'ils soient aussi en forme que nos "vieux" bateaux. Quand à leurs prix stratosphériques...c'est comme les amarres, je suis lagué.
Merci pour cette vidéo...je vois que tu n'as pas eu beaucoup plus chaud que nous 😉 (vidéo envoyée la dernière fois)
Pourquoi ne fais tu pas le virement sous pilote...?
Superbe performance au près je suis un peu jaloux..😒😒
Salut :)
Ouais pas beaucoup plus chaud ;)
Pour le virement. Franchement j'aime pas trop le faire sous pilote...
J'ai l'impression de ne pas contrôler tout à fait ma trajectoire... je trouve plus simple de faire comme je fais...
J'ai aussi un petit bateau ou je peux barrer et gérer les écoutes sans trop de difficulté...
Sur l'autre bord je reprend juste le génois pour ne pas qu il batte trop.
Je remet le pilote dans le cap que je veux et je règle définitivement le génois...
Et comme le génois prends pas trop le vent au début sur l'autre bord la barre est vraiment douce, je peux même la lâcher ( je crois que je le fais dans la vidéo)
Après peut être que le bateau ralenti plus que si je le faisait au pilote...
Super nav!!
Quand on passe sur le boulevard gambetta on voit les voilier en rade, et on se demande qui sont les passionné qui navigue en plein moi de décembre? maintenant j'en connais un!
Pourras-tu faire des vidéo d'explications d'entretient de ton vieux YANMAR? (Au bruit tu dois avoir un 1GM10 toi aussi?)
Salut !!!
Et oui on est peu nombreux en rade l'hiver ;)
Presque bien entendu pour le moteur :) c'est un 1GM20 alors presque bravo :)
Je suis assez limité en connaissance mécanique... mon niveau se limite à faire mes vidanges et les hivernages des moteurs et réparer les pannes simples.
Je me trouve pas légitime pour faire une vidéo mécanique...
Après tu en a plein sur YT vraiment bien faite 😀
Bjr.C'est quoi ton pilote automatique ?⛵
salut c'est un raymarine st 4000.