Es buen video y buen la intención de promover la buena conducción solo que hay una falta grabe no portar el cinturón de seguridad si fuera el productor del video no cobraría por la producción. y es una falta grabe también del los operadores que salen en este video que paso si ellos son los profesionales
se me hace que todos los que comentan negativamente , que falta el cinturon u otras cosas es por que es muy probable que no sean buenos conductores y ven el video a la "vengativa" hahhahaha
espero que alguien me pueda explicar como se calcula la distancia total de frenado de este tipo de unidades, ya que no entiendo la explicación del narrador, yo tome el curso de manejo defensivo en unos transportes en los que labore, el curso es de dinamic y en el nos enseñaron que la distancia de frenado se saca en base a multilicar el primer digito de la velocidad por el mismo número, es decir, si viajo a 90 km/hr. se multiplica el 9 por 9 y así se saca la distancia total de frenado.
Esta un poco diferente el concepto que te enseñaron al que explican aquí. Yo creo que se basaron en un peso estándar para esta regla. Pero se puede usar incluso para autos. Porque contar 1101, 1102, etc? Por que ese es el tiempo exacto de lo que duraría un segundo si ves un cronómetro que simplemente contar 1,2,3, 4. No sería tan preciso y te acercarías. Lo de las velocidades que te dan 104 mts ( distancia total para frenado) - 19mts (distancia recorrida durante el tiempo de reacción) = 85mts( distancia real de frenado disponible) es muy subjetivo ya que debes de tomar en cuenta: el peso bruto total de tu unidad, tipo de freno, temperatura, pendiente, humedad, contaminación de pista, gasto de frenos, presión de llantas, entre otros. Recuerda que en pista húmeda doblas tiempo de 4 a 8 seg. Tomando esto en cuenta mejor básate en el tiempo de “factor sorpresa/ miedo” agregando 2 segundos más. Es decir 6 / 10. Espero te haya servido esta explicación y felices viajes.
Que el más galán es el disque carita es chingón nomás por llamar la atención y es todo lo contrario luego éstos cabrones son los que la riegan por ir distraídos
Meloadicto Melómano que tal ,amistad muy buen vídeo ,ya tuve el gusto de observarlo con anterioridad ,y hay mucha razón en ello,siempre estar al tanto de los movimientos de los demás automovilistas como peatones ,los consejos que nos dan teóricos ,en ocasiones se aplican diferente en la práctica. También recordar que se le llama transito,y no trafico ,ya que los vehículos no trafican verdad.saludos
alguien me puede decir donde puedo encontrar las señales k se asen los choferes de autobús con las manos como cuando se saludan, ay un accidente o el camino esta mal gracias
Siempre centrado en tu manejó nada de sentirte el súper guapo llamando la atención a viejas te distraes yo e visto que así le pasa a compañeros choferes
Genial, este video es simplemente asombroso para los conductores primerizos :D
Muy interesante...y el vídeo número 3??
nada mejor que manejar en queretaro en autobus
si pero lo del cinturón se los explicaron en escuela de manejo para sacar la licencia todo el mundo lo sabe asta un niño de preescolar
Uno de ellos es un multego oc 500 y el otro es el marco polo Paradiso G6
CACHIMBAS Y EL 3???
AQUI EN LA CIUDAD LOS CAMIONES URBANOS MANEJAN COMO LOCOS
@cachimbas57 ESTAN CON TODO LOS VIDEOS SOLO KE NO ESTA EL NUMERO 3 ESTARIA BIEN KE LOS UBIERAS TAMBIEN!!!!
Es buen video y buen la intención de promover la buena conducción solo que hay una falta grabe no portar el cinturón de seguridad si fuera el productor del video no cobraría por la producción. y es una falta grabe también del los operadores que salen en este video que paso si ellos son los profesionales
eeehhh...ya estoy APRENDIENDO A MANEJAR A LA DEFENSIVAAA ¡¡¡¡
Son tan buenos conductores que no llevan el cinturón de seguridad puesto XD
Ninguno de los conductores lleva puesto los cinturones de seguridad q mal
se me hace que todos los que comentan negativamente , que falta el cinturon u otras cosas es por que es muy probable que no sean buenos conductores y ven el video a la "vengativa" hahhahaha
Y el cinturón de seguridad....??????
Si es muy cierto ver los retrovisores que no venga otro vehículo mas rápido
el cinturon de seguridad tambien cuida tu vida si estas en manejo defencivo
espero que alguien me pueda explicar como se calcula la distancia total de frenado de este tipo de unidades, ya que no entiendo la explicación del narrador, yo tome el curso de manejo defensivo en unos transportes en los que labore, el curso es de dinamic y en el nos enseñaron que la distancia de frenado se saca en base a multilicar el primer digito de la velocidad por el mismo número, es decir, si viajo a 90 km/hr. se multiplica el 9 por 9 y así se saca la distancia total de frenado.
Esta un poco diferente el concepto que te enseñaron al que explican aquí. Yo creo que se basaron en un peso estándar para esta regla.
Pero se puede usar incluso para autos. Porque contar 1101, 1102, etc? Por que ese es el tiempo exacto de lo que duraría un segundo si ves un cronómetro que simplemente contar 1,2,3, 4. No sería tan preciso y te acercarías.
Lo de las velocidades que te dan 104 mts ( distancia total para frenado) - 19mts (distancia recorrida durante el tiempo de reacción) = 85mts( distancia real de frenado disponible) es muy subjetivo ya que debes de tomar en cuenta: el peso bruto total de tu unidad, tipo de freno, temperatura, pendiente, humedad, contaminación de pista, gasto de frenos, presión de llantas, entre otros.
Recuerda que en pista húmeda doblas tiempo de 4 a 8 seg.
Tomando esto en cuenta mejor básate en el tiempo de “factor sorpresa/ miedo” agregando 2 segundos más. Es decir 6 / 10.
Espero te haya servido esta explicación y felices viajes.
Que el más galán es el disque carita es chingón nomás por llamar la atención y es todo lo contrario luego éstos cabrones son los que la riegan por ir distraídos
👎👎👎👎👎👎
Aquí una observación.trafico no.
Ya que los vehículos no trafican,transitan ,así es como tiene que ser el termino.TRANSITO,Y NO TRÁFICO.
Meloadicto Melómano que tal ,amistad muy buen vídeo ,ya tuve el gusto de observarlo con anterioridad ,y hay mucha razón en ello,siempre estar al tanto de los movimientos de los demás automovilistas como peatones ,los consejos que nos dan teóricos ,en ocasiones se aplican diferente en la práctica. También recordar que se le llama transito,y no trafico ,ya que los vehículos no trafican verdad.saludos
@@robertohernandezbravo3731 El azar me trajo de nuevo. Una pequeña lección de español: dle.rae.es/?w=tr%C3%A1fico
Le faltó ponerse el cinturón de seguridad a esté señor conductor
No señor lo primero lo primero a tu manejó concentrado mucha gente no valora eso piensa que uno
yo he manejado en tijuana... así que cualquier carretera me pela la reata...
alguien me puede decir donde puedo encontrar las señales k se asen los choferes de autobús con las manos como cuando se saludan, ay un accidente o el camino esta mal gracias
Primero conocer la carretera no sobreestimarla sin antes conocerla las 2 manos fijás sobre el volante
Ona
Siempre centrado en tu manejó nada de sentirte el súper guapo llamando la atención a viejas te distraes yo e visto que así le pasa a compañeros choferes
jajja ponete el cinturon trucho jajaj
Dan curso de manejo y manejan sin cinturón de seguridad es joda
🙄👎👎👎👎👎👎👎