Hola amigo Jerome! Excelente ldea de enseñar el uso de herramientas que se requieren para reparar nuestros autos! Al igual que tus videos de reparaciones , este también me pareció excelente!! De gran utilidad para todos nosotros! Muchas gracias, recibe un fuerte abrazo e infinitas bendiciones, desde México!!
@@JeromeLouvet Hola amigo jeromel, le platique a mi señor padre de tu canal de CZcams para guiarme con el matiz que me heredó, y está muy emocionado para restaurarlo, gracias a ti, podré convivir en esta aventura con mi padre, muchas gracias y bendiciones.
Hola Jerome 👍muy bien por tu video, es bueno tener esas herramientas para dar el ajuste adecuado a los tornillos para no dañar las piesas, tengo el torquimetro de 0 a 25 N me gustaria comprar el que es de 20 a 210 N, el que tienes ese lo compro en AliExpress? Me puedes indicar gracias 👍 👍👍 👍 Bendicines Jerome
Hola Carlos, el digital lo he comprado en AliExpress y está el vínculo en la descripción del video. La llave dinamométrica grande la he comprado aquí en Alemania. Es mejor que la compres en tu pais, de una marca que lo fabrica o que simplemente le revende. Intenta encontrar uno que viene con un certificado de calibración de un organismo de tu país. En AliExpress te puede salir bueno, como muy malo. Saludos ;-)
hola Jerome espero estes muy bien le cuento que realize la compra del digital por aliexpress marca SHAHE, la verdad es para uso casero @@JeromeLouvet esperemos que salga super bien, hay cosas que salen muy buenas como otras que son malas por Aliexpress, saludos bendiciones 🤝🙏
Excelente video. Tengo el mismo torquimetro, pero no logro almacenar en memoria los registros de torque. Podrías ayudarme a hacerlo o hacer otro video orientativo? He leído varias veces el manual y no consigo que guarde los valores de pico (P). Tiene el registro en 0000. Gracias.
Hola César, si está en modo (P) debería quedarse el calor pico, sin necesidad de hacer nada más. Tienes que contactar con el vendedor para que te ayude porque a lo mejor el producto está defectuoso. Saludos 😉
@@JeromeLouvet Gracias por responder. Pensé lo mismo, ya que he probado y releído el manual y estoy haciendo lo indicado. Es en detalle menor, pero si tiene la función, debería funcionar... Si, voy a contactarlo. Muchas gracias por responder. Saludos desde Argentina. Muy buenos tus review.
Hola, ya no tienes la parte de plástico que hace de tapón en la parte de arriba de la varilla? Como sabes que te entra agua por aquí? Pasas en charcos de agua?
Hola Lucas, sí... 😀 El torquimetro electrónico viene con un certificado de calibración. Se supone que es más preciso que mi torquimetro mecánico. Se puede hacer un test fijando el torquimetro de lado colgando un peso. Conociendo el peso y la distancia entre el peso y el torquimetro, se puede calcular la fuerza exacta y ver si la llave es precisa. Y habría que hacer esto para toda la playa de medición del torquimetro. Pero para nuestros coches no importa mucho que la llave este super precisa. Con que indique siempre lo mismo para la misma fuerza es suficiente. Por ejemplo, apretar una bujía a 22 Nm en vez de 20 no es muy grave 😉 Saludos
Hola amigo Jerome! Excelente ldea de enseñar el uso de herramientas que se requieren para reparar nuestros autos!
Al igual que tus videos de reparaciones , este también me pareció excelente!!
De gran utilidad para todos nosotros! Muchas gracias, recibe un fuerte abrazo e infinitas bendiciones, desde México!!
Hola José, muchas gracias por tu mensaje. Me alegro que te haya gustado. Otro abrazo para ti! desde Munich donde ha llegado la nieve esta noche 😀
Buenos días listos y presentes jerome
desde la cdmx, saludos para todos.
Saludo! 😉
@@JeromeLouvet Hola amigo jeromel, le platique a mi señor padre de tu canal de CZcams para guiarme con el matiz que me heredó, y está muy emocionado para restaurarlo, gracias a ti, podré convivir en esta aventura con mi padre, muchas gracias y bendiciones.
Hola, super! me alegro mucho. A disfrutarlo juntos! saludos!
Excelente reseña Jerome, es una muy buena opción para tener en consideración. Saludos Jerome
Hola Claudio, gracias. Si, una pequeña inversión que, creo, merece la pena. Saludos!
Saludos Jerome.💯
Saludos Mauricio! Aquí ha llegado la nieve 😀 Buen fin de semana 👍
Buena informacion amigo
Gracias Jovany 😉
Me gustaría saber como se utiliza una llave Torque manual sería bueno que haga un video saludos desdé Ecuador Jerome muy edificante los videos
Hola Luís, ok me lo apunto. Saludos!😉
Hola Jerome 👍muy bien por tu video, es bueno tener esas herramientas para dar el ajuste adecuado a los tornillos para no dañar las piesas, tengo el torquimetro de 0 a 25 N me gustaria comprar el que es de 20 a 210 N, el que tienes ese lo compro en AliExpress? Me puedes indicar gracias 👍 👍👍 👍 Bendicines Jerome
Hola Carlos, el digital lo he comprado en AliExpress y está el vínculo en la descripción del video. La llave dinamométrica grande la he comprado aquí en Alemania. Es mejor que la compres en tu pais, de una marca que lo fabrica o que simplemente le revende. Intenta encontrar uno que viene con un certificado de calibración de un organismo de tu país. En AliExpress te puede salir bueno, como muy malo. Saludos ;-)
hola Jerome espero estes muy bien le cuento que realize la compra del digital por aliexpress marca SHAHE, la verdad es para uso casero @@JeromeLouvet esperemos que salga super bien, hay cosas que salen muy buenas como otras que son malas por Aliexpress, saludos bendiciones 🤝🙏
Hola Carlos, sí es cierto. Espero que vaya bien. Saludos!
Can it be calibrated?
hello, no but it is supposed to be calibrated. There is a paper with all the measurements they made on the device in the factory. Cheers 😉
Excelente video. Tengo el mismo torquimetro, pero no logro almacenar en memoria los registros de torque. Podrías ayudarme a hacerlo o hacer otro video orientativo? He leído varias veces el manual y no consigo que guarde los valores de pico (P). Tiene el registro en 0000. Gracias.
Hola César, si está en modo (P) debería quedarse el calor pico, sin necesidad de hacer nada más. Tienes que contactar con el vendedor para que te ayude porque a lo mejor el producto está defectuoso. Saludos 😉
@@JeromeLouvet Gracias por responder. Pensé lo mismo, ya que he probado y releído el manual y estoy haciendo lo indicado. Es en detalle menor, pero si tiene la función, debería funcionar... Si, voy a contactarlo. Muchas gracias por responder. Saludos desde Argentina. Muy buenos tus review.
@@cesardallasta614 Gracias a vos! 😀 Saludos desde Munich! 😉
Hola Jerome, a mi spark 0.8 cuando llueve me mete la agua por la varilla de verificar el nivel de aceite que puedo hacer por favor 😢
Hola, ya no tienes la parte de plástico que hace de tapón en la parte de arriba de la varilla? Como sabes que te entra agua por aquí? Pasas en charcos de agua?
Resta saber se o mecânico é mais confiável do que o eletrônico 🤔
Hola Lucas, sí... 😀 El torquimetro electrónico viene con un certificado de calibración. Se supone que es más preciso que mi torquimetro mecánico. Se puede hacer un test fijando el torquimetro de lado colgando un peso. Conociendo el peso y la distancia entre el peso y el torquimetro, se puede calcular la fuerza exacta y ver si la llave es precisa. Y habría que hacer esto para toda la playa de medición del torquimetro. Pero para nuestros coches no importa mucho que la llave este super precisa. Con que indique siempre lo mismo para la misma fuerza es suficiente. Por ejemplo, apretar una bujía a 22 Nm en vez de 20 no es muy grave 😉 Saludos