По любому 2 раза сматывали пробег. Друг тем более обманул по пробегу, доверчевого друга По седухе видно пробег более 3 сотен. Хозяин, можешь смело другу в харю заехать. А мастеру респект и уважуха!
там мало того что пробег крученный нехило по сиденьям видно, даже пассажирское убитое,так действительно ещё и моточасы мотора запредельные машина северная!!! обслуживание я смотрю было на "высоте" свечи Lynx😬я представляю какое масло туда заливали🤢
@@user-oo9dd9xe3j Пробег крученый видно по хону, масло видимо тоже у "проверенного" постовщика покупал "японское". Но причём тут задиры и ломаные кольца? Суда по отзывам японофилов движки у них на 300 только обкатки проходят.
Присоединяюсь к большинству 😊 Пробег сомнительный, тяжёлые условия эксплуатации и самое главное это ж шесть горшков,надо отжаривать так чтобы кольца к херам развалились😂 Такие поломки 99% по вине наездника! Мастерам респект!😊
В полностю согласен с вам. Никто не смотрит за мото часы потомущо не выйгодно. Рамиль очень точно показал на несколько раза сколько гряз забирает с пальцами
Живу тоже в Сургуте. У меня американец. Там есть такая хрень, считает мото часы. Так в зимний период требует заменить масло, а я только проехал 3700км. Когда стояли морозы , очень много работы на холостом. Второй раз Потребовал замену на 2900км. Вот по этому у машины пробег 450000+ и все работает. В этой ситуации походу владелец менял раз в 15т. И похер. Владелец, ты же тут есть, поясни ситуацию...... Или стыдно?
Пробег реальный , не надо забывать что авто из Сургута, а моточасть вы считали? Владелец может проехать в день 20км а машина работает весь день на холостых по тому что стоит мороз под -35
@@user-qc3ex4eu3nу процентов 90 стоят предпусковые отопители, это прошлый век машину насиловать холодным запуском в -35, дешевле на такси сьездить, 2gr fe чтоб ложились так не встречал, у 3х друзей хай 1-го поколения, пробеги 150-200 и все хорошо Машина видимо с историей, друг оказался вдруг
Был 2gr fe на камри 40, пришла с пробегом 120 ушла около 270, рвала коробки и привода только так, мотор шептал и ничего ему не было, заводилась в -40 стабильно всегда. Только шумел vvti при запуске и печка пикала пока не нагреется, ну и естественно редко когда до рабочей температуры доходила, поездки были короткие и сам по себе мотор холодный, не помню что бы я слышал вентилятор. Масло не 5-7 тысяч а 10 иногда перекатывалось, гбо не былов машине. Ни разу не заливался 95, строго 92, так еще и иногда на юге Казахстана с ржавой заправки с одним работающим пистолетом😂. И мотор шептал. Тяга в норме жора масла не было. Мотор надежен как наковальня. Данное видео либо погоня за контентом либо реального пробега там под 400 еще и с очень уж хреновым обслуживанием.
У меня на двигателе 1 MZ -FE была подобная поломка , разобрав двигатель на нескольких поршнях конавки верхних кольц были разбиты, примерно на толщину кольца , а самое интересное это произошло после заливки димексида в цилиндры , после такой промывки заменил двигатель на контрактный ))
Пробег это же не показатель, моточасы, вот вопрос. Он на севере молотил видимо и днём и ночью, да и холодные пуски были видимо постоянно, жил на улице, думаю по моточасам там 300-400 тыс по пробегу выйдет.
120, как же😂 Я марк 90-ый продавал с пробегом 314000. Хозяин новый разбил его. Я это на автору увидел. Обратил внимание на пробег - то ли 84, то ли 86 тысяч км. Нехило так скрутил. Тут, судя по видео, 300+ точно. Плюс, как многие писали - моточасы.
Эх хайлэндэр, брал такой с салона, на 145000 слегли 1, 5 цилиндр. Масло менял каждые 5000 км. В этом моторе конструктивный просчет - он сосет пыль . Откапиталил, заменил корпус воздушного фильтра , поставил от Камри и продал. Единственная тойота которая подвела 😢
Пробег 205 купил было 170 , сразу поменял корпус фильтра, вырезал каты,масло меняю каждые 7000 ,экспуатирую в ЯНАО, завожу только с вибасто, полëт нормальный.
Езжу на Субару форестер с нуля рестайлинг уже 14 лет, пробег 405 т км, на газу, за все время по мотору прогорел клапан одной из головок, масло менял последний раз 3 года назад, только доливаю, три года уже жду что мотор помрёт , а он гад ездит и не дымит) но маслице поджирает видимо когда сильно кручу обороты, а говорят оппозиты говно) если ездить100-120 то масло практически не жрет
ее случайно не запускали эфиром или "быстрым стартом",похоже на детонацию. Люди писали про перегрев,но следов нет,при перегреве на гильзах и юбках видно будет,здесь их нет. кольца конечно тоненькие,игрушечные,в них может быть проблема.
Ну ладно там пишут снизу про моточасы и тд, типо поэтому изношен. Но ведь по маслу в акпп видно что машину либо не обслуживали, либо отжаривали каждый день. Опять же лопнутые кольца говорят о высокой температуре и высокой нагрузке! Имею хай 18год, мотор 2gr-fks 117ткм мотор в идеале, внутри чистота. Масло в акпп сливал оно тоже чистейшее!
Бальзам на сердце, давно езжу на RXах, славно что у нас в Томске есть такие толковые мужики, дело случая думаю, предыдущий в 19 году продавал на 126 т.км, ездит по Питеру, без хлопот по движке.... Видно Хаю досталось по жизни, раз двиг так успокоили
Хорошая работа! Благо дарю за съемку! Не услышал возможные причины поломки поршневых колец, детонация, использование некачественного масла и т.д? Всегда хочется услышать мнение специалиста!
@@Levi-Lex кого ты тут умоляешь и сказки рассказываешь.....😀😀😀был Лексус 470 до него Прадик 120 все с (с типа кожаным) салонами при пробегах в 100 тысяч уних кожа репается и становится как старый армейский чемодан🤭 она тонкая и краска стирается в хлам!!! С рулями тоже самое....
Рамиль добрый день. Подскажите пожалуйста. 2gr fe estima на хорошо разогретый мотор что то тарахтит сек 3-5 если дождаться само перстает, если газануть сразу через секунду исчезает. Именно на горячую, когда скажем стоите в пробке.
У нас дорого 2gr fe капиталить, у моего дядьки на эстиме такой мотор умер, в Алмате за 900тыс тенге купили и установили, получается контрактный мотор дешевле капиталки, ну контракник это кот в мешке по сути
..класс.хоть любитель.смотрел с упоением. Разделил на 3 части: каждую часть ждал с упоением. За каждую запчасть.которая оказалась "дома" отдельная уважуха..
Молодцы ребята, приятно смотреть на вашу работу всё аккуратно и чистенько,а главное всё по честномуТаким мастерам можно доверять потому что в данно время редко встретишь таких специалистов,а большинство рукажопые Удачи вам ребята,жму руку и побольше вам клиентов,а главное здоровья 😊😅
Пробег возможно реальный, я думаю всему виной неисправность ГБО и внутренний перегрев деталей ГБЦ. По процессу ремонта и вообще отношения к делу отца с сыном респект, редкий в наше время случай.
@@Ramil_avto пока с Сургута доехал убил подвеску ) А вообще это пздц нахуй нужна такая машина в которую ещё на 100тыс км надо вкладывать практически стоимость гранты
У меня тойота Виста 1996 г в, двс 3 s fe, пробег 500 т км, масло меняю через 5 т км. Двс масло не расходует до замены. Вот такие двс делали Японцы качественно. Меняю только расходники.
Скажите 2GR-FXE на холодную жужжание в районе маслянного фильтра, слушал на подьемнике, как мотор прогревается стихает. Слышно хорошо из-под правого колеса. Что это, куда лезть? И гибриды приезжали на ремонт мотора к вам 450h?
По водительскому сидению отчетливо видно, что пробег за 200к. Вопрос - где авто приобретался изначально. Не скажу точно, но "примерно 99%" авто из-за бугра русифицируются (или нет) у нас и пробег сбрасывается. Т.е. я взял Лексус 350-й 2ГР из Канады, с пробегом 80 тыс. миль и наклейка на оригинальном лобовом (2015 TY for your business 20.156 miles 0w20), говорит о том, что пробег родной, т.к. тачка приобреталсь в 13-м году, а год выпуска у нее 10-й. С другой стороны я взял C-HR 2017-го, с пробегом 46 тыс км., сборки Турция, привезенную "два дня назад", и там на лобовом опять же нашлепка, которая говорит о том, что на УЖЕ ввезенной машине, пробег УЖЕ БЫЛ в районе 60 тыс км, т.е. по итогу минимум сотка, которую накатали по РФ. Но это все лирика. Суть в том, что удивляться Хайлендеру с задирами в цилиндрах с его бракованным впуском, сегодня просто моветон. У Американских версий в коробе есть сетка пылевая и даже если фильтр там гуляет - не так страшно, плюс само расположение мотора понятно держит угретыми 1й/5й цилиндры. Не раскошелиться на 100к, приобретая авто за 2млн для замены короба воздуховода от 3-го поколения, это нужно быть домохозяйкой - не иначе. И как бы мне не нравился Хай, я выбрал Лексус, т.к. этих проблем там нет. Мотор крайне надежный и в то же время крайне теплонагруженный и от этого уязвимый. Не думаю, что он может отходить меньше 400к, если раз в пару лет мыть радиатор и ставить не палевый фильтр (я ставлю MANN, т.к. у него силиконовая рамка "жирнее").
Был у меня Хайлендер, правда с рядной четвёркой. Присматривался к таким. Перечитал кучу форумов. Почему-то косяки с этим двигателем вылезают только на Хайлендерах, на Лексусах нет, на Кэмри нет, и пр. нет. Так ли это. Мастер что скажите? Работа и ремонт супер.
Рамиль Здравствуйте, Двигатель 2grfe лексус 2010 года пробег 150т.к. подскажите пожалуйста, год назад появился треск при запуске на холодную, треск появлялся раза два в месяц, сейчас при каждом холодном запуске ( даже после одного часа простоя), кто говорит муфты, кто говорит цепи, официалы говорят что так у всех, что замена муфт поможет только тысяч на 30 и затрещат снова. Двигатель работает ровно, тихо, масло не расходует, но треск настораживает. Как быть, вы сотни таких моторов по вскрывали, может подскажите что ни будь. Спасибо.
Треск при запуске на холодную -муфты ввти- болезнь всех мотор новые помогают не на долго действительно ,тыщ 30-40 и опять треск на холодную Многие так ездиют ничего страшного в этом нет ,скорее сам мотор умрет чем что то случится другое ))
Отличный аппарат. Посмотрите видео ходос авто, там разбирают и толково рассказывают про 1mz и 2gr. Эти моторы типа папа и сын. Не пожалеете, очень интересно
120 000 ?!? Так и теряют друзей😂
Моточасы большие, а километрах маленький
@@dreary31 еще про китай чё то пиздят
дак у всех так авто, все в одинаковых условиях ездят @@Nickstationunion
@@DENISKOHIM в северных регионах мотор не глушат, оставляют, чтобы на утро можно было уехать.
Подскажите пожалуйста, как с вами связаться, телефон?
Друг друга отжарил по полной
По-дружески 😂
и назвал братом
Если бы тойоты ездили по 100 тыс. до ремонта, то японцы бы ездили и молились на наши лады и УАЗы.
450 т без ремонта эксплуатация север хмао
По любому 2 раза сматывали пробег. Друг тем более обманул по пробегу, доверчевого друга По седухе видно пробег более 3 сотен. Хозяин, можешь смело другу в харю заехать. А мастеру респект и уважуха!
Главное лампочки в салоне белые и пробег 120)))
Привет другу. По состоянию подушек сидений, подвески, арок и внешнему состоянию самого двигателя пробег +200 тыс. к заявленному.
Это не 120тыс пробега,факт.Жарить любил приятель,на холодном движке.
Хоть 200,хоть 300,для такой машины ,это не что,что то тут не сходится
Пробег оригинальный .Корыто ездило по глубоким рытвинам , а не по японскому асфальту.
Пробег автомобиля минимум 300 тысяч, интересно с другом за такую подставу он ещё будет дружить.
А выхлоп меняный?
там мало того что пробег крученный нехило по сиденьям видно, даже пассажирское убитое,так действительно ещё и моточасы мотора запредельные машина северная!!! обслуживание я смотрю было на "высоте" свечи Lynx😬я представляю какое масло туда заливали🤢
@@user-oo9dd9xe3j Пробег крученый видно по хону, масло видимо тоже у "проверенного" постовщика покупал "японское". Но причём тут задиры и ломаные кольца? Суда по отзывам японофилов движки у них на 300 только обкатки проходят.
@@---Serg---80 может быть долгая работа на холостом ходу или перегрев так повлияли,как предположение,радиаторы не забиты интересно🧐
@@---Serg---80 болты то не правильно стояли, явно туда лазили
День добрый Рамиль. Хорошая работа. Успехов Вам с Отцом. Всего хорошего. Здоровья.
Спасибо вам за просмотр !)
Рамиль🤝👍, Папе 🤝✊, каждый раз смотрю может хоть, 🤦♂️а нет не фортануло. Как всегда какие-то сюрпризы. Работа как всегда выполнена 🏆👍
Я на своём прошёл 220 тыс., и до момента продажи двигатель работал идеально! Ни разу масло не доливал. Тут явно пробег за 300
354 тысячи только расходники без долива замена 7.500
Рамиль, молодцы 💪 за Вас гордость берет. Томск супер
Спасибо вам за просмотр !)) стараемся держать уровень 💪
@@Ramil_avtoРамиль, прицениваюсь у данному авто, во сколько все обошлось.
Именно данное авто -340 под ключ
Присоединяюсь к большинству 😊 Пробег сомнительный, тяжёлые условия эксплуатации и самое главное это ж шесть горшков,надо отжаривать так чтобы кольца к херам развалились😂 Такие поломки 99% по вине наездника! Мастерам респект!😊
Спасибо 😉
Рамиль с Отцом молодцы, я посмотрел ваш ролик по ремонту авто, мне понравился как вы ремонтируете машину на совесть, дай бог вам здоровье.
Спасибо 😉
Так держать, лучше не торопясь но качественно, чем быстро тяп-ляп.
120.000 пробег - это ЗАДОМ только
Одним колесом
😂😂😂
Пробег пробегом.а ремонт сделан качественно.поддержка коллег классно работаете ,удачи в ремонтах
Спасибо 😉
пробег все 600-700к, у меня на 400к пробега ни одной ржи не было и совсем другое состояние , как новая , если скручу до 100 поверят не глядя...
Там нужно смотреть не пробег а мото часы,В холостую на морозе молотят больше чем ездиют на машине.
Совершенно верно!👍
В полностю согласен с вам. Никто не смотрит за мото часы потомущо не выйгодно. Рамиль очень точно показал на несколько раза сколько гряз забирает с пальцами
На холостом подвеска не умирает
Живу тоже в Сургуте. У меня американец. Там есть такая хрень, считает мото часы. Так в зимний период требует заменить масло, а я только проехал 3700км. Когда стояли морозы , очень много работы на холостом. Второй раз Потребовал замену на 2900км. Вот по этому у машины пробег 450000+ и все работает. В этой ситуации походу владелец менял раз в 15т. И похер. Владелец, ты же тут есть, поясни ситуацию...... Или стыдно?
Заливайте хорошее масло, чтобы зимой был лёгкий пуск. И не надо эти бестолковые прогревы!
Рамиль подход к работе на вышем уровне Профессионал на вышем уровне. Здоровья вам всем и хороших клиентов
Спасибо вам большое !) стараемся 👍
Качественный подход🎉давно не видел такой преданности! Пример для всех! Удачи
Спасибо вам за просмотр !)
Не нужен ему, такой друг)))
Молодцы, подписался, для меня как технаря очень интересно было!!!!!
Спасибо 😉
@@Ramil_avto Удачи Вам ребята, она Вам всегда пригодиться, берегите себя!!!!!
Какие 120 тыс 😂? Вы хоть задумываетесь , что пишите . У меня 120 , состояние как вчера с салона
Рамиль - корректный и интеллигентный человек... Зачем ему перечить клиенту... Он просто хорошо делает свою работу!
Пробег реальный , не надо забывать что авто из Сургута, а моточасть вы считали? Владелец может проехать в день 20км а машина работает весь день на холостых по тому что стоит мороз под -35
Наконец то !) я думал когда уже будет этот самый правильный комментарий!))) аллилуя !))
Моточасы !
Это у тебя норм. А кто-то масло меняет раз в 30т, холодные запуски, низкого качества фильтра.Плюсом добавь к этому всему какое-нибудь палевое масло.
@@user-qc3ex4eu3nу процентов 90 стоят предпусковые отопители, это прошлый век машину насиловать холодным запуском в -35, дешевле на такси сьездить, 2gr fe чтоб ложились так не встречал, у 3х друзей хай 1-го поколения, пробеги 150-200 и все хорошо
Машина видимо с историей, друг оказался вдруг
Был 2gr fe на камри 40, пришла с пробегом 120 ушла около 270, рвала коробки и привода только так, мотор шептал и ничего ему не было, заводилась в -40 стабильно всегда. Только шумел vvti при запуске и печка пикала пока не нагреется, ну и естественно редко когда до рабочей температуры доходила, поездки были короткие и сам по себе мотор холодный, не помню что бы я слышал вентилятор. Масло не 5-7 тысяч а 10 иногда перекатывалось, гбо не былов машине. Ни разу не заливался 95, строго 92, так еще и иногда на юге Казахстана с ржавой заправки с одним работающим пистолетом😂. И мотор шептал. Тяга в норме жора масла не было. Мотор надежен как наковальня. Данное видео либо погоня за контентом либо реального пробега там под 400 еще и с очень уж хреновым обслуживанием.
💯 процентов. На Камрюхах они отхаживают по 500 - 700 тысяч
Там течёт , там капает 😢 какая-то она подубитая . Пыльник рваный ... странная любовь к автомобилю у этого владельца 😅
Зато пересвет кнопок в салоне сделал 😂
Это же Тойота! Она не ломается!!!11одынодын!
Садо мазо, тоже типа любовь 😂
ЛЕГЕНДАРНОЕ КАЧЕСТВО ТОЙОТА!!!120000 И ДО СВИДАНЬЯ ВСЕ!!!
Тойота изготавливает авто для Сургута?
У меня на двигателе 1 MZ -FE была подобная поломка , разобрав двигатель на нескольких поршнях конавки верхних кольц были разбиты, примерно на толщину кольца , а самое интересное это произошло после заливки димексида в цилиндры , после такой промывки заменил двигатель на контрактный ))
Красавцы парни!!! Вот это я понимаю подход к работе!!! За такую работу и денег не жалко отдать!
Спасибо 😉
Пробег это же не показатель, моточасы, вот вопрос. Он на севере молотил видимо и днём и ночью, да и холодные пуски были видимо постоянно, жил на улице, думаю по моточасам там 300-400 тыс по пробегу выйдет.
Я поже так думаю что моточасы
Ну этот дригатель бывает на 150 отрыгивает.
@@user-to3je9er8k извини мой Рускии не очень но не понял что хотели написать
@@user-to3je9er8k не знаю как он может на 150 отрыгнуть. На Камрюхах ходят по 500 - 700 тысяч
Тут пробег не меньше полумиллиона км. От хона вообще ничего не осталось.
Шикарно мурчит))) красота 😊
Спасибо за просмотр!)👍
С плоскостей головок и блока сколько сняли?
Отличная работа!
Молодцы!!!
Спасибо 😉
Разумное познавательное видео. Спасибо.
Спасибо вам за просмотр!)👍
Молодцы мужики , лайк от души. 🤝
Спасибо 😉
120, как же😂
Я марк 90-ый продавал с пробегом 314000. Хозяин новый разбил его. Я это на автору увидел. Обратил внимание на пробег - то ли 84, то ли 86 тысяч км. Нехило так скрутил.
Тут, судя по видео, 300+ точно. Плюс, как многие писали - моточасы.
какая цена работ и материалов?
на торпедо складка в углу?она не перетянута?быстро показали,не видно чётко.
Еще было бы хорошо в конце видео озвучивать цену ремонта двс. Спасибо, удачи и развития
Хотя бы ориентировочную!
Спасибо вам за просмотр !)
Цена ремонта двс под ключ с зап.частями около 300 т.р
@@Ramil_avto спасибо
Эх хайлэндэр, брал такой с салона, на 145000 слегли 1, 5 цилиндр. Масло менял каждые 5000 км. В этом моторе конструктивный просчет - он сосет пыль . Откапиталил, заменил корпус воздушного фильтра , поставил от Камри и продал. Единственная тойота которая подвела 😢
Пробег 205 купил было 170 , сразу поменял корпус фильтра, вырезал каты,масло меняю каждые 7000 ,экспуатирую в ЯНАО, завожу только с вибасто, полëт нормальный.
@@olegkorshunov1806 да правильно что сразу короб поменяли и на фильтре лучше не экономить , и как вариант маслопомойку установить
Потому что это не тойота а американская телега
Ссалона?
Езжу на Субару форестер с нуля рестайлинг уже 14 лет, пробег 405 т км, на газу, за все время по мотору прогорел клапан одной из головок, масло менял последний раз 3 года назад, только доливаю, три года уже жду что мотор помрёт , а он гад ездит и не дымит) но маслице поджирает видимо когда сильно кручу обороты, а говорят оппозиты говно) если ездить100-120 то масло практически не жрет
ее случайно не запускали эфиром или "быстрым стартом",похоже на детонацию.
Люди писали про перегрев,но следов нет,при перегреве на гильзах и юбках видно будет,здесь их нет.
кольца конечно тоненькие,игрушечные,в них может быть проблема.
Возможно родной мотор давным давно положили. А это просто контракт с конским пробегом. Сверьте номера
масло нужно покупать качественное и менять чаще.
Тут подушки меняли видно по болтам крепления мотор скручен как минимум на пару сотен.
Перегретый это что значит ? ( теплообменник не мыли каждый год и антифриз не меняли или ? )
Почему не показали масленный насос. Что с ним стало ?разве его не нужно заменить после стртружки
Рамиль приветствую. Постели распредвалов деффектовал?
У меня пыльник на правом приводе то же порвался, на пробеге 205.000 км.
Поставил воздухозабор и фильтр для двигателя от U50
Ну ладно там пишут снизу про моточасы и тд, типо поэтому изношен.
Но ведь по маслу в акпп видно что машину либо не обслуживали, либо отжаривали каждый день. Опять же лопнутые кольца говорят о высокой температуре и высокой нагрузке!
Имею хай 18год, мотор 2gr-fks 117ткм мотор в идеале, внутри чистота. Масло в акпп сливал оно тоже чистейшее!
Всё таки хороших людей на земле больше,чем плохих!!! Дай бог вам здоровья!!! Удачи!
Спасибо !☺️
Да там реально пробег 120к, с одним мааааленьким условием.... Двигатель ни разу не глушили за 12 лет😅
Молодцы ребята!!!
Спасибо 😉
TP фирма колец очень достойная, часто их применяю , хорошая работа!
Спасибо 😉
Холодная обкатка производилась?
а где цена ремонта ? чтоб владельцы тойот опухли от ужаса
340 т.р
Из за чего мотор приехал какой ваш вердикт?
Бальзам на сердце, давно езжу на RXах, славно что у нас в Томске есть такие толковые мужики, дело случая думаю, предыдущий в 19 году продавал на 126 т.км, ездит по Питеру, без хлопот по движке.... Видно Хаю досталось по жизни, раз двиг так успокоили
Хорошая работа! Благо дарю за съемку! Не услышал возможные причины поломки поршневых колец, детонация, использование некачественного масла и т.д? Всегда хочется услышать мнение специалиста!
Спасибо за просмотр вам!)
Лопнувшие кольца видим уже не в первый раз на данных авто! Явно проблема есть с охлаждением
@@Ramil_avto но обычно это 5,6 цилиндры, самые дальние
Задние цилиндры это 1.3.5
Никак не 6
Абразивный износ. Песок летит через впуск.
Сидюхи убиты на все 250 тысяч
53:14 у япов сидухи говно, они просаживаются в хлам это не редкость и кожа говно.....+водитель под 100+ килограммов😂
@@user-fy7sy7nq5g сказки не рассказывай, пришлю фото раф4 на 150 тыщ пробега, там и не пахнет такими сидюхами
Не факт. Много зависит от владельца. Чухан или чистюля
Я вас умоляю. Камри 40 3.5 пробег 220 тысяч. Сидухи сбоку с торца где не кожа даже не имеют заломов, не то что лопнувшие. Хотя я 192 см и 105 кг.
@@Levi-Lex кого ты тут умоляешь и сказки рассказываешь.....😀😀😀был Лексус 470 до него Прадик 120 все с (с типа кожаным) салонами при пробегах в 100 тысяч уних кожа репается и становится как старый армейский чемодан🤭 она тонкая и краска стирается в хлам!!! С рулями тоже самое....
Сколько обошёлся ремонт? 250? Больше?
Сколько стоит сама ваша работа, без запчастей
Рамиль добрый день. Подскажите пожалуйста. 2gr fe estima на хорошо разогретый мотор что то тарахтит сек 3-5 если дождаться само перстает, если газануть сразу через секунду исчезает. Именно на горячую, когда скажем стоите в пробке.
Хороший стук обязательно вылезет, жди!
Тут сто пудово бензин был плохой , шла детонация . Он как перегретый . Весь 😅
Мотор дерьмо...😢
@@user-yz2gy3nj5zмотор отличный. А дерьмо это хозяин......
По любому. Не зря кольца высыпались. Заправляли ослинной мочой
@@user-yz2gy3nj5zнорм мотор,там есть какой то конструктивный просчет в системе забора воздуха
пыль сосет
Пыль сосёт если задний болт крышки корпуса забывать закручивать.
На таких машинах ездят много, какие 120 т, ей как минимум 10 лет😅
А кроме кузова в этой Тойоте что-нибудь целое есть ? Такое ощущение , что всё поломалось.
Хона в цилиндрах нету , пробег заниженный ?
Молодцы ребята!
Спасибо 😉
Тут пробег 400 минимум
Все по уму и грамотно! Просто красавчики! 👍👍👍👍👍
Спасибо 😉
Да, после такого ремонта хозяин будет ездить долго и счастливо 😊. Молодцы
Спасибо 😉
У нас дорого 2gr fe капиталить, у моего дядьки на эстиме такой мотор умер, в Алмате за 900тыс тенге купили и установили, получается контрактный мотор дешевле капиталки, ну контракник это кот в мешке по сути
У меня двое знакомых ставили контрактники… один 200000 отходил… второй 270000… первый Ниссан Х трейл 2.0 литра… 2906 второй Ниссан Алмера 2004 1.6
..класс.хоть любитель.смотрел с упоением. Разделил на 3 части: каждую часть ждал с упоением. За каждую запчасть.которая оказалась "дома" отдельная уважуха..
👍
Своим ходом рекомендуете при свечении Чек ?? Вы барыга или мастер ?
Молодцы ребята!!! Мотор как часики шепчет...
Спасибо 😉
Молодцы!
Спасибо 😉
После ремонта сколько эти моторы проезжают?????
Хорошую бомбу подложил друг, ничего не скажешь)))
Вчера на Ютубе сегодня на дзен уже отдал хозяину.охапка дров и готов.😊
Якши🤝🤝👍
👍
Молодцы ребята, приятно смотреть на вашу работу всё аккуратно и чистенько,а главное всё по честномуТаким мастерам можно доверять потому что в данно время редко встретишь таких специалистов,а большинство рукажопые Удачи вам ребята,жму руку и побольше вам клиентов,а главное здоровья 😊😅
Спасибо вам большое !) стараемся 😉
Пробег явно не тот который пишет, жигули классика даже150 тысяч отхаживала, а здесь мотор ничего не отходил
у меня есть жигуль 2107 200ткм даже сцепление родное мотор не дымит тянет как новый)
@RaacingAce жига рулит 🥳
@@RaacingAce Китайцы по 400 спокойно . Тут хваленую Тойоту оправдывают . )
@@user-jq8lg8lf7g у меня на работе аналогичный хайлендер пробег 280ткм без проблем
Пробег возможно реальный, я думаю всему виной неисправность ГБО и внутренний перегрев деталей ГБЦ. По процессу ремонта и вообще отношения к делу отца с сыном респект, редкий в наше время случай.
Спасибо 😉
Интересное видео, но много воды. Ещё было бы интересно по стоимости ремонта.
Ремонт под ключ -340 т.р
Как всегда всё отлично ,жаль что не озвучили цену ремонта этого авто, т.к. самое главное для владельцев этих авто сколько стоит такой ремонт.
Именно данный авто со всеми ремонтами подвески и т.д вышел около 340 т.р
@@Ramil_avto пока с Сургута доехал убил подвеску )
А вообще это пздц нахуй нужна такая машина в которую ещё на 100тыс км надо вкладывать практически стоимость гранты
@@potap70 Дело не в машине, а в прокладке! И там не 100 т. Гранта стоит не 340...
@@user-if5os5mq7u ну да. Очевидно что наебка в пробеги . Сейчас да гранта дороже стала. Я брал в 2019г с 33тыс км пробег 300тр коробка автомат
@@user-if5os5mq7u В прокладке между рулем и сидением?
вы молодцы и клиент красава!!!!
Спасибо )
У меня тойота Виста 1996 г в, двс 3 s fe, пробег 500 т км, масло меняю через 5 т км. Двс масло не расходует до замены. Вот такие двс делали Японцы качественно. Меняю только расходники.
Машина с севера там не пробег,а мото часы 400 было бы если она ездила а не молотила на прогревах весь день
100%
В автосервисе не нашли прибор померить компрессию? Это что за сервис?
Скажите 2GR-FXE на холодную жужжание в районе маслянного фильтра, слушал на подьемнике, как мотор прогревается стихает. Слышно хорошо из-под правого колеса. Что это, куда лезть? И гибриды приезжали на ремонт мотора к вам 450h?
450 пока что не приезжали ниразу
@@Ramil_avto это же значит отлично)))
@garage_hds_bry однозначно )
Так сколько капиталка на таком моторе обходится на круг?
Друг походу и не друг 🤣. 120 т ага , может 1120 т км?
По водительскому сидению отчетливо видно, что пробег за 200к. Вопрос - где авто приобретался изначально. Не скажу точно, но "примерно 99%" авто из-за бугра русифицируются (или нет) у нас и пробег сбрасывается. Т.е. я взял Лексус 350-й 2ГР из Канады, с пробегом 80 тыс. миль и наклейка на оригинальном лобовом (2015 TY for your business 20.156 miles 0w20), говорит о том, что пробег родной, т.к. тачка приобреталсь в 13-м году, а год выпуска у нее 10-й. С другой стороны я взял C-HR 2017-го, с пробегом 46 тыс км., сборки Турция, привезенную "два дня назад", и там на лобовом опять же нашлепка, которая говорит о том, что на УЖЕ ввезенной машине, пробег УЖЕ БЫЛ в районе 60 тыс км, т.е. по итогу минимум сотка, которую накатали по РФ.
Но это все лирика. Суть в том, что удивляться Хайлендеру с задирами в цилиндрах с его бракованным впуском, сегодня просто моветон. У Американских версий в коробе есть сетка пылевая и даже если фильтр там гуляет - не так страшно, плюс само расположение мотора понятно держит угретыми 1й/5й цилиндры. Не раскошелиться на 100к, приобретая авто за 2млн для замены короба воздуховода от 3-го поколения, это нужно быть домохозяйкой - не иначе. И как бы мне не нравился Хай, я выбрал Лексус, т.к. этих проблем там нет.
Мотор крайне надежный и в то же время крайне теплонагруженный и от этого уязвимый. Не думаю, что он может отходить меньше 400к, если раз в пару лет мыть радиатор и ставить не палевый фильтр (я ставлю MANN, т.к. у него силиконовая рамка "жирнее").
Добрый день, извините что беспокою, хотел спросить про двигатели 2AZ, 1MZ, 3MZ, 2GR, какой из этих двигателей более надежный не знаете?
1mz,3mz
Здравствуй. Масло какой вязкости посоветуете заливать в данные моторы ?
Доброго дня ,5-30
Термостат не поменяли!?
Класс!!!
Спасибо !)
Диагноз понятен - люди ездили на все деньги !
Был у меня Хайлендер, правда с рядной четвёркой. Присматривался к таким. Перечитал кучу форумов. Почему-то косяки с этим двигателем вылезают только на Хайлендерах, на Лексусах нет, на Кэмри нет, и пр. нет. Так ли это. Мастер что скажите?
Работа и ремонт супер.
Все верно ,проблема только на хайлендерах
Рамиль Здравствуйте, Двигатель 2grfe лексус 2010 года пробег 150т.к. подскажите пожалуйста, год назад появился треск при запуске на холодную, треск появлялся раза два в месяц, сейчас при каждом холодном запуске ( даже после одного часа простоя), кто говорит муфты, кто говорит цепи, официалы говорят что так у всех, что замена муфт поможет только тысяч на 30 и затрещат снова. Двигатель работает ровно, тихо, масло не расходует, но треск настораживает. Как быть, вы сотни таких моторов по вскрывали, может подскажите что ни будь. Спасибо.
Треск при запуске на холодную -муфты ввти- болезнь всех мотор новые помогают не на долго действительно ,тыщ 30-40 и опять треск на холодную
Многие так ездиют ничего страшного в этом нет ,скорее сам мотор умрет чем что то случится другое ))
Спасибо большое!
УРА КЛАСНО шепчет....
Здравствуйте, что можете сказать про мотор 1 MZ FE? Спасибо!
Отличный аппарат. Посмотрите видео ходос авто, там разбирают и толково рассказывают про 1mz и 2gr. Эти моторы типа папа и сын. Не пожалеете, очень интересно
Цепь грм сколько стоить?