A Trabant megalakulásának története !

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 09. 2024
  • A mai videóban megvizsgáljuk hogy milyen úton és hogyan készült el a Trabant.
    Ha tetszett a videó kérlek likeoljátok és iratkozzatok fel a csatornámra.
    Instagramm: Retromakett_david
    /NDK járműipari rovat 1. rész/ (Trabant)
    Retro makett TV
    2022

Komentáře • 42

  • @TheGeriti
    @TheGeriti Před 2 lety +4

    Ügyes vagy!Profi videó egy összetett témában,látszik,hogy van mögötte kutató munka!Csak igy tovább!

  • @csabaszilagyi4419
    @csabaszilagyi4419 Před 2 měsíci

    Ügyes! Jó.

  • @andrasturoczi3297
    @andrasturoczi3297 Před 2 lety +1

    Nekem is volt egy Trabant-601 -esem hófehér Sokáig hajtottam. Szerettem!!🤠👍🏻

  • @MetalTrabant
    @MetalTrabant Před 2 lety +3

    Nem tudom, hány éves vagy, de az tuti, hogy a te korodban nem tudtam volna ilyen ügyesen, összeszedetten előadni a témában (bár a tudás nagyjából megvolt nekem is Trabant-ügyben), és pláne még össze is vágni a videókat.
    Szóval le a kalappal, csak így tovább, szép munka! :)

  • @xeqrv5618
    @xeqrv5618 Před 2 lety +3

    Nagyon profi munka! Gratulálok! Nállam is pihen egy 601s, nagyon jó kis történetük van.

  • @zsoltkubat
    @zsoltkubat Před 2 lety

    Ennyi idős létedre nagyon jó kis videót csináltál. Gratulálok hozzá! Csak így tovább. Szerencsére még vannak ilyen fiatalok. Mégegyszer gratula.

  • @kisscsaba6781
    @kisscsaba6781 Před 2 lety

    Nagyon,szuper 😉
    Köszönöm!
    .... várom a többi videót!👍

    • @retromaketttv3537
      @retromaketttv3537  Před 2 lety +1

      Köszönöm! Hamarosan ismét érkeznek! Tapolcai Ikarus találkozóról ;)

  • @Noizy01
    @Noizy01 Před 2 lety +1

    Remek, összeszedett videó! Gratulálok hozzá! 😉👍🏻

  • @balazsbalazs824
    @balazsbalazs824 Před 2 lety +1

    Profi munka!grat!

  • @sandors.8220
    @sandors.8220 Před 2 lety

    Szuper jól megcsináltad a videot, feliratkoztam.
    Nézd meg a Fiat 850, hosszabb reklámfilmjét (német nyelv, de érthető), akkor még így terveztek. Ja, és autó lett belőle.
    A Trabant 1.1- re mondták, hogy múmiában a pacemaker. A 601, az tényleg jó volt - tapasztalat.

  • @szakos9862
    @szakos9862 Před 4 měsíci

    Nagyon jó videó lett , gratulálok!

  • @tanktv4679
    @tanktv4679 Před rokem

    Ez egyszerűen zseniális!

  • @LaziLowcollectables
    @LaziLowcollectables Před rokem

    Nagyon jo video Dávid

  • @janduraistvan
    @janduraistvan Před 2 lety

    Kitűnő kiselőadás, jók a zenék is , feleveleníti a hangulatot

  • @MegaRobi84
    @MegaRobi84 Před 2 lety

    Ez igen! Nagyon profi videó! Bravó!

  • @MrV2rider
    @MrV2rider Před 2 lety

    Én úgy tudtam,hogy a Trabantot a szputnyikról nevezték el,ami szintén utitársat jelent,de az űrkorszak hajnalán a műholdakat is így hívták, ezzel akartak kedveskedni a szovjet elvtársaknak.

  • @jozsibalogh9197
    @jozsibalogh9197 Před 2 lety

    Gratula!

  • @BestMMK
    @BestMMK Před 2 lety

    Jó lett.

  • @ferencelias4682
    @ferencelias4682 Před 2 lety +2

    az a vw motor ami az 1.1-be valamint a wartburg 1.3- ba került azt eredetileg az NDK-s mérnökök fejlesztették és muszáj volt eladniuk a licenszét a vw-nek forráshiány miatt.

  • @mihalygutasi3931
    @mihalygutasi3931 Před 2 lety

    A VW Golfot a Fiat 128-asból és a Zastava 101-esből fejlesztették ki. Németország pedig nem szétszakadt, hanem 4 részre osztották majd a Szovjet zónából megalakult Kelet-Németország a másik 3 ból pedig Nyugat Németország. A többi mind jó! Ügyes! :)

    • @krisztianzsargo7723
      @krisztianzsargo7723 Před 2 lety

      ....a Golfot sosem fejlesztették Fiat-ból! Történetesen a 128-as nagyon sikeres széria volt és a németek a Volkswagennél akartak valami hasonlót, amivel a korszerűtlen Bogár és 1500-as típusok után átütő eladásokat érhetnek el és megmenthetik a márkát. Ezért vettek egy Fiat 128-ast és szétszerelték, hogy megvizsgálják mitől olyan jó az olaszok népautója? Utána megbízták Giugiario-t, hogy tervezzen egy formát, amely egy fokkal szebb a Fiat 128-nál.

  • @SelmoCS
    @SelmoCS Před 2 lety +1

    Jó lett a vidi! Szerinted még van rá esély, hogy az elődjei a 601-nek azaz ezek a concept kocsik, még meglehetnek privát gyűjtők garázsában?

    • @retromaketttv3537
      @retromaketttv3537  Před 2 lety +2

      Szia ! Köszi Karcsi ! Privát garázsokba biztos van még ezekből. Azt tudom hogy P70-ből Magyarországon már csak 1 van. De 603 szerintem csak múzeumokba van már.

    • @istvanszijj7775
      @istvanszijj7775 Před 2 lety

      @@retromaketttv3537 Jut is eszembe, P70-nel vittek Budán cirka 1966-ban. Érdekes emlék. Egyébként Trabantom nekem is volt, nagyon jól kis kezelhető jószág volt, és nagyon méltatlannak tartom, hogy ilyen mértékben kigúnyolják.

  • @makkasandor5172
    @makkasandor5172 Před 2 měsíci

    Sajnos az enyémet a saját nagyapám adta el vasba

  • @kkokemaki8593
    @kkokemaki8593 Před 2 lety

    Az csak egy keletnémet legenda, hogy az Golf I. a P603 másolata lenne. A legenda alapját az adja, hogy a szociálizmusban rengeteg innovatív gondolatot elnyomtak, nem hagytak beérni, kibontakozni. Ez Magyarországon is így volt (pl: Ikarus). De ebből még nem következeik, hogy a nyugati mérnökök ne tudtak volna hasonló jókat tervezni. És ha visszatekintünk a történelemre, akkor beláthatjuk, hogy tudtak. Nagyon is...

    • @MetalTrabant
      @MetalTrabant Před 2 lety

      Nincs ugyan bizonyítva, de esélyes, hogy a terveket tényleg eladták valutáért nyugatra... azért feltűnő a Golf I hasonlósága a P603-mal, ráadásul a Wartburgnak is volt egy prototípusa (355), ami kísértetiesen hasonlított a 3 ajtós I-es Passatra. Lehet az se véletlen, hogy pont a VW nyújtott később technikát mindkét NDK-márkának...
      És ha megnézzük, az I-es Golf előtt nem nagyon voltak ilyen kocka hatchback formák kerek lámpákkal, szóval vagy Giugiaro találta fel a spanyolviaszt, vagy tényleg az NDK mérnökök. Talán már sose tudjuk meg...

    • @kkokemaki8593
      @kkokemaki8593 Před 2 lety

      @@MetalTrabant Az NDK-ban hiánytalanul fennmaradtak az állambiztonsági iratok. El tudja bárki képzelni, hogy egy ilyen ügylet nem keltette fel a titkosszolgálatok figyelmét? Nem írtak róla egyetlen sor jelentést sem? Azért nem, mert ilyen ügyelet nem volt.

    • @MetalTrabant
      @MetalTrabant Před 2 lety

      @@kkokemaki8593 Nem a mérnökök adták el saját szakállukra a terveket, hanem maga az NDK pártvezetés.
      Ami azért elég ciki lehetett a rendszernek, hogy annyira kellett nekik a nyugati valuta, mint egy falat kenyér, így inkább a megvetett nyugatnak adták a fejlesztéseiket a saját szocialista népük helyett... a helyükben én se vertem volna nagy dobra.
      Amúgy meg lehet, hogy simán csak senki nem kutakodott még eléggé az ügyben a levéltárakban...

    • @kkokemaki8593
      @kkokemaki8593 Před 2 lety

      @@MetalTrabant Mivel *állítólag* az NDK pártvezetés adta el, pont ezért kell lennie titkosszolgálati iratnak róla. Abban a világban ugyanis mindenkit megfigyeltek. Egy dologban biztos lehetsz, akik ezt a legendát életben tartják, azok nem fognak bizonyító erejű papír után kutatni. Mert a legendák legnagyobb ellensége a tény. Addig él egy legenda, amíg nincs papír.

  • @kkokemaki8593
    @kkokemaki8593 Před 2 lety

    3:16 --- A Trabant jelentése: műhold. Azért kapta ezt a nevet 1958-ban, mert egy évvel korábban indították be a szovjetek a Szputnyik programot (Szputnyik = szintén műhold), és a német elvtársak így akartak a szovjet elvtársak kedvében járni. --- A -szovjet- orosz elvtársak kegyeinek keresése a jelenkori Magyarországon is megfigyelhető.

    • @MetalTrabant
      @MetalTrabant Před 2 lety

      Inkább 'kísérő' a jelentés, amennyire tudom. A Szputnyik esetében mint égi kísérő, a Trabiéban meg mint útitárs.

    • @kkokemaki8593
      @kkokemaki8593 Před 2 lety

      @@MetalTrabant A németben a "traben" ige jelentése: üget, tehát a trabant jelentése szigorú etimológiailag: "ügető". Az összes többi jelentés (testőr, kísérő, műhold) már képzettársítás útján jött létre. Mint írtam, a szovjet űrprogram időbeli közelsége miatt a "műhold" a legvalószínűbb, de így 60+ év távlatából visszanézve már az "ügető" lenne a legszemléletesebb.

  • @aliasimi2719
    @aliasimi2719 Před 2 lety

    A trabantnak volt egy 1.3 as változata amit kevesen ismernek és a videódból kimaradt a tramp